Manual de usuario | Wells Vehicle Electronics C1417 Manuel utilisateur
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990700663 Des problèmes ? Communiquez avec nous : 1-877-888-6432 Du lundi au vendredi, 7:00 h à 19:00 h à l'heure du centre [email protected] Site Web : www.wellsve.com S'IL VOUS PLAÎT, LIRE LES INSTRUCTIONS SUIVANTES, AVANT L'INSTALLATION. UTILISÉ SUR C1041 C1139 C1417 à l'eau et À titre d'amélioration de produit, un paquet de graisse de qualité marine résistante de la écologique a été fourni avec cette bobine pour aider à prévenir l'occurrencededeladéfectuosité technologie de bobine causée par l'humidité, ce qui est commun sur les véhicules équipés bobine branchée sur bougies. Appliquer la graisse sur les bornes du connecteur électrique et à l'intérieur des connexions de bougie comme illustré au diagramme ci-dessous. Appliquer la graisse sur les bornes Les flèches doivent être alignées La graisse pourrait causer l'irritation des yeux. En cas de contact avec les yeux, rincer à l'eau fraîche pendant 15 minutes et obtenir des soins médicaux. Conserver hors d'atteinte des enfants. Appliquer la graisse à l'intérieur du capuchon Conditions : d'un système de bobine Ce bulletin est applicable à plusieurs conditions qui pourraient causer laladéfectuosité branchée sur bougies et fournit les mesures correctrices pour prévenir défectuosité future de la bobine d'allumage. pourrait 1) Condition : Un examen visuel des bornes électriques de la ou des bobines défectueuses révéler la présence d'une substance blanche ou verte sur les bornes. Ceci est causé par l'intrusion de l'eau ou du liquide de refroidissement dans le connecteur électrique. réparer au besoin. Mesure corrective : Examiner tous les boyaux et les brides pour des fuites; pour les dommages ou pour Examiner le joint d'étanchéité à lèvre à la partie inférieure arrière du capot de la climatisation voir s'il est manquant; réparer ou remplacer au besoin. L'isolant sur les conduits pourrait être requis pour prévenir l'écoulement de l'eau sur le connecteur de la bobine branchée sur les bougies. Appliquer la graisse sur les bornes électriques primaires. Ceci est causé par 2) Condition : Présence d'eau ou de rouille sur la région du capuchon de la bougie. l'eau et/ou le liquide de refroidissement coulant au-delà du joint à lèvre du capuchon. le joint Mesure corrective : Examiner tous les boyaux et les brides pour des fuites. Examiner ou pour voir s'il n'est pas d'étanchéité à lèvre à la partie inférieure arrière du capot pour les dommages de la installé. S'il y évidence d'eau sur le capuchon dans la région de la bougie, le remplacement de traces de bougie est fortement recommandé en raison de la possibilité de la présence de carbone préviendront carbone sur la bougie. La corrosion sur la borne de la bougie ou des traces de défectuosité d'une l'allumage correct de la bougie et pourraient occasionner le diagnostic erroné sur la connexion de bobine d'allumage neuve. Appliquer la graisse à l'intérieur du capuchon la bougie. Souffler soigneusement la bougie pour dégager l'humidité avant d'installer la bobine.picots de brûlures, des 3) Condition : Évidence visuelle d'accumulation de chaleur excessive, de marques d'allumage sont des sur la bobine causés par l'arc électrique ou des fusibles défectueux d'un système indications de la défectuosité du système de bobine branchée sur bougies et possiblement de la défectuosité du contrôleur de bobine dans l'ordinateur du groupe propulseur. la destruction de la Mesure corrective : Toute évidence de la condition ci-dessus pourrait causer dans l'ordinateur du groupe nouvelle bobine d'allumage lors de l'installation. Le contrôleur de bobine l'endommagera. Le remplacement propulseur causera la surchauffe de la nouvelle bobine d'allumage et de l'ordinateur du groupe propulseur pourrait être nécessaire pour rectifier cette condition. Le diagnostic approprié par un technicien qualifié pourrait être nécessaire. 4) Condition : Mauvais fonctionnement du moteur au ralenti causé par une alimentation de carburant insuffisante. d'admission et sur les Mesure corrective : Examiner pour une fuite de la dépression sur le collecteur de carburant bloqués, un conduits de dépression, pour un système PCV défectueux, pour des injecteurs filtre à carburant bouché ou pour un système RGE (de recirculation des gaz d'échappement) défectueux. ">
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