Metabo Transversing SADDLE PKF 255 accessories for T/B/U saw Mode d'emploi

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11 Des pages
Metabo Transversing SADDLE PKF 255 accessories for T/B/U saw Mode d'emploi | Fixfr
G
Assembly instructions
Transversing saddle
F
Instructions de montage
Chariot transversal
N
Montasjeveiledning
Tverrstykke
J
Asennusohje
Sivuvaunu
S
Monteringsanvisning
Tvärvagn
Great Britain
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1.
France
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Conservez le reçu d'achat! La garantie ne peut être accordée que sur
présentation de ce reçu.
Vous trouverez l'adresse de votre représentant le plus proche à la dernière page de couverture.
2.
N
Norge
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Oppbevar kvitteringen!
Garantiytelser skjer kun på grunnlag av forelagt kvittering.
Adressen til ditt nærmeste serviceverksted finner du bak på siste
omslagside.
3.
J
Suomi/ Finland
Ole hyvä ja palauta oheinen takuukortti meille.
Säilytä ostokuitti!
Takuu on voimassa vain kuittia vastaan.
Lähimmän edustajan osoite löytyy takakannesta.
4.
S
Sverige
Återsänd medföljande garantisedel till oss.
Förvara kvittot!
Garantianspråk erkännes endast mot uppvisande av kvitto.
Adressen till närmaste representant finns på bakre uppslagets insid.
5.
G
F
Redaktion: Zindel • Technische Dokumentation und Multimedia • D-22417 Hamburg
ZA0002F2.fm
2France
Modell: 1300 mm
Modell: 2000 mm
1
15
35
20
2
6
4
3
2
5
7
1
6
4
3
5
8
A Lire d’Abord!
transversal, combiné avec un cha3 Leriotchariot
de format, permet de guider des pièces
de travail larges (jusqu’à 1000 mm de large)
en toute sécurité.
également les instructions de serA Respectez
vice concernant votre scie circulaire de format et le chariot de format. Vous y trouverez
des informations importantes concernant :
- la sécurité,
- l’alignement,
- le maniement,
- l’entretien.
Sont compris dans la livraison
Seulement pour profil de support de châssis
2000 mm:
7
Contre-fiche de support
8
Pied pour contre-fiche de suport
Condition pour l’assemblage
-
Place de travail d’environ 5 m x 5 m
Scie circulaire de format, montée sur
Châssis de base avec
Chariot de format
longueur du chariot de format et du profil
3 Lade support
de châssis du chariot transversal
sont ajustés l’un par rapport à l’autre :
- chariot de format 950 mm
avec profil de support de châssis
1300 mm;
- chariot de format 1800 mm
avec profil de support de châssis
2000 mm.
1
Châssis d’appui
2
Profil de support de châssis (1300 mm ou
2000 mm)
3
Profil de butée
4
Support inférieur
Possibilités d’assemblage
5
Support à poulies
6
Support de profil d’appui (2x)
–
Sac contenant du petit matériel
Le profil de butée du chariot transversal peut être
assemblé selon les différentes techniques de travail:
2.1
· la pièce de travail doit être posée avec le bord
avant (= le bord qui est le plus près de l’opérateur) sur le profil de butée (image 1)
- on fixe le profil de butée sur l’extrémité avant
du chariot de format ;
- on installe le chariot de format et le profil de
support de châssis le plus possible vers
l’avant.
2. Visser un écrou hexagonal M8 à 15 mm environ
sur une vis hexagonale M8 x 40.
3. Introduire la vis hexagonale avec écrou – selon
l’illustration – par le trou supérieur dans le support de profil d’appui et bloquer avec un autre
écrou hexagonal M8.
3 Avis:
Cette alternative de montage n’est pas possible en combinant avec UTENSILO 4 (on ne
peut pas ouvrir les tiroirs).
4. Sur l’autre support de profil d’appui, procéder de
la même façon, comme décrit sous 2. et 3.
1
· la pièce de travail doit être posée avec le bord
arrière (= le bord qui est éloigné de l’opérateur)
sur le profil de butée (image 2)
- on fixe le profil de butée sur l’extrémité arrière
du chariot de format ;
- on installe le chariot de format et le profil de
support de châssis le plus possible vers
l’arrière.
5. Poser le profil de support de châssis sur les supports de profil d’appui et pousser deux boulons
bruts à tête bombée M8 x 20 dans la rainure.
6. Introduire un par un les boulons bruts à tête
bombée (flèche grise) par le haut, dans les
trous longitudinaux des supports de profil
d’appui. Sur chaque boulon brut à tête bombée,
on met une rondelle en cuvette et on visse un
écrou à garrot, mais on ne visse pas encore à
fond.
2
Assemblage du profil de support du
châssis
1. Assembler les deux supports de profil d’appui
sur le châssis de base. Pour cela, utiliser les vis,
écrous et rondelles en cuvette qui se trouvent
sur le châssis de base.
2.2
7. Visser une rondelle à cuvette et un butoir en
caoutchouc (flèche noire) sur chacune des vis
hexagonales M6 x 40 et les introduire dans les
trous aux extrémités du profil de support de
châssis. Bloquer les deux vis hexagonales avec
des écrous, de l’intérieur.
Profil de support de châssis 1300 mm:
8. Aligner le profil de support de châssis dans le
sens longitudinal : le profil de support de châssis
doit dépasser de façon égale du côté avant et
du côté arrière du châssis inférieur.
9. Serrer à fond les deux écrous à garrot sur les
supports de profil d’appui.
13. A l’extrémité de la contre fiche de support, sur
laquelle se trouve un trou de forage, on fixe
l’angle de retenue pour le pied à l’aide de deux
vis hexagonales M8 x 16 et rondelles en
cuvette.
14. A l’extrémité opposée de la contre fiche de support, on fixe la bride de support adéquate à
l’aide de deux vis hexagonales M8 x 30, des
rondelles en cuvette et des écrous à collet carré
M8.
10. A chaque extrémité du profil de support de
châssis, visser à fond une plaque de bout à
l’aide de deux vis à tête goutte de suif.
Profil de support de châssis 2000 mm :
On fixe le profil de support de châssis 2000 mm à
l’aide d’une contre fiche de support supplémentaire
sur le châssis inférieur. On installe la contre fiche de
support sur l’un des côtés où le profil de support de
châssis dépasse le plus. (voir ci-dessus).
Voici la description de l’assemblage sur le côté
avant de la scie :
11. Visser l’angle de retenue au pied de la contre
fiche de support à l’aide de : deux boulons bruts
à tête bombée M8 x 45, deux rondelles à
cuvette et deux écrous.
12. Introduire deux écrous à collet carré M8 dans
chacune des deux rainures de la contre fiche de
support.
une des deux brides de support
3 Seulement
est nécessaire à chaque fois. Conserver
l’autre bride de support, pour le cas où l’on
désirerait convertir le chariot de format sur le
côté arrière.
15. Visser à fond la contre fiche de support avec la
bride de support sur le châssis inférieur. Pour
cela, utiliser la vis, l’écrou et la rondelle à
cuvette qui se trouvent déjà sur le châssis inférieur.
2.3
16. Introduire un boulon brut à tête bombée M6 x
50, selon l’illustration, dans la rainure du profil
de support de châssis.
3. Visser à fond la poulie avec la douille, selon
l’illustration, sur le haut du châssis inférieur, à
l’aide d’une vis hexagonale M8 x 35 et d’un
écrou M8.
4. Visser la deuxième poulie de la même manière
sur le support de poulies.
5. Visser à fond le support de poulies sur le châssis inférieur, à l’aide de quatre vis hexagonales
M8 x 16 et de quatre écrous à flasque M8.
Fixation du chariot transversal
1. Tourner le chariot transversal de façon à ce que
le châssis d’appui soit en haut.
2. Dévisser quelque peu les deux leviers de blocage(flèches) sur le châssis d’appui.
17. Visser le côté pied de la contre fiche de support
avec la rondelle en cuvette et l’écrou sur le boulon brut à tête bombée dans le profil de support
de châssis.
Aligner la hauteur à l’aide du pied de réglage,
sur la contre fiche de support.
18. Sur cette extrémité du profil de support de châssis, visser à fond une plaque de bout et mettre
des supports adhésifs de signalisation, bien
visibles, sur les extrémités qui dépassent.
19. Visser à fond les deux écrous à garrot sur les
supports de profil d’appui.
Assembler le châssis d’appui
1. Poser le châssis d’appui, qui a été monté à
blanc, avec les graduations vers le bas, sur une
surface plane.
2. Fixer le châssis inférieur triangulaire au milieu
du châssis d’appui, à l’aide des vis, des rondelles en cuvette, et des écrous adéquats, montés
à blanc.
3. Pousser le châssis d’appui avec la coulisse
dans la rainure supérieure du chariot de format.
4. 4. Pousser le chariot transversal dans la position désirée et serrer les deux leviers de blocage.
Alignemt du profil de support de châssis
de pouvoir aligner le profil de support
3 Avant
de châssis, il faut que le chariot de format soit
aligné correctement. (Voir instructions de
montage pour le chariot de format).
Tout d’abord, on aligne le profil de support de
châssis dans la hauteur :
1. Dévisser un peu les deux supports de profil
d’appui sur le châssis inférieur.
2.4
2. Aligner les supports de profil d’appui dans la
hauteur (pour décaler les supports de profil
d’appui, utiliser si besoin est, un morceau de
bois). Le profil de support de châssis doit être
aligné sur toute la longueur, de sorte que la
poulie supérieure (flèche), n’étant pas en état de
charge, repose sans aucune pression.
3. Visser à fond les deux supports de profil
d’appui.
Après avoir aligné le profil de support de châssis
dans la hauteur, on procède à l’alignement latéral :
1. Dévisser un peu les deux écrous à garrot sur les
supports de profil d’appui.
2. Dévisser les écrous hexagonaux M8 sur les vis
à tenon carré des deux supports de profil
d’appui (flèche).
Assemblage de la butee d’angle
profil de la butée d’angle est tenu par un
3 Leélément
de guidage. Selon l’angle de butée
désiré, on doit changer la position de l’élément de guidage
pour angle £ 90°, on fixe l’élément de guidage
droit dans l’empreinte avant du châssis
d’appui.
Pour angle ³ 90°, on fixe l’élément de guidage droit dans l’empreinte arrière du châssis
d’appui.
45°
-0°
5°
0°-4
Bild 18
3. Ajuster les vis à tenon carré. Le profil de support
de châssis doit être aligné sur toute la longueur,
de façon à ce que les côtés supérieurs du châssis d’appui et du chariot de format soient parallèles dans chaque réglage (contrôler avec un
niveau à bulle d’air ou règle en métal).
4. Visser à fond les écrous hexagonaux sur les vis
à tenon carré.
5. Visser à fond les écrous à garrot sur les supports de profil d’appui.
1. Introduire par le haut l’axe de pivotement dans
une des deux empreintes du châssis d’appui.
2. Par en-dessous, visser un écrou à garrot avec
douille d’écartement dans l’axe de pivotement; ne pas encore visser l’écrou à garrot à fond.
3. Pousser la rondelle en cuvette sur le levier de
blocage à filet extérieur. Introduire le levier de
blocage par le haut, à travers le trou d’un élément de guidage.
4. Visser le levier de blocage dans l’axe de pivotement ; - ne pas encore visser le levier de blocage à fond.
5. Mettre la tôle de guidage sur un boulon brut à
tête bombée M8 x 50.
2.5
6. Introduire le boulon brut à tête bombée par endessous, à travers un trou d’un élément de guidage.
7. Pousser l’élément de guidage avec le boulon
brut à tête bombée dans la rainure du profil du
milieu du châssis d’appui.
8. Pousser la rondelle en cuvette sur le boulon brut
à tête bombée. Visser le levier de blocage avec
filet intérieur sur le boulon brut à tête bombée; ne pas encore visser le levier de blocage à
fond.
9. Enlever une extrémité du profil de butée et mettre deux boulons bruts à tête bombée M6 x 45
dans la rainure du profil de butée.
10. Visser le profil de butée latéralement à l’aide
des boulons bruts à tête bombée, des rondelles
en cuvette et des écrous à garrot sur l’élément
de guidage.
11. Introduire le boulon brut à tête bombée M6 x 20
dans la tôle de guidage et pousser la tôle de guidage dans la rainure supérieure du profil de
butée.
12. Poser le taquet de butée par le haut, sur le filet
du boulon brut à tête bombée et dévisser, selon
l’illustration.
2.6
13. Mettre l’extrémité, que l’on avait préalablement
enlevée, sur le profil de butée et visser à fond à
l’aide d’une vis à tôle à tête conique.
14. Pour régler l’angle de butée :
- régler l’angle ;
- visser à fond les trois leviers de blocage;
- visser à fond les deux écrous à garrot.
Ajustement des rubans de graduation
1. Aligner le profil de butée à l’aide d’un angle universel 90°, verticalement par rapport à la ligne
de coupe.
2. Visser à fond le levier de blocage et les écrous
à garrot.
3. Dévisser la vis de fixation de la graduation.
4. Aligner le ruban de graduation de façon à ce
que le point zéro soit exactement en-dessous
du bord avant de la butée d’angle.
5. Visser à fond la vis de fixation du ruban de graduation.
6. Faire pivoter le support de profil d’appui sur le
profil de butée.
7. Dévisser les écrous de blocage de la vis à tenon
carré et régler la vis à tenon carré de façon à ce
qu’elle touche juste un peu le profil de butée (flèche).
8. Visser à fond les écrous de blocage de la vis à
tenon carré.
9. Répéter les mêmes opérations pour l’autre
ruban de graduation et l’autre support de profil
d’appui.
YA0007F1.fm
Liste des pièces de rechange
2.7
Pos.
1
2
3
4
5
6
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
7000
2.8
Désignation
Chariot transversal avec règle de butée PKF 255
Profil supérieur de châssis 1
Tôle de guidage à taquet
Profil supérieur de châssis 2
Profil de graduation du châssis
Profil inférieur de châssis
Châssis inférieur chariot transversal – PKF
Support de poulies II chariot transversalPKF
Poulie
Douille – partie latérale
Plaque réglable – devant
Plaque réglable – derrière
Axe de pivotement
Douille d’écartement
Segment d’angle
Guidage de vis
Profil de butée d’angle
Ruban de graduation
Extrémité
Extrémité
Graduation – gauche
Graduation – droite
Rail glissant
Tige filetée
Support de profil d’appui
Profil de support de châssis
Profil de support de châssis
Coiffe de châssis
Butoir de porte
Coiffe
Bouchon à lamelles
Contre fiche
Pied
Bouchon à lamelles
Brosse étanchéité
Contre fiche II
Bride de support pour contre fiche avant
Bride de support pour contre fiche arrière
Bride de support pour pied
Taquet à clapet
Tôle de guidage à taquet
Pied pour contre fiche
Groupe de pieds, réglable
Vis plate à tête ronde avec collet carré, zinguée
Ecrou de flasque, zingué
Vis plate à tête ronde avec collet carré, zinguée
Disque, zingué
Vis hexagonale, zinguée
Ressort à disques
Ecrou hexagonal à freinage interne, zingué
Vis hexagonale, zinguée
Ecrou hexagonal, zingué
Vis moletée, étoilée, zinguée
Levier de blocage avec vis sans tête
Disque, zingué
Vis plate à tête ronde avec collet carré, zinguée
Levier de blocage avec filet intérieur
Vis plate à tête ronde avec collet carré, zinguée
Vis à tôle, à tête conique, zinguée
Ecrou moleté, étoilé, zingué
Vis Parker à tête bombée, zinguée
Levier de blocage avec filet intérieur
Disque, zingué
Vis hexagonale, zinguée
Ecrou hexagonal, zingué
Vis Parker à tête bombée, avec empreinte cruciforme, zinguée
Disque, zingué
Vis hexagonale, zinguée
Vis hexagonale, zinguée
Ecrou de flasque, zingué
Disque, zingué
Ecrou hexagonal à freinage interne, zingué
Ecrou à collet carré, zingué
Vis hexagonale, zinguée
Ecrou moleté, super plastique
Vis plate à tête ronde avec collet carré, zinguée
Sac de vis
Dimensions
BL 2,99 x 126,5 x 243
DI 8,2 x DA 15 x 25 longueur
22 x 60
1410 mm
M 6 x 105
2000 mm
1300 mm
Æ 40 x 35
30 x 30
1170 mm
BL 2,99 x 157 x 108
BL 2,99 x 157 x 108
BL 2,99 x 114,5 x 51,5
30 x 30 x 1,5 x 215
M 6 x 16
M6
M 8 x 40
A 6,4
M 6 x 16
12 x 6,2 x 0,6
M6
M 6 x 30
M6
M8 x 33
M 8 x 25
A 8,4
M 8 x 50
M8
M 6 x 45
ST 4,8 x 22 - C-H
M6
ST 2,9 x 6,5 - C-H
M6
B 8,4
M 8 x 30
M8
ST 4,8 x 13 - C - H
B 6,4
M 8 x 16
M 8 x 35
M8
A 5,3
M8
M8
M 6 x 40
M6
M 6 x 20
No. d’article
091 005 0001
138 321 1758
139 220 1587
138 321 1740
138 321 1723
138 221 1738
101 063 8883
138 263 8952
138 122 0733
148 520 8590
148 221 1662
148 221 1670
148 521 4786
139 108 7560
138 021 4845
138 208 3667
139 320 4296
114 221 1544
239 120 1628
138 120 1658
114 221 1692
114 221 1706
148 221 4548
138 521 1658
138 222 0745
138 321 1456
138 321 1685
148 221 1565
705 601 6400
148 222 0700
138 122 0695
138 222 0800
138 222 0796
139 105 9264
138 821 4895
138 363 8735
138 263 8758
138 263 8740
138 263 8715
201 020 0388
139 220 1587
138 263 8723
201 020 0787
611 000 0594
620 911 4230
611 001 5990
630 001 6365
610 301 5675
705 308 1619
620 200 2291
610 301 9921
620 000 2219
700 100 5922
700 608 8990
630 001 6322
611 008 0245
700 602 8653
611 000 0624
617 406 3948
700 002 5458
617 209 1014
700 607 2385
630 500 2486
610 303 1271
620 000 2235
617 201 5687
630 500 2087
610 300 1178
610 300 1208
620 911 0995
630 001 6357
620 200 2305
621 800 5126
610 300 1151
624 112 5058
611 000 0608
101 063 3008
B
D
Belgium
Elektra Beckum Belgium N.V.S.A.
Industriezone
Hofte te Bollebeeklaan
B-1730 Asse-Mollem
Tel.: 0032-24540454
Fax: 0032-24540450
Deutschland
G
I
Elektra Beckum AG
Daimlerstraße 1
D-49716 Meppen
Tel.: 01803-333 456
Fax: 01803-333 457
K
E
Danmark
Elektra Beckum Danmark
Lundeborgvej 9
Postbox 8113
DK-9220 Aalborg OE
Tel.: 0045-98-151300
Fax: 0045-98-151451
España
France
N
H
Suomi/ Finland
Nofa OY
P.O.Box 28
Hannuksentie 1
FIN-02270 Espoo
Tel.: 00358-9804-861
Fax: 00358-9803-9485
Italia
Norge
Profilma-Import A/S
Postboks 536 Nanset
Sophus Buggesvei 48
N-3252 Larvik
Tel.: 0047-33114777
Fax: 0047-33114108
Nederland
Elektra Beckum Nederland
Einsteinstraat 15
NL-1704 RT Heerhugowaard
Tel.: 0031-7257-44660
Fax: 0031-7257-44250
P
J. Muller
1.Place de Lábattoir
F-67190 Mutzig
Tel.: 00333-88479971
Fax: 00333-88479970
J
Elektra Beckum Machinery Ltd.
6 The Quadrangle
Premier Way
GB-SO51 9AQ Romsey
Tel.: 0044-1794-834900
Fax: 0044-1794830083
Elektra Beckum AG Germania
Daimlerstraße 1
D-49716 Meppen
Tel.: 0049-1803-333456
Fax: 0049-1803-333457
Elektra Beckum Import S.A.
Apartado de correos n˚ 192
E-43830 Torredembarra (Tarragona)
Tel.: 0034-9-77642110
Fax: 0034-9-77641770
F
Great Britain
Portugal
Costa & Garcia S. A.
Vilar do Paraíso, Ap. 23
P-4408 Valadares
Tel.: 00351-2-7121279
Fax: 00351-2-7124670
S
Sverige
HDF-Paulsson AB
Box 525
Svaravaregatan 5
S-30180 Halmstad
Tel.: 0046-35-154400
Fax: 0046-35-121780
115 164 4518 GB/F/N/SF/S 4698 1.1

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