CAMPAGNOLO Power Unit V2 Manuel utilisateur

CHARGEUR DE BATTERIE POUR POWER UNIT V2
1 - COMMENT EFFECTUER UNE RECHARGE
IMPORTANT!
CE CHARGEUR EST MUNI D’UN CIRCUIT DE PROTECTION CONTRE LES SURCHAUFFES, LES COURT-CIRCUITS, LES RECHARGES
PROLONGÉES ET PERMET DE DÉTECTER LES BATTERIES DÉTÉRIORÉES.
ATTENTION!
N’utilisez le chargeur EPS qu’avec le système de puissance EPS. Si on essaye de recharger d’autres types de batteries, on risque
de provoquer des accidents, des blessures, voire la mort.
ATTENTION!
Utilisez uniquement et exclusivement le cordon d’alimentation fourni avec le chargeur pour recharger les
batteries au secteur, ou celui spécialement prévu pour
recharger les batteries à la prise d’alimentation 12
Vdc des véhicules. si on utilise des cordons différents
de ceux spécifiés par Campagnolo s.r.l., on risque de
s’exposer à des électrocutions, explosions, incendies,
pouvant provoquer des blessures voire la mort.
Le voyant lumineux est éteint en condition d’utilisation
standard, mais il peut indiquer le niveau de charge résiduel
de la batterie ou les éventuelles anomalies sur le groupe
EPS.
Durant la recharge de la batterie, l’interface affiche la progression de la recharge et les moteurs du dérailleur arrière
et du dérailleur avant sont déconnectés (Fig.1).
1
Dans ces conditions, la procédure de recharge de la batterie ne peut pas être interrompue, même si on introduit
l’aimant servant à éteindre le système (Fig.2) ou si on place
la bande magnétique d’extinction B (Fig. 2.1) dans la zone
sensible, à environ 8 cm du rivet C (Fig. 2.1).
2
AVERTISSEMENT
Si on a du mal à éteindre la transmission, vérifier que les 3
aimants situés sur la bande magnétique d’extinction soient
tous orientés selon la même polarité.
Temps de charge de la batterie de 0-6 % à 100%: environ 4 h.
La batterie n’a pas de mémoire, donc vous n’êtes pas
obligé d’effectuer systématiquement des recharges
complètes et pouvez la charger seulement quelques
minutes en cas d’urgence.
8 cm
IMPORTANT!
C
2.1
Rev. 01 / 09-2015
B
1
CHARGEUR DE BATTERIE
EPS
COMPOSANTS
AVERTISSEMENT
Pour garantir une procédure de charge correcte, avant
d’effectuer la connexion, veiller à ce que la broche du
chargeur soit parfaitement sèche et propre en éliminant
éventuellement les résidus d’eau ou de saleté. Il est
fondamental que la broche reste parfaitement propre ;
en effet, d’éventuels résidus seraient extrêmement difficiles à éliminer et pourraient compromettre la bonne
recharge de la Power Unit (Fig.3).
3
Opérations préliminaires : il faut tout d’abord s’assurer
qu’il est possible de connecter le chargeur de batterie EPS
au système de puissance EPS Campagnolo, sachant que
le câble situé sur la sortie ne doit être ni excessivement
tendu, ni soumis à des déformations excessives. Brancher
la broche mâle à 4 pôles du câble situé sur la sortie du
chargeur de batterie à la broche de la Power Unit EPS.
Sur le corps du chargeur se trouvent 2 leds qui remplissent
les fonctions suivantes:
1) allumage lorsqu’il est branché sur le secteur
2) allumage si la batterie est en phase de recharge ; UNE
FOIS QUE LA BATTERIE EST CHARGÉE, CETTE LED
S’ÉTEINT.
1
2
4
LED
DESCRIPTION
INDICATIONS
LED VERT ALLUMÉ
indique que le chargeur est correctement alimenté.
LED ORANGE FIXE
indique que la batterie est en cours de chargement. Quand le led Orange
s’éteint, cela signifie que la recharge est terminée. En cas d’anomalie durant
la recharge (tension d’alimentation insuffisante, température de la batterie endehors des plages de recharge, etc...) le led ORANGE commence à clignoter.
1.1 - UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIE
UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIE DEPUIS LA
PRISE DE SECTEUR (Fig. 5):
Brancher le connecteur (Fig. 3) du cordon d’alimentation
au chargeur de batterie (Fig. 5) puis introduire la fiche dans
la prise de courant. La prise doit être installée près de l’appareil et être facilement accessible. La fiche d’alimentation
est utilisée comme dispositif de sectionnement et elle doit
être facilement accessible.
5
6
UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIE DEPUIS LA PRISE 12V D’UN VÉHICULE (Fig. 6):
ATTENTION : Si on laisse trop longtemps le dispositif branché à la prise d’alimentation 12Vdc, on risque de décharger la batterie
du véhicule
Introduisez le jack de sortie du câble de l’allume -cigare dans la prise 12Vdc située sur le chargeur de batterie (Fig. 6) et insérez la fiche
dans la prise allume-cigare du véhicule.
ATTENTION: TOUJOURS se rappeler de replacer le caoutchouc de protection sur la broche après avoir effectué la recharge.
Rev. 01 / 09-2015
2
">