Moteur et périphériques. Renault SCENIC II Injection EDC16, SCENIC II Injection Sagem 3000, SCENIC II Injection Diesel Directe Common rail
Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations concernant SCENIC II DDCR, Sagem 3000 et EDC16. Ce document décrit le diagnostic et les procédures de réparation pour les systèmes d'injection diesel et essence utilisés dans les véhicules Renault. Il inclut des informations sur le fonctionnement du système, le diagnostic des défauts, le remplacement des composants et les configurations.
Caractéristiques clés
- Diagnostic du système d'injection diesel Common Rail
- Diagnostic du système d'injection essence Sagem 3000
- Procédure de remplacement des injecteurs
- Paramétrages et apprentissages des calculateurs d'injection
- Gestion de la climatisation en boucle froide
Questions fréquemment posées
Respecter impérativement les consignes de propreté et de sécurité énoncées dans ce document.
Il n'est pas possible d'essayer un calculateur d'injection venant du magasin de pièces de rechanges car il ne pourra plus être monté sur aucun autre véhicule.
Lors du remplacement (d'un) ou des injecteurs, remplacer les paramètres de C2I. Pour cela, réécrire la C2I dans le calculateur à l'aide des commandes suivantes : injecteur cylindre 1 : commande VP001 (cylindre côté volant moteur), injecteur cylindre 2 : commande VP002, injecteur cylindre 3 : commande VP003, injecteur cylindre 5 : commande VP004. Il est aussi possible de saisir les quatre C2I par la commande SC002 "SAISIES DES CODES INJECTEURS".