rR ep ro du ct io n Manuel d'Utilisation DL12/13/18 fo ASPIRATEUR CHARGEUR CAMION DL BILLY GOAT Manuel d'utilisation DL1201L, DL1301H, DL1401SE, DL1801V, DL1801VE Accessoires KIT DE TUYAU D'ECHAPPEMENT KIT DE RALLONGE DE SUSPENSION KIT DE RALLONGE D'ECHAPPEMENT N ot KIT DE REMPLACEMENT TUYAU Standard sur les appareils DL. [8"(203mm) x 10'(3,0m)] [10"(254mm) X 10'(3,0m)] [7"(203mm) x 5'(1,5m)] un tuyau souple augmente la distance d'échappement. Tuyau de 8" P/N 811244 Tuyau de 10" P/N 791033 Tuyau Souple de 7" P/N 812300 Num Pièce 812379-FR Permet au chargeur de débris d'être suspendu d'un panneau latéral vertical. (Ne pas utiliser pendant les transports) P/N 812260 1 Permet à la hauteur du conduit d'éjection de l'échappement d'être augmentée. P/N 812273 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 TABLE DES MATIÈRES SPÉCIFICATIONS ET SON/VIBRATION __________________________________________ 3 ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS _______________________________________________ 4 n LISTE D'EMBALLAGE ________________________________________________________ 5 ro du ct io ASSEMBLAGE ET MONTAGE _________________________________________________ 6 FONCTIONNEMENT _________________________________________________________ 7 ENTRETIEN ______________________________________________________________ 8-9 DEPANNAGE ______________________________________________________________ 10 N ot fo rR ep PIÈCES ILLUSTRÉES & LISTES DE PIECES _________________________________ 11-13 Num Pièce 812379 2 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 Spécifications DL130H DL1401SE 12 (8.95 kW) 13 (9.69 kW) 14 (9.69 kW) Moteur : Modèle HK291150124P-BPQE2 GX390U1QA2 EX400DE5030 3564420186EI 3564470288B1 Moteur : Type LCT OHV HONDA SUBARU BRIGGS AND STRATTON BRIGGS AND STRATTON Moteur : Capacité de carburant 6 qt. (5.68 L) 6.9 qt. (6.5 L) 7.4 qt. (7.0 L) 9qt. (8.52 L) 9qt. (8.52 L) Moteur : Capacité d'huile 0.875 qt. (0.8 L) 1.16 qt. (1.1 L) 1.3 qt. (1.2 L) 1.75 qt. (1.66 L) 1.75 qt. (1.66 L) Poids total de l'unité : 204 lbs (92.5 kg) 207 lbs (93.9 kg) 267 lbs (93.9 kg) 267 lbs (121.1 kg) 267 lbs (121.1 kg) Pente maxi de fonctionnement 25 25 Hauteur totale 0 0 DL1801VE 18 (13.4 kW) 18 (13.4 kW) ro du ct io Moteur : CP DL1801V n DL1201L 25 0 0 25 250 74 7/8” (1.90m) 74 7/8” (1.90m) 74 7/8” (1.90m) 74 7/8” (1.90m) 74 7/8” (1.90m) Hauteur totale avec remorque optionnelle 91”(2.31m) 91”(2.31m) 91”(2.31m) 91”(2.31m) 91”(2.31m) Largeur totale 32 ¼” (0.82m) 32 ¼” (0.82m) 32 ¼” (0.82m) 32 ¼” (0.82m) 32 ¼” (0.82m) Longueur totale 60” (1.52m) 60” (1.52m) 60” (1.52m) 60” (1.52m) 60” (1.52m) En conformité avec les normes 2000/14/CEE Son au poste de l'opérateur Vibrations au poste de l'opérateur 121 dB(a) 121 dB(a) 121 dB(a) 121 dB(a) 121 dB(a) 105 dB(a) 105 dB(a) 105 dB(a) 105 dB(a) 105 dB(a) 0.02g 0.02g 0.02g 0.02g 0.02g Batterie (Modèles Electriques Seulement) DL14 ETX12 DL18 Groupe U1 SON CCA (ADF) @ 0° F Cote AH rR ep Modèle 180 10 275 19 Longueur Largeur 5.9” (150mm) 3.4” (86mm) 6 7/8" (175mm) 4" (100mm) Hauteur 5.2” (132mm) 6 1/8" (155mm) NIVEAU SONORE 105 dB(a) au Poste de l'Opérateur 121 dB Des tests sonores ont été réalisés en conformité avec 2000/14/CEE, et ont été réalisés le 18/6/07 dans les conditions énumérées ci-dessous. N ot fo Le niveau de puissance acoustique indiqué correspond à la valeur la plus élevée pour tous les modèles décrits dans ce manuel. Veuillez consulter la plaque signalétique de l'appareil pour connaître le niveau de puissance acoustique de votre modèle. Conditions générales : Nuageux Température : 74°F (23,2°C) Vitesse du vent : 3,7 mph (21,6 kmh) Direction du vent : Sud Humidité : 83.5% Pression barométrique : 29,8 Hg (756mm Hg) DONNÉES CONCERNANT LES VIBRATIONS NIVEAU DE VIBRATION 0,02g Les niveaux de vibration au niveau des poignées de l'opérateur ont été mesurés dans le sens vertical, latéral et longitudinal en utilisant l'équipement d'essai aux vibrations étalonné. Les essais ont été effectués le 10/07/07 dans les conditions énumérées ci-dessous. Conditions générales : Ensoleillé Température : 86°F (17ºC) Vitesse du vent : 13 mph (20 kph) Direction du vent : Nord Humidité : 49% Pression barométrique : 29,8"Hg (756mm Hg) Num Pièce 812379 3 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS ro du ct io n Les étiquettes ci-dessous ont été installées sur votre Aspirateur DL BILLY GOAT ®. S'il y a des étiquettes manquantes ou endommagées, remplacez-les avant d'utiliser cet équipement. Les numéros d'articles de la liste illustrée des pièces et les numéros de pièces sont fournis pour la commodité si vous devez commander des étiquettes de remplacement. La position correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux numéros de figure et d'article illustrés. OREILLE OEIL RESPIRATION ARTICLE #31 P/N 890254 AVERTISSEMENT SÉCURISER ARTICLE #62 P/N 790232 LIRE GUIDE D'UTILISATION ARTICLE #30 P/N 830301 CARBURANT EXPLOSIF ARTICLE #32 P/N 400268 ÉTIQUETTE PARE-ÉTINCELLES ARTICLE #15 P/N 100252 rR ep DANGER GARDER LES MAINS ET LES PIEDS À L'ÉCART ARTICLE #18 P/N 400424 AVERTISSEMENT SURCHAUFFE MOTEUR ARTICLE #14 P/N 811215 SÉCURISER BUSE ARTICLE #59 P/N 790232 DANGER DÉBRIS VOLANTS ARTICLE #61 P/N 810736 INSTRUCT/AVERT DI ARTICLE #28 P/N 790142 ÉTIQUETTES MOTEUR B&S VANGUARD N ot fo HONDA Num Pièce 812379 4 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 LISTE D'EMBALLAGE Votre Billy Goat est expédié de l'usine dans un carton et est complètement assemblé à l'exception du coude d'échappement, de la buse, de la boucle de poignée pour la buse, des allingues de tuyau, des bandes de tuyau, du raccord de tuyau, des colliers de serrage et du matériel connexe. LISEZ toutes les consignes de sécurité avant de monter l'unité. METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER ro du ct io SAC DE PIÈCES & DOCUMENTATION DE MONTAGE n PRENEZ GARDE lorsque vous retirez l'unité de la boîte. Carte de garantie P/N- 400972, Manuel d'Utilisation P/N-812379, Déclaration de Conformité P/N-791090. fo rR ep Liste de pièces dans la boîte Washer 5/16 SAE 8172008 qty. 2 54 Washer 1/4 SAE 8172007 qty. 2 (DLVE 18 qty 6) Chaîne d'Allingue PN# 791117 Allingue de tuyau de bande de 8" PN# 810880 qté 1 ou Allingue de tuyau de bande de 10" PN# 810868 qté 1 Tuyau de 8"x 10' DL PN# 811244 qté 1 ou Tuyau de 10"x 10’ DL PN# 791033 qté 1 Poignée Buse PN# 791116 qté 1 Ensemble d'Allingue de Tuyau PN# 812245 qté 1 Raccordement rapide tuyau de 8" PN# 812254 qté 1 ou raccordement rapide tuyau de 10" PN# 791064 qté 1 Colliers de serrage pour tuyau 8" PN# 810566 Qté. 1 ou Colliers de serrage pour tuyau 10" PN# 810706-01 qté 1 Buse DL 8" PN# 811007 qté 1 ou Buse DL 10" PN#811005 qté 1 Moteur LCT 12 CP Honda 13 CP Vanguard 18 CP Vanguard\ Electrique 18 CP Sac de pièces & Documentation de Montage P/N 812252 53 Nut Lock 1/4-20 8160001 qty. 1 (DL18VE qty 3) BATTERY BRACKET 79 (DL18VE) 790230 qty. 1 Sac de Pièces Matériel 52 Screwcap 1/4-20 X 2 3/4" ZP 8041013 qty. 1 43 60 Screwcap 5/16-18 X 2" ZP 8041032 qty. 2 Num Pièce 812379 Nut Lock 5/16-18 8160002 qty. 2 57 Coude d'Echappement PN# 812248-S qté 1 Subaru 14 HP ot N 56 Washer 5/16 Fender 8172020 qty. 4 5 Screwcap 1/4" -20 x 7" ZP 8041023 qty. 2 (DL18VE) 80 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 MONTAGE ro du ct io n 1. FIXEZ SOLIDEMENT l'appareil au plateau d'un camion, à une remorque, ou utilisez les supports suspendus, de sorte que l'échappement émettent des rejets dans un récipient fermé. NOTA : Cet appareil doit être fixé solidement au plateau d'un camion ou à une remorque avant le fonctionnement. Voir page 14 pour le schéma de pièces à assembler 2. FIXEZ le tuyau à l'admission de carter, à l'aide d'un collier rapide de tuyau (article 8) en prenant soin de placer l'interrupteur de sûreté sous le collier (voir verrouillage page 12). Ensuite, faites glisser le tuyau sur l'admission de carter et placez l'interrupteur d'arrêt sous le collier. Assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt est enfoncé ou l'aspirateur ne démarrera pas, et fixer le tuyau à l'admission. 3. ASSEMBLEZ la poignée de buse (article 11), à la buse (article 10), en utilisant les vis (article 60), les rondelles larges (article 56), les rondelles (article 57), et les contre-écrous (article 43). 4. ATTACHEZ la buse assemblée au tuyau en utilisant un collier de serrage pour tuyau (article 9). Avant de serrer le collier de serrage, positionnez la poignée de buse vers le haut lorsque le tuyau est tendu pour éviter de tordre la charge sur l'ensemble tuyau pendant le fonctionnement. 5. FIXEZ l'allingue de tuyau (article 5) en faisant glisser l'allingue à travers l'anneau sur le dessus du carter et en la reposant dans la coupe sur le dessus du carter. 6. ASSEMBLEZ la bande de tuyau (article 13) autour du tuyau et sécurisez la chaîne entre les brides de la bande de tuyau en utilisant une vis d'assemblage (article 52), des rondelles (article 54), et un contre-écrou (article 53). Pour régler la hauteur d'allingue de tuyau voir page 11) 7. FIXEZ SOLIDEMENT le coude d'échappement (article 4) au carter (voir MONTAGE à la page 10) avec le matériel situé sur le conduit d'éjection de l'échappement. rR ep 8. INSTALLEZ LA BATTERIE (Modèles Electriques Seulement) En raison de l'emplacement de la batterie, il est recommandé de n'utiliser que la batterie spécifiée sur le DL1801VE. Cela est dû à la chaleur générée par le silencieux et l'emplacement de la batterie. L'utilisation d'une batterie de mauvaise taille peut entraîner une défaillance prématurée, des dommages à l'appareil ou des lésions corporelles. La batterie doit être dans la liste des spécifications à la page 3. La Deka ETX16 ou équivalente est recommandée (VOIR PAGE 3 POUR SPECIFICATIONS BATTERIE) Typique sur 9. (Modèles Electriques Seulement) Fixez les câbles de batterie à la les deux côtés batterie et fixez-la à l'appareil avec la sangle de fixation. MONTAGE fo MONTAGE : Unité principale EN GENERAL : L'appareil doit être solidement fixé à une remorque, à un plateau de camion, à des support suspendus, ou à une autre surface similaire avant d'être utilisé. Ne pas utiliser cet appareil dans une position autonome. L'appareil n'est pas stable jusqu'à ce qu'il ait été fixé en place. Fixez l'appareil par boulonnage à travers la base de l'appareil et à travers la surface de montage avec des boulons de 3/8" de diamètre, avec des rondelles et des contre-écrous (voir fig. 1) Fig. 1 Montez avec ces trous des deux côtés Etapes 1&2 N ot MONTAGE : Coude d'échappement NOTA : Ce processus est plus facile avec deux personnes, une pour soutenir le coude d'échappement et l'autre pour fixer les platines et le matériel. 1) Retirez les boulons (article 50), les rondelles (article 51), et les écrous (article 41) du sac de pièces. 2) Placez le coude sur le dessus du conduit d'éjection du carter et alignez avec les trous dans le coude avec le carter dans la position désirée dans laquelle vous voulez que l'échappement aille. 3) Fixez le coude au carter avec le matériel fourni. Assurez-vous que le matériel est correctement serré. Num Pièce 812379 6 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 AJUSTEMENT DE L'ALLINGUE DE TUYAU Fig. 3 ro du ct io DIRECTION & DISTANCE D'ECHAPPEMENT : La direction et la distance d'échappement sont contrôlées par la rotation du coude d'échappement. Typiquement, les débris sont orientés pour une décharge à l'arrière du conteneur. La direction de décharge est ajustée en tournant le coude d'échappement sur le carter et en fixant avec le matériel fourni. NOTA : Le coude est lourd. Soyez prudent lorsque vous réglez. Ne jamais se tenir directement sous le coude pendant l'ajustement de la direction de l'échappement. Ne jamais diriger l'échappement vers une zone où des personnes peuvent croiser le chemin de débris. FONCTIONNEMENT D'ADMISSION : Avec la machine en cours de fonctionnement et entièrement assemblée, déplacez la buse avec des mouvements de balayage sur des débris. Permettez toujours à l'air de s'écouler dans la buse avec les débris. Ne bloquez pas complètement la buse lors de l'aspiration, car cela réduira les performances, et augmentera le bouchage (Voir figure 3). Pour le retrait de débris plus lourds, ou de débris qui sont collés au sol, faites basculer la buse vers l'avant pour concentrer la puissance d'aspiration autour des débris (Voir figure 4). n FONCTIONNEMENT D'ASPIRATEUR Un bon ajustement de l'allingue permettra d'éviter la plupart des bouchages de tuyau et optimisera les performances d'aspiration en maintenant le tuyau droit et perpendiculaire au carter (Voir fig. 5). Les ajustements de hauteur sont faits en élevant ou en abaissant l'un des maillons d'attachement à un autre endroit sur la chaîne. DEBOUCHAGE D'UN TUYAU BOUCHE rR ep Lorsque le moteur tourne et que l'appareil est fixé solidement à une remorque, un plateau de camion, ou à une autre surface similaire, étirez bien le tuyau en ligne droite pour déloger le bouchon. Si le bouchon ne se déloge pas, éteignez l'appareil, et laissez le moteur s'arrêter complètement. Retirez le tuyau et débouchez manuellement le bouchage de tuyau. NOTA : Les débris bouchés peuvent être coupants. Toujours porter des gants durables pendant le débouchage. Fig. 4 DEBOUCHAGE D'UN CARTER BOUCHE OU D'UN COUDE D'ECHAPPEMENT BOUCHE Fig. 5 ot fo Eteignez le moteur et attendez que l'impulseur s'arrête complètement. Débranchez les fils de bougies et les câbles de batterie. Retirez le tuyau du carter et déterminez où le bouchon est situé. Si possible, débouchez à travers l'ouverture d'admission. Il peut être nécessaire de retirer l'adaptateur d'admission (article 16) pour permettre l'accès pour déboucher le carter. Si l'obstruction est dans le coude, retirez délicatement le coude. Retirez le coude en retirant les boulons et les écrous sur le collier de serrage de coude afin que les plaques puissent être enlevées. NOTA :Le coude est très lourd. Ne pas se tenir directement sous le coude lors de l'enlèvement. Danger, l'obstruction peut contenir des objets tranchants. Tout en portant des gants durables, débouchez. Reconnectez le fil de bougie. ENTRETIEN DE TUYAU ET CONSEILS N Pour augmenter la durée de vie de tuyau, tournez périodiquement le tuyau et repositionnez la buse et le coupleur sur la plaque frontale de l'appareil. Cela augmente la durée de vie du tuyau en empêchant le tuyau de s'user sur un seul côté. Tuya u Bande de Tuyau. Étirez le tuyau avant le serrage Maintenez le tuyau aussi droit que possible et évitez les coudes serrés pendant le fonctionnement pour une meilleure prise et pour éviter les bouchons. Ne jamais traîner le tuyau. Toujours retirer et stocker le tuyau avant le transport de l'appareil. Stockez le tuyau droit et à plat pour maintenir la flexibilité pour la prochaine utilisation. LE TUYAU EST UN ARTICLE D'USURE REMPLAÇABLE. STOCKAGE DE TUYAU : Le stockage du tuyau dans une zone couverte, à l'abri du soleil et de la chaleur prolongera la durée de vie du tuyau. Ne stockez pas le tuyau dans un endroit où on peut marcher dessus ou là où il y a d'autres objets qui pourraient écraser ou endommager le tuyau. Num Pièce 812379 7 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 ENTRETIEN ENTRETIEN PÉRIODIQUE L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants : ENLÈVEMENT DE L'IMPULSEUR Toutes les 10 heures Toutes les 25 heures Laissez le moteur refroidir et débranchez les fils de bougie du moteur. Retirez le tuyau de l'appareil. Détachez le tuyau de l'ensemble allingue. Retirez l'ensemble carter d'admission (article 16) en enlevant (6) les contre-écrous (article 44). Faites attention de placer l'ensemble d'admission sur le côté sans mettre une pression excessive sur les faisceaux électriques d'interrupteur de sûreté 5. Retirez le boulon d'impulseur (article 34), la rondelle frein (article 35), et l'entretoise (article 37) en utilisant une douille de 5/8" et une clé à chocs (voir fig. 6). 6. Une fois que le boulon est enlevé l'impulseur devrait glisser librement. Si l'impulseur ne glisse pas librement, utilisez de l'huile pénétrante et essayez de retirer le centre en utilisant un levier. N'utilisez pas le levier sur la plaque d'impulseur. 7. Lorsque l'impulseur est libre de l'arbre moteur, alignez l'impulseur avec l'ouverture et tirez-le du carter. 8. En utilisant un nouveau boulon d'impulseur, une rondelle, et une rondelle frein, installez le nouvel impulseur dans l'ordre inverse. Remarque : Assurez-vous que la clé est en place sur l'arbre du moteur avant d'installer l'impulseur. 9. Serrez le boulon de l'impulseur. Couplez le boulon d'impulseur à [33-38 Pi. Lbs. (45-52 N.m)] 10. Répétez les étapes 2 à 5 dans l'ordre inverse. 11. Réinstallez les fils de bougie. rR ep 1. 2. 3. 4. Toutes les 5 heures (tous les jours) n Vérifiez s'il y a des pièces lâches, usées ou endommagées. Vérifiez l'huile de moteur et le filtre à air. Nettoyez le tuyau Moteur (Voir Manuel Moteur) Inspectez la batterie pour voir si elle est endommagée ou s'il y a des fuites Faites en sorte qu'il n'y ait pas de débris dans le moteur Vérifiez la borne de batterie pour voir s'il y a de la corrosion Vérifiez s'il y a des vibrations excessives. À chaque utilisation ro du ct io Opération d'entretien SYSTEME DE VERROUILLAGE fo Avec le coupleur de tuyau installé (comme sur la Fig. 8), l'interrupteur est ouvert et le moteur n'est pas mis hors terre, ce qui permet au moteur de fonctionner. SYSTEME DL1801VE N SYSTEME DL1301H Num Pièce 812379 Fig. 8 Le tuyau doit être installé et le levier d'interrupteur doit engager l'interrupteur pour que le moteur démarre. ot SYSTEME DL1801V SYSTEME DL1201L 8 SYSTEME DL1401SE Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 Entretien de la batterie (pour les modèles à démarrage électrique) Un entretien adapté permet de prolonger la durée de vie de la batterie. Suivez ces recommandations pour garantir une longue durée de vie et un rendement optimal de votre batterie. n • Ne laissez pas la charge de la batterie devenir trop faible. Si la machine n'est pas utilisée, chargez la batterie toutes les 4 à 6 semaines. Faites fonctionner le moteur pendant au moins 45 minutes pour maintenir une charge correcte de la batterie. • Entreposez une batterie inutilisée dans une zone sèche qui ne peut pas geler. ro du ct io • Ne chargez pas une batterie déjà chargée. En théorie, vous ne pouvez pas surcharger votre batterie avec un chargeur à régime lent. Cependant, lorsqu'une batterie est entièrement chargée et que le chargeur reste branché, cela peut générer de la chaleur et endommager la batterie. Une batterie entièrement chargée affichera 12 V - 13,2 V avec un voltmètre. • Ne démarrez pas le moteur lorsque la charge de batterie est faible. Charge de la batterie rR ep Faites fonctionner le moteur pendant au moins 45 minutes pour maintenir une charge correcte de la batterie. Si la batterie perd sa charge, vous devez utiliser un chargeur à régime lent pour la recharger. Attention: Le chargeur doit avoir une sortie de 12 volts et 2 ampères maximum. L'utilisation d'un chargeur avec une tension supérieure peut endommager considérablement la batterie. • À 1 ampère, la batterie doit parfois charger pendant au moins 48 heures. • À 2 ampères, la batterie doit parfois charger pendant au moins 24 heures. fo REMARQUE : L'utilisation du lanceur à rappel pour ensuite faire fonctionner le moteur ne permet pas de recharger une batterie très faible ou morte. N ot LORSQUE VOUS AVEZ TERMINÉ DE CHARGER LA BATTERIE, COMMENCEZ PAR DÉBRANCHER LE CHARGEUR DE LA PRISE, PUIS DÉBRANCHEZ LES CÂBLES DU CHARGEUR DE BATTERIE. SI VOUS LAISSEZ LES CÂBLES DU CHARGEUR RELIÉS À LA BATTERIE, CETTE DERNIÈRE SE REDÉCHARGERA DANS LE CHARGEUR. Num Pièce 812379 9 Num Formulaire F012712B Manuel d'Utilisation DL12/13/18 DÉPANNAGE Cause possible Impulseur deserré ou déséquilibré ou moteur deserré Solution Vérifiez l'impulseur et remplacez-le si nécessaire. Vérifiez le moteur. N'aspirera pas ou a des performances d'aspiration faibles • Buse enterrée dans les débris. Tuyau ou échappement bouché. Quantité excessive de débris. • Retirez la buse de la pile de débris. Débouchez le tuyau ou l'échappement (voir pg. 11) Laissez l'air alimenter les débris. Le moteur ne démarre pas. • Commande des gaz & / ou interrupteur d'arrêt en position arrêt. Plus d'essence. Mauvaise essence ou vieille essence. Fil de bougie déconnecté. Le fil de faisceau est mauvais ou débranché de l'interrupteur de verrouillage. Le tuyau n'est pas installé, permettant au fil de verrouillage de se mettre à la terre. Filtre à air encrassé. • Vérifiez les interrupteurs d'arrêt, la commande des gaz, et l'essence. Connectez le fil de bougie. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Installez le raccord pour tuyau souple sur l'unité et vérifiez si l'interrupteur de verrouillage est engagé par levier. Vérifiez la connexion de fil de faisceau et remplacez si nécessaire. Le moteur est bloqué, il ne marche plus. • Les débris sont bloqués contre l'impulseur. Problème de moteur. • Voir pg.11, Déboucher un carter d'impulseur bouché. Contactez un agent d'entretien de moteurs pour les problèmes de moteur. N ot fo rR ep ro du ct io n Problème Vibration anormale. Num Pièce 812379 10 Num Formulaire F012712B n 72 DL18VE MODEL 48 53 1 71 46 69 43 30 26 6 31 77 18 52 68 42 67 70 17 20 21 19 76 63 44 23 21 27 ro du ct io 80 73 75 27 36 65 54 13 8 55 36 TO ENGINE 47 DL18V MODEL 22 46 16 43 66 34 35 33 * 48 1 39 71 46 45 41 40 24 67 70 50 51 35 ON 28 103 DL18V MODEL 29 68 31 77 69 43 30 26 5 64 rR ep 40 63 46 47 12 11 7 fo 79 43 9 49 3 61 28 41 40 25 41 38 46 4 47 2 32 15 1 43 46 62 14 53 40 37 79 80 ON DL14SE Num Formulaire F012712B 11 Num Pièce 812379 53 57 10 59 14 ot 56 60 N Manuel d'Utilisation DL12/13/18 DESSIN DE PIECES DL Manuel d'Utilisation DL12/13/18 LISTE DES PIÈCES 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 N 26 27 28 29 30 31 32 33* 34 35 Num Pièce 812379 DL1801V DL1801VE QTY QTY PART PART NO. NO. 812240 1 812241 1 812100-S 1 812100-S 1 812101-S 1 812101-S 1 812248-S 1 812248-S 1 812245 1 812245 1 791117 1 791117 1 791033 1 791033 1 791064 1 791064 1 810706-01 1 810706-01 1 811005-S 1 811005-S 1 791116 1 791116 1 440146 2 440146 2 810868 1 810868 1 811215 2 811215 2 100252 1 100252 1 812103-S 1 812103-S 1 791102-S 1 791102-S 1 400424 1 400424 1 500282 1 500282 1 791068 1 791068 1 791130 1 791130 1 900503 1 900503 1 812214 1 812214 1 812238 1 812238 1 812242 1 812242 1 812243 1 812243 1 790142 1 790142 1 812213 1 812213 1 850198 4 850198 4 8122066 4 8122066 4 100261 1 100261 1 810930 1 810930 1 810932 1 810932 1 - n DL1201L DL1301H DL1401SE QTY QTY QTY PART PART PART NO. NO. NO. 811250 1 430366 1 812369 1 812100-S 1 812100-S 1 812100-S 1 812216-S 1 812216-S 1 812101-S 1 812248-S 1 812248-S 1 812248-S 1 812245 1 812245 1 812245 1 791117 1 791117 1 791117 1 811244 1 811244 1 791033 1 812254 1 812254 1 791064 1 810566 1 810566 1 - 810706-01 1 811007-S 1 811007-S 1 811005-S 1 791116 1 791116 1 791116 1 440146 2 440146 2 440146 2 810880 1 810880 1 810868 1 811215 2 811215 2 811215 2 100252 1 100252 1 100252 1 812104-S 1 812104-S 1 812103-S 1 812230-S 1 812230-S 1 791102-S 1 400424 1 400424 1 400424 1 500282 1 500282 1 500282 1 791068 1 791068 1 791068 1 791130 1 791130 1 791130 1 810673 1 810673 1 810673 1 900503 1 900503 1 900503 1 812221 1 812221 1 812214 1 812235 1 812235 1 812320 1 790142 1 790142 1 790142 1 812213 1 812213 1 812213 1 100261 1 812257-S 1 812257-S 1 810930 1 790167 1 790167 1 440237 1 rR ep 4 5 6 7 fo 2 3 ENGINE LCT ENGINE HONDA ENGINE VANGUARD ENGINE VANGUARD ELECTRIC ENGINE SUBARU ELECTRIC BASE ENGINE WA HOUSING WA DL12/13 W/LABELS HOUSING WA DL18 W/LABELS ELBOW ASSY 7" DL BOOM WA DL CHAIN HOSE HANG DL HOSE 8"X10" HOSE 10" X 10" CLAMP QUICK RELEASE 8" CLAMP QUICK RELEASE 10" CLAMP HOSE 8" CLAMP HOSE 10" NOZZLE 8" STEEL FORMED W/LABELS NOZZLE 10" STEEL FORMED W/LABELS HANDLE NOZZLE WA DEBRIS LOADER GRIP 1 1/4 I.D. X 9.5 LONG BAND HOSE BOOM 8" FORMED BAND HOSE BOOM 10" FORMED LABEL WARNING ENGINE OVERHEAT LABEL SPARK ARRESTOR PLATE FRONT WA DL 8" PLATE FRONT WA DL 10" FLAPPER WA 8" W/LABELS FLAPPER WA 10" W/LABELS LABEL WARNING OPEI STRAIN RELIEF HEYCO 1244 LEVER HOSE SWITCH SWITCH AND HARNESS DL ASSY CONNECTOR TAP IN SQUEEZE SPACER 3/8" X 2 1/2" LINER DL12/13 LINER DL18 PLATE ENGINE MOUNT DL12/13 PLATE ENGINE MOUNT DL18 GUARD MUFFLER DL18 GUARD MANIFOLD DL18 LABEL DL INSTRUCTION/WARNING LABEL LOGO DL12/13/18 SPACER CONTROL LIFT SCREW SN #10 X 1" TYPE A SLOT HWH LABEL WARNING FUEL EN/SP IMPELLER ASSY (ITEM 66 NOT INCLUDED) IMPELLER ASSY (ITEM 66 NOT INCLUDED) SCREWCAP 3/8"-24 X 2 3/4" GR 8. W/PATCH SCREWCAP 3/8"-24 X 2 1/4" GR 8. SCREWCAP 3/8"-24 X 2" GR 8. W/PATCH TORQUE 33-38 FT LBS. (45-52 N.m) WASHER LOCK 3/8" ot NO. 1 DESCRIPTION ro du ct io ITEM 8177012 5 12 8177012 5 8177012 5 8177012 5 8177012 Num Formulaire F012712B 5 Manuel d'Utilisation DL12/13/18 LABEL SECURE NOZZLE SCREWCAP 5/16" - 18 X 2" LABEL FLYING DEBRIS WARNING SECURE BOLT 1/4"-20 X 1/2" SER FLANGE SPACER 1" ID X 2" OD X 0.265 THK SPACER 1" ID X 2" OD X 0.890 THK PLUG TUBE INSERT 1.25 OD DEBRIS REDUCER DL12/13/18 THROTTLE CONTROL BLOWER BRACKET MOUNT THROTTLE CONTROL CABLE THROTTLE DL18 SCREW MACH FLAT HD PHIL #10-24 NUT LOCK #10-24 HEX CABLE BATTERY RED 36" CABLE BATTERY BLACK 20" fo 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 BATTERY 12 V (NOT SUPPLIED ON DL18, SEE PAGE 3 FOR BATTERY MODEL AND SPECIFICATIONS) PIN SAFETY WASHER LOCK 1/4" EXTERNAL TOOTH TERMINAL PIGGY BACK 3/16" BRACKET BATTERY DL SCREWCAP 1/4"-20 X 7" HCS ZP BOLT CARRIAGE 1/4"-20 X 1" ZP LABEL MADE IN U.S.A. ot 76 77 78 79 80 790301 8041032 810736 790232 830113 791056 812283 - 1 2 2 1 2 2 1 - 790301 8041032 810736 790232 830113 791056 812283 - 1 2 2 1 2 2 1 - 790301 8041032 810736 790232 830112 791056 812283 812282 812341 1 2 2 1 1 2 1 1 1 - - - - 812372 800365 520116 1 1 800365 520116 1 1 800365 812372 8024022 520116 rR ep 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 1 4 4 8 1 7 6 4 8 4 3 4 8 1 1 2 2 4 2 DL1301H DL1401SE DL1801V QTY QTY PART PART PART NO. NO. NO. 8041032 8171002 2 9201125 1 9201125 1 9201125 8024058 4 8024058 4 8024058 8171004 4 8171004 6 8171004 8160003 8 8160003 8 8160003 8024050 1 8024050 1 8024050 8160002 7 8160002 7 8160002 350346 6 350346 6 350346 8041058 4 8041053 4 8041053 8171003 8 8171003 8 8171003 8041031 4 8041031 4 8041031 890359 791080 3 791080 3 791080 8041050 4 8041050 4 8041050 8172009 8 8172009 8 8172009 8041013 1 8041013 1 8041013 8160001 1 8160001 3 8160001 8172007 2 8172007 2 8172007 791070 2 791070 2 791070 8172020 4 8172020 4 8172020 8172008 2 8172008 2 8172008 QTY 790301 8041032 810736 790232 812381 791056 812283 440013 812280 812281 830514 8164005 - 1 2 2 1 2 2 1 1 1 1 2 2 - 790301 8041032 810736 790232 812381 791056 812283 440013 812280 812281 830514 8164005 812282 812341 1 2 2 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 - - REF REF 1 1 2 1 800365 8181007 520116 1 4 1 800365 8181007 890010 790230 8041023 520116 1 4 1 1 2 1 N 103 2 1 4 4 8 1 7 10 4 8 2 2 3 4 8 1 1 2 2 4 2 DL1801VE QTY PART NO. 8041032 2 9201125 1 8024058 4 8171004 4 8160003 8 8024050 1 8160002 7 350346 10 8041053 4 8171003 8 8041031 2 890359 2 791080 3 8041050 4 8172009 8 8041013 1 8160001 3 8172007 2 791070 2 8172020 4 8172008 2 QTY n NO. 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 DESCRIPTION ro du ct io SCREWCAP 5/16-18 X 2" HCS ZP WASHER 1/4" ZP KEY 1/4 SQ X 2 3/4" BOLT CARRIAGE 3/8 -16 X 1" ZP WASHER 3/8 FLAT CUT NUT LOCK 3/8-16 HEX ZP BOLT CARRIAGE 5/16" - 18 X 3 1/2" ZP NUT LOCK 5/16-18 HEX ZP NUT FLANGE 5/16-18 HEX ZP SCREWCAP 3/8-16 X 3" HCS ZP SCREWCAP 3/8-16 X 1 3/4" HCS ZP WASHER 5/16 FLAT ZP SCREWCAP 5/16-18 X 1 3/4" HCS ZP SCREW SM 1/4 X 3/4" TYPE AB HX WF HEX WASHER FACE BOLT 3/8-16 X 3/4 SCREWCAP 3/8-16 X 1" HCS ZP WASHER 3/8 SAE SCREWCAP 1/4"-20 X 2 3/4" HCS ZP NUT LOCK 1/4-20 HEX ZP WASHER 1/4-20 HEX ZP CLAMP HOSE FUEL LINE WASHER FENDER 5/16 WASHER 5/16 SAE DL1201L PART NO. 9201125 8024058 8171004 8160003 8024050 8160002 350346 8041058 8171003 8041031 791080 8041050 8172009 8041013 8160001 8172007 791070 8172020 8172008 ITEM Num Pièce 812379 13 Num Formulaire F012712B ">
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