Modèle 100136
ENTRETIEN
AVIS
NE PAS trop remplir d’huile le moteur. Le moteur risque d’être endommagé.
4. Retirer la jauge de niveau Le niveau d’huile doit être au repère
FULL. Rajouter de l’huile le cas échéant. NE PAS trop remplir.
AVIS
Toujours être responsable envers l’environnement. Consulter les autorités locales ou les installations de récupération pour l’élimination appropriée de l’huile moteur usagée.
5. Placer le bac de vidange en dessous de l’alternateur.
6. Desserrer le collier de serrage du tuyau flexible de vidange d’huile et sortir ce tuyau de la broche de retenue. (Figure 13)
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Figure 12
5. Installer la jauge de niveau.
6. Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur à la position précédente.
CHANGEMENT DE L’HUILE MOTEUR
!
AVERTISSEMENT
Toujours porter des lunettes protectrices et des vêtements de protection pour changer l’huile de moteur chaude.
1. Mettez le commutateur de transfert automatique à la position
«Arrêt» .
2. Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur en position MANUAL.
3. Laisser le moteur tourner jusqu’à ce qu’il atteigne la température d’exploitation.
4. Mettre le module de contrôle du moteur en position OFF.
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Référence 101306 Rév. A
1. Tuyau flexible de vidange d’huile
2. Collier de serrage de tuyau flexible
Figure 13
3. Broche de retenue
7. Placer le tuyau flexible de vidange dans le bac de vidange et laisser vider le carter moteur.
8. Avec l’huile vidangée, enlever le filtre à huile en tournant dans le sens antihoraire.
9. Appliquer une fine couche d’huile moteur propre sur le joint du nouveau filtre à huile.
10. Vissez le nouveau filtre à huile sur (tournant à droite) à la main jusqu’à ce que le joint du bloc moteur.
11. Visser le filtre d’un 3/4 de tour supplémentaire.
12. Réinstaller le tuyau flexible sur la broche de retenue et replacer le collier de serrage du tuyau flexible.
13. Remplir le moteur de la quantité appropriée d’huile moteur. Voir
Figure 12.
14. Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur à la position précédente.
15. Mettez le commutateur de transfert automatique à la position
«Auto».
