GYS PDR MAGNETIC KIT FOR BEGINNERS Manuel du propriétaire

Ajouter à Mes manuels
20 Des pages
GYS PDR MAGNETIC KIT FOR BEGINNERS Manuel du propriétaire | Fixfr
C E N T R E D E F O R M A T I O N D E d é b o s s e l A G E A G R ÉÉ
SUPPORT TECHNIQUE
D’APPRENTISSAGE
DU DEBOSSELAGE SANS PEINTURE
L E
D ÉB O SS E L E U R ,
C ' E S T
V O U S
!
sOMMAIRE
CHAPITRE 1
GÉNÉRALITÉS ..............................................................................................................3
1.1 Avant-propos..........................................................................................................3
1.2 Représentation graphique des aciers soumis à une déformation..........................3
CHAPITRE 2
ESTIMATION DE LA RÉPARATION..............................................................................4
CHAPITRE 3
UTILISATION DES OUTILS...........................................................................................4
3.1 les outils de poussées rigides...............................................................................4
3.2 les outils de poussées malléables pour renfort ...................................................6
3.3 Embouts et rallonges ............................................................................................6
3.4 les Peckeurs .........................................................................................................7
3.5 l’éclairage .............................................................................................................7
CHAPITRE 4
LE RÔLE ET L’UTILISATION DE LA LUMIÈRE ...........................................................8
4.1 Utilisation de la lumière .........................................................................................8
4.2 Positionnement du board ......................................................................................8
4.3 Interprétation de la réflexion de la bande noire sur un élément.............................9
CHAPITRE 5
LES MÉTHODES DE REDRESSAGE .........................................................................10
5.1 Méthodes de redressage ....................................................................................10
5.2 Technique de redressage .................................................................................... 11
5.3 Redressage par système de collage ...................................................................17
CHAPITRE 6
LES VENTOUSES COLLÉES .....................................................................................18
6.1 Collage sur bosse molle ......................................................................................18
CHAPITRE 7
Reproduction interdite
CONCLUSION .............................................................................................................19
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
1. GéNéRAlITés
1.1 AVANT PROPOs
1.1.1. INTRODUCTION
le débosselage sans peinture n’est pas une technique nouvelle, il est apparu sur les chaînes de montage où des
spécialistes intervenaient dans ce domaine en se servant d’outils de "fabrication maison".
Cette technique s’est aujourd’hui répandue jusqu’au monde de l’après-vente. la majeure partie des opérations
de DSP (Débosselage Sans Peinture) est effectuée par des acteurs extérieurs au garage. Dans un même temps, de
nombreux fournisseurs ont commercialisé des gammes d’outils très variées permettant aux professionnels qui le
souhaitent d’effectuer eux-mêmes les opérations de DSP.
1.1.2. DOMAINE D’UTILISATION
UNE RÉPARATION RAPIDE ET INVISIBLE.
Ce procédé de réparation permet de rationaliser et de rentabiliser l’activité carrosserie :
> Qualité de travail (protection anticorrosion, problème de teintes...)
> Les délais (temps d’intervention, temps d’immobilisation...)
> Les coûts (pas d’opération de mise en peinture...)
> Ecologique
Il propose au client une réparation rapide, invisible, à moindre coût, des petits défauts d’aspect de son véhicule,
et augmente donc son niveau de satisfaction. Effacer en un tour de main, les impacts de grêle, les petits chocs
de parking, sans immobiliser le véhicule trop longtemps, tels sont les avantages du débosselage sans peinture.
// LA RÉUSSITE DU DÉBOSSELAGE SANS PEINTURE PASSE PAR UNE PRATIQUE INTENSIVE,
BEAUCOUP DE CONCENTRATION, DE LA MINUTIE ET DE LA PATIENCE.
1.2 REPRésENTATION GRAPHIQUE DE l’ACIER
sOUMIs A UNE DéFORMATION
> Zone élastique : Permet de voir
son outil (l’empreinte de l’outil)
c’est une zone ressort.
Zone de déformation
Amincissements de la tôle
limite de déformation
Rupture
Zone élastique
Allongement
> Limite de déformation :
Zone permettant d’exercer la
bonne pression pour faire des
poussées (Zone de poussées).
> Zone de déformation :
Poussées trop fortes qui se
transforment en picots et qui
abiment la peau d’orange de
la peinture (Zone de picots).
> Amincissements de la tôle :
Poussées extrêmement fortes
qui fissurent la peinture et qui
allongent la tôle (cloquage).
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
Reproduction interdite
Force
3
2. EsTIMATION DE lA RéPARATION
LORS D’UN REDRESSAGE SANS PEINTURE, PLUSIEURS FACTEURS ENTRENT EN COMPTE :
> Elément en acier ou en aluminium.
> le nombre de bosses.
> Est-ce que le film de peinture est endommagé, le véhicule a-t-il été repeint ?...
> le diamètre de la bosse.
> L’impact est-il sur une arrête vive, sur une partie plane... ?
> La zone de réparation est-elle accessible ou non ?
• Zone accessible : pas de difficulté particulière.
• Zone inaccessible : accès par un orifice déjà existant.
• Zone inaccessible : sans accès (système de collage)
3. UTIlIsATION DEs OUTIls
3.1 lEs OUTIls DE POUsséEs RIGIDEs
3.1.1. LA BARRE DE CAPOT
Reproduction interdite
> Sans renfort : levier avec des crochets
> Dans renfort : levier sur la doublure
4
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
3.1.2. LES BARRES D’AILES AVANT ET ARRIÈRE
> levier sur le pneu
> Levier sur la joue de feux AR sur véhicule 5 portes
> Levier sur la joue de feux AR sur véhicule 3 portes
3.1.3. LA BARRE POUR PAVILLON
> Barre pour pavillon grêlé ou autre,
levier avec la sangle de pavillon
3.1.4. LES CROCHETS POUR PORTES
Reproduction interdite
> Crochets pour côté droit et gauche des portes
avec diverses formes pour accéder aux différents
endroits de la porte.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
5
3.2 lEs OUTIls DE POUsséEs MAlléAblEs POUR RENFORT
3.2.1. LES TIGES MALLÉABLES POUR RENFORTS
> Ces outils sont utilisés pour accéder dans les renforts. Le levier se fait grâce aux trous de la doublure.
> Ces outils sont utilisés pour le passage entre deux tôles. Le levier se fait sur la doublure.
3.3 EMbOUTs ET RAllONGEs
3.3.1. LES RALLONGES
Reproduction interdite
> Les rallonges servent à deux choses :
• Rallonge l’outil quand il est trop court pour accéder
plus facilement à la bosse.
• Change l’inclinaison de la barre quand l’inclinaison
dépasse 45° (ce qui évite de glisser).
6
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
3.3.2. LES EMBOUTS
> les différents embouts permettent de pousser plus ou moins de tôle.
l’embout se choisi par rapport à la profondeur de la bosse.
Pour cela, il faut lire la bosse à l’aide de la lumière (board) pour analyser la profondeur.
Si nous analysons avec le board que la bosse a été faite avec un objet pointu, il faudra utiliser un embout inox
pointu pour ressortir le fond de la bosse (élasticité réduite).
Par contre si nous analysons que c’est un objet souple et que la bosse est large et molle, on prendra plutôt
un embout en téflon pour exercer des poussées plus large (car beaucoup d’élasticité).
3.4 lEs PECKEURs
> le Peckeur noir dureté de 7 sur 10 permet de redescendre
l’ensemble de la bosse (descend une zone large).
> le Peckeur beige dureté 10 sur 10 permet par sa rigidité
de descendre des points précis de la bosse ou des picots
faits malencontreusement ou même des marquages de sertissage.
> les Peckeurs à caoutchouc court ou long
servent à redescendre des gonflements créés
lors de grosses bosses.
3.5 l’EClAIRAGE AVEC UN bOARD
> l’éclairage joue un rôle primordial dans le DsP : il permet de localiser la déformation. Nous employons des
boards sur trépied ou bien des boards portatifs à ventouser sur le véhicule. l’emploi d’une bande noire
additionnée à l’éclairage permet une meilleure visibilité de la déformation.
Reproduction interdite
Sans fil
autonome
Entièrement
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
7
4. lE RÔlE ET l’UTIlIsATION DE lA lUMIÈRE
4.1 UTIlIsATION DE lA lUMIÈRE
> le rôle de la lumière est d’une grande importance lors des opérations de débosselage.
Le Board permet par réfléchissement de la bande noire d’évaluer l’ampleur des déformations et
la profondeur de la bosse et de mieux contrôler la poussée avec différents outils.
4.2 POsITIONNEMENT DE lA bANDE NOIRE
> Afin de pouvoir positionner son éclairage, il est nécessaire
de "lire" la bosse.
> Pour cela il suffit de positionner la ligne noire sous la bosse
et de se servir du bord de celle-ci.
> la bosse apparaît.
> Nous positionnons le board par rapport à la profondeur de la
bosse.
> Plus la bosse est profonde, plus le board doit être près pour
voir le fond de la bosse.
> La ligne noire doit être toujours positionner sous la bosse.
Néons
Opérateur
Reproduction interdite
> Pour une bonne vision de la bosse,
la bande noire doit être positionnée
parallèlement au fond de bosse.
> l’opérateur, quant à lui, doit se trouver
face à la bande noire.
8
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
4.3 INTERPRéTATION DE lA RéFlEXION DE lA lUMIÈRE sUR UN éléMENT
> brouillard du haut
> ligne noire
> brouillard du bas (Inutile)
Le brouillard dessine la peau d’orange du film du vernis.
La peau d’orange = grain de vernis plus ou moins gras.
> Reflet de la ligne noire sans aucune modification de la ligne
= pas d’impact
> la lumière se diffuse, la ligne noire reste droite et le
brouillard est le même de la gauche vers la droite.
Il n’y a pas d’impact.
POSITIF
Milieu du
sommet
Centre de
la bosse
> Il se forme une demi-lune blanche et une autre noire
(bosse). la lumière se diffuse, la ligne noire épouse
le creux de la bosse, le brouillard est inexistant au bord
de la bosse.
Il faut avancer ou reculer le board de façon à avoir
la même quantité de noir que de blanc, comme c’est
le cas sur la photo. le centre de la bosse se situe à
l’intersection des 2 couleurs.
> la lumière se diffuse, la ligne noire s’est agrandit
à l’endroit de la poussée.
Il n’y a pas de brouillard au sommet de la poussée.
Le milieu du sommet se situe entre les deux couleurs.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
9
Reproduction interdite
NÉGATIF
5. MéTHODEs DE REDREssAGE
5.1 l’IMPACT EsT PRINCIPAlEMENT TRAVAIllé PAR l’INTéRIEUR
> Il faut trouver le levier pour exercer des pressions
régulières et continues de l’outil sur la tôle.
Pour réaliser ces pressions, il est nécessaire
d’avoir un point d’appui, de préférence
à mi-longueur de l’outil.
Selon le cas, différentes possibilités s’offrent à nous :
> Accès directement dans un trou du renfort.
Attention à ne pas déformer les doublures.
> Crochet rapporté, accroché dans un trou de
la doublure ou du renfort.
Reproduction interdite
> Chaîne pourvue de 2 crochets.
10
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
5.2 TECHNIQUE DE REDREssAGE
Il faut ajuster la distance du board par rapport à la profondeur de l’impact pour bien voir le fond de la bosse.
On travaille dans la peau d’orange de la bosse pour en aucun cas la modifier.
Au fil des passages, nous éloignons petit à petit le Board pour finir en mise en forme.
C’est la hauteur de la bosse, elle ne doit ni être creuse, ni trop haute, elle doit être droite pour atteindre les 100%.
TEHNIQUE POUR VOIR SON OUTIL.
Pour cela il faut jouer avec l’élasticité comme expliquer sur le tableau page 3.
Il faut se trouver dans la zone élastique, celle qui permet de voir son outil sans déformer la tôle.
Par une souple pression dans la zone élastique la ligne noire se déforme, elle est tirée vers le haut et il se dessine
une empreinte.
sur la ligne de brouillard, à l’endroit de l’empreinte, le brouillard disparaît.
La pression de l'outil est située trop haut
> l’empreinte ne se dessine toujours pas, la ligne est tirée vers le haut. l’outil est plus haut (le brouillard reste identique).
La pression de l'outil est située trop bas
> l’empreinte ne se dessine pas, la ligne est tirée vers le bas. Votre outil est plus bas (le brouillard reste identique).
La pression de l'outil est idéale,
le brouillard est inexistant
(empreinte de l'outil)
Reproduction interdite
> Notre outil se situe à l’intersection des 2 couleurs où le brouillard s’annule. l’empreinte se dessine.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
11
5.2.1. LA BOSSE MOLLE
la bosse molle est une bosse ronde avec le fond de bosse arrondie, elle a beaucoup d’élasticité
et peu de tension (exemple : petite grêle).
> La Technique de "l’Escargot"
Cette technique se réalise sur la totalité de la surface de l’impact. le débosselage s’effectue en partant
du centre de la déformation vers l’extérieur de l’impact, une spirale en "coquille d’escargot".
Les poussées doivent être de la même force et connectées entre elles.
> Voici les embouts conseillés pour les bosses molles :
> bosse molle avec beaucoup d’élasticité
avec un fond de bosse non pointu.
1ère poussée
1ère poussée
> Positionnez le board de façon à avoir mi-blanc/mi-noir, cela vous donne le centre de la bosse dans le sens vertical, à
vous de le centrer dans le sens horizontal. Commencez à pousser légèrement pour voir comment votre bosse réagie.
Pour vérifier que vous êtes bien au centre de la bosse, tous les bords de la bosse doivent être tirés vers le centre.
Sens des poussées
Connexions des poussées
22
2423 9 2120
25 11 10 2 8 1937
26 12 3 1 7 1836
2713 4 6 35
28 14 5 161734
293015 33
3132
Reproduction interdite
> Faites la 1ère poussée puis
faites le tour de cette poussée.
Tournez en escargot sur les
¾ de la bosse dans le sens
inverse des aiguilles d’une
montre.
> Les poussées doivent être de
la même force. Elles doivent
être connectées entre elles
pour ne pas abimer la peau
d’orange. le dernier quart
reviendra automatiquement.
> Cette passe doit être parfois réalisée
plusieurs fois, cela dépend de la
profondeur de la bosse. Il faut alterner les
passes. Une de face, l’autre de coté et
ainsi de suite. Eloignez progressivement
votre Board entre les passes pour finir en
mise en forme (hauteur de bosse).
Si vous oubliez des poussées, vous obtiendrez un manque de connexions et votre peau d’orange sera modifiée.
12
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
> le nombre de poussées varie selon
la profondeur de la bosse, le type d’outils
utilisés et la dextérité de l’opérateur.
5.2.2. LA BOSSE RAYURE
La bosse rayure est une bosse tout en longueur, elle peut être molle ou pointue (exemple : accident de pare-chocs en
parking).
> La Technique de "ligne"
Placez le board de façon à obtenir mi-blanc/mi-noir pour que cela nous donne le centre de la rayure.
Cette technique se réalise sur la totalité de la surface tout au long de l’impact.
le débosselage s’effectue en partant d’un coté de la déformation vers l’autre coté de l’impact.
Les poussées doivent être toujours de la même force et connectées entre elles.
// IMPORTANT : LE BOARD DOIT OBLIGATOIREMENT ÊTRE PLACÉ PARALLÈLE À LA RAYURE.
> Voici les embouts conseillés pour les bosses rayures :
> Petite bosse rayure de 10 cm avec le fond légèrement
pointu. Pour celle-ci, nous utiliserons un embout rond inox.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
Reproduction interdite
> Commencez à pousser légèrement pour voir comment
votre bosse réagie.
> Pour vérifier que vous êtes bien au centre, les bords
de la rayure doivent être tirés vers le centre.
13
> Toutes les poussées doivent se faire entre
mi-blanc/mi-noir, de la même force et
connectées jusqu’à la fin de la rayure.
> Une fois la bosse rayure finie, la ligne noire et
le brouillard doivent être identiques, que ce soit
sur la zone de la déformation ou non.
5.2.3. LA BOSSE POINTUE
La bosse pointue comme son nom l’indique est une petite bosse très profonde, ce qui en fait une bosse difficile
(exemple : coup de cailloux).
> La Technique de "Pointe"
Placez le board de façon à obtenir mi-blanc/mi-noir pour que cela nous donne le centre de la bosse.
Sur ce genre de bosse profonde, le Board doit être placé très près pour voir le fond de la bosse.
la technique est de sortir le point d’impact qui a réalisé l’enfoncement. Une fois celui ci trouvé,
vous devez jouer avec l’élasticité dans la zone limite de déformation (voir graphique des aciers page 3)
en effectuant une multitude de poussée en restant sur le point d’impact.
> Voici les embouts conseillés pour les bosses pointues :
Point d'impact
> Petite bosse pointue et profonde. Pour celle-ci,
nous utiliserons un embout pointu inox.
> Bon positionnement du Board.
board près pour voir le fond de l’impact.
Reproduction interdite
Outil sur le
point d'impact
> Mauvais positionnement du Board.
board trop éloigné, fond de bosse non
visible, croisement des rayons. Ceci aura
pour incidence de pousser à coté du fond
de l’impact et resserrera la bosse.
14
6
5
4
3
2
1
> Positionnez avec précision l’outil sous le point d’impact et
commencez à pousser légèrement successivement en jouant
avec l’élasticité tout en relâchant quand le picot commence
à arriver (maximum de la limite de déformation).
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
> la bosse est profonde et bien pointue avec une
élasticité réduite.
> Il faut ressortir la bosse en positif pour annuler
le point d’impact.
> la bosse a bien été poussée au centre et a été
remontée en pointe. Puis sur chaque fin de bosse,
contrôlez la hauteur de la bosse (mise en forme).
Il faut un tapage pour la remettre plate.
> Une fois le tapage effectué, la mise en forme
est bonne.
la ligne noire et le brouillard sont identiques
à une zone non déformée. la bosse est réussie.
5.2.4. LA BOSSE AVEC EMPREINTE
la bosse avec empreinte est une petite ou grosse bosse avec une empreinte dans le fond de celle-ci.
Elle est généralement très profonde à la limite de l’étirement de la tôle ce qui en fait une bosse très difficile
voir la plus difficile à travailler car la tôle est très resserrée. Il faut donc pousser très fort et se rapprocher de la zone
d'amincissement de la tôle (voir graphique des aciers page 3).
> La Technique de "L’empreinte"
Placez le board de façon à obtenir mi-blanc/mi-noir pour que cela nous donne le centre de la bosse.
Sur ce genre de bosse profonde, le Board doit être placé très près pour voir le fond de la bosse. La technique
est de sortir le point d’impact qui a réalisé l’enfoncement. Une fois celui ci trouvé, vous devez jouer avec l’élasticité
(limite de déformation) par une multitude de poussées en ne restant que sur le point d’impact.
> bosse avec empreinte profonde. Pour celle-ci,
nous utiliserons un embout pointu inox.
> Comme toutes bosses profondes, le Board doit être très prêt
pour voir le fond de la bosse. Commencez à pousser au
centre de la bosse pour relever le fond afin que l’empreinte
de la bosse apparaisse.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
15
Reproduction interdite
> Voici les embouts conseillés pour les bosses profondes avec empreinte :
> l’empreinte apparaît en forme d’étoile, il faut
pousser chaque trait de l’étoile.
Le board doit être mis parallèle à chaque trait.
Orientation 1
n
io
at
O
2
rie
nt
nt
rie
O
1
2
3
4 9
7
10 6
5
at
io
n
8
3
> Poussée 1 (centre de la bosse pour
que l’empreinte se dessine) :
Orientation 1 du board.
> Poussées 2, 3, 4, 5, 6, 7 et 8 :
Orientation 2 du board.
> Poussées 9 et 10 :
Orientation 3 du board.
// LE BOARD DOIT ÊTRE IMPÉRATIVEMENT PARALLÈLE AUX DÉFAUTS
> Une fois que tous les traits de l’étoile ressortis,
cela nous crée un positif. Il suffit de prendre le
peckeur pour redescendre la hauteur de bosse
et de finir la mise en forme avec éloignement
du board.
> Une fois la hauteur descendue, la bosse
est réussie.
5.2.5. LA BOSSE COUP DE PORTE
C’est un coup de porte sur l’arrête ou le galbe de la porte. Nous pouvons considérer que c’est une bosse rayure mais
en verticale, la technique employée sera donc pratiquement la même.
Reproduction interdite
> La Technique de "ligne"
Placez le board de façon à obtenir mi-blanc/mi-noir
pour que cela nous donne le centre du coup de porte.
Cette technique se réalise sur la totalité de la
surface tout au long de l’impact.
le débosselage s’effectue de haut en bas du coup
de porte.
Pour ce qui est des coups de porte, nous
utiliserons le Hook sans embouts.
// IMPORTANT : LE BOARD DOIT OBLIGATOIREMENT
ÊTRE PLACÉ PARALLÈLE AU COUP DE PORTE
16
> Coup de porte traditionnel sur arrête de porte.
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
> Commencez à pousser légèrement pour voir
comment votre bosse réagie. Pour vérifier que
vous êtes bien au centre, les bords de la rayure
doivent être tirés vers le centre.
> Toutes les poussées doivent se faire entre
mi-blanc/mi-noir, de la même force et connectées
de haut en bas.
> Si une passe ne suffit pas, répéter l’opération
sur la droite et la gauche de la première passe,
pour finir en mise en forme avec une bosse droite.
> la ligne noire et le brouillard sont identiques à l’origine.
la bosse est réussie.
5.3 REDREssAGE PAR sYsTEME DE COllAGE
le redressage par collage s’effectue sur des petites à moyennes bosses et peu profondes en général, car pour
que ce système fonctionne il faut de l’élasticité (Bosse molle, bosse rayure peu profonde, impact de grêle).
Plusieurs outillages de tirage sont disponibles. les plus utilisés sont :
> le marteau à inertie qui s’adapte à toutes
les bosses et à tous les accès.
> la pince à débosseler qui est plus conseillée
pour les petites bosses molles et de grêles sur les
parties planes (pavillon, capot). la pince est plus
imposante, ne passe donc pas partout, mais elle a
un très fort tirage.
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
Reproduction interdite
> Ces outils de tirage servent à tirer des ventouses en
plastique dur de 12 mm à 32 mm de diamètre. Ces
ventouses sont sculptées de manière à avoir la meilleure
accroche possible avec la colle à chaud utilisée pour
tirer la bosse. Cette colle est spécialement conçue pour
le débosselage. Il en existe des différentes qui colle plus
ou moins fort selon les températures d’utilisations.
17
6. lEs VENTOUsEs COlléEs
6.1 COllAGE sUR bOssE MOllE
> Positionnez la ventouse au centre la bosse.
La ventouse doit être un peu plus petite que la bosse
car il suffit de remonter le fond de la bosse.
> Pour cela nous pouvons utiliser soit le marteau
à inertie soit la pince.
> Mettez la ventouse dans la fourchette de la pince
et tirez.
> Enlevez ensuite l’excédant de colle qui reste sur
la tôle avec un spray décollant.
> Nous obtenons un positif.
> Il nous suffit de retaper la hauteur pour la mettre
plate.
> le brouillard est identique partout, la bosse est
réussie.
Reproduction interdite
> Petite bosse molle.
18
< sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE
7. CONClUsION
Pour faire du débosselage, vous l’aurez compris, il faut être très calme, méticuleux, avoir une bonne gestuelle entre
les yeux et les mains et surtout la passion des bosses, sans oublier le secret, de la pratique, énormément de pratique. C’est en débosselant qu’on devient débosseleur.
Voici quelques conseils de pros :
> bien analyser la bosse avant de commencer celle-ci, la position du board, quelles techniques utiliser, avec quels
accès et avec quels outils. Toutes ces étapes sont très importantes.
> si vous avez une bosse d’une grosseur importante, vous pouvez la dégrossir à la ventouse, ce qui vous permettra
de gagner du temps et de ne pas abimer votre peau d’orange.
> Sachez que l’on fait les premiers 80% de la bosse en 20% de temps et les derniers 20% de la bosse en 80% de
temps. La finition est beaucoup plus longue.
> Pour bien finir une bosse, il faut avoir pris son temps au début, d’avoir réaliser les bonnes premières poussées au
bon endroit.
> l’endroit que vous débosselez est très important. Privilégiez un endroit à l’abri avec une luminosité réduite, surtout
pour les couleurs clairs (comme le blanc ou le gris).
Reproduction interdite
> Pensez à déposer un élément si vous êtes dans une position inconfortable pour débosseler, votre qualité n'en sera
que meilleure (bas de porte, baie de capot).
sUPPORT TECHNIQUE D’APPRENTIssAGE DU DEbOssElAGE sANs PEINTURE >
19
I
D:
0
2 11
6 82 7 70
1
Création
MADE IN FRANCE
www.keopsconcept.com - Photos : Atelier Grand Angle - Reproduction interdite
CONTACT + 33 (0)2 48 64 85 73
WWW.EXElTOOls.COM
Rue du Château - 18510 Menetou-salon - Tél. : 33 (0)2 48 64 85 73 - Email : [email protected] - www.exelcar.com

Manuels associés