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Pour pouvoir utiliser la moto, celle-ci doit être dans un état technique parfait. Afi n de garantir la sécurité totale de son fonctionnement, il serait souhaitable de procéder
à une vérifi cation générale de la moto avant chaque démarrage.
Dans cette phase, les contrôles suivants doivent être effectués:
Une carence d’huile dans le moteur cause une usure précoce, et, ensuite, une dégradation du moteur.
2 CARBURANT
Vérifi er la quantité de carburant dans le réservoir, ranger le tuyau fl exible d’échap-
3 CHAINE
Une chaîne avec trop de jeu peut sortir du pignon ou de la couronne. Si elle est trop tendue, elle peut se casser ou abîmer les autres composantes de la transmission secondaire. Un nettoyage ou une lubrifi cation insuffi sants peut causer également
4 PNEUS
Contrôle général de la bande de roulement. Les pneus qui présentent des coupures ou des regonfl ements doivent être remplacés. La profondeur du profi l doit correspondre à la législation en vigueur. Vérifi er également la pression de l’air.
Des pneus usés et une pression incorrecte dégradent la conduite routière.
Vérifi er le bon fonctionnement et contrôler le niveau du liquide des freins. Si le niveau du liquide des freins descend au-dessous de la valeur minimum, contrôler l‘état d’usure des pastilles des freins ou la présence de fuites éventuelles dans l’installation. En cas de fuites d’huile, faire contrôler l’installation des freins par un atelier spécialisé BETAMOTOR.
8 INSTALLATION ELECTRIQUE
Contrôler, en marche, le fonctionnement des feux, des feux en arrière, des feux de stop,
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10 BOULONNERIE
Vérifi er totalement toute le boulonnerie
Nota:
Contrôler la présence des papiers du véhicule. Les jours de froid, il est préférable de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti quelques minutes avant de se mettre en route. Toutes les fois que le véhicule est utilisé en tout-terrain, il faut le laver
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