Manuel
PCU-15/PCU-15S
CU-3B
Boîtiers
Boîtier de
decommande
commande électrique
pour
­pneumatique
transporteurs
pour transporteurs
piFLOW®
pneumatiques
et piFLOW®p
piFLOW®
Réf 0232670, Rév. 07, GB, 2020-12
Consignes originales
Ce manuel est disponible dans les langues suivantes sur piab.com :
Chinois
Anglais
Français
Allemand
Italien
Japonais
Coréen
Polonais
Portugais
Russe
Espagnol
Suédois
Sommaire
1.
Présentation du manuel �������������������� 4
1.1
Historique des révisions��������������������������4
1.2
À propos de ce manuel����������������������������4
1.3 Symboles de sécurité utilisés dans le
manuel������������������������������������������������������������������4
1.3.1 Symboles d’avertissement �������������������������������4
1.3.2 Symboles obligatoires���������������������������������������4
1.4
Groupe cible����������������������������������������������4
2.
Consignes de sécurité������������������������ 5
2.1
Sécurité générale�������������������������������������� 5
2.2
Installation sécurisée�������������������������������� 5
2.3
Utilisation sécurisée �������������������������������� 5
3.
Présentation du CU-3B ���������������������� 6
3.1
Fabricant���������������������������������������������������� 6
3.2
Utilisation prévue�������������������������������������� 6
3.3
Utilisation inadaptée�������������������������������� 6
4.
Vue d’ensemble������������������������������������ 7
5.
Caractéristiques techniques�������������� 8
6.
Dimensions ������������������������������������������ 9
7.
Raccordements���������������������������������� 10
7.1
Disposition des composants et schéma
pneumatique ���������������������������������������������������� 11
8. Installation������������������������������������������ 13
8.1
Montage du CU-3B �������������������������������� 13
8.2
Air comprim������������������������������������������� 13
8.3
Position de l’opérateur �������������������������� 13
9.
Résolution des problèmes���������������� 14
10. Entretien et maintenance ���������������� 15
11. Pièces détachées������������������������������ 16
Manuel
CU-3B
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Présentation du manuel
1. Présentation du manuel
1.1 Historique des révisions
Mai 2022
Rév. 01
1.3 Symboles de sécurité utilisés dans
le manuel
Première version
Prenez note de tous les symboles Avertissement,
Obligatoire et autres de ce manuel. Ils ont la
signification suivante :
1.2 À propos de ce manuel
Le responsable du site de production doit s’assurer
que ce manuel est lu et compris.
1.3.1 Symboles d’avertissement
Avertissement !
La violation de ces informations peut
entraîner la mort ou des blessures
graves !
La section sur la sécurité doit être étudiée très
attentivement.
Ce manuel doit être rangé dans un endroit connu et
facilement accessible, le format numérique est
possible.
Attention !
La violation de ces informations peut
entraîner moins de blessures ou de
dommages à la machine !
Le produit ou l’équipement doit être accompagné
d’un manuel imprimé si son emplacement est modifié.
Lors de la reconstruction ou de la restructuration,
une nouvelle analyse des risques est requise.
Dispositif sensible à l’électricité statique
L’électronique est sensible aux
décharges électrostatiques, le
changement de pièces détachées doit
être effectué dans une zone protégée
contre les décharges électrostatiques.
Tous les types de modifications doivent être
approuvés par le propriétaire de la machine.
Étudiez attentivement les parties applicables du
manuel avant de procéder à l’entretien et à la
maintenance de l’équipement.
1.3.2 Symboles obligatoires
Remarque !
Ces informations nécessitent une attention particulière !
1.4 Groupe cible
Ce manuel, en particulier la section sur la sécurité,
doit être lu par tout le personnel qui effectuera tout
type de tâche à l’aide de ce produit ou équipement :
• Le personnel d’exploitation
• Le personnel d’entretien et de maintenance
• Le personnel de nettoyage (nettoyage de
l’équipement et de la zone avoisinante).
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CU-3B
Manuel
Consignes de sécurité
2. Consignes de sécurité
2.3 Utilisation sécurisée
2.1 Sécurité générale
Les éléments suivants doivent être respectés pour
garantir une utilisation sûre du boîtier de commande
CU-3B :
Les boîtiers de commande décrits dans ce manuel
sont conçus pour être mis en œuvre dans des
systèmes industriels et par conséquent, ils ne
doivent pas être utilisés dans des conditions
différentes de celles spécifiées dans ce manuel.
Remarque !
• Lisez le manuel avant de commencer à
installer et utiliser l’appareil.
• L’utilisation du boîtier de commande
CU-3B, associé à un transporteur
pneumatique Piab piFLOW®, est réservée
au personnel formé à cet effet.
L’utilisation correcte de l’équipement dans un
système relève de la responsabilité du concepteur du
système ou de la personne qui détermine ses
spécifications techniques. Le propriétaire de la
machine certifiera la conformité de la mise en service
définitive selon les réglementations en vigueur pour
chaque pays
• Suivez la procédure de démarrage pour
l’ensemble du système de transport
pneumatique.
Attention !
Ne pas installer ou faire fonctionner votre
boîtier de commande s’il a été endommagé
lors du transport, d’une intervention ou
d’une utilisation. L’utilisation d’un produit
endommagé peut provoquer des blessures
ou des dommages matériels.
2.2 Installation sécurisée
Remarque !
• Veillez à bien suivre les schémas pour
le raccordement des tuyaux entre le
boîtier de commande et le transporteur
pneumatique.
• Si le boîtier de commande doit être
intégré et installé dans un autre système
principal, une analyse des risques doit
être effectuée pour l’ensemble du
système.
Manuel
CU-3B
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Présentation du CU-3B
3. Présentation du CU-3B
3.1 Fabricant
Piab AB
P.O. Box 146
SE-18212 DANDERYD
SUÈDE
3.2 Utilisation prévue
Le boîtier de commande CU-3B doit être connecté à
un système de transporteur pneumatique Piab.
• Le produit doit être utilisé dans des
environnements conformes aux spécifications
du produit.
• Installer l’appareil dans le respect des consignes
d’installation.
• Entretenir l’appareil dans le respect des
instructions de maintenance.
• Réaliser les dépannages conformément aux
instructions du manuel.
• Respecter les consignes de sécurité.
• À usage professionnel uniquement.
3.3 Utilisation inadaptée
Le boîtier de commande CU-3B ne doit pas être
utilisé :
• À des fins autres que celles établies par
le propriétaire de la machine ou de celles
mentionnées dans ce manuel.
• Si le produit est endommagé.
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CU-3B
Manuel
Vue d’ensemble
4. Vue d’ensemble
Le système de commande pneumatique contrôle les
fonctions du transporteur pneumatique. Voici un
aperçu du produit de commande pneumatique et de
ses fonctions.
Boîtier de commande CU-3B
C
D
A
Nombre
Description
A
Réglage du temps de transport
C
Réglage du temps de vidange du transporteur
D
Marche/Arrêt
La fonction suivante peut être réglée par l’opérateur
Nombre
Description
A
Temps de transport. Réglable, de 2 à
30 secondes
C
Temps de vidange du transporteur. Réglable, de 2 à 30 secondes.
Le clapet de vidange se ferme à l’arrêt du
transporteur.
Manuel
CU-3B
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Caractéristiques techniques
5. Caractéristiques
techniques
Généralités
Description
Unité
Matière
Valeur
ASTM 316L
Température
°C
0 à 50
Poids
kg
4,10
Description
Unité
Valeur
Pression d’alimentation
MPa [psi]
0,4 à 0,6
Unité
Valeur
Performances
Données électriques
Description
Indice de protection
IP54
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CU-3B
Manuel
Dimensions
6. Dimensions
Boîtier de commande CU-3B, réf. 0242365
100
3.94"
210
8.27"
153
6.04"
133
5.24"
310
12.2"
4x M6
200
7.87"
100
3.94"
300
11.8"
31
1.20"
25.5
1.00"
D=6
Manuel
10x D=4
CU-3B
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Raccordements
7. Raccordements
Remarque !
Pour plus d’informations sur le
raccordement, consultez le manuel du
système de transport pneumatique.
Raccordement des signaux pneumatiques
sur le transporteur pneumatique.
CU-3B
4/2
4/2
4/2 4/2
1
2
4/2
3
4
4/2
4/2
4/2
42/43/44
5
6/4
6/4
6
7
8
6/4
4/2
4/2
4/2
Port
Fonction
Diamètres des tuyaux ext./int. (mm)
Couleur
1
Air comprimé, entrée
6/4
Noir
1
Air comprimé, entrée, UV
4/2
Noir
2
Clapet de vidange, ouverture
4/2
Bleu
2
Signal de nettoyage des capteurs
4/2
Bleu
3
Décolmatage, signal
4/2
Marron
4
Signal du capteur, entrée
4/2
Rouge
5
Clapet de vidange, fermé
4/2
Jaune
6
Fluidisation, signal
4/2
Blanc
7
Pompe à vide, démarrage
4/2
Vert
8
Détecteur de niveau
4/2
Noir
42/43/44
Marche/Arrêt déporté
4/2
Vert/Jaune/Bleu
Remarque !
Les raccordements non utilisés doivent être
bouchés.
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CU-3B
Manuel
Raccordements
7.1 Disposition des composants et schéma pneumatique
Boîtier de commande CU-3B
V7
V8
V3
32
22
31
NO 1
V15
2
V14
NC 1
2
34
X2
26
10
2
V6
33
X1
49
48
X3
1
10
V16
2
1
V4
V5
10
V18
45
V1
46
2
V11
1
21
40
42
Manuel
47
V17
23
25
24
28
41
44
43
1
CU-3B
5
2
6
3
7
4
8
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40
Filter chock
Pump
Sensor
Level control
43
Fluid
44
Open valve
42
V13
Close valve
Remote Control
P-In
Raccordements
1
5
2
6
3
7
4
8
41
25
X1
V11 2
1
28
34
&
49
3
45
1
2 1
46
X2
10
V17
V15
1
24
V17
V18
2
2
2
1
V14
27
3
1
V4
12
1
2
12
V1
X3
47
12
V3
1
V7
10
1
1
10
32
26
31
V5
14
33
V6
1
2
4
5
1
2
1
48
3
22
21
2
1
2
29
30
1
10
23
1
NC
2
1
NO
V8
2
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CU-3B
Manuel
Installation
8. Installation
Pour plus d’informations sur l’installation du boîtier
de commande, consultez le manuel du transporteur
pneumatique.
8.1 Montage du CU-3B
Le boîtier de commande peut être monté sur le
transporteur pneumatique au niveau du collier de
montage (disponible en tant qu’accessoire), sur un
mur ou sur un montant stable.
La longueur maximale recommandée pour les tuyaux
pneumatiques est de 10 mètres. Si un détecteur de
niveau UV est installé avec le CU-3B : La longueur
maximale recommandée pour les tuyaux
pneumatiques entre le CU-3B et le détecteur de
niveau UV est de 5 mètres. La longueur maximale
recommandée pour les tuyaux pneumatiques entre le
CU-3B et le transporteur pneumatique est de
5 mètres.
8.2 Air comprimé
Nous recommandons que l’air comprimé utilisé soit
d’une qualité de classe 3 au moins en ce qui
concerne la taille des particules et la concentration
de contaminants solides (norme ISO 8573.1). Cela
signifie qu’un maximum de 5 mg/m3 de particules ne
dépassant pas 5 µm peuvent être présents dans l’air
comprimé.
8.3 Position de l’opérateur
L’opérateur doit être à une position où il peut
facilement accéder au boîtier de commande CU-3B
pour contrôler le transporteur.
Voir le manuel du transporteur pneumatique pour
d’autres conseils d’installation.
Manuel
CU-3B
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Résolution des problèmes
9. Résolution des problèmes
Consultez le manuel du transporteur pneumatique
pour plus d’informations sur le dépannage.
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CU-3B
Manuel
Entretien et maintenance
10. Entretien et
maintenance
• N’oubliez jamais de débrancher l’alimentation en
air comprimé lors du nettoyage ou de l’entretien
du boîtier de commande.
• Nettoyez le boîtier de commande avec un
chiffon humide. Ne rincez pas avec de l’eau.
• Consultez le manuel du transporteur
pneumatique pour plus d’informations sur
l’entretien et la maintenance.
Manuel
CU-3B
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Pièces détachées
11. Pièces détachées
Boîtier de commande CU-3B
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CU-3B
Manuel
Pièces détachées
Pos.
Description
Référence
Qté
1
Boîtier de commande CU-3B, clapet de vidange NF
0242365
1
1:1
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:2
Minuterie 3/2 NF 2-30s. complète
0119657
1
1:3
Vanne 5/2, ressort de rappel
0119629
1
1:4
Élément OUI
0242907
1
1:5
Élément NON
0242905
1
1:6
Régulateur complètement ouvert
0202255
1
1:7
Élément NON
0119636
1
1:8
Vanne papillon/anti-retour M5, D=4, Entrée
0119753
1
1:9
Élément OU
0222803
3
1:10
Bouton, commutateur complet
0119758
1
1:12
Bloc de raccordement CU-3B
0242912
1
1:13
Verrou de porte complet
0119776
1
1:14
Bouchon de surpression
0113022
1
1:15
Élément OUI avec vis MC6S
0242954
1
1:16
Bloc X CU-3B avec joints toriques, avec connecteurs
0242962
1
1:17
Connecteur en Y D=4 2x D=4
0242985
1
2
Support de montage complet (accessoire)
0104492
1
Manuel
CU-3B
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Evolving
Evolvingaround
aroundthe
theworld
world
EUROPE
EUROPE
France
France
Lagny sur Marne
Lagny sur Marne
+33 (0)16-430 82 67
+33 (0)16-430 82 67
[email protected]
[email protected]
Germany
Germany
Butzbach
Butzbach
+49 (0)6033 7960 0
+49 (0)6033 7960 0
[email protected]
[email protected]
Italy
Italy
Poland
Poland
Gdansk
Gdansk
+48
58 785 08 50
+48 58 785 08 50
[email protected]
[email protected]
Spain
Spain
Barcelona
+34
(0)93-633 38 76
Barcelona
[email protected]
+34 (0)93-633 38 76
[email protected]
Danderyd (HQ)
Danderyd (HQ)
+46 (0)8-630 25 00
+46 (0)8-630 25 00
[email protected]
[email protected]
Mölndal
Mölndal
Ergonomic Handling
Ergonomic Handling
+46 (0)31-67 01 00
+46 (0)31-67 01 00
[email protected]
[email protected]
United Kingdom
United Kingdom
Loughborough
Loughborough
+44
(0)15-098 570 10
+44 (0)15-098 570 10
[email protected]
[email protected]
ASIA
ASIA
Brazil
Brazil
China
China
Canada
Canada
India
India
Hingham (MA, US)
Hingham
+1
800 321(MA,
7422US)
+1 800 321 7422
[email protected]
[email protected]
Japan
Japan
Sao Paulo
Sao Paulo
+55 (0)11-449 290 50
+55 (0)11-449 290 50
[email protected]
[email protected]
Toronto (ON)
Toronto (ON)
Ergonomic Handling
Ergonomic Handling
+1 905 881 1633
+1 905 881 1633
[email protected]
[email protected]
Mexico
Mexico
Hingham MA (US)
Hingham
(US)
+1
781 337MA
7309
+1 781 337 7309
[email protected]
[email protected]
USA
USA (MA)
Hingham
+1
800 321(MA)
7422
Hingham
[email protected]
+1 800 321 7422
[email protected]
Xenia (OH)
Robotic
Gripping
Xenia (OH)
+1
888 727
3628
Robotic
Gripping
[email protected]
+1 888 727 3628
[email protected]
Shanghai
Shanghai
+86 21 5237 6545
+86 21 5237 6545
[email protected]
[email protected]
Pune
Pune
+91 8939 15 11 69
+91 8939 15 11 69
[email protected]
[email protected]
Tokyo
Tokyo
+81 3 6662 8118
+81
3 6662 8118
[email protected]
[email protected]
Singapore
Singapore
Singapore
Singapore
+65 6455 7006
+65
6455 7006
[email protected]
[email protected]
Réf. 0242989, Rév.01 FR, 2022-05 Consignes originales
Torino
Torino
+39
(0)11-226 36 66
+39 (0)11-226 36 66
[email protected]
[email protected]
Sweden
Sweden
AMERICAS
AMERICAS
">
