Les versions et équipements du modèle
présenté et décrit dans ce catalogue ainsi
que certains services ne sont pas disponibles dans tous les pays. Les voitures figurant sur les photos comportent des équipements en option avec supplément de prix.
Les informations concernant le détail de la
livraison, l’aspect, les performances, les
Audi A4 allroad quattro
dimensions, les poids, les consommations
et les frais d’entretien des véhicules correspondent aux données en notre possession
lors de la mise sous presse. Sous réserve de
variations de couleur et de forme par rapport aux images, d’erreurs et de défauts
d’impression. Toutes les données concernant les caractéristiques techniques et les
équipements sont basées sur les conditions
du marché français. Sous réserve de modifications. Toute reproduction totale ou partielle est interdite, sauf autorisation écrite
de la société AUDI AG.
Le papier de ce catalogue est fabriqué à partir de cellulose blanchie sans chlore.
www.audi.fr
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Valable à partir d’avril 2009
Printed in Germany
933/1100.45.41
Audi A4 allroad quattro
www.audi.com
04 // 05 // Avant-propos
L’Audi A4 allroad quattro provoque l’émerveillement en dehors des sentiers battus et
apporte sur route le sentiment de détenir une foule de possibilités. Vous y découvrirez
les avantages d’une Avant, combinés à notre concept à succès allroad et à la transmission intégrale permanente quattro®. Le résultat : une grandeur intérieure et la capacité
d’affronter sportivement au quotidien les défis les moins ordinaires.
Le plus grand intérêt réside souvent dans l’imprévisible. D’autant plus lorsque l’on
peut y réagir avec flexibilité. Un talent dont dispose la nouvelle Audi A4 allroad quattro
avec son mode offroad. Elle reconnaît les différences de sol et y adapte le système
électronique. Le conducteur ressentira également avec le mode offroad une différence
par rapport à toutes ses expériences de conduite passées.
Vous trouverez les valeurs de consommations et d’émissions CO2 à la page 34.
06 // 07 // Dynamique de conduite
Sentir la différence.
En ville.
La présence charismatique de l’Audi A4 allroad quattro modifie
l’image de la ville. Ses qualités allroad confèrent encore davantage
de personnalité à l’élégance sportive d’une A4 et forment une
silhouette qui se démarque de la foule. Sa souveraineté face aux
défis se fait également remarquer. La direction servotronic à assistance variable de série facilite un comportement agile particulièrement en ville. Lors des manœuvres de stationnement, la direction
est fortement assistée et réduit son action en fonction de la vitesse.
C’est pourquoi le véhicule se laisse diriger avec précision même à
vitesse élevée. Vous disposez par ailleurs en option de l’Audi Drive
Select, une innovation vous permettant d’adoucir ou d’aiguiser la
dynamique A4 allroad quattro sur simple pression d’un bouton : en
commutant tout simplement du mode « auto » à « comfort » ou
« dynamic ».
Il est temps à présent de laisser derrière nous les limites de la ville
et de découvrir l’autre facette de l’Audi A4 allroad quattro.
Vous trouverez les valeurs de consommations et d’émissions CO2 à la page 34.
10 // 11 // Style
Sentir la différence. En ville. Sur la route.
En détails.
L’élégance peut-elle être imposante ? Oui. Un bon design doit-il être lisse ?
Non. L’Audi A4 allroad quattro incarne l’irrépressible besoin d’avancer d’un
offroader, combiné à l’esthétique sportive d’une Avant. Et cela d’une manière
authentique et non agressive. La protection anti-encastrement en acier
inoxydable remonte à l’arrière et protège la carrosserie lorsque vous évoluez
en tout chemin. Les jantes en aluminium de 17 pouces et la carrosserie surélevée de 37 mm confèrent à l’Audi A4 allroad quattro une présence charismatique. La force de caractère est par ailleurs soulignée par la calandre Singleframe sophistiquée spécifique à allroad, les rampes de pavillon caractéristiques et les applications allroad de couleur contrastée ou, sur Ambiente et
style aluminium sur Ambition Luxe ou peinture intégrale en option. Le long
empattement et le capot moteur allongé accentuent la ligne sportive.
Comme votre quotidien est aussi dynamique que votre voiture : 5 places, un
coffre fonctionnel avec un plancher de chargement réversible flexible et un
volume de chargement jusqu’à 1 430 litres vous laissent la liberté d’emporter
les personnes ou les objets tel que vous le voulez et quand vous voulez. Où
vous voulez.
Vous trouverez les valeurs de consommations et d’émissions CO2 à la page 34.
12 // 13 // Style
Aussi fascinante que soit la vision de l’A4 allroad quattro,
il est plus important encore de ressentir de nouveaux plaisirs à chaque fois que vous montez à bord. Des matériaux
haut de gamme et une excellente qualité de fabrication
montrent toute l’élégance de l’A4 allroad quattro en
détails. L’écran central de l’instrument combiné affiche
des informations sur le véhicule. L’écran 6,5 pouces
de série positionné au-dessus de la console centrale
affiche les informations de l’autoradio Concert. Grâce à la
navigation GPS Advanced avec MMI Plus en option, vous
maîtrisez facilement les systèmes de communication et
de divertissement. Le frein de stationnement électromécanique de série et la climatisation automatique, qui règle
la température en fonction de la position du soleil, vous
apportent un confort supplémentaire.
Vous pouvez aussi choisir en option les sièges confort
climatisés pour votre A4 allroad quattro et les régler en
fonction de votre confort personnel grâce au réglage électrique des sièges.
La flexibilité vous apporte la liberté et pour jouir de ce
sentiment, nous vous proposons une autre possibilité :
optez pour les options du toit panoramique en verre et du
système audiophonique Bang & Olufsen et appréciez le
son surround presque comme en pleine nature sous un
ciel dégagé.
Vous trouverez les valeurs de consommations et d’émissions CO2 à la page 34.
16 // 17 // Aptitude aux mauvais terrains
Sentir la différence. En ville. Sur la route. En détails.
Partout.
Ne laissez pas le tracé de la route vous dicter votre chemin. La transmission intégrale permanente quattro® répartit la puissance motrice sur l’essieu avant et arrière en fonction de la
situation de conduite. Si une roue commence à patiner sur une route non goudronnée, la
puissance motrice est répartie sur les roues détenant la meilleure adhérence. Cela apporte
une dynamique de conduite excellente, accouplée à des propriétés motrices exceptionnelles.
Le réglage de la suspension et des amortisseurs spécifique à l’allroad, doté d’une garde au
sol plus élevée, assure une tenue de route parfaite – même sur un terrain difficile.
18 // 19 // Aptitude aux mauvais terrains
Les moteurs efficients et les voies larges vous conduisent sur
tous les terrains avec une vigueur impressionnante. La transmission quattro® est assistée par le programme électronique
de stabilisation ESP avec le mode offroad. Celle-ci reconnaît les
diverses natures du terrain et adapte les interventions des systèmes électroniques en conséquence. La garde au sol sur-élevée
fait de l’Audi A4 allroad quattro un véhicule apte aux
terrains les plus escarpés – et fait ainsi des terrains les plus
accidentés les plus beaux trajets.
Vous trouverez les valeurs de consommations et d’émissions CO2 à la page 34.
22 // 23 // Equipements
Peintures
Applications décoratives
Audi exclusive
Blanc ibis1
Peinture contrastée noir mat
T9
Argent glacier métal1
Peinture contrastée noir mat
P5
Bleu sphère métal
Peinture contrastée noir mat
9F
Noir fantôme nacré1
Peinture contrastée gris platine mat
L8
Gris volcan nacré
Peinture contrastée gris platine mat
1R
Noir brillant
Peinture contrastée gris platine mat
A2
Gris condor métal1
Peinture contrastée noir mat
5Q
Brun teck métal1
Peinture contrastée gris platine mat
4U
Bleu abysse nacré1
Peinture contrastée gris platine mat
8A
Gris météore nacré1
Peinture contrastée noir mat
X5
Peintures individuelles Audi exclusive.1
Peinture contrastée noir mat
Platine micrométallique
5MA
Laurier brun muscade
7TD
Aluminium trigon
5MU
Frêne veiné naturel
7TL
Audi exclusive
Beige Dakar métal1
Peinture contrastée noir mat
De série
En option
9X
Rouge grenat nacré
Peinture contrastée noir mat
9C
Bleu stratos nacré
Peinture contrastée noir mat
X4
Ronce de noyer brun
5MG
Applications décoratives Audi exclusive
1 Peinture
intégrale disponible en option.
26 // 27 // Equipements
Moquette en velours
noir
beige coriandre
Jantes/Pneus
CN/CP/BY/CX/GD
Jantes en aluminium coulé
style 7 branches en V,
8 J x 17 avec pneus 225/55 R 17
BZ/CT
Jantes en aluminium coulé
style 5 branches en hélice,
8 J x 18 avec pneus 245/45 R 18
De série sur Ambition Luxe
Jantes en aluminium coulé
style 10 branches dynamiques,
8 J x 18 avec pneus 245/45 R 18
De série
En option
34 // 35 // Caractéristiques techniques
Versions
A4 allroad quattro 2.0 TFSI
A4 allroad quattro 2.0 TDI
A4 allroad quattro V6 3.0 TDI
Type de moteur
4 cylindres essence en ligne
à injection directe d’essence avec
turbo et système Audi valvelift
4 cylindres diesel en ligne
avec injection Common Rail
et turbo
6 cylindres diesel en V
avec injection Common Rail
et turbo
Cylindrée en cm3 (soupapes par cylindre)
1984 (4)
1968 (4)
2967 (4)
Puissance max.1 en ch (kW) à tr/mn
211 (155)/4300–6000
170 (125)/4200
240 (176)/4000–4400
Couple max. en Nm à tr/mn
350/1500–4200
350/1750–2500
500/1500–3000
avec filtre à particules
avec filtre à particules
Transmission/Roues
Mode de transmission
Transmission intégrale perm. quattro®
Transmission intégrale perm. quattro®
Transmission intégrale perm. quattro®
Type de transmission
[S tronic]
Mécanique 6 vitesses
[S tronic]
Jantes
Jantes en aluminium coulé, 8 J x 17
Jantes en aluminium coulé, 8 J x 17
Jantes en aluminium coulé, 8 J x 17
Pneus
225/55 R 17
225/55 R 17
225/55 R 17
Observations
1
La valeur indiquée a été obtenue à l’aide des méthodes de mesure prescrites
(RL 80/1269/CEE dans la rédaction actuellement en vigueur).
2
Poids à vide sans conducteur (obtenu suivant RL 92/21/CEE dans la rédaction
actuellement en vigueur). Les équipements en option peuvent augmenter le
poids à vide ainsi que le Cx du véhicule et réduire d’autant sa charge utile et sa
vitesse maximale.
3
La puissance du moteur diminue avec l’altitude. Il faut par conséquent réduire
de 10 % le poids total avec remorque (poids remorqué autorisé + poids total
autorisé du véhicule tracteur) à partir de 1 000 m au-dessus du niveau de la mer
puis à chaque nouveau palier de 1 000 m. Valeur valable du poids remorqué
autorisé avec crochet d’attelage monté en usine. En cas d’utilisation commerciale du véhicule avec crochet d’attelage, un appareil de contrôle prescrit par la
CEE peut s’avérer nécessaire sous certaines conditions.
4
La consommation et les émissions de CO2 d’un véhicule ne dépendent pas
seulement d’une utilisation efficace du carburant par le véhicule, mais sont
également influencées par le comportement routier et d’autres facteurs non
techniques. Le CO2 est le gaz à effet de serre qui contribue le plus au réchauffement climatique.
5
Utilisation recommandée de Super sans plomb 95 RON. A défaut : essence
ordinaire sans plomb 98 RON avec une légère réduction de puissance.
6
Les valeurs indiquées ont été obtenues à l’aide des méthodes de mesure
prescrites. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne
font pas partie de l’offre, elles servent seulement à comparer les différents
modèles de véhicules.
Poids/Volumes
Poids à vide2 en kg
[1650]
1630
[1765]
Poids total autorisé en kg
[2220]
2200
[2335]
Poids sur pavillon/à la flèche en kg
90/80
90/80
90/80
Poids remorqué3 en kg
non freiné
[750]
750
[750]
pente 12 %
[1700]
1700
[1900]
pente 8 %
[1900]
1900
[2100]
64
64
64
Volume du réservoir env. en l
Performances/Consommations4
Remarque importante
Vitesse maximale en km/h (sur circuit)
[230]
213
[236]
Accélération 0–100 km/h en s
[6,9]
8,9
[6,4]
Carburant
Super sans plomb 95 RON5
Gazole suivant NE 590
Gazole suivant NE 590
urbaines
[10,2]
7,7
[8,7]
routières
[6,8]
5,7
[6,1]
mixtes
[8,1]
6,4
[7,1]
urbaines
[238]
202
[231]
routières
[160]
149
[163]
mixtes
[189]
169
[189]
EU5
EU5
EU5
Consommations6 en l/100 km
Emissions CO26 en g/km
Norme de dépollution
Entretien conformément aux données de l’indicateur de révision.
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