Toro TRX-16 Trencher Manuel utilisateur

Form No. 3474-129 Rev A
Trancheuse TRX-16
N° de modèle 22972—N° de série 418000000 et suivants
N° de modèle 22972G—N° de série 404710000 et suivants
N° de modèle 22972HD—N° de série 400000000 et suivants
N° de modèle 22973—N° de série 418000000 et suivants
N° de modèle 22973G—N° de série 404710000 et suivants
N° de modèle 22974—N° de série 418000000 et suivants
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Traduction du texte d'origine (FR)
*3474-129*
Introduction
Ce produit est conforme à toutes les directives
européennes pertinentes. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à la Déclaration de
conformité spécifique du produit fournie séparément.
Cette machine est conçue pour creuser des
tranchées dans le sol afin d'enterrer les câbles ou les
canalisations de divers services. Il n'est pas conçu
pour creuser dans la roche, le bois ou tout autre
matériau que la terre. L'utilisation de ce produit à
d'autres fins que celle prévue peut être dangereuse
pour vous-même et toute personne à proximité. Ne
modifiez pas la machine ou ses outils.
Vous commettez une infraction à la section 4442
ou 4443 du Code des ressources publiques de
Californie si vous utilisez cette machine dans une
zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe, à
moins d'équiper le moteur d'un pare-étincelles en bon
état, tel que défini dans la section 4442, ou à moins
que le moteur soit construit, équipé et entretenu
correctement pour prévenir les incendies.
Cette machine doit être utilisée, entretenue et réparée
uniquement par des professionnels connaissant bien
ses caractéristiques, ainsi que les procédures de
sécurité pertinentes.
Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est
fourni à titre informatif concernant la réglementation
de l'Agence américaine pour la protection de
l'environnement (EPA) et la réglementation
antipollution de l'état de Californie relative aux
systèmes antipollution, à leur entretien et à leur
garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel
exemplaire en vous adressant au constructeur du
moteur.
Lisez attentivement cette notice pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre
produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous
blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et
correcte du produit.
Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document
de formation à la sécurité et à l'utilisation des produits,
pour tout renseignement concernant un produit ou un
accessoire, pour obtenir l'adresse des dépositaires ou
pour enregistrer votre produit.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les gaz d'échappement de ce produit
contiennent des substances chimiques
considérées par l'état de Californie comme
susceptibles de provoquer des cancers,
des malformations congénitales et autres
troubles de la reproduction.
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb. L'état de
Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de
provoquer des cancers et des troubles de
la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
L'utilisation de ce produit peut entraîner
une exposition à des substances
chimiques considérées pas l'état de
Californie comme capables de provoquer
des cancers, des anomalies congénitales
ou d'autres troubles de la reproduction.
Pour obtenir des prestations de service, des
pièces Toro d'origine ou des renseignements
complémentaires, munissez-vous des numéros
de modèle et de série du produit et contactez un
dépositaire-réparateur ou le service client Toro agréé.
La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de
modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros
dans l'espace réservé à cet effet.
Important: Avec votre appareil mobile, vous
pouvez scanner le code QR sur l'autocollant du
numéro de série (le cas échéant) ou vous rendre
sur www.Toro.com pour accéder à l'information
sur la garantie, les pièces détachées et autres
renseignements concernant le produit.
g007797
Figure 1
1. Plaque des numéros de modèle et de série
© 2025—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
2
Contactez-nous sur www.Toro.com.
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés
Arrimage de la machine pour le
transport........................................................ 21
Levage de la machine....................................... 21
Entretien ................................................................. 22
Consignes de sécurité pendant
l'entretien ...................................................... 22
Programme d'entretien recommandé .................. 22
Procédures avant l'entretien ................................ 23
Dépose de la plaque de protection .................... 23
Retrait du panneau de protection
inférieur......................................................... 24
Lubrification ......................................................... 25
Graissage de la machine .................................. 25
Graissage du carter de la trancheuse................ 26
Entretien du moteur ............................................. 26
Consignes de sécurité concernant le
moteur........................................................... 26
Entretien du filtre à air ....................................... 26
Contrôle du niveau et vidange de l'huile
moteur........................................................... 29
Entretien de la bougie ....................................... 31
Entretien du système d'alimentation .................... 32
Vidange des réservoirs de carburant................. 32
Remplacement du filtre à carburant .................. 33
Entretien du système électrique ........................... 34
Consignes de sécurité concernant le
système électrique ........................................ 34
Entretien de la batterie...................................... 34
Remplacement des fusibles (modèles 22973
et 22974)....................................................... 36
Entretien du système d'entraînement .................. 37
Entretien des chenilles...................................... 37
Entretien des freins ............................................. 40
Essai du frein de stationnement ........................ 40
Entretien des courroies ........................................ 41
Remplacement de la courroie d'entraînement
de la pompe .................................................. 41
Entretien des commandes ................................... 42
Réglage de l'alignement des commandes de
déplacement ................................................. 42
Entretien du système hydraulique ........................ 44
Consignes de sécurité concernant le
système hydraulique ..................................... 44
Spécifications du liquide hydraulique ................ 44
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique ................................................... 45
Remplacement du filtre hydraulique.................. 45
Vidange du liquide hydraulique ......................... 46
Entretien de la trancheuse.................................... 47
Remplacement des dents d'excavation............. 47
Contrôle et réglage de la chaîne d'excavation
et de la flèche................................................ 47
Remplacement du pignon d'entraînement.............................................................. 48
Nettoyage ............................................................ 49
Nettoyage des débris sur la machine ................ 49
Remisage ............................................................... 49
N° de modèle
N° de série
Les mises en garde de ce manuel soulignent des
dangers potentiels et sont signalées par le symbole
de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant
entraîner des blessures graves ou mortelles si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
g000502
Figure 2
1. Symbole de sécurité
Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des
renseignements essentiels. Important pour attirer
l'attention sur une information d'ordre mécanique
spécifique, et Remarque pour souligner une
information d'ordre général méritant une attention
particulière.
Table des matières
Sécurité .................................................................... 4
Consignes de sécurité générales........................ 4
Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 5
Mise en service ......................................................... 9
1 Montage de la flèche et de la chaîne................. 9
2 Contrôle des niveaux de liquides.................... 10
3 Charge de la batterie (modèles à
démarrage électrique seulement).................. 10
Vue d'ensemble du produit .......................................11
Commandes .....................................................11
Commutateur d’allumage...............................11
Caractéristiques techniques ............................ 14
Accessoires/outils............................................. 14
Avant l'utilisation .................................................. 15
Consignes de sécurité avant l'utilisation............ 15
Ajout de carburant ............................................ 15
Procédures d'entretien quotidien ...................... 16
Pendant l'utilisation ............................................. 17
Consignes de sécurité pendant
l'utilisation ..................................................... 17
Démarrage du moteur....................................... 18
Conduite de la machine .................................... 19
Arrêt du moteur................................................. 19
Excavation d'une tranchée................................ 19
Conseils d'utilisation ........................................ 19
Après l'utilisation ................................................. 20
Consignes de sécurité après l'utilisation............ 20
Déplacement d'une machine en panne ............. 20
3
Sécurité
Consignes de sécurité concernant le
remisage ....................................................... 49
Remisage ......................................................... 49
Dépistage des défauts ............................................ 51
Schémas ................................................................. 53
DANGER
Des conduites peuvent être enfouies dans la
zone de travail. Vous pouvez provoquer une
explosion ou vous électrocuter si vous les
touchez en creusant.
Balisez au préalable l'emplacement des lignes
ou des conduites enfouies dans la zone de
travail, et ne creusez pas à ces endroits.
Contactez le service de marquage ou la
compagnie de service public local(e) pour
faire marquer le terrain (par exemple, appelez
le service de marquage national au 811 pour
États-Unis ou au 1100 pour l'Australie).
Consignes de sécurité
générales
Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds.
Respectez toujours toutes les consignes de sécurité
pour éviter des blessures graves ou mortelles.
• Marquez au préalable l'emplacement des lignes,
conduites ou autres objets enfouis dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits.
• N'approchez pas les mains ni les pieds des dents,
de la vis sans fin ou de toutes autres pièces
mobiles.
• Tenez tout le monde et tous les animaux à l'écart
de la machine.
• Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le
moteur.
• Ne confiez jamais l'utilisation de la machine à des
enfants ou à des personnes non qualifiées.
• N'utilisez pas la machine s'il manque des capots
ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont
endommagés.
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de
la machine. Ne vous livrez à aucune activité
risquant de vous distraire, au risque de causer des
dommages corporels ou matériels.
• Arrêtez la machine, coupez le moteur et enlevez
la clé avant d'effectuer un entretien, de faire le
plein de carburant ou d'éliminer une obstruction
sur la machine.
L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut
occasionner des accidents. Pour réduire les risques
d'accidents et de blessures, respectez les consignes
de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des
mises en garde signalées par le symbole de sécurité
et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le
4
non respect de ces instructions peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.
Autocollants de sécurité et d'instruction
Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près
de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé
ou manquant.
decal93-6686
93-6686
1. Liquide hydraulique
2. Lisez le Manuel de l'utilisateur.
decalbatterysymbols
Symboles utilisés sur la batterie
Certains ou tous les symboles suivants figurent sur la
batterie.
1. Risque d'explosion
6. Tenez tout le monde à
bonne distance de la
batterie.
2. Restez à distance des
7. Portez une protection
flammes nues ou des
oculaire; les gaz explosifs
étincelles, et ne fumez pas
peuvent causer la cécité
et d'autres blessures.
8. L'acide de la batterie peut
3. Liquide caustique/risque
causer la cécité ou des
de brûlure chimique
brûlures graves.
4. Portez une protection
oculaire.
9. Rincez immédiatement
les yeux avec de l'eau
et consultez un médecin
rapidement.
5. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
10.
decal93-7814
93-7814
1. Risque de coincement par la courroie – ne vous approchez
pas des pièces mobiles; laissez toutes les protections et
tous les capots en place.
Contient du plomb – ne
mettez pas au rebut
decal100-4650
100-4650
1. Risque d'écrasement des mains – ne laissez approcher
personne.
2. Risque d'écrasement des pieds – n'autorisez personne à
s'approcher.
decal147-6707
147-6707
1. Point de levage et point d'attache
decal107-8495
107-8495
1. Frein de stationnement
5
decal133-8062
133-8062
decal137-3874
137-3874
1. Lire le Manuel de l'utilisateur
decal137-3873
137-3873
1. Lire le Manuel de l'utilisateur
decal115-4020
115-4020
1. Virage à droite
3. Marche arrière
2. Marche avant
4. Virage à gauche
decal99-9952
99-9952
1. Risque de coupure par la chaîne et la vis sans fin – ne vous approchez pas des pièces en mouvement et tenez tout le monde une
distance suffisante de la machine.
2. Attention – coupez le moteur et enlevez la clé de contact avant tout entretien ou toute réparation.
3. Risques d'explosion et/ou de choc électrique – ne creusez pas aux endroits où des conduites de gaz ou d'électricité sont enfouies.
6
decal115-1230
115-1230
1. Attention – n'utilisez pas cette machine à moins d'avoir les compétences nécessaires.
2. Moteur coupé
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Moteur en marche
Chaîne de trancheuse – en marche arrière
Chaîne de trancheuse – en marche avant
Chaîne de trancheuse – arrêtée
Commande d'accélérateur
Haut régime
9. Bas régime
10. Commande du volet de départ
11. En service/fermé
12. Hors service/ouvert
13. Lisez le Manuel de l'utilisateur avant de mettre le moteur en marche; pour démarrer le moteur, placez le levier de commande de la
trancheuse en position Arrêt, amenez la commande de déplacement au point mort, la commande d'accélérateur en position
Haut régime et la commande du volet de départ en position En service/fermé, tournez la clé de contact en position Contact et
desserrez le frein de stationnement lorsque le moteur démarre.
14. Lisez le Manuel de l'utilisateur avant d'utiliser la trancheuse. Pour utiliser la trancheuse, abaissez la flèche, rapprochez le levier de
commande de la barre de référence, tirez la commande de déplacement en arrière pour vous déplacer en marche arrière et
creuser la tranchée.
7
decal115-1231
115-1231
1. Risque de coupure/mutilation par la trancheuse – tenez tout
le monde éloigné de la machine; ne faites pas fonctionner la
trancheuse pendant le transport de la machine.
6. Risques d’explosion et de choc électrique – n'utilisez pas la
machine si des lignes électriques peuvent être présentes;
contactez votre société de services publics locale.
2. Risque d'explosion pendant le plein de carburant – coupez le
moteur et éteignez toutes les flammes avant de faire le plein.
7. Hausse de la flèche
3. Risque de renversement/d'écrasement – abaissez la tête de
la trancheuse quand vous travaillez sur des pentes.
8. Abaissement de la flèche
4. Attention – ne vous approchez pas des pièces en mouvement; 9. Levée de la flèche
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces..
5. Attention – abaissez la flèche, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et retirez la clé avant de quitter la machine.
8
Mise en service
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.
Description
Qté
Utilisation
Flèche (vendue séparément)
Chaîne (vendue séparément)
1
1
Montage de la flèche et de la chaîne.
Aucune pièce requise
–
Contrôle des niveaux de liquides.
Aucune pièce requise
–
Charge de la batterie (modèles à
démarrage électrique seulement).
Procédure
1
2
3
1
Montage de la flèche et de
la chaîne
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Flèche (vendue séparément)
1
Chaîne (vendue séparément)
g011470
Figure 3
Procédure
Important: Plusieurs configurations de
taille de flèche et chaîne sont disponibles.
Renseignez-vous auprès de votre dépositaire
agréé pour vous procurer la flèche et la chaîne qui
répondent le mieux à vos besoins.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale et serrez le frein de stationnement.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3.
Retirez le boulon, les rondelles doubles et
l'écrou qui fixent la vis sans fin de déblayage et
déposez la vis sans fin (Figure 3).
1. Tarière de déblayage
6. Boulon de réglage
2. Flèche
7. Écrou de blocage
3. Boulons
8. Bras sur la tête
d'entraînement
9. Pignon d'entraînement
4. Rondelle double
5. Écrous
4.
Retirez les 2 boulons, écrous et doubles
rondelles de chaque côté de la flèche (Figure 3).
5.
Desserrez le boulon de réglage et l'écrou de
blocage (Figure 3).
6.
Glissez la flèche sur le bras sur la tête
d'entraînement.
7.
Installez les 2 boulons, écrous et rondelles
doubles retirés à l'opération 4 dans la flèche et
le bras, mais ne les serrez pas.
8.
Si la chaîne n'est pas fermée, fermez-la en
insérant l'axe fourni à travers les maillons, si
nécessaire à l'aide d'un maillet.
Remarque: Conservez les fixations pour
usage ultérieur.
Important: Pour ne pas plier les maillons
de la chaîne, placez des cales sous et entre
les maillons quand vous installez l'axe au
maillet.
9
9.
Fixez l'axe avec la goupille fendue fournie avec
la chaîne.
10.
Passez la chaîne d'excavation au-dessus de
l'arbre d'entraînement de la tarière pour la
mettre en place sur le pignon d'entraînement, en
veillant à ce que les dents d'excavation du brin
supérieur soient pointées vers l'avant.
11.
Placez le brin supérieur de la chaîne sur la
flèche de la trancheuse, puis enroulez la chaîne
sur le galet à l'extrémité de la flèche.
12.
Vissez le boulon de réglage dans la flèche
jusqu'à ce que le brin inférieur de la chaîne
présente un mou de 3,8 à 6,3 cm (1½ à 2½ po).
13.
Vissez l'écrou de blocage sur le boulon de
réglage et serrez-le à fond contre la flèche.
14.
Serrez les 2 boulons et écrous de fixation de la
flèche à un couple de 183 à 223 N·m (135 à
165 pi-lb).
15.
Posez la vis sans fin de déblayage avec le
boulon, les 2 rondelles doubles et l'écrou retirés
précédemment.
16.
Serrez le boulon et l'écrou à 101 N·m (75 pi-lb).
3
Charge de la batterie
(modèles à démarrage
électrique seulement)
Aucune pièce requise
Procédure
Chargez la batterie; voir Charge de la batterie (page
35) pour plus de précisions.
2
Contrôle des niveaux de
liquides.
Aucune pièce requise
Procédure
Avant de mettre le moteur en marche pour la première
fois, contrôlez les niveaux d'huile moteur et de
liquide hydraulique. Reportez-vous aux Instructions
d'installation pour plus de détails.
•
Contrôle du niveau d'huile moteur (page 29)
•
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
45)
10
Vue d'ensemble du
produit
Commutateur d’allumage
Machines à démarrage par lanceur
Le commutateur à clé a 2 positions : ARRÊT et MARCHE.
Voir Démarrage du moteur (page 18).
Machines à démarrage électrique
Le commutateur d'allumage a 3 positions : ARRÊT,
CONTACT et DÉMARRAGE. Voir Démarrage du moteur
(page 18).
Commande d'accélérateur
Déplacez la commande en avant pour augmenter le
régime moteur, et en arrière pour le diminuer.
g015375
Figure 4
1. Panneau
de commande
2. Moteur
4. Carter de
chaîne
7. Flèche
5. Chaîne
3. Tarière
de déblayage
6. Dents
d'excavation
8. Tête de
trancheuse
9. Chenille
10.
Commande du volet de départ
Plaque de
sécurité
arrière
Pour démarrer à froid, poussez la commande du
volet de départ en avant. Après le démarrage du
moteur, ajustez progressivement la commande du
volet de départ de façon à obtenir un régime moteur
régulier. Ramenez la commande du volet de départ
complètement en arrière aussitôt que possible.
Remarque: L'utilisation du volet de départ n'est pas
ou presque pas nécessaire si le moteur est chaud.
Commandes
Compteur horaire
Familiarisez-vous avec toutes les commandes avant
de mettre le moteur en marche et d'utiliser la machine
(Figure 5).
Le compteur horaire indique le nombre d'heures de
fonctionnement enregistré de la machine.
Panneau de commande
Barre de référence
Lorsque vous conduisez la machine, servez-vous de
la barre de référence comme poignée et point de levier
pour contrôler la machine. Pour garder le contrôle de
la machine, gardez toujours au moins une main sur la
barre de référence pendant les manœuvres.
g007801
Figure 5
1. Commande de
déplacement
5. Commande d'accélérateur
2. Levier de hausse de la
flèche
6. Commande du volet de
départ
3. Levier de commande de
trancheuse
4. Barre de référence
7. Commutateur d'allumage
8. Compteur horaire
11
Commande de déplacement
• Pour tourner à droite, tournez la commande de
déplacement dans le sens horaire (Figure 9).
g008131
g008128
Figure 9
Figure 6
1. Barre de référence
2. Commande de déplacement
• Pour tourner à gauche, tournez la commande de
déplacement dans le sens antihoraire (Figure 10).
• Pour vous déplacer en marche avant, poussez la
commande de déplacement en avant (Figure 7).
g008132
Figure 10
g008129
• Pour arrêter la machine, relâchez la commande de
Figure 7
déplacement (Figure 6).
Remarque: La vitesse de déplacement de
• Pour vous déplacer en marche arrière, tirez la
la machine, dans l'une ou l'autre direction, est
proportionnelle au déplacement de la commande.
commande de déplacement en arrière (Figure 8).
Important: Regardez derrière vous lorsque
vous faites marche arrière et gardez toujours
les mains sur la barre de référence.
g008130
Figure 8
12
Verrou de blocage du levier de
hausse
Levier de hausse de la flèche
Pour abaisser la flèche, poussez lentement le levier
en avant (Figure 11).
Ce verrou bloque le levier de hausse de la flèche
pour qu'il soit impossible de le pousser en avant.
Cela permet d'éviter que la flèche s'abaisse
accidentellement durant un entretien. Bloquez la
flèche avec le verrou chaque fois que vous arrêtez la
machine et que la flèche est levée.
Pour relever la flèche, tirez lentement le levier en
arrière (Figure 11).
Pour utiliser le verrou, soulevez-le hors du panneau
de commande et faites-le pivoter à droite pour
le placer devant le levier de hausse de la flèche;
enfoncez-le en position verrouillée (Figure 12).
g281381
Figure 11
1. Levée de la flèche
2. Abaissement de la flèche
g007803
Figure 12
1. Levier de hausse de la
flèche
13
2. Verrou de blocage du
levier de hausse de la
flèche
Levier de commande de
trancheuse
Caractéristiques
techniques
Pour creuser avec la trancheuse, tournez le levier en
arrière et tirez-le contre la barre de référence (Figure
13, illustration 1).
Remarque: Les spécifications et la conception
peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
Largeur
Pour utiliser la tête de trancheuse en sens inverse,
tournez le levier de commande en arrière, puis
poussez-le vers la gauche dans le cran supérieur
(Figure 13, illustration 2).
Si vous relâchez le levier, il revient automatiquement
au point mort (Figure 13, illustration 3), ce qui arrête
la chaîne.
86 cm (33,8 po)
Longueur avec flèche de
70 cm (24 po)
209,5 cm (82,5 po)
Longueur avec flèche de
91,4 cm (36 po)
235 cm (92,6 po)
Longueur avec flèche de
122 cm (48 po) (modèle
22974 seulement)
282,5 cm (111,2 po)
Hauteur
117 cm (46 po)
Poids (modèle 22972)*
499 kg (1,100 lb)
Poids (modèle 22973)*
538 kg (1,185 lb)
Poids (modèle 22974)*
578 kg (1,208 lb)
* Une flèche de 91,4 cm (36 po) avec chaîne ajoutent environ 27 kg (60 lb)
au poids mentionné.
Accessoires/outils
Une sélection d'outils et accessoires agréés par
Toro est disponible pour augmenter et améliorer
les capacités de la machine. Pour obtenir la liste
de tous les accessoires et outils agréés, contactez
votre dépositaire-réparateur ou votre distributeur Toro
agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com.
g007108
Figure 13
1. Marche avant
2. Marche arrière
3. Point mort
Pour garantir un rendement optimal et conserver
la certification de sécurité de la machine, utilisez
uniquement des pièces de rechange et accessoires
Toro d'origine. Les pièces de rechange et accessoires
d'autres constructeurs peuvent être dangereux et leur
utilisation risque d'annuler la garantie de la machine.
Levier de frein de stationnement
• Pour serrer le frein de stationnement, tirez le levier
en arrière et vers le haut (Figure 14).
• Pour desserrer le frein de stationnement, tirez le
levier en arrière et vers le bas (Figure 14).
g007804
Figure 14
1. Levier de frein de stationnement (en position desserrée)
14
Utilisation
Consignes de sécurité pour le
carburant
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
• Faites preuve de la plus grande prudence quand
sont déterminés d'après la position d'utilisation
normale.
Avant l'utilisation
•
Consignes de sécurité
avant l'utilisation
•
•
Consignes de sécurité générales
•
• Balisez au préalable l'emplacement des lignes
•
•
ou conduites et autres objets enfouis dans la
zone de travail, et ne creusez pas à ces endroits;
notez l’emplacement des objets et structures
non balisés, tels que citernes de stockage
souterraines, puits et fosses septiques.
Examinez la zone de travail.
– Examinez la zone de travail pour déterminer
quels outils et équipements vous permettront
d'exécuter votre tâche correctement et sans
risque.
– Éliminez tous les débris.
– Vérifiez que personne ne se trouve dans la
zone de travail avant d'utiliser la machine.
– Arrêtez la machine si quelqu'un entre dans la
zone de travail.
Familiarisez-vous avec le maniement sûr du
matériel, les commandes et les autocollants de
sécurité.
– Le propriétaire de la machine doit assurer
la formation de tous les utilisateurs et
mécaniciens.
– Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de
la machine à des enfants ou à des personnes
non qualifiées. Certaines législations imposent
un âge minimum ou exigent que les opérateurs
suivent une formation certifiée.
– Apprenez à arrêter la machine et à couper le
moteur rapidement.
– Vérifiez toujours que les commandes de
présence de l'utilisateur, les contacteurs de
sécurité et les capots de protection sont
en place et fonctionnent correctement.
N'utilisez pas la machine en cas de mauvais
fonctionnement.
– Localisez les points de pincement indiqués sur
la machine et les outils; n'approchez pas les
mains ni les pieds de ces points.
– Arrêtez la machine, coupez le moteur et retirez
la clé avant de quitter la position d'utilisation.
•
•
•
•
•
vous manipulez des carburants, en raison de
leur inflammabilité et du risque d'explosion des
vapeurs qu'ils dégagent.
Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
sources d'étincelles.
Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant quand le
moteur tourne ou est encore chaud.
N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
Ne remplissez pas les bidons de carburant à
l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau d'une
remorque ou d'un camion dont le revêtement est
en plastique. Posez toujours les bidons sur le sol,
à l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Descendez la machine du véhicule ou de la
remorque et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant. Si cela n'est pas possible,
laissez la machine dans le véhicule ou sur la
remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide
d'un bidon, et non directement à la pompe.
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
• Pour assurer le fonctionnement optimal de la
•
15
machine, utilisez uniquement de l'essence sans
plomb propre et fraîche (stockée depuis moins
d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus
(méthode de calcul [R+M]/2).
Éthanol : de l'essence contenant jusqu'à 10 %
d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE
(éther méthyltertiobutylique) par volume peut être
utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont
deux produits différents. L'utilisation d'essence
contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume
n'est pas agréée. N'utilisez jamais d'essence
Remplissage du réservoir de
carburant
contenant plus de 10 % d'éthanol par volume,
par exemple E15 (qui contient 15 % d'éthanol),
E20 (qui contient 20 % d'éthanol) ou E85 (qui
contient jusqu'à 85 % d'éthanol). L'utilisation
d'essence non approuvée peut entraîner des
problèmes de performances et/ou des dommages
au moteur qui peuvent ne pas être couverts par
la garantie.
• N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.
• Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
3.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir et enlevez le bouchon (Figure 15).
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
• N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur
Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans le
réservoir de carburant de la machine pour que le
carburant reste frais plus longtemps, à condition de
respecter les indications du fabricant du stabilisateur.
Important: N'utilisez pas d'additifs contenant du
g247445
Figure 15
méthanol ou de l'éthanol.
1. Bouchon du réservoir de carburant
Ajoutez au carburant frais la quantité de
stabilisateur/conditionneur indiquée par le fabricant
du stabilisateur.
4.
Versez la quantité de carburant voulue dans le
réservoir jusqu'à ce que le niveau se situe entre
6 et 13 mm (¼ et ½ po) en dessous de la base
du goulot de remplissage.
Important: L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant.
5.
Revissez solidement le bouchon du réservoir de
carburant jusqu'au déclic.
6.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section Entretien (page
22).
16
Pendant l'utilisation
• Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que
Consignes de sécurité
pendant l'utilisation
• Faites preuve de prudence à l'approche de
Consignes de sécurité générales
• Arrêtez la chaîne d'excavation quand vous ne
tous les embrayages sont au point mort et que le
frein de stationnement est serré. Ne démarrez le
moteur que depuis la position d'utilisation.
tournants sans visibilité, de buissons, d'arbres ou
d'autres objets susceptibles de gêner la vue.
creusez pas.
• N'approchez pas les mains ni les pieds des dents,
•
•
•
•
•
•
de la chaîne, de la vis sans fin ou de toutes autres
pièces.
– Tenez tout le monde et tous les animaux à
l'écart de la machine et ne transportez jamais
de passagers.
– Portez une tenue adéquate, y compris
une protection oculaire, un pantalon, des
chaussures solides à semelle antidérapante et
des protecteurs d'oreilles.
– Si vos cheveux sont longs, attachez-les et ne
portez pas de vêtements amples ni de bijoux
pendants.
– Arrêtez de creuser si quelqu'un entre dans la
zone de travail.
La machine part en marche arrière pendant
l’utilisation – prêtez attention à votre environnement
pendant l’utilisation de la machine.
– Utilisez la machine uniquement dans des zones
suffisamment dégagées pour lui permettre
d'évoluer sans risque.
– Prenez garde aux obstacles à proximité. Si
vous ne restez pas à distance suffisante des
arbres, murs et autres obstacles, un accident
est possible quand la machine recule si vous
ne tenez pas compte de la géographie du
terrain.
– Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
voie est libre juste derrière la machine et sur
sa trajectoire.
Accordez toute votre attention à l'utilisation de
la machine. Ne vous livrez à aucune activité
risquant de vous distraire, au risque de causer des
dommages corporels ou matériels.
Ne manœuvrez jamais les commandes
sèchement; actionnez-les d'un mouvement
régulier.
Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des
accidents pouvant entraîner des dommages
corporels ou matériels et peut les prévenir.
N'utilisez pas la machine si vous êtes malade ou
fatigué, ni sous l'emprise de l'alcool, de drogues
ou de médicaments.
Utilisez la machine uniquement sous un bon
éclairage.
• Arrêtez la machine, coupez le moteur, enlevez la
clé et examinez la machine si vous heurtez un
obstacle. Effectuez les réparations nécessaires
avant de réutiliser la machine.
• Ne faites jamais tourner le moteur dans un local
fermé.
• Ne laissez jamais la machine en marche
sans surveillance. Avant de quitter la position
d'utilisation :
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Abaissez la flèche au sol.
– Serrez le frein de stationnement.
– Coupez le moteur et enlevez la clé.
• Vérifiez la hauteur libre avant de passer sous un
obstacle (par ex. câbles électriques, branches et
portes) et évitez de le toucher.
• N'utilisez pas la machine si la foudre menace.
• Utilisez uniquement des outils et accessoires
agréés par Toro.
Utilisation sur pente
• Travaillez toujours dans le sens de la pente (en
montant ou en descendant), en maintenant l'avant
de la machine en amont.
• La stabilité de la machine est compromise si vous
levez la flèche alors que vous vous trouvez sur une
pente. Gardez la flèche abaissée sur les pentes.
• Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de basculement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. L'utilisation de la machine
sur une pente, quelle qu'elle soit, demande une
attention particulière.
• Établissez vos propres procédures et règles
de travail à appliquer quand vous utilisez la
machine sur des pentes. Ces procédures
doivent inclure un repérage et une étude du
site pour déterminer quelles pentes permettent
une utilisation sécuritaire de la machine. Faites
toujours preuve de bon sens et de discernement
quand vous réalisez cette étude.
17
• Ralentissez et redoublez de prudence sur les
pentes. La nature du terrain peut affecter la
stabilité de la machine.
• Évitez de démarrer ou d'arrêter la machine sur
une pente.
• Évitez de faire demi-tour sur les pentes. Si vous ne
pouvez pas faire autrement, procédez lentement
en gardant le côté le plus lourd de la machine en
amont.
• Déplacez-vous à vitesse réduite et
progressivement sur les pentes. Ne changez pas
soudainement de vitesse ou de direction.
g007809
Figure 16
• N'utilisez pas la machine sur une pente si vous ne
1. Commande d'accélérateur
2. Commande du volet de
départ
vous sentez pas à l'aise.
• Méfiez-vous des trous, ornières et bosses, car
les irrégularités du terrain peuvent provoquer le
retournement de la machine. L'herbe haute peut
masquer les accidents du terrain.
2.
• Faites preuve de prudence lorsque vous utilisez la
Placez la commande du volet de départ à la
position EN SERVICE (Figure 16).
Remarque: L'usage du volet de départ n'est
machine sur des surfaces humides. En effet, elles
réduisent la motricité de la machine qui risque
alors de déraper.
généralement pas nécessaire si le moteur est
chaud.
3.
• Examinez la zone d'utilisation pour vous assurer
que le sol est suffisamment stable pour supporter
le poids de la machine.
Mettez le moteur en marche comme suit, en
fonction de votre modèle :
• Modèles à démarrage par lanceur : tournez
la clé à la position MARCHE puis tirez sur le
lanceur, en haut du moteur.
• Utilisez la machine avec prudence près de :
– Fortes dénivellations
• Modèles à démarrage électriques : tournez
la clé à la position CONTACT (Figure 16).
Relâchez la clé quand le moteur démarre.
– Fossés
– Berges
Important: N'actionnez pas le démarreur
– Étendues d'eau
plus de 10 secondes de suite. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 30 secondes
avant de faire une nouvelle tentative. Le
démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
La machine peut se retourner brusquement si
une chenille passe par-dessus une dénivellation
quelconque et se retrouve dans le vide, ou si
un bord s'effondre. Maintenez une distance de
sécurité entre la machine et tout danger potentiel.
4.
Amenez progressivement la commande du volet
de départ en position HORS SERVICE (Figure 16).
Si le moteur cale ou hésite, engagez de nouveau
la commande du volet de départ jusqu'à ce que
le moteur soit chaud.
5.
Réglez la commande d'accélérateur à la position
voulue (Figure 16).
• Si la machine commence à basculer, lâchez les
commandes et écartez-vous de la machine.
• N'enlevez ou n'ajoutez jamais d'outils lorsque la
machine se trouve sur une pente.
• Ne garez pas la machine sur une pente.
Important: Le moteur risque d'être
Démarrage du moteur
1.
3. Clé
endommagé s'il tourne à haut régime alors
que le système hydraulique est froid (c.-à-d.
quand la température ambiante est égale ou
inférieure à 0 °C [32 °F]). Si le moteur est
froid, placez la commande d'accélérateur
à mi-course et laissez tourner le moteur
pendant 2 à 5 minutes avant d'amener la
commande à la position HAUT RÉGIME.
Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME
(Figure 16).
18
Excavation d'une tranchée
Remarque: Si la température extérieure est
inférieure à 0 °C (32 °F), remisez la machine
dans un garage pour la garder au chaud et
faciliter le démarrage.
Conduite de la machine
Utilisez les commandes de déplacement pour
déplacer la machine. La vitesse de déplacement
de la machine, dans l'une ou l'autre direction, est
proportionnelle au déplacement des commandes
dans cette direction. Relâchez les commandes de
déplacement pour immobiliser la machine.
1.
Mettez le moteur en marche, levez la flèche,
placez la commande d'accélérateur en position
HAUT RÉGIME et conduisez la machine jusqu'à
l'endroit à creuser.
2.
Tirez le levier de commande de la trancheuse
contre la barre de référence pour engager la
trancheuse.
3.
Abaissez lentement la flèche et la chaîne dans
le sol.
Remarque: Pour atteindre la profondeur
maximale, vous devrez peut-être abaisser
la flèche aussi loin que possible dans le sol,
chaîne en marche. Arrêtez ensuite la chaîne et
abaissez-la complètement. Remettez la chaîne
en marche et reprenez le travail.
PRUDENCE
Lorsque vous faites marche arrière, vous
pouvez percuter un objet fixe ou une personne
et causer des blessures grave sou mortelles.
4.
Regardez derrière vous lorsque vous faites
marche arrière et gardez toujours les mains
sur la barre de référence.
Remarque: La trancheuse risque de caler si
vous reculez trop vite. Si elle cale, relevez-la
légèrement et avancez lentement ou inversez
momentanément la rotation de la chaîne.
La commande d'accélérateur agit sur le régime
moteur qui se mesure en tours/minute (tr/min).
Placez la commande d'accélérateur en position HAUT
RÉGIME pour obtenir des performances optimales.
Toutefois, vous pouvez vous servir de la position de la
commande d'accélérateur pour utiliser la machine à
vitesse réduite.
5.
2.
• Pour ne pas abîmer la machine, débarrassez
le terrain au préalable des détritus, branches et
pierres.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
• Commencez toujours avec la vitesse de
déplacement la plus basse possible. Augmentez
la vitesse si les conditions le permettent. Si la
chaîne ralentit, réduisez la vitesse de déplacement
au sol pour que la chaîne continue de tourner à
la vitesse maximale. Ne faites pas tourner les
chenilles pendant les travaux d'excavation.
Placez la commande d'accélérateur en position
BAS RÉGIME (Figure 16).
3.
Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner au ralenti
pendant une minute avant de tourner la clé de
contact à la position ARRÊT.
• Travaillez toujours au régime maximum lors de
l'excavation.
Remarque: Cela aide à refroidir le moteur
• Creusez toujours les tranchées en marche arrière.
• Creusez avec la chaîne à un angle de 45 à
avant son arrêt complet. En cas d'urgence, vous
pouvez arrêter immédiatement le moteur.
4.
Lorsque vous avez fini de creuser, sortez la
flèche de la tranchée et arrêtez la trancheuse.
Conseils d'utilisation
Arrêt du moteur
1.
Lorsque la flèche est abaissée dans le sol, à un
angle de 45 à 60 degrés, reculez lentement la
machine pour prolonger la tranchée.
60 degrés pour obtenir des résultats optimaux.
Tournez la clé à la position ARRÊT et enlevez-la.
• L'excavation sera plus rapide si vous contrôlez la
profondeur en corrigeant régulièrement la hauteur
de la flèche.
PRUDENCE
Un enfant ou une personne non qualifiée
pourrait se blesser en essayant d'utiliser
la machine.
• Si la trancheuse se coince dans le sol, inversez la
Enlevez la clé du commutateur quand
vous quittez la machine, ne serait-ce que
quelques secondes.
• Pour finir la tranchée plus nettement qu'avec
rotation de la chaîne. Une fois la chaîne dégagée,
changez son sens de rotation et continuez
l'excavation.
la seule trancheuse, procurez-vous une lame
19
Après l'utilisation
racleuse chez votre dépositaire. La lame racleuse
se monte sur la tête de trancheuse et permet de
racler le fond de la tranchée à mesure que vous
creusez.
Consignes de sécurité
après l'utilisation
• Pour améliorer la qualité des tranchées de moins
de 61 cm (24 po) de profondeur, utilisez une flèche
de 61 cm (24 po).
• Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez le système hydraulique
de la trancheuse, abaissez la flèche, serrez le frein
de stationnement, coupez le moteur et retirez la
clé. Attendez l'arrêt complet de tout mouvement
et laissez refroidir la machine avant de la régler, la
réviser, la nettoyer ou la remiser.
Pour éviter les risques d'incendie, éliminez les
débris déposés sur les outils, les entraînements,
les silencieux et le moteur. Nettoyez les coulées
éventuelles d'huile ou de carburant.
Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées.
Procédez avec prudence pour charger la machine
sur une remorque ou un camion, ainsi que pour
la décharger.
• Si la vitesse de levage de la machine est
insuffisante ou excessive, ajustez le boulon
indiqué à la Figure 17.
•
•
•
Déplacement d'une
machine en panne
g020996
Figure 17
1. Boulon de réglage de la vitesse de levage
Important: Ouvrez toujours les vannes de
remorquage avant de remorquer ou de pousser la
machine, afin de ne pas endommager le système
hydraulique.
• Utilisez la chaîne correcte pour l'état du sol, selon
les indications du tableau suivant :
Type de sol
Type de chaîne recommandé
Sableux
Chaîne pour terre
(configurez avec des
dents supplémentaires
pour augmenter la vitesse
d'excavation; consultez votre
dépositaire-réparateur agréé)
Loam sableux/Loam/Loam
argileux
Argile collante, humide
Chaîne pour terre
Sols durs : argile sèche et
sols compactés
Chaîne combinée
Sol rocheux/gravier
Chaîne pour roche
1.
Serrez le frein de stationnement et abaissez la
flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3.
Déposez le panneau de protection inférieur.
4.
À l'aide d'une clé, donnez deux tours dans le
sens antihoraire aux vannes de remorquage
situées sur les pompes hydrauliques (Figure 18).
Chaîne pour terre
g007816
Figure 18
1. Vannes de remorquage
20
5.
Posez le panneau de protection inférieur et
remorquez la machine jusqu'à l'endroit voulu.
6.
Une fois la machine réparée, fermez les vannes
de remorquage avant de l'utiliser.
Arrimage de la machine
pour le transport
Important: Ne conduisez et n'utilisez jamais
la machine sur la voie publique. Procédez
avec prudence pour charger la machine sur
une remorque ou un camion, ainsi que pour la
décharger.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3.
Pour arrimer la machine sur la remorque,
passez des chaînes ou des sangles dans les
points d'attache/de levage situés à l'avant et
à l'arrière de la machine (Figure 19 et Figure
20). Reportez-vous aux ordonnances locales
concernant les exigences d'arrimage et de
remorquage.
g007818
Figure 20
1. Points d'attache arrière
Levage de la machine
Vous pouvez soulever la machine en vous servant des
points d'attache/de levage (Figure 19 et Figure 20).
g015378
Figure 19
1. Point d'attache avant
21
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche
accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé du commutateur et débranchez le fil des bougies. Éloignez
les fils pour éviter tout contact accidentel avec les bougies.
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
• Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
• Débranchez la batterie avant d'entreprendre des
• Garez la machine sur une surface plane et
réparations.
horizontale, désengagez le système hydraulique
de la trancheuse, abaissez la flèche, serrez le frein
de stationnement, coupez le moteur et retirez la
clé. Attendez l'arrêt complet de tout mouvement
et laissez refroidir la machine avant de la régler, la
nettoyer, la remiser ou la réparer.
• N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles. Dans la mesure du possible,
évitez d'effectuer des réglages sur la machine
quand le moteur est en marche.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées. Remplacez
tous les autocollants usés ou endommagés.
• Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
• Ne modifiez pas les dispositifs de sécurité.
• Ne confiez pas l'entretien de la machine à des
personnes non qualifiées.
• Utilisez exclusivement des pièces de rechange
Toro d'origine.
• Utilisez des chandelles pour soutenir les
composants lorsque cela est nécessaire.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
• Vidangez l'huile moteur.
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Graissez la machine. (Graissez immédiatement après chaque lavage.)
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez l'état des chenilles et nettoyez-les.
• Essayez le frein de stationnement.
• Vérifiez l'état des dents d'excavation et remplacez celles qui sont usées ou
endommagées.
• Contrôlez le serrage des fixations.
Après chaque utilisation
• Éliminez les débris présents sur la machine.
Toutes les 25 heures
• Nettoyez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère est
sale ou poussiéreuse) – modèles 22972 et 22973 seulement.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Vérifiez que la chaîne d'excavation n'est pas excessivement usée et qu'elle est
tendue correctement.
Toutes les 40 heures
• Graissez le carter de la trancheuse.
22
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Toutes les 100 heures
• Contrôlez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère est
sale ou poussiéreuse) – modèles 22972 et 22973 seulement.
• Vidangez l'huile moteur.
• Remplacez ou nettoyez la ou les bougies et réglez l'écartement des électrodes.
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas
pliées, usées, détériorées par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
Effectuez les réparations nécessaires.
Toutes les 200 heures
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère est
sale ou poussiéreuse) – modèles 22972 et 22973 seulement.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez le filtre hydraulique.
Toutes les 250 heures
• Remplacez le préfiltre et vérifiez l'état de l'élément de sécurité (plus fréquemment si
l'atmosphère est sale ou poussiéreuse) – modèle 22974 seulement.
• Contrôlez et graissez les galets de roulement.
Toutes les 400 heures
• Vidangez le liquide hydraulique.
Toutes les 500 heures
• Remplacez l'élément de sécurité du filtre à air (plus fréquemment si l'atmosphère
est sale ou poussiéreuse) – modèle 22974 seulement.
Toutes les 1500 heures
• Remplacez tous les flexibles hydrauliques mobiles.
Une fois par an ou avant
le remisage
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Contrôlez et ajustez la tension de la chaîne.
• Retouchez la peinture écaillée.
Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
ATTENTION
Procédures avant
l'entretien
La plaque de protection dissimule un
arbre rotatif qui tourne quand la machine
est en marche et peut coincer les doigts,
les mains, les cheveux longs s'ils ne
sont pas attachés, ou les les vêtements,
et causer des blessures graves, des
mutilations ou la mort.
Dépose de la plaque de
protection
Remarque: Les fixations des capots de la machine
Coupez toujours le moteur et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant d'enlever le capot de
protection.
sont conçues pour rester sur le capot après son
retrait. Dévissez toutes les fixations de chaque capot
de quelques tours de sorte que le capot soit desserré
mais reste en place. Dévissez-les ensuite jusqu'à
ce que le capot se détache. Vous éviterez ainsi
d'arracher les filets des boulons en les retirant des
dispositifs de retenue.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
23
3.
Desserrez le boulon à l'arrière de la plaque de
protection.
4.
Desserrez l'un après l'autre les 3 boulons qui
fixent le capot de protection au cadre jusqu'à ce
que le capot se détache (Figure 21).
Retrait du panneau de
protection inférieur
Remarque: Les fixations des capots de la machine
sont conçues pour rester sur le capot après son
retrait. Dévissez toutes les fixations de chaque capot
de quelques tours de sorte que le capot soit desserré
mais reste en place. Dévissez-les ensuite jusqu'à
ce que le capot se détache. Vous éviterez ainsi
d'arracher les filets des boulons en les retirant des
dispositifs de retenue.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3.
Desserrez l'un après l'autre les 2 boulons qui
fixent le panneau de protection inférieur jusqu'à
ce qu'il se détache (Figure 22).
g281382
Figure 21
1. Boulon (3)
2. Plaque de protection
5.
Faites glisser la plaque de protection vers le
côté droit de la machine, puis dégagez-la des
boulons pour la déposer de la machine.
6.
Pour installer le capot de protection avant
d'utiliser la machine, glissez-le en place et
fixez-le avec les 3 boulons retirés précédemment
(Figure 21).
g011472
Figure 22
1. Panneau de protection
inférieur
2. Boulons
4.
Tirez le panneau de protection en arrière et
déposez-le de la machine.
5.
Pour installer le panneau de protection avant
d'utiliser la machine, glissez-le dans la machine,
en appui sur les 4 pattes, et fixez-le en place
avec les 2 boulons retirés précédemment
(Figure 22).
Remarque: Il pourra être nécessaire de
soulever le panneau pour bien l'appuyer sur les
languettes avant.
24
Lubrification
Graissage de la machine
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour (Graissez
immédiatement après chaque
lavage.)
Type de graisse : universelle.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
4.
Raccordez un pistolet de graissage à chaque
graisseur (Figure 23 à Figure 26).
5.
Injectez de la graisse dans les graisseurs
jusqu'à ce qu'elle commence à ressortir des
roulements (environ 3 injections).
6.
Essuyez tout excès de graisse.
g007823
Figure 25
g007824
Figure 26
g007821
Figure 23
g007822
Figure 24
25
Entretien du moteur
Graissage du carter de la
trancheuse
Type de graisse : universelle.
Consignes de sécurité
concernant le moteur
1.
• Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
Périodicité des entretiens: Toutes les 40 heures
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Nettoyez le graisseur du carter de la trancheuse
avec un chiffon et raccordez-y une pompe à
graisse (Figure 27).
• Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps ainsi que les vêtements à
l'écart du silencieux et autres surfaces brûlantes.
Entretien du filtre à air
Modèles 22972 et 22973
Périodicité des entretiens: Toutes les 25
heures—Nettoyez l'élément
en mousse du filtre à air (plus
fréquemment si l'atmosphère est
sale ou poussiéreuse) – modèles
22972 et 22973 seulement.
Toutes les 100 heures—Contrôlez l'élément
en papier du filtre à air (plus fréquemment
si l'atmosphère est sale ou poussiéreuse) –
modèles 22972 et 22973 seulement.
g008334
Figure 27
4.
Injectez de la graisse jusqu'à ce qu'elle ressorte
par la valve située près du graisseur.
5.
Essuyez tout excès de graisse.
Toutes les 200 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)—Remplacez
l'élément en papier du filtre à air (plus
fréquemment si l'atmosphère est sale ou
poussiéreuse) – modèles 22972 et 22973
seulement.
Examinez les éléments en mousse et en papier;
remplacez-les s'ils sont endommagés ou très
encrassés.
Important: Ne lubrifiez pas l'élément en mousse
ou en papier.
Retrait des éléments en mousse et en papier
26
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Nettoyez la surface autour du filtre à air pour
éviter que des impuretés n'endommagent le
moteur en tombant à l'intérieur (Figure 28).
4.
Desserrez les boutons du couvercle et déposez
le couvercle du filtre à air (Figure 28).
5.
Desserrez le collier et déposez le filtre à air
(Figure 28).
6.
Sortez délicatement l'élément en mousse de
l'élément en papier (Figure 28).
1.
Glissez délicatement l'élément en mousse sur
l'élément en papier (Figure 28).
2.
Posez le filtre à air complet sur sa base ou sur
le flexible et fixez-le en position (Figure 28).
3.
Mettez le couvercle du filtre en place et serrez
les boutons (Figure 28).
Modèle 22974
Périodicité des entretiens: Toutes les 250
heures—Remplacez le préfiltre et
vérifiez l'état de l'élément de sécurité
(plus fréquemment si l'atmosphère
est sale ou poussiéreuse) – modèle
22974 seulement.
Toutes les 500 heures—Remplacez l'élément
de sécurité du filtre à air (plus fréquemment
si l'atmosphère est sale ou poussiéreuse) –
modèle 22974 seulement.
g012619
Figure 28
1. Couvercle
3. Élément en papier
2. Collier
4. Élément en mousse
Dépose des éléments du filtre à air
Nettoyage de l'élément en mousse du filtre
à air
1.
Lavez l'élément en mousse dans de l'eau
chaude additionnée de savon liquide. Rincez
soigneusement l'élément une fois propre.
2.
Séchez l'élément en le pressant dans un chiffon
propre.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3.
Ouvrez les dispositifs de verrouillage du filtre à
air et détachez le couvercle du boîtier du filtre
(Figure 29).
Important: Remplacez l'élément en mousse
s'il est usé ou déchiré.
Entretien de l'élément en papier du filtre à air
1.
Nettoyez l'élément en papier en le tapotant pour
faire tomber la poussière. Remplacez-le s'il est
très encrassé (Figure 28).
2.
Vérifiez que l'élément n'est pas déchiré ni
couvert d'une pellicule grasse, et que le joint de
caoutchouc n'est pas endommagé.
3.
Remplacez l'élément en papier s'il est
endommagé.
g001883
Figure 29
1. Boîtier du filtre à air
2. Préfiltre
Important: Ne nettoyez pas l'élément en
4. Couvercle du filtre à air
5. Élément de sécurité
3. Verrou
papier.
Montage des éléments en mousse et en papier
du filtre à air
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans le filtre à air
complet garni des éléments en mousse et en
papier.
4.
Nettoyez l'intérieur du couvercle du filtre à l'air
comprimé.
5.
Sortez le préfiltre du boîtier du filtre avec
précaution (Figure 29).
Remarque: Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du boîtier.
27
6.
Entretien du préfiltre
Ne déposez l'élément de sécurité que si vous
avez l'intention de le remplacer.
Vérifiez l'état du préfiltre en le plaçant devant une
lumière forte.
Important: N'essayez pas de nettoyer
l'élément de sécurité. Si l'élément de sécurité
est encrassé, cela signifie que le préfiltre
est endommagé. Remplacez alors les deux
éléments.
Remarque: Les trous éventuels apparaîtront sous
forme de points brillants. Remplacez le préfiltre s'il
est encrassé, plié ou endommagé. Ne nettoyez pas
le préfiltre.
Entretien de l'élément de sécurité
Remplacez l'élément de sécurité; il ne doit jamais être
nettoyé.
Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément
de sécurité. Si l'élément de sécurité est encrassé,
cela signifie que le préfiltre est endommagé.
Remplacez alors les deux éléments.
Pose des éléments filtrants
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans les deux éléments
filtrants et sans le couvercle du filtre à air.
1.
Si vous montez des éléments filtrants neufs,
vérifiez qu'ils n'ont pas souffert pendant le
transport.
Remarque: N'utilisez pas les éléments s'ils
sont endommagés.
2.
Si vous remplacez l'élément de sécurité,
glissez-le avec précaution dans le boîtier du
filtre à air (Figure 29).
3.
Placez ensuite le préfiltre sur l'élément de
sécurité avec le même soin (Figure 29).
Remarque: Vérifiez que le préfiltre est
complètement engagé en appuyant sur son bord
extérieur lors de la pose.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure souple du filtre.
4.
28
Reposez le couvercle du filtre à air, le
côté portant l'inscription UP en haut, puis
verrouillez-le en place (Figure 29).
Contrôle du niveau d'huile moteur
Contrôle du niveau et
vidange de l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les
8 premières heures de
fonctionnement—Vidangez l'huile
moteur.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Toutes les 100 heures—Vidangez l'huile moteur.
Toutes les 200 heures—Remplacez le filtre à
huile moteur.
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent si vous
travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou
sableuses.
Remarque: Le moteur de votre machine peut être
différent de celui représenté sur les schémas.
Spécifications de l’huile moteur
Type d'huile : huile détergente (classe de service
API SF, SG, SH ou SJ)
Capacité du carter :
• Modèles 22972 et 22973 : 1,7 L (57 oz liq.) sans
le filtre ; 1,5 L (51 oz liq.) avec le filtre
• Modèles 22974 : 2,1 L (71 oz liq.) sans le filtre ;
1,8 L (61 oz liq.) avec le filtre
Viscosité : Voir le tableau ci-dessous.
g194611
Figure 31
g004216
Figure 30
29
Vidange de l'huile moteur
1.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant 5 minutes. Cela permet de réchauffer
l'huile qui s'écoule alors plus facilement.
2.
Garez la machine en plaçant le côté de la
vidange légèrement plus bas que l'autre côté,
pour permettre à toute l'huile de s'écouler.
3.
Abaissez la flèche et serrez le frein de
stationnement.
4.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
5.
Placez un bac sous le flexible de vidange.
Remarque: Tournez le robinet de vidange pour
permettre à l'huile de s'écouler (Figure 32).
g194610
Figure 33
g015380
Figure 32
1. Robinet de vidange d'huile 2. Flexible de vidange d'huile
6.
Fermez le robinet quand la vidange d'huile est
terminée.
7.
Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage.
8.
Versez lentement environ 80 % de l'huile
spécifiée dans le tube de remplissage, puis
faites l'appoint lentement jusqu'à ce que le
niveau atteigne le repère maximum (Figure 33).
30
9.
Démarrez le moteur et conduisez la machine
jusqu'à une surface plane et horizontale.
10.
Contrôlez à nouveau le niveau d'huile.
Entretien de la bougie
Remplacement du filtre à huile
moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1.
Vidangez l'huile moteur; voir Vidange de l'huile
moteur (page 30).
2.
Remplacez le filtre à huile moteur (Figure 34).
Avant de monter une ou des bougies, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode
latérale est correct. Utilisez une clé à bougies pour
déposer et reposer la bougie, et une jauge d'épaisseur
pour contrôler et régler l'écartement des électrodes.
Remplacez les bougies au besoin.
Type de bougie : NGK® BPR4ES ou type équivalent
Écartement des électrodes : 0,75 mm (0,03 po)
Dépose de la bougie
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Localisez et retirez la ou les bougies comme
montré à la Figure 35.
g247491
g027477
Figure 34
Remarque: Assurez-vous que le joint du filtre
à huile touche le moteur puis vissez-le encore
de trois quarts de tour.
3.
g027478
Figure 35
Remplissez le carter moteur d'une huile neuve
du type voulu; voir Spécifications de l’huile
moteur (page 29).
31
Contrôle des bougies
Entretien du système
d'alimentation
Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies.
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si elles sont fissurées ou si les électrodes
sont usées.
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que toute personne à proximité, et
causer des dommages matériels.
Si l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou
brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
recouvert d'un dépôt noir, cela signifie généralement
que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,75 mm
(0,03 po).
Vous trouverez une liste complète des
consignes de sécurité liées au carburant
sous Consignes de sécurité pour le carburant
(page 15).
Vidange des réservoirs de
carburant
g206628
Figure 36
Pose de la bougie
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position fermée (Figure 38).
g007830
Figure 38
1. Robinet d'arrivée de carburant
g027661
Figure 37
32
4.
Pincez les extrémités du collier de flexible du
côté moteur du robinet et poussez-le vers le haut
de la conduite d'alimentation, dans la direction
opposée au robinet (Figure 38).
5.
Débranchez la conduite d'alimentation du
robinet (Figure 38).
6.
Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant et faites
couler le carburant dans un bidon ou un bac de
vidange.
Remplacement du filtre à
carburant
Remarque: Vous pouvez en profiter
pour remplacer le filtre à carburant; voir
Remplacement du filtre à carburant (page 33).
7.
8.
Branchez la conduite d'alimentation au robinet
d'arrivée de carburant. Rapprochez le collier
de serrage du robinet pour fixer la conduite
d'alimentation.
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Remarque: Prenez note de la façon dont le filtre est
Ne remontez jamais un filtre encrassé après l'avoir
enlevé de la conduite d'alimentation.
installé afin de monter le nouveau filtre correctement.
Remarque: Essuyez le carburant éventuellement
répandu.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position fermée (Figure 38).
4.
Pincez les extrémités des colliers et éloignez les
colliers du filtre (Figure 39).
g001468
Figure 39
1. Collier
2. Conduite d'alimentation
33
3. Filtre
5.
Déposez le filtre des conduites d'alimentation.
6.
Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers
de fixation du filtre.
7.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position ouverte (Figure 38).
8.
Recherchez et réparez les fuites éventuelles.
9.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Entretien du système
électrique
ATTENTION
Les bornes de la batterie ou les outils en
métal peuvent causer des courts-circuits au
contact des pièces métalliques de la machine
et produire des étincelles. Les étincelles
peuvent provoquer l'explosion des gaz de la
batterie et vous blesser.
Consignes de sécurité
concernant le système
électrique
• Lors du retrait ou de la mise en place de la
batterie, évitez que les bornes touchent les
parties métalliques de la machine.
• Débranchez la batterie avant de réparer la
machine. Débranchez la borne négative de la
batterie avant la borne positive. Rebranchez la
borne positive avant la borne négative.
• Évitez de créer des courts-circuits entre
les bornes de la batterie et les parties
métalliques de la machine avec des outils
en métal.
• Chargez la batterie dans un endroit dégagé et bien
aéré, à l'écart des flammes ou sources d'étincelles.
Débranchez le chargeur avant de brancher ou de
débrancher la batterie. Portez des vêtements de
protection et utilisez des outils isolés.
Retrait de la batterie
• L'acide de la batterie est toxique et peut causer
des brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les
yeux et les vêtements. Protégez-vous le visage,
les yeux et les vêtements quand vous manipulez
la batterie.
• Les gaz de la batterie sont explosifs. Éloignez
cigarettes, étincelles et flammes de la batterie.
Entretien de la batterie
Modèles à démarrage électrique
seulement
Périodicité des entretiens: Toutes les 25
heures—Vérifiez le niveau
d'électrolyte dans la batterie.
La batterie doit toujours être propre et chargée au
maximum. Nettoyez le boîtier de la batterie avec une
serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont
corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué
de 4 volumes d'eau pour 1 volume de bicarbonate
de soude. Enduisez les bornes de la batterie d'une
mince couche de graisse pour réduire la corrosion.
Tension : 12 V avec 300 de démarrage à froid à
-18 °C (0 °F).
34
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Enlevez le capuchon en caoutchouc noir qui
protège le câble négatif. Débranchez le câble
négatif de la batterie de la borne négative (-) de
la batterie (Figure 40).
dégradation de la batterie si la température tombe
en dessous de 0 °C (32 °F).
1.
Déposez la batterie de la machine; voir Retrait
de la batterie (page 34).
2.
Chargez la batterie au régime de 3 à 4 ampères
durant 4 à 8 heures (Figure 41). Ne chargez pas
la batterie excessivement.
g003792
Figure 41
g008335
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
Figure 40
1. Câble négatif
7. Câble positif
2. Écrou (¼ po)
8. Plaque de maintien de la
batterie
9. Rondelle
3. Écrou (5/16 po)
3.
4. Boulon
10. Boulon en J
5. Capuchon en caoutchouc 11. Batterie
(rouge)
6. Capuchon en caoutchouc
(noir)
4.
5.
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (–) du chargeur
Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie (Figure 41).
Contrôle du niveau d'électrolyte
DANGER
Enlevez le capuchon rouge de la borne positive
(rouge) de la batterie. Débranchez ensuite le
câble positif (rouge) de la batterie (Figure 40).
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique,
dont l'ingestion est mortelle et qui cause de
graves brûlures.
• Ne buvez jamais l'électrolyte et évitez
tout contact avec les yeux, la peau ou
les vêtements. Portez des lunettes de
protection et des gants en caoutchouc.
• Faites le plein d'électrolyte à proximité
d'une arrivée d'eau propre, de manière à
pouvoir rincer abondamment la peau en
cas d'accident.
Retirez la plaque de maintien, les boulons en
J et les contre-écrous de fixation de la batterie
(Figure 40). Retirez la batterie.
Charge de la batterie
ATTENTION
La batterie en charge produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais à côté de la batterie et
tenez-la à l'écart de toutes flammes ou
sources d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie
chargée au maximum (densité 1,265). Cela est
particulièrement important pour prévenir la
35
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Observez le côté de la batterie. Le niveau de
l'électrolyte doit atteindre le trait supérieur
(Figure 42). Le niveau d'électrolyte ne doit pas
Nettoyage de la batterie
descendre au-dessous du trait inférieur (Figure
42).
Remarque: Les bornes et le bac doivent être
propres, car une batterie encrassée se décharge
lentement.
g000537
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Retirez la batterie de la machine; Retrait de la
batterie (page 34).
4.
Lavez le bac complet avec un mélange d'eau et
de bicarbonate de soude.
5.
Rincez la batterie à l'eau claire.
6.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes
de la batterie et les connecteurs des câbles
de graisse Grafo 112X (Skin-Over) (réf. Toro
505-47) ou de vaseline.
7.
Mettez la batterie en place; voir Mise en place
de la batterie (page 36).
Figure 42
1. Bouchons d'évent
2. Trait supérieur
4.
3. Trait inférieur
Si le niveau d'électrolyte est trop bas, ajoutez la
quantité d'eau distillée requise; voir Ajout d'eau
dans la batterie (page 36).
Ajout d'eau dans la batterie
Le meilleur moment pour rajouter de l'eau distillée
dans la batterie est juste avant l'utilisation de la
machine. Cela permet à l'eau de bien se mélanger à
l'électrolyte.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Déposez la batterie de la machine; voir Retrait
de la batterie (page 34).
Mise en place de la batterie
1.
En vous servant des fixations retirées
précédemment, branchez le câble positif (rouge)
de la batterie à la borne positive (+) (Figure 40).
2.
Placez le capuchon rouge sur la borne positive
de la batterie.
3.
En vous servant des fixations retirées
précédemment, branchez le câble négatif (noir)
à la borne négative (-) de la batterie (Figure 40).
4.
Fixez la batterie à l'aide de la barre et des
écrous à oreilles (Figure 40).
Important: Ne faites jamais le plein d'eau
distillée quand la batterie est installée sur la
machine. L'électrolyte pourrait déborder et
se répandre sur d'autres pièces qui seraient
alors corrodées.
4.
Nettoyez le dessus de la batterie avec une
serviette en papier.
5.
Enlevez les bouchons d'évent de la batterie
(Figure 42)
6.
Versez de l'eau distillée avec précaution dans
chaque élément jusqu'au repère supérieur
(Figure 42) sur le côté de la batterie.
Important: Les câbles de la batterie ne doivent
pas frotter contre des arêtes tranchantes ni se
toucher.
Remplacement des fusibles
(modèles 22973 et 22974)
Le système électrique est protégé par 4 fusibles.
Ils sont situés du côté gauche, sous le panneau de
commande (Figure 43).
Important: Ne remplissez pas la batterie
excessivement, car l'électrolyte (acide
sulfurique) pourrait corroder le châssis et
causer de graves dommages.
7.
Attendez 5 à 10 minutes après avoir rempli les
éléments. Au besoin, ajoutez de l'eau distillée
pour amener le niveau jusqu'au repère supérieur
sur le côté de la batterie (Figure 42).
8.
Mettez les bouchons d'évent en place.
Circuit de démarrage
Circuit de charge
Circuit du ventilateur de refroidisseur
Phare (option)
36
30 A
25 A
15 A
15 A
Entretien du système
d'entraînement
Entretien des chenilles
Nettoyage des chenilles
g015381
Figure 43
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Porte-fusibles
Vérifiez l'usure des chenilles et nettoyez-les
régulièrement. Remplacez les chenilles lorsqu'elles
sont usées.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Nettoyez les chenilles au tuyau d'arrosage ou
au jet haute pression.
Important: Le jet haute pression ne doit servir
qu'au nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez jamais
pour nettoyer le reste de la machine. Le lavage
au jet d'eau haute pression peut endommager le
système électrique et les vannes hydrauliques, ou
enlever la graisse.
Important: Nettoyez soigneusement les galets de
roulement et la roue d'entraînement (Figure 44).
Les galets de roulement doivent tourner librement
lorsqu'ils sont propres.
37
g007825
Figure 46
g007832
Figure 44
1. Galets de roulement
2. Roue d’entraînement
1. Boulon de réglage de
tension
3. Chenille
3. Boulons de serrage
2. Écrou de blocage
Contrôle et réglage de la tension
des chenilles
4.
Serrez le boulon de réglage de tension à un
couple de 32,5 à 40 N·m (24 à 30 pi-lb) pour
tendre la chenille (Figure 46).
5.
Vérifiez que la chenille présente une flèche de
moins de 0,6 à 1 cm (¼ à ⅜ po) quand une
force de 20,6 kg (45 lb) est exercée sur le brin.
Ajustez le couple de serrage du boulon de
réglage de tension au besoin.
6.
Resserrez l'écrou de blocage.
7.
Serrez les boulons de serrage à 102 N·m
(75 pi-lb).
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures
Pour vérifier la tension de chaque chenille, placez un
poids de 20,4 kg (45 lb) à mi-distance entre le galet
de roulement avant et le roue d'entraînement. La
chenille doit présenter une flèche de 0,6 à 1 cm (¼ à
⅜ po). Si ce n'est pas le cas, réglez la tension des
chenilles comme suit :
g007833
Figure 45
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon de
réglage de tension de la chenille et les boulons
de serrage du bras de tension (Figure 46).
38
Remplacement des chenilles
Remplacez les chenilles lorsqu'elles sont très usées.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Soulevez et soutenez le côté de la machine sur
lequel vous voulez travailler de sorte à élever la
chenille de 7,6 à 10 cm (3 à 4 po) au-dessus
du sol.
4.
g242269
Figure 48
Desserrez le boulon de réglage de tension et
l'écrou de blocage (Figure 46).
1. Circlip
4. Joint
5.
Desserrez les boulons de serrage (Figure 46).
2. Chapeau
5. Galet avec roulements
6.
Poussez le galet de roulement avant aussi loin
que possible vers l'arrière (Figure 47).
3. Boulon
8.
Lorsque la chenille est déchaussée, déposez-la
de la machine (Figure 47).
9.
Pour installer la chenille neuve, commencez
par l'enrouler autour de la roue d'entraînement,
en veillant à ce que les crampons s'engagent
correctement entre les entretoises de la roue
(Figure 47).
10.
Poussez la chenille sous et entre les galets de
roulement arrière et central (Figure 47).
11.
Enroulez ensuite la chenille autour du galet de
roulement avant en commençant par le bas
et en tournant la chenille en arrière tout en
poussant les crampons dans la roue.
12.
Si vous avez déposé le galet de roulement
extérieur avant, remettez-le en place à l'aide du
boulon et du joint retirés précédemment. Serrez
le boulon à 102 N·m (75 pi-lb), puis nettoyez,
graissez et posez le chapeau et le circlip comme
expliqué sous Contrôle et graissage des galets
de roulement (page 40).
13.
Montez le boulon de réglage de tension et
l'écrou de blocage.
14.
Serrez le boulon de réglage de tension à un
couple de 32,5 à 40 N·m (24 à 30 pi-lb) pour
tendre la chenille.
15.
Vérifiez que la chenille présente une flèche de
moins de 0,6 à 1 cm (¼ à ⅜ po) quand une
force de 20,6 kg (45 lb) est exercée sur le brin.
Ajustez le couple de serrage du boulon de
réglage de tension au besoin.
16.
Resserrez l'écrou de blocage.
17.
Serrez les boulons de serrage à 102 N·m
(75 pi-lb).
18.
Abaissez la machine au sol.
19.
Répétez la procédure pour remplacer l'autre
chenille.
g007835
Figure 47
1. Galet de roulement avant
7.
Tournez la chenille en avant pour la déchausser
du galet de roulement avant en commençant en
haut du galet.
Remarque: Il pourra être nécessaire de
déposer le galet de roulement extérieur avant.
Pour ce faire, enlevez le circlip et le chapeau
au centre du galet de roulement (Figure 48).
Enlevez ensuite le boulon et le joint au centre du
galet, puis déposez le galet de la machine.
39
Contrôle et graissage des galets
de roulement
Entretien des freins
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
Essai du frein de
stationnement
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Déposez les chenilles; voir Remplacement des
chenilles (page 39).
1.
Serrez le frein de stationnement; voir Levier de
frein de stationnement (page 14).
4.
Déposez le circlip et le chapeau d'un galet de
roulement (Figure 49).
2.
Démarrez le moteur.
3.
Essayez lentement de conduire la machine en
marche avant ou arrière.
4.
Si la machine se déplace, faites-la réviser par
votre dépositaire-réparateur agréé.
g013416
Figure 49
1. Galet de roulement
3. Circlip
2. Chapeau de galet de
roulement
5.
Vérifiez la graisse sous le chapeau et autour
du joint (Figure 49). Si elle est encrassée,
granuleuse ou en quantité insuffisante, enlevez
toute la graisse, remplacez le joint et ajoutez de
la graisse neuve.
6.
Vérifiez que le galet de roulement tourne en
douceur sur le roulement. S'il est bloqué, faites
remplacer le galet de roulement par votre
dépositaire-réparateur.
7.
Placez le chapeau de galet de roulement sur la
tête du boulon (Figure 49).
8.
Fixez le chapeau avec le circlip (Figure 49).
9.
Répétez les opérations 4 à 8 pour les 12 galets
de roulement.
10.
Reposez les chenilles; voir Remplacement des
chenilles (page 39).
40
Entretien des courroies
10.
Montez le ressort de la poulie de tension sur le
boulon.
Remplacement de la
courroie d'entraînement de
la pompe
11.
Veillez à placer l'accouplement à croisillon sur
la pompe, puis insérez-le dans la poulie en le
tournant dans le sens horaire pour l'engager sur
les boulons de la pompe.
12.
Serrez les boulons de la pompe à 68 N·m
(50 pi-lb).
13.
Reposez le panneau de protection inférieur.
Remplacez la courroie d'entraînement de la pompe si
elle se met à grincer, est fissurée, usée ou effilochée.
Contactez votre dépositaire-réparateur pour vous
procurer une courroie de rechange.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Soulevez l'arrière de la machine et soutenez-le
avec des chandelles.
4.
Déposez le panneau de protection inférieur;
voir Retrait du panneau de protection inférieur
(page 24).
5.
Desserrez les 2 boulons de la pompe (Figure
50).
g015382
Figure 50
1. Pompe
3. Courroie
2. Boulons de pompe
4. Ressort de poulie de
tension
6.
Tournez la pompe dans le sens antihoraire et
laissez-la se détacher de la poulie (Figure 50).
Remarque: Attention à ne pas faire tomber
l'accouplement à croisillon en même temps que
la pompe.
7.
À l'aide d'un extracteur de ressort (à se procurer
chez un dépositaire-réparateur agréé) ou d'un
crochet en métal, décrochez l'extrémité du
ressort de la poulie de tension du boulon de
ressort afin de détendre la courroie (Figure 50).
8.
Déposez la courroie.
9.
Passez une courroie neuve autour des poulies.
41
Entretien des
commandes
de référence, desserrez l'écrou et le boulon
à embase de la tige de la commande de
déplacement (Figure 52).
Réglage de l'alignement
des commandes de
déplacement
Les commandes de déplacement sont réglées en
usine avant l'expédition de la machine. Toutefois,
après de nombreuses heures d'utilisation, vous
devrez éventuellement ajuster le centrage, la position
de point mort et l'alignement de la commande de
déplacement quand elle est à la position avant
maximale.
g004191
Figure 52
1. Commande de
déplacement
Important: Pour régler les commandes
5.
correctement, effectuez chaque procédure dans
l'ordre indiqué.
2. Tige, boulon et écrou
Réglez la commande de déplacement de sorte
qu'elle soit de niveau et en appui contre la barre
de référence lorsqu'elle est tirée tout droit en
arrière (Figure 52 et Figure 53).
Réglage de la position marche
arrière des commandes de
déplacement
Si la barre de commande de déplacement n'est pas
de niveau et d'équerre avec la barre de référence
quand elle est ramenée complètement en arrière,
effectuez immédiatement la procédure suivante :
g004192
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
6.
3.
Tirez la commande de déplacement en arrière
de manière que l'avant touche la barre de
référence (Figure 51).
Serrez l'écrou et le boulon à embase dans la
tige de la commande de déplacement.
7.
Mettez le moteur en marche.
8.
Conduisez la machine en marche arrière en
maintenant la commande de déplacement
serrée contre la barre de référence. Si la
machine ne recule pas en ligne droite, procédez
comme suit :
Figure 53
A.
Coupez le moteur.
B.
Soulevez et soutenez la machine de sorte
que les deux chenilles soient décollées du
sol et tournent librement.
C.
Desserrez l'écrou et le boulon à embase
dans la tige de la commande de
déplacement (Figure 52).
D.
Desserrez les écrous de blocage sur les
tiges de déplacement, sous le panneau de
commande (Figure 54).
g004190
Figure 51
1. Avant de la commande
(mal aligné)
4.
2. Barre de référence
Si l'avant de la commande de déplacement
n'est pas d'équerre et de niveau avec la barre
42
L.
Conduisez la machine en marche arrière en
vérifiant qu'elle se déplace en ligne droite.
Si ce n'est pas le cas, notez de quel côté
elle a tendance à se déporter. Répétez
le réglage jusqu'à ce que la machine se
déplace en ligne droite en marche arrière.
Réglage de la position point mort
de la commande de déplacement
Si la machine à tendance à avancer ou à reculer
quand la commande de déplacement est au point
mort et que le moteur vient de tourner, vous devrez
peut-être régler le mécanisme de retour au point mort
sur les pompes; contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
g011476
Figure 54
1. Tige de déplacement
E.
2. Écrou de blocage
Réglage de la position marche
avant de la commande de
déplacement
Mettez le moteur en marche et réglez la
commande d'accélérateur de manière que
le papillon soit 1/3 ouvert.
Si la machine ne se déplace pas correctement en
ligne droite quand vous maintenez la commande de
déplacement contre la barre de référence, procédez
comme suit :
ATTENTION
Lorsque la machine est en marche,
vous pouvez être happé et blessé par
les pièces en mouvement, ou vous
brûler sur des surfaces chaudes.
Ne vous approchez pas des points
de pincement, des pièces mobiles
et des surfaces chaudes lorsque
vous effectuez des réglages sur la
machine en marche.
F.
G.
Demandez à une autre personne de
maintenir la commande de déplacement
serrée contre la barre de référence.
Ajustez la longueur des tiges de
déplacement jusqu'à ce que les deux
chenilles tournent à la même vitesse.
Remarque: Vous pouvez aussi régler
la vitesse maximale en marche arrière de
chaque chenille à ce stade.
H.
Resserrez les écrous de blocage.
I.
Réglez la commande de déplacement de
sorte qu'elle soit de niveau et en appui
contre la barre de référence lorsqu'elle
est tirée tout droit en arrière (Figure 52 et
Figure 53).
J.
Serrez l'écrou et le boulon à embase dans
la tige de la commande de déplacement.
K.
Coupez le moteur et abaissez la machine
au sol.
43
1.
Conduisez la machine en maintenant la
commande de déplacement contre la barre de
référence, et notez de quel côté elle a tendance
à se déporter.
2.
Relâchez la commande de déplacement.
3.
Si la machine se déporte vers la gauche,
desserrez l'écrou de blocage droit et ajustez la
vis de réglage de l'alignement à l'avant de la
commande de déplacement (Figure 55).
4.
Si la machine se déporte vers la droite,
desserrez l'écrou de blocage gauche et ajustez
la vis de réglage de l'alignement à l'avant de la
commande de déplacement (Figure 55).
Entretien du système
hydraulique
Consignes de sécurité
concernant le système
hydraulique
• Consultez immédiatement un médecin si du
g004194
Figure 55
1. Vis de réglage
•
3. Butée
2. Écrou de blocage
5.
Répétez la procédure jusqu'à ce que la machine
se déplace en ligne droite lorsque la commande
de déplacement est en position avant maximale.
•
Important: Vérifiez que les vis de réglage
•
touchent les butées en position avant
maximale pour éviter une course excessive
des pompes hydrauliques.
•
liquide est injecté sous la peau. Toute injection de
liquide hydraulique sous la peau doit être éliminée
dans les quelques heures qui suivent par une
intervention chirurgicale réalisée par un médecin.
Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduits
hydrauliques, ainsi que le serrage de tous les
raccords et branchements avant de mettre le
système hydraulique sous pression.
N'approchez pas les mains ni aucune autre partie
du corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous
haute pression.
Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
Dépressurisez avec précaution le système
hydraulique avant toute intervention sur le
système.
Spécifications du liquide
hydraulique
Toutes les 1500 heures/Tous les 2 ans (la
première échéance prévalant)—Remplacez
tous les flexibles hydrauliques mobiles.
Capacité du réservoir de liquide hydraulique : 23 L
(6 gal américains)
Utilisez exclusivement l'un des liquides suivants dans
le système hydraulique :
• Liquide hydraulique/de transmission de
haute qualité pour tracteur (Toro Premium
Transmission/Hydraulic Tractor Fluid) (pour
plus de renseignements, adressez-vous à votre
dépositaire Toro agréé)
• Liquide hydraulique longue durée « Toro
PX Extended Life Hydraulic Fluid » (pour
plus de renseignements, adressez-vous à votre
dépositaire Toro agréé)
• Si aucun des liquides Toro ci-dessus n'est
disponible, vous pouvez utiliser un autre liquide
hydraulique universel pour tracteur (UTHF),
à condition que ce soit un produit traditionnel
à base de pétrole. Les spécifications doivent
rester dans la plage indiquée pour toutes les
44
propriétés physiques suivantes, et le liquide doit
satisfaire aux normes industrielles indiquées.
Vérifiez auprès de votre fournisseur que le liquide
hydraulique est conforme à ces spécifications.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leurs recommandations.
Propriétés physiques
Viscosité, ASTM D445
cSt à 40 °C (104 °F) : 55 à 62
g007808
cSt à 100 °C (212 °F) : 9,1 à
9,8
Indice de viscosité, ASTM
D2270
140 à 152
Point d'écoulement, ASTM
D97
-37 à -43 °C (-35 à -46 °F)
Figure 56
1. Viseur de niveau de liquide hydraulique
Normes industrielles
4.
Déposez la plaque de protection; voir Dépose
de la plaque de protection (page 23).
5.
Nettoyez la surface autour du goulot de
remplissage du réservoir de liquide hydraulique
et enlevez le bouchon et le filtre du goulot de
remplissage à l'aide d'une clé (Figure 57).
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 et Volvo WB-101/BM
Remarque: De nombreux liquides hydrauliques
sont presque incolores, ce qui rend difficile la
détection des fuites. Un additif colorant rouge pour
circuit hydraulique est disponible en bouteilles de
20 ml (0,67 oz liq.). Une bouteille suffit pour 15
à 22 litres (4 à 6 gallons américains) de liquide
hydraulique. Vous pouvez commander ces
bouteilles auprès de votre dépositaire Toro agréé
(réf. 44-2500).
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique
g007839
Figure 57
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
1. Bouchon de remplissage
2. Filtre à huile hydraulique
Voir Spécifications du liquide hydraulique (page 44).
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Observez le viseur situé sur le côté droit de la
machine. Si le liquide hydraulique n'est pas
visible dans le viseur, continuez la procédure
d'appoint de liquide.
6.
Si le niveau est bas, faites l'appoint jusqu'à ce
que le liquide soit visible dans le viseur.
7.
Remettez le bouchon et le filtre en place sur le
goulot de remplissage, et serrez le boulon sur
le dessus à un couple de 13 à 15,5 N·m (110
à 140 po-lb).
8.
Reposez le couvercle; voir Dépose de la plaque
de protection (page 23).
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
45
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Déposez la plaque de protection; voir Dépose
de la plaque de protection (page 23).
4.
Déposez l'ancien filtre et mettez-le au rebut
(Figure 58).
7.
Pincez le collier de flexible et déposez-le, ainsi
que le flexible, du raccord sur le réservoir de
liquide hydraulique, puis faites couler le liquide
du flexible et du réservoir dans le bac de
vidange.
g007839
Figure 58
1. Bouchon de remplissage
2. Filtre hydraulique
5.
Mettez en place le filtre hydraulique de rechange
et le bouchon de remplissage (Figure 58), et
serrez le boulon sur le dessus à un couple de 13
à 15,5 N·m (110 à 140 po-lb).
1. Flexible
2. Raccord du réservoir de liquide hydraulique
6.
Essuyez le liquide éventuellement répandu.
3. Collier
7.
Remettez le couvercle supérieur en place.
g007840
Figure 59
8.
Vidange du liquide
hydraulique
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
usagée dans un centre de recyclage agréé.
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
2.
Coupez le moteur et retirez la clé.
3.
Laissez refroidir la machine complètement.
4.
Déposez la plaque de protection; voir Dépose
de la plaque de protection (page 23).
5.
Enlevez le bouchon de remplissage du réservoir
de liquide hydraulique ainsi que le filtre (Figure
58).
6.
Placez un bac de vidange de 38 litres
(10 gallons américains) sous le réservoir de
liquide hydraulique.
Lorsque vous avez terminé, rebranchez le
flexible sur le raccord et fixez-le en position avec
le collier de serrage.
46
9.
Remplissez le réservoir de liquide hydraulique;
voir Spécifications du liquide hydraulique (page
44).
10.
Mettez en place le filtre hydraulique et le
bouchon de remplissage (Figure 58), et serrez
le boulon sur le dessus à un couple de 13 à
15,5 N·m (110 à 140 po-lb).
11.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
quelques minutes.
12.
Coupez le moteur.
13.
Contrôlez le niveau de liquide hydraulique et
faites l'appoint au besoin; voir Contrôle du
niveau de liquide hydraulique (page 45).
14.
Essuyez le liquide éventuellement répandu.
15.
Remettez le couvercle supérieur en place.
Entretien de la
trancheuse
Remplacement des dents
d'excavation
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Vérifiez
l'état des dents d'excavation et
remplacez celles qui sont usées ou
endommagées.
g007841
Figure 60
1. Boulons
Les dents d'excavation subissent une usure
considérable et doivent être remplacées
périodiquement.
2. Écrou de blocage
3. Boulon de réglage
Pour remplacer une seule dent, enlevez ses boulons
de fixation, déposez la dent et posez une dent neuve
au même emplacement. Serrez les boulons de
fixation des dents à un couple de 37 à 45 N·m (27
à 33 pi-lb).
Contrôle et réglage de la
chaîne d'excavation et de
la flèche
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
• Vérifiez que les maillons de la chaîne ne sont pas
excessivement usés au point de ne plus retenir
les dents.
• Vérifiez l'usure du bas de la flèche.
• Lorsque la trancheuse est parallèle au sol, l'écart
entre le dessous de la flèche et le dessus du brin
inférieur de la chaîne doit être compris entre 3,8
et 6,3 cm (1½ et 2½ po). Si ce n'est pas le cas,
ajustez la tension de la chaîne.
B.
Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon
de réglage de la flèche.
C.
Desserrez le boulon de réglage jusqu'à ce
qu'il soit possible d'enlever la chaîne de la
flèche.
D.
Enlevez la chaîne du pignon d'entraînement.
E.
Si la chaîne doit être remplacée, retirez le
boulon et l'écrou qui fixent la vis sans fin de
déblayage, et déposez la vis sans fin et la
chaîne.
F.
Déposez la flèche et retournez-la pour
que le dessous devienne le dessus (ou
remplacez la flèche si vous l'avez déjà
retournée une fois), puis reposez-la.
G.
Remettez en place les écrous, les boulons
et les rondelles pour fixer la flèche.
H.
Si vous remplacez la chaîne, connectez
les maillons en y insérant, à la presse ou
au marteau, l'axe fourni avec la chaîne,
puis fixez l'axe avec la goupille fendue
également fournie avec la chaîne.
Important: Ne tendez pas la chaîne
excessivement. Une tension excessive de
la chaîne peut endommager les composants
d'entraînement.
Important: Pour ne pas plier les
maillons de la chaîne, placez des cales
sous et entre les maillons quand vous
installez l'axe au maillet.
Pour remplacer une chaîne usée, pour retourner ou
remplacer une flèche usée ou encore pour régler la
tension de la chaîne, procédez comme suit :
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
2. Coupez le moteur et retirez la clé.
3. Pour remplacer la chaîne, ou encore pour
retourner ou remplacer la flèche, effectuez les
opérations suivantes :
A. Enlevez les 2 boulons et écrous qui fixent la
flèche au bras de la trancheuse.
4.
47
I.
Montez la chaîne sur le pignon
d'entraînement et le galet avant.
J.
Si vous avez déposé la vis sans fin de
déblayage, reposez-la au moyen du boulon
et de l'écrou retirés précédemment. Serrez
le boulon et l'écrou à 102 N·m (75 pi-lb).
K.
Passez à l'opération 6 pour terminer le
réglage.
Desserrez les 2 boulons et écrous qui fixent la
flèche au bras de la trancheuse.
5.
Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon de
réglage.
9.
Retirez les 6 boulons de fixation du pignon
d'entraînement (Figure 61).
6.
Vissez ou dévissez le boulon de réglage jusqu'à
obtenir la tension voulue.
10.
Déposez le pignon d'entraînement et mettez-le
au rebut (Figure 61).
7.
Resserrez l'écrou de blocage.
11.
8.
Serrez les 2 boulons et écrous de fixation de la
flèche à un couple de 183 à 223 N·m (135 à
165 pi-lb).
Nettoyez la surface de montage du pignon sur
la trancheuse (Figure 61).
12.
Glissez le nouveau pignon d'entraînement sur
l'arbre (Figure 61).
Important: La flèche qui se trouve sur
Remplacement du pignon
d'entraînement
le pignon doit être visible du côté droit
de la trancheuse; elle doit en outre être
dirigée vers le droite. Si ce n'est pas le cas,
retournez le pignon.
Le pignon d'entraînement s'use avec le temps,
surtout si la machine est utilisée en terrain sableux
ou argileux. Cette usure entraîne le glissement de la
chaîne d'excavation. Si la chaîne glisse, remplacez le
pignon d'entraînement comme suit :
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal, et
serrez le frein de stationnement.
2.
Élevez la trancheuse de quelque centimètres
au-dessus du sol.
3.
Coupez le moteur et retirez la clé.
4.
Déposez la tarière de déblayage (Figure 61).
13.
Vissez à la main les 6 boulons dans le pignon
d'entraînement (Figure 61).
14.
Commencez à serrer lentement les boulons, en
progressant autour du pignon, jusqu'à ce qu'ils
soient tous serrés à un couple de 129 à 155 N·m
(65 à 115 pi-lb).
Important: Serrez à moitié chaque boulon
l'un après l'autre pour commencer, puis
finissez de les serrer successivement au
couple prescrit.
g007842
Figure 61
15.
Passez la chaîne au-dessus de l'arbre
d'entraînement de la vis sans fin pour la mettre
en place sur le pignon d'entraînement, en
veillant pointer les dents du brin supérieur vers
l'avant.
16.
Placez le brin supérieur de la chaîne sur la
flèche de la trancheuse, puis enroulez la chaîne
sur le galet à l'extrémité de la flèche.
17.
Vissez le boulon de réglage dans la flèche
jusqu'à ce que le brin inférieur de la chaîne
présente un mou de 3,8 à 6,3 cm (1½ à 2½ po).
18.
Vissez l'écrou de blocage sur le boulon de
réglage et serrez-le à fond contre la flèche.
19.
Serrez les 2 boulons et écrous de fixation de la
flèche à un couple de 183 à 223 N·m (135 à
165 pi-lb).
20.
Montez la vis sans fin de déblayage avec le
boulon et l'écrou retirés précédemment.
1. Tarière de déblayage
2. Boulons
3. Pignon d'entraînement
4. Surface de montage du pignon d'entraînement
Remarque: Serrez le boulon et l'écrou à
5.
Desserrez les 2 boulons et écrous qui fixent la
flèche au bras de la trancheuse.
6.
Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon de
réglage de la flèche.
7.
Desserrez le boulon de réglage jusqu'à ce qu'il
soit possible d'enlever la chaîne de la flèche.
8.
Enlevez la chaîne du pignon d'entraînement.
102 N·m (75 pi-lb).
48
Remisage
Nettoyage
Nettoyage des débris sur la Consignes de sécurité
concernant le remisage
machine
• Coupez le moteur, enlevez la clé, attendez l'arrêt
Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation
Important: Le moteur peut surchauffer et être
complet de toutes les pièces mobiles et faites
refroidir la machine avant de la remiser.
Ne remisez pas la machine ou le carburant à
proximité d'une flamme.
•
endommagé si vous utilisez la machine alors que
les déflecteurs sont obstrués, que les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou bouchées
et/ou que les carénages de refroidissement sont
déposés.
Remisage
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l’équipement) et abaissez la flèche.
1.
2.
Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
3.
Essuyez le filtre à air pour enlever les débris.
4.
Nettoyez les débris éventuellement accumulés
sur le moteur et le silencieux à la brosse ou à
l'air comprimé.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez le flèche.
Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des saletés et de la crasse. Éliminez
les saletés et les débris d'herbe sèche pouvant
se trouver sur les ailettes de la culasse et le
carter du ventilateur.
Important: Il est préférable d'éliminer
Important: Vous pouvez laver la machine
2.
3.
la poussière à l'air comprimé plutôt qu'à
l'eau. Si vous utilisez de l'eau, évitez tout
contact avec les éléments électriques et les
vannes hydrauliques. N'utilisez pas un jet
à haute pression. Le lavage au jet d'eau
haute pression peut endommager le système
électrique et les vannes hydrauliques, ou
enlever la graisse.
5.
4.
5.
Éliminez les débris présents sur le refroidisseur
d'huile.
6.
7.
8.
49
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas une trop grande quantité d'eau, surtout
près du panneau de commande, du moteur,
des pompes hydrauliques et des moteurs
électriques.
Faites l'entretien du filtre à air; voir Entretien du
moteur (page 26).
Graissez la machine; voir Lubrification (page
25).
Vidangez l'huile moteur; voir Entretien du moteur
(page 26).
Déposez la bougie et vérifiez son état; voir
Entretien du moteur (page 26).
Si vous ne comptez pas utiliser la machine
avant plus d'un mois, préparez-la au remisage
comme suit :
A. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur de
carburant dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par
le fabricant du stabilisateur. N'utilisez pas
de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir et
vidangez le réservoir de carburant à l'aide
d'un siphon à pompe.
D.
Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E.
Engagez le volet de départ.
F.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
G.
Débarrassez-vous du carburant
correctement. Respectez la réglementation
locale en matière de recyclage.
Important: Ne conservez pas le carburant
additionné de stabilisateur/conditionneur
plus longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
9.
Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie.
10.
Placez un chiffon sur le trou de la bougie pour
absorber les projections d'huile éventuelles,
puis actionnez le démarreur ou le lanceur pour
distribuer l'huile à l'intérieur du cylindre.
11.
Remettez la bougie en place mais sans
rebrancher le fil.
12.
Chargez la batterie; voir Charge de la batterie
(page 35).
13.
Vérifiez et ajustez la tension des chenilles; voir
Contrôle et réglage de la tension des chenilles
(page 38).
14.
Contrôlez et réglez la tension de la chaîne
d'excavation; voir Contrôle et réglage de la
chaîne d'excavation et de la flèche (page 47).
15.
Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
16.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu avec de la peinture en vente chez
un dépositaire-réparateur agréé.
17.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise. Enlevez
la clé de contact et rangez-la en lieu sûr.
18.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
50
Dépistage des défauts
Problème
Cause possible
Mesure corrective
Le démarreur électrique ne se lance
pas (modèles à démarrage électrique
seulement).
1. La batterie est déchargée.
1. Rechargez ou remplacez la batterie.
2. Les connexions électriques sont
corrodées ou desserrées.
3. Le relais ou le contact est endommagé.
2. Contrôlez le bon contact des
connexions électriques.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale.
1. Le réservoir de carburant est vide.
1. Faites le plein de carburant frais.
2. Le robinet d'arrivée de carburant est
fermé.
3. Les commandes ne sont pas
débrayées.
4. Le volet de départ n'est pas actionné.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
3. Débrayez les commandes.
5. Le filtre à air est encrassé.
6. Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
7. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
8. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
Le moteur perd de la puissance.
4. Poussez la commande du volet de
départ complètement en avant.
5. Nettoyez ou remplacez les éléments
du filtre à air.
6. Rebranchez le fil de la bougie.
7. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
8. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Le filtre à air est encrassé.
2. Nettoyez ou remplacez les éléments
du filtre à air.
3. Vérifiez le niveau et faites l'appoint.
3. Le niveau d'huile est trop bas dans le
carter moteur.
4. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air sous le carter du
ventilateur sont obstrués.
5. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
6. Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant
altéré.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Manque d'huile dans le carter moteur.
3. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air sous le carter du
ventilateur sont obstrués.
2. Vérifiez le niveau et faites l'appoint.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
Vibrations anormales.
1. Les boulons de montage du moteur
sont desserrés.
1. Resserrez les boulons de montage du
moteur.
La machine ne se déplace pas.
1. Le frein de stationnement est serré.
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
3. Les vannes de remorquage sont
ouvertes.
4. Le système hydraulique est
endommagé.
2. Vérifiez le niveau et faites l'appoint.
Le moteur surchauffe.
51
3. Fermez les vannes de remorquage.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
Problème
La chaîne ne tourne pas.
La trancheuse ne creuse pas assez vite.
Cause possible
Mesure corrective
1. Du sable ou des débris se sont
accumulés à la base d'une dent du
pignon d'entraînement.
1. Faites fonctionner la chaîne en marche
arrière puis réduisez sa tension.
2. La chaîne d'excavation est trop tendue.
3. Le roulement du bout de la flèche de la
trancheuse est défectueux.
4. Le système d'entraînement de la
trancheuse est endommagé.
5. Le système hydraulique est obstrué,
contaminé ou endommagé.
2. Ajustez la tension de la chaîne
d'excavation.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Les dents d'excavation sont usées.
1. Remplacez les dents d'excavation.
2. La chaîne que vous utilisez ne convient
pas au type de sol.
2. Évaluez le type de sol et changez de
chaîne au besoin.
3. Coupez le moteur et laissez refroidir
le système.
4. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
3. Le système hydraulique surchauffe.
4. Le système hydraulique est obstrué,
contaminé ou endommagé.
52
Schémas
g015383
Schéma électrique – Modèle 22972 (Rev. A)
53
g015384
Schéma électrique – Modèle 22973 (Rev. A)
54
g015439
Schéma électrique – Modèle 22974 (Rev. A)
55
g028603
Schéma hydraulique (Rev. C)
56
Remarques:
Remarques:
Remarques:
Déclaration de confidentialité européenne
Les renseignements recueillis par Toro
Toro Warranty Company (Toro) respecte votre vie privée. Pour nous permettre de traiter votre réclamation au titre de la garantie et de vous contacter
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Consultation et correction de vos renseignements personnels
Si vous souhaitez vérifier ou corriger vos renseignements personnels, veuillez nous contacter par courriel à [email protected].
Droits des consommateurs australiens
Les clients australiens trouveront les détails relatifs aux droits des consommateurs australiens à l'intérieur du carton ou auprès de leur dépositaire
Toro local.
374-0282 Rev C
Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement
En quoi consiste cet avertissement?
Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit :
AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction –
www.p65Warnings.ca.gov.
Qu'est-ce que la Proposition 65?
La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits
susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances
chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour
chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet
d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques.
La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit
concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D'autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas
qu'un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. De fait, le gouvernement californien a clairement précisé qu'un
avertissement de la Proposition 65 « était différent d’une décision réglementaire établissant l’innocuité d’un produit ». Bon nombre de ces substances
chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements,
rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all.
Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu'une société a soit (1) évalué l'exposition et conclu qu'elle dépassait le « niveau ne posant aucun
risque significatif »; soit (2) choisi d'émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d'une substance
chimique de la liste, sans tenter d'en évaluer l'exposition.
Cette loi s'applique-t-elle partout?
Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état
de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles
et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la
Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues.
Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales?
Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances exigent un avertissement
de la Proposition 65 à des niveaux bien inférieurs aux limites d'intervention fédérales. Par exemple, la norme de la Proposition 65 en matière
d'avertissements pour le plomb se situe à 0,5 µg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales.
Pourquoi l'avertissement ne figure-t-il pas sur tous les produits semblables?
•
Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu'il ne l'est pas sur des produits similaires
commercialisés ailleurs.
•
Il se peut qu'une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d'utiliser les avertissements de la
Proposition 65 pour ses produits, tandis que d'autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation.
•
•
L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme.
Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la
Proposition 65; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux
semblables.
Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro?
Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'information possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits
qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs
des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits
chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque
significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la
société Toro pourrait faire l'objet de poursuites par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc
être assujettie à d'importantes pénalités.
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