Dispositifs pour version Euro. Beta RR 498, RR 350, RR 450, RR 400
F
1
5
4
3
2
1
FUSIBLE
Le fusible 3 se trouve dans le relais de démarrage 4 qui se trouve sous la selle et positionné devant à la batterie. Pour accéder au fusible, il est nécessaire d’enlever le siège.
Le fusible protège les systèmes suivants:
•système de démarrage électrique
•klaxon
•clignotants
•équipements
Dans le relais de démarrage se trouve
également un fusible de secours 5 (10 ampères).
Un fusible brûlé doit être remplacé uniquement par un autre fusible équivalent.
Si le nouveau fusible devait se brûler après avoir été monté, s’adresser exclusivement à un atelier spécialisé BETAMOTOR.
Le fusible a une capacité de 10 ampères.
ATTENTION :
En aucun cas, il est déconseillé de monter un fusible plus puissant ou d’essayer de
“réparer” le même fusible.
Des opérations inappropriées pourraient bloquer toute l’installation électrique.
DISPOSITIFS POUR VERSION E3
Les derniers modèles sont homologués E3 et se différentient de leurs homologations précédentes par l’ajout de deux composants:
La soupape ais
On l’appelle AIS 1 et il s’agit d’un système d’injection d’air qui permet de compléter la combustion de la partie d’hydrocarbures qui n’avait pas brûlé pendant le cycle thermodynamique.
Le catalyseur
Le cataliseur se trouve dans la zone 2 entre le collecteur d’échappement et le tube silencieux.
Sa fonction est d’abattre les substances nocives présentes dans les gaz d’échappement et en particulier le CO (monoxyde de carbone), les HC (hydrocarbures non brûlés) et les Nox (oxydes d’azote).
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