Manuel du propriétaire | APRILIA MOJITO 50 Manuel utilisateur

© 2002 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
0(66$*(6 '( 6(&85,7(
Les messages de signalisation suivants
sont utilisés dans tout le manuel pour indiquer ce qui suit:
d’avertissement concerSymbole
nant la sécurité. Quand ce symbole
est présent sur le véhicule ou dans le
manuel, faire attention aux risques potentiels de blessures. La non observation de ce qui est indiqué dans les notices précédées par ce symbole peut
compromettre votre sécurité, la sécurité
d'autres personnes et celle du véhicule!
Première édition: janvier 2002
Réimpression:
DANGER
Indique un risque potentiel de blessures graves, voire la mort.
ATTENTION
Indique un risque potentiel de blessures légères ou de dommages au véhicule.
Produit et imprimé par:
editing division
Soave (VERONA) - Italie
Tel. +39 - 045 76 11 911
Fax +39 - 045 76 12 241
E-mail: [email protected]
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Pour le compte de:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italie
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
2
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
IMPORTANT
Le mot “IMPORTANT”
dans ce manuel précède des informations
ou instructions importantes.
,1)250$7,216 7(&+1,48(6
★
Les opérations précédées par ce
symbole doivent être répétées
même sur le côté opposé du véhicule.
Lorsqu’il n’est pas spécifiquement décrit, le
remontage des groupes s’effectue à l’inverse des opérations de démontage.
Les mots “droit” et “gauche” se réfèrent au
pilote assis sur le véhicule dans une position de conduite normale.
Les mentions à une conduite
avec passager se réfèrent uniquement aux
pays où il est prévu.
{z
$9(57,66(0(176¥
35(&$87,216¥
,16758&7,216*(1(5$/(6
Avant de démarrer le moteur, lire attentivement le présent manuel et en particulier le
chapitre “CONDUITE EN SECURITE”.
Votre sécurité et celle des autres ne dépendent pas uniquement de la rapidité de
vos réflexes ou de votre agilité, mais aussi
de la connaissance de votre moyen de
transport, de son état d’efficacité et de la
connaissance des règles fondamentales
pour une CONDUITE EN SECURITE.
Nous vous conseillons donc de vous familiariser avec votre véhicule de façon à vous
déplacer avec maîtrise et en toute sécurité
dans la circulation routière.
IMPORTANT
Ce manuel doit être
considéré comme une partie integrante de
ce véhicule et doit toujours lui rester en dotation même en cas de revente.
aprilia a conçu ce manuel en prêtant une
attention maximum à l’exactitude et l’actualité des informations fournies. Toutefois,
en considération du fait que les produits
aprilia sont sujets à des améliorations de
projet continues, il peut se vérifier des petites différences entre les caractéristiques
de votre véhicule et les caractéristiques
décrites dans ce manuel.
Pour tout éclaircissement concernant les informations contenues dans ce manuel, contactez votre Concessionnaire Officiel aprilia.
Pour toute intervention de contrôle et de
réparation qui n’est pas décrite explicitement dans ce manuel, pour tout achat de
pièces de rechange d’origine aprilia, d’accessoires et autres produits, et pour toute
expertise spécifique, s’adresser exclusivement aux Concessionnaires Officiels et
aux Centres d’Assistance aprilia, qui garantissent un service soigné et rapide.
Nous vous remercions d’avoir choisi aprilia et nous vous souhaitons bonne route.
Les droits de mémorisation électronique,
de reproduction et d’adaptation totale ou
partielle, avec tout moyen, sont réservés
pour tous les Pays.
IMPORTANT
En certains pays la législation en vigueur requiert le respect des
normes antipollution et antibruit et la réalisation de vérifications périodiques.
L’utilisateur qui emploie le véhicule dans
ce pays doit:
– s’adresser à un Concessionnaire Officiel
aprilia pour le remplacement des composants concernés par d’autres composants homologués pour le pays concerné;
– effectuer les vérifications périodiques requises.
IMPORTANT A l’achat du véhicule indiquer dans la figure ci-dessous les données d’identification se trouvant sur l’ETIQUETTE D’IDENTIFICATION DES
PIECES DE RECHANGE. L'étiquette est
collée sur la poutre droite du châssis; pour
la lire il faut enlever le portillon d'inspection
droit, voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
Ces données identifient :
– YEAR = année de production (Y, 1, 2, ...) ;
– I.M. = code de modification (A, B, C, ...) ;
– SIGLES DES PAYS = pays d’homologation (I, UK, A, ...).
et doivent être fournies au Concessionnaire Officiel aprilia comme référence pour
l’achat de pièces de rechange ou d’acces-
soires spécifiques du modèle que vous
possédez.
Dans ce livret les modifications sont indiquées par les symboles suivants:
" modèle Mojito 50 cm!
! modèle Mojito Custom 50 cm!
modèle Mojito 125 cm!
modèle Mojito Custom 125 cm!
B version avec allumage automatique des
feux (Automatic Switch-on Device)
J optionnel
L version catalytique
VERSION:
+ Italie
2 Singapour
4 Royaume-Uni
> Autriche
P Slovénie
F Israël
M Portugal
( Finlande
e Corée du Sud
- Malaisie
$ Belgique
A Allemagne
@ Chili
* Croatie
C France
' Espagne
# Australie
R Etats Unis
)
/ Hollande
g Brésil
1 République de
6 Suisse
K Nouvelle-Zélande
&
, Japon
% Canada
Grèce
Danemark
d’Amérique
l’Afrique du
Sud
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
3
7$%/('(0$7,(5(6
CONDUITE EN SECURITE .........................................5
REGLES FONDAMENTALES
DE SECURITE ........................................................6
VETEMENTS ..........................................................9
ACCESSOIRES ....................................................10
CHARGEMENT .....................................................10
EMPLACEMENT
DES ELEMENTS PRINCIPAUX
................12
EMPLACEMENT
................14
DES ELEMENTS PRINCIPAUX
EMPLACEMENT DES COMMANDES /
INSTRUMENTATION ET INDICATEURS .................16
TABLEAU
DE L’INSTRUMENTATION ET INDICATEURS ....17
..................18
COMMANDES PRINCIPALES
COMMANDES
SUR LE COTE GAUCHE DU GUIDON ................18
COMMANDES
SUR LE COTE DROIT DU GUIDON.....................19
COMMANDES PRINCIPALES
.................20
COMMANDES
SUR LE COTE GAUCHE DU GUIDON ................20
COMMANDES
SUR LE COTE DROIT DU GUIDON.....................21
INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE ..........................22
BLOCAGE DE LA DIRECTION .............................22
EQUIPEMENTS AUXILIAIRES .................................23
DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE ............23
COFFRE A CASQUE / DOCUMENTS ..................23
CROCHET ANTIVOL ............................................23
TROUSSE A OUTILS............................................24
CROCHET POUR SACS ......................................24
COFFRE A OBJETS .............................................24
COMPOSANTS PRINCIPAUX ..................................25
CARBURANT ........................................................25
LUBRIFIANTS .......................................................26
LIQUIDE DE FREINS - recommandations ............27
FREINS AVANT A DISQUE ..................................28
FREIN ARRIERE A TAMBOUR ............................29
PNEUS ..................................................................30
VERSION AVEC ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
.....................................................31
SILENCIEUX CATALYSEUR
.........32
POT / SILENCIEUX D’ECHAPPEMENT ...............32
{z
|y
{|
zy
{z
4
e
#
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
MODE D’EMPLOI ......................................................33
TABLEAU
DES CONTROLES PRELIMINAIRES ...................33
DEMARRAGE .......................................................34
DEPART ET CONDUITE.......................................37
RODAGE ...............................................................39
ARRET ..................................................................40
STATIONNEMENT................................................41
POSITIONNEMENT
DU VEHICULE SUR LA BEQUILLE ......................42
CONSEILS CONTRE LE VOL...............................42
ENTRETIEN...............................................................43
FICHE D'ENTRETIEN PERIODIQUE
...44
FICHE D'ENTRETIEN PERIODIQUE
...46
DONNEES D'IDENTIFICATION ............................48
CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR
ET MISE A NIVEAU
..............................49
FILTRE A AIR
........................................50
........................................51
FILTRE A AIR
VERIFICATION
DE L'USURE DES PLAQUETTES ........................52
VERIFICATION
DE L'USURE DES MACHOIRES ..........................53
INSPECTION DES SUSPENSIONS
AVANT ET ARRIERE ............................................53
CONTROLE DE LA DIRECTION ..........................54
CONTROLE DE L'AXE FIXE DU MOTEUR ..........54
DEPOSE DU COFFRE AVANT.............................55
DEPOSE DU COUVRE-GUIDON
INFERIEUR
...........................................56
........56
DEPOSE DE L'EMBOUT DU FEU
DEPOSE PARTIELLE
DU COUVRE-GUIDON SUPERIEUR
...57
DEPOSE DES RETROVISEURS..........................58
DEPOSE PARTIELLE
DU TABLEAU DE BORD
......................58
DEPOSE DU PORTILLON
D'INSPECTION CENTRAL....................................59
DEPOSE DES PORTILLONS
D’INSPECTION DROIT ET GAUCHE ...................59
DEPOSE DU COUVERCLE
DE BATTERIE
.......................................59
CONTROLE DE LA BEQUILLE.............................60
CONTROLE DES INTERRUPTEURS...................60
REGLAGE DU RALENTI .......................................61
REGLAGE DE LA POIGNEE
DE L'ACCELERATEUR.........................................62
BOUGIE.................................................................62
BATTERIE ............................................................64
{z
|y
|y
{z
|y
{|
zy
{|
zy
{z
LONGUE INACTIVITE
DE LA BATTERIE ................................................ 64
CONTROLE ET NETTOYAGE
DES BORNES ET DES BROCHES .................... 65
................. 65
DEPOSE DE LA BATTERIE
DEPOSE DE LA BATTERIE
................. 66
CONTROLE DU NIVEAU DE L'ELECTROLYTE
DE LA BATTERIE
................................. 66
RECHARGE DE LA BATTERIE .......................... 67
INSTALLATION DE LA BATTERIE
...... 67
...... 67
INSTALLATION DE LA BATTERIE
REMPLACEMENT DES FUSIBLES ..................... 68
REGLAGE VERTICALE
DU FAISCEAU LUMINEUX .................................. 69
AMPOULES.......................................................... 69
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU FEU AVANT
........................................... 70
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU FEU AVANT
........................................... 71
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU FEU AVANT
........................................... 72
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU FEU AVANT
........................................... 73
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DES CLIGNOTANTS AVANT ET ARRIERE ........ 74
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU TABLEAU DE BORD
...................... 75
REMPLACEMENT DES AMPOULES
DU TABLEAU DE BORD
...................... 76
REMPLACEMENT
DE L’AMPOULE DU FEU ARRIERE .................... 77
REMPLACEMENT DE L’AMPOULE
D’ECLAIRAGE DE LA PLAQUE
D’IMMATRICULATION
......................... 78
TRANSPORT............................................................ 78
VIDANGE DE CARBURANT
DU RESERVOIR .................................................. 79
NETTOYAGE............................................................ 80
PERIODES DE LONGUE
INACTIVITE .......................................................... 81
DONNEES TECHNIQUES........................................ 82
............. 86
TABLEAU DES LUBRIFIANTS
TABLEAU DES LUBRIFIANTS
............. 87
Importateurs..................................................... 90-91
SCHEMA ELECTRIQUE - Mojito 50..................... 92
SCHEMA ELECTRIQUE - Mojito 50
...... 94
SCHEMA ELECTRIQUE - Mojito Custom 50 ....... 96
SCHEMA ELECTRIQUE - Mojito 125................... 98
SCHEMA ELECTRIQUE - Mojito Custom 125 ... 100
{z
{z
|y
{z
|y
{
|
z
y
{|
zy
|y
{z
|y
c
conduite en sécurité
5(*/(6)21'$0(17$/(6
'(6(&85,7(
Pour conduire le véhicule, il est nécessaire
de remplir toutes les conditions prévues
par la loi (permis de conduire, âge minimum, aptitude psycho-physique, assurance, taxes gouvernementales, immatriculation, plaque d’immatriculation, etc...).
Il est conseillé de se familiariser et de prendre confiance progressivement avec le véhicule, sur des routes à faible trafic et/ou
sur des propriétés privées.
6
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
L’absorbtion de médicaments, d’alcool et
de stupéfiants ou psychotropes, augmente
considérablement les risques d’accidents.
S’assurer que les propres conditions psycho-physiques sont adéquates à la conduite, en faisant particulièrement attention à
l’état de fatigue physique et de somnolence.
La plupart des accidents sont dûs à l’inexpérience du conducteur.
Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants et toujours s’assurer que le pilote
possède les conditions requises pour la
conduite.
Respecter rigoureusement la signalisation
et les normes sur la circulation routière nationale et locale.
Eviter les manoeuvres brusques et dangereuses pour soi et pour les autres (exemple: cabrages, dépassement des limites de
vitesse, etc...), évaluer et tenir toujours en
juste considération les conditions de la
chaussée, de visibilité, etc...
Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient
provoquer des dommages au véhicule ou
entraîner la perte de contrôle du véhicule
même.
Ne pas rester dans le sillage d’autres véhicules pour prendre de la vitesse.
Conduire toujours avec les deux mains sur
le guidon et les pieds sur le repose-pieds
(ou sur les plans repose-pieds du pilote) en
position de pilotage correct.
Eviter absolument de se mettre debout
pendant la conduite ou de s’étirer.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
7
OIL
Le pilote ne doit jamais se distraire ou se
laisser distraire ou encore se faire influencer par des personnes, choses, actions (ne
pas fumer, manger, boire, lire, etc...) pendant la conduite du véhicule.
8
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
COOLER
Utiliser le carburant et les lubrifiants spécifiques pour le véhicule, du type mentionné
sur le “TABLEAU DES LUBRIFIANTS”,
contrôler régulièrement les niveaux prescrits de carburant, d’huile et de liquide de
refroidissement.
Si le véhicule a été impliqué dans un accident ou bien a subi un choc ou une chute,
s’assurer que les leviers de commande, les
tubes, les câbles, le système de freinage et
les parties vitales ne sont pas endommagés.
Eventuellement, faire contrôler le véhicule
par un Concessionnaire Officiel aprilia
avec une attention particulière pour le
châssis, le guidon, les suspensions, les organes de sécurité et les dispositifs pour
lesquels l’utilisateur ne peut pas évaluer
leur état.
Signaler tout mauvais fonctionnement afin
de faciliter l’intervention des techniciens
et/ou des mécaniciens. Ne conduire en
aucun cas le véhicule si les dommages subis compromettent la sécurité.
Ne modifier en aucun cas la position, l’inclinaison ou la couleur de la plaque d’immatriculation, des clignotants, des dispositifs
d’éclairage et de l’avertisseur sonore.
Toute modification du véhicule comporte
l’annulation de la garantie.
Uniquement pour les véhicules jusqu'à
50 cm3 inclus
On prévient que toute modification éventuelle apportée à l'appareil moteur ou à
d'autres organes qui en pourrait augmenter la vitesse ou la puissance du véhicule
est interdite par la loi; en effet le fait d'apporter des modifications qui puissent entraîner une augmentation de la vitesse
maximale du véhicule ou bien une augmentation de la cylindrée du moteur fait en
ONLY ORIGINALS
A12
345
sorte que le cyclomoteur devienne un motocycle à tous les effets, avec l'obligation
conséquente pour le propriétaire de:
– procéder à une homologation nouvelle;
– de l'immatriculation;
– du permis de conduire.
De plus on prévient que ces modifications
déterminent l'interruption de la couverture
d'assurance car les polices d'assurance interdisent expréssement d'apporter des variations techniques qui puissent entraîner
une augmentation des performances.
Pour ce qui a été ci-dessus exposé, la violation de l'interdiction d'effraction est punie
par la loi au moyen de sanctions appropriées (parmi lesquelles la confiscation du
véhicule), auxquelles peuvent s'ajouter,
selon les cas, des sanctions pour non port
du casque et de la plaque d'immatriculation, des sanctions pour violation des obligations fiscales (droits de possession) et
des sanctions pénales pour un manque
éventuel du permis de conduire.
9(7(0(176
Uniquement pour les véhicules dépassant 50 cm3
Toute modification éventuelle apportée au
véhicule ou bien la suppression de pièces
d’origine peuvent modifier les caractéristiques du véhicule et donc diminuer le niveau de sécurité ou même le rendre illégal.
Il est conseillé de s’en tenir toujours à toutes les dispositions légales et aux règlements nationaux et locaux en fait d’équipement du véhicule.
De façon particulière, on doit éviter les modifications techniques capables d’augmenter les performances ou de modifier les caractéristiques d’origine du véhicule.
Eviter absolument de s’affronter dans des
courses avec d’autres véhicules.
Eviter la conduite tout-terrain.
Avant de se mettre en route, se rappeler de
porter et d’attacher correctement le casque.
S’assurer qu’il est homologué, intact, de la
bonne taille et que sa visière est propre.
Porter des vêtements de protection, si possible de couleur claire et/ou réfléchissants.
De cette manière, le pilote qui sera bien visible vis-à-vis des autres conducteurs réduira considérablement le risque d’être victime d’une collision et il sera mieux protégé
en cas de chute.
Les vêtements doivent être bien ajustés et
fermés aux extrêmités; les cordons, les
ceintures et les cravattes ne doivent pas
pendre; éviter que ces objets ou d’autres
puissent empêcher la conduite en s’accrochant sur les parties en mouvement ou sur
les organes de conduite.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
9
Ne pas garder en poche des objets qui
pourraient se révéler dangereux en cas de
chute par exemple: objets pointus tels que
clefs, stylos, récipients en verre, etc... (les
mêmes recommandations sont valables
pour le passager éventuel).
$&&(662,5(6
L’utilisateur est personnellement responsable du choix de l’installation et de l’usage
d’accessoires.
Il est recommandé de monter l’accessoire
de manière à ce qu’il ne couvre pas les dispositifs de signalisation sonore et visuelle
ou qu’il ne compromette pas leur fonctionnement, ne limite pas le débattement des
suspensions et l’angle de braquage, n’empêche pas le fonctionnement des commandes et ne réduise pas la garde au sol et
l’angle d’inclinaison dans les virages.
10
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Eviter l’utilisation d’accessoires qui empêchent l’accès aux commandes, car ils peuvent augmenter les temps de réaction en
cas d’urgence.
Les carénages et les pare-brises de grandes dimensions, montés sur le véhicule,
peuvent causer des forces aérodynamiques en mesure de compromettre la stabilité du véhicule pendant la conduite, surtout aux vitesses élevées.
S’assurer que l’équipement est solidement
fixé au véhicule et qu’il ne constitue pas un
danger pendant la conduite.
Ne pas ajouter ou modifier des appareils
électriques qui surchargent le générateur
de courant: il pourrait se produire l’arrêt imprévu du véhicule ou une perte d’efficacité
dangereuse des dispositifs de signalisation
sonore et visuelle.
aprilia vous conseille d’employer des accessoires d’origine (aprilia genuine accessories).
&+$5*(0(17
Charger le véhicule avec prudence et modération. Il est nécessaire de placer le
chargement le plus près possible du barycentre du véhicule et de répartir uniformément les poids sur les deux côtés pour réduire au minimum tout déséquilibre.
En outre, contrôler que le chargement est
solidement ancrée au véhicule surtout pendant les voyages à long parcours.
KG!
Ne jamais fixer d’objets encombrants, volumineux, lourds et/ou dangereux sur le guidon, les garde-boues et les fourches; cela
pourrait ralentir la réponse du véhicule en
virage et compromettre inévitablement sa
maniabilité.
Ne pas placer sur les côtés du véhicule
des bagages trop encombrants car ils
pourraient heurter des personnes ou des
objets et provoquer la perte de contrôle du
véhicule.
Ne pas transporter de bagages sans les
avoir solidement fixés sur le véhicule.
Ne pas transporter de bagages qui débordent excessivement du porte-bagages ou
qui couvrent les dispositifs d’éclairage et
de signalisation acoustique et visuelle.
Ne pas transporter d’animaux ou d’enfants
sur la boîte à documents ou sur le portebagages.
Ne pas dépasser la limite maximale de
poids transportable pour chaque porte-bagage.
Toute surcharge du véhicule compromet la
tenue de route et la maniabilité du véhicule.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
11
(03/$&(0(17 '(6 (/(0(176 35,1&,3$8; {
z
/(*(1'(
1)
2)
3)
4)
5)
12
Rétroviseur gauche ({ absent )
Portillon d’inspection gauche
Portillon d'inspection central
Coffre à objets
Batterie
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
6)
7)
8)
9)
10)
Porte-fusibles
Grande poignée pour passager
Serrure de la selle
Filtre à air
Pédale de démarrage
11) Béquille centrale
12) Béquille latérale 13) Bougie
/(*(1'(
1) Coffre a casque / documents
2) Bouchon du réservoir de l'huile du
mélangeur
3) Bouchon du réservoir à carburant
4) Contacteur principal / blocage de la
direction
5) Crochet pour sacs
6) Portillon d’inspection droit
7) Rétroviseur droit ({ dans les pays où
il est prévu)
8) Réservoir de liquide de freins
(frein avant)
9) Avertisseur sonore
10) Réservoir à carburant
11) Crochet antivol (pour câble armé
“Body-Guard” aprilia - )
12) Réservoir de l'huile du mélangeur
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
13
(03/$&(0(17 '(6 (/(0(176 35,1&,3$8; |
y
/(*(1'(
1)
2)
3)
4)
5)
14
Rétroviseur gauche
Coffre à objets
Portillon d’inspection gauche
Portillon d'inspection central
Repose-pied gauche pour passager
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
6)
7)
8)
9)
10)
Filtre à air
Grande poignée pour passager
Serrure de la selle
Pédale de démarrage
Béquille centrale
11) Bouchon de remplissage de l'huile
du moteur
12) Verre-témoin de niveau d'huile du
moteur
13) Béquille latérale -
/(*(1'(
1)
2)
3)
4)
Coffre a casque / documents
Portillon d’inspection droit
Bouchon du réservoir à carburant
Contacteur principal / blocage de la
direction
5) Crochet pour sacs
6) Porte-fusibles
7) Rétroviseur droit
8) Réservoir de liquide de freins
(frein avant)
9) Avertisseur sonore
10) Réservoir à carburant
11) Crochet antivol (pour câble armé
“Body-Guard” aprilia - )
12) Bougie
13) Repose-pied droit pour passager
14) Batterie
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
15
(03/$&(0(17 '(6 &200$1'(6 ,167580(17$7,21 (7 ,1',&$7(856
/(*(1'(
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
8)
16
Commandes électriques sur le côté gauche du guidon
Levier du frein arrière
Instrumentation et indicateurs
Poignée de l'accélérateur
Levier du frein avant
Commandes électriques sur le côté droit du guidon
Contacteur principal / blocage de la direction ( - - +)
Tachymètre
Tachymètre – uniquement échelle km/h g
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
9) Compteur totalisateur
10) Témoin des feux de position et de croisement ( ) couleur
verte
11) Témoin du feu de route () couleur bleu
12) Indicateur du niveau de carburant ()
13) Témoin des clignotants (() couleur verte
14) Témoin de la réserve de carburant () couleur jaune ambrée
15) { z Témoin de la réserve de l'huile du mélangeur ()
couleur rouge
15) | y Témoin de la pression d’huile du moteur ( )
couleur rouge
7$%/($8'(/ ,167580(17$7,21(7,1',&$7(856
Description
Témoin des clignotants
{ z Témoin de la réserve
de l'huile du mélangeur
| y Témoin de la pression
d’huile du moteur
Fonction
(
Il clignote lorsque le signal de virage est en fonction.
Il s'allume avec le contacteur principal en position “ ” et le bouton de démarreur “” pressé, en effectuant ainsi un contrôle du bon fonctionnement de
l'ampoule.
Si l'ampoule ne s'allume pas et ne s'éteint pas pendant le démarrage, il faut la
remplacer.
Si le témoin s'allume mais ne s'éteint pas après
ATTENTION
avoir relâché le bouton de démarreur “ ”, ou
bien il s'allume durant le fonctionnement normal, cela signifie que le niveau de l'huile du mélangeur est sur la réserve. Dans ce cas, prévoir la
mise à niveau de l'huile du mélangeur, voir page 26 ({ z HUILE DU
MELANGEUR).
S’allume chaque fois que le contacteur principal est tourné en position “ ” et le
moteur n’a pas démarré, en effectuant ainsi le contrôle du bon fonctionnement
de l’ampoule. Si l’ampoule ne s’allume pas durant cette phase, il faut la remplacer. Le témoin doit s’éteindre lorsque le moteur a démarré.
Si le témoin s’allume durant le fonctionnement nor ATTENTION
mal du moteur, cela signifie que la pression d’huile du moteur dans le circuit est insuffisante. En ce cas il faut arrêter immédiatement le moteur et s’adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Compteur totalisateur
Il indique le nombre total de kilomètres parcourus.
Tachymètre
Il indique la vitesse de conduite.
Témoin des feux de position
et de croisement
S’allume quand les lumières sont en fonction.
Témoin du feu de route
Il s'allume quand la lumière du feu avant est en position de feu de route.
Témoin de la réserve de carburant
Il s'allume quand dans le réservoir il reste une quantité de carburant d'environ
2 E.
Indicateur du niveau de carburant
Il indique approximativement le niveau de carburant dans le réservoir.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
17
&200$1'(6 35,1&,3$/(6
{ |
&200$1'(6685/(&27(*$8&+('8*8,'21
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent seulement avec le contacteur principal en position “ ”.
IMPORTANT Le système d'éclairage fonctionne seulement
avec le moteur démarré.
1) BOUTON DE L’AVERTISSEUR SONORE ()
L'avertisseur se met en fonction, lorsque le bouton est pressé.
2) COMMUTATEUR DES FEUX ( - )
Avec l’interrupteur des feux en position “ ”: si le commutateur des feux se trouve en position “ ”, le feu de route se
met en fonction; en position “ ”, le feu de croisement se met
en fonction.
2) COMMUTATEUR DES FEUX ( - ) e
En position “ ”, sont toujours activés: les feux de position,
la lumière du tableau de bord et le feu de croisement.
En position “ ”, le feu de route est activé.
IMPORTANT L’extintion des feux est subordonnée à l'arrêt du moteur.
3) INTERRUPTEUR DES CLIGNOTANTS (()
Pousser l'interrupteur vers la gauche pour indiquer que l'on
veut tourner à gauche; pousser l'interrupteur vers la droite
pour indiquer que l'on veut tourner à droite.
Appuyer centralement sur l'interrupteur pour désactiver le clignotant.
18
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
&200$1'(6685/(&27('52,7'8*8,'21
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent seulement avec le contacteur principal en position “ ”.
IMPORTANT Le système d'éclairage fonctionne seulement
avec le moteur démarré.
1) INTERRUPTEUR DES LUMIERES (
( e non présent)
-
-
•)
IMPORTANT Avant de manoeuvrer l’interrupteur des
feux, contrôler que le commutateur des feux ( - ) se
trouve en position “”.
Avec l’interrupteur des feux en position “•”, les lumières sont
éteintes; en position “ ”, les feux de position et la lumière du
tableau de bord sont allumés; en position “ ”, le feu de position, la lumière du tableau de bord et le feu de croisement
sont allumés. Il est possible d’actionner le feu de route au
moyen du commutateur des feux ( - ).
1a) INTERRUPTEUR D’ARRET DU MOTEUR (
(dans les pays où il est prévu)
ATTENTION
- )
Ne pas manœuvrer l’interrupteur d’arrêt du moteur “ - ”
pendant la marche.
Il fonctionne en tant qu’interrupteur de sécurité ou d’urgence.
Avec l’interrupteur en position “ ”, il est possible de démarrer
le moteur; en le tournant en position “”, le moteur s’arrête.
ATTENTION
Avec le moteur arrêté et le contacteur principal en position
“ ”, la batterie pourrait se décharger.
Avec le véhicule arrêté, après avoir arrêté le moteur, tourner
le contacteur principal en position “”.
2) BOUTON DE DEMARREUR ()
En appuyant sur le bouton de démarreur et en actionnant simultanément un levier de frein (avant ou arrière), le démarreur lance le moteur.
Pour les opérations de démarrage, lire page 34 (DEMARRAGE).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
19
&200$1'(6 35,1&,3$/(6
zy
2) COMMUTATEUR DES FEUX ( - - )
Avec l’interrupteur des feux en position “ ”: si le commutateur des feux se trouve en position “ ”, le feu de route se
met en fonction; en position “ ”, le feu de croisement se met
en fonction.
Indépendamment de la position de l’interrupteur des feux ( - •), en appuyant sur le commutateur des feux ( - ) en position (A) ( ), l’appel du feu de route se met en
fonction.
IMPORTANT
Lorsqu’on relâche le commutateur des
feux, l’on désactive l’appel du feu de route.
&200$1'(6685/(&27(*$8&+('8*8,'21
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent seulement avec le contacteur principal en position “ ”.
IMPORTANT Le système d'éclairage fonctionne seulement
avec le moteur démarré.
1) BOUTON DE L’AVERTISSEUR SONORE ( )
L'avertisseur se met en fonction, lorsque le bouton est pressé.
20
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
2) COMMUTATEUR DES FEUX ( - - ) e En position “ ”, sont toujours activés: les feux de position,
la lumière du tableau de bord et le feu de croisement.
En position “ ”, le feu de route est activé.
En appuyant sur le commutateur des feux ( - - ) en
position (A) (), l'appel du feu de route se met en fonction.
IMPORTANT
Lorsqu’on relâche le commutateur des
feux, l’on désactive l’appel du feu de route.
IMPORTANT L’extintion des feux est subordonnée à l'arrêt du moteur.
3) INTERRUPTEUR DES CLIGNOTANTS (()
Pousser l'interrupteur vers la gauche pour indiquer que l'on
veut tourner à gauche; pousser l'interrupteur vers la droite
pour indiquer que l'on veut tourner à droite.
Appuyer centralement sur l'interrupteur pour désactiver le clignotant.
&200$1'(6685/(&27('52,7'8*8,'21
IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent seulement avec le contacteur principal en position “ ”.
IMPORTANT Le système d'éclairage fonctionne seulement
avec le moteur démarré.
1) INTERRUPTEUR DES LUMIERES (
(e non présent)
-
-
•)
IMPORTANT Avant
de manoeuvrer l’interrupteur des
feux, contrôler que le commutateur des feux ( - - )
se trouve en position “”.
Avec l’interrupteur des feux en position “•”, les lumières sont
éteintes; en position “ ”, les feux de position et la lumière du
tableau de bord sont allumés; en position “ ”, le feu de position, la lumière du tableau de bord et le feu de croisement
sont allumés.
Il est possible d’actionner le feu de route au moyen du commutateur des feux ( - - ).
2) INTERRUPTEUR D’ARRET DU MOTEUR (
ATTENTION
- )
Ne pas manœuvrer l’interrupteur d’arrêt du moteur “ - ”
pendant la marche.
Il fonctionne en tant qu’interrupteur de sécurité ou d’urgence.
Avec l’interrupteur en position “ ”, il est possible de démarrer
le moteur; en le tournant en position “”, le moteur s’arrête.
ATTENTION
Avec le moteur arrêté et le contacteur principal en position
“ ”, la batterie pourrait se décharger.
Avec le véhicule arrêté, après avoir arrêté le moteur, tourner
le contacteur principal en position “”.
3) BOUTON DE DEMARREUR ()
En appuyant sur le bouton de démarreur et en actionnant simultanément un levier de frein (avant ou arrière), le démarreur lance le moteur.
Pour les opérations de démarrage, lire page 34 (DEMARRAGE).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
21
Position
Fonction
Extraction
clef
+
La direction est Il est possibloquée.
ble d'enlever
Il n'est pas pos- la clef.
sible de démarBlocage
rer le moteur ni
de la
d'actionner les
direction
lumières.
,17(55837(85' $//80$*(
L'interrupteur d'allumage se trouve du côté
droit du véhicule près de la colonne de la
direction .
IMPORTANT La clef de contact (1)
met en fonction l'interrupteur d'allumage /
blocage de la direction, le coffre à objets et
la serrure de la selle.
Avec le véhicule sont remises deux clefs
(une est de réserve).
IMPORTANT Garder la clef de réserve dans un lieu différent du véhicule.
%/2&$*('(/$',5(&7,21
DANGER
Ne jamais tourner la clef en position “+”
pendant la marche, pour ne pas causer
la perte de contrôle du véhicule.
FONCTIONNEMENT
Pour bloquer la direction:
◆
◆
◆
◆
22
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Tourner complètement le guidon vers la
gauche.
Tourner la clef de contact en position
“”.
Presser la clef de contact et la tourner en
position “+”.
Enlever la clef.
Le moteur et les Il est possilumières ne
ble d'enlever
peuvent pas
la clef.
être mis en
fonction.
Le moteur et les
lumières peuvent être mis en
fonction.
Il n'est pas
possible
d'enlever la
clef.
(48,3(0(176 $8;,/,$,5(6
'(%/2&$*(%/2&$*(
'(/$6(//(
Pour débloquer et soulever la selle, il faut:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille.
◆ Insérer la clef de contact dans la serrure
de la selle (1).
◆ Tourner la clef de contact dans le sens
contraire à celui des aiguilles d'une montre et soulever la selle (2).
IMPORTANT Avant de baisser et bloquer la selle, contrôler de ne pas avoir
oublié la clef dans le coffre à casque / documents.
◆
Pour bloquer la selle il faut la baisser et
la pousser (sans la forcer), en déclenchant la serrure.
DANGER
Avant de conduire s’assurer que la selle
est bloquée correctement.
&2))5($&$648('2&80(176
&52&+(7$17,92/
Grâce à l'emploi du coffre à casque / documents, il n'est pas nécessaire d'emmener
le casque ou des objets encombrants chaque fois que l'on gare le véhicule.
Le coffre est situé sous la selle et peut contenir un casque du type “JET”.
Pour y accéder il faut:
◆ Lever la selle (2), voir ci-contre (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
Le crochet antivol (3) est placé du côté
droit du véhicule, à proximité du plan repose-pieds pour conducteur.
Pour prévenir le vol éventuel du véhicule, il
est conseillé de le fixer à l'aide d'un câble
armé “Body-Guard” aprilia - (4) que l'on
peut trouver auprès des Concessionnaires
Officiels aprilia.
IMPORTANT
Ne pas employer le crochet pour soulever le véhicule, le trainer ou pour
d’autres buts car il a été étudié seulement pour fixer le véhicule une fois que
l’on a garé.
Positionner le casque
avec l'ouverture vers le bas, comme indiqué dans la figure.
DANGER
DANGER
Ne pas exagérer dans le chargement du
coffre à casque / documents.
Poids maximum autorisé: 2,5 kg.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
23
752866($287,/6
La trousse à outils se trouve à l'intérieur du
coffre à casque / documents.
Pour y accéder:
◆
◆
Soulever la selle, voir page 23 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
Récupérer la trousse à outils (1).
L'équipement fourni (1) est le suivant:
– 1 trousse de contenance;
– { z 1 clef pour bougie de 21 mm;
– | y 1 clef pour bougie de 16 mm;
– 1 tige pour clef à bougie;
– 1 clef en tube de 8/10 mm;
– 1 tournevis à deux pointes à lame cruciforme/plat type PH de taille 2;
– 1 manche pour tournevis;
– 1 clef hexagonal de 3 mm;
– 1 clef hexagonal de 4 mm.
24
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
&52&+(732856$&6
DANGER
Ne pas appuyer au crochet des sacs ou
des sachets trop volumineux car ils
pourraient compromettre sérieusement
la maniabilité du véhicule ou le mouvement des pieds.
Le crochet pour sacs (2) se trouve sous la
selle, dans la partie avant.
Poids maximum autorisé: 1,5 kg.
&2))5($2%-(76
Il se trouve sous le guidon, sur la protection interne.
Pour y accéder il faut:
◆
◆
Insérer la clef (3) dans la serrure.
Tourner la clef dans le sens des aiguilles
d’une montre, la tirer et ouvrir le volet (4).
ATTENTION
Avant de bloquer le volet s’assurer de
ne pas avoir oublié la clef dans le coffre
à objets.
Pour bloquer le volet (4) le lever et le presser. Il n’est pas nécessaire d’employer la
clef.
Poids maximum autorisé: 1,5 kg.
&20326$176 35,1&,3$8;
&$5%85$17
DANGER
Le carburant utilisé pour la propulsion
des moteurs à explosion est extrêmement inflammable et peut devenir explosif dans certaines conditions. Il est nécessaire d’effectuer les opérations de
ravitaillement et d’entretien dans une
zone ventilée et avec le moteur arrêté.
Ne fumer ni pendant le ravitaillement ni
à proximité de vapeurs de combustible
et éviter absolument tout contact avec
des flammes libres, des étincelles et
toute autre source pouvant causer l’allumage ou l’explosion.
Eviter aussi tout débordement de carburant de la goulotte de remplissage,
car il pourrait s’incendier au contact
avec des surfaces brûlantes du moteur.
Si involontairement, de l’essence est
renversée, contrôler que la surface est
complètement sèche avant de démarrer
le véhicule.
L’essence se dilate sous l’effet de la
chaleur et sous l’action d’irradiation du
soleil. Par conséquent ne jamais remplir
jusqu’au bord le réservoir. Fermer soigneusement le bouchon à la fin de
l’opération de ravitaillement. Eviter le
contact du carburant avec la peau, l’inhalation des vapeurs, l’ingestion et le
transvasement d’un réservoir à un autre
au moyen d’un tuyau.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L’ENVIRONNEMENT.
GARDER HORS DE PORTER DES ENFANTS.
{z
Utiliser exclusivement de l’essence super
(4 Stars ) selon la DIN 51 600, I.O. 98
(N.O.R.M.) et I.O. 88 (N.O.M.M.).
# Utiliser seulement de l’essence super
sans plomb selon la DIN 51 607, I.O. 95
(N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
|y
Utiliser exclusivement de l’essence super
avec plomb (4 Stars ) ou sans plomb,
I.O. 95 (N.O.R.M.) et I.O. 85 (N.O.M.M.).
Pour le ravitaillement de carburant, il faut:
◆ Soulever la selle, voir page 23 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
◆ Dévisser et enlever le bouchon du réservoir à carburant (1).
CAPACITE DU RESERVOIR
(réserve comprise):
– { z 7,5 E
– |y8E
RESERVE RESERVOIR: 2 E
◆ Effectuer le ravitaillement de carburant.
DANGER
Une fois terminé le ravitaillement, repositionner correctement le bouchon (1).
◆
Repositionner le bouchon (1).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
25
/8%5,),$176
DANGER
L’huile peut causer de graves dommages à la peau si elle est manipuléee longuement et quotidiennement.
Il est conseillé de se laver soigneusement les mains après l’avoir manipulée.
En cas d’intervention d’entretien, il est
conseillé d’employer des gants en latex.
GARDER HORS DE PORTER DES ENFANTS.
NE PAS DISPERSER L’HUILE DANS
L’ENVIRONNEMENT.
ATTENTION
Manoeuvrer avec précaution.
Ne pas répandre d’huile!
Avoir soin de ne pas salir aucun composant, la zone où l’on travaille et l’espace environnant.
Nettoyer soigneusement toute trace
éventuelle d’huile.
En cas de fuites ou de mauvais fonctionnements, s'adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD.
26
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
{ z HUILE DU MELANGEUR
Effectuer la mise à niveau du réservoir
d'huile de mélange tous les 500 km
(312 mi).
Le véhicule est pourvu d'un mélangeur séparé qui permet de mélanger l'essence avec
l'huile pour la lubrification du moteur, voir
page 86 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS
{ z).
L'allumage du témoin de la réserve de
l'huile du mélangeur “” sur le tableau de
bord indique qu'on est sur la réserve, voir
pages 16 et 17 (EMPLACEMENT DES
COMMANDES / INSTRUMENTATION ET
INDICATEURS).
ATTENTION
L'emploi du véhicule sans huile du mélangeur cause de graves dommages au
moteur.
Au cas où se terminerait l'huile contenue dans le réservoir du mélangeur ou
si l'on déplace le tube de l'huile du mélangeur, il est nécessaire de s'adresser
à un Concessionnare Officiel DSULOLD
qui pensera à le vidanger.
Cette opération est nécessaire car le
fonctionnement du moteur avec de l'air
dans l'installation de l'huile du mélangeur pourrait causer de graves dommages au moteur.
Pour introduire l'huile du mélangeur
dans le réservoir, il faut:
◆ Soulever la selle, voir page 23 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
◆ Oter le bouchon (1).
CAPACITE RESERVOIR: 1,4 E
RESERVE RESERVOIR: 0,4 E
◆ Effectuer le ravitaillement d’huile.
DANGER
Une fois terminé le ravitaillement, repositionner correctement le bouchon (1).
◆
Repositionner le bouchon (1).
/,48,'('()5(,16
UHFRPPDQGDWLRQV
DANGER
De soudaines variations du jeu ou une
résistance élastique sur le levier de
frein sont dues à des inconvénients
dans le système hydraulique.
| y HUILE DU MOTEUR
Avant chaque démarrage du véhicule, une
vérification du niveau de l'huile du moteur
doit être effectuée, voir page 49 (CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE DU MOTEUR ET MISE A NIVEAU | y).
IMPORTANT Utiliser des huiles de
bonne qualité, voir page 87 (TABLEAU
DES LUBRIFIANTS | y).
ATTENTION
En cas de remplissage de l’huile du moteur, il est recommandé de ne pas dépasser le niveau “MAX”.
Il est nécessaire de faire vidanger l’huile du
moteur après les 1000 premiers km (625
mi) et successivement tous les 3000 km
(1875 mi).
Pour remplacer le liquide s’adresser à un
Concessionnaire Officiel aprilia.
S’adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD en cas de doutes sur le bon
fonctionnement du système de freinage
et si on n’est pas en mesure d’effectuer
les normales opérations de contrôle.
HUILE DE LA TRANSMISSION
{z
Faire contrôler tous les 4000 km (2500 mi)
le niveau d’huile de la transmission.
Il est nécessaire de faire vidanger l’huile de
la transmission après les 500 premiers kilomètres (312 mi) et successivement tous
les 12000 km (7500 mi).
|y
Faire contrôler tous les 12000 km (7500
mi) le niveau d’huile de la transmission.
Il est nécessaire de faire vidanger l’huile de
la transmission après les 1000 premiers kilomètres (625 mi) et successivement tous
les 24000 km (15000 mi).
Faire très attention au disque de frein et
aux joints de frottement en vérifiant
qu'ils ne sont pas huileux ou graissés,
spécialement après l'exécution des
opérations d'entretien ou de contrôle.
Contrôler que le tuyau de frein n'est pas
entortillé ou usé.
GARDER HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
NE PAS DISPERSER LE LIQUIDE DANS
L'ENVIRONNEMENT.
Pour le contrôle et la vidange, s’adresser à
un Concessionnaire Officiel aprilia.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
27
)5(,16$9$17$',648(
DANGER
Les freins sont les organes qui garantissent le mieux votre sécurité, ils doivent donc être maintenus en parfait
état; les contrôler avant tout voyage.
Un disque sale salit les plaquettes de
frein avec une réduction conséquente
de l’efficacité de freinage. Les plaquettes de frein sales doivent être remplacées, tandis qu’un disque sale doit être
nettoyé à l’aide d’un produit dégraissant de haute qualité.
Le liquide de freins doit être remplacé
tous les deux ans par un Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Ne pas hésiter à s'adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD au cas où
vous auriez des doutes sur le bon fonctionnement du système de freinage, et
au cas où l'on ne serait pas en mesure
d'effectuer les opérations normales de
contrôle.
Ce véhicule est équipé de frein avant hydraulique à disque. Au fur et à mesure que
les plaquettes de frein s'usent, le niveau du
liquide diminue pour en compenser automatiquement l'usure.
Le réservoir de liquide de freins (1) se trouve à proximité de la fixation du levier de
frein avant. Contrôler périodiquement le niveau de liquide de freins dans le réservoir
(1) et l'usure des plaquettes, voir page 52
(VERIFICATION DE L'USURE DES PLAQUETTES).
28
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
DANGER
ATTENTION
Ne pas utiliser le véhicule si l’on relève
une fuite de liquide dans le système de
freinage.
Le niveau du liquide diminue progressivement avec l’usure des plaquettes.
CONTROLE
Pour le contrôle du niveau:
IMPORTANT Positionner le véhicule
sur un terrain solide et plat.
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Tourner le guidon de façon à ce que le liquide contenu dans le réservoir de liquide de freins soit parallèle au repère
“MIN” indiqué sur le hublot (2).
◆ Vérifier que le liquide contenu dans le réservoir dépasse le repère “MIN” indiqué
sur le hublot (2).
MIN= niveau minimum.
Si le liquide n'atteint pas au moins le repère “MIN”:
◆
Vérifier l’usure des plaquettes de freins,
page 52 (VERIFICATION DE L'USURE
DES PLAQUETTES) et du disque.
Si les plaquettes et/ou le disque ne doivent
pas être remplacées:
◆ S’adresser à un Concessionnaire Officiel
aprilia qui effectuera la mise à niveau.
ATTENTION
Contrôler l’efficacité de freinage.
Dans le cas d’une course excessive du
levier de frein ou d’une perte d’efficacité
du système de freinage, s’adresser à un
Concessionnaire Officiel DSULOLD car il
pourrait être nécessaire d’effectuer la
purge de l’air du système.
)5(,1$55,(5($7$0%285
DANGER
Les freins sont les organes qui garantissent le mieux votre sécurité, ils doivent donc être maintenus en parfait
état; les contrôler avant tout voyage.
Ne pas hésiter à s'adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD au cas où
vous auriez des doutes sur le bon fonctionnement du système de freinage, et
au cas où l'on ne serait pas en mesure
d'effectuer les opérations normales de
contrôle.
REGLAGE DU FREIN
Mesurer la distance que parcour le levier
avant que le frein commence son action
de freinage.
La course à vide à l'extrémité du levier
du frein, doit être d'environ 10 mm.
◆
Pour le réglage du jeu:
Forcer le ressort (1) pour accéder au logement (2) du tirant fileté.
◆ Bloquer la rotation du tirant fileté en agissant sur le logement adapté (2) à l'aide
d'une clef.
◆ Agir sur le dispositif de réglage (3).
◆ Actionner le frein plusieurs fois et contrôler que la roue tourne librement après
avoir relâché le frein.
◆ Contrôler l'efficacité de freinage.
◆
ATTENTION
{z
Le vissage complet du dispositif de réglage (3), ou le positionnement de l'indicateur (4) au-delà du repère (5) indique
l'usure des mâchoires; dans ce cas voir
page 53 (VERIFICATION DE L'USURE
DES MACHOIRES).
|y
Le vissage complet du dispositif de réglage (3) indique l'usure des mâchoires;
en ce cas voir page 53 (VERIFICATION
DE L'USURE DES MACHOIRES).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
29
31(86
Ce véhicule est équipé de pneus sans
chambre à air (tubeless).
DANGER
Vérifier périodiquement la pression de
gonflage des pneus à température ambiante, voir page 82 (DONNEES TECHNIQUES).
Si les pneus sont chauds, la mesure ne
sera pas correcte.
Mesurer la pression surtout avant et
après un long voyage.
Si la pression de gonflage est trop importante, les aspérités du terrain ne
sont pas amorties et sont donc transmises au guidon, ce qui compromet le
confort de conduite et réduit également
la tenue de route dans les virages.
30
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Si, au contraire, la pression de gonflage
est trop basse, les côtés des pneus (1)
travaillent davantage, ce qui pourrait
provoquer le glissement du pneu sur la
jante ou même son décollement, ce qui
signifierait la perte de contrôle du véhicule.
De plus, en cas de brusques coups de
frein, les pneus pourraient sortir des
jantes. Enfin, dans les virages, le véhicule pourrait faire une embardée.
Contrôler la bande de roulement et
l’usure car des pneus en mauvais état
compromettent la manœuvrabilité du
véhicule.
Certaines typologies de pneus, homologués pour ce véhicule, sont munis d'indicateurs d'usure.
Il existe de différents types d'indicateurs d'usure.
Se renseigner auprès de son revendeur
pour les modalités de vérification d'usure.
Vérifier, visuellement, l'usure des
pneus, s'ils sont usés les faire remplacer.
Si les pneus sont vieux, même s’ils ne
sont pas complètement usés, ils peuvent se durcir et ne pas garantir la tenue
sur la route.
Dans ce cas, faire remplacer les pneus.
Faire remplacer le pneu s’il est usé ou si
un trou éventuel dans la zone de la bande de roulement a des dimensions supérieures à 5 mm.
Après avoir fait réparer un pneu, faire
exécuter l’équilibrage des roues.
N’utiliser que des pneus de dimensions
indiquées par DSULOLD, voir page 82
(DONNEES TECHNIQUES).
Ne pas installer de pneus du type à
chambre à air sur des jantes pour
pneus tubeless, et vice versa.
Contrôler que les valves de gonflage (2)
sont toujours munies de leurs bouchons afin d’éviter tout dégonflement
subit.
Les opérations de remplacement, de réparation, d’entretien et d’équilibrage
sont très importantes et requièrent
donc pour leur exécution des outils appropriés et l’intervention de personnel
spécialisé.
Pour cette raison, nous vous conseillons de vous adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD ou à un spécialiste des pneus pour ces opérations.
Si les pneus sont neufs, ils peuvent être
recouverts d’une patine glissante: il faut
donc rouler avec prudence pendant les
premiers kilomètres. Ne pas graisser les
pneus avec des liquides inadéquats.
LIMITE MINIMUM DE PROFONDEUR DE
LA BANDE DE ROULEMENT (3)
avant: ......................... 1,5 mm (c 3 mm)
arrière: ........................ 1,5 mm (c 3 mm)
9(56,21$9(&$//80$*(
$8720$7,48('(6)(8;
e
Il est possible de reconnaître un véhicule
équipé de ce dispositif parce que, lorsque
le moteur démarre, les feux s’actionnent
automatiquement.
- •) est suborL’extintion des feux ( donnée à l’arrêt du moteur.
Pour cette raison l'interrupteur des feux
n'est pas présent.
◆ Avant le démarrage contrôler que le
commutateur des feux soit positionné
sur “” (feu avant de croisement).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
31
{ z
6,/(1&,(8;&$7$/<6(85
#
DANGER
Eviter de garer le véhicule de version
catalytique près de broussailles sèches
ou dans des endroits accessibles aux
enfants car le silencieux catalyseur atteint, pendant l'usage, des températures très élevées; faire donc extrêmement attention et éviter tout contact
avant son refroidissement complet.
Le véhicule catalytique est équipé d'un silencieux avec catalyseur métallique du
type “bivalent au platine-rhodium”.
Ce dispositif consent l'oxydation du CO
(oxyde de carbone) et des HC (hydrocarbures non brûlés) présents dans les gaz
d'échappement et les transforme respectivement en anhydride carbonique et en vapeur d'eau.
32
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
La température élevée atteinte par les gaz
d'échappement, grâce à la catalyse, permet de brûler les particules d'huile, maintient propre le silencieux et supprime la fumée d'échappement.
Pour un fonctionnement correct et durable
du catalyseur et pour diminuer au maximum les éventuels problèmes de calaminage du groupe thermique et du pot
d'échappement, éviter de parcourir de longues distances en maintenant le régime de
rotation du moteur très bas.
Pour éviter ce problème, il suffit d'alterner
à ce régime de brèves mais fréquentes périodes de régime de rotation du moteur assez élevé.
Tout ceci est particulièrement important
lors du démarrage à froid du moteur; dans
ce cas, pour pouvoir atteindre un régime
de rotation permettant “l'amorçage” de la
réaction catalyseuse, il suffira de s'assurer
que la température du groupe thermique a
atteint au moins 50°C, ce qui, généralement, se produit quelques secondes après
le démarrage.
ATTENTION
L'essence avec plomb détruit les pots
d'échappement catalytiques! Ne pas en
utiliser.
3276,/(1&,(8;
'ª(&+$33(0(17
DANGER
Il est interdit d’altérer le système de
contrôle des bruits.
On prévient le propriétaire du véhicule que
la loi peut interdir ce qui suit:
– la dépose et tout acte qui puisse rendre
inopérant, de la part de n’importe qui, si
ce n’est pour des interventions d’entretien, de réparation ou de remplacement,
tout dispositif ou élément constitutif faisant partie d’un nouveau véhicule, dans
le but de contrôler l’émission de bruits
avant la vente ou la livraison du véhicule
à l’acheteur final ou pendant son utilisation;
– et l’emploi du véhicule après que ce dispositif ou élément constitutif a été déposé ou rendu inopérant.
Contrôler le pot/silencieux d’échappement
et les tuyaux du silencieux, en s’assurant
qu’il n’y a pas de marques de rouille ou de
trous et que le système d’échappement
fonctionne correctement.
Si le bruit produit par le système d’échappement augmente, contacter immédiatement un Concessionnaire Officiel aprilia.
02'( ' (03/2,
DANGER
Avant le départ, effectuer toujours un
contrôle préliminaire du véhicule pour
vérifier qu'il est en parfait état de fonctionnement et de sécurité, voir le TABLEAU DES CONTROLES PRELIMINAIRES.
Ne pas effectuer ces opérations de contrôle peut être la cause de très graves
blessures pour les utilisateurs ou de sérieux dommages au véhicule.
7$%/($8'(6&21752/(635(/,0,1$,5(6
Composants
Freins avant
{z
Controle
Page
Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et les fuites éventuelles. Vérifier l'usure des plaquettes.
27, 28, 52
Si nécessaire, ajouter du liquide de freins.
Contrôler le fonctionnement, la course à vide et les conditions du levier de commande.
29, 53
Régler le jeu s'il n'est pas correct.
Contrôler qu'il fonctionne souplement et qu'il est possible
de l'ouvrir et de le fermer complètement, dans toutes les
62
positions de la direction. Régler et lubrifier si nécessaire.
Contrôler et/ou rajouter si nécessaire.
26
|y
Contrôler et/ou rajouter si nécessaire.
Frein arrière à tambour
Accélérateur
Huile du mélangeur
Huile du moteur
Roues / pneus
Ne jamais hésiter à s'adresser à son
propre Concessionnaire Officiel DSULOLD
si l'on ne comprend pas le fonctionnement de certaines commandes ou si
l'on remarque ou soupçonne des anomalies de fonctionnement.
Direction
Le temps nécessaire pour un contrôle
est très bref, tandis que la sécurité qui
en résulte est fondamentale.
Béquille centrale,
béquille latérale
Leviers des freins
-
Eléments de fixation
Réservoir à
carburant
Interrupteur d’arrêt
du moteur ( - )
( dans les pays où il
est prévu)
Feux, témoins,
avertisseur sonore
et dispositifs
électriques
Contrôler l'état de la surface des pneus, la pression de
gonflage, l'usure et les dommages éventuels.
Contrôler qu'ils fonctionnent souplement.
Lubrifier les articulations si nécessaire.
Contrôler que la rotation soit homogène, fluide et sans jeu
ou relâchement.
Contrôler qu'elle fonctionne souplement et que la tension
des ressorts la ramène en position normale.
Lubrifier les joints et les articulations si nécessaire.
Vérifier que les éléments de fixation ne sont pas desserrés. Si necessaire, prévoir le réglage ou le serrage.
Contrôler le niveau et remplir si nécessaire. Vérifier qu'il n'y
a pas de fuites éventuelles ou d'occlusions dans le circuit.
Contrôler qu’il fonctionne correctement.
27, 49
30
28, 29
54
60
—
25
19, 21
Contrôler le bon focntionnement des dispositifs.
Remplacer les ampoules ou intervenir pour la réparation
de la panne, si nécessaire.
64 − 78
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
33
'(0$55$*(
DANGER
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, une substance
très nocive pour l'organisme lorsqu'elle
est inhalée. Eviter de démarrer le moteur en milieux fermés ou mal aérés.
L'inobservation de cette recommandation peut causer la perte de connaissance et même la mort par asphyxie.
Ne pas monter sur le véhicule pour le
démarrage.
Ne pas démarrer le moteur avec le véhicule positionné sur la béquille latérale.
DEMARRAGE ELECTRIQUE
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ S'assurer que l'interrupteur des feux (1)
soit en position “•”.
◆ S'assurer que le commutateur des feux
(2) soit en position “”.
34
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
◆
◆
Placer en position “ ” le contacteur principal (3).
Positionner l’interrupteur d’arrêt du moteur (4) sur “ ”, (dans les pays où il est
prévu).
ATTENTION
| y A ce point, sur le tableau de
bord s'allume le témoin de la pression
d'huile du moteur “”, qui restera allumé jusqu'au démarrage du moteur.
◆
Bloquer au moins une roue en tirant sur
le levier du frein (5). Si cela ne fonctionne pas, il signifie que le courant n’arrive
pas au relais de démarrage et que donc
le démarreur ne tourne pas.
IMPORTANT
Si le véhicule est resté
inactif pendant longtemps, exécuter les
opérations de page 36 (DEMARRAGE
APRES UNE LONGUE INACTIVITE).
IMPORTANT Afin d’éviter une usure
excessive de la batterie, ne pas maintenir
appuyé le bouton de démarreur “” pendant plus de cinq secondes (dix en cas de
démarrage après une longue inactivité). Si
dans cet intervalle de temps le moteur ne
démarre pas, attendre dix secondes et appuyer de nouveau sur le bouton de démarreur “”.
◆ Appuyer sur le bouton de démarreur “”
(6) sans accélérer, puis le relâcher dès
que le moteur a démarré.
ATTENTION
{ z En appuyant sur le bouton de dé-
marreur “”, le témoin de la réserve de
l'huile du mélangeur “” s'allume. Avec
le moteur démarré, en relâchant le bouton
de démarreur “”, le témoin de la réserve
de l'huile du mélangeur “” doit s'éteindre; s'il reste allumé prévoir la mise à niveau de l'huile du mélangeur, voir page
26 ({ z HUILE DU MELANGEUR).
ATTENTION
Eviter d'appuyer sur le bouton de démarreur “” (6) avec le moteur démarré car
cela pourrait endommager le démarreur.
◆
|y
Si le moteur ne démarre pas ou trois ou
quatre secondes, tourner modérément
(Pos. A) la poignée poignée d'accélérateur (7) en maintenant appuyé le bouton
de démarreur “” (6).
ATTENTION
Avec le moteur démarré, le témoin de la
pression de l’huile du moteur “” doit
s’éteindre.
Si cela n’advient pas ou s’il s’allume durant le fonctionnement normal du moteur, il signifie que la pression d’huile
dans le circuit est insuffisante.
Dans ce cas, arrêter immédiatement le
moteur et s’adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD. Ne pas utiliser le
véhicule avec une quantité insuffisante
d’huile du moteur pour ne pas endommager les organes du moteur.
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
Ne pas tourner l'accélérateur et simultanément pousser les leviers des freins
jusqu'au départ.
Pour le départ, voir page 37 (DEPART ET
CONDUITE).
ATTENTION
Ne pas agir sur le pédale de démarrage
avec le moteur démarré.
◆
DEMARRAGE A PEDALE (KICK START)
Pour le démarrage à pédale, il faut:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
Se placer du côté gauche du véhicule.
S'assurer que l'interrupteur des feux (1)
soit en position “•”.
S'assurer que le commutateur des feux
(2) soit en position “”.
Positionner sur “ ” le contacteur principal (3).
Positionner l’interrupteur d’arrêt du moteur (4) sur “ ”, (dans les pays où il est
prévu).
Pour éviter de perdre le contrôle du véhicule durant le démarrage, bloquer les
deux roues en actionnant les leviers des
freins (5).
Pousser la pédale de démarrage (8)
avec le pied droit en la relâchant immédiatement. Si nécessaire, répéter l’opération jusqu’au démarrage du moteur.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
35
DEMARRAGE AVEC LE MOTEUR “NOYE”
Dans le cas où l’on n’exécute pas correctement la procédure de démarrage ou en cas
d’excès de carburant dans les tuyaux d’aspiration et dans le carburateur, le moteur
pourrait se “noyer”.
Pour nettoyer un moteur “noyé”:
◆ Appuyer sur le bouton de démarreur “”
(6) pendant quelques secondes (en laissant tourner le moteur à vide) avec la
poignée d'accélérateur (7) entièrement
relâchée (Pos. A).
DEMARRAGE A FROID
En cas de température ambiante basse
(près de 0°C ou inférieures ), il pourrait advenir des difficultés au premier démarrage.
En ce cas:
Insister pendant cinq secondes avec le
bouton de démarreur “” (6) actionné et
en même temps tourner modérément
(Pos. A) la poignée d’accélérateur (7).
◆
Si le moteur démarre
◆ Relâcher la poignée d'accélérateur (7).
◆ Si le ralenti est instable, faire de petites
et fréquentes rotations avec la poignée
d'accélérateur (7).
Si le moteur ne démarre pas.
Attendre quelques secondes et exécuter
de nouveau la procédure de DEMARRAGE A FROID.
◆ Si nécessaire, enlever la bougie, voir
page 62 (BOUGIE), et contrôler qu'elle
n'est pas humide.
◆ Si la bougie est humide, la nettoyer et
l'essuyer.
Avant de la réassembler:
IMPORTANT Positionner un chiffon
propre sur le cylindre à proximité du logement de la bougie comme protection
d’éclaboussures d’huile éventuelles.
◆
36
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Appuyer sur le bouton de démarreur “”
(6) et faire tourner le démarreur pendant
cinq secondes environ, sans accélérer.
DEMARRAGE APRES UNE LONGUE
INACTIVITE
Si le véhicule est resté inactif pendant
longtemps, il est possible que le démarrage n'est pas prêt car le circuit d'alimentation de carburant pourrait être partiellement vidé.
En ce cas:
◆ Appuyer sur le bouton de démarreur “”
(6) pendant environ dix secondes en permettant de cette façon le remplissage de
la cuve du carburateur.
'(3$57(7&21'8,7(
IMPORTANT
Avant le départ, lire attentivement le chapitre “conduite en sécurité”, voir page 5 (CONDUITE EN SECURITE).
ATTENTION
Si, pendant la conduite, sur le tableau
de bord s'allume le témoin de la réserve
de carburant “”, ceci signifie que l'on
entre dans la zone de réserve.
Prévoir au plus tôt le remplissage de
carburant, voir page 25 (CARBURANT).
DANGER
{ z Les mentions à une conduite
avec passager se réfèrent uniquement
aux pays où il est prévu.
DANGER
Si l’on voyage sans passager, s’assurer
que les repose-pieds du passager sont
fermés.
Pendant la conduite maintenir les mains
appuyées aux poignées et les pieds posés sur les repose-pieds.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES POSITIONS DIFFERENTES.
Si l’on voyage avec un passager, instruire celui-ci de façon à ce qu’il ne crée
pas de difficultés pendant les manœuvres.
A va nt de pa r t ir , s’ as su r er q ue la
béquille ou les béquilles sont complètement rentrées en position.
Pour le départ:
◆ Relâcher la poignée de l'accélérateur,
(Pos. A), actionner le frein arrière et faire
descendre le véhicule de la béquille.
◆ Monter sur le véhicule et, pour des raisons de stabilité, maintenir au moins un
pied au sol.
◆ Régler correctement l’inclinaison des rétroviseurs.
DANGER
Avec le véhicule arrêté, se familiariser
avec l’emploi des rétroviseurs.
◆
Pour le départ, relâcher le levier du frein
et accélérer en tournant modérément la
poignée de l'accélérateur (Pos. B); le véhicule commencera à avancer.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
37
DANGER
Pour freiner, décélérer et actionner les
deux freins pour obtenir une décélération uniforme, en dosant de façon adéquate la pression sur les organes de
freinage.
En actionnant seulement le frein avant
ou seulement le frein arrière l’on réduit
considérablement la force de freinage
et l’on risque le blocage d’une roue et,
par conséquent, une perte d’adhérence.
ATTENTION
Ne jamais effectuer de départs brusques avec le moteur froid.
Pour limiter l’émission de substances
polluantes dans l’air et la consommation de carburant, il est conseillé de rechauffer le moteur en roulant à une vitesse limitée pendant les premiers
kilomètres de route.
DANGER
Ne pas accélérer et décélérer de manière répétitive et continue car on risquerait de perdre inévitablement le contrôle
du véhicule.
38
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
En cas d’arrêt en pentes, décélérer
complètement et utiliser seulement les
freins pour maintenir le véhicule arrêté.
L’utilisation du moteur pour maintenir
le véhicule à l’arrêt peut causer la surchauffe du variateur.
Avant d’amorcer un virage, réduire la vitesse ou freiner en parcourant le virage
à une vitesse modérée et constante ou
en accélération légère; éviter de freiner
à la limite: les probabilités de glisser seraient très élevées.
Si l'on utilise continuellement les freins
dans les descentes, on risque de surchauffer les plaquettes de frein, en réduisant ainsi l’efficacité de freinage.
Il faut exploiter la compression du moteur en utilisant la réduction des vitesses avec l’emploi intermittent des deux
freins.
Ne jamais rouler contact coupé, dans
les descentes.
DANGER
Si l’on roule sur un fond mouillé, ou de
toute façon avec une adhérence limitée
(neige, verglas, boue etc.), conduire lentement en évitant de freiner brusquement ou d’effectuer des manoeuvres
qui peuvent causer une perte d’adhérence et, par conséquent, une chute.
Faire attention à tout obstacle ou variation de la géométrie de la chaussée.
Les routes déformées, les rails, les bouches d’égout, les signalisations routières peintes sur la chaussée et les plaques de métal des chantiers deviennent
glissants quand il pleut. Il faut donc les
franchir avec une grande prudence, en
conduisant doucement et en penchant
le véhicule le moins possible.
DANGER
Toujours signaler les changements de
voie ou de direction au moyen des dispositifs appropriés et avec une avance
adaptée, en évitant des manoeuvres
brusques et dangereuses.
Débrancher les dispositifs dès qu'on a
changé de direction. Faire très attention
quand l'on dépasse ou qu'on est dépassé par d'autres véhicules.
En cas de pluie, le nuage d'eau provoqué par de gros véhicule réduit la visibilité; le déplacement d'air peut provoquer la perte de contrôle du véhicule.
DANGER
{ z Si le témoin de la réserve de
l'huile du mélangeur “” s'allume durant le fonctionnement normal du moteur, cela signifie que le niveau de l'huile du mélangeur est sur la réserve; en
ce cas prévoir la mise à niveau de l'huile
du mélangeur, voir page 26 ({ z
HUILE DU MELANGEUR).
52'$*(
DANGER
{ z Après les 500 premiers kilomè-
tres (312 mi) de fonctionnement,effectuer les contrôles prévus dans la colonne “Fin de rodage” de la FICHE
D'ENTRETIEN PERIODIQUE { z ,
voir page 44 pour éviter tout dommage
à soi même, aux autres et/ou au véhicule.
DANGER
| y Après les 1000 premiers kilo-
mètres (625 mi) de fonctionnement,effectuer les contrôles prévus dans la colonne “Fin de rodage” de la FICHE
D'ENTRETIEN PERIODIQUE | y ,
voir page 46 pour éviter tout dommage
à soi même, aux autres et/ou au véhicule.
Le rodage du moteur est fondamental pour
garantir sa durée de vie et son fonctionnement correct. Parcourir, si possible, des
routes présentant de nombreux virages
et/ou collines, sur lesquelles le moteur, les
suspensions et les freins sont soumis à un
rodage plus efficace.
IMPORTANT Seulement après le rodage il est possible d'obtenir les meilleures
performances d'accélération et vitesse du
véhicule.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
39
{z
Pour les 500 premiers kilomètres (312 mi),
suivre les indications suivantes:
◆
0-100 km (0-62 mi)
Pendant les 100 premiers km (62 mi)
agir avec précaution sur les freins et éviter des coups de frien brusques et prolongés.
Ceci afin de permettre un tassement correct du matériel de frottement des plaquettes sur le disque de frein et des mâchoires sur le tambour de la roue arrière.
◆
0-300 km (0-187 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélérateur ouverte à plus de la moitié de sa
course pendant de longs trajets.
◆
300-500 km (187-312 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélérateur ouverte à plus des 3/4 de sa course pendant de longs trajets.
40
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
|y
Suivre les indications suivantes:
◆ Ne pas ouvrir entièrement la poignée
d'accélérateur lorsque le moteur tourne
à un bas régime, aussi bien durant
qu’après le rodage.
◆ 0-100 km (0-62 mi)
Pendant les 100 premiers km (62 mi)
agir avec précaution sur les freins et éviter des coups de frien brusques et prolongés.
Ceci afin de permettre un tassement correct du matériel de frottement des plaquettes sur le disque de frein et des mâchoires sur le tambour de la roue arrière.
◆ 0-500 km (0-312 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélérateur ouverte à plus de la moitié de sa
course pendant de longs trajets.
◆ 500-1000 km (312-625 mi)
Pendant les 1000 premiers kilomètres
(625 mi) ne pas conduire le véhicule à
plus de 80% de sa vitesse maximale pré-
◆
◆
vue.
Eviter de maintenir, pendant de longs
tragets, une vitesse constante.
Après les 1000 premiers kilomètres
(625 mi), augmenter progressivement la
vitesse jusqu’à rejoindre les performances maximum.
$55(7
DANGER
Eviter, si possible, un arrêt brusque,
une réduction soudaine de la vitesse du
véhicule et les freinages à la limite.
◆ Relâcher la poignée de l'accélérateur
(Pos. A) et actionner graduellement les
freins pour arrêter le mouvement du véhicule.
◆ Pendant un arrêt momentané maintenir
actionné au moins un frein.
67$7,211(0(17
DANGER
◆
◆
Garer le véhicule sur un terrain solide et
plat, afin d'éviter qu'il ne tombe pas.
Ne jamais l'appuyer aux murs ni le coucher par terre.
S'assurer que le véhicule, et en particulier ses parties brûlantes, ne sont pas
un danger pour les personnes et les enfants.
Ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche ou
avec la clef insérée dans l’interrupteur
du démarreur.
Arrêter le véhicule, page 40 (ARRET).
Positionner l’interrupteur d’arrêt du moteur (1) sur “”, (dans les pays où il est
prévu).
IMPORTANT Avec le moteur arrêté, il
n'est pas nécessaire de fermer le robinet
du carburant, car il est équipé d'un système automatique de fermeture.
ATTENTION
ATTENTION
Avec le moteur arrêté et le contacteur
principal en position “ ”, la batterie
pourrait se décharger.
◆
◆
Tourner la clef de contact (2) et positionner sur “” le contacteur principal (3).
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 42 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
Ne pas laisser la clef de contact insérée
dans le contacteur principal.
◆
Bloquer la direction, voir page 22 (BLOCAGE DE LA DIRECTION) et extraire la
clef de contact (3).
Ne pas s'assoir sur le véhicule lorsqu'il
est sur la béquille.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
41
&216(,/6&2175(/(92/
326,7,211(0(17'89(+,&8/(
685/$%(48,//(
Lire attentivement page 41 (STATIONNEMENT).
BEQUILLE CENTRALE
◆ Saisir la poignée gauche et la poignée
arrière gauche (1).
◆ Faire pression sur le levier de la béquille
(2).
BEQUILLE LATERALE Saisir la poignée gauche et la poignée
arrière gauche (1).
Ne JAMAIS laisser la clef de contact insérée et toujours utiliser le dispositif de blocage de la direction.
Garer le véhicule en lieu sûr, si possible
dans un garage ou un endroit gardé.
Si possible, utiliser le câble armé approprié
“Body-Guard” aprilia - ou bien un dispositif antivol supplémentaire.
Vérifier que les papiers et la vignette sont
en ordre.
Inscrire ses propres coordonnées et le numéro de téléphone sur cette page, afin de
faciliter l'identification du propriétaire en
cas de découverte à la suite d'un vol éventuel.
DANGER
PRENOM: ..................................................
◆
Risque de chute ou de renversement.
Lorsqu’on redresse le véhicule, de la
position de stationnement à la position
de marche, la béquille rentre automatiquement.
◆
◆
◆
DANGER
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
ADRESSE:.................................................
...................................................................
Faire pression sur la béquille latérale
avec le pied droit en la dépliant complètement (3).
Incliner le véhicule jusqu’à poser la
béquille au sol.
Braquer complètement le guidon vers la
gauche.
S’assurer que le véhicule est stable.
42
NOM:..........................................................
N° DE TELEPHONE: .................................
IMPORTANT On réussit souvent à
identifier les véhicules volés grâce aux
coordonnées inscrites dans le livret d'usage et entretien.
(175(7,(1
DANGER
Risque d’incendie.
Le carburant et d’autres substances inflammables ne doivent pas être approchés des composants électriques.
Avant de commencer toute opération
d’entretien ou d’inspection du véhicule,
arrêter le moteur et enlever la clef de
contact, attendre que le moteur et le pot
d’échappement soient refroidis, soulever, si possible, le véhicule à l’aide de
l’équipement approprié et le maintenir
sur un terrain solide et plat.
S’assurer, avant de procéder, que la
pièce où l’on travaille soit bien ventilée.
Faire particulièrement attention aux
parties brûlantes du moteur et du pot
d’échappement, afin d’éviter des brûlures.
Ne pas utiliser la bouche pour soutenir
aucune pièce mécanique ou une autre
partie du véhicule : aucun composant
n’est comestible, de plus certains d’entre eux sont nocifs ou même toxiques.
ATTENTION
Lorsqu’il n’est pas spécifiquement décrit, le remontage des groupes s’effectue à l’inverse des opérations de démontage.
En cas d’intervention d’entretien, il est
conseillé d’employer des gants en latex.
Normalement les opérations d’entretien ordinaire peuvent être effectuées par l’utilisateur; en certains cas elles peuvent requérir
l’utilisation d’équipements spécifiques et
une préparation technique.
Si une intervention d’assistance ou une expertise technique est nécessaire, adressez-vous de préférence à un Concessionnaire Officiel aprilia qui vous garantira un
service soigné et rapide.
Il est conseillé de demander au Concessionnaire Officiel aprilia d’essayer le véhicule sur route après une intervention de réparation ou d’entretien périodique.
Toutefois effectuer personnellement les
“Contrôles Préliminaires” après chaque
opération d’entretien, voir page 33 (TABLEAU DES CONTROLES PRELIMINAIRES).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
43
),&+(' (175(7,(13(5,2',48(
{z
INTERVENTIONS REALISEES PAR LE
Concessionnaire Officiel DSULOLD (POUVANT ETRE EFFECTUEES PAR L’UTILISATEUR AUSSI).
Légende
= contrôler et nettoyer, régler, lubrifier
ou remplacer si nécessaire;
= nettoyer;
= substituer;
= régler.
IMPORTANT Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours
accidentés.
44
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Composants
Batterie - Serrage des bornes - Niveau
de l’électrolyte
Bougie
Carburateur - ralenti
Filtre à air
Fonctionnement accélérateur
Fonctionnement de blocage de freins
Installation des feux
Interrupteurs feux de stop
Liquide des freins
Huile de mélange
Orientation du feu avant fonctionnement
Roues/pneus et pression de gonflage
Usure des mâchoirs de frein arrière
Usure des plaquettes de frein avant
Fin de rodage Tous les 4000 Tous les 8000
[500 km (312 km (2500 mi) km (5000 mi)
mi)]
ou 12 mois
ou 24 mois
–
–
–
tous les 500 km (312 mi): –
–
–
–
–
–
–
–
–
chaque mois: –
tous les 2000 km (1250 mi): INTERVENTIONS REALISEES PAR LE
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Légende
= contrôler et nettoyer, régler, lubrifier
ou remplacer si nécessaire;
= nettoyer;
= substituer;
= régler.
IMPORTANT
Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours
accidentés.
Composants
Fin de rodage
[500 km (312 mi)]
Tous les 4000
km (2500 mi)
ou 12 mois
Tous les 8000
km (5000 mi) ou
24 mois
–
–
Câbles de transmission et commandes
Courroie du variateur
–
–
Amortisseur arrière
Roulements de la colonne de la direction et jeu
de direction
Roulements roues
Disques de frein
Segments
–
Systemes de freinage/disques de frein
Graissage des axes de renvoi de démarrage
électrique
–
Graissage de l’axe de la came de frein arrière
–
Fonctionnement général du véhicule
Liquide des freins
Pot/silencieux d’echappement
Mélangeur/fonctionnement accélérateur
Huile de transmission
–
Axes de la poulie arrière
Dispositif hydraulique amortisseur avant
–
Poulie avant mobile/fixe
Rouleaux et guidages avant du variateur
Roues/pneus et pression de gonflage
Serrage boulonnerie
Témoin réserve huile de mélange
Culasse de cylindre et cylindre
Tuyauterie carburant
Tuyau système de frainage
Tuyau d’huile de mélange
Usure de l’embrayage
–
tous les 12000 km (7500 mi):
–
–
–
–
–
–
–
tous les 12000 km
(7500 mi):
tous les 12000 km (7500 mi):
tous les 12000 km (7500 mi):
–
–
tous les 2 ans:
–
–
–
–
–
–
–
–
/ tous les 4 ans: / tous les 4 ans: tous les 2 ans: –
tous les 4000 km (2500 mi):
tous les 4000 km (2500 mi):
–
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
45
),&+(' (175(7,(13(5,2',48(
|y
INTERVENTIONS REALISEES PAR LE
Concessionnaire Officiel DSULOLD (POUVANT ETRE EFFECTUEES PAR L’UTILISATEUR AUSSI).
Légende
= contrôler et nettoyer, régler, lubrifier
ou remplacer si nécessaire;
= nettoyer;
= substituer;
= régler.
IMPORTANT Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours
accidentés.
46
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Tous les
Tous les
Fin de
6000 km
12000 km
rodage [1000
km (625 mi)] (3750 mi) ou (7500 mi) ou
12 mois
24 mois
Batterie - Serrage des bornes
–
Bougie
Carburateur - ralenti
–
Filtre à air
–
–
Fonctionnement accélérateur
–
Fonctionnement de blocage de freins
–
Installation des feux
–
Interrupteurs feux de stop
–
–
Liquide des freins
–
–
Huile du moteur
à chaque démarrage: Orientation du feu avant - fonctionnement
–
–
Embout de la bougie
–
–
Roues/pneus - pression de gonflage
chaque mois: Usure des mâchoirs de frein arrière
tous les 2000 km (1250 mi): Usure des plaquettes de frein avant
tous les 2000 km (1250 mi): Composants
INTERVENTIONS REALISEES PAR LE
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Légende
= contrôler et nettoyer, régler, lubrifier
ou remplacer si nécessaire;
= nettoyer;
= substituer;
= régler.
IMPORTANT
Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours
accidentés.
Composants
Amortisseur arrière
Carburateur - valeur CO
Câbles de transmission et commandes
Courroie du variateur
Roulements de la colonne de la direction
et jeu de direction
Roulements roues
Disques de frein
Filtre à huile du moteur
Fonctionnement général du véhicule
Jeu des soupapes
Graisse de variateur
Systèmes de freinage
Liquide des freins
Pot/silencieux d’echappement
Huile du moteur
Huile de transmission
Dispositif hydraulique amortisseur avant
Rouleaux de variateur et guidages en
plastique de variateur
Roues/pneus - pression de gonflage
Serrage boulonnerie
Serrage des écrous de culasse de moteur
et fixation silencieux-collecteur
d’échappement
Témoin de pression huile moteur
(fonctionnement)
Tuyauterie carburant
Tuyau système de frainage
Usure de l’embrayage
Fin de rodage Tous les 6000 Tous les 12000
[1000 km (625 km (3750 mi)
km (7500 mi)
mi)]
ou 12 mois
ou 24 mois
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
tous les 3000 km (1875 mi): –
tous les 18000 km (11250 mi): –
–
tous les 2 ans: –
tous les 3000 km (1875 mi): tous les 12000 km (7500 mi): /
tous les 24000 km (15000 mi): –
–
–
–
–
–
–
tous les 4 ans:
tous les 4 ans:
–
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
47
'211((6' ,'(17,),&$7,21
Nous conseillons d’inscrire dans le livret le
numéro de châssis et celui du moteur dans
l'espace prévu à cet effet.
Le numéro de châssis peut être utilisé pour
l’achat des pièces de rechange.
IMPORTANT L’altération des numéros d’identification est sévèrement punie
par des sanctions pénales et administratives, en particulier l’altération du numéro de
châssis cause la déchéance de la garantie.
NUMERO DU CHASSIS
Le numéro du châssis est estampillé sur la
poutre central du châssis. Pour le lire il est
nécessaire d'ôter le petit couvercle (1).
IMPORTANT Le petit couvercle (1) ne
peut être introduit que dans un sens. La
partie présentant les deux languettes (2)
est la partie inférieure.
Châssis n°
NUMERO DU MOTEUR
Le numéro du moteur est estampillé sur le
côté arrière, à proximité du dispositif de réglage du frein arrière.
Moteur n°
48
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
&21752/('81,9($8
'ª+8,/('8027(85
(70,6($1,9($8| y
Lire attentivement les pages 26 (LUBRIFIANTS), page 43 (ENTRETIEN) et page
87 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS |
y).
La vérification du niveau de l'huile du moteur doit être effectuée avant chaque démarrage du véhicule.
CONTROLE
IMPORTANT Positionner le véhicule
sur un terrain solide et plat.
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
DANGER
Le moteur et les composants du système d’échappement deviennent très
chauds et restent chauds pour une certaine période même après que le moteur
a été arrêté. Avant de manier ces composants, se mettre des gants isolants
ou attendre jusqu’à ce que le moteur et
le système d’échappement soient refroidis.
◆
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
afin de permettre le passage de l'huile
dans le carter d’huile et le refroidissement de l'huile.
IMPORTANT Si l’on n’effectue pas les
opérations sus-mentionnées, on risque
d’effectuer une verification erronnée du niveau d’huile du moteur.
◆
Contrôler le niveau de l'huile à travers le
verre-témoin adapté (1):
MAX = niveau maximum;
MIN = niveau minimum.
La difference entre “MIN” et “MAX” est
d’environ 300 cm!.
Le niveau est correct si l'huile atteint approximativement le niveau “MAX”.
ATTENTION
Ne jamais dépasser le marquage “MAX”
et ne pas aller au- dessous du marquage “MIN”, afin de ne pas causer de graves dommages au moteur.
◆
◆
une minute environ afin que l’huile coule
uniformément à l’intérieur du carter
d’huile.
Effectuer le contrôle du niveau d’huile et,
si nécessaire, la mise à niveau.
Effectuer la mise à niveau avec de petites quantités d’huile, jusqu’à atteindre le
niveau prescrit.
ATTENTION
Une fois terminée la mise à niveau, repositionner correctement le bouchon (2).
◆
Visser et serrer le bouchon de remplissage de l’huile du moteur (2).
Si nécessaire, prévoir la mise à niveau.
DANGER
MISE A NIVEAU
Dévisser et enlever le bouchon de remplissage de l'huile du moteur (2).
◆ Verser une petite quantité d’huile dans
l’orifice de remplissage (3) et attendre
Ne pas utiliser le véhicule avec une lubrification insuffisante ou avec des lubrifiants usagés ou impropres car ils
accélèrent l’usure des parties en mouvement et peuvent causer des dégâts irréparables.
◆
◆
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
49
),/75($$,5{ z
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Le nettoyage et le contrôle de l'état du filtre
à air doivent être effectués tous les mois
ou tous les 4000 km (2500 mi), ceci dépend des conditions d'utilisation.
Si le véhicule est utilisé sur des routes
poussiéreuses ou mouillées, les opérations de nettoyage ou de remplacement
devront être effectuées plus fréquemment.
Pour effectuer le nettoyage du filtre à air il
est nécessaire de l’enlever du véhicule.
50
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
DEPOSE
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Dévisser et enlever les quatre vis (1).
◆ Tourner complètement la pédale de démarrage (2) et la garder baissée.
◆ Extraire d'en bas le filtre complet (3) et le
ôter.
NETTOYAGE
◆ Séparer la grille (4) du support (5).
◆ Enlever l'élément filtrant (6).
DANGER
Ne pas utiliser d’essence ou de solvants inflammables pour nettoyer l’élément filtrant afin d’éviter les risques
d’incendie ou d’explosion.
◆
◆
Laver l’élément filtrant (6) avec des solvents propres, non inflammables ou
avec un haut point de volatilité et le faire
sécher soigneusement.
Appliquer sur toute la surface une huile
pour filtres.
),/75($$,5| y
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Le nettoyage et le contrôle de l'état du filtre
à air doivent être effectués tous les mois
ou tous les 6000 km (3750 mi), ceci dépend des conditions d'utilisation.
Si le véhicule est utilisé sur des routes
poussiéreuses ou mouillées, les opérations de nettoyage ou de remplacement
devront être effectuées plus fréquemment.
Pour effectuer le nettoyage du filtre à air il
est nécessaire de l’enlever du véhicule.
DEPOSE
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Dévisser et enlever les quatre vis (1).
NETTOYAGE
◆
ATTENTION
Contrôler le positionnement correct de
la fermeture inférieure (2) et de l'élément filtrant (4) afin de les repositionner
ensuite correctement.
◆
◆
Extraire d'en bas la fermeture inférieure
(2) et garder le joint (3).
Extraire l'élément filtrant (4).
DANGER
Ne pas utiliser d’essence ou de solvants inflammables pour nettoyer l’élément filtrant afin d’éviter les risques
d’incendie ou d’explosion.
◆
◆
Laver l’élément filtrant (4) avec des solvents propres, non inflammables ou
avec un haut point de volatilité et le faire
sécher soigneusement.
Appliquer sur toute la surface une huile
pour filtres.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
51
9(5,),&$7,21
'(/ 8685('(63/$48(77(6
Lire attentivement la page 27 (LIQUIDE
DE FREINS - recommandations), la
page 28 (FREINS AVANT A DISQUE) et
la page 43 (ENTRETIEN).
{ z Contrôler l'état d'usure des plaquettes de frein après les 500 premiers km
(312 mi) et successivement tous les 2000
km (1250 mi).
| y Contrôler l'état d'usure des plaquettes de frein après les 1000 premiers
km (625 mi) et successivement tous les
2000 km (1250 mi).
L’usure des plaquetes du frein à disque dépend de l'usage, du type de conduite et de
route. L'usure est plus importante en cas de
conduite sur des routes sales ou mouillées.
52
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
DANGER
Contrôler l’usure des plaquettes de
freins surtout avant tout voyage.
Pour effectuer un contrôle rapide de l'usure
des plaquettes, il faut:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Enlever le couvercle de l’étrier du frein (1).
◆ Effectuer un contrôle visuel entre le disque de frein et les plaquettes.
DANGER
L’usure excessive dépassant la limite
du matériau de frottement causerait le
contact du support métallique de la plaquette avec le disque, émettant un bruit
métallique et des étincelles de l’étrier;
l’efficacité de freinage, la sécurité et
l’integrité du disque seraient donc compromises.
◆
Si l'épaisseur du matériau de frottement
(même d'une plaquette seulement) est
réduite à la valeur de 1,5 mm environ
(| y ou même si un seulement des
indicateurs d'usure n'est plus visible), faire remplacer les deux plaquettes.
DANGER
Pour le remplacement des plaquettes,
s'adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD.
9(5,),&$7,21
'(/ 8685('(60$&+2,5(6
Lire attentivement la page 29 (FREIN
ARRIERE A TAMBOUR) et la page 43
(ENTRETIEN).
{ z Contrôler l’état d’usure des mâchoires de frein arrière après les 500 km
(312 mi) et successivement tous les
2000 km (1250 mi).
|y
Faire contrôler par un Concessionnaire Officiel aprilia l'usure des mâchoires de frein arrière après les 1000 premiers km (625 mi) et
successivement tous les 6000 km (3750 mi).
En tous cas:
DANGER
Le vissage complet du dispositif de réglage (1) indique l'usure des mâchoires;
dans ce cas s'adresser à un Concessionnaire Officiel DSULOLD
{z
Pour vérifier l'état d'usure des mâchoires
de frein arrière:
◆ Actionner complètement le levier de frein
arrière (2) et le maintenir actionné.
◆ Contrôler la position de l'indicateur d'usure des mâchoires de frein arrière (3).
Position
Indicateur entre les
deux repères (4) et
(5).
Indicateur sur ou
au-delà du repère
inférieur (5).
Etat d’usure
Mâchoires de frein
arrière dans la limite
d'usure.
Mâchoires de frein
arrière usées.
À remplacer.
DANGER
Au cas où l'indicateur d'usure des mâchoires de frein arrière (3) se positionnerait sur le repère inférieur (5) ou le dépasserait, s'adresser à un Concessionnaire
Officiel DSULOLD qui effectuera le remplacement des mâchoires de frein arrière.
,163(&7,21 '(6 6863(16,216
$9$17(7$55,(5(
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
Contrôler le serrage de tous les composants et que les articulations de la suspension avant et arrière fonctionnent correctement:
– { z après les premiers 500 km
(312 mi) et successivement tous les
4000 km (2500 mi);
– | y après les premiers 1000 km
(625 mi) et successivement tous les
6000 km (3750 mi).
ATTENTION
En cas d’anomalies de fonctionnement
ou s’il était nécessaire de faire intervenir du personnel spécialisé, s’adresser
à un Concessionnaire Officiel DSULOLD.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
53
DANGER
&21752/('(/$',5(&7,21
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Il est nécessaire d’effectuer, de temps en
temps, un contrôle pour vérifier la présence de jeu sur la direction.
Pour le contrôle, il est nécessaire de:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
IMPORTANT
Prévoir un support
ayant une hauteur de 185 mm et une base
d’appui mesurant 200 x 200 mm.
◆
En interposant un tissu spongieux placer
le support sous le véhicule de façon que
la roue avant soit libre de bouger et que
le véhicule ne tombe pas.
54
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
S’assurer que le véhicule est stable.
◆
Secouer la fourche dans le sens de la
marche.
IMPORTANT
En secouant excessivement la fourche on pourrait relever le
mouvement de la béquille, en remarquant
un jeu incorrect. Répéter quelquefois l’opération précédente.
◆
Si le jeu qu'on a relevé est évident,
s'adresser à un Concessionnaire Officiel
aprilia qui garantira le rétablissement
des conditions optimales de la direction.
&21752/(
'(/ $;(),;('8027(85
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Effectuer périodiquement le contrôle du jeu
existant entre les coquilles du pivot du moteur et le pivot du moteur.
Pour effectuer cette opération il est nécessaire de:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Secouer la roue transversalement par
rapport au sens de marche.
◆ Si l’on relève du jeu, s’adresser à un
Concessionnaire Officel aprilia qui garantira le rétablissement des conditions
optimales d’utilisation.
'(326('8&2))5($9$17
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
◆
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
★ Dévisser et ôter la vis (1).
Dévisser et ôter la vis (2).
ATTENTION
Manœuvrer avec précaution.
Ne pas endommager les languettes
et/ou les logements d'encastrement
correspondants.
◆
◆
◆
◆
Libérer les crochets (3) et (4) des logements d'encastrement et enlever les
deux colliers (5) et (6).
Dévisser et enlever les deux vis inférieures (7).
z y Oter la protection (8).
Dévisser et enlever la vis supérieure (9)
en gardant la rondelle.
IMPORTANT Pour libérer le coffre
avant (10) des crochets latéraux, agir simultanément comme il suit:
◆
◆
Appuyer sur “A” et tirer “B”.
Appuyer sur “A” et tirer “C”.
Manœuvrer avec soin les composants
en plastique et les composants peints;
ne pas les rayer ni les endommager.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
55
'(326('8&2895(*8,'21
,1)(5,(85 {|
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
◆
◆
◆
◆
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
Dévisser et enlever la vis de l'embout du
feu (1).
Oter l'embout du feu (2).
★ Dévisser et enlever la vis (3).
★ Dévisser et ôter les trois vis (4).
★ Dévisser et enlever la vis (5).
ATTENTION
Manœuvrer avec précaution.
Ne pas endommager les languettes
et/ou les logements d'encastrement
correspondants.
Manœuvrer avec soin les composants
en plastique et les composants peints;
ne pas les rayer ni les endommager.
56
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
◆
◆
Baisser avec attention le couvre-guidon
inférieur (6).
★ Dévisser et enlever la vis (7).
ATTENTION
Manoeuvrer avec précaution. Ne pas
forcer les câbles électriques.
◆
Oter partiellement la parabole (8), en libérant le logement (9) du goujon (10).
IMPORTANT Pendant le réassemblage contrôler l'assemblage correct entre la
parabole (8), le logement (9) et le pion
(10).
'(326('(/ (0%287
'8)(8 zy
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
◆
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
★ Dévisser et enlever la vis (11).
Oter l'embout du feu (12).
IMPORTANT Pendant le réassemblage, insérer correctement la languette de
fixation (13).
'(326(3$57,(//('8&2895(
*8,'21683(5,(85 {|
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
◆
◆
ATTENTION
Les opérations pour la dépose partielle
du couvre-guidon supérieur pourraient
résulter difficiles ou complexes pour
l'opérateur inexpérimenté.
En cas de nécessité, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Si toutefois l'on désire procéder personnellement, suivre les instructions
suivantes:
◆
/
Enlever les rétroviseurs, voir page 58
(DEPOSE DES RETROVISEURS).
Soulever la bague en caoutchouc (1), en
la libérant du crochet de renvoi du compteur kilométrique (2).
ATTENTION
Manoeuvrer avec précaution. Ne pas
endommager les languettes et/ou les logements d'encastrement correspondants.
◆
En utilisant une pince libérer le crochet
du renvoi du compteur kilométrique (2)
du logement sur le tableau de bord.
ATTENTION
Le couvre-guidon supérieur (3) (avec
les interrupteurs, l'instrumentation et
les indicateurs) reste relié aux câbles
électriques qui empêchent sa dépose
complète.
Manoeuvrer avec précaution afin de pas
endommager les composants.
Ne pas forcer les câbles électriques.
◆
Soulever modérément le couvre-guidon
supérieur (3) et le pivoter vers la selle.
Oter le couvre-guidon inférieur, voir page
56 (DEPOSE DU COUVRE-GUIDON INFERIEUR { | ).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
57
'(326('(65(7529,6(856
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
Les informations suivantes se réfèrent à un
seul rétroviseur, mais elles sont valables
pour les deux rétroviseurs ( { dans les
pays où le deuxième rétroviseur est prévu).
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Soulever le protecteur (1).
◆ Desserrer complètement l'écrou (2).
◆ Dévisser et enlever le rétroviseur (3).
◆ { | Garder et la rondelle en plastique (4).
'(326(3$57,(//(
'87$%/($8'(%25' zy
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
◆
Dévisser et ôter les trois écrous (5).
ATTENTION
Manoeuvrer avec précaution.
Ne pas forcer les câbles.
Manœuvrer avec soin les composants
en plastique et les composants peints;
ne pas les rayer ni les endommager.
◆
Enlever partiellement le tableau de bord
(6).
Maintenant, pour accéder aux ampoules
du tableau de bord opérer de la manière
suivante:
◆ ★ Dévisser et enlever les deux vis (7).
◆ Oter la protection supérieure (8).
◆ Enlever le verre (9) avec le support.
◆ Baisser la protection inférieure (10).
◆ Soulever la bague en caoutchouc (11),
en la libérant du crochet de renvoi du
compteur kilométrique (12).
/
◆
58
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
ATTENTION
Manoeuvrer avec précaution. Ne pas
endommager les languettes et/ou les logements d'encastrement correspondants.
En utilisant une pince, libérer le crochet
du renvoi du compteur kilométrique (12)
du logement sur le tableau de bord.
'(326('83257,//21
' ,163(&7,21&(175$/
'(326('(63257,//216
'ª,163(&7,21'52,7(7*$8&+(
'(326('8&289(5&/(
'(%$77(5,( Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
IMPORTANT
ATTENTION
ATTENTION
◆
Manier avec soin les composants
peints, ne pas les rayer ni les endommager.
Manœuvrer avec soin les composants
peints; ne pas les rayer ni les endommager.
◆
◆
◆
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
Dévisser et enlever la vis (1).
Oter le portillon d'inspection central (2).
IMPORTANT
Pendant le réassemblage, insérer correctement les languettes
d’encastrement dans les logements adaptés.
◆
◆
◆
Soulever la selle, voir page 23 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
Dévisser et enlever la vis supérieure (3).
Dévisser et ôter la vis latérale (4).
Oter le portillon d'inspection latéral (5).
IMPORTANT Pendant le réassemblage, insérer correctement les logements
d'encastrement dans les languettes appropriées.
{z
Placer le véhicule sur
un terrain solide et plat.
◆
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille centrale.
S’assurer que le contacteur principal est
en position “”.
Soulever la selle, voir page 23 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SELLE).
Dévisser et enlever la vis (6).
Enlever le couvercle de la batterie (7).
IMPORTANT Pendant le réassemblage, insérer correctement la languette (8)
dans le logement approprié.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
59
&21752/('( /$ %(48,//(
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
DANGER
UNIQUEMENT POUR LA BEQUILLE LATERALE -.
Risque de chute ou de renversement.
Lorsqu’on redresse le véhicule, de la
position de stationnement à la position
de marche, la béquille rentre automatiquement.
IMPORTANT Les informations suivantes se réfèrent à une béquille unique,
mais elles sont valables pour les deux
béquilles.
La rotation de la béquille (1) doit être libre
d’obstacles.
60
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Effectuer les contrôles suivants:
◆ Les ressorts (2) ne doivent pas être endommagés, usés, rouillés ou faibles.
◆ La béquille doit tourner librement; graisser l’articulation, si nécessaire, voir page
86 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS {
z) ou page 87 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS | y).
&21752/('(6,17(55837(856
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
Sur le véhicule sont présents deux interrupteurs:
– Interrupteur feux de stop sur le levier de
commande de frein arrière (3);
– Interrupteur des feux d’arret sur le levier
de commande du frein avant (4).
Pour accéder aux interrupteurs:
◆ { | Oter partiellement le couvreguidon supérieur, voir page 57 (DEPOSE PARTIELLE DU COUVRE-GUIDON
SUPERIEUR { |).
Effectuer périodiquement les contrôles suivants:
◆ Contrôler que sur l’interrupteur il n’y a
pas de dépôts de saleté ou de boue; le
téton doit bouger sans obstacles, retournant automatiquement en sa position initiale.
◆ Contrôler que les câbles électriques
soient reliés correctement.
5(*/$*('85$/(17,
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
{ z Effectuer le réglage du ralenti
après les 500 km (312 mi) et chaque fois
qu'il est irrégulier.
| y Effectuer le réglage du ralenti
après les 1000 km (625 mi) et chaque fois
qu'il est irrégulier.
Pour effectuer cette opération:
◆ Parcourir quelques kilomètres jusqu’à
rejoindre la température normale de
fonctionnement, puis arrêter le moteur.
◆ { z Oter le portillon d'inspection
central, voir page 59 (DEPOSE DU
PORTILLON D'INSPECTION CENTRAL).
◆ | y Enlever le portillon d'inspection
droit, voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
◆ Brancher un compte-tours électronique
sur le câble de la bougie.
DANGER
S’assurer, avant de procéder, que la
pièce où l’on travaille a un rechange
d’air adéquat.
◆
Demarrer le moteur.
Le régime de rotation au ralenti du moteur
devra être d'environ 1600 ± 200 tours/min,
dans ce cas la roue arrière n'est pas mise
en rotation par le moteur.
Si nécessaire:
◆ Enlever le portillon d'inspection gauche,
voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
◆ { z Manœuvrer la vis de réglage
(1) qui se trouve sur le carburateur.
{ z I MP OR TA NT Ne pas
manœuvrer la vis de réglage de l'air (3)
afin d'éviter des variations sur le réglage
de la carburation.
◆
| y
Manoeuvrer la molette de
réglage (2).
EN TOURNANT DANS LE SENS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE le nombre
de tours augmente;
EN TOURNANT DANS LE SENS CONTRAIRE A CELUI DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE le nombre de tours diminue.
◆ En agissant sur la poignée de l'accélérateur, accélérer et décélérer quelques fois
pour vérifier le bon fonctionnement et si
le régime au ralenti est stable.
IMPORTANT En cas de nécessité,
s'adresser à un Concessionnaire Officiel
aprilia.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
61
%28*,(
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
{ z Contrôler la bougie après les 500
5(*/$*('(/$32,*1((
'(/ $&&(/(5$7(85
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
Le jeu optimal de la poignée de l'accélérateur doit être d'environ 2-3 mm.
Pour le réglage du jeu:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
◆ Extraire le protecteur (1).
◆ Désserer l'écrou (2).
◆ Agir sur le régulateur (3) se trouvant à
l'entrée du câble de la commande de
l'accélérateur.
62
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
A la fin du réglage:
Serrer l'écrou (2) en bloquant le régulateur (3) et positionner le protecteur (1).
◆
DANGER
Après avoir terminé le réglage, vérifier
que la rotation du guidon ne modifie
pas le régime de tours minimum du moteur et que la poignée d'accélérateur,
une fois relâchée, rentre souplement et
automatiquement en position de repos.
premiers kilomètres (312 mi), sucessivement tous les 4000 km (2500 mi) et la remplacer tous les 8000 km (5000 mi).
| y Contrôler la bougie après les
1000 premiers km (625 mi); successivement tous les 6000 km (3750 mi) et la remplacer tous les 12000 km (7500 mi).
Démonter périodiquement la bougie, la
nettoyer avec soin des calaminages et la
remplacer si nécessaire.
Pour accéder à la bougie:
{ z Enlever le portillon d'inspection
central, voir page 59 (DEPOSE DU
PORTILLON D'INSPECTION CENTRAL).
◆ | y Enlever le portillon d'inspection
droit, voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
◆
Pour la dépose et le nettoyage:
◆ Enlever l'embout de la bougie (1).
◆ Enlever toute trace de saleté sur la base
de la bougie puis la dévisser à l'aide de
la clef contenue dans la trousse à outils
et l'extraire de son siège, en faisant attention de ne pas laisser entrer de la
poussière ou d'autres substances à l'intérieur du cylindre.
◆ Contrôler qu'il n'y a pas de calaminages
ou de traces de corrosion sur l'électrode
et sur la porcelaine centrale de la bougie. Eventuellement, nettoyer avec des
détergents appropriés, avec du fil de fer
et/ou une petite brosse en métal.
◆ Souffler énergiquement avec un jet d'air
pour éviter que les résidus de l'opération
de nettoyage n'entrent pas dans le moteur. Si l'isolant de la bougie présente
des fissures ou si les électrodes sont
corrodées ou bien si le calaminage est
excessif, il faut remplacer la bougie.
ATTENTION
◆
Contrôler la distance entre les électrodes
à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
La distance doit être de:
– { z 0,6 - 0,7 mm;
– | y 0,7 - 0,8 mm;
la régler en pliant délicatement l’électrode de masse, si nécessaire.
◆ S'assurer que la rondelle est en bon état.
Avec la rondelle montée, visser à la main
la bougie pour éviter d'endommager le filetage.
◆ Serrer, à l'aide de la clef contenue dans
la trousse à outils, en faisant faire un
demi tour à la bougie pour presser la
rondelle.
Couple de serrage de la bougie:
– { z 20 Nm (2 kgm);
– | y 12-14 Nm (1,2-1,4 kgm).
La bougie doit être bien vissée, autrement le moteur pourrait surchauffer, ce
qui l'endommagerait sérieusement.
Utiliser uniquement des bougies du
type prescrit, voir page 82 (DONNEES
TECHNIQUES), car autrement, on risque de compromettre les performances
et la durée de vie du moteur.
◆
◆
Positionner correctement l’embout de la
bougie (1).
Monter de nouveau le portillon d’inspection.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
63
%$77(5,(
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
DANGER
Risque d’incendie.
Le carburant et d’autres substances inflammables ne doivent pas être approchés des composants électriques.
ATTENTION
Ne jamais inverser le branchement des
câbles de la batterie.
Brancher et débrancher la batterie avec
le contacteur principal en position “”
autrement certaines composants pourraient s'endommager.
Brancher avant le câble positif (+) et ensuite le câble négatif (–).
Pour la débrancher, suivre l’ordre inverse.
{z
Après les 500 premiers km (312 mi) et tous
les 4000 km (2500 mi) ou 12 mois, contrôler
le niveau de l’électrolyte et le serrage des
bornes.
DANGER
L’électrolyte de la batterie est toxique et
caustique et au contact avec l’épiderme, il peut causer des brûlures car il
contient de l’acide sulfurique. Durant
les opérations d’entretien, porter des
vêtements de protection, un masque
pour le visage et/ou des lunettes.
64
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Si du liquide électrolytique entre en
contact avec la peau, rincer abondamment à l’eau froide.
S’il entre en contact avec les yeux, rincer abondamment à l’eau pendant quinze minutes puis consulter immédiatement un ophtalmologiste.
S’il est accidentellement avalé, boire de
grandes quantités d’eau ou de lait, continuer avec du lait de magnésie ou
d’huile végétale, puis consulter immédiatement un médecin.
La batterie dégage des gaz explosifs. Il
est donc opportun de la garder loin des
flammes, des étincelles, des cigarettes
et de toute autre source de chaleur.
Pendant la recharge ou l’utilisation de la
batterie, veiller à ce que la pièce soit
suffisamment aérée et éviter de respirer
les gaz dégagés par la batterie.
GARDER HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
Faire attention de ne pas trop pencher
le véhicule pour éviter des fuites dangereuses de liquide de la batterie.
Le liquide de la batterie est corrosif.
Ne pas le verser ni le répandre, en particulier sur les pièces en plastique.
|y
ATTENTION
Ce véhicule est équipé d'une batterie du
type sans entretien. Aucun type d'intervention n'est requise, seulement un
contrôle irrégulier et une recharge
éventuelle.
IMPORTANT Si une intervention d’assistance ou une expertise technique est nécessaire, adressez-vous de préférence à un
Concessionnaire Officiel aprilia qui vous
garantira un service soigné et rapide.
/21*8(,1$&7,9,7(
'( /$ %$77(5,({ z
Au cas où le véhicule resterait inactif pendant plus de quinze jours, il est nécessaire
de recharger la batterie afin d’éviter la sulfatation, voir page 67 (RECHARGE DE LA
BATTERIE).
En hiver, ou lorsque le véhicule reste inutilisé pendant longtemps, il est important de
contrôler périodiquement la charge de la
batterie (une fois par mois environ), afin
d’en éviter la détérioration.
◆ La recharger complètement en utilisant
une recharge normale, voir page 67 (RECHARGE DE LA BATTERIE).
{ z Si la batterie reste sur le véhicule,
débrancher les câbles des bornes.
&21752/((71(772<$*('(6
%251(6(7'(6%52&+(6
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
{ z Oter le couvercle de batterie,
voir page 59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE BATTERIE { z).
◆ | y Enlever la batterie (dépose partielle), voir page 66 (DEPOSE DE LA
BATTERIE | y).
◆
◆
Contrôler que les bornes (1) des câbles
et les broches (2) de la batterie soient:
– en bonnes conditions (pas corrodées
ou recouvertes de dépôts);
– recouvertes de graisse spéciale ou de
vaseline.
Si nécessaire:
S'assurer que le contacteur principal soit
en position “”.
◆ Débrancher avant le câble négatif (–) et
ensuite le câble positif (rouge) (+).
◆ Brosser à l'aide d'une brosse métallique
pour éliminer toute trace de corrosion.
◆ Brancher de nouveau avant le câble positif (rouge) (+) et ensuite le câble négatif
(–).
◆ Recouvrir les bornes et les broches avec
de la graisse spéciale ou vaseline.
A la fin:
◆ { z Repositionner le couvercle de
batterie, voir page 59 (DEPOSE DU
COUVERCLE DE BATTERIE { z).
◆ | y Repositionner la batterie, pag. 67
(INSTALLATION DE LA BATTERIE |
y)
◆
'(326('(/$%$77(5,({ z
Lire attentivement page 64 (BATTERIE ).
◆ Oter le couvercle de batterie, voir page
59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE
BATTERIE { z).
◆ S'assurer que le contacteur principal soit
en position “”.
◆ Débrancher avant le câble négatif (–) et
ensuite le câble positif (rouge) (+).
◆ Débrancher le tube d'évent de batterie.
◆ Enlever la batterie de son logement et la
placer sur une surface plane dans un endroit frais et sec.
DANGER
La batterie enlevée doit être placée
dans un endroit sûr et hors de portée
des enfants.
◆
Repositionner le couvercle de batterie,
voir page 59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE BATTERIE { z).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
65
'(326('(/$%$77(5,(| y
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
DEPOSE PARTIELLE
◆ Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
DANGER
Attendre le complet refroidissement du
moteur et du silencieux d'échappement.
◆ S’assurer que le contacteur principal se
trouve en position "".
◆ En manoeuvrant du côté droit du véhicule, introduire la main gauche sous le carénage.
◆ Décrocher la courroie (1) de retenue de
la batterie.
◆ Déplacer latéralement la courroie (1).
ATTENTION
La batterie est attachée aux câbles électriques.
Pendant la dépose, ne pas forcer les câbles.
66 usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
◆
Saisir la batterie (2) et l’enlever de son
logement en l'extrayant de la partie arrière.
◆
DEPOSE COMPLETE
Débrancher dans l'ordre le câble négatif
(-) et le câble positif (rouge) (+).
◆ Positionner la batterie (2) sur une surface plane, dans un endroit frais et sec.
◆
◆
DANGER
La batterie ôtée doit être rangée dans
un endroit sûr et hors de portée des enfants.
&21752/('81,9($8'(
/ (/(&752/<7('(/$%$77(5,(
{ z
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
◆ Enlever la batterie de son logement, voir
page 65 (DEPOSE DE LA BATTERIE
{ z).
Contrôler que le niveau du liquide se
trouve entre les deux repères “MIN” et
“MAX” qui sont estampillés sur le côté de
la batterie. Diversement:
Devisser et enlever les bouchons des
elements.
ATTENTION
Pour le remplissage du liquide de l’electrolyte, utiliser exclusivement de l’eau
déminéralisée. Ne pas dépasser le repère “MAX” car le niveau augmente pendant la recharge.
◆ Rétablir le juste niveau du liquide en
ajoutant de l'eau déminéralisée.
ATTENTION
Une fois terminée la mise à niveau, repositionner correctement les bouchons
des éléments.
◆ Repositionner les bouchons des éléments.
5(&+$5*('(/$%$77(5,(
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
◆
◆
◆
◆
{z
Enlever la batterie de son logement, voir
page 65 (DEPOSE DE LA BATTERIE
{ z).
Dévisser et enlever les bouchons des
éléments.
Contrôler le niveau de l'electrolyte de
batterie, voir page 66 (CONTROLE DU
NIVEAU DE L'ELECTROLYTE DE LA
BATTERIE { z).
|y
Oter la batterie (dépose complète), voir
page 64 (DEPOSE DE LA BATTERIE
| y).
IMPORTANT Ne pas enlever les bouchons de la batterie, si on les enlève on
pourrait l'endommager.
◆
◆
◆
◆
Relier la batterie à un chargeur de batteries.
Il est conseillé d'utiliser une recharge
ayant un ampérage de 1/10 de la capacité de la batterie.
{z
Lorsqu'on a terminé de recharger, contrôler de nouveau le niveau de l'électrolyte et remplir, si nécessaire, avec de l'eau
déminéralisée.
Serrer les bouchons des éléments.
ATTENTION
Reposer la batterie seulement 5-10 minutes après avoir débranché le chargeur, car la batterie continue à produire
du gaz pour un bref laps de temps.
,167$//$7,21'(/$%$77(5,(
{z
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
◆
◆
◆
Oter le couvercle de batterie, voir page
59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE
BATTERIE { z).
Positionner la batterie dans son logement.
Relier le tube d'évent.
ATTENTION
Relier toujours l'évent de la batterie afin
d'éviter que les vapeurs d'acide sulfurique, en sortant de l'évent, puissent corroder l'installation électrique, les parties peintes, les pièces en caoutchouc
et les joints.
◆
◆
◆
Relier avant le câble positif (rouge) (+) et
ensuite le câble négatif (–).
Recouvrir les bornes et les broches avec
de la graisse spéciale ou vaseline.
Repositionner le couvercle de batterie,
voir page 59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE BATTERIE { z).
,167$//$7,21'(/$%$77(5,(
|y
Lire attentivement page 64 (BATTERIE).
Relier avant le câble positif (rouge) (+) et
ensuite le câble négatif (–).
◆ Recouvrir les bornes et les broches avec
de la graisse spéciale ou vaseline.
◆
ATTENTION
Pendant le réassemblage, les câbles
électriques doivent être accompagnés
en position de façon qu'ils ne subissent
pas d'écrasements.
◆
◆
Positionner la batterie dans son logement.
Repositionner la courroie (1) de retenue
de la batterie (2).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
67
5(03/$&(0(17'(6)86,%/(6
Lire attentivement la page 43 (ENTRETIEN).
ATTENTION
Ne pas réparer de fusibles défectueux.
Ne jamais utiliser de fusibles différents
de ceux qui sont conseillés car ceci
pourrait causer des dommages au système électrique ou même un incendie,
en cas de court-circuit.
IMPORTANT Quand un fusible s’abîme fréquemment, il est possible qu’il y a un
court-circuit ou une surcharge.
En ce cas, consulter un Concessionnaire
Officiel aprilia.
Si l’on remarque un fonctionnement irrégulier ou le non fonctionnement d’un composant électrique ou si le moteur ne démarre
pas, il faut vérifier les fusibles.
Pour le contrôle:
◆ Placer le contacteur principal sur “”
pour éviter tout court-circuit accidentel.
◆ { z Oter le couvercle de la batterie,
voir page 59 (DEPOSE DU COUVERCLE DE BATTERIE { z).
◆
| y Enlever le portillon d'inspection
droit, voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
68
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
◆
◆
◆
Extraire un fusible à la fois et vérifier si le
filament est interrompu.
Avant de remplacer le fusible, rechercher si possible, la cause de cet inconvénient.
Remplacer ensuite le fusible brûlé par un
autre du même ampérage.
IMPORTANT Si l’on emploie le fusible de réserve, en insérer un identique
dans le logement approprié.
{ z Repositionner le couvercle de
batterie, voir page 59 (DEPOSE DU
COUVERCLE DE BATTERIE { z).
◆ | y Repositionner le portillon d'ins◆
pection droit, voir page 59 (DEPOSE
DES PORTILLONS D’INSPECTION
DROIT ET GAUCHE).
DISPOSITION DES FUSIBLES
Fusible 7,5 A (1) – De commutateur à clef à:
– relais de démarrage et circuit;
– capteur du niveau de carburant et circuit;
– avertisseur sonore;
– feux de position et éclairage de l'instrumentation;
– { z clignotants et circuit;
– { z feu d'arrêt et circuit;
– { z capteur de la réserve d'huile de
mélange et circuit;
– | y capteur de la pression de l'huile
du moteur et circuit.
{ z Fusible 10 A (2) – De batterie à
commutateur à clef, régulateur.
| y Fusible 15 A (3) – De batterie à
commutateur à clef, générateur.
$0328/(6
Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
DANGER
Risque d’incendie.
Le carburant et d’autres substances inflammables ne doivent pas être approchés des composants électriques.
ATTENTION
5(*/$*(9(57,&$/(
'8)$,6&($8/80,1(8;
Pour vérifier rapidement la bonne orientation du feu avant, garer le véhicule à 10
mètres d'une paroi verticale, après avoir
vérifié que le terrain est plat.
Allumer le feu de croisement, s'assoir sur
le véhuicule et vérifier que le faisceau lumineux projeté sur la paroi est légèrement
en-dessous de la ligne droite horizontale
du projecteur (à peu près 9/10 de la hauteur totale).
{z
Pour régler le faisceau lumineux:
◆ Manœuvrer la vis appropriée (1) à l'aide
d'un tournevis.
EN LA VISSANT (dans le sens des
aiguilles d'une montre), le faisceau lumineux monte.
EN LA DEVISSANT (dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre), le faisceau lumineux se baisse.
|y
Pour effectuer le réglage du faisceau lumineux:
◆ Desserrer l'écrou (2).
◆ Régler l'inclinaison du feu (3).
◆ Serrer l'écrou (2).
◆ Contrôler le serrage correct de l'écrou (2).
◆ Vérifier de nouveau l'orientation correcte
du feu (3).
Avant de remplacer une ampoule, positionner le véhicule sur la béquille centrale, le contacteur principal en position
“” et attendre quelques minutes pour
permettre le refroidissement de celle-ci.
Remplacer l’ampoule en la touchant
avec des gants propres ou en utilisant
un chiffon propre et sec.
Ne pas laisser d’empreintes sur l’ampoule car elles pourraient en causer la
surchauffe et donc la rupture.
Si l’on touche l’ampoule avec les mains
nues, il faut nettoyer les empreintes
éventuelles avec de l’alcool, pour éviter
que l’ampoule ne se déteriore.
NE PAS FORCER LES CABLES ELECTRIQUES.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
69
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'8)(8$9$17{
Pour accéder aux ampoules:
◆
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
Dans les feu avant sont placées:
– une ampoule feu de position (1);
– une ampoule du feu de croisement / de
route (2).
◆
Oter le couvre-guidon inférieur, voir page
56 (DEPOSE DU COUVRE-GUIDON INFERIEUR { | ).
Déplacer le protecteur (3) à l'aide des
mains.
Pour le remplacement:
AMPOULE DU FEU DE POSITION
ATTENTION
Pour extraire la douille ne pas tirer sur
les câbles électriques.
◆
◆
70
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Saisir la douille du feu de position (4), tirer et la débrancher de son logement.
Extraire l'ampoule de position (1) et la
remplacer par une du même type.
AMPOULE FEU DE CROISEMENT/
DE ROUTE
◆ Pivoter la douille (5) dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et l'extraire.
◆ Presser modérément et tourner l'ampoule (2) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
◆ Extraire l’ampoule de son logement et la
remplacer.
IMPORTANT Insérer une ampoule
dans la douille en faisant coïncider les logements de positionnement adéquats.
◆
Installer correctement une ampoule du
même type.
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'8)(8$9$17|
Pour accéder aux ampoules:
◆
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
Dans les feu avant sont placées:
– une ampoule feu de position (1);
– une ampoule du feu de croisement / de
route (2) (halogène).
◆
Oter le couvre-guidon inférieur, voir page
56 (DEPOSE DU COUVRE-GUIDON INFERIEUR { | ).
Déplacer le protecteur (3) à l'aide des
mains.
Pour le remplacement:
AMPOULE DU FEU DE POSITION
ATTENTION
Pour extraire la douille ne pas tirer sur
les câbles électriques.
◆
◆
Saisir la douille du feu de position (4), tirer et la débrancher de son logement.
Extraire l'ampoule de position (1) et la
remplacer par une du même type.
AMPOULE FEU DE CROISEMENT/
DE ROUTE (HALOGÈNE)
ATTENTION
Pour extraire le connecteur électrique
de l’ampoule, ne pas tirer sur les câbles
électriques.
◆ Saisir le connecteur électrique de l’ampoule (5), le tirer et l’extraire de l’ampoule (6).
◆ Décrocher la pince (7) de retenue de
l'ampoule (6).
◆ Extraire l’ampoule de son logement et la
remplacer.
Pendant le réassemblage:
IMPORTANT Insérer une ampoule
dans la douille en faisant coïncider les logements de positionnement adéquats.
◆ Installer correctement une ampoule du
même type.
◆ Repositionner la pince (7).
◆ Relier le connecteur électrique de l'ampoule (5).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
71
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'8)(8$9$17z
Pour accéder aux ampoules:
◆
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
Oter l’embout du feu, voir page 56 (DEPOSE DE L’EMBOUT DU FEU z
y).
Dans les feu avant sont placées:
– une ampoule feu de position (1);
– une ampoule du feu de croisement / de
route (2).
Manoeuvrer avec précaution. Ne pas
forcer les câbles électriques.
ATTENTION
◆
Oter partiellement la parabole (3).
Pour le remplacement:
AMPOULE DU FEU DE POSITION
ATTENTION
Pour extraire la douille ne pas tirer sur
les câbles électriques.
◆
◆
72
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Saisir la douille du feu de position (4), tirer et la débrancher de son logement.
Extraire l'ampoule de position (1) et la
remplacer par une du même type.
AMPOULE FEU DE CROISEMENT/
DE ROUTE
◆ Pivoter la douille (5) dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et l'extraire.
◆ Presser modérément et tourner l'ampoule (2) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
◆ Extraire l’ampoule de son logement et la
remplacer.
IMPORTANT Insérer une ampoule
dans la douille en faisant coïncider les logements de positionnement adéquats.
◆
Installer correctement une ampoule du
même type.
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'8)(8$9$17y
Pour accéder aux ampoules:
◆
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
Oter l’embout du feu, voir page 56 (DEPOSE DE L’EMBOUT DU FEU z
y).
Dans les feu avant sont placées:
– une ampoule feu de position (1);
– une ampoule du feu de croisement / de
route (2) (halogène).
Manoeuvrer avec précaution. Ne pas
forcer les câbles électriques.
ATTENTION
◆
Oter partiellement la parabole (3).
Pour le remplacement:
AMPOULE DU FEU DE POSITION
ATTENTION
Pour extraire la douille ne pas tirer sur
les câbles électriques.
◆
◆
Saisir la douille du feu de position (4), tirer et la débrancher de son logement.
Extraire l'ampoule de position (1) et la
remplacer par une du même type.
AMPOULE FEU DE CROISEMENT/
DE ROUTE (HALOGÈNE)
ATTENTION
Pour extraire le connecteur électrique
de l’ampoule, ne pas tirer sur les câbles
électriques.
◆ Saisir le connecteur électrique de l’ampoule (5), le tirer et l’extraire de l’ampoule (6).
◆ Décrocher la pince (7) de retenue de
l'ampoule (6).
◆ Extraire l’ampoule de son logement et la
remplacer.
Pendant le réassemblage:
IMPORTANT Insérer une ampoule
dans la douille en faisant coïncider les logements de positionnement adéquats.
◆ Installer correctement une ampoule du
même type.
◆ Repositionner la pince (7).
◆ Relier le connecteur électrique de l'ampoule (5).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
73
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'(6&/,*127$176$9$17(7
$55,(5(
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
{ z IMPORTANT Avant de rem-
placer une ampoule, contrôler les fusibles,
voir page 68 (REMPLACEMENT DES FUSIBLES).
Pour le remplacement:
◆ Dévisser et enlever la vis (1).
◆
IMPORTANT L'écran coloré (5) n'est
présent que si le clignotant est équipé
d'écran de protection (3) du type “transparent incolore”.
◆
◆
Oter l'écran de protection (3).
IMPORTANT Pendant le réassemblage, insérer correctement les languettes
d’encastrement (2) dans les logements
adaptés.
74
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Dévisser et ôter la vis (6).
IMPORTANT
Pendant la dépose de
l'écran coloré procéder avec précaution
afin de ne pas casser la languette d'encastrement.
◆
IMPORTANT
Pendant la dépose de
l'écran de protection procéder avec précaution afin de ne pas casser les languettes d'encastrement (2).
Garder l'embout (4).
Faire pivoter l'écran coloré (5) vers l'intérieur jusqu'à libérer la languette d'encastrement (7), et ensuite l'enlever.
IMPORTANT Pendant le réassemblage, insérer correctement la languette (7)
dans le logement approprié.
◆
◆
Appuyer légèrement sur l’ampoule (8) et
la tourner dans le sens contraire aux
aiguilles d’une montre.
Extraire l’ampoule de son logement.
IMPORTANT Pour l'installation: insérer l'ampoule dans la douille en faisant
coïncider les deux pions de guidage avec
les guidages correspondants sur la douille.
◆
Installer correctement une ampoule du
même type.
Pendant le reassamblage:
IMPORTANT Serrer avec précaution
et modérément la vis (1) et la vis (6) afin
d'éviter d'endommager respectivement
l'écran de protection (3) et l'écran coloré
(5).
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'87$%/($8'(%25'{ |
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
IMPORTANT Avant de remplacer une
ampoule, contrôler les fusibles, voir
page 68 (REMPLACEMENT DES FUSIBLES).
IMPORTANT Extraire une douille à la
fois afin d'éviter le positionnement incorrect durant le remontage.
◆
Extraire la douille concernée:
Pos. Témoin
Sur le tableau de bord se trouvent:
– les ampoules des témoins;
– les lumières d'éclairage du tableau de
bord.
1
{ Reserve de l’huile
1
2
3
Pour le remplacement:
AMPOULES DES TEMOINS
◆ Oter partiellement le couvre-guidon supérieur, voir page 57 (DEPOSE PARTIELLE DU COUVRE-GUIDON SUPERIEUR { |).
◆
Couleur
du mélangeur ()
rouge
| Pression d’huile
du moteur ()
rouge
Réserve de carburant
()
jaune
ambré
Clignotants (()
vert
4
Feu de route ()
bleu
5
Feux de position et de
croisement ( )
vert
Extraire et remplacer l'ampoule par une
autre du même type.
AMPOULES D’ECLAIRAGE
DU TABLEAU DE BORD
IMPORTANT Pour le remplacement
des deux feux d'éclairage de la partie supérieure du tableau de bord, il suffit d'enlever uniquement le couvre-guidon inférieur.
◆
Enlever le couvre-guidon inférieur, voir
page 56 (DEPOSE DU COUVRE-GUIDON INFERIEUR { |).
IMPORTANT Extraire une douille à la
fois afin d'éviter le positionnement incorrect durant le remontage.
◆
Extraire la douille de la partie du tableau
de bord où l'on a relevé une baisse d'intensité lumineuse:
Pos. Partie éclairée
◆
6
En haut à droite
7
En haut à gauche
Extraire et remplacer l'ampoule par une
autre du même type.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
75
5(03/$&(0(17'(6$0328/(6
'87$%/($8'(%25'z y
AMPOULES DES TEMOINS
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
fois afin d'éviter le positionnement incorrect durant le remontage.
IMPORTANT Avant de remplacer une
◆
ampoule, contrôler les fusibles, voir
page 68 (REMPLACEMENT DES FUSIBLES).
IMPORTANT Extraire une douille à la
Pos. Témoin
Sur le tableau de bord se trouvent:
– les ampoules des témoins;
– les lumières d'éclairage du tableau de
bord.
z Reserve de l’huile
1
3
◆
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
1
2
Pour le remplacement:
◆ Enlever partiellement le tableau de bord,
voir page 58 (DEPOSE PARTIELLE
DU TABLEAU DE BORD z y).
76
Extraire la douille concernée:
Couleur
du mélangeur ()
rouge
y Pression d’huile
du moteur ()
rouge
Réserve de carburant
()
jaune
ambré
Clignotants (()
vert
4
Feu de route ()
bleu
5
Feux de position et de
croisement ( )
vert
Extraire et remplacer l'ampoule par une
autre du même type.
AMPOULES D’ECLAIRAGE
DU TABLEAU DE BORD
IMPORTANT Extraire une douille à la
fois afin d'éviter le positionnement incorrect durant le remontage.
◆
Extraire la douille de la partie du tableau
de bord où l'on a relevé une baisse d'intensité lumineuse:
Pos. Partie éclairée
◆
6
Partie centrale supérieure
7
Partie droite inférieure
Extraire et remplacer l'ampoule par une
autre du même type.
5(03/$&(0(17
'(/ª$0328/('8)(8$55,(5(
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
{z
IMPORTANT Avant de remplacer une
ampoule, contrôler le fusible, voir page 68
(REMPLACEMENT DES FUSIBLES) et
l’efficacité des interrupteurs des feux d’ARRET, voir page 60 (CONTROLE DES INTERRUPTEURS).
Pour le remplacement:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille.
◆ Dévisser et enlever les deux vis (1).
◆ Oter l'écran de protection (2).
IMPORTANT Insérer l’ampoule dans
la douille en faisant coïncider les deux tétons de l’ampoule avec les guides correspondants sur la douille.
IMPORTANT Pendant le réassemblage, positionner correctement l'écran de
protection dans son logement.
La partie inférieure a le profil bombé.
◆
ATTENTION
Pendant le réassemblage, serrer avec
précaution et modérément les deux vis
(1) afin d’éviter d’endommager l’écran
de protection.
◆
◆
Appuyer légèrement sur l’ampoule (3) et
la tourner dans le sens contraire aux
aiguilles d’une montre.
Extraire l’ampoule de son logement.
Installer correctement une ampoule du
même type.
{z
IMPORTANT
Si l'écran transparent
du feu de la plaque d'immatriculation (4)
est enlevé, le repositionner correctement.
La partie avant a le profil modelé.
|y
IMPORTANT
Positionner correctement l'écran transparent (4), s'il a été enlevé.
La partie avant a le profil modelé.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
77
75$163257
DANGER
Avant de transporter le véhicule, il faut
vidanger soigneusement le réservoir et
le carburateur, voir page 79 (VIDANGE
DE CARBURANT DU RESERVOIR) et
contrôler qu’ils sont bien secs.
5(03/$&(0(17'(/ª$0328/(
'ª(&/$,5$*('(/$3/$48(
'ª,00$75,&8/$7,21 | y
Lire attentivement page 69 (AMPOULES).
Pour le remplacement:
◆ Positionner le véhicule sur la béquille centrale.
◆ Dévisser et enlever la vis (1).
◆ Oter le groupe du feu (2).
ATTENTION
Pour extraire la douille, ne pas tirer les
câbles électriques.
◆
◆
◆
Saisir la douille (3), la tirer et l’extraire de
son logement.
Extraire l’ampoule (4) de son logement.
Installer correctement une ampoule du
même type.
78
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
ATTENTION
Pendant le réassemblage, positionner
correctement le câble électrique dans
le logement rainé approprié se trouvant
sur le côté droit du groupe lumière (2).
Pendant le déplacement le véhicule doit
maintenir la position verticale et doit
être fixé solidement, en évitant de cette
manière des fuites de carburant, d'huile
ou de liquide de refroidissement.
DANGER
En cas de panne, ne pas tirer le véhicule
mais demander l’intervention d’une dépanneuse.
9,'$1*('(&$5%85$17
'85(6(592,5
Lire attentivement page 25 (CARBURANT).
◆
◆
◆
DANGER
Risque d’incendie.
Attendre que le moteur et le pot
d’échappement soient complètement
refroidis.
Les vapeurs de combustible sont nocifs
pour la santé.
S’assurer, avant de procéder, que la
pièce où l’on travaille soit bien ventilée.
Ne pas inhaler les vapeurs de combustible.
Ne pas fumer ni utiliser de flammes libres.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L’ENVIRONNEMENT.
◆
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
Arrêter le moteur et attendre qu’il refroidi.
Se munir d’un récipient, ayant une capacité supérieure à la quantité de carburant
présente dans le réservoir, et le poser au
sol du côté gauche du véhicule.
Enlever le bouchon du réservoir de carburant.
Pour la vidange de carburant du réservoir, utiliser une pompe manuelle ou un
système similaire.
DANGER
Une fois terminée la vidange, repositionner correctement le bouchon.
◆
Repositionner le bouchon du réservoir
de carburant.
Pour la vidange complète du carburateur:
Enlever le portillon d’inspection gauche,
voir page 59 (DEPOSE DES PORTILLONS D’INSPECTION DROIT ET
GAUCHE).
◆ Placer l’extrémité libre du tuyau (1) dans
un récipient approprié.
◆ Ouvrir l’orifice de vidange du carburateur
en desserrant la vis de vidange (2) se
trouvant sous la cuve.
Quand tout le carburant contenu dans le
carburateur sera sorti:
◆ Serrer complètement la vis de vidange
(2).
◆
ATTENTION
Visser soigneusement la vis de vidange
(2) afin d’éviter des fuites de carburant
du carburateur, lors du ravitaillement.
En cas de nécessité s’adresser à un
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
79
1(772<$*(
DANGER
Après le lavage du véhicule, le rendement de freinage pourrait être momentanément compromis à cause de la présence d’eau sur les surfaces de
frottement du système de freinage. Il
faut penser à prévoir de longues distances de freinage pour éviter des accidents. Actionner plusieurs fois les
freins pour rétablir les conditions normales.
Nettoyer fréquemment le véhicule s’il est
employé dans des zones ou en conditions
de:
◆ Pollution de l’air (villes et zones industrielles).
◆ Salinité et humidité de l’air (zones de
mer, climat chaud et humide).
◆ Conditions de l’environnement / de la
saison particulières (emploi de sel, de
produits chimiques anti-glace sur des
routes durant l’hiver).
◆ On doit prêter une attention particulière
pour éviter que sur la carrosserie restent
déposés des résidus poussiéreux industriels et polluants, tâches de goudron, insectes morts, fientes d’oiseaux, etc.
◆ Eviter de garer le véhicule sous les arbres. En certaines saisons, peuvent tomber des arbres certaines substances,
gommes, fruits ou feuilles qui contiennent des substances chimiques dangereuses pour la peinture.
80
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Effectuer les contrôles préliminaires,
voir page 33 (TABLEAU DES CONTROLES PRELIMINAIRES).
Pour enlever la saleté et la boue qui se
sont déposées sur les surfaces peintes, il
faut utiliser un jet d’eau à basse pression,
arroser soigneusement les parties sales,
enlever la boue et la saleté avec une éponge douce pour carrosseries imbibée d’eau
et de détergent (2 – 4% de détergent dans
l’eau).
Ensuite rincer abondamment à l’eau et essuyer avec une peau de chamois.
Pour nettoyer les parties extérieures du
moteur, utiliser un détergent dégraissant,
des pinceaux et des chiffons.
ATTENTION
Il est rappelé que le polissage avec des
cires siliconiques doit être effectué après
un nettoyage approfondi du véhicule.
Ne pas polir les peintures opaques avec
des substances abrasives.
Ne pas effectuer le lavage du véhicule
sous le soleil, surtout en été ou lorsque
la carrosserie est encore chaude car le
détergent sécherait avant le rinçage et
endommagerait la peinture.
Ne pas utiliser de liquides ayant une
température supérieure à 40°C pour le
nettoyage des composants en plastique
du véhicule.
Ne pas diriger de jets d’eau ou d’air à
haute pression, ni de jets de vapeur sur
les parties suivantes: moyeux des
roues, commandes sur les côtés droit et
gauche du guidon, roulements, pompes
des freins, instrumentations et indicateurs, pot d’échappement, coffre à documents / trousse à outils, contacteur
principal / dispositif de blocage de la direction.
Pour le nettoyage des pièces en caoutchouc, en plastique, de la selle, des plaquettes et des décalcomanies, ne pas
utiliser d'alcool, d'essences ou de solvants; employer par contre de l'eau et
du savon neutre.
DANGER
Sur la selle ne pas appliquer de cires de
protection afin d’éviter l’effet glissant.
3(5,2'(6'(/21*8(
,1$&7,9,7(
Il faut prendre des précautions pour éviter
les inconvénients qui dérivent de la non utilisation du véhicule.
Il faut aussi effectuer toutes les réparations
nécessaires et un contrôle général avant le
remisage, car on pourrait oublier de les effectuer après.
Agir de la façon suivante:
◆ Vider complètement le réservoir et le
carburateur, voir page 79 (VIDANGE DE
CARBURANT DU RESERVOIR).
◆ Enlever la bougie, voir page 62 (BOUGIE) et verser dans le cylindre une petite
cuillère (5 - 10 cm!) d'huile pour moteurs
à deux temps.
IMPORTANT
Positionner un chiffon
propre sur le cylindre à proximité du logement de la bougie comme protection
d’éclaboussures d’huile éventuelles.
◆
◆
◆
◆
Positionner l'interrupteur d'allumage sur
“ ”; actionner pendant quelques secondes la touche de démarrage “” pour distribuer uniformément l'huile sur les surfaces du cylindre.
Enlever le chiffon de protection.
Réassembler la bougie.
{ z Oter la batterie, voir page 65
(DEPOSE DE LA BATTERIE { z)
et page 66 (DEPOSE DE LA BATTERIE
| y).
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
Laver et essuyer le véhicule, voir
page 80 (NETTOYAGE).
Passer de la cire sur les surfaces endommagées.
Gonfler les pneus, voir page 30
(PNEUS).
Placer le véhicule de façon à ce que les
deux pneus soient soulevés de terre, à
l'aide d'un soutien approprié.
Garer le véhicule dans un endroit non
chauffé, sec, à l'abri des rayons solaires
et ne subissant pas d'importants changements de température.
Introduire et lier un sachet en plastique
sur le tuyau final du pot d’échappement
afin d’éviter que de l’humidité puisse entrer.
Couvrir le véhicule en évitant d'utiliser
des toiles plastiques ou imperméables.
APRES LE REMISAGE
Découvrir et nettoyer le véhicule, voir
page 80 (NETTOYAGE).
◆ Contrôler l’état de la charge de la batterie, voir page 67 (RECHARGE DE LA
BATTERIE) et l’installer, voir page 67
(INSTALLATION DE LA BATTERIE {
z) et (INSTALLATION DE LA BATTERIE | y).
◆ Contrôler que la vis de vidange du carburateur (indice de fermeture de l'évent)
est complètement vissée, voir page 79
(VIDANGE DE CARBURANT DU RESERVOIR).
◆ Remplir le réservoir avec du carburant,
voir page 25 (CARBURANT).
◆ Effectuer les contrôles préliminaires, voir
page 33 (TABLEAU DES CONTROLES
PRELIMINAIRES).
◆
DANGER
Parcourir quelques kilomètres d’essai à
basse vitesse et dans une zone éloignée de la circulation.
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
81
'211((6 7(&+1,48(6
Longueur max
1900 mm
1950 mm
z
|
Longueur max
720 mm
900 mm
720 mm
920 mm
Hauteur max (au feu)
1075 mm
1120 mm
1090 mm
1135 mm
780 mm
755 mm
Description
DIMENSIONS
{
Hauteur à la selle
745 mm
750 mm
Entraxe
1300 mm
1285 mm
1350 mm
Hauteur libre min. du sol
137 mm
140 mm
85 mm
Poids en ordre de marche
Modèle
Type
Nombre soupapes
97 kg
115 kg
–
M222
à 2 temps - allumage commandé
à 4 temps - allumage commandé
–
2
N° cylindres
MOTEUR
monocylindrique horizontal
Cylindrée totale
49,38 cm!
124,0 cm!
Alésage / course
41,0 mm / 37,4 mm
57,0 mm / 48,6 mm
11,3 ± 0,5:1
10,8 ± 0,5:1
Rapport de compression
Démarrage
électrique + kick starter
Embrayage
centrifugeur
Boîte de vitesses
Système de lubrification
Refroidissement
82
y
1980 mm
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
variateur continu automatique
–
A carter humide, circulation forcée
avec pompe mécanique; contrôle
à travers le verre-témoin.
par l'air forcé
{
Description
Variateur
z
à courroie trapézoïdale
minimum pour changement de
vitesse continu: 2,9
maximum pour changement de
vitesse continu: 0,75
Rapports
Secondaire
7,5 E
8E
2E
Réserve de carburant
Huile de la transmission
130 cm!
85 cm!
Huile du mélangeur (réserve comprise)
1,4 E
–
Réserve de l'huile du mélangeur
0,4 E
–
Huile du moteur
- seulement vidange huile moteur
Places
“
850 cm!
1 (2 dans les pays où est prévu le
transport du passager)
2
105 kg
105 kg
180 kg (dans les pays où est prévu
le transport du passager)
180 kg
Charge max. du véhicule (pilote + bagages)
Charge max. du véhicule
(pilote + passager + bagages)
CARBURATEUR
minimum pour changement de
vitesse continu: 2,38
maximum pour changement de
vitesse continu: 0,79
à engrenages
Carburant (réserve comprise)
CAPACITE
y
continu automatique
Primaire
TRANSMISSION
|
Modèle
KEIHIN PWS 12
MIKUNI BS 24
Diffuseur
Ø 12 mm
Ø 22 mm
Carburant
essence super DIN 51600
), I.O. 98 (N.O.R.M.)
(4 Stars
et 88 (N.O.M.M.)
essence super avec plomb
(4 Stars
) ou sans plomb,
I.O 95 (N.O.R.M.) et
I.O. 85 (N.O.M.M.)
essence super sans plomb
DIN 51607, I.O. 95 (N.O.R.M.) et
85 (N.O.M.M.)
–
ALIMENTATION
Carburant
#
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
83
{
Description
CHASSIS
Type
z
fourche à biellettes
Excursion
50 mm
SUSPENSIONS
Arrière
mono-amortisseur hydraulique
Excursion
67,5 mm
Avant
ROUES JANTES
y
monopoutre dédoublé
Avant
FREINS
|
72 mm
à disque Ø190 mm avec transmission hydraulique
à tambour Ø120
avec transmission mécanique
Arrière
à tambour Ø140
avec transmission mécanique
Type
en alliage
Avant
3,00 x 12"
Arrière
3,50 x 10"
Type
tubeless
Avant
120/70 - 12" - 51J
120/70 - 12" - 51P
Arrière
130/70 - 10" - 59J
130/70 - 10" - 59P
PRESSION DE GONFLAGE STANDARD
PNEUS
Avant
170 kPa (1,7 bar)
Arrière
190 kPa (1,9 bar)
{z dans les pays où est prévu le transport du passager)
PRESSION DE GONFLAGE AVEC PASSAGER (
Avant
Arrière
ALLUMAGE
84
190 kPa (1,9 bar)
170 kPa (1,7 bar)
210 kPa (2,1 bar)
Type
Avance d'allumage
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
C.D.I.
14° ± 1° avant du P.M.S.
10° ± 1° avant du P.M.S.
Description
Standard
BOUGIE
Comme alternative
Distance électrodes bougie
{
z
NGK R BPR8HS
–
0,6 − 0,7 mm
0,7 − 0,8 mm
1600 ± 200 tours/min
12 V - 4 Ah
12 V - 9 Ah
Fusible
7,5 A - 10 A
7,5 A - 15 A
Générateur (à magnéto permanente)
12 V - 115 W
12 V - 100 W
12 V - 35/35 W
–
–
12 V - 55/60 W H4
12 V - 5 W
12 V - 3 W
Feu de croisement / de route (halogène)
Feu de position
Feu Clignotant
Feu de position arrière / feu de stop arrière /
Lumière plaque d’immatriculation
12 V - 10 W
12 V - 5/21 W
–
–
12 V - 5/21 W
Feu de position arrière / feu de stop arrière
Lumière plaque d’immatriculation
Éclairage du tableau de bord
TÉMOINS
CHAMPION RG4HC
Batterie
Feu de croisement / de route
AMPOULES
y
NGK R BPR7HS
N° tours du moteur au ralenti
INSTALLATION
ELECTRIQUE
|
–
12 V - 2 W
12 V - 3 W
12 V - 1,2 W
Feu de position / de croisement
12 V - 1,2 W
Feu de route
12 V - 1,2 W
Témoin Clignotant
Reserve du huile de mélange
Pression d’huile du moteur
Réserve du carburant
12 V - 1,2 W
12 V - 2 W
12 V - 2 W
–
–
12 V - 2 W
12 V - 2 W
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
85
{z
7$%/($8'(6/8%5,),$176
0
Huile de la transmission (conseillée):
F.C., SAE 75W - 90 ou
GEAR SYNTH, SAE 75W - 90.
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications A.P.I. GL-4.
0
GREEN HIT 2 ou
CITY 2T.
Huile du mélangeur (conseillée):
Comme alternative à l'huile conseillée, utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux spécifications
ISO - L-ETC ++, A.P.I. TC ++.
0
0
F.A. 5W ou bien
F.A. 20W
Huile de la fourche (conseillée): huile pour fourche
comme alternative
FORK 5W ou
FORK 20W.
F.A. 5W et
F.A. 20W ou par
Si l'on désire disposer d'un comportement intermédiaire entre ceux qui sont offerts par:
FORK 5W et par
FORK 20W, il est possible de mélanger les produits dans les proportions suivantes:
0
SAE 10W =
SAE 15W =
0
0 F.A. 5W 67% du volume + 0 F.A. 20W 33% du volume ou
FORK 5W 67% du volume +
FORK 20W 33% du volume.
FORK 5W 33% du volume +
FORK 20W 67% du volume.
0 F.A. 5W 33% du volume + 0 F.A. 20W 67% du volume ou
0
Coussinets et autres points de lubrification (conseillé):
AUTOGREASE MP ou
GREASE 30.
Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour roulements, champ de température utile -30°C…+140°C,
point d'égouttement 150°C…230°C, haute protection anticorrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation.
Protection des pôles de la batterie: graisse neutre ou vaseline.
aDANGER
N'utiliser que du liquide pour freins neuf.
Liquide des freins (conseillée):
0 F.F., DOT 5 (Compatible DOT 4) ou
BRAKE 5.1, DOT 5 (Compatible DOT 4).
aDANGER
N'employer que de l'antigel et anticorrosion sans nitrite, assurant une protection au moins à -35°C.
Liquide de refroidissement du moteur (conseillé):
86
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
0 ECOBLU -40°C ou
COOL.
|y
7$%/($8'(6/8%5,),$176
Huile du moteur (conseillée):
EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 ou
TEC 4T, SAE 15W - 50.
Comme alternative à l’huile conseillée, il est possible d’utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications CCMC G-4, A.P.I. SG.
0
0
F.C., SAE 75W - 90 ou
GEAR SYNTH, SAE 75W - 90.
Huile de la transmission (conseillée):
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications A.P.I. GL-4.
0
0
F.A. 5W ou bien
F.A. 20W;
Huile de la fourche (conseillée): huile pour fourche
comme alternative
FORK 5 W ou
FORK 20 W.
F.A. 5W et
F.A. 20W ou par
Si l’on désire disposer d’un comportement intermédiare entre ceux qui sont offerts par:
FORK 5 W et par
FORK 20 W, il est possible de mélanger les produits comme indiqué ci-dessous:
SAE 10W =
0
0
0 F.A. 5W 67% du volume + 0 F.A. 20W 33% du volume ou
FORK 5W 67% du volume +
FORK 20W 33% du volume.
0 F.A. 5W 33% du volume + 0 F.A. 20W 67% du volume ou
FORK 5W 33% du volume +
FORK 20W 67% du volume.
Roulements et autres points à lubrifier (conseillé): 0 AUTOGREASE MP ou
SAE 15W =
GREASE 30.
Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour roulements, champs de température utile: -30°C…+140°C,
point de dégouttement: 150°C…230°C, hautes performances anti-corrosion, bonne résistance à l’eau et à l’oxydation.
Protection des pôles de la batterie: Graisse neutre ou vaseline.
aDANGER
N’utiliser que du liquide de frein neuf.
Liquide freins (conseillée):
0 F.F. DOT 5 (compatible DOT 4) ou
BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
87
127(
(;,*(56(8/(0(17'(63,(&(6'(5(&+$1*('ª25,*,1(
88
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
127(
(;,*(56(8/(0(17'(63,(&(6'(5(&+$1*('ª25,*,1(
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
89
,PSRUWDWHXUV
90
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
,PSRUWDWHXUV
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
91
6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR
92
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
/(*(1'(6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
Générateur
CDI
Bougie
Bobine AT
Régulateur de tension
Batterie
Demarreur
Relais de démarrage
Interrupteur arrêt avant
Interrupteur arrêt arrière
Interrupteur de réserve d’huile du mélange
Résisteur
Capteur niveau carburant
Clignotant arrière droit
Feu arrière
Clignotant arrière gauche
Interrupteur de lumières ( e non présent)
Bouton de l’avertisseur sonore
Contacteur principal / blocage de la direction
Diode de controle
Bouton de démarreur
Intermittance
Tableau de bord
Témoin clignotants
Témoin de réserve d’huile du mélange
Ampoule éclairage tableau de bord
Instrument niveau carburant
Témoin reserve carburant
Témoin feu de route
Feu de position avant
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
39)
40)
41)
42)
43)
44)
45)
Clignotant avant droit
Clignotant avant gauche
Feu avant
Feu de croisement / de route
Avertisseur sonore
Pick up
Fusibles
Connecteurs multiples
Feu de position arrière / feu de stop /
lumière plaque d’immatriculation
–
Commutateur de clignotants
Commutateur des feux gauche
Témoin des feux de position et de croisement
Starter automatique
Disposition pour antivol
&28/(856'(6&$%/(6
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro
orange
bleu ciel
bleu
blanc
jaune
gris
marron
noir
rouge
vert
violet
rose
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
93
c
6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR
94
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
c
/(*(1'(6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
Générateur
CDI
Bougie
Bobine AT
Régulateur de tension
Batterie
Demarreur
Relais de démarrage
Interrupteur arrêt avant
Interrupteur arrêt arrière
Interrupteur de réserve d’huile du mélange
Résisteur
Capteur niveau carburant
Clignotant arrière droit
Feu arrière
Clignotant arrière gauche
Interrupteur d’arret du moteur
Bouton de l’avertisseur sonore
Contacteur principal / blocage de la direction
Diode de controle
Bouton de démarreur
Intermittance
Tableau de bord
Témoin clignotants
Témoin de réserve d’huile du mélange
Ampoule éclairage tableau de bord
Instrument niveau carburant
Témoin reserve carburant
Témoin feu de route
Feu de position avant
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
39)
40)
41)
42)
43)
44)
45)
Clignotant avant droit
Clignotant avant gauche
Feu avant
Feu de croisement / de route
Avertisseur sonore
Pick up
Fusibles
Connecteurs multiples
Feu de position arrière / feu de stop /
lumière plaque d’immatriculation
–
Commutateur de clignotants
Commutateur des feux gauche
Témoin des feux de position et de croisement
Starter automatique
Disposition pour antivol
&28/(856'(6&$%/(6
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro
orange
bleu ciel
bleu
blanc
jaune
gris
marron
noir
rouge
vert
violet
rose
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
95
6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR&XVWRP
96
usage et entretien Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
/(*(1'(6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR&XVWRP
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19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
Générateur
CDI
Bougie
Bobine AT
Régulateur de tension
Batterie
Demarreur
Relais de démarrage
Interrupteur arrêt avant
Interrupteur arrêt arrière
Interrupteur de réserve d’huile du mélange
Résisteur
Capteur niveau carburant
Clignotant arrière droit
Feu arrière
Clignotant arrière gauche
Commutateur des feux gauche
Commutateur des feux droit
Contacteur principal / blocage de la direction
Diode de controle
Disposition pour antivol
Intermittance
Tableau de bord
Témoin clignotants
Témoin de réserve d’huile du mélange
Ampoule éclairage tableau de bord
Instrument niveau carburant
Témoin reserve carburant
Témoin feu de route
Feu de position avant
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
39)
Clignotant avant droit
Clignotant avant gauche
Feu avant
Feu de croisement / de route
Avertisseur sonore
Pick up
Fusibles
Connecteurs multiples
Feu de position arrière / feu de stop /
lumière plaque d’immatriculation
40) –
41) Témoin des feux de position et de croisement
42) Starter automatique
&28/(856'(6&$%/(6
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro
orange
bleu ciel
bleu
blanc
jaune
gris
marron
noir
rouge
vert
violet
rose
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6&+(0$(/(&75,48(0RMLWR
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21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
Générateur
CDI
Bougie
Bobine AT
Régulateur de tension
Batterie
Demarreur
Relais de démarrage
Interrupteur arrêt avant
Interrupteur arrêt arrière
Capteur pression huile moteur
Résisteur
Capteur niveau carburant
Clignotant arrière droit
Feu arrière
Clignotant arrière gauche
Interrupteur de lumières ( e non présent)
Bouton de l’avertisseur sonore
Contacteur principal / blocage de la direction
Dispositif de la commande du starter automatique
Bouton de démarreur
Starter automatique
Tableau de bord
Témoin clignotants
Témoin de la pression d’huile du moteur
Ampoule éclairage tableau de bord
Instrument niveau carburant
Témoin reserve carburant
Témoin feu de route
Feu de position avant
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
39)
40)
41)
42)
43)
44)
45)
Clignotant avant droit
Clignotant avant gauche
Feu avant
Feu de croisement / de route
Avertisseur sonore
Pick up
Fusibles
Connecteurs multiples
Feu de position arrière / feu de stop /
lumière plaque d’immatriculation
–
Commutateur de clignotants
Commutateur des feux gauche
Témoin des feux de position et de croisement
Lumière plaque d’immatriculation
Disposition pour antivol
&28/(856'(6&$%/(6
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro
orange
bleu ciel
bleu
blanc
jaune
gris
marron
noir
rouge
vert
violet
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15)
16)
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18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
Générateur
CDI
Bougie
Bobine AT
Régulateur de tension
Batterie
Demarreur
Relais de démarrage
Interrupteur arrêt avant
Interrupteur arrêt arrière
Capteur pression huile moteur
Résisteur
Capteur niveau carburant
Clignotant arrière droit
Feu arrière
Clignotant arrière gauche
Commutateur des feux gauche
Commutateur des feux droit
Contacteur principal / blocage de la direction
Dispositif de la commande du starter automatique
Disposition pour antivol
Starter automatique
Tableau de bord
Témoin clignotants
Témoin de la pression d’huile du moteur
Ampoule éclairage tableau de bord
Instrument niveau carburant
Témoin reserve carburant
Témoin feu de route
Feu de position avant
31)
32)
33)
34)
35)
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37)
38)
39)
40)
41)
42)
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44)
Clignotant avant droit
Clignotant avant gauche
Feu avant
Feu de croisement / de route
Avertisseur sonore
Pick up
Fusibles
Connecteurs multiples
Feu de position arrière / feu de stop /
lumière plaque d’immatriculation
–
–
–
Témoin des feux de position et de croisement
Lumière plaque d’immatriculation
&28/(856'(6&$%/(6
Ar
Az
B
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La Société aprilia s.p.a. remercie sa Clientèle d'avoir choisi ce véhicule et recommande:
– De ne pas jeter l'huile, le carburant ou les substances et les composants polluants dans l'environnement.
– De ne pas laisser le moteur en marche, si ce n'est pas nécessaire.
– D'éviter les bruits importuns.
– De respecter la nature.
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