Caractéristiques techniques Poids Alimentation Consommation électrique (@ 13.5 V) Charge réseau Boîtier Norme d'étanchéité Température de fonctionnement Température de stockage Humidité maximale Connecteurs 0.15 kg (0.33 lbs) 9 - 16 V Rétroéclairage OFF: 0.81 W (60 mA) OP12 Boîtier de commande du pilote automatique Guide d’utilisation Rétroéclairage MAX: 1.38 W (102 mA) 3 LEN PC/ABS IPx7 de -25°C à +65°C (de -13°F à +149°F) FRANÇAIS de -40°C à +85°C (de -40°F à +185°F) 100% d'humidité relative 1x Micro-C mâle D’autres documents sont disponibles sur: www.simrad-yachting.com/fr-fr/ *988-11212-002* Dimensions et montage 60 mm (2.36") 8 mm (0.31") www.simrad-yachting.com/fr-fr/ Câblage 35 mm (1.37") 25.5 mm (1.00") <10 10> <1 1> STBY AUTO 115 mm (4.52") MODE <10 10> <1 1> STBY AUTO A MODE 88 mm (3.46") C A B C Câble de branchement Micro-C (femelle à mâle) de 6 m/20 pieds max. B Connecteur en T Micro-C C Dorsale NMEA 2000 Contenu de la boîte Utilisation 1 2 6 1 7 4 3 5 Inst Installation allati Ma on M nua l Inst allati anual on M anu al <10 10> <1 1> STBY AUTO 2 ENG LISH ENG LISH ENG LISH 5 3 band g.com band g.c band om g.c band om g.com 1 2 3 4 5 6 7 MODE 4 Boîtier de commande du pilote automatique Câble de branchement Micro-C de 0,6 m/2 pieds Documentation Vis de montage (4 vis à tête cylindrique en acier inoxydable N°4 x 3/8”) Connecteur en T Micro-C Façade Capot de protection d'écran Utilisation 1 LED 3 Touche AUTO 4 Appuyez sur cette touche pour passer en mode AUTO. Touche MODE Indicateur d'alarme et de mode: • Mode AUTO: lumière fixe • Mode Vent: clignotant (80 % allumé, 20 % éteint) ¼¼ Remarque: Utiliser uniquement lorsque le pilote automa- • Mode Nav : clignotant (40 % allumé, 60 % éteint) tique est en mode AUTO ou NoDrift. • Alarme sur le réseau: clignotement rapide Appuyez une fois pour sélectionner le mode: Vert en mode Jour et rouge en mode Nuit. • Pour un bateau défini sur Voilier: active le mode Vent (A) • Pour tout autre paramètre de type de bateau: active le mode NoDrift (B) ¼¼ Remarque: Aucun voyant LED pour les modes NoDrift et 2 NFU. Touches bâbord ou tribord En mode Standby: appuyez sur la touche pour activer le mode Non Follow Up (NFU) En mode AUTO: • Appuyez sur une touche pour modifier le Réglage cap de 1° ou 10° à bâbord ou à tribord • Pour un bateau défini sur Voilier : maintenez les touches tribord ou bâbord pour lancer un virement de bord/ empannage En mode No Drift: • Appuyez sur une touche pour modifier le Réglage cap de 1° ou 10° à bâbord ou à tribord En mode Vent: • Appuyez sur une touche pour modifier l'angle de vent de 1° ou 10° à bâbord ou à tribord • Appuyez sur les touches de 1° pour lancer un virement/ empannage 5 Maintenez la touche enfoncée pour activer le mode Nav (C) Touche STBY (veille) Appuyez pour activer le mode Standby. ">
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