F
3
A
2
1
C
B
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DU
FREIN AVANT
Contrôler à travers le témoin niveau A la présence du liquide des freins. Le niveau minimum du liquide ne doit jamais être inférieur à la référence indiquée sur le témoin.
REMPLISSAGE A NIVEAU LIQUIDE DU
FREIN AVANT
Pour rétablir le niveau, remplir à niveau en dévissant les deux vis 1, soulevant le bouchon 2 et en introduisant du liquide freins
(BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4) jusqu’à
5 mm au-dessous du bord supérieur du réservoir.
ATTENTION:
Il est recommandé de continuer à utiliser le liquide freins DOT 4. Si l’utilisateur ne dispose pas de ce liquide, employer DOT 5.1.
N’utiliser en aucun cas le liquide pour frein
DOT 5. Il s’agit d’un liquide à base d’huile de silicone, couleur pourpre, qui demande l’emploi de joints et de tuyaux spéciaux.
ATTENTION:
Le liquide freins est hautement corrosif, ne laisser tomber aucune goutte sur les parties peintes du véhicule.
VIDANGE FREIN AVANT
Pour la purge de l’air du circuit de frein avant, procéder ainsi:
•Enlever le capuchon en caoutchouc B de la valve C.
•Ouvrir le bouchon du réservoir d’huile.
•Enfi ler l’extrémité d’un petit tuyau trasparent sur la valve B et l’autre à l’intérieur d’un récipient.
•Pomper avec le levier 2/3 fois et rester avec le levier pressé.
•Dévisser la valve jusq’à obtenir un écoulement d’huile par le tuyau.
•Si étaient visibile, à travers le tuyau, des bulles d’air, répéter les opérations précédents jusq’à obtenir un écoulement d’huile.
•Serrer la valve et relacher le levier
NOTE: au cours de cette opération, il est important d’alimenter constamment le réseroir du maitre-cylindre pour compenser l’huile qui s’écoule.
•Enlever le petit tuyau.
• Remettre le capuchon.
40
REMPLISSAGE A NIVEAU DU LIQUIDE DU
FREIN ARRIERE
Contrôler à travers le témoin niveau D la présence du liquide des freins. Le niveau minimum du liquide ne doit jamais être inférieur à la référence indiquée sur le témoin.
REMPLISSAGE A NIVEAU LIQUIDE DU
FREIN AVANT
Pour rétablir le niveau, remplir à niveau, en dévissant le bouchon 3 et en insérant le liquide freins (BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4) jusqu’au niveau de référence indiqué sur le témoin D.
ATTENTION:
Il est recommandé de continuer à utiliser le liquide freins DOT 4. Si l’utilisateur ne dispose pas de ce liquide, employer DOT 5.1.
N’utiliser en aucun cas le liquide pour frein
DOT 5. Il s’agit d’un liquide à base d’huile de silicone, couleur pourpre, qui demande l’emploi de joints et de tuyaux spéciaux.
ATTENTION:
Le liquide freins est hautement corrosif, ne laisser tomber aucune goutte sur les parties peintes du véhicule.
VIDANGE DU FREIN ARRIERE
Pour la purge de l’air du circuit du frein arrière, procéder ainsi:
•Retirer le cabochon en caoutchouc E de la valve F.
•Ouvrir le bouchon du réservoir d’huile.
•Enfi ler l’extrémité d’un petit tuyau trasparent sur la valve F et l’autre à l’intérieur d’un récipient.
•Pomper avec le levier 2/3 fois et rester avec le levier pressé.
•Dévisser la valve jusq’à obtenir un écoulement d’huile par le tuyau.
•Si étaient visibile, à travers le tuyau, des bulles d’air, répéter les opérations précédents jusq’à obtenir un écoulement d’huile.
•Serrer la valve et relacher le levier
NOTE: au cours de cette opération, il est important d’alimenter constamment le réseroir du maitre-cylindre pour compenser l’huile qui s’écoule.
•Enlever le petit tuyau.
•Remettre le capuchon.
41
E
3
D
3
F
F
