Manuel du propriétaire | Agria 3500 Two-Wheel Tractor Manuel utilisateur

Appareils à moteur pour le travail du sol,
l'entretien des espaces verts et des terrains
Notice d'utilisation
du motoculteur 3500 AGRIA®
avec dispositif pour fraiser-biner
Moteur EY 20 DH
2773
&
Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation
et respecter les consignes de sécurité !
Notice d'utilisation N° 998 608 03.95
Table des matières
Pièces fournies ................................... 3
4. Mise en service et utilisation
Première mise en service ................. 29
Démarrage du moteur ...................... 31
Lubrifiants ........................................... 4 Arrêt du moteur ................................ 32
Maintenance et réparation .................. 4 Travail ............................................... 33
Carburant ........................................... 4
Conseils
Conseils de montage .............. 7
Désignation des pièces
............................................. 5, 47
1. Conseils techniques de
sécurité ................................ 8-14
2. Caractéristiques techniques
Dimensions ...................................... 15
Machine ............................................ 16
Oscillation à l'accélération ................ 16
Moteur .............................................. 17
Capacité de travail en pente ............. 17
Niveau sonore .................................. 17
5. Maintenance et entretien
Moteur .............................................. 35
Filtre à air ......................................... 36
Bougie d'allumage ............................ 37
Machine ............................................ 39
Réglages sur les poignées ............... 40
Dispositifs pour biner et fraiser ......... 41
Divers ............................................... 42
Remisage ......................................... 43
6. Problèmes/dépannage . 44-45
Lubrifiants, peintures, pièces
d'usure .................................... 46
Schéma électrique ................. 49
3. Pièces et éléments de réglage
Moteur .............................................. 18
Interrupteur de sécurité .................... 19
Embrayage ....................................... 19
Boîte de vitesses .............................. 20
Entraînement de prise de force ........ 20
Blocage de marche arrière ............... 20
Mancherons ..................................... 21
Roues motrices ................................ 23
Chaînes à neige ............................... 23
Montage/dém. des outils portés ........ 24
Dispositifs pour fraiser et biner ......... 27
Tableau de contrôle et de
maintenance ........................... 50
Déclaration de conformité .... 51
Ne pas oublier les pages repliées !
Fig. A et B ................................. 5
Fig. C et D ............................... 48
2
Motoculteur 3500
Edition 03.95
Symboles, plaque du constructeur
Veuillez noter ici:
Symboles
N° de série machine:............................
N° ident./machine:
..........................................................
panneau d'avertissement de
danger
information importante
Type de moteur:................................
N° moteur:.........................................
Date d'achat:.......................................
Plaque constructeur, voir p. 5/Fig. A/7
Type de moteur et N° de moteur, voir
page 48/Fig. D/9 ou D/10
Indiquez ces renseignements pour
toute commande de pièce, afin d'éviter
les erreurs lors de la livraison.
Utiliser uniquement les pièces
d'origine AGRIA !
Les caractéristiques techniques, figures
et dimensions indiquées dans cette notice sont sans engagement. Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons le droit d'y
apporter des améliorations sans modifier
la présente notice.
carburant
démarreur
contrôle de charge batterie
rapide
lent
blocage du différentiel
arbre de prise de force
fraiser-biner
Pièces fournies:
fermé (verrouillé)
l Notice d'utilisation
l Motoculteur
- machine de base
- mancherons
- paire de roues motrices
- dispositif pour fraiser et biner
40 / 50 cm avec roue de transport
ouvert (déverrouillé)
l Outils de bord
Edition 03.95
Motoculteur 3500
3
Recommandations
Lubrifiants et
anticorrosifs :
Pour le moteur et la boîte de vitesses,
utilisez les lubrifiants prescrits (voir
"Caractéristiques techniques").
Pour les points de graissage "ouverts"
ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable (conformément à la notice d'utilisation).
Pour conserver les machines et les
équipements, nous vous conseillons
d'utiliser un anticorrosif biodégradable (ne pas utiliser sur des revêtements extérieurs vernis). S'applique
avec un pinceau ou un vaporisateur.
Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement,
car ils se dégradent rapidement.
En utilisant les lubrifiants et
anticorrosifs biodégradables, vous
agissez de manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à
préserver les hommes, les animaux et
les plantes.
Carburant:
Le moteur 4 temps peut fonctionner
sans problème avec du carburant courant essence sans plomb normale et
super mais aussi de l'essence super avec plomb.
Ne pas mélanger d'huile à l'essence.
4
Si vous utilisez de l'essence sans
plomb, videz complètement le réservoir d'essence si le motoculteur n'est
pas utilisé pendant 30 jours, ceci pour
éviter les résidus résineux dans carburateur, le filtre de carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un liquide de stabilisation.
Lors du remisage à la fin de la saison,
il faut également vider complètement
le réservoir (même avec de l'essence
avec plomb) ou bien ajouter au carburant un liquide de stabilisation.
Voir également le paragraphe concernant la conservation du moteur.
Maintenance et
réparation:
Dans l'atelier AGRIA, les travaux techniques de maintenance et de réparation sont effectués par des mécaniciens expérimentés.
A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les
machines et les moteurs à combustion , vous pouvez effectuer vous mêmes les travaux importants de maintenance et de réparation.
Ne cogner aucun objet dur ou outil
métallique contre le volant d'inertie ;
cela pourrait entraîner des fissures,
briser le volant au cours du travail et
provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant, utiliser
uniquement un outil approprié.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
Désignation des pièces
A
B
Edition 03.95
Motoculteur 3500
5
Désignation des pièces
Figure A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Réservoir de carburant
Bouchon du réservoir de carburant
Levier pour réglage et pivotement latéral du mancheron
Mancheron inférieur
Mancheron
Oeillet d'attelage
Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche)
Vis de contrôle d'huile (à droite dans le sens de la marche)
Levier de verrouillage de recul
Levier de verrouillage d'accouplement d'outil
Dispositif d'attelage avec prise de force intégrée
Etrier de protection moteur
Moteur
Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile
Boîte de vitesses - vis de purge
Arbre de roue
Figure B
1
2
3
4
5
6
levier de commande de sécurité
Levier pour réglage en hauteur du mancheron
Levier de régulation du régime
Levier d'embrayage moteur
Cliquet d'arrêt d'embrayage moteur
Barre de commande M.avant-M. arrière
= pour outils portés
(barre de commande pour prise de force) = pour outils frontaux
7 Barre de commande pour prise de force
= pour outils portés
(barre de commande Av.-Ar.)
= pour outils frontaux
6
Motoculteur 3500
Edition 03.95
Conseils de montage
Après avoir déballé le motoculteur, monter les mancherons sur le socle en procédant comme suit:
l Dévisser la vis sans tête et l'écrou six
pans (contre-écrou) jusqu'à ce que le
mancheron puisse être introduit dans le
socle.
l Mettre le mancheron en place (attention au blocage antirotation).
C â b l e s
Bowden
Mancherons
Socle
Vis sans tête et
écrou six pans
l Les câbles Bowden doivent passer à
droite (dans le sens du déplacement).
l Introduire la vis sans tête jusqu'à sentir
une certaine résistance, dévisser la vis
sans tête d'1/4 de tour et bloquer avec
l'écrou six pans.
l Le mancheron doit pouvoir être pivoté
facilement.
l Monter les barres de commande en
introduisant les barres de commande
pour le couplage des vitesses et de la
prise de force sur les articulations des
leviers de commande côté boîte de vitesses et bloquer avec une goupille .
Bloquer
l Montage des roues motrices:
Pousser les roues motrices 3.50-6 sur
les arbres de roue six pans de façon à
ce que le profil des pneumatiques (en
forme de flèche) soit dans le sens de la
marche, placer les esses d'essieu par le
trou du moyeu de roue et le trou d'arbre
et rabattre les esses (voir page 23).
Montage des barres de commande
Edition 03.95
Motoculteur 3500
7
1. Conseils techniques de sécurité
Avant la mise en service, lire la notice
d'utilisation et en respecter les consignes:
Avertissement
Consignes générales de
sécurité et de prévention
des accidents
Règle fondamentale:
Dans cette notice d'utilisation, tous les
points concernant votre sécurité sont indiqués par ce signe. Informez les autres
utilisateurs de toutes les consignes de
sécurité.
Conformité d'utilisation
Le motoculteur est exclusivement conçu
pour être utilisé dans le domaine forestier, pour l'entretien des espaces verts et
des sols, ainsi que pour le service hivernal (utilisation conforme).
Toute utilisation ne respectant pas ces
conditions est considérée comme non
conforme. Le constructeur ne sera pas
tenu responsable des dommages résultant du non respect des instructions; l'utilisateur porte seul la responsabilité des
risques d'une utilisation non conforme.
Une utilisation conforme implique le respect des conditions d'utilisation, de maintenance et de réparation spécifiées par
le constructeur.
Le constructeur décline toute responsabilité pour les modifications librement apportées au motoculteur par l'utilisateur et
pour les dommages pouvant en résulter.
Respecter les consignes relatives à la
prévention des accidents ainsi que les
autres règles générales techniques de
sécurité, de médecine du travail et de
circulation routière.
En cas d'utilisation sur la voie publique,
respecter le code de la route (dernière
mise à jour).
Avant toute mise en service, vérifier que
le motoculteur peut circuler et fonctionner en toute sécurité !
Le motoculteur doit être uniquement utilisé, entretenu et réparé par des personnes connaissant bien son fonctionnement
et qui sont averties des dangers.
Les personnes de moins de 16 ans ne
sont pas autorisées à utiliser le motoculteur !
Travailler uniquement dans de bonnes
conditions d'éclairage et de visibilité.
Porter des vêtements ajustés. Eviter de
porter une tenue lâche. Porter des chaussures résistantes !
Les panneaux d'avertissement signalent
un danger lors de l'utilisation, leur observance garantit votre sécurité !
Arrêter le moteur lors du transport avec
des véhicules ou des remorques en dehors des surfaces de travail.
Attention aux outils rotatifs - respecter la
distance de sécurité !
Attention à l'inertie des outils. Pour toute
intervention, attendre leur arrêt complet !
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Motoculteur 3500
Edition 03.95
1. Conseils techniques de sécurité
Les pièces commandées par une force
extérieure présentent des points d'écrasement et de cisaillement !
Utilisation et dispositifs
de sécurité
Il est interdit de prendre un passager sur
l'appareil au cours du travail.
Avant de commencer à
travailler
La présence d'outils portés ou attelés et
de charges agit sur le comportement à la
conduite, la capacité de direction et éventuellement de freinage ainsi que sur le
comportement à l'inclinaison. Veiller à
disposer d'une capacité de direction et
de freinage suffisantes. Adapter la vitesse
de travail en fonction de ces différents
paramètres.
Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments
de réglage. Apprenez en particulier à arrêter rapidement et en toute sécurité, le
moteur en cas d'urgence!
Ne pas modifier le réglage du régulateur
de compte-tours. Un régime trop élevé
augmente le risque d'accident.
La prise de force doit être recouverte de
sa protection si aucun outil n'est accouplé.
Assurez-vous que tous les dispositifs de
sécurité sont présents et qu'ils se trouvent en position de protection !
Démarrage
Zone de travail et de
danger
L'utilisateur est responsable des tiers se
trouvant dans la zone de travail.
Il est interdit de séjourner dans la zone
de danger du motoculteur.
Vérifier la zone située à proximité du
motoculteur avant de démarrer et d'avancer. Soyez extrêmement prudents avec
les enfants et les animaux !
Avant de commencer à travailler, retirer
les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il n'en
reste pas et si nécessaire les éliminer
suffisamment tôt.
Sur des surfaces ceintes, respecter la
distance de sécurité avec la bordure afin
de ne pas endommager l'outil.
Ne pas démarrer le moteur dans des
endroits fermés. Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone
dont l'inhalation est très toxique !
Avant de démarrer le moteur, placer tous
les éléments de réglage en position neutre ou au point mort.
Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant le motoculteur ni l'outil porté.
Ne pas utiliser de liquide d'aide au démarrage avec un démarrage électrique
(câble de connexion de batterie). Risque
d'explosion !
Travail
Au cours du travail, ne jamais lâcher les
mancherons ni quitter le poste de conduite !
Ne jamais manipuler le réglage des
mancherons au cours du travail - risque
d'accident !
Lors de tout travail avec le motoculteur,
Edition 03.95
Motoculteur 3500
9
1. Conseils techniques de sécurité
en particulier dans les virages, l'utilisateur doit se tenir à la distance imposée
par les mancherons !
Il est interdit de prendre un passager au
cours du travail et de transporter une
charge sur l'outil.
En cas de bourrage au niveau de l'outil
porté, arrêter le moteur et nettoyer l'outil
porté de façon appropriée !
En cas d'endommagement du motoculteur ou de l'outil porté, arrêter immédiatement le moteur et faire réparer les éléments détériorés !
En cas de problème de fonctionnement
de la direction, stopper et éteindre immédiatement le motoculteur. Faire réparer
sans délai.
En cas de risque de glissement sur un
terrain en pente, demander à une autre
personne de maintenir le motoculteur au
moyen d'une tige ou d'une corde. Cette
personne devra se placer au-dessus du
véhicule à une distance suffisante des
outils de travail !
Outils portés
Procéder au montage des outils portés
uniquement lorsque le moteur est arrêté
et les commandes déconnectées.
Lors du changement d'outil porté et de
pièces, utiliser les outils appropriés et
porter des gants.
Lors du montage et du démontage, placer les béquilles dans la position adéquate et s'assurer de leur stabilité.
Bloquer le motoculteur et les outils portés afin d'éviter tout déplacement (frein
de blocage, cales).
L'attelage d'outils portés présente un risque de blessure. Soyez particulièrement
vigilant.
Respecter les consignes lors de l'attelage des outils portés ; les fixer uniquement sur les équipements prescrits.
Si possible, toujours travailler en travers
de la pente !
Protéger le motoculteur et les outils portés contre toute utilisation non autorisée
et tout déplacement accidentel. Si nécessaire, monter les dispositifs de transport
et de sécurité et les placer en position de
protection.
Fin du travail
Equipement de binage
Ne jamais laisser le motoculteur sans
surveillance tant que le moteur tourne.
Pour régler la hauteur de binage, placer
les plaques de protection de telle sorte
que seules les parties des outils de binage pénétrant dans la terre ne soient
pas couvertes.
Arrêter le moteur avant de quitter le motoculteur. Fermer les robinets de carburant.
Protéger le motoculteur contre toute utilisation non autorisée. Pour les motoculteurs avec clé de contact, la retirer ou
retirer la cosse de la bougie d'allumage.
10
Au cours du binage, veiller à ce que la
tête de pioche soit placée correctement.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
1. Conseils techniques de sécurité
Equipement de fauche
En cas d'utilisation incorrecte, les lames
tranchantes de la barre de coupe présentent un risque très important de blessure!
Retirer les barres de protection des couteaux uniquement au moment du travail
et les replacer dès que le travail est terminé .
Pour le transport et le remisage, mettre
impérativement en place les barres de
protection des couteaux et accrocher les
ressorts tendeurs à la barre de coupe.
Ne pas transporter la barre de coupe
démontée sans les barres de protection.
Avant de monter et démonter la barre de
coupe, impérativement protéger toutes
les lames avec les barres de protection.
Pour changer les couteaux et pour serrer et desserrer le taquet d'entraînement
des couteaux, veiller à ce que le mouvement de vissage n'aille pas vers les bords
tranchants.
Procéder régulièrement à une vérification
minutieuse du système de freinage !
Seuls les ateliers spécialisés ou les stations de freinage sont habilitées à procéder aux travaux de réglage et de réparation sur le système de freinage.
Pour tout déplacement avec la remorque,
ne pas utiliser le freinage individuel par
roue !
Pour les versions avec commande individuelle par roue, ne pas actionner la
commande bilatérale - la commande individuelle doit être verrouillée !
Pour les versions avec différentiel, ne pas
utiliser le blocage du différentiel dans les
virages.
Un passager est autorisé à monter sur la
remorque uniquement si un siège réglementaire est prévu à cet effet.
En conséquence, le transport de personnes supplémentaires est interdit.
Porter des lunettes et des gants de protection pour affûter les lames.
Dans les descentes, rétrograder suffisamment tôt. Ne jamais débrayer ni changer de vitesse sur un terrain en pente !
Remorque
Poids
Attention à la charge d'appui maximale
autorisée de l'attelage de la remorque, à
la barre oscillante ou au système d'attelage "hitch"!
Toujours placer les poids aux points de
fixation prévus à cet effet, conformément
aux instructions.
Lors de l'attelage du timon, veiller à ce
que le point d'attache soit suffisamment
mobile.
Respecter les charges autorisées :
charge par essieu, charge remorquée et
poids total.
Vérifier avant tout déplacement le fonctionnement des freins et le dispositif
d'éclairage.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
11
1. Conseils techniques de sécurité
Maintenance
Remisage
N'effectuer aucun travail de maintenance
ni de nettoyage lorsque le moteur tourne.
Ne pas conserver le motoculteur dans
des endroits avec chauffage ouvert.
Lors de travaux sur le moteur, retirer également la cosse de la bougie d'allumage
(uniquement pour les moteurs à essence).
Ne pas placer le motoculteur dans des
endroits fermés lorsque le réservoir contient encore du carburant. Les vapeurs
d'essence sont dangereuses.
Si les dispositifs de sécurité et les outils
de travail sont sujets à l'usure, vérifier
régulièrement ces éléments et les remplacer si nécessaire !
Moteur, carburant et huile
Remplacer les outils de coupe endommagés !
Lors du remplacement d'un outil de
coupe, utiliser des outils appropriés et
porter des gants de protection.
Ne pas effectuer de travaux de réparation comme la soudure, l'affûtage, le perçage, etc. sur les parties porteuses de
sécurité (par ex. dispositifs d'attelage,
etc.) !
Veiller à la propreté du motoculteur et des
outils portés afin d'éviter tout risque d'incendie.
Ne pas laisser tourner le moteur dans un
espace fermé : ceci est très toxique ! Un
tuyau d'échappement endommagé doit
donc être immédiatement remplacé.
Soyez vigilant lorsque vous manipulez du
carburant : risque d'incendie important.
Ne jamais remplir le réservoir à proximité
de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces de moteur chaudes.
Ne pas remplir le réservoir dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage !
Toujours arrêter et laisser refroidir le
moteur pour faire le plein de carburant.
Vérifier régulièrement la bonne assise
des écrous et des boulons et les resserrer si nécessaire.
Ne pas renverser de carburant, utiliser
des méthodes de remplissage appropriées.
Après les travaux de maintenance et de
nettoyage, impérativement remonter les
dispositifs de sécurité et les placer en
position de protection !
Si du carburant s'est répandu, éloigner
le motoculteur de cet endroit avant de le
démarrer.
Utiliser uniquement les pièces de remplacement d'origine AGRIA. En cas d'utilisation d'autres pièces courantes, cellesci doivent être de qualité équivalente et
correspondre aux exigences techniques
déterminées par la société AGRIA.
12
Veiller à utiliser un carburant de qualité
prescrite.
Toujours stocker le carburant dans des
récipients fermés.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
1. Conseils techniques de sécurité
Les liquides s'échappant sous haute
pression, le carburant par ex., peuvent
pénétrer dans la peau et causer de graves blessures. Appeler immédiatement
un médecin.
Vérifier régulièrement la pression des
pneumatiques. Une pression trop élevée
risque de provoquer une explosion.
Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En cas
de malaise ou de vomissement, appeler
immédiatement un médecin. En cas de
contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les vapeurs.
Lors de travaux d'entretien, resserrer les
boulons de fixation des roues motrices
ainsi que les écrous et vérifier le couple
de serrage.
Lire la notice de l'emballage et respecter
les consignes !
Circuit électrique et batterie
Avant de jeter les récipients sous pression utilisés et apparemment vides (aide
au démarrage, etc.), les vider entièrement
dans un endroit aéré et éloigné de toute
étincelle ou flamme. Eventuellement les
mettre au rebut avec les déchets spéciaux.
Attention lors de la vidange d'huile
chaude : risque de brûlure.
Respecter la qualité d'huile prescrite. La
conserver dans des récipients conformes
uniquement.
Mettre au rebut les huiles, le carburant,
les graisses et les filtres de façon séparée et conformément aux consignes de
sécurité.
Lorsqu'elle est présente, déconnecter la
batterie (pôle moins) lors des travaux sur
le circuit électrique.
Veiller à établir un branchement correct pôle plus puis pôle moins ! Procéder en
sens inverse pour déconnecter.
Attention aux gaz de batterie - ils sont
explosifs !
Eviter la formation d'étincelles et la présence de flammes nues à proximité des
batteries.
Pour recharger la batterie, retirer le couvercle en plastique (lorsqu'il est présent)
afin d'éviter l'accumulation de gaz très
explosifs !
Attention aux acides d'accumulateurs ils sont corrosifs !
Utiliser uniquement les fusibles prescrits.
Des fusibles trop puissants abîment le
circuit électrique, risque d'incendie!
Pneumatiques et
pression
Lors de travaux sur les roues, veiller à
ce que le motoculteur soit bien arrêté et
ne puisse pas se déplacer
Seul un personnel spécialisé effectuera
les travaux de réparation des roues au
moyen des outils de montage appropriés.
Edition 03.95
En cas de lestage, veiller à adapter la
pression des pneus.
Toujours placer sur le pôle plus, le couvercle ou le bouchon de protection de la
borne prévu à cet effet.
Les porteurs de stimulateurs cardiaques
ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le
moteur tourne !
Motoculteur 3500
13
1. Conseils techniques de sécurité
Signification des
panneaux
Avant les travaux de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer la cosse de la bougie.
Ne pas toucher les éléments de la machine en mouvement. Attendre qu'ils
soient complètement arrêtés.
Lorsque le moteur tourne, se tenir à une
distance suffisante de la zone des outils
de binage ou de fauche !
Se tenir à une distance suffisante lorsque le moteur tourne.
Ne pas travailler sans dispositif de sécurité ! Avant de démarrer, placer ces dispositifs en position de protection.
Lorsque le moteur tourne, se tenir à une
distance suffisante des lames de coupe!
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Motoculteur 3500
Edition 03.95
2. Caractéristiques techniques
Motoculteur
Dimensions de la machine: [mm]
9141
2269
Cote
A
390-490
A1
1170
B 3.50-6 265-300
C
800-1000
C1
760-1010
D
1420
D1
1715
E
790
E1
470
F
500
F1
755
Pneumatiques:
.................................... 3.50-6 (culture)
Pression des pneumatiques: .. 1,2 bars
Voie : [mm]
3.50-6 ................................... 265 - 300
Remarque: la largeur de voie souhaitée se règle individuellement en
décalant les roues motrices sur l'arbre
des roues.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
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2. Caractéristiques techniques
Embrayage: .................. double disque
à sec
Boîte de vitesses:
Equipement de fraisagebinage
............... transmission par engrenage,
1 vitesse M. avant et 1 M. arrière,
N° de référence: .................... 3501 311
Vitesses de déplacement: [km/h]
outil arrière outil frontal
Pneumatiques
3.50-6 M. avant
1,5
2,7
3.50-6 M. arrière
2,7
1,5
Largeur de travail: ............. 40 / 50 cm
Régime arbre de binage: .... 320 min -1
Outils de binage: ............... Ø 270 mm
Boîte de vitesses: ..... boîtier d'angle à
pignon conique
Huile boîte vit.: remplissage env. 1,3 l.
huile SAE 90 - API - GL5
(par ex. BP Energear Hypo)
Huile de boîte: ........ SAE 90 - API GL5
............................... remplissage 0,25 l.
(par ex. BP Energear Hypo)
Prise de force: ..................... 920 t/min
pour régime moteur 3600 t/min
indépendant du rapport
(intégré dans la bride de raccordement)
Sens de rotation: vers la droite
(sens horaire) en regardant l'arbre de
prise de force, constant en marche
avant et marche arrière
Moyeu à profil denté Ø 17 mm
Roue: ........................ pour le transport
Poids: .............................. env. 29,6 kg
Raccordement appareil: ...... Ø 45 mm
Mancherons: ......... hauteur réglable et
déportement latéral sans outil et pivotement de 180° pour le montage
d'outils frontaux
Oscillations à l'accélération:
sur poignée mancheron: ahwx = 2,8 m/s2
selon ISO 5349 à 85 % du régime moteur avec outil connecté
Poids:
P. à vide avec r. motrices .......... 61,5 kg
(sans outil porté)
Poids total autorisé: ................... 150 kg
Poids remorqué autorisé sur le
couplage de remorque: ................ 55 kg
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Motoculteur 3500
Edition 03.95
2. Caractéristiques techniques
Moteur
Marque du moteur: ................... Robin
Type: ................................... EY 20 DH
Modèle:
refroidissement par air, moteur quatre
temps à un cylindre (essence)
Diamètre: ................................. 67 mm
Course: .................................... 52 mm
Cylindrée: .............................. 183 ccm
Compression: .......................... 6,3 : 1
Puissance: .......... 3,4 kW à 3600 t/min
Couple:
.................. maxi 11,4 Nm à 3000 t/min
Bougie d'allumage: .... BOSCH WR 7
NGK B-6 HS
CHAMPION L86C
Ecartement des électrodes: 0,6- 0,7mm
Allumage:
Allumage électromagnétique, sans
contact, préréglage du point d'allumage, déparasité selon VDE 0879
Jeu des soupapes (moteur froid)
Admission ............................... 0,10 mm
Echappement ......................... 0,10 mm
Dispositif de démarrage: .. démarreur
réversible
Edition 03.95
Contenance du
réservoir: ............................. env. 3,8 l.
Carburant: ............. essence courante,
indice d'octane mini 90 ROZ
(voir carburants recommandés)
Filtre à air: .... élément filtre en mousse
Carburateur: ....................... horizontal
flottant à clapet d'étranglement
Gicleur à grande vitesse ............... 82,5
Gicleur de ralenti ............................. 50
Régime nominal: ............... 3600 t/min
Régime à vide maxi: .......... 3800 t/min
Régime à vide: ................... 1200 t/min
Huile moteur: .. remplissage env. 0,6 l.
huile multigrade SAE 10 W-40 API-SC
ou qualité supérieure
Capacité de travail en pente:
Le moteur est conçu pour être utilisé en
pente (pour un niveau d'huile moteur
"max." = repère supérieur):
Marche continue jusqu'à une inclinaison de 27° (60%)
Niveau sonore:
Selon le 3ème décret de la loi sur la sécurité des appareils:
Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur
.............................................. 82 dB(A)
(selon les directives de la caisse
d'assurance agricole)
Motoculteur 3500
17
3. Pièces et éléments de réglage
Le motoculteur AGRIA 3500 est un appareil à moteur de base et s'utilise toujours avec un outil porté. Il est donc
adapté aux travaux de jardinage, agricoles et forestiers, d'entretien des espaces
verts, et au service d'hiver.
Sont disponibles les outils portés suivants:
• Outils portés arrière par ex.
- équipements pour biner et fraiser
- outils tractés pour le travail du sol
• Outils portés frontaux par ex.
- équipements de fauche
- équipement de balayage
- chasse-neige et chasse-neige à
fraise
et divers appareils, présentés sur les
tarifs.
Moteur
l Le moteur à essence quatre temps
fonctionne avec de l'essence courante
(voir carburants recommandés page 4).
Allumage
Le moteur est équipé d'un allumage électrique sans contact. Nous vous conseillons de faire appel à un spécialiste
pour les vérifications nécessaires.
Au cours des 20 premières heures de
service (temps de rodage) ne pas trop
solliciter la puissance du moteur.
Même après la période de rodage, ne
jamais accélérer plus qu'il n'est nécessaire pour le travail à accomplir.
18
I
Des règimes trop élevés
endommagent les moteurs et
influencent sensiblement
leur durée de vie. Ceci est particulièrement vrai lors de l'utilisation sans
charge ! Un moteur qui tourne en
surrégime (qui s'affole) peut même
subir des dommages immédiats.
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est assuré
par un ventilateur. Il faut donc toujours
veiller à la propreté de la grille d'air de
refroidissement du démarreur lanceur et
des ailettes de refroidissement du cylindre en retirant les saletés et les morceaux
de plantes aspirés .
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti du moteur soit correct.
Lorsque le levier de réglage de la vitesse
se trouve en butée au régime de ralenti,
le moteur doit tourner parfaitement au
régime ralenti.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
encrassé diminue la puissance du moteur.
Levier de réglage du régime
Ce levier de réglage (B/3) sur le
mancheron permet de modifier le régime
du moteur mini. = REGIME RALENTI jusqu'au maxi = PLEIN REGIME en continu en fonction des besoins.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
3. Pièces et éléments de réglage
Commande de sécurité
Le motoculteur est équipé d'un interrupteur
de
sécurité
(levier
B/1).
Pos. STOP
Pos. Marche
Pos. Start
l Position Stop: relâcher le levier pour
déconnecter l'allumage (arrêt du moteur).
- Attention! le moteur continue à tourner
en raison de l'inertie.
l Position Start: pour démarrer ou
marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (B/1), tirer le levier de commande (B/4) et bloquer avec l'étrier de
verrouillage (B/5).
l Position Marche: pour faire avancer
le motoculteur, appuyer sur le levier de
commande de sécurité (B/1).
W
I
Embrayage
Le motoculteur est équipé d'un embrayage à sec bi-disque. Il s'actionne en
manoeuvrant le levier d'embrayage (B/4).
Lorsque le levier est serré, on est en position débrayée, c'est à dire que le moteur n'entraîne plus le motoculteur.
Le levier d'embrayage
peut être bloqué en position débrayée au
moyen du cliquet d'arrêt (B/5).
Afin d'éviter le patinage de l'embrayage
au cours du travail, le levier est doté d'un
jeu de 5 - 6 mm.
Après la première heure d'utilisation, vérifier le jeu de l'embrayage et le régler si
nécessaire (voir Maintenance et entretien).
Toujours
arrêter
le
motoculteur lorsque le levier
est serré (étrier enclenché),
il pourrait sinon survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion.
I
Ne pas fixer le levier de
commande de sécurité.
Le levier de sécurité sert aussi
d'arrêt d'urgence. En présence
de danger nécessitant un arrêt
rapide, relâcher le levier de sécurité, il
se place ensuite automatiquement en
position "STOP" !
Edition 03.95
Motoculteur 3500
19
3. Pièces et éléments de réglage
Boîte de vitesses
Le motoculteur est équipé d'une boîte de
vitesses à engrenage dotée de:
l 1 rapport marche avant et 1 rapport
marche arrière,
l arbre de roues rigide six pans.
Entraînement d'arbre de prise
de force
La prise de force est indépendante des
vitesses et intégrée sur le motoculteur sur
la bride de raccordement de l'appareil.
La prise de force est connectée ou déconnectée via le
levier de prise de
force (B/7).
Levier de prise de
force tiré vers l'arrière = connectée.
Levier de prise de
force poussé vers l'avant = déconnectée.
Commuter l'entraînement de prise de
force uniquement en état débrayé !
Commande Av-Ar
La commande marche Av-Ar se fait à
l'aide de la barre de commande (B/6) !
Il y a une position point mort entre Av. et
Ar.
I
Sur un mancheron tourné à 180°
le levier de prise de force est à
la place du levier de passage de
vitesses et le sens de commutation est
inversé ! (voir fig. Q, page 25).
Blocage de marche arrière
Le motoculteur est équipé d'un blocage
de marche arrière (levier d'arrêt A/9) pour
l'équipement de binage qui empêche la
connexion de la prise de force en marche arrière et la connexion de la marche
arrière lorsque la prise de force est connectée.
Attention: Pour permettre le montage de
l'outil de binage, pousser le levier d'arrêt
à fond vers le bas.
Pour monter les outils frontaux, le levier
d'arrêt doit être poussé vers le haut.
Voir paragraphe "Montage et démontage
des outils" (pages 24 - 28).
20
Motoculteur 3500
Edition 03.95
3. Pièces et éléments de réglage
Réglage latéral des
mancherons
Mancherons
Réglage en hauteur des
mancherons
l Appuyer sur le levier d'arrêt (B/2) pour
libérer les encoches.
l Placer le mancheron à hauteur désirée (E).
l Relâcher le levier et enclencher le
mancheron dans l'encoche correspondante, le levier d'arrêt doit revenir vers le
haut dans sa position d'origine.
E
Edition 03.95
Il est possible de déporter les
mancherons d'env. 30° vers la gauche
ou vers la droite par rapport à la position
normale (milieu).
l Relever le levier de braquage (A/3) en
faisant pivoter les mancherons vers la
gauche ou vers la droite dans la position
désirée (fig. F).
l Rabaisser le levier de braquage et
l'enclencher sur une encoche correspondante sur les mancherons.
F
Motoculteur 3500
21
3. Pièces et éléments de réglage
Pivoter les mancherons - 180°
H
Pour le montage d'outils frontaux, pivoter les mancherons de 180°:
W
Ne pivoter les mancherons
que lorsque le moteur est
arrêté .
G
l Raccorder les deux barres de commande avec les leviers de commande
extérieurs et fixer avec les goupilles.
Attention: pendant le pivotement des
mancherons, ne pas tordre ni contraindre les câbles Bowden.
l Retirer les goupilles (G
res de commande.
) des bar-
l Sortir les barres de commande des
articulations.
l Relever le levier de braquage (A/3) en
faisant pivoter les mancherons à 180°
(sens anti-horaire) (fig. H).
l Rabaisser le levier de braquage et
l'enclencher sur une encoche correspondante des mancherons.
22
I
Le levier de commande Av.-Ar.
est maintenant à droite et celui
de prise de force à gauche.
Le sens de couplage de prise de force
est aussi inversé (voir fig. Q, page 25).
Le réglage latéral des mancherons (env.
30°) peut aussi être effectué en position
pivotée.
Mancherons en position initiale
Pour remettre les mancherons en position initiale, procéder de façon inverse
mais dans le sens horaire.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
3. Pièces et éléments de réglage
Roues motrices
Chaînes à neige
Les roues motrices sont montées sur les
arbres de roues six pans et maintenues
par des esses d'essieu (1) à travers l'alésage du moyeu d'arbre de roue.
L'arbre de roue est fixé de chaque côté
par 1 alésage de fixation et les moyeux
de roues (2) par 2 alésages de fixation
(pour esses d'essieu), il est ainsi possible en décalant les moyeux de roue sur
l'arbre de régler la voie.
Monter la bride de ressort de
l'esse d'essieu vers l'arrière,
dans le sens du déplacement
et après l'avoir rabattu, enclencher la
bride de ressort.
Lors de l'utilisation de chaînes à neige,
respecter les indications du constructeur
et veiller à ce que la mobilité des éléments ne soit pas entravée.
W
J
Edition 03.95
Motoculteur 3500
23
3. Pièces et éléments de réglage
Montage et démontage
des outils portés
Outils portés arrière
W
Procéder au montage et au dé
montage, uniquement lorsque
le moteur est arrêté !
l Tirer le verrouillage (1) vers l'extérieur
et le tourner en position ouverte " "
(fig. L).
l Introduire l'outil porté et tourner le verrouillage en position fermée " " .
L
Montage
l Enlever le bouchon plastique sur les
tenons de l'outil.
l Les surfaces d'accouplement du motoculteur et celles de l'outil doivent être
propres et graissées ; évtl. nettoyer et
graisser.
l Placer la commande de vitesse sur
"0".
l Sur les outils entraînés par la prise de
force: placer le levier de commande (B/
7) du motoculteur sur "0".
l Pour monter un outil de binage et de
fraisage:
- Relever le levier de verrouillage de
marche arrière (fig. K).
K
24
Le boulon d'arrêt s'enclenche automatiquement. Si ce n'est pas le cas: pousser
un peu l'outil vers la gauche ou vers la
droite.
Démontage
l Tourner le verrouillage en position
ouverte " " (fig. L).
l Sortir l'outil du couplage.
l Poser le capuchon sur les tenons de
couplage.
Relever le levier de verrouillage de marche arrière (1)
Motoculteur 3500
Edition 03.95
3. Pièces et éléments de réglage
Outils frontaux
Pour utiliser le motoculteur avec des
outils portés frontaux (par ex. outil de fauche, chasse-neige etc.) pivoter les
mancherons à 180° (sens anti-horaire):
Pivoter les mancherons
uniquement lorsque le
moteur est arrêté!
W
l Pivoter les mancherons à 180° dans
le sens anti-horaire (fig. N) et enclencher
le levier de braquage des mancherons.
N
l Sortir les goupilles des barres de commande et sortir les barres de commande
des articulations (fig. M).
M
l Remonter les barres de commande et
bloquer avec les goupilles.
I
9143
Le levier de commande Av.-Ar.
est maintenant à droite et la barre
de commande de prise de force
à gauche (fig. Q).
l Pousser le levier de braquage des
mancherons vers l'avant et le maintenir .
Remettre les mancherons en position
Procéder dans le même ordre mais dans
le sens horaire.
Q
Edition 03.95
Motoculteur 3500
25
3. Pièces et éléments de réglage
Remarque: à chaque pivotement des
mancherons de 180°, il faut aussi inverser les roues pour adapter le profil du
pneumatique au sens de déplacement.
Démonter les roues et monter la roue
droite à gauche et la roue gauche à droite.
W
Montage et démontage
uniquement lorsque le
moteur est arrêté !
l Tirer le verrouillage (1) vers l'extérieur
et le tourner en position d'ouverture " "
(fig. L).
l Introduire l'outil et tourner le verrouillage en position fermée " ".
L
Montage de l'outil
l Retirer le bouchon plastique sur les
tenons de l'outil.
l Les surfaces d'accouplement du motoculteur et celles de l'outil doivent être
propres et graissées, évtl. nettoyer et
graisser.
l Placer la commande de vitesse sur
"0".
l Sur les outils entraînés par la prise de
force: placer le levier de commande du
motoculteur sur "0".
l Pousser le levier de verrouillage de
marche arrière vers le bas (fig. R).
Le boulon d'arrêt s'enclenche automatiquement. Si ce n'est pas le cas, pousser
un peu l'outil vers la droite ou vers la gauche.
Démontage
l Tirer le verrouillage vers l'extérieur et
le tourner en position d'ouverture " " (fig.
L).
l Sortir l'outil du couplage.
l Poser le capuchon sur le tenon de
couplage.
R
26
Pousser le levier de verrouillage
de marche arrière vers le bas
Motoculteur 3500
Edition 03.95
3. Pièces et éléments de réglage
Equipements pour biner
et fraiser
W
t
Pour tout travail
sur les outils de binage, il
faut arrêter le moteur et
retirer la cosse de la bougie d'allumage. Pour nettoyer l'outil, utiliser un
outil approprié. porter des gants !
Après le nettoyage des outils de binage ou après un changement d'outil,
remettre immédiatement la protection
et la mettre en position correcte !
S
Réglage de la largeur de
binage/travail
La largeur de travail de 40 et 50 cm peut
être augmentée ou diminuée individuellement.
Pour cela tourner les paires externes de
couteaux de binage.
l Desserrer les écrous six pans et démonter les paires externes de couteaux
de binage (1 et 2).
l Monter les paires de couteaux de binage (1) à la place de la paire (2) et inversement. Le tranchant du couteau doit
être tourné vers l'intérieur dans le sens
de rotation.
40 cm
50 cm
l Adapter la largeur de la protection en
desserrant les vis (3) et adapter la largeur de l'abattant à la nouvelle largeur
de travail en desserrant les vis (4).
Edition 03.95
Motoculteur 3500
27
3. Pièces et éléments de réglage
Réglage de la profondeur de
travail
Pour régler la profondeur de travail, décaler l'éperon (2).
l Enlever la vis et l'écrou (1).
l Décaler l'éperon (2) pour obtenir un
trou qui corresponde à la profondeur de
travail souhaitée.
l Remettre vis et écrou (1) et serrer.
T
28
Montage d'outil
L'équipement de binage et fraisage est
un outil porté arrière. Les mancherons
restent dans leur position initiale.
Montage et démontage comme indiqué
page 24.
I
Le levier de verrouillage de
marche arrière doit être à
l'horizontale pour monter l'équipement de binage et fraisage, le montage
est sinon impossible (voir page 24 fig.
K).
Motoculteur 3500
Edition 03.95
4. Mise en service et utilisation
Première mise en service
Attention: la durée de vie du moteur et la
sécurité de fonctionnement dépendent en
grande partie du temps de mise en service. Toujours laisser chauffer quelques
minutes un moteur froid, ne pas donner
immédiatement pleine puissance.
Remarque: ne pas solliciter la puissance
maximale du moteur au cours des 20
premières heures d'utilisation (temps de
rodage).
I
Toujours veiller à bien
entretenir les filtres et à
utiliser un carburant propre .
Utiliser exclusivement un carburant de
de qualité (marque).
W
Faites attention lorsque vous
manipulez le carburant. Il y a
un risque élevé d'incendie. Ne
jamais faire le plein à proximité de
flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. Ne
jamais remplir le réservoir dans une
pièce fermée. Ne pas fumer !
Toujours arrêter et laisser refroidir le
moteur pour faire le plein de carburant.
Ne pas renverser de carburant, utilisez un dispositif de remplissage approprié.
Toujours utiliser un carburant propre et
récent (pas plus de 3 mois), utiliser exclusivement des nourrices autorisées et
vendues dans le commerce. Les nourrices en fer rouillé ou en plastique qui ne
résistent pas à l'essence ne sont pas
autorisées.
Pour éviter les problèmes de démarrage,
remplir entièrement le réservoir lors de
la première mise en service et après une
longue période d'arrêt de la machine.
Ne pas remplir le réservoir à ras bord,
laisser environ 5 mm d'espace libre pour
que le carburant puisse se dilater.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
29
4. Mise en service et utilisation
Avant chaque mise en service (démarrage du moteur), vérifier les points cidessous:
l qu'il y a assez de carburant dans le
réservoir,
l que l' huile moteur arrive au niveau de
la marque de remplissage maxi de la
jauge (D/14) (mesure effectuée le moteur
à l'horizontale),
W
Pour démarrer le motoculteur
il faut impérativement que
tous les dispositifs de protection soient en place et en position de
protection.
Attention si vous démarrez le moteur
dans un espace fermé !
Assurez impérativement une bonne
aération et une évacuation rapide des
gaz d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone dont l'inhalation est très toxique.
Eviter de toucher le moteur chaud Risque de brûlure !
Lorsque le moteur tourne, ne pas toucher ni retirer le circuit d'allumage ni
la cosse de la bougie d'allumage.
l que l'huile de boîte de vitesses arrive
au niveau de la marque de la remplissage de la jauge (mesure effectuée la
machine à l'horizontale).
Niveau
d'huile
30
Motoculteur 3500
Edition 03.95
4. Mise en service et utilisation
Démarrage du moteur à
essence
l Ouvrir le robinet de carburant (D/11)
l Moteur froid: pivoter le levier de démarreur en position "STARTER"
l Moteur chaud: laisser le levier de
démarreur en position normale de marche ou le pivoter en "position intermédiaire"
l Placer le levier de régulation de régime
(B/3) à environ 1/3
l Appuyer sur le levier de commutation
de sécurité (B/1) serrer le levier d'embrayage (B/4) et enclencher l'étrier d'arrêt (B/5) (position de démarrage)
l Tirer la corde de la poignée du démarreur (C/6) jusqu'à ce que l'embrayage
réagisse, puis démarrer le moteur en tirant fermement et rapidement sur la
corde. Replacer la poignée après le démarrage, ne pas la laisser s'échapper.
l Une fois le moteur démarré, laisser
chauffer quelques instants. Repousser
lentement le démarreur en position de
marche (s'il avait été tiré).
Edition 03.95
Motoculteur 3500
31
4. Mise en service et utilisation
Arrêt du moteur à
essence
l Placer le levier de changement de vitesses et la commande de fauche sur "0"
.
"0"
"0"
l Placer le levier de régulation de régime
en position à vide et laisser tourner le
moteur au ralenti pendant 1/2 minute environ.
l Relâcher le levier de commutation de
sécurité (B/1).
l Fermer le robinet de carburant.
I
I
Remarque: le commutateur de
sécurité (B/1) sert aussi
d'arrêt d'urgence. Si besoin,
relâcher le levier, le moteur s'arrête.
En cas d'arrêt prolongé, ne
pas arrêter le moteur au moyen
de l'interrupteur moteur mais fermer le robinet de carburant et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de
lui-même. Le carburateur est alors vide
et il ne peut pas se produire de
résinification.
W
Interdire toute utilisation non
autorisée du motoculteur
- retirer la cosse de la bougie
d'allumage !
32
Motoculteur 3500
Edition 03.95
4. Mise en service et utilisation
Conseils pour biner / fraiser
Travail
l Démarrer le moteur comme indiqué
sous "Démarrage du moteur".
l Engager la marche avant à l'aide du
levier (B/6).
l Travail avec outils commandés par
prise de force:
Pivoter vers l'avant le levier de commande de prise de force (B/7) (sens du
déplacement) - l'entraînement de l'outil
est connecté.
l Serrer légèrement le levier d'embrayage (B/4), dégager le cliquet d'arrêt
(B/5), relâcher lentement et simultanément accélérer.
Passage de la marche avant à la marche arrière:
l Placer le levier de régulation de régime
sur la position à vide.
l Serrer le levier d'embrayage (B/4) et
le maintenir.
l Placer le levier de commande (B/6)
sur marche arrière.
l Relâcher lentement le levier d'embrayage et accélérer.
Pour passer de la marche arrière à la
marche avant, procéder dans l'ordre inverse.
Ne jamais laisser le
motoculteur
sans
surveillance tant que le moteur tourne.
Ne jamais quitter les mancherons pendant le travail !
Ne jamais régler les mancherons pendant le travail - risque d'accident !
Pour tout travail, particulièrement
pour tourner, le conducteur du motoculteur doit conserver la distance qui
lui est imposée par les mancherons,
par rapport à la machine !
W
Edition 03.95
W
Avant de démarrer, contrôler
la
zone
environnante
(enfants).
Avant de commencer le travail; enlever
les corps étrangers de la surface à retourner. Faire attention à la présence de
corps étrangers pendant le travail.
Sur des surfaces ceintes, repecter la distance de sécurité avec la bordure afin de
ne pas endommager l'outil.
Pour biner et fraiser,
démonter la roue de 4
transport (3), pour cela 5
enlever l'esse d'essieu
(4) et la rondelle (5) et
sortir la roue de trans- 3
port par le bas.
Le binage et le fraisage se font
unqiuement en marche avant.
I
Le blocage de marche
arrière empêche de passer la
marche arrière lorque l'équipement de binage est connecté - déconnecter le mécanisme de binage avnt de
passer la marche arrière.
Marche arrière:
l Serrer le levier d'embrayage.
l Déconnecter l'entraînement de binage
(position "0" - pousser la barre de commande vers l'avant).
l Engager la commande de vitesse sur
"M. Ar.", relâcher lentement le levier d'embrayage et accélérer simultanément.
Motoculteur 3500
33
4. Mise en service et utilisation
Conseil pour la fauche
Après le travail de fauche ou en cas de
bourrage:
l Placer la barre de commande de vitesse en position à vide. La faucheuse
s'arrête mais les couteaux continuent leur
mouvement ; la barre de coupe est alors
nettoyée.
l Placer le levier de commande de prise
de force en position "0".
Fauche de
surfaces planes
Fauche en
pente
Démarrage du moteur en pente
Si pour une raison quelconque le moteur
s'arrête au cours du travail, redémarrer
en procédant comme suit:
l Laisser les organes de commande et
d'avancement connectés (la machine
reste immobile, les entraînements connectés font office de frein).
l Appuyer sur l'interrupteur moteur, tirer le levier d'embrayage et bloquer avec
le cliquet d'arrêt ("position Start").
l Redémarrer le moteur.
W
Si un nettoyage s'avère
nécessaire au cours du travail,
arrêter le moteur pour des raisons de sécurité et retirer la cosse de
la bougie d'allumage ou la clé de contact.
34
Motoculteur 3500
Edition 03.95
5. Maintenance et entretien
Outre les instructions d'utilisation de la
machine, il est également important de
respecter les instructions d'entretien et
de maintenance.
Veiller à suivre les conseils suivants:
W
Effectuer tous les travaux
d'entretien
et
de
maintenance uniquement
lorsque le moteur est arrêté et la cosse
de la bougie retirée ! Porter des gants
pour effectuer les travaux sur les lames de binage et de fauche !
Moteur
Vérifier le niveau d'huile moteur
l Avant chaque mise en service et
toutes les 8 heures d'utilisation
l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à l'horizontale.
l Nettoyer le bouchon de l'orifice de
remplissage (D/14) ainsi que les parties
voisines.
l Enlever le bouchon de fermeture, nettoyer la jauge avec un chiffon propre et
remettre en place (ne pas visser), sortir
la jauge et regarder le niveau d'huile.
l Si l'huile arrive en dessous du repère
(voir “Caractéristiques techniques”) compléter jusqu'au bord de la tubulure de
remplissage.
Edition 03.95
Vidange d'huile moteur
Effectuer une première vidange après
25 heures d'utilisation, puis toutes les 50
heures d'utilisation. Vidanger pendant
que le moteur est encore chaud, mais pas
brûlant - risque de brûlure !
l Nettoyer la vis de vidange (1) ainsi que
les parties voisines.
l Desserrer la vis de vidange. Récupérer l'huile dans un récipient approprié et
la mettre au rebut selon la législation en
vigueur.
l Resserrer la vis de vidange (vérifier
l'état du joint d'étanchéité, le remplacer
si nécessaire).
l Remplir avec de l'huile neuve (voir
“Caractéristiques techniques”) jusqu'au
bord de la tubulure de remplissage (2)
(repère maxi).
l Revisser le bouchon de fermeture et
bien le resserrer.
Motoculteur 3500
35
5. Maintenance et entretien
Filtre à air
Nettoyage du système de
Nettoyer le filtre à air (C/1) au plus tard refroidissement
toutes les 25 heures d'utilisation ou au
moins au bout de 3 mois et en cas d'encrassement important après quelques
heures.
l Bien nettoyer le filtre à air et ses parties voisines
l Retirer le couvercle du filtre
l Retirer le préfiltre en mousse avec
précaution
l Nettoyer le préfiltre en mousse avec
de l'eau et un produit nettoyant (ne pas
utiliser d'essence), comprimer comme
une éponge (enrouler dans un torchon
et comprimer) et bien le sécher.
Ne pas imprégner d'huile le préfiltre en
mousse.
l Remplacer le préfiltre en mousse toutes les 100 heures d'utilisation.
l Placer le préfiltre en mousse
l Placer le couvercle du filtre à air
Après un long travail, il est possible que
le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou des
saletés. En cas d'utilisation continue avec
un système de refroidissement bouché,
le moteur peut chauffer et risque d'être
endommagé.
l Vérifier régulièrement la grille d'air de
refroidissement (C/16) et nettoyer les
saletés et morceaux de plantes aspirés.
l Nettoyer le carter du ventilateur au
moins 1 fois par an, de préférence avant
la saison et nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et de la culasse, les déflecteurs nécessaires à la
circulation de l'air et la grille d'air de refroidissement. Contactez votre atelier
spécialisé AGRIA !
Echappement
Préfiltre
mousse
en
Vérifier régulièrement que le circuit
d'échappement (C/2+3) ne contienne pas
de restes de fauche ni de morceaux de
plantes, nettoyer si nécessaire.
W
Risque d'incendie !
Contrôler avant chaque mise en service.
Boîtier du filtre
Grille
36
Couvercle du
filtre à air
Motoculteur 3500
Edition 03.95
5. Maintenance et entretien
Nettoyage de la bougie
d'allumage et réglage de
l'écartement des électrodes
Tuyaux de carburant
Remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement les tuyaux non étanches.
Toutes les 50 heures d'utilisation:
l Nettoyer le noircissement des électrodes de la bougie à l'aide d'une brosse
métallique.
l Vérifier l'écartement des électrodes et
régler entre 0,6 et 0,7 mm.
Changer la bougie après env. 100 heures d'utilisation.
l Montage de la bougie:
Visser manuellement la bougie jusqu'à ce
qu'elle tienne sur la culasse. Avec la clé
à bougie continuer à serrer à env. 90° ,
couple de serrage 20...30 Nm.
0,6 - 0,7 mm
Edition 03.95
Nettoyage du filtre carburant
Vérifier le filtre carburant (D/12) placé sur
le robinet de carburant (D/11) toutes les
50 heures d'utilisation, nettoyer l'eau et
les autres saletés. Pour cela, fermer le
robinet de carburant, ôter le filtre de carburant et enlever les saletés. Laver ensuite le filtre carburant et enlever les saletés. Laver ensuite le boîtier du filtre
dans de l'essence, contrôler le filtre carburant et le remplacer s'il est abîmé. Bien
revisser pour éviter toute fuite de carburant.
Motoculteur 3500
37
5. Maintenance et entretien
Nettoyage de la culasse
Après 400 heures d'utilisation, ôter la
culasse et enlever les dépôts de charbon sur le piston, la culasse, et les soupapes avec une brosse métallique. Nettoyer ensuite avec un pinceau souple.
Remplacer les joints et remonter. Serrer
alternativement les vis de culasse à
26 Nm. Contacter votre atelier spécialisé AGRIA !
Réglage du jeu des soupapes
Régler le jeu des soupapes toutes les 400
heures d'utilisation. Soupape d'admission
et d'échappement 0,1 mm, moteur froid.
Contactez votre atelier spécialisé
AGRIA !
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le régime de
ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tourner parfaitement au régime
inférieur lorsque le levier de régulation de
régime se trouve en butée sur la position
ralenti.
Le réglage doit se faire moteur chaud,
par un réglage de la vis de limitation de
marche à vide (2). Régler ensuite sans
jeu le câble de commande des gaz au
niveau de la vis de blocage ou de la vis
de réglage. (Régimes à vide voir "Caractéristiques techniques").
Nous conseillons de faire appel à votre
atelier spécialisé AGRIA pour effectuer
ce réglage.
38
2 Vis de limitation de ralenti
3 Valve de ralenti
Régulateur de compte-tours
Pour garantir le bon fonctionnement du
régulateur du compte-tours et pour régler
le régime à vide maxi, accrocher le ressort de réglage comme l'indique la fig.
W
En cas de modification, la
garantie et l'autorisation
d'utilisation s'annulent !
Ressort de
réglage dans
le trou 3
Le ressort, le levier et la barre de réglage
doivent toujours être propres: éliminer les
saletés, restes de fauche et morceaux
de plantes.
Motoculteur 3500
Edition 03.95
5. Maintenance et entretien
Machine
Transmission
Vérifier le niveau d'huile de la boîte de
vitesses avant chaque mise en service
et toutes les 8 heures d'utilisation.
l Nettoyer extérieurement la vis de contrôle de niveau d'huile (2) et la dévisser.
l Le niveau d'huile doit être à la même
hauteur que l'ouverture de contrôle, la
machine étant à l'horizontale, évtl. compléter.
l Vérifier le joint d'étanchéité (3) le remplacer si besoin, et revisser la vis de contrôle avec le joint d'étanchéité.
Niveau
d'huile
Effectuer la vidange d'huile après les
50 premières heures d'utilisation puis toutes les 300 heures d'utilisation, le moteur
étant chaud .
l S'assurer de la propreté des bouchons
de remplissage (1) et de vidange (5) ainsi
que des parties voisines afin d'éviter l'encrassement de la boîte.
l Ouvrir le bouchon de vidange (5), récupérer l'huile usée dans un récipient
approprié et la mettre au rebut selon la
réglementation en vigueur.
l Vérifier les joints d'étanchéité (3 et 4)
et les remplacer si nécessaire, mettre en
place le bouchon de vidange avec le joint
d'étanchéité et serrer.
l Sortir la vis de contrôle de niveau.
l Remplir d'huile b.v. par l'ouverture de
remplissage jusqu'au niveau de l'ouverture de contrôle.
l Visser la vis de contrôle et serrer.
l Fermer l'ouverture de remplissage
avec le bouchon.
l Quantité et qualité d'huile, voir "Caractéristiques techniques".
Roues motrices
l Vérifier souvent la pression des pneumatiques et veiller à ce qu'elle soit égale
pour les deux roues afin de garantir une
conduite sans fatigue.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
39
5. Maintenance et entretien
Accouplement d'outil
Toutes les 50 heures d'utilisation ou à
chaque nettoyage, nettoyer de toute
graisse, à l'aide d'un nettoyeur haute
pression, puis graisser le graisseur (1)
avec de la graisse biodégradable.
l Desserrer le contre-écrou (2) sur la
vis de réglage (1).
l Serrer ou desserrer la vis de réglage
jusqu'à ce que le jeu
A = 5 - 6 mm.
l Resserrer le contre-écrou.
En outre, graisser la prise de force avant
chaque mise en place d'outil.
Mancherons
Lubrifier le graisseur (2) avec une graisse
biodégradable tous les ans et après un
nettoyage avec un nettoyeur haute pression.
Laisser déborder un peu de graisse, ceci
protège le point d'appui contre la pénétration de saletés et d'eau.
Interrupteur moteur
Position Stop
Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur moteur lors de chaque maintenance.
Réglage du levier d'embrayage
Vérifier le jeu et les réglages avant chaque mise en service et si nécessaire,
réajuster (particulièrement pendant le rodage, après la première mise en service
et après le remplacement des garnitures
d'embrayage).
40
l En relâchant le levier (B/1) et lorsque
le couplage est embrayé, le moteur doit
s'arrêter automatiquement.
l Contrôler le bon état des câbles électriques et des raccords, remplacer le cas
échéant.
Contactez pour cela votre atelier spécialisé AGRIA !
Motoculteur 3500
Edition 03.95
5. Maintenance et entretien
Mécanisme de binage et
fraisage
l Repositionner le carter en position
normale et remplir d'huile neuve.
Vérifier le niveau d'huile de la boîte de
vitesses au moins toutes les 50 heures
d'utilisation ou tous les ans, en fonction
de ce qui est atteint en premier.
Qualité d'huile, voir "Caractéristiques
techn.", page 16).
Quantité de remplissage env. 0,25 l.,
l Nettoyer la vis de contrôle (1) et ses
parties voisines, pour que la saleté ne
pénètre pas dans la boîte de vitesses.
Pour effectuer le contrôle, le mécanisme
de binage et fraisage doit être à la verticale, enlever la vis de fermeture, le niveau d'huile doit être visible par l'ouverture, le cas échéant compléter.
Niveau
d'huile
Outils de binage et éperon de binage:
vérifier toutes les 50 heures d'utilisation
toutes les vis de fixation et les resserrer
si besoin.
Nettoyage
Effectuer la vidange d'huile après les
50 premières heures d'utilisation, puis
toutes les 300 heures d'utilisation, l'huile
étant encore chaude.
Lorsque le travail de binage et fraisage
est terminé, nettoyer l'outil au jet d'eau et
enduire d'anti-corrosif biodégradable.
Bien nettoyer la tôle de protection et
effectuer les retouches de peintures nécessaires.
l Nettoyer la vis de vidange (1) et ses
parties voisines afin d'éviter l'encrassement de la boîte.
l Ouvrir la vis de vidange et tourner le
carter pour que l'ouverture soit vers le
bas, laisser s'écouler toute l'huile usée récupérer l'huile usée dans un récipient
approprié et la mettre au rebut selon la
réglementation en vigueur.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
41
5. Maintenance et entretien
Divers
l Contrôler les fuites d'huile et de carburant, les éliminer.
l Vérifier régulièrement et éventuellement resserrer les vis et les écrous.
l Graisser régulièrement toutes les pièces coulissantes et mobiles (par ex. levier de régulation de régime, palier de
levier etc.) avec une graisse ou un lubrifiant biodégradable.
Nettoyage
Lubrifier tous les points de graissage
après chaque nettoyage (aspersion
d'eau, en particulier avec nettoyeur haute
pression) et laisser tourner le motoculteur quelques instants pour que l'eau introduite s'échappe.
Laisser déborder un peu de graisse sur
les points d'appui. Ceci protège contre
l'introduction de sève, d'eau et de saletés.
Nettoyer le moteur avec un chiffon uniquement. Eviter d'asperger avec un jet
d'eau puissant, il pourrait s'introduire de
l'eau dans le circuit d'allumage et de carburant et les endommager.
42
Motoculteur 3500
Edition 03.95
5. Maintenance et entretien
c) Roues motrices
Remisage
Lorsque le motoculteur reste
inutilisé pendant une longue
période:
a) Nettoyage minutieux
Rafraîchir la peinture, lubrifier les points
de graissage et faire tourner le motoculteur quelques instants, puis appliquer de
l'anticorrosif biodégradable sur les parties brillantes et en particulier sur les
outils de binage.
Les placer de telle sorte que les pneus
ne se trouvent pas au sol. Leur durée de
vie est courte lorsqu'ils reposent sur le
sol avec une charge sans être gonflés.
d) Toujours remiser le motoculteur
avec le levier d'embrayage serré (étrier
d'arrêt enclenché), il pourrait sinon
survenir des problèmes d'embrayage
dus à la corrosion.
b) Conservation du moteur
l Vider entièrement le réservoir de carburant ou ajouter un stabilisateur au carburant (AGRIA-N° 673 50).
Utilisation: remplir entièrement le réservoir, verser l'anticorrosif et le stabilisateur (quantité „OZ“ pour env. 4 l de carburant). Laisser tourner le moteur 1 minute environ. (respecter les consignes
d'utilisation).
l Vidanger l'huile moteur et introduire
une cuillère à café d'huile moteur (env.
0,03 l). dans l'orifice de la bougie d'allumage. Virer lentement le moteur.
Remplir d'huile neuve.
e) Ne pas remiser la machine dans des
endroits humides, des endroits où sont
stockés des engrais chimiques, dans des
étables ou endroits voisins, le risque de
corrosion y est très important.
f) Recouvrir la machine d'une toile ou
équivalent.
Virer lentement le moteur toutes les 2 à
3 semaines (cosse de bougie retirée !).
W
Attention ! Conserver
l'anticorrosif
et
le
stabilisateur hors de portée
des enfants, éviter d'inhaler les vapeurs, en cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un
médecin, en cas de contact avec les
yeux, rincer abondamment avec de
l'eau.
Edition 03.95
Motoculteur 3500
43
6. Problèmes et dépannage
W
Respecter les consignes de sécurité ! Toujours faire réparer les pannes de la machine et du moteur
nécessitant une intervention importante par votre atelier spécialisé AGRIA. Il dispose des outils
nécessaires. Une intervention inappropriée ne peut qu'aggraver le problème.
Panne
Causes possibles
Solution
Le moteur à
essence ne
démarre pas
- la cosse de bougie n'est pas en place
- le démarreur n'est pas tiré
Placer la cosse de la bougie
Placer le levier de démarreur
sur la position MARCHE
Placer la commande de sécurité
en position Start
Remplir le réservoir de
carburant neuf
Nettoyer la conduite de carburant
Nettoyer la bougie, régler ou
remplacer
Sécher la bougie, nettoyer et
démarrer A PLEIN REGIME
Vérifier le circuit et les connecteurs
Resserrer les vis de fixation
- la commande de sécurité n'est pas
sur la position Start
- le réservoir de carburant est vide
ou le carburant est mauvais
- la conduite de carburant est bouchée
- la bougie d'allumage est défectueuse
- trop de carburant dans le moteur
- circuit d'arrêt du moteur défectueux
- entrée d'air (carburateur et conduite
d'aspiration desserrés)
Le moteur
à essence a
des ratés
- le moteur tourne dans la zone
démarrage
- la conduite de carburant est bouchée,
ou le carburant est mauvais
- l'aération du couvercle du réservoir
de carburant est bouchée
- présence d'eau ou de saletés
dans le système d'alimentation
- le filtre à air est encrassé
- le carburateur est déréglé
Page
31
19
37
37
37
¬
Placer le levier du démarreur en
position MARCHE
Bien fixer le câble d'allumage
Nettoyer la conduite de carburant,
remplir de carburant neuf
Remplacer le couvercle du réservoir
Vider le carburant et remplir de
carburant propre et neuf
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Régler le carburateur
31
¬
¬
36
38
Le moteur à
essence
chauffe trop
- pas assez d'huile moteur
- le système de refroidissement
par air est insuffisant
- le filtre à air est encrassé
- le carburateur est déréglé
Rajouter immédiatement de l'huile moteur
Nettoyer les grilles de ventilation,
Nettoyer les ailettes internes
Nettoyer le filtre à air
Régler le carburateur
¬
36
36
38
Le moteur à
essence a
des ratés aux
régimes sup.
- écartement des électrodes trop étroit
- le mélange de ralenti est
mal réglé
Régler la bougie
Régler le carburateur
¬
37
38
Le moteur à
essence
s'arrête souvent
au ralenti
- l'écartement des électrodes est trop
grand. Bougie défectueuse
- le carburateur est mal réglé
- le filtre à air est encrassé
Régler ou remplacer la bougie
44
Régler le carburateur
Nettoyer le filtre à air
Motoculteur 3500
35
37
¬
38
36
Edition 03.95
6. Problèmes et dépannage
Panne
Causes possibles
Solution
Page
Le moteur à
- la barre de régulation est encrassée,
essence tourne se coince
irrégulièrement
Nettoyer la barre de régulation
38
Le moteur à
- le circuit d'arrêt du moteur est
essence ne
défectueux, absence de masse
s'arrête pas en
position STOP
Vérifier le circuit et les connecteurs
Vérifier le contact de mise à la masse
Puissance
trop faible
du moteur
- la culasse est desserrée ou
le joint endommagé
- compression insuffisante
Resserrer la culasse
Remplacer le joint
Faire vérifier le moteur
L'embrayage
ne passe pas
- le levier d'embrayage est
mal réglé
Régler le jeu de l'embrayage
40
L'embrayage
patine
- le levier d'embrayage est
mal réglé
- garnitures d'embrayage usées
Régler le jeu de l'embrayage
40
Remplacer les disques d'embrayage
Vibration
excessive
- vis de fixation desserrées
Resserrer les vis de fixation
¬
¬
¬
42
¬ = contactez votre atelier spécialisé AGRIA !
Edition 03.95
Motoculteur 3500
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Lubrifiants, peintures, pièces d'usure
N° de référence AGRIA
Lubrifiants et anticorrosifs:
118 24
huile moteur 10 W-40
bidon
1 Ltr.
609 25
huile de boîte de vit. SAE 90-API GL 5
flacon
500 ml
718 98
graisse b.v., BP Energrease LS-EP00
tube
500 g
690 34
huile biodégradable
flacon
500 ml
690 35
graisse biodégradable
cartouche 400 g
608 94
pâte haute température LM 508 ASC
tube
100 g
695 73
graisse spéciale points chauds
tube
45 ml
695 74
graisse spéciale points chauds
tube
225 ml
604 80
spéciale résistant à l'eau
cartouche 400 g
671 20
pâte Gleitmo
tube
50 g
690 36
anticorrosif biodégradable
flacon
500 ml
673 50
stabilisateur de carburant
flacon
125ml
Colles (fixation des vis), joints:
559 94
colle (moyenne) Loctite 242
flacon
50 ml
559 95
colle (forte) Loctite 270
flacon
50 ml
559 96
colle (très forte) Loctite 638
flacon
50 ml
509 85
joint (liquide) Loctite 573
tube
50 ml
559 97
joint (liquide) Loctite 573
tube
250 ml
Peintures:
181 03
peinture, vert bouleau
vaporisateur 400 ml
181 04
peinture rouge orange
vaporisateur 400 ml
509 67
peinture orange
vaporisateur 400 ml
509 68
peinture noir
vaporisateur 400 ml
Pièces d'usure:
684 91
filtre à air - élément en mousse
601 29
bougie d'allumage Bosch W7 AC
009 05
joint d'étanchéité 14 x 20 x 1,5 (vis de vidange huile moteur)
684 16
joint d'étanchéité (jauge moteur)
009 25
joint d'étanchéité 14 x 18 x 1,5 (vis de vidange b.v.) 1
009 16
joint d'étanchéité 16 x 22 x 1,5 (vis de vidange b.v.) 1
686 44
joint d'étanchéité caoutchouc rond 6,75 x 1,78 (vis contrôle niveau huile b.v.)
692 55
bouchon plastique pour tenon Ø 45 mm
682 59
couteau de binage gauche
682 58
couteau de binage droit
604 79
peson à ressort
Pièces de rechange:
997 076
motoculteur 3500
997 088
outils portés pour 3500; 3600; 3600 BM
997 077
moteurs Robin
997 062
barre de coupe
droite
gauche
)1 = attention à la version
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Motoculteur 3500
Edition 03.95
Désignation des pièces
Moteur essence 4 temps,
Robin EY 20
Fig. C et D
1 Filtre à air
2 Protection
3 Echappement
4 Bouchon de fermeture du réservoir de carburant
5 Réservoir de carburant
6 Poignée du démarreur
7 Démarreur inverseur
8 Bougie d'allumage et cosse
9 Plaque signalétique moteur
10 N° moteur
11 Robinet de carburant
12 Filtre carburant
13 Carburateur
14 Orifice de remplissage huile moteur avec jauge
15 Bouchon de vidange moteur
16 Grille d'air frais
Edition 03.95
Motoculteur 3500
47
Désignation des pièces
Moteur essence 4 temps,
Robin EY 20
C
D
48
Motoculteur 3500
Edition 03.95
Schéma électrique
1 Moteur
2 Allumage magnétique
3 Interrupteur du levier de
commande de sécurité
bl = bleu
Edition 03.95
Motoculteur 3500
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Tableau de contrôle et de maintenance
Toutes les x heures d'utilisation
A
Nettoyer le moteur,
Contrôler les vis et les écrous
Contrôler le niveau d'huile et remplir évtl.
K
½-1
4
8
25
50
300
400
min.
1xan
B
42
K
35
Première vidange d'huile moteur
puis toutes les x heures
W
Contrôler le filtre à air
K
35
35
W
36
W
36
Remplacer le filtre à air,
plus tôt si nécessaire !
W
Nettoyer la crépine de carburant
W
36
37
Remplacer les tuyaux de carburant
W*
Nettoyer la culasse
37
F
Nettoyer les déflecteurs de la grille d'air de
refroidissement et des ailettes
W
page
W
Nettoyer le filtre à air : préfiltre en mousse
W
38
F
36
Nettoyer et régler le carburateur
F
38
Régler le jeu des soupapes
F
38
Nettoyer bougies d'allumage,
l'écartement des électrodes
régler
W
Contrôler le niveau d'huile de b.v.
Première vidange d'huile de boîte de vitesses
toutes les x heures
Contrôler le réglage du jeu du levier
K
37
K
39
puis
W
40
K
Graisser les mancherons
Graisser les points de graissage
Mécanisme de binage
contrôler le niveau d'huile et compléter
K
K
K
K
Mécanisme de binage, première vidange,
puis toutes les x heures
A
B
K
W
F
*
=
=
=
=
=
=
39
39
W
K
Graisser l'accouplement d'outil
50
min.
3 mois
K
W
W
K
40
K
40
K
42
41
41
41
avant chaque mise en service
après chaque nettoyage
contrôles et entretiens à effectuer par l'utilisateur
travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé
travaux de maintenance à effectuer par votre atelier spécialisé AGRIA
tous les 2 ans
Motoculteur 3500
Edition 03.95
Déclaration de conformité
conformément à la directive de l'Union Européenne
AGRIA-Werke, GmbH
D-74215 Möckmühl/Württ.
Nous
déclarons en toute responsabilité que le produit
Motoculteur, type 3500
auquel se réfère la présente déclaration, est conforme aux
exigences fondamentales en matière de sécurité et de santé
de la directive Européenne 89/392/CEE et de la compatibilité
électromagnétique 89/336/CEE.
Möckmühl, le 10.03.1995
Dieter Zimmermann
Directeur
Edition 03.95
Motoculteur 3500
51
Le programme de la réussite
AllShredd
Motofaucheuse
Machine universelle
Motobineuse
Motobineuse à roue
motrice
Motoculteur
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