GRILLE-PAIN DE CONTACT VERTICAL
MAINTENANCE (suite)
REMPLACEMENT DES CHAÎNES DU TAPIS DU
TRANSPORTEUR
1. Retirez la chaîne usagée comme indiqué à la page 10.
2. Placez la chaîne de rechange sur les pignons supérieurs. Vérifiez le positionnement correct (Figure 8).
REMARQUE : Installez le tapis du transporteur de sorte que les extrémités des crochets soient tournées vers le bas.
3. Enroulez la chaîne sur les pignons inférieurs et crochetez ses deux extrémités l'une sur l'autre. Il est possible que vous deviez utiliser une pince à bec fin.
4. Retirez les capots des transporteurs avant et arrière, la feuille anti-adhésive et l'écran thermique.
Remplacement des tendeurs à ressort
TEMP
UP
˚F
˚C
7. À l'aide des quatre vis à tête bombée SEMS en acier inoxydable 8-32 x 7,9 mm (5/16 po) neuves (réf.
308P151), attachez le support de moteur d'entraînement au support d'installation. Ne serrez PAS les vis pour l'instant.
8. Placez la chaîne d'entraînement sur le pignon et appuyez sur le moteur. Laissez un jeu de 6,4 mm
(1/4 po) au milieu de la chaîne d'entraînement, puis serrez les vis tout en tenant le moteur. Vérifiez le jeu de la chaîne d'entraînement après avoir serré les vis.
9. Rebranchez un à un les fils du moteur.
10. Remettez le capot en place.
Support d'installation
Pignon du moteur
Support de moteur d’entraînement
1. Retirez les écrous borgnes (Figure 9).
2. Retirez le tendeur à ressort usagé.
POW
ER
3. Remplacez le tendeur et remontez.
4. Assurez-vous que les entretoises sont placées à l’intérieur du bras du tendeur. Les entretoises sont plus petites que les trous pour permettre au tendeur de tourner librement.
Remplacement du moteur du transporteur et d'une pale de ventilateur
Vis de fixation du moteur (310P154)
Vis de support d'installation
(308P151)
Pale de ventilateur
REMARQUE : Une petite quantité de Loctite (bleu et rouge) est requise pour l'installation correcte du moteur à engrenages.
Moteur d'entraînement/démultiplicateur - Placez 1 goutte de Loctite (bleu) dans chaque trou de fixaton fileté du démultiplicateur avant l'installation.
1. Retirez le capot.
Figure 10. Remplacement du moteur d'entraînement et d'une pale de ventilateur
2. Débranchez les fils du moteur, puis retirez le moteur d'entraînement et son support (Figure 10). Jetez les vis du support 8-32 x 7,9 mm (5/16 po).
Appliquez du Loctite (bleu) sur la vis d'arrêt du pignon et toutes les autres vis de montage.
3. Retirez le pignon du moteur à l'aide d'une clé à six pans.
4. Retirez le support de moteur du moteur à engrenages.
Mettez de côté les quatre vis à tête cylindrique bombée
10-32 x 9,5 mm (3/8 po) (réf. 310P154).
5. Placez une goutte de Loctite (bleu) dans chaque trou fileté du démultiplicateur. Attachez le support du moteur d'entraînement au démultiplicateur avec les quatre vis
10-32 x 9,5 mm (3/8 po) (310P154) retirées à l'étape 4.
6. Attachez le pignon du moteur au démultiplicateur, comme indiqué à la figure 10.
REMARQUE : Assurez-vous que la vis d'arrêt du pignon est placée sur le plat de l'arbre du démultiplicateur.
Maintenez la dimension 4,7 mm (3/16 po), comme indiqué
à la figure 11. Appliquez du Loctite (bleu) sur les filets de la vis d'arrêt et serrez bien.
4,75 mm
(3/16”)
Appliquez seulement 1 goutte de Loctite (rouge) sur l'avant du ventilateur après le montage. Le bord extérieur du moyeu de pale de ventilateur doit être au niveau de l'extrémité de l'arbre du moteur.
Figure 11. Remplacement du moteur d'entraînement et d'une pale de ventilateur
12 P/N 1010729FRA Rev. C 09/12
Transcribed from 1010729 Rev. F 09/12
