LX 160s
2 x SUB D 9P
Interrupteurs DIP
Figure 3 : façade arrière du vario LCD
Addresse
1
2
3
4
Interdit ! interrupteur 1
ON
OFF
OFF
OFF
OFF interrupteur 2
OFF
ON
OFF
OFF
OFF interrupteur 3
OFF
OFF
ON
OFF
OFF interrupteur 4
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
5. Pneumatique
Sur la façade arrière du
LX160, vous trouverez les prises de branchement pneumatique suivantes :
• TE : connecter le tuyau d’arrivée de la pression « énergie totale » délivrée par l’antenne de compensation. Si cette pression n’est pas disponible, le vario n’est pas compensé, il faudra une compensation électronique.
• Pst Pression statique.
• Ptot Pression dynamique (pitot). Si cette pression n’est pas correcte, le fonctionnement de l’instrument sera perturbé (tous les parameters importants sont calculés en fonction de la vitesse : variomètre relatif, netto, directeur de vol etc…)
Figure 4 façade arrière du LX160
Page 7
