Vue d’ensemble du panneau de contrôle
La	mise	en	marche	et	l’arrêt	du	système	de	chauffage,	ainsi	que	les	réglages	du	taux	d’approvisionnement	en	combustible	et	de	la	 vitesse	du	ventilateur	de	la	pièce	sont	réalisés	en	appuyant	sur	le(s)	bouton(s)	approprié(s)	du	panneau	de	contrôle	qui	se	trouve(nt)	 sur	le	côté	inférieur	gauche	de	votre	système	de	chauffage.	
Cette	unité	peut	basculer	entre	un	fonctionnement	automatique	ou	un	fonctionnement	manuel.	Le	régulateur	fonctionne	par	défaut	 en	mode	automatique.
•  
on/off
Appuyer	sur	le	bouton	«ON»	du	panneau	de	contrôle	démarrera	la	séquence	de	mise	en	marche	du	système	de	chauffage.	Le	 combustible	commencera	à	être	alimenté	grâce	au	système	d’approvisionnement	à	vis	sans	fin	puis	s’allumera	après	environ	5	 minutes.
Appuyer	sur	le	bouton	«OFF»	du	panneau	de	contrôle	fera	entrer	le	système	de	chauffage	dans	sa	séquence	d’arrêt.	Le	système	 d’approvisionnement	du	combustible	arrêtera	d’amener	du	combustible	à	partir	de	la	vis	sans	fin	et,	une	fois	que	le	feu	sera	éteint	 et	le	système	de	chauffage	refroidit,	les	ventilateurs	s’arrêteront	de	fonctionner.
•  
DEgRé DE cHALEuR
Appuyer	sur	les	flèches	vers	le	haut	et	vers	le	bas	«Heat	Range»	(Niveau	de	chaleur)	permet	de	régler	la	quantité	de	combustible	 qui	est	approvisionnée	au	pot	de	combustion.
•  
vEnTILATEuR DE TIRAgE
Le	ventilateur	de	tirage	(évacuation)	s’allumera	dès	que	le	bouton	«ON»	sera	pressé.	Le	ventilateur	réglera	automatiquement	 sa	vitesse	conformément	au	réglage	du	niveau	de	chaleur.	Cependant,	cette	vitesse	peut	être	réglée	manuellement	en	 appuyant	sur	les	flèches	haut	et	bas	du	ventilateur	de	tirage	(Draft	Fan).	Lorsque	le	bouton	«Draft	Fan»	(ventilateur	de	tirage)	 est	appuyé,	l’affichage	indiquera	«Df-A»,	qui	est	automatique.	Appuyez	de	nouveau	sur	les	flèches	pour	régler	la	vitesse	du	 ventilateur.	Quand	le	système	de	chauffage	est	en	mode	manuel,	le	thermostat	en	option	ne	contrôlera	pas	correctement	l’unité.	
Lorsque	vous	ajustez	le	réglage	du	ventilateur	de	tirage,	essayez	seulement	1	réglage	au-dessus	ou	en	dessous	du	réglage	de	 chaleur.	Il	est	préférable	de	laisser	le	poêle	en	mode	automatique.
•  
vEnTILATEuR DE LA PIÈcE
Le	ventilateur	de	la	pièce	s’allumera	une	fois	que	l’unité	aura	atteint	la	température	de	fonctionnement.	En	appuyant	sur	les	 boutons	«Room	Fan»	du	ventilateur	de	la	pièce,	l’affichage	indiquera	«Rf-A»,	ce	qui	correspond	à	automatique	ou	«Rf-1»	à	«Rf-
9»	pour	les	réglages	manuels.	En	mode	auto,	la	vitesse	du	ventilateur	de	la	pièce	sera	automatiquement	réglée	conformément	 au	réglage	du	niveau	de	chaleur.	En	appuyant	sur	les	flèches	haut	et	bas	«Room	Fan»	du	ventilateur	de	la	pièce,	vous	pouvez	 régler	le	réglage	de	la	vitesse	du	ventilateur	jusqu’à	«Rf-9».	Le	ventilateur	de	la	pièce	doit	fonctionner	à	un	niveau	supérieur	ou	
égal	au	réglage	du	niveau	de	chaleur.
•  
AuX	-	UTILISÉ	POUR	RÉINITIALISER	LE	POÊLE	AUX	RÉgLAgES	D’USINE
Pour	réinitialiser	le	poêle	à	ses	réglages	originaux	d’usine,	appuyez	et	maintenez	enfoncés	simultanément	les	boutons	AUX	UP	 et	AUX	DOWN	pendant	3	secondes.
•  
AugER DELAy (Retardement de la vis sans fin)
Le	bouton	«Auger	Delay»	peut	être	utilisé	pour	mettre	en	pause	la	rotation	de	la	vis	sans	fin	pendant	environ	1	minute.	Cela	peut	
être	annulé	en	appuyant	sur	le	bouton	«ON».	Le	«Retardement	de	la	vis	sans	fin»	est	normalement	utilisé	pendant	le	cycle	de	 mise	en	route	pour	ralentir	l’approvisionnement	en	combustible	pendant	l’allumage	initial.
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MoDE
Le	bouton	«Mode»	est	utilisé	pour	basculer	entre	le	mode	manuel	et	le	mode	automatique.	En	mode	automatique,	les	ventilateurs	 et	la	vis	sans	fin	fonctionneront	aux	intervalles	prédéfinis	à	moins	qu’ils	ne	soient	modifiés	manuellement	en	utilisant	les	boutons	 indiqués	ci-dessus.	En	mode	manuel,	le	ventilateur	de	tirage	(évacuation)	fonctionnera	à	vitesse	maximale	(100%).
Lors	du	fonctionnement	normal,	l’unité	est	constamment	surveillée	pour	détecter	des	problèmes.	Dans	le	cas	d’une	erreur,	l’unité	 s’arrêtera	et	une	erreur	sera	affichée.	Consultez	la	liste	des	codes	d’erreur	qui	se	trouve	à	la	fin	de	ce	manuel.	
14	 USSC