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Appareils à moteur pour le travail du sol, l'entretien des espaces verts et des terrains Notice d'utilisation du porte-outils communal 5500 KL AGRIA® avec moteur EH 34 3368 & Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et respecter les consignes de sécurité ! Notice d'utilisation N° 998 619 03.95 Table des matières Symboles, plaque du constructeur ..... 3 5. Maintenance et entretien Moteur ............................................... 28 Désignation des pièces Filtre à air .......................................... 29 ................................................ 5, 40 Machine ............................................ 32 Mancherons ...................................... 33 Réglage du levier .............................. 34 1. Conseils techniques de sécurité ....................................... 7 Commande de sécurité ..................... 34 Divers, nettoyage .............................. 35 2. Caractéristiques techniques Dimensions ....................................... 13 Plan d'écartement ............................. 13 Boîte de vitesses .............................. 14 Oscillation à l'accélération ................ 14 Moteur ............................................... 15 Capacité de travail en pente ............. 15 Niveau sonore ................................... 15 3. Pièces et éléments de réglage Moteur ............................................... 16 Interrupteur moteur ........................... 17 Commande de sécurité ..................... 17 Boîte de vitesses .............................. 18 Freinage centralisé ........................... 19 Réglage des mancherons ................. 19 Roues motrices ................................. 20 Chaînes à neige ................................ 20 Pneus jumelés .................................. 20 Etoiles de roues, roues d'adhérance, Roues motrices spéciales ................. 21 Vis de fixation de roues ..................... 21 Montage et démontage des outils portés ................................................ 22 Remisage .......................................... 36 6. Problèmes/dépannage ...... 37 Lubrifiants, peintures, pièces d'usure ...................................... 39 Schéma électrique .................. 41 Tableau de lubrification ......... 42 Tableau de contrôle et de maintenance ............................ 42 Déclaration de conformité .... 43 Ne pas oublier les pages repliées ! 4. Mise en service et utilisation Fig. A et B .................................. 5 Première mise en service ................. 23 Démarrage du moteur ....................... 25 Arrêt du moteur ................................. 26 Travail ................................................ 27 Conseils pour la fauche .................... 27 Fig. C et D ................................ 40 2 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 Symboles, plaque du constructeur Veuillez noter ici: Symboles N° de série machine:.......................... N° ident/machine: panneau d'avertissement de danger .......................................................... Type de moteur:.................................. information importante N° moteur:........................................ Date d'achat:..................................... Plaque du constructeur, voir page 5/ fig.A/17, Type de moteur et n° de moteur, voir page 40/fig. D/1. Indiquez ces renseignements pour toute commande de pièce, afin d'éviter les erreurs lors de la livraison. Utiliser uniquement les pièces d'origine AGRIA ! Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans cette notice sont sans engagement. Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifiations sans modifier la présente notice. démarreur carburant huile entraînement de coupe entraînement d'avancement marche avant marche arrière frein ouvert (déverrouillé) Pièces fournies: l Notice d'utilisation l Porte-outils communal fermé (verrouillé) l Outils de bord Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 3 Recommandations Lubrifiants et anticorrosifs : Pour le moteur et la boîte de vitesses, utilisez les lubrifiants prescrits (voir "Caractéristiques techniques"). Pour les points de graissage "ouverts" ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable (conformément à la notice d'utilisation). Pour conserver les machines et les équipements, nous vous conseillons d'utiliser un anticorrosif biodégradable (ne pas utiliser sur des revêtements extérieurs vernis). S'applique avec un pinceau ou un vaporisateur. Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement, car ils se dégradent rapidement. En utilisant les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables, vous agissez de manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à préserver les hommes, les animaux et les plantes. Carburant: Ce moteur peut fonctionner sans problème avec du carburant courant essence sans plomb normale et super mais aussi de l'essence super avec plomb. Ne pas mélanger d'huile à l'essence. 4 Si vous utilisez de l'essence sans plomb, videz complètement le réservoir d'essence si le motoculteur n'est pas utilisé pendant 30 jours, ceci pour éviter les résidus résineux dans carburateur, le filtre de carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un liquide de stabilisation. Lors du remisage à la fin de la saison, il faut également vider complètement le réservoir (même avec de l'essence avec plomb) ou bien ajouter au carburant un liquide de stabilisation. Voir également le paragraphe concernant la conservation du moteur. Maintenance et réparation: Dans l'atelier AGRIA, les travaux techniques de maintenance et de réparation sont effectués par des mécaniciens expérimentés. A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les machines et les moteurs à combustion , vous pouvez effectuer vous mêmes les travaux importants de maintenance et de réparation. Ne cogner aucun objet dur ou outil métallique contre le volant d'inertie ; cela pourrait entraîner des fissures, briser le volant au cours du travail et provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant, utiliser uniquement un outil approprié. Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 Désignation des pièces A B Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 5 Désignation des pièces Fig. A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Boulon à oeillet avec écrou borgne, haut Tête ronde pour réception de capot Orifice de remplissage huile de boîte et jauge Ecrou six pans pour serrage central des mancherons Pommeau pour réglage latéral des mancherons Etrier pour câble de maintien Boîte à outils Levier excentré pour freinage centralisé Mancherons Prise de force Boulon à oeillet avec écrou borgne, bas Biellette de liaison pour commande de prise de force Soufflet pour embrayage de frein directionnel Clip d'arrêt pour biellette de liaison Embrayage frein directionnel Vis de vidange huile de boîte de vitesses Plaque du constructeur (N° d'identification du véhicule) Fig. B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 6 Interrupteur moteur Levier de commande de sécurité Levier pour couplage de frein directionnel, gauche Levier pour couplage moteur Cliquet d'arrêt pour levier de commande moteur Vis de blocage pour réglage en hauteur du guidon Barre de commande pour boîte de vitesses, rapports 1 à 4 Pommeau pour réglage latéral des mancherons Barre de commande pour commande marche avant/arrière Levier excentrique pour freinage centralisé Barre de commande pour couplage prise de force Levier de réglage de vitesse Levier pour couplage frein de directionnel, droit Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et en respecter les consignes: Avertissement Règle fondamentale: Dans cette notice d'utilisation, tous les points concernant votre sécurité sont indiqués par ce signe. Informez les autres utilisateurs de toutes les consignes de sécurité. Conformité d'utilisation Le porte-outils communal est exclusivement conçu pour être utilisé dans le domaine forestier, pour l'entretien des espaces verts et des sols, ainsi que pour le service hivernal (utilisation conforme). Toute utilisation ne respectant pas ces conditions est considérée comme non conforme. Le constructeur ne sera pas tenu responsable des dommages résultant du non respect des instructions; l'utilisateur porte seul la responsabilité des risques d'une utilisation non conforme. Une utilisation conforme implique le respect des conditions d'utilisation, de maintenance et de réparation spécifiées par le constructeur. Le constructeur décline toute responsabilité pour les modifications librement apportées au porte-outils communal par l'utilisateur et pour les dommages pouvant en résulter. Edition 03.95 Consignes générales de sécurité et de prévention des accidents Respecter les consignes relatives à la prévention des accidents ainsi que les autres règles générales techniques de sécurité, de médecine du travail et de circulation routière. En cas d'utilisation sur la voie publique, respecter le code de la route (dernière mise à jour). Avant toute mise en service, vérifier que le porte-outils communal peut circuler et fonctionner en toute sécurité ! Le porte-outils communal doit être uniquement utilisé, entretenu et réparé par des personnes connaissant bien son fonctionnement et qui sont averties des dangers. Les personnes de moins de 16 ans ne sont pas autorisées à utiliser le porteoutils communal ! Travailler uniquement dans de bonnes conditions d'éclairage et de visibilité. Porter des vêtements ajustés. Eviter de porter une tenue lâche. Porter des chaussures résistantes ! Les panneaux d'avertissement signalent un danger lors de l'utilisation, leur observance garantit votre sécurité ! Arrêter le moteur lors du transport avec des véhicules ou des remorques en dehors des surfaces de travail. Porte-outils communal 5500 KL 7 1. Conseils techniques de sécurité Attention aux outils rotatifs - respecter la distance de sécurité ! Attention à l'inertie des outils. Pour toute intervention, attendre leur arrêt complet ! Les pièces commandées par une force extérieure présentent des points d'écrasement et de cisaillement ! Il est interdit de prendre un passager sur l'appareil au cours du travail. La présence d'outils portés ou attelés et de charges agit sur le comportement à la conduite, la capacité de direction et éventuellement de freinage ainsi que sur le comportement à l'inclinaison. Veiller à disposer d'une capacité de direction et de freinage suffisantes. Adapter la vitesse de travail en fonction de ces différents paramètres. Utilisation et dispositifs de sécurité Avant de commencer à travailler Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments de réglage. Apprenez en particulier à arrêter rapidement et en toute sécurité, le moteur en cas d'urgence! Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité sont présents et qu'ils se trouvent en position de protection ! La prise de force doit être recouverte de sa protection si aucun outil n'est accouplé. Démarrage Ne pas modifier le réglage du régulateur de compte-tours. Un régime trop élevé augmente le risque d'accident. Ne pas démarrer le moteur dans des endroits fermés. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est très toxique ! Zone de travail et de danger Avant de démarrer le moteur, placer tous les éléments de réglage en position neutre ou au point mort. L'utilisateur est responsable des tiers se trouvant dans la zone de travail. Il est interdit de séjourner dans la zone de danger de la machine. Vérifier la zone située à proximité de la machine avant de démarrer et d'avancer. Soyez extrêmement prudents avec les enfants et les animaux ! Avant de commencer à travailler, retirer les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il n'en reste pas et si nécessaire les éliminer suffisamment tôt. Sur des surfaces ceintes, respecter la distance de sécurité avec la bordure afin de ne pas endommager l'outil. 8 Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant le porte-outils ni l'outil porté. Ne pas utiliser de liquide d'aide au démarrage avec un démarrage électrique (câble de connexion de batterie). Risque d'explosion ! Travail Au cours du travail, ne jamais lâcher les mancherons ni quitter le poste de conduite ! Ne jamais manipuler le réglage des mancherons au cours du travail - risque d'accident ! Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Lors de tout travail avec la machine, en particulier dans les virages, l'utilisateur doit se tenir à la distance imposée par les mancherons ! Il est interdit de prendre un passager au cours du travail et de transporter une charge sur l'outil. En cas de bourrage au niveau de l'outil porté, ou sur l'organe de coupe, arrêter le moteur et nettoyer l'outil ou l'organe de coupe porté de façon appropriée ! En cas d'endommagement de la machine ou de l'outil porté, arrêter immédiatement le moteur et faire réparer les éléments détériorés ! En cas de problème de fonctionnement de la direction, stopper et éteindre immédiatement la machine. Faire réparer sans délai. En cas de risque de glissement sur un terrain en pente, demander à une autre personne de maintenir la machine au moyen d'une tige ou d'une corde. Cette personne devra se placer au-dessus du véhicule à une distance suffisante des outils de travail ! Si possible, toujours travailler en travers de la pente ! Fin du travail Ne jamais laisser la machine sans surveillance tant que le moteur tourne. Arrêter le moteur avant de quitter la machine. Protéger la machine contre toute utilisation non autorisée. Pour les versions avec clé de contact, la retirer sinon retirer la cosse de la bougie d'allumage. Outils portés Procéder au montage des outils portés uniquement lorsque le moteur est arrêté et les commandes déconnectées. Lors du changement d'outil porté et de pièces, utiliser les outils appropriés et porter des gants. Lors du montage et du démontage, placer les béquilles dans la position adéquate et s'assurer de leur stabilité. Bloquer la machine et les outils portés afin éviter tout déplacement (frein de blocage, cales). L'attelage d'outils portés présente un risque de blessure. Soyez particulièrement vigilant. Respecter les consignes lors de l'attelage des outils portés ; les fixer uniquement sur les équipements prescrits. Protéger la machine et les outils portés contre toute utilisation non autorisée et tout déplacement accidentel. Si nécessaire, monter le dispositif de transport et de sécurité et les placer en position de protection. Equipement de fauche En cas d'utilisation incorrecte, les lames tranchantes de la barre de coupe présentent un risque très important de blessure! Retirer les barres de protection des lames uniquement au moment du travail et les replacer dès que le travail est terminé. Pour le transport et le remisage, mettre impérativement en place les barres de protection des lames et accrocher les ressorts tendeurs à la barre de coupe. Ne pas transporter la barre de coupe démontée sans les barres de protection. Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 9 1. Conseils techniques de sécurité Avant de monter et démonter la barre de coupe, impérativement protéger toutes les lames avec les barres de protection. Lors du remplacement d'un outil de coupe, utiliser des outils appropriés et porter des gants de protection. Pour changer la lame de coupe et pour en serrer et desserrer le taquet d'entraînement, effectuer le mouvement de vissage en s'éloignant du bord tranchant. Ne pas effectuer de travaux de réparation comme la soudure, l'affûtage, le perçage, etc. sur les parties porteuses de sécurité (par ex. dispositifs d'attelage, etc.) ! Porter des lunettes et des gants de protection pour affûter les lames. Poids Toujours placer les poids aux points de fixation prévus à cet effet conformément aux instructions. Chasse-neige Monter correctement le chasse-neige ! Porter des chaussures antidérapantes. Attention aux points d'écrasement et de cisaillement en basculant le chasseneige. Veiller à adapter la vitesse de travail aux différentes conditions de travail : si la machine se heurtait à un obstacle, la force du choc pourrait blesser le conducteur. Veiller à la propreté du porte-outils communal et des outils portés afin d'éviter tout risque d'incendie. Vérifier régulièrement la bonne mise en place des écrous et des boulons et les resserrer si nécessaire. Après les travaux de maintenance et de nettoyage, impérativement remonter les dispositifs de sécurité et les placer en position de protection ! Utiliser uniquement les pièces de remplacement d'origine AGRIA. En cas d'utilisation d'autres pièces d'usage, cellesci doivent être de qualité équivalente et correspondre aux exigences techniques déterminées par la société AGRIA. Maintenance et nettoyage N'effectuer aucun travail de maintenance ni de nettoyage lorsque le moteur tourne. Lors de travaux sur le moteur, retirer également la cosse de la bougie d'allumage (uniquement pour les moteurs à essence). Si les dispositifs de sécurité et les outils de travail sont sujets à l'usure, vérifier régulièrement ces éléments et les remplacer si nécessaire ! Remisage Ne pas conserver le porte-outils communal dans des endroits avec chauffage ouvert. Ne pas placer le porte-outils communal dans des endroits fermés lorsque le réservoir contient encore du carburant. Les vapeurs d'essence sont dangereuses. Remplacer les outils de coupe endommagés ! 10 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 1. Conseils techniques de sécurité Moteur, carburant et huile Attention lors de la vidange d'huile chaude : risque de brûlure. Ne pas laisser tourner le moteur dans un espace fermé : ceci est très toxique ! Un tuyau d'échappement endommagé doit donc être immédiatement remplacé. Respecter la qualité d'huile prescrite. La conserver dans des récipients conformes uniquement. Soyez vigilant lorsque vous manipulez du carburant : risque d'incendie important. Ne jamais remplir le réservoir à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces de moteur chaudes. Ne pas remplir le réservoir dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage ! Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant. Ne pas renverser de carburant, utiliser des méthodes de remplissage appropriées. Si du carburant s'est répandu, éloigner le porte-outils communal de cet endroit avant de le démarrer. Veiller à utiliser un carburant de la qualité prescrite. Toujours stocker le carburant dans des récipients conformes. Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les vapeurs. Lire la notice de l'emballage et respecter les consignes ! Avant de jeter les récipients sous pression utilisés et apparemment vides (aide au démarrage, etc.), les vider entièrement dans un endroit aéré loin de toute étincelle ou flamme. Eventuellement mettre au rebut avec les déchets spéciaux. Edition 03.95 Mettre au rebut les huiles, le carburant, les graisses et les filtres de façon séparée et conformément aux consignes de sécurité. Pneumatiques et pression Lors de travaux sur les roues, veiller à ce que le porte-outils communal soit bien arrêté et ne puisse pas se déplacer. Seul un personnel spécialisé effectuera les travaux de réparation des roues au moyen des outils de montage appropriés. Vérifier régulièrement la pression des pneus. Une pression trop élevée risque de provoquer une explosion. En cas de lestage, veiller à adapter la pression des pneus. Lors des travaux d'entretien, resserrer les boulons de fixation des roues motrices ainsi que les écrous et vérifier le couple de serrage. Circuit électrique Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le moteur tourne ! Porte-outils communal 5500 KL 11 1. Conseils techniques de sécurité Signification des panneaux Avant les travaux de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer la cosse de la bougie. Ne pas toucher les éléments de la machine en mouvement. Attendre qu'ils soient complètement arrêtés. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante de la zone des outils de fauche ! Se tenir à une distance suffisante lorsque le moteur tourne. Ne pas travailler sans dispositif de sécurité! Avant de démarrer, placer ces dispositifs en position de protection. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante des lames de coupe! 12 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 2. Conseils techniques de sécurité Dimensions [mm] a = 740 b = 710 c = 303 e = 490 h = env. 920 l = 1320 S = A = } voir plan d'écartement Plan d'écartement [mm] Pneus 4.00-8 5.0-10 16x6,50-8 21x11.00-8* A 645 690 750 930 S 535 550 585 650 i 425 410 420 370 A (jumelés) 980/1100 995/1155 A (roues d'adhérance) 1070 1120 *=avec boudin 5519 031 Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 13 2. Caractéristiques techniques Type: ....................................... 5500 KL Vibrations à l'accélération: Pneumatiques: ........... 5.0-10 (culture) sur la poignée de mancherons ............. ....................................... ahw =< 2,5 m/s2 Pression des pneus: ............. 1,5 bars Poids: ........................................ 135 kg Embrayage: ................................ à sec mono disque Boîte v.: . transmission par engrenage, inverseur Av.-Ar. 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière couplage de frein directionnel individuel par roue freinage centralisé selon ISO 5349 à 85% du régime nominal moteur avec outil connecté *Licence Frauenhofer Gesellschaft encourager la recherche appliquée e. V. pour Quantité d'huile: ............ env. 1,8 litres huile de boîte de vitesses SAE 90-API GL5 (par ex. BP Energear Hypo) Pneus 4.00-8 5.0-10 Marche avant et arrière vitesse [km/h] 1 2 3 4 0,85 1,6 2,7 6,1 1,0 1,9 3,2 7,1 Vitesses d'avancement: Prise de force: ...................... 825 t/min indépendant des vitesses pour un régime moteur de 3600 t/min. sens de rotation: à droite (sens horaire) sur arbre de prise de force, constant en marche avant et arrière Mancherons: Monté sur palier anti-vibrations (2 axes)*, valeur K <16 (sur modèle AGRIA 5400 531); temps d'exposition maxi 8 heures. Réglable en hauteur, réglage latéral sans outil. 14 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 2. Caractéristiques techniques Moteur EH 34 D Marque du moteur : .................. Robin Type : ....................................... EH 34D Modèle : .......... refroidissement par air moteur quatre temps à un cylindre (essence) OHV Filtre à air : ...... élément filtre sec avec préfiltre en mousse Carburateur : ........ horizontal à niveau constant Gicleur à grande vitesse : .............. 97,5 Gicleur de ralenti : ............................. 40 Vis de correction du mélange : ............ réglage de base 7/8 tour ouvert Diamètre : ................................ 84 mm Course : ................................... 71 mm Cylindrée : ............................. 338 ccm Puissance : .......... 8,1 kW (11 DIN-PS) à 3600 t/mn Régime à vide : ................... 1400 t/mn Couple max. ............................. 24,1 Nm à 2500 t/mn Huile moteur : ... remplissage env. 1,2 l huile multigrade Régime nominal : ................ 3600 t/mn Régime à vide max. : .......... 3800 t/mn température ambiante de -15° à +45°C: SAE 10W-40 API-SC (ou supérieur) Bougie d'allumage : BOSCH WR7CC NGK BR6ES, Champion RN4 Ecartement des électrodes 0,6-0,7 mm température ambiante de -25° à +15°C: SAE 5W-20 API-SC (ou supérieur) Allumage : Allumage électromagnétique, sans contact, préréglage du point d'allumage, déparasité selon VDE 0879 Niveau sonore : Jeu des soupapes (moteur froid) Admission .............................. 0,10 mm Echappement ........................ 0,10 mm Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur ................................................ 87 dB(A) (selon les directives de la caisse d'assurances agricole) Dispositif de démarrage : .. démarreur lanceur Niveau puissance sonore: ... 99,5 db(A) selon CEE 84/538/EWG à 85% du régime nominal moteur Carburant : ............. essence d'usage, indice d'octane min. 90 ROZ (voir Carburants recommandés) Contenance du réservoir : ............................... env. 8 l. Edition 03.95 Selon le 3ème décret de la loi sur la sécurité des appareils : Capacité de travail en pente : Le moteur est conçu pour être utilisé en pente (pour un niveau d'huile moteur "max." = repère supérieur) : Marche continue jusqu'à une inclinaison de 45° (100%) Porte-outils communal 5500 KL 15 3. Pièces et éléments de réglage Le porte-outils communal 5500 KL AGRIA est conçu pour les travaux de jardinage, agricoles et forestier et d'entretien des espaces verts et pour le service d'hiver. Les outils portés suivants sont disponibles: l Rateau faneur l Dispositifs de coupe l Dispositifs de balayage l Elimination des herbes sauvages l Chasse-neige et fraise à neige l Epandeur de sel et de gravillons Refroidissement Le refroidissement du moteur est assuré par un ventilateur. Il faut donc toujours veiller à la propreté de la grille d'air de refroidissement du démarreur lanceur et des ailettes de refroidissement du cylindre en retirant les saletés et les morceaux de plantes aspirés. Toujours veiller à ce que le réglage du régime de ralenti du moteur soit correct. Lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée au régime de ralenti, le moteur doit tourner parfaitement au régime à vide mini. Filtre à air Moteur Le moteur à essence quatre temps fonctionne avec de l'essence d'usage (voir Carburants recommandés page 4). Au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage), ne pas trop solliciter la puissance du moteur. Même après le temps de rodage, ne jamais accélérer plus que ce qu'il n'est nécessaire pour le travail à accomplir. I Des régimes trop éle vés endommagent les mo teurs et influencent sensiblement leur durée de vie. Ceci est particulièrement vrai lors d'une utilisation sans charge. Un moteur qui tourne en surrégime (qui s'affole) peut même subir des dommages immédiats ! 16 Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre encrassé diminue la puissance du moteur. Allumage Le moteur est équipé d'un allumage électronique sans contact ne nécessitant pas d'entretien. Nous conseillons de faire effectuer les contrôles nécessaires par un spécialiste. Levier de réglage de la vitesse Ce levier de réglage (B/12) situé sur le mancheron permet de modifier le régime du moteur du min. = REGIME RALENTI jusqu'au max. = PLEIN REGIME en continu et en fonction des besoins. Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Interrupteur moteur Le porte-outils communal est équipé d'un interrupteur électrique (B/1) permettant de déconnecter l'allumage (arrêt du moteur). l Position Start : pour démarrer ou pour marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (B/4) et le bloquer avec le cliquet d'arrêt. l Position Marche : pour faire avancer le porte-outils communal, appuyer sur le levier de commande de sécurité (B/2). Ne pas fixer le levier de com mande de sécurité. W I Position "I" = marche Position "0" = arrêt du moteur I L'interrupteur moteur sert également d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, placer l'interrupteur en position "0" ! Commande de sécurité Le porte-outils communal est équipé d'un interrupteur de sécurité (levier B/2). Position STOP Position Marche Position Start l Position Stop : relâcher le levier pour déconnecter l'allumage (arrêt du moteur). - Attention ! Le moteur continue de tourner en raison de la masse d'équilibrage. Edition 03.95 Le levier de sécurité sert également d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, relâcher le levier de sécurité ; il se place ensuite automatiquement en position "STOP" ! Embrayage Le porte-outils communal est équipé d'un embrayage à sec monodisque. Il s'actionne en manoeuvrant le levier d'embrayage (B/4). l Lorsque le levier est serré, on est en position débrayée: le moteur n'entraîne plus la machine. l Le levier d'embrayage peut être bloqué en position débrayée au moyen du cliquet d'arrêt (B/5). l Afin d'éviter le patinage de l'embrayage au cours du travail, le levier est doté en usine d'un jeu de 3-5 mm. l Après la première heure d'utilisation, vérifier le jeu de l'embrayage, le régler si nécessaire (voir Maintenance et entretien). I Conseil : Toujours arrêter la machine lorsque levier est serré (cliquet ou étrier enclenchés), il pourrait survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. Porte-outils communal 5500 KL 17 3. Pièces et éléments de réglage Boîte de vitesses La machine est équipée d'un inverseur à engrenages 4 vitesses : elle peut aussi bien fonctionner en marche avant qu'en marche arrière pour les 4 vitesses. Changer les vitesses uniquement lorsque la machine est arrêtée (débrayée) ! Commande de prise de force L'entraînement de prise de force est commandé par la barre de commande (B/11). Pousser la barre de commande vers l'avant pour connecter l'entraînement de prise de force, et la tirer vers l'arrière pour le déconnecter. Commande Av-Ar Déplacer la barre de commande (B/9) vers l'avant pour se déplacer en marche avant et vers l'arrière pour aller en marche arrière. La position intermédiaire ("0") correspond au point mort. La machine peut être poussée au point mort Av./ar. Embrayage de frein directionnel individuel par roue Changement de vitesse Pour tourner à droite, serrer le levier (B/ 13). La roue motrice droite est ainsi freinée et le porte-outil communal tourne à droite si la marche avant est engagée. Les vitesses 1-2-3-4 s'enclenchent au moyen de la barre de commande (B/7) ! Il n'y a ici pas de point mort. Pour pouvoir manoeuvrer facilement le porte-outil communal, celui-ci est équipé sur les deux roues d'un embrayage de frein directionnel facile à utiliser. Il suffit pour cela d'actionner les deux leviers (B/ 3) et (B/13). En serrant le levier (B/3), la roue motrice gauche est freinée et le porte-outil communal tourne à gauche si la marche avant est engagée. W Sur les talus tourner du côté de la pente. 18 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Freinage centralisé Réglage en hauteur des Pour ralentir ou stopper la machine dans mancherons un terrain en pente, on utilise le système combiné freinage centralisé-frein de blocage. 1.Desserrer les deux contre-écrous et les boulons six pans (A) jusqu'à ce que les crans (B) soient dégagés. 2. Placer les mancherons droit et gauche à la hauteur désirée et les enclencher dans les crans correspondants. 3. Resserrer contre-écrous et boulons. l Freinage centralisé Pivoter le levier excentré (B/10) vers l'arrière dans le sens horaire - le frein agit sur les deux roues motrices. Relâcher le levier, celui-ci revient en position initiale - le frein est desserré. l Frein de blocage Réglage latéral des mancherons Pivoter le levier excentré (B/10) vers l'arrière dans le sens horaire au-delà du point mort. Le levier demeure automatiquement dans cette position - les deux roues motrices sont bloquées. Pour desserrer le frein de blocage, replacer le levier sur sa position initiale - le frein est desserré. Edition 03.95 Relever la poignée (B/8) et la maintenir ainsi, pivoter les mancherons vers la gauche ou la droite (en relâchant la poignée) jusqu'à ce que le boulon d'arrêt s'enclenche (contrôler). Remarque: il n'y a qu'une position possible. à droite et à gauche. Porte-outils communal 5500 KL 19 3. Pièces et éléments de réglage Roues motrices Monter les roues avec les sculptures dans le sens du déplacement (roues vues du dessus) ; ceci permet d'atteindre une puissance de traction maximale. Monter la face bombée des rondelles à ressort du côté de la roue pleine (voir Fig. boulons de fixation des roues, page 21). Chaînes à neige Lors de l'utilisation de chaînes à neige, respecter les indications du constructeur et veiller à ne pas entraver la mobilité des éléments de la machine. Pneus jumelés Pour les travaux de fauche sur des pentes extrêmement raides, il est recommandé d'utiliser des pneus jumelés, des étoiles de roue ou des roues d'adhérence. Essieu compensateur avec protection contre l'enroulement sur l'essieu à gradins s'effectue au moyen des boulons de fixation de roue, version B (page 21). l Monter les rondelles élastiques bombées entre la roue motrice et l'essieu compensateur ! Les essieux compensateurs pour pneus jumelés sont réglés en atelier pour un effet de différentiel. Il est toutefois possible de procéder à un montage fixe des pneus jumelés : l Retirer le circlip (7) et la rondelle (6). l Tirer légèrement vers l'extérieur la roue extérieure avec le boudin de roue et tourner jusqu'à ce que l'accrochage du boudin se trouve entre les deux broches d'entraînement de l'arbre de boudin. l Repousser entièrement la roue sur l'arbre de boudin et poser le circlip. Lubrifier le graisseur du boudin de roue avec une pompe à graisse (graisse biodégradable) toutes les 50 heures d'utilisation. Art. 5616 511 (sans roues) Le montage de l'essieu compensateur 20 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 3. Pièces et éléments de réglage Boulons de fixation des roues Roues d'adhérence Pour la version "B”, introduire le boulon fileté par le petit côté dans l'essieu à gradins, si possible fixer avec de la colle (Loctite 270 ou UHU-Plus). Réf. 5417 511 pour montage sur roues motrices 4.00-8 Réf. 5517 521 pour montage sur roues motrices 5.0-10 A B l Avec les roues d'adhérence, il est nécessaire de monter les vis de fixation de roue Version B. l Mettre en place les roues motrices, les rondelles Belleville (entre la roue motrice et le boudin), les boudins (3), les rondelles Belleville (sous l'écrou six pans) et serrer avec l'écrou six pans. l Placer les roues d'adhérence (5) sur les tenons six pans et serrer avec la vis à garret (6). l Veiller à ce que les nervures des roues d'adhérence se trouvent dans le sens de déplacement de la machine (voir Fig.) Roues motrices spéciales Réf. 5490 611: 16×6,50 - 8 Terra Grip Utilisation : fauche de sous-sols meubles (marécageux) Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 21 3. Pièces et éléments de réglage Montage et démontage des outils portés W Procéder au montage et dé montage uniquement lorsque le moteur est arrêté ! Montage : Les faces de raccordement du porteoutils communal et de l'outil porté doivent être propres ; nettoyer si nécessaire. Pour les outils commandés par prise de force : placer le levier de commande (N/ 4) de l'outil porté sur ARRET, graisser légèrement le manchon d'accouplement avec de la graisse biodégradable. Retirer la protection de prise de force de la machine. Rabattre les deux boulons à oeillet (N/1) au-dessus de la bride de raccordement en veillant à ce que la bride soit correctement centrée et que ses faces reposent à plat. Serrer les deux écrous borgnes de la même manière. Pour les outils commandés par prise de force, retirer l'étrier de sécurité (N/8) de la barre de couplage (N/6). Appuyer la barre de commande sur le levier de commande (N/4) jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Replacer l'étrier de sécurité et bien fixer. Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse. Enclencher ensuite la barre de couplage dans l'étrier de retenue (N/7) et placer la protection de prise de force. Placer la machine en installant les manetons d'arrêt (N/2) dans les crochets de retenue (N/3) de l'outil porté. N 22 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Première mise en service Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent en grande partie du temps de mise en service. Toujours laisser chauffer quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement pleine puissance. Remarque: ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage). I Toujours veiller à bien entretenir les filtres et à utiliser un carburant propre . Utiliser exclusivement un carburant de de qualité (marque). W Faites attention lorsque vous manipulez le carburant. Il y a un risque élevé d'incendie. Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. Ne jamais remplir le réservoir dans une pièce fermée. Ne pas fumer ! Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant. Ne pas renverser de carburant, utilisez un dispositif de remplissage approprié. Toujours utiliser un carburant propre et récent (pas plus de 3 mois), utiliser exclusivement des nourrices autorisées et vendues dans le commerce. Les nourrices en fer rouillé ou en plastique qui ne résistent pas à l'essence ne sont pas autorisées. Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de la première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine. Ne pas remplir le réservoir à ras bord, laisser environ 5 mm d'espace libre pour que le carburant puisse se dilater. Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 23 4. Mise en service et utilisation Avant chaque mise en service, c'està-dire avant de démarrer le moteur, vérifier que : l le réservoir contient suffisamment de carburant, l l'huile moteur arrive au repère de la jauge (D/3) (mesure effectuée le moteur à l'horizontale), W Mettre le porte-outil communal en marche uniquement lorsque tous les dispositifs de sécurité sont en place et en position de protection. Attention lors du démarrage du moteur dans un endroit fermé ! Veillez impérativement à une bonne aération et à l'évacuation rapide des gaz d'échappement. Evitez tout contact avec le moteur chaud - risque de brûlure ! Lorsque le moteur tourne, ne pas toucher le circuit d'allumage ni la cosse de la bougie ni retirer cette dernière. l l'huile de boîte de vitesses arrive au repère indiqué sur la jauge (A/3) (mesure effectuée la machine à l'horizontale). L'encoche inférieure correspond au minimum et l'encoche supérieure au maximum. 24 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Démarrage du moteur à essence l Ouvrir les deux robinets de carburant (C/3 + D/5) l moteur froid : tirer le bouton du démarreur (C/5) l moteur chaud : laisser le bouton du démarreur en position normale de marche ou tirer en "position intermédiaire" l Placer l'interrupteur moteur (B/1) en position de marche ("I"). l Placer le levier de régulation de la vitesse (B/12) à env. 1/3 . 1/3 l Serrer le levier d'embrayage (B/4) et enclencher le cliquet d'arrêt (B/5). l Tirer la corde de la poignée du démarreur (C/6) jusqu'à ce que l'embrayage réagisse, puis démarrer le moteur en tirant fermement et rapidement sur la corde. Replacer la poignée après le démarrage, ne pas la laisser s'échapper en arrière. l Une fois le moteur démarré, laisser chauffer quelques instants. Repousser lentement le bouton du démarreur en position de marche (s'il avait été tiré). Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 25 4. Mise en service et utilisation Arrêt du moteur à essence l Placer le levier de régulation de la vitesse en position à vide et laisser tourner le moteur au ralenti pendant env. 1/2 mn. l Placer l'interrupteur moteur sur "0". l Fermer les deux robinets de carburant. I I Conseil : l'interrupteur moteur (B/1) sert également d'arrêt d'urgence. Le placer en position "0" si nécessaire, le moteur s'arrête. En cas d'arrêt prolongé, ne pas arrêter le moteur au moyen de l'interrupteur, mais fermer les robinets de carburant et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de luimême. Le carburateur est alors vide et il ne peut pas se produire de résinification. W Veiller à interdire toute utilisa tion non autorisée du porteoutils communal - retirer la cosse de la bougie d'allumage. 26 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 4. Mise en service et utilisation Travail Conseil pour la fauche l Démarrer le moteur comme indiqué sous "Démarrage du moteur". Après le travail de fauche ou en cas de bourrage : l Enclencher la vitesse appropriée avec le levier de changement de vitesse (B/ 7). l Pousser vers l'avant la barre de commande Av-Ar (B/9) (position "marche avant"). l Travail avec des outils commandés par prise de force : Pivoter vers l'avant le levier de commande de prise de force (B/11), (sens du déplacement) - l'entraînement de l'outil est connecté. l Placer la barre de commande Av-Ar en position à vide. La faucheuse s'arrête mais les lames continuent leur mouvement ; la barre de coupe est ainsi nettoyée. l Placer le levier de commande de prise de force en position "0". Démarrage du moteur en pente Si pour une raison quelconque le moteur s'arrête au cours du travail, redémarrer en procédant de la façon suivante : l Serrer légèrement le levier d'embrayage (B/4), dégager le cliquet d'arrêt (B/5), relâcher lentement et simultanément accélérer. l Laisser les organes de commande et d'avancement connectés. Passage de la marche avant à la marche arrière : l Placer l'interrupteur moteur en position de marche. l Placer le levier de régulation de la vitesse sur la position à vide. l Serrer le frein d'arrêt. l Serrer le levier d'embrayage et le bloquer avec le cliquet d'arrêt. l Redémarrer le moteur. l Serrer le levier d'embrayage (B/4) et le maintenir. l Tirer vers l'arrière la barre de commande Av-Ar (B/9) (la marche arrière est enclenchée). l Relâcher lentement le levier d'embrayage et simultanément accélérer. Fauche de surfaces planes Fauche en pente Pour passer de la marche arrière à la marche avant, procéder dans l'ordre inverse. W Ne jamais laisser le porteoutils communal sans surveillance lorsque le moteur tourne. Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 27 5. Maintenance et entretien Outre les instructions d'utilisation de la machine, il est également important de respecter les instructions d'entretien et de maintenance. Veiller à suivre les conseils suivants : W Effectuer tous les travaux d'entretien et de mainte nance uniquement lorsque le moteur est arrêté et la cosse de la bougie retirée ! Porter des gants pour effectuer les travaux sur les lames de coupe ! Moteur Vérifier le niveau d'huile moteur l Avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à l'horizontale. l Nettoyer le bouchon de remplissage d'huile (D/3) ainsi que les parties voisines. l Retirer le bouchon de remplissage, nettoyer la jauge d'huile avec un chiffon propre et remettre en place (ne pas visser). Retirer la jauge et regarder le niveau d'huile. l Si l'huile arrive en dessous du repère "min.", compléter (voir Caractéristiques techniques) jusqu'au bord de la tubulure de remplissage "max.". 28 Vidange d'huile moteur Effectuer une première vidange après 25 heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures. Vidanger tandis que le moteur est encore chaud, mais pas brûlant - risque de brûlure ! l Nettoyer le bouchon de vidange (1) ainsi que les parties voisines. l Desserrer le bouchon de vidange. Récupérer l'huile dans un récipient approprié et la jeter de façon conforme. l Resserrer le bouchon de vidange (vérifier l'état de la bague d'étanchéité, la remplacer si nécessaire). l Remplir avec de l'huile neuve (voir "Caractéristiques techniques") jusqu'au bord de la tubulure de remplissage (2) (repère max.). l Revisser le bouchon de fermeture et bien le serrer. Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Filtre à air Bougie d'allumage Nettoyer le filtre à air (C/4) au plus tard toutes les 25 heures d'utilisation ou au moins au bout de 3 mois, et en cas d'encrassement important après quelques heures. l Bien nettoyer le filtre à air et les parties voisines. Retirer le couvercle du filtre. l Retirer le préfiltre en mousse avec précaution. l Desserrer les vis à oreilles, retirer l'élément filtrant en papier et le frapper doucement sur une surface lisse. l Pour monter et démonter la bougie d'allumage (1), pousser le réservoir de carburant (3) vers la gauche.Pour cela, dévisser les 4 vis de fixation de la console de réservoir (trous oblongs) et desserrer d'un tour environ. Décaler le réservoir d'essence vers la gauche (côté filtre à air). Après la maintenance ou le remplacement de la bougie d'allumage, remettre en place le réservoir de carburant et serrer les vis de fixation. Ne pas souffler d'air sous pression ni graisser ! l Nettoyer le préfiltre en mousse avec de l'eau et un nettoyant (ne pas utiliser d'essence), comprimer comme une éponge (enrouler dans un torchon et comprimer) et bien le sécher. Ne pas imprégner d'huile le préfiltre en mousse. l Replacer l'élément filtrant en papier, fixer avec les vis à oreilles, placer le préfiltre en mousse et refermer avec le couvercle du filtre à air. Attention : Ne pas laver l'élément filtrant en papier (tapoter uniquement) et le remplacer toutes les 50 heures d'utilisation ou min. 1 fois par an. Toutes les 50 heures : l Nettoyer le noircissement des électrodes de la bougie à l'aide d'une brosse métallique. l Vérifier l'écartement des électrodes et régler entre 0,6 et 0,7 mm. Changer la bougie après env. 100 h. préfiltre en mousse 0,6 - 0,7 mm élément -filtre en papier couvercle du filtre à air Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 29 5. Maintenance et entretien Tuyaux de carburant Nettoyer la culasse Remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement tout tuyau non étanche. Retirer la culasse toutes les 400 heures d'utilisation et nettoyer les dépôts de carbone sur le cylindre, la culasse, le fond de piston et les soupapes avec une brosse métallique. Nettoyer ensuite avec un pinceau souple. Remplacer le joint de culasse et le remonter avec la culasse. Resserrer à tour de rôle les vis de culasse à 26 Nm. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA ! Nettoyage du système de refroidissement Après un long travail de fauche, il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou des saletés. En cas d'utilisation continue avec un système de refroidissement bouché, le moteur peut trop chauffer et risque d'être endommagé. l Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement (C/7) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés. l Nettoyer le carter du ventilateur toutes les 100 heures d'utilisation ou au moins 1 fois par an, de préférence avant la saison, retirer le carter du ventilateur et nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre, la culasse, les déflecteurs nécessaires à la circulation de l'air et la grille d'air de refroidissement. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA ! Régler le jeu des soupapes Régler le jeu des soupapes toutes les 400 heures d'utilisation. Soupape d'admission et d'échappement à 0,1 mm, moteur froid. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA ! Echappement Vérifier que le circuit d'échappement (D/4) ne contienne pas de restes de fauche ni de morceaux de plantes, nettoyer si nécessaire. Risque d'incendie ! Contrôler avant chaque mise en service. 30 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Régime de ralenti Régulateur du compte-tours Toujours veiller à ce que le régime de ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de régulation de la vitesse se trouve en butée sur la position ralenti. Pour garantir le bon fonctionnement du régulateur du compte-tours et pour régler le régime à vide max., accrocher le ressort de réglage comme l'indique la Fig. Le réglage s'effectue en manipulant la vis butée de ralenti (2) et la vis de correction du mélange de ralenti (1). Régler ensuite sans jeu la corde de commande des gaz avec la vis de blocage ou la vis de réglage. Procéder au réglage tandis que le moteur est chaud. (Régimes à vide, voir "Caractéristiques techniques"). W En cas de modification, la garantie et l'autorisation d'utilisation s'annulent ! Ressort de réglage dans le trou 3 et B Nous vous conseillons de faire appel à votre atelier spécialisé AGRIA pour effectuer ce réglage. Le ressort, le levier et la tringlerie de réglage doivent toujours être propres : éliminer les saletés, restes de fauche et morceaux de plantes. 1 vis de correction du mélange de ralenti 2 vis vutée de ralenti 3 vis de réglage de ralenti Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 31 5. Maintenance et entretien Machine Embrayage de frein directionnel Boîte de vitesses Le frein directionnel ne nécessite pratiquement pas d'entretien. Les câbles Bowden doivent être réglés de façon à ce qu'il y ait un jeu d'env. 3 - 5 mm au niveau des leviers (B/3 et B/13) (voir "Réglages”). Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation (jauge et orifice de remplissage A/3). L'huile doit arriver entre les encoches max. et min., la machine étant à l'horizontale. l Retirer la jauge d'huile, nettoyer avec un chiffon propre et remettre en place. l Retirer de nouveau la jauge et vérifier le niveau d'huile, compléter si nécessaire avec de l'huile de boîte de vitesses. Vérifier le soufflet caoutchouc (A/13) au niveau des câbles Bowden et le remplacer si nécessaire. Roues motrices l Lors de la première mise en service et à chaque changement de roue, (et lors de tous les travaux de maintenance) vérifier et resserrer les boulons de roue et les écrous après les 2 premières heures d'utilisation à 100 Nm (10 kpm). l Vérifier souvent la pression des pneus et veiller à ce qu'elle soit égale pour les deux roues afin de garantir une conduite sans fatigue. La vidange d'huile de boîte de vitesses doit toujours être faite à temps. l S'assurer de la propreté des bouchons de remplissage (A/3) et de vidange (A/ 16) ainsi que des parties voisines, afin d'éviter d'encrasser la boîte de vitesses. l Effectuer la vidange d'huile de boîte de vitesses après les premières 50 heures d'utilisation puis toutes les 200 heures d'utilisation, le moteur étant chaud. l Vérifier les bagues d'étanchéité et les remplacer si nécessaire. l Quantité et qualité d'huile, voir "Caractéristiques techniques". 32 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Contrainte centrale des Graisser de temps en temps le boulon mancherons Boulon de blocage des mancherons de blocage des mancherons au niveau du graisseur avec de la graisse biodégradable. Au moins une fois par an et après un nettoyage haute pression. Resserrer l'écrou de réglage (3) à 100 Nm après les 4 premières heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures d'utilisation. l Enlever la goupille et dévisser la vis de fixation des mancherons (5). l Sortir les mancherons et les dégager latéralement. l Desserrer le contre-écrou (4). l Serrer l'écrou de réglage (3) à 100 Nm. l Resserrer le contre-écrou (4) (bloquer) l Remettre les mancherons en place. Butée mobile des mancherons l Visser l'écrou de fixation (5) et serrer jusqu'à ce qu'il n'y a ait plus de jeu mais que les mancherons puissent pivoter, bloquer avec la goupille. Eventuellement graisser les surfaces coulissantes avec de la graisse. L'effet amortisseur du logement des mancherons 2 axes est optimal lorsque les 2 tampons de butée sont réglés de sorte que, en position zéro, sans charge exercée sur les mancherons, il y ait un écartement A = 0,5 mm entre la plaque de butée et les tampons. Réglage: l Desserrer les écrous six pans (2). l Régler le tampon de butée (1) sur l'écartement indiqué ci-dessus en le faisant tourner. l Resserrer les écrous six pans (bloquer). Edition 03.95 1 Tampon butée 2 Contre écrou pour tampon butée 3 Ecrou de réglage pour contrainte centrale des mancherons 4 Contre écrou 5 Ecrou de fixation pour mancherons Porte-outils communal 5500 KL 33 5. Maintenance et entretien Réglages du levier Vérifier le jeu et les réglages avant chaque mise en service et si nécessaire, réajuster (particulièrement pendant le rodage après la première mise en service et après le remplacement des garnitures d'embrayage et de freins). l Retirer le ressort (2) à l'aide d'un tournevis (ou outil similaire). l Retirer l'extrémité du câble de commande (3) avec les boulons de réglage (4) hors du support du levier. l Serrer ou desserrer les boulons de réglage (4) jusqu'à ce que l'écartement "X" soit atteint (resserrer pour réduire l'écartement, desserrer pour l'augmenter). l Pour effectuer une vérification, accrocher de nouveau l'extrémité du câble dans le support avec les boulons de réglage. l Monter le ressort (2). Commande de sécurité Position stop Vérifier le fonctionnement de la commande de sécurité lors de tous les travaux de maintenance. l En relâchant le levier (B/2), embrayage enclenché, le moteur doit s'arrêter automatiquement. l Vérifier l'état des câbles électriques et des connecteurs et remplacer si nécessaire. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA ! Levier d'embrayage : X = 3 - 5 mm (jeu de l'embrayage) Levier de frein directionnel: X = 3 - 5 mm 34 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 5. Maintenance et entretien Divers Moteur l Attention aux fuites de carburant et d'huile - y remédier. Nettoyer le moteur avec un chiffon uniquement. Eviter d'asperger avec un jet d'eau puissant, il pourrait s'introduire de l'eau dans les circuits d'allumage et de carburant et les endommager. l Vérifier régulièrement la bonne mise en place des boulons et des écrous, resserrer si nécessaire. l Graisser légèrement toutes les parties coulissantes et mobiles (par ex. levier de réglage de la vitesse, palier du levier, etc.) avec de la graisse ou un lubrifiant biodégradable. Nettoyage Barre de coupe Nettoyer la barre de coupe à l'eau immédiatement après chaque travail de fauche. Il est pour cela impératif de démonter la lame afin de pouvoir éliminer les saletés logées entre les sections de lame. Lubrifier ensuite toutes les parties coulissantes avec de l'huile de graissage biodégradable ou de la graisse biodégradable. Mécanisme de coupe et machine Après un nettoyage avec un nettoyeur haute pression, lubrifier immédiatement le palier oscillant des organes de coupe et les autres points de graissage de la machine. Laisser tourner les organes de coupe quelques instants pour que l'eau introduite s'échappe. Laisser déborder un peu de graisse sur les points d'appui. Ceci les protège contre l'introduction de sève, d'eau et de saletés. Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 35 5. Maintenance et entretien Remisage c) roues motrices Lorsque la machine reste inutilisée pendant une longue période : Les placer de telle sorte que les pneus ne se trouvent pas au sol. Leur durée de vie est courte lorsqu'ils reposent sur le sol avec une charge sans être gonflés. a) nettoyage minutieux Rafraîchir la peinture, graisser la machine et les organes de coupe, faire tourner quelques instants puis appliquer de l'anticorrosif sur toutes les parties brillantes et sur la barre de coupe. d) Toujours arrêter la machine avec le levier d'embrayage serré (cliquet enclenché), il pourrait sinon survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. b) conservation du moteur l Vider entièrement le carburant ou mélanger un stabilisateur (No. Réf. AGRIA 673 50). Utilisation : remplir entièrement le réservoir, verser l'anticorrosif et le stabilisateur (quantité „OZ“ suffisante pour 4 l. env. de carburant). Laisser tourner le moteur env. 1 mn. (respecter les consignes d'utilisation). l Vidanger l'huile moteur et verser une cuillère à café d'huile moteur dans l'orifice de la bougie (env. 0,03 l.). Virer lentement le moteur. Remplir d'huile moteur neuve. Virer lentement le moteur toutes les 2 à 3 semaines (cosse de bougie retirée !). Conserver l'anticorrosif et le stabilisateur hors de portée des enfants, éviter d'inhaler les vapeurs, en cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin, en cas de contact avec les yeux, rincer abondamment. e) Ne pas garer la machine dans des endroits humides, des endroits où sont stockés des engrais chimiques, dans des étables ou endroits voisins, le risque de corrosion y est très important. f) Recouvrir la machine d'une toile ou équivalent. W 36 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 6. Problème et dépannage W Respecter les consignes de sécurité! Toujours faire réparer les pannes de la machine ou du moteur nécessitant une intervention importante par votre atelier spécialisé AGRIA. Il dispose des outils nécessaires. Une intervention inappropriée ne peut qu'aggraver le problème. Panne Cause possible Le moteur ne démarre pas - cosse de bougie pas en place - le démarreur n'est pas tiré Le moteur a des ratés Solution Placer la cosse de la bougie Pousser le levier du démarreur en position MARCHE - interrupteur moteur sur "0" Placer l'interrupteur moteur sur "I" - la commande de sécurité n'est pas Placer la commande de sécurité en position Start en position Start - le réservoir de carburant est vide ou Remplir le réservoir avec du le carburant est mauvais carburant neuf - la conduite de carburant est bouchée Nettoyer la conduite de carburant - la bougie est défectueuse Nettoyer, régler ou remplacer la bougie - trop de carburant dans le moteur Sécher la bougie, nettoyer (moteur noyé) et démarrer à plein régime - circuit d'arrêt du moteur défectueux Vérifier le circuit et les connecteurs - entrée d'air (carburateur et conduite Resserrrer les boulons de fixation d'aspiration desserrés) Page 25 25 25 23 ¬ 29 ¬ - le moteur tourne dans la zone DEMARREUR - le câble de démarrage est desserré Placer le levier du démarreur en position MARCHE Bien mettre en place la cosse sur la bougie, bien fixer le câble d'allumage ¬ - la conduite de carburant est bouchée, Nettoyer la conduite de carburant, ou le carburant est mauvais remplir de carburant neuf - l'aération du bouchon de réservoir Remplacer le bouchon du réservoir de carburant est bouchée - présence d'eau ou de saletés Vider le carburant et remplir de dans le système d'alimentation carburant propre et neuf - le filtre à air est encrassé Nettoyer ou remplacer le filtre à air - le carburateur est déréglé Régler le carburateur ¬ 25 29 31 Le moteur chauffe trop - pas assez d'huile moteur - le système de refroidissement est insuffisant - le filtre à air est encrassé - le carburateur est déréglé Rajouter immédiatement de l'huile moteur Nettoyer les grilles de ventilation, nettoyer les ailettes internes Nettoyer le filtre à air Régler le carburateur ¬ 30 29 31 Le moteur a des ratés aux régimes sup. - écartement des électrodes trop petit - le mélange de ralenti est mal réglé Régler la bougie d'allumage Régler le carburateur ¬ 29 31 Le moteur s'arrête souvent au ralenti - écartement des électrodes trop grand, bougie défectueuse - le carburateur est déréglé - le filtre à air est encrassé Régler ou remplacer la bougie Edition 03.95 Régler le carburateur Nettoyer le filtre à air Porte-outils communal 5500 KL 28 29 ¬ 31 29 37 6. Problème et dépannage Panne Cause possible Solution Page Le moteur tourne - la tringle de réglage est encrassée, de façon irrégulière se coince Nettoyer la tringle de réglage 31 Le moteur ne s'arrête pas en position Stop - le circuit d'arrêt du moteur est défectueux, absence de masse Vérifier le circuit et les connecteurs Vérifier le contact de mise à la masse 34 Puissance trop faible du moteur - la culasse est desserrée ou le joint est endommagé - la compression est insuffisante Resserrer la culasse Remplacer le joint Faire vérifier le moteur L'embrayage ne passe pas - le levier d'embrayage est mal réglé Régler le jeu de l'embrayage L'embrayage patine - le levier d'embrayage est mal réglé - garnitures d'embrayage usées Régler le jeu de l'embrayage Vibration excessive - les boulons de fixation sont desserrés Serrer les boulons de fixation ¬ 30 ¬ 34 Remplacer les disques d'embrayage ¬ 35 ¬ = Contactez votre atelier spécialisé AGRIA ! 38 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 Lubrifiants, peintures, pièces d'usure N° de référence AGRIA Lubrifiants et anticorrosifs: 118 24 huile moteur 10 W-40 609 25 huile de boîte de vitesses SAE 90-API GL 5 718 98 graisse fluide b.v., BP Energrease LS-EP00 690 34 huile biodégradable 690 35 graisse biodégradable 608 94 pâte haute température LM 508 ASC 695 73 graisse spéciale points chauds 695 74 graisse spéciale points chauds 604 80 graisse spéciale résistante à l'eau 671 20 pâte Gleitmo 690 36 huile anticorrosion biodégradable 673 50 stabilisateur carburant bidon flacon tube flacon cartouche tube tube tube cartouche tube flacon flacon 1 Ltr. 500 ml 500 g 500 ml 400 g 100 g 45 ml 225 ml 400 g 50 g 500 ml 125ml Colles (fixation des vis), joints: 559 94 colle (moyenne) Loctite 242 559 95 colle (forte) Loctite 270 559 96 colle (très forte) Loctite 638 509 85 joint (liquide) Loctite 573 559 97 joint (liquide) Loctite 573 flacon flacon flacon tube tube 50 ml 50 ml 50 ml 50 ml 250 ml Peintures 181 03 181 04 509 67 509 68 vaporisat. vaporisat. vaporisat. vaporisat. 400 ml 400 ml 400 ml 400 ml peinture, vert bouleau peinture, rouge orange peinture, orange peinture, noir Pièces d'usure: 707 91 707 92 009 05 684 16 009 16 637 95 604 79 ensemble filtre à air (élément papier + préfiltre) bougie d'allumage Bosch WR7CC joint 14 x 20 x 1,5 (vis de vidange huile moteur) joint (jauge d'huile moteur) joint 16 x 22 x 1,5 (carter de boîte de vitesses, vis de vidange/ jauge) soufflet caoutchouc pour embrayage frein directionnel balance à ressort Liste de pièces de rechange: 997 024 porte-outils communal 5500 997 083 outils portés pour 3400 / 5500 997 077 moteurs Robin 997 062 barre de coupe Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 39 Désignation des pièces C 1 Bouchon du réservoir de carburant 2 Réservoir de carburant 3 Robinet de carburant 4 Filtre à air 5 Starter 6 Poignée du démarreur 7 Démarreur inverseur/ grille d'air D 1 N° moteur 2 Vis de vidange huile moteur 3 Vis de fermeture de l'orifice de remplissage avec jauge 4 Echappement avec protection 5 Robinet de carburant 40 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 Schéma électrique 1 2 3 4 Moteur Allumage magnétique Interrupteur moteur Interrupteur sur levier d'embrayage 5 Interrupteur sur levier de sécurité bl = bleu br = brun rt = rouge Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 41 Tableau de contrôle et de maintenance Toutes les x heures d'utilisation S A 1 K ½-1 Nettoyage du moteur, Contrôle des vis et des écrous Contrôle niveau d'huile, remplissage évtl. Première vidange d'huile moteur, toutes les x heures Contrôle du filtre à air puis 4 8 25 50 200 400 min. 1 x an B 35 K 28 W 28 28 29 W K W Remplacer l'ensemble filtre à air, plus tôt si nécessaire! 29 W 29 Remplacer les tuyaux de carburant W* Nettoyer la culasse 30 F Nettoyer la grille, les déflecteurs et les ailettes , plus tôt si nécessaire Nettoyer et régler le carburateur W W Nettoyer la bougie d'allumage Régler l'écartement des électrodes 30 F Régler le jeu des soupapes 31 F 30 F 30 W Vérifier le niveau d'huile de boîte de v. 2 K 29 K puis 32 W Reserrer les écrous ou vis de roues page W Nettoyage du filtre à air-préfiltre mousse Première vidange d'huile b.v. toutes les x heures min. 3 mois 32 32 W K 32 Contrôler le fonctionnement de l'interrupteur arrêt moteur K 34 Contrôler le réglage du jeu du levier K 34 Contrôler la butée pendulaire du guidon K Graisser le boulon d'arrêt des mancherons 3 Graisser le moyeu de compensation des roues jumelées Points de graissage 4 33 K W K K 33 K K 20 35 K = travaux de maintenance et de contrôle à effectuer par l'utilisateur S = position sur plan de graissage W = travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé A = avant chaque mise en service F = travaux de maintenance à effectuer par votre atelier spécialisé AGRIA B = après chaque nettoyage * = tous les 2 ans Plan de graissage 42 Porte-outils communal 5500 KL Edition 03.95 Déclaration de conformité conformément à la directive de l'Union Européenne Nous AGRIA-Werke, GmbH D-74215 Möckmühl/Württ. déclarons en toute responsabilité que le produit porte-outils communal 5500 KL auquel se réfère la présente déclaration est conforme aux exigences fondamentales en matière de sécurité et de santé de la directive européenne 89/392/CEE et de la compatibilité électromagnétique 89/336/CEE. Möckmühl, le 10.11.1994 Dieter Zimmermann Directeur Edition 03.95 Porte-outils communal 5500 KL 43 Le programme de la réussite AllShredd Motofaucheuse Machine universelle Motobineuse Motobineuse à roue motrice Motoculteur Tondeuse à gazon Scarificateur Tondeuse à gazon autoportée AGRIA® -- la qualité par tradition Votre spécialiste AGRIA assure la maintenance et la livraison rapide des pièces de rechange AGRIA-Werke GmbH, D-74215 Möckmühl, Tél. 00 49 62 98/39-0, Fax 0 049 6298/39-111
