4.2 Choix de l’emplacement des sondes
Le montage dépend du type de sonde.
4.2.1 Sondes intrusives
Deux modes géométriques peuvent être appliqués : o o
Mode Diamétral :
La corde suit un diamètre de la section. Une approche par Kh est alors activée pour modéliser le profil de vitesses et pour affiner la mesure. Le coefficient Kh tient compte de la rugosité de la paroi et de la viscosité du fluide. Il est fortement recommandé de se référer au manuel didactique disponible sur demande afin de comprendre l’importance de ces paramètres.
Mode Parallèle :
Les cordes sont réalisées dans des plans parallèles et permettent de mieux "tronçonner" le profil de vitesse du fluide.
Note : La précision de la mesure est améliorée en augmentant le nombre de cordes.
Important : En paramétrage « simple », le montage est forcé en mode diamétral. Le mode parallèle est disponible à partir du niveau de paramétrage « normal ».
Indiquez pour chaque corde la longueur, en mètres, entre les faces des deux sondes. Pour vous aider, consultez notre document « Mesure de débit par différence de temps de transit ».
Indiquez également la longueur projetée (Daxe) de cette mesure par rapport à l’axe de la conduite.
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4.2.2 Sondes externes (clamp-on)
Les sondes externes peuvent être montées selon plusieurs montages, suivant le nombre de réflexions de l'onde ultrasonore sur la paroi de la conduite : o Montage direct ou en /: o Montage reflex ou en V:
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o Montage en N (ou en Z) o Montage en W :
Note : Plus le trajet est long et plus la mesure est précise.
Par contre l’écho ultrasonore sera d’autant plus faible que la distance sera longue, et sera donc difficile à mesurer . Il faut donc trouver un compromis entre précision et facilité à trouver les ultrasons. Ce compromis est fonction de l’application (fluide, qualité de la paroi, diamètre, etc…).
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