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NETTOYAGE DU VÉHICULE ET CONTRÔLES
Pour ramollir la saleté et la boue accumulées sur les peintures, utiliser un jet d’eau.
Une fois ramollis, la boue et la saleté doivent être enlevées avec une éponge douce pour carrosserie imprégnée de beaucoup d’eau et shampooing (2-4% de shampooing dans l’eau). Rincer ensuite abondamment à l’eau et essuyer avec un jet d’air comprimée et un linge ou une peau de chamois. Pour l’extérieur du moteur, utiliser du pétrole avec pinceaux et chiffons propres. Le pétrole est nocif pour les peintures.
Il est rappelé que le lustrage éventuel avec des cires au silicone doit toujours être précédé d’un lavage.
Important :
Pendant les opérations de nettoyage avec le jet d’eau, éviter de diriger le jet vers l’instrument digital.
Les détergents polluent les eaux. Aussi, le lavage du véhicule doit s’effectuer dans un endroit équipé pour la récupération et l’épuration des liquides de lavage.
Le lavage ne doit jamais avoir lieu au soleil, en particulier l’été lorsque la carrosserie est encore chaude et que le shampooing sèche avant le rinçage pouvant provoquer des dommages à la peinture. Ne jamais utiliser de chiffon imprégnés d’essence ou de mazout pour le lavage des peintures ou des plastiques car il perdent leur brillant et les caractéristiques mécaniques des matériaux se détériorent.
CONTRÔLES APRÈS LE NETTOYAGE
Après le nettoyage de la moto, il est préférable de:
•Nettoyer le fi ltre à air (procéder comme décrit à page 47).
•Démonter la cuve du carburateur desserrant la vis de déchargement du carburant
(procéder comme décrit à page 50) pour contrôler la présence d’eau éventuelle
•Graisser la chaîne.
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