O
UTIL
M
ULTI
-
USAGES
P
ROFESSIONNEL
M
ANUEL
D'
UTILISATION
19
BOUGIE
Niveau 2.
Outils nécessaires:
Clé à bougie, Jauge d'écartement, Brosse.
Accessoires nécessaires: Bougie; NGK BPMR7A
1. Démontez la bougie. Vérifiez si l'électrode centrale est encrassée, usée ou arrondie.
2. Nettoyez la bougie ou remplacez-la. Ne sablez pas la bougie pour la nettoyer. Le sable résiduel endommagerait immanquablement le moteur.
3. A l'aide de la jauge, ajustez l'écartement de l'électrode en pliant l'électrode extérieure.
4. Serrer la bougie avec un couple de 15 à 17 N·m (150 à 170 kgf·cm).
0,6 à 0,7 mm
NETTOYAGE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Niveau 3.
Outils nécessaires:
Tournevis, clé hexagonale de 3 mm, Brosse à peinture à poils moyens.
Accessoires nécessaires: Joint.
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement du moteur, l'air de refroidissement doit passer librement sur la surface des ailettes du cylindre. Ce flux d'air réduit la chaleur de combustion.
La surchauffe et le grippage du moteur peuvent se produire dans les circonstances suivantes:
- Blocage de l'admission d'air empêchant l'air de refroidissement d'atteindre le cylindre.
- Accumulation de poussières et d'herbe sur l'extérieur du cylindre. Ceci isole le moteur et empêche la chaleur de se dégager.
Le dégagement des passages de refroidissement et le nettoyage des ailettes du cylindre est considéré comme une opération "d'entretien normal". Toute panne causée par un manque "d'entretien normal" ne sera pas couverte par la garantie.
