Menu principal. Volvo Penta IPS 1200
En option
Menu principal
• Pilote automatique
• Commande GPS, au moins un point de position
(waypoint) doit être sélectionné dans un traceur avant de pouvoir activer ce menu.
• Commande schéma
• Paramètres
STBY
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STBY
Pilote automatique
Le statut du pilote automatique s'affiche dans la partie supérieure de l'écran (activé ou en mode veille). Une flèche verte dans le coin supérieur droit confirme l'activation. Si le pilote automatique est réglé en mode veille, la flèche devient rouge et clignote pendant cinq secondes.
L'écran affiche le cap réglé sous forme numérique et un indicateur de cap sous la forme d'un triangle bleu.
CONNECTER — (ENGAGE) Activer le pilote automatique.
MENU — (MENU) Accéder au menu principal.
ITINÉRAIRE — (ROUTE) Active le pilote automatique pour qu'il suive un itinéraire à partir du traceur.
Cette option apparaît uniquement si un GPS est connecté et un itinéraire ou un waypoint est créé dans le traceur. L'écran affiche la distance jusqu'au waypoint suivant dans l'itinéraire choisi. Pour plus d'informations et les paramètres, voir Utilisation de
la navigation GPS.
Réglage du cap
Le réglage du cap pour le bateau se fait avec les touches fléchées,
<<10° <1° 1°> 10°>>
. Une pression sur la touche modifie le cap de 1° à la fois, si la touche est maintenue plus longtemps, le changement de cap se fait par pas plus grands. Une flèche jaune montre le nouveau cap sur lequel le bateau sera réglé. La longueur de pas se règle sous le menu Paramètres > Paramè-
tres de navigation > Longueur de pas.
NOTE ! Le cap indiqué dans le pilote automatique peut s'écarter du cap qui apparaît dans un GPS/traceur.
Cela est dû au fait que le pilote automatique indique la ligne de cap recherchée par le bateau, autrement dit il ne tient pas compte des effets de la dérive. Le traceur, par contre, montre le cap réel du bateau par rapport au fond.
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