Cannondale Wonderwagen Neo Manuel du propriétaire

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Wonderwagen Neo
Supplément du manuel de l’utilisateur
AVERTISSEMENTS
VEUILLEZ LIRE CE SUPPLÉMENT, AINSI
QUE VOTRE MANUEL DE L’UTILISATEUR
CANNONDALE. Les deux documents contiennent d’importantes informations sur la sécurité.
Conservez-les pour référence ultérieure.
ÂGE MINIMUM AUTORISÉ : 16 ans et plus
Messages de sécurité
Dans ce manuel, les informations particulièrement importantes sont
présentées de différentes manières, comme suit :
DANGER
Signale une situation dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, provoquera des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENTS
Signale une situation dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, peut provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
REMARQUE
Signale que des précautions particulières doivent être
prises pour éviter tout dommage.
Activation de la garantie
Vous trouverez le numéro de série de votre vélo sur l’étiquette du code-barre à 7 chiffres,
apposée sur le cadre, élément (23). Voir “Identification” en page 23. Ce même numéro de série est
également encodé sur le QR code d’activation de la garantie, élément (24). Si vous scannez ce
QR code avec votre téléphone, le numéro de série encodé ainsi que d’autres détails du vélo seront
automatiquement saisis sur le site web d’enregistrement des produits Cannondale. Il vous suffira
d’ajouter d’autres détails pour terminer l’activation de la garantie de votre vélo.
À PROPOS DES ILLUSTRATIONS : Dans ce manuel, toutes les images de produits,
les graphiques et les schémas sont fournis à titre d’illustration uniquement et peuvent ne pas
représenter exactement le produit.
Cannondale Supplements
SOMMAIRE
Ce manuel est un « supplément » à votre
Manuel de l’utilisateur Cannondale.
Sécurité concernant les vélos électriques ..
2-7
Il fournit des informations supplémentaires
importantes sur la sécurité et l’entretien, ainsi
que des informations techniques. Il peut
exister plusieurs manuels/suppléments pour
votre vélo ; vous devez tous les obtenir et les
lire.
Sécurité concernant les vélos électriques
cargos ..................................................... 8-22
Identification ....................................... 23-24
Informations techniques .................... 25-39
Pièces de rechange ............................ 40-45
Veuillez contacter votre revendeur Cannondale
agréé sans attendre si vous avez besoin d’un
manuel ou d’un supplément, ou pour toute
question au sujet de votre vélo. Vous pouvez
aussi nous contacter en utilisant les informations de contact appropriées (pays/région/
ville).
Entretien supplémentaire.................. 46-49
Votre revendeur Cannondale
Afin de vous assurer que votre vélo est correctement entretenu et réparé, et pour bénéficier des garanties applicables, veuillez
confier toutes les opérations d’entretien et de
réparation à un revendeur Cannondale agréé.
Vous pouvez télécharger au format Adobe
Acrobat PDF n’importe quel manuel/
supplément depuis notre site web :
www.cannondale.com.
Contacter Cannondale
REMARQUE
Cannondale USA
1 Cannondale Way,
Wilton CT, 06897, USA
1-800-726-BIKE (2453)
Toute opération d’entretien ou de réparation
et toute pièce de rechange non autorisée
risque de provoquer des dommages importants et d’annuler la garantie.
Système d’assistance
électrique
Cannondale Europe
Geeresteinselaan 57
3931JB Woudenberg
Les Pays-Bas
AVERTISSEMENTS
INSTRUCTIONS DU FABRICANT - Outre
ce supplément, vous devez lire et suivre
les instructions fournies par le fabricant
de chacun des composants du système
d’assistance
Distributeurs internationaux
Visitez notre site web pour trouver
le revendeur Cannondale correspondant
à votre région.
Moteur
Batterie
Affichage/Unité de
commande
Chargeur
Les instructions du fabricant contiennent
des informations importantes concernant
l’utilisation, l’entretien et la réparation.
1
Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Qu’est-ce qu’un VAE ?
Wonderwagen Neo OMS
Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Quel que soit le mode/niveau sélectionné,
l’assistance au pédalage diminue progressivement lorsque le vélo approche la vitesse
maximale autorisée, et se coupe lorsque cette
vitesse est atteinte. L’assistance de pédalage
reprend lorsque la vitesse du vélo redescend en
dessous de la vitesse maximale autorisée, et à
condition de pédaler.
Qu’est-ce qu’un VAE ?
Les vélos à assistance électrique, également
appelés « VAE », sont des vélos équipés d’un
système d’assistance électrique au pédalage.
Un VAE n’est pas d’un cyclomoteur,
un scooter ou une moto. Les VAE utilisent
des composants communs aux vélos sans
assistance au pédalage.
Lorsque l’assistance de pédalage est désactivée, vous pouvez utiliser le vélo comme un vélo
classique sans assistance de pédalage.
L’assistance électrique ne se mettra pas en
marche.
Qu’est-ce qu’un système
d’assistance électrique ?
Le système d’assistance électrique est
composé d’un moteur, d’une batterie, d’un
ordinateur de commande et de différents
composants électroniques (faisceaux de
câbles, capteurs et commutateurs). Il existe de
nombreux systèmes d’assistance électrique
adaptés aux différents usages et types de
vélos. De même, il existe différents fabricants
de systèmes d’assistance électrique
(Shimano, BOSCH, Bafang, Yamaha, etc.).
AVERTISSEMENTS
Vous devez comprendre le fonctionnement et l’utilisation prévue de votre
vélo et de son système d’assistance au
pédalage. Toute utilisation non conforme
du vélo est potentiellement dangereuse.
Veuillez lire votre Manuel de l’utilisateur
Cannondale pour plus d’informations
au sujet de l’utilisation prévue et des
Conditions 1 à 5.
Comment fonctionne le système
d’assistance ?
Lorsque le système d’assistance est activé,
le moteur agit UNIQUEMENT lorsque
l’utilisateur pédale.
La puissance fournie par le moteur dépend
de votre force de pédalage et du mode/niveau
d’assistance que vous avez défini via l’unité
de commande au guidon. À tout moment,
l’assistance au pédalage s’arrête lorsque vous
arrêtez de pédaler.
192136 Rev1 (07/24)
2
Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Conformité/Réglementation
Conformité/Réglementation
AVERTISSEMENTS
Vous devez respecter toutes les lois et obligations réglementaires locales - Il est de votre
responsabilité de connaître et d’observer toutes les lois et réglementations applicables.
La conformité avec la réglementation locale est cruciale pour la sécurité de l’utilisateur et
des autres personnes se trouvant à proximité du vélo.
Voici quelques spécifications importantes concernant la conformité avec les lois locales :
CLASSE DE VÉHICULE - Définition (en Californie, États-Unis) des différents types de VAE,
d’étiquetages de VAE et de zones d’utilisation légale, y compris toutes conditions d’équipement
supplémentaire, d’enregistrement et toutes restrictions relatives à l’âge de l’utilisateur.
CATÉGORIE DE VÉHICULE - Définition de l’Union européenne des différents types de VAE,
des utilisateurs et des lieux d’utilisation légale, y compris toutes conditions d’équipement
supplémentaire, tel que des dispositifs d’éclairage et de signalisation, ainsi que toute assurance
ou permis obligatoire.
RESPECTER L’ÂGE MINIMAL REQUIS - Les personnes âgées de moins de 16 ans peuvent
ne pas avoir le jugement et les compétences nécessaires pour utiliser un vélo électrique en toute
sécurité, ce qui peut entraîner des dommages au VAE, des dommages à d’autres biens, des
blessures graves et/ou la mort. Respectez toutes les réglementations nationales, régionales et
locales qui peuvent exiger que le cycliste soit âgé de plus de 16 ans.
CONSULTEZ VOTRE REVENDEUR CANNONDALE AGRÉÉ POUR PLUS D’INFORMATIONS
SUR LES CONDITIONS D’UTILISATION DES VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE DANS
VOTRE RÉGION.
Entretien
AVERTISSEMENTS
Ce manuel peut contenir des procédures nécessitant des connaissances
mécaniques spécifiques.
Des outils, des connaissances et un savoir-faire particuliers peuvent être nécessaires.
Une intervention mécanique effectuée de manière incorrecte accroît les risques
d’accident. Tout accident de vélo comporte des risques de handicap et de
blessures sérieuses ou mortelles.
3
Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Operation
Wonderwagen Neo OMS
Operation
AVERTISSEMENTS
Portez toujours un casque et tous les autres équipements de protection requis
(p. ex. gants, rembourrages et chaussures cyclistes).
Importance de la formation de l’utilisateur et de la pratique : Avant de rouler avec ce vélo dans
la circulation normale, entraînez-vous à son utilisation dans un endroit à l’abri des dangers.
Prenez le temps nécessaire pour apprendre à utiliser les commandes du vélo et vous familiariser
avec son comportement. Entraînez-vous à utiliser les commandes et à acquérir l’expérience
nécessaire pour éviter les nombreux dangers qui peuvent se présenter en roulant.
Ne roulez pas « sans les mains » - Gardez les mains sur le guidon lorsque vous roulez. Si vous
lâchez le guidon en roulant, vous pourriez perdre le contrôle du vélo et chuter et/ou provoquer
un accident.
Changement du niveau d’assistance pendant la conduite :le fait de modifier le niveau
d’assistance pendant la conduite a pour effet d’augmenter ou de réduire la force d’entraînement
et l’accélération du vélo. Vous devez anticiper un tel changement de vitesse et réagir de manière
appropriée en fonction des conditions de conduite. (par ex. terrain glissant, virages serrés, ou
surfaces instables ou irrégulières). Avant la descente de sentiers/pistes techniques (tels que des
virages serrés en Downhill), réglez le niveau d’assistance sur « ECO » (assistance la plus faible) ou
sur « OFF » (assistance désactivée).
Lorsque le vélo n’est pas utilisé :Désactivez le système d’assistance afin d’empêcher toute
utilisation non désirée.
N’utilisez pas le VAE sans batterie.Veillez à ce que la batterie soit complètement chargée avant
chaque sortie. Ceci vous permettra de disposer d’une capacité suffisante pour l’éclairage et
l’assistance de pédalage.
Ne retirez aucun élément d’éclairage ou de signalisation (réflecteurs) et n’utilisez pas le vélo
s’ils ne fonctionnent pas correctement.
Ne laissez pas les enfants utiliser ou toucher le VAE et ses différents composants. N’activez
le système d’assistance qu’une fois assis(e) sur le vélo et prêt(e) à rouler.
Activation accidentelle : Déconnectez toujours la batterie du vélo avant d’effectuer des
opérations sur le vélo. Si vous transportez le vélo en voiture ou en avion, respectez toutes les
réglementations locales concernant le transport d’un vélo avec une batterie de système
d’assistance électrique. Une activation accidentelle du système d’assistance électrique du vélo
peut provoquer des blessures graves.
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Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Operation
Système d’assistance à commande filaire - Si l’unité de commande du système d’assistance
électrique est détachée de son socle ou que les câbles sont débranchés ou endommagés,
le système d’assistance se désactive automatiquement. Si cela se produit, vous devez arrêter
le vélo, désactiver le système, re-fixer l’unité de commande (ordinateur) sur son socle, puis
réactiver le système pour pourvoir utiliser à nouveau l’assistance électrique.
Système de commande sans fil - Avec une commande sans fil, le système d’assistance
électrique est contrôlé par radiofréquences, sans liaison physique. Par conséquent, l’activation et
la désactivation sont déterminées au niveau du logiciel du système. Veuillez consulter les
instructions du fabricant pour obtenir des informations sur les moyens de prévenir l’activation ou
le redémarrage du système d’assistance électrique en cas de récupération d’une erreur du
système.
Vos polices d’assurance - Il se peut que vos polices d’assurance (p. ex. responsabilité, biens et
blessures) ne couvrent pas les accidents impliquant l’utilisation de ce vélo. Pour savoir si vous
êtes couvert(e), veuillez contacter votre compagnie d’assurance ou votre agent d’assurance.
Vous devez également vérifier que votre VAE est assuré et immatriculé lorsque la réglementation
locale l’exige.
Roulez prudemment, faites attention aux personnes qui se trouvent autour de vous L’utilisation de l’assistance de pédalage électrique permet à l’utilisateur d’atteindre une vitesse
relativement élevée. La vitesse augmente le risque d’accidents graves.
Faites preuve de vigilance à l’égard des autres véhicules, cyclistes, piétons et animaux
lorsque vous roulez - Gardez toujours le contrôle de votre vélo et roulez à une vitesse adaptée.
Il se peut que les autres ne soient pas conscients de votre présence. Il est de votre responsabilité
d’anticiper et de réagir afin d’éviter les accidents.
Les VAE sont plus lourds que les vélos ordinaires - Garez toujours le vélo dans un endroit
approprié, à l’écart des enfants, des automobiles ou des animaux qui pourraient le heurter.
Garez le vélo de manière à ce qu’il ne puisse pas tomber et provoquer des blessures.
Ne roulez pas et n’essayez pas de rouler dans l’eau et ne submergez aucune partie du vélo
- Si vous roulez dans l’eau, vous pouvez perdre le contrôle du vélo et le système d’assistance
électrique peut ne plus fonctionner ou être endommagé.
L’INOBSERVATION DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT ENTRAÎNER UN ACCIDENT
LORS DUQUEL VOUS POURRIEZ ÊTRE TUÉ, GRAVEMENT BLESSÉ OU PARALYSÉ.
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Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Operation
Wonderwagen Neo OMS
Batteries et chargeurs
DANGER
Si la batterie lithium-ion de votre vélo électrique a été immergée ou trempée lors d’une violente inondation ou
d’une fuite d’eau dans votre maison, ou si elle a subi un choc très violent, vous devez immédiatement placer
cette batterie à l’extérieur. Choisissez un endroit où, si la batterie prend feu, cela n’entraînera pas d’incendie
d’un bâtiment ou d’un véhicule, et ne constituera pas un risque pour la sécurité. Ces batteries de grande
capacité, qui contiennent suffisamment d’énergie pour propulser un cycliste à une vitesse de 20 km/h ou plus
sur plusieurs kilomètres, libèrent cette énergie sous forme de chaleur lorsqu’elles sont court-circuitées après
avoir été immergées. Les batteries immergées ou trempées sont très dangereuses, elles doivent être
immédiatement déplacées hors de chez vous ou du bâtiment, dans un endroit sûr et être surveillées.
AVERTISSEMENTS
REMPLACEMENT - Utilisez uniquement la batterie et le chargeur indiqués dans la section Spécifications de
ce supplément. N’utilisez pas d’autres batteries ou chargeurs. N’utilisez pas le chargeur pour charger d’autres
batteries.
PRÉVENTION DES DOMMAGES - Ne laissez pas tomber la batterie ou le chargeur. N’ouvrez pas,
ne démontez pas et ne modifiez pas la batterie ou le chargeur. Ils ne contiennent aucun élément ou
pièce réparable par l’utilisateur.
Gardez la batterie hors de la lumière intense du soleil et de la chaleur. Une chaleur excessive peut endommager
la batterie.
Gardez la batterie à l’écart des attaches « trombone », pièces de monnaies, clés, clous, vis et autres petites
pièces métalliques, afin d’éviter un court-circuit au niveau des contacts exposés de la batterie. Un court-circuit
au niveau des contacts de la batterie peut provoquer de graves brûlures, un incendie ou une explosion.
RANGEMENT ET TRANSPORT - Lorsque la batterie n’est pas utilisée dans le vélo, son transport est soumis
aux réglementations applicables relatives aux matières dangereuses. Un emballage spécial et des exigences
d’étiquetage peuvent être requis. Contactez les autorités locales au sujet des exigences particulières.
Ne transportez jamais une batterie endommagée. Isolez les contacts de la batterie avant de l’emballer.
Placez la batterie dans un emballage d’expédition pour éviter tout dommage. La batterie doit être retirée du
vélo avant son transport par avion et elle peut être soumise à une manutention spéciale par le transporteur
aérien.
CHARGE - Amenez la batterie à l’intérieur et laissez-la atteindre la température ambiante de la pièce avant
de procéder à la charge. Vérifiez que le chargeur et la prise secteur ont la même tension.
Pour charger, placez le chargeur et la batterie à l’intérieur, dans un endroit sec et bien ventilé. Assurez-vous
que la pièce ne contient pas de combustibles, afin d’éviter que des étincelles ou une surchauffe ne provoquent
un incendie. Ne bouchez pas les orifices de ventilation du chargeur. Ne couvrez pas le chargeur ni la batterie.
Lorsque la batterie est complètement chargée, déconnectez-la du chargeur. Ne laissez pas une batterie
complètement chargée connectée au chargeur. Débranchez le chargeur de la prise secteur lorsqu’il n’est
pas utilisé. Au sujet de l’entretien, suivez les instructions du fabricant de la batterie et du chargeur.
MISE AU REBUT- La batterie et le chargeur contiennent des matériaux réglementés et doivent être mis au
rebut conformément aux lois et réglementations nationales et/ou locales. Ne jetez pas la batterie ni le chargeur
au feu, dans l’eau ou avec les déchets ménagers ordinaires. Apportez-les dans une déchetterie ou un site de
recyclage.
L’INOBSERVATION DE CES AVERTISSEMENTS PEUT ENTRAÎNER UN INCENDIE D’ORIGINE
ÉLECTRIQUE, UNE EXPLOSION, DES BRÛLURES GRAVES ET/OU UN CHOC ÉLECTRIQUE.
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Informations de sécurité concernant les vélos électriques
Trajets quotidiens
Trajets quotidiens
Pas de modification
AVERTISSEMENTS
AVERTISSEMENTS
NE MODIFIEZ CE VÉLO/SYSTÈME
D’ASSISTANCE ÉLECTRIQUE EN
AUCUN CAS ET POUR AUCUNE RAISON.
ÉQUIPEMENT : Tout vélo, y compris un
vélo électrique, doit être dûment équipé
pour les trajets quotidiens, avec
notamment les dispositifs d’éclairage,
de signalisation et d’immatriculation requis
par la loi. Vérifiez auprès de votre revendeur
Cannondale agréé si l’utilisation pour
les trajets quotidiens est incluse dans la
catégorie d’utilisation de votre vélo, et si
votre vélo est correctement équipé pour
ce type de trajets.
Cela pourrait causer des dommages
importants, créer des conditions d’utilisation dangereuses, et/ou enfreindre les
lois et réglementations locales.
Les revendeurs et les propriétaires/
utilisateurs NE DOIVENT en aucune
manière modifier les composants d’origine
du vélo et du système d’assistance
électrique, en particulier les rapports de
vitesse installés (plateaux/pignons).
DANGERS : Utiliser un VAE comme moyen
de déplacement quotidien n’est pas moins
dangereux qu’un vélo classique ou une voiture.
En raison de leur conception, les VAE ne
permettent pas d’assurer votre protection en
cas d’accident. Ne présumez pas que le vélo ou
ses capacités d’assistance au pédalage vous
protégeront ou vous éviteront d’être impliqué(e)
dans un accident grave.
Le fait de « gonfler » ou d’augmenter la
vitesse du vélo représente un danger pour
l’utilisateur. Utilisez uniquement les pièces
de rechanges spécifiées par Cannondale et/
ou le fabricant du système d’assistance
électrique.
CONDUITE NOCTURNE : La conduite
de nuit d’un VAE ou d’un vélo classique
comporte des risques importants.
Lisez la section « Conduite nocturne » dans
votre Manuel de l’utilisateur Cannondale
pour plus d’informations sur les nombreux
risques associés à la conduite nocturne.
VOUS DEVEZ AVOIR PLEINEMENT
CONSCIENCE DES DANGERS ET FAIRE
PREUVE DE GRANDE PRÉCAUTION
AFIN DE RÉDUIRE AU MINIMUM LE
RISQUE DE BLESSURES GRAVES OU
MORTELLES.
7
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
ROULEZ AVEC UN MAXIMUM DE PRUDENCE.
Wonderwagen Neo OMS
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
AVERTISSEMENTS
ROULEZ AVEC UN MAXIMUM DE PRUDENCE.
11. Ne transportez JAMAIS de passagers ou de marchandises à grande vitesse.
2. Roulez TOUJOURS à vitesse modérée et restez maître de votre vélo.
3. Faites TOUJOURS preuve de bon sens.
4. Limitez TOUJOURS votre vitesse à la vitesse maximale recommandée dans les instructions
du fabricant du système de siège passager/de la remorque.
5. Respectez TOUJOURS la signalisation locale et les informations relatives aux limitations
de vitesse sur les routes et les chemins que vous empruntez.
6. Ne roulez JAMAIS sur les voies de circulation automobile avec des passagers et une
cargaison. Empruntez des itinéraires réservés aux cyclistes et les pistes cyclables.
7. Ne roulez JAMAIS à une vitesse élevée ou maximale avec l’assistance au pédalage lorsque
vous transportez des passagers ou des marchandises. Rouler à grande vitesse avec des
passagers ou des marchandises est extrêmement dangereux.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR OU DES PASSAGERS.
AVERTISSEMENTS
ROULER DE NUIT PEUT ÊTRE TRÈS DANGEREUX
1. Ne transportez JAMAIS de passagers sur ce VAE la nuit ou dans des conditions de faible
visibilité ou de faible luminosité.
2. Lisez la section « Conduite nocturne » dans votre Manuel de l’utilisateur Cannondale pour plus
d’informations sur les nombreux risques associés à la conduite nocturne.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR
OU DES PASSAGERS.
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Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sécurité concernant les vélos cargos (1 sur 3)
Sécurité concernant les vélos cargos (1 sur 3)
AVERTISSEMENTS
USAGE PRÉVU DE CE VÉLO CARGO
•
L’usage prévu de tous les modèles correspond à la norme ASTM - CONDITION 1, vélos
cargos électriques
•
Les vélos cargos électriques sont destinés à être utilisés sur des routes pavées uniquement.
•
Les vélos cargos électriques sont conçus avec des porte-bagages et peuvent être équipés
de sièges passagers, de conteneurs de transport de marchandises, de sacoches et d’autres
accessoires.
•
Les vélos cargos électriques ne sont pas conçus pour rouler hors route, dans des conditions
difficiles ou pour faire du VTT.
EN QUOI LES VÉLOS CARGOS SONT DIFFÉRENTS :
Les vélos cargos électriques sont très différents des vélos ordinaires ou des VAE. Ces vélos sont
plus beaucoup plus lourds et peuvent transporter un poids important. Transporter du poids
supplémentaire augmente considérablement le temps de freinage, d’accélération, de virage,
d’équilibrage, etc. Les effets du poids augmentent davantage lorsque vous roulez dans des
conditions défavorables, comme lorsque les routes sont mouillées ou glissantes. Le poids d’un
vélo cargo électrique peut ralentir l’accélération.
Rouler en montée ou en descente sur un vélo cargo électrique chargé est également plus difficile.
Rouler avec un poids supplémentaire sur une colline et les pentes abruptes peut rapidement
devenir dangereux pour vous et pour les passagers si vous perdez le contrôle du vélo.
COMMENT UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ LES VÉLOS CARGOS
ÉLECTRIQUES :
•
•
•
•
Roulez avec un maximum de prudence.
Entraînez-vous et apprenez d’abord en roulant avec un chargement léger dans un endroit
plat et exempt d’obstacles avant d’essayer de rouler avec des passagers et une cargaison.
RESTEZ À L’ÉCART des pentes abruptes et des surfaces mouillées, meubles, glissantes ou
instables.
Réduisez votre vitesse avant de tourner.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR OU DES PASSAGERS.
9
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sécurité concernant les vélos cargos (2 sur 3)
Wonderwagen Neo OMS
Sécurité concernant les vélos cargos (2 sur 3)
AVERTISSEMENTS
COMMENT UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ LES VÉLOS CARGOS : (suite)
•
Roulez avec une très grande prudence.
•
Prenez le temps de bien observer la route devant vous afin de disposer d’un temps de
réaction suffisant.
•
Avec un poids supplémentaire sur votre vélo électrique, il est plus important que jamais
d’utiliser les freins avant et arrière. Actionnez toujours le frein arrière en premier afin d’éviter
une tension excessive sur la roue avant et la fourche et de ne pas perdre le contrôle. Assurezvous que les freins avant et arrière sont correctement réglés, entretenus et actionnés.
•
L’utilisation du frein avant seul peut entraîner une contrainte excessive sur les composants,
endommager le VAE et ses pièces, causer une perte de contrôle, des blessures ou la mort.
Serrez toujours le frein arrière avant de serrer le frein avant, en utilisant les deux freins pour
toutes les opérations.
•
Placez la cargaison aussi bas que possible sur le vélo afin de maintenir le centre de gravité
du vélo électrique à un niveau bas et d’avoir une meilleure stabilité.
•
N’enlevez PAS ou NE cachez PAS les réflecteurs de votre VAE.
•
Le feu avant et le feu rouge arrière doivent être allumés en permanence lorsque vous roulez.
Ces feux vous permettent d’être mieux vu par les autres.
•
La loi peut vous obliger à installer des éclairages ou des réflecteurs différents ou des
éléments nécessaires afin d’être en conformité avec la réglementation locale. Consultez
un mécanicien cycle professionnel au sujet de l’éclairage et de l’équipement de votre vélo.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
10
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sécurité concernant les vélos cargos (3 sur 3)
Sécurité concernant les vélos cargos (3 sur 3)
AVERTISSEMENTS
IMPORTANCE DE L’ARRIMAGE DES CARGAISONS :
•
Assurez-vous que les cargaisons sont correctement arrimées et vérifiez régulièrement que
rien ne se desserre, ne risque d’interférer avec des pièces mobiles ou de toucher ou traîner
sur le sol.
•
Lorsque vous transportez des charges lourdes ou des passagers, planifiez vos itinéraires de
manière à éviter les pentes et autres dangers.
•
Il est toujours de la responsabilité du cycliste de s’assurer que la charge ou les passagers
embarqués sur le VAE n’interfèrent pas avec sa capacité à rouler en toute sécurité.
•
En tant que cycliste, gardez vos mains sur le guidon et les commandes afin de pouvoir
actionner toutes les commandes. NE tenez PAS ou NE portez PAS de charge dans vos
mains. NE manipulez PAS ou NE portez PAS de sacs ou de sacs à bandoulière pendant
l’utilisation du VAE
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR OU DES PASSAGERS.
11
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Wonderwagen Neo OMS
Vos responsabilités et les risques pourles passagers (1 sur2)
Vos responsabilités et les risques pour les passagers (1 sur 2)
AVERTISSEMENTS
•
Ne mettez pas en danger la sécurité de l’enfant ou du passager en permettant à des
cyclistes inexpérimentés ou à des cyclistes dont la maturité, les capacités mentales, le
jugement et le discernement sont insuffisants pour utiliser ce vélo électrique.
•
Ce vélo N’EST PAS UN JOUET et NE doit PAS être utilisé par des enfants.
•
Les passagers du vélo sont soumis aux mêmes risques de blessure ou de décès que le
cycliste en cas d’accident.
•
Aucune pièce de ce vélo n’est destinée à fournir une protection en cas de chute ou d’impact
pour vous ou vos passagers enfants. Les risques inhérents à la pratique du vélo sont les
mêmes pour le cycliste et pour les passagers. Consultez le manuel de l’utilisateur de votre
vélo Cannondale, « Section A. Informations importantes sur la sécurité ».
•
VOUS DEVEZ COMPRENDRE que le transport de passagers est soumis à des lois locales,
régionales et/ou nationales. Vous devez respecter toutes les lois et réglementations lorsque
vous utilisez le vélo. Le respect de ces lois relève de votre responsabilité.
•
Ne laissez JAMAIS les enfants passagers sans surveillance. Les passagers doivent être
surveillés à tout moment par l’adulte qui conduit le vélo. L’adulte doit aider et superviser les
passagers lorsqu’ils montent et descendent du vélo et des sièges. La sécurité et le bien-être
des passagers sont la première responsabilité de l’adulte qui conduit le vélo.
•
Tous les passagers transportés sur le vélo et le cycliste DOIVENT porter un casque adapté à
la pratique du vélo. Les passagers doivent porter des vêtements appropriés. N’oubliez pas
d’habiller les passagers enfants plus chaudement que vous (le cycliste) et de les protéger
des intempéries.
•
N’exposez pas les passagers à des conditions météorologiques défavorables ou
dangereuses lorsque vous roulez.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
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Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Vos responsabilités et les risques pour les passagers (1 sur 2)
Vos responsabilités et les risques pour les passagers (2 sur 2)
AVERTISSEMENTS
•
L’usage prévu des harnais de sécurité est d’empêcher les passagers enfants d’être projetés
hors du siège ou d’en glisser. Les harnais de sécurité ne sont pas destinés à protéger
les passagers enfants contre les blessures subies lors d’une collision ou d’un accident.
•
Les passagers enfants doivent être capables de soutenir leur tête sans aide et de supporter
confortablement les rebonds ou les vibrations et les mouvements du vélo typiques d’une
conduite normale pendant toute la durée du trajet.
•
Expliquez à votre enfant passager les règles du trajet à vélo. Il doit rester assis sans se
déplacer, se lever ni déplacer son poids.
•
Un système de siège peut comporter des caractéristiques permettant de soutenir le corps
et la tête des passagers. Cependant, l’adulte doit surveiller et préserver la santé des
passagers.
•
Le cycliste ne doit pas laisser les passagers sur le vélo sans surveillance.
•
Vous devez apprendre à compenser les effets de poids lorsque les passagers sont assis.
•
Vérifiez le siège des passagers avant chaque trajet. NE transportez PAS de passagers si
vous trouvez des pièces cassées, endommagées, desserrées ou manquantes. Corrigez tout
problème avant de laisser les passagers utiliser les sièges. Faites inspecter les sièges
passagers chaque année par un mécanicien cycle professionnel.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
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Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sièges avant (2 sur 2)
Wonderwagen Neo OMS
Sièges avant (2 sur 2)
AVERTISSEMENTS
Les sièges du compartiment avant sont prévus pour accueillir un maximum de deux passagers
enfants. Le système de sièges comprend une banquette à deux places, deux dossiers de siège et
deux harnais de sécurité à cinq points (un pour chaque passager). La position de la banquette à
deux places est fixe, tandis que le dossier et les harnais de sécurité sont réglables pour s’adapter
à la taille de l’enfant passager. Voir le schéma - Sièges avant.
L’usage prévu des harnais de sécurité est d’empêcher les passagers enfants d’être projetés hors
du siège ou d’en glisser. Les harnais de sécurité ne sont pas destinés à protéger les passagers
enfants contre les blessures subies lors d’une collision ou d’un accident.
Règles de sécurité pour les sièges pour enfants du compartiment avant :
Un adulte superviseur doit s’assurer que les passagers enfants remplissent TOUTES les
conditions suivantes :
1. L’enfant doit être âgé d’au moins 1 an.
2. L’enfant doit être capable de maintenir une position assise droite et de tenir sa tête lorsqu’il est
assis et pendant le trajet. Dans le cas contraire, l’enfant NE DOIT PAS être placé sur le siège ou
transporté dans le compartiment avant.
3. Un adulte superviseur doit aider l’enfant à s’asseoir dans le compartiment avant, puis ajuster et
boucler le harnais de sécurité de l’enfant une fois qu’il est assis. Voir “Réglage des dossiers de
siège” à la page 28. Voir “Réglage et mise en place des harnais de sécurité” à la page 29.
4. L’enfant passager DOIT porter un casque de vélo homologué et bien ajusté, ainsi que des
vêtements adaptés au trajet et aux intempéries.
5. Le poids maximal d’un enfant passager est de 30 kg et sa taille maximale est de 130 cm.
La limite de poids combinée de deux passagers enfants est de 60 kg maximum. Lorsque deux
passagers enfants sont assis, chaque passager doit disposer d’un espace confortable pour les
bras et les jambes.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
14
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sièges avant (2 sur 2)
11
10
5
1
2
6
7
3
4
Identification
1.
2.
3.
4.
5.
Compartiment avant
Dossier
Banquette à deux places
Barre repose-pieds
Fentes d‘ancrage du dossier/de la sangle du
harnais
6. Fentes d‘ancrage de la ceinture de sécurité
7. Capot avant
8. Harnais de sécurité
9. Casque de vélo
10. Sangles de positionnement du dossier
11. Systèmes de verrouillage de sangle
12. Boucle de sangle centrale ancrée au rail
9
9
8
8
12
Safety Harness System
Figure - Sièges avant
15
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Sièges avant (1 sur 2)
Wonderwagen Neo OMS
Sièges avant (1 sur 2)
AVERTISSEMENTS
(suite des pages précédentes)
6. Gardez le compartiment avant propre et exempt de débris ou de contamination afin de
préserver la santé et la sécurité des passagers enfants. NE mettez RIEN dans le compartiment
qui puisse être dangereux.
7. Inspectez le compartiment avant et les sièges avant et après chaque trajet et avant que les
enfants ne s’assoient. Si des pièces sont cassées, endommagées, desserrées ou manquantes,
remplacez-les.
•
NE transportez PAS un enfant qui ne peut pas s’asseoir normalement sur le siège ou porter
correctement le harnais de sécurité. Reportez-vous à « Réglage et mise en place des
harnais de sécurité ».
•
NE transportez PAS un enfant passager incapable de s’asseoir de manière autonome sur la
banquette et de garder le contrôle de son corps pendant la conduite. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner des blessures à la tête et/ou au cou de l’enfant.
•
NE laissez PAS un enfant s’endormir sur la banquette. Le non-respect de cette consigne
peut entraîner des blessures à la tête et/ou au cou de l’enfant.
•
N’installez pas ou n’utilisez pas d’autres sièges pour enfants dans le compartiment avant.
•
NE retirez PAS ou ne modifiez pas le système de banquette ou les harnais de sécurité.
•
NE transportez PAS plus de deux passagers enfants. NE transportez PAS d’adulte.
NE transportez PAS de nourrissons ou d’enfants de moins d’un an.
•
N’utilisez PPAS les harnais de sécurité pour retenir ou maintenir une cargaison ou tout
autre objet.
•
NE placez PAS d’aliments ou de boissons chauds sur ou à proximité des passagers.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
16
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Animaux
Animaux
AVERTISSEMENTS
Nous vous recommandons de NE PAS transporter d’animaux de compagnie sur votre VAE. Le
transport d’un animal de compagnie sur un vélo vous expose, ainsi que vos passagers et votre
animal, à un risque de blessure ou de mort en cas d’accident.
L’animal peut vous distraire, affecter l’équilibre du vélo, interférer avec les pièces mobiles du vélo,
etc. Il est impossible d’anticiper les nombreuses situations dangereuses qui peuvent survenir
lorsque vous roulez avec un animal de compagnie.
Si vous décidez de transporter un animal de compagnie sur votre vélo :
• assurez-vous que votre animal ne se déplace pas ou ne saute pas du compartiment en le plaçant
dans une caisse spéciale ou en l’attachant au compartiment à l’aide d’un harnais spécial. Un
mécanicien cycle professionnel ou une animalerie peut vous aider à trouver une solution compatible.
Suivez scrupuleusement les instructions du fabricant de la cage de transport pour l’installation et
l’utilisation de cette dernière.
• Cannondale n’autorise pas les cages de transport pour animaux et si vous en utilisez une, vous en
assumez tous les risques.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
17
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Fixation d’un siège sur le porte-bagages arrière
Wonderwagen Neo OMS
Fixation d’un siège sur le porte-bagages arrière
AVERTISSEMENTS
•
Le porte-bagages arrière seul n’est pas un siège passager. Un siège enfant homologué par
Cannondale doit être installé pour transporter un jeune enfant passager. Les sièges pour
enfant homologués par Cannondale pour ce vélo sont énumérés dans la section
« Spécifications » de ce manuel. Seul un siège pour enfant homologué peut être utilisé.
•
NE transportez PAS un jeune enfant en tant que passager et ne l’autorisez pas à monter sur
le vélo sans qu’un siège enfant homologué par Cannondale ne soit installé.
•
Si un siège enfant compatible Easyfit homologué est utilisé, il ne doit être fixé sur le
porte-bagages arrière qu’à l’endroit indiqué (voir Schéma - Emplacement du siège sur le
porte-bagages arrière). Si un siège enfant avec une fixation de type pince homologué est
utilisé, il doit être fixé à cet endroit sur le rail supérieur du porte-bagages.
•
Le siège, ses pièces et l’enfant assis ne doivent pas gêner le passage des pieds du cycliste
lorsqu’il monte sur la selle et/ou la capacité du cycliste à pédaler normalement.
•
Le poids du passager et du siège ne doit pas dépasser la limite de poids spécifiée pour le
porte-bagages arrière. Reportez-vous à « Spécifications » du présent manuel.
•
Le poids du passager ne doit pas dépasser la limite de poids du siège enfant spécifiée par le
fabricant. Reportez-vous au manuel de l’utilisateur du siège enfant.
•
Tous les sièges pour enfants installés doivent être conformes à la norme EN 14344.
Cannondale n’autorise pas l’utilisation d’autres sièges enfants que ceux indiqués dans la
section « Spécifications » du présent manuel. Si vous installez un siège pour enfant
incompatible ou non conforme à la norme EN 14344, il risque de se détacher ou de se
décrocher inopinément, de provoquer le contact de l’enfant avec des pièces en mouvement
ou sa chute, et d’entraîner des blessures graves, voire mortelles.
YOU AND/OR PASSENGERS CAN BE SEVERELY INJURED, PARALYZED, OR KILLED IN
AN ACCIDENT IF YOU IGNORE THESE AVERTISSEMENTS.
192136 Rev1 (07/24)
18
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Suivez les instructions du fabricant du siège
16mm
Easyfit™
Schéma - Emplacement du siège sur le
porte-bagages arrière
Schéma - Le porte-bagages arrière seul
N’EST PAS UN SIÈGE
Suivez les instructions du fabricant du siège
AVERTISSEMENTS
Pour les sièges pour enfant, lisez et respectez toujours toutes les instructions de sécurité,
d’installation, d’utilisation et d’entretien du fabricant du siège. Il est de votre responsabilité de
trouver les instructions relatives au siège pour enfant. Ce manuel ne contient pas d’instructions
spécifiques à l’installation du siège pour enfant.
Si vous NE comprenez PAS les instructions du fabricant du siège, N’installez PAS et N’utilisez
PAS le siège sur le VAE. Confiez le vélo à un mécanicien cycle professionnel pour l’installation et
pour obtenir plus d’informations et de conseils. Le non-respect des instructions du fabricant du
siège peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour le passager et/ou le cycliste.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
19
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Protections, garde-boue et capots
Wonderwagen Neo OMS
Protections, garde-boue et capots
AVERTISSEMENTS
Les différents systèmes de protection, garde-boue et capots installés sur ce vélo sont des éléments
de sécurité nécessaires pour éviter que le cycliste/passager ou le chargement n’entre en contact
avec des pièces mobiles ou des dangers.
NE retirez PAS ces pièces ou ne roulez pas sans elles. Vérifiez leur état avant chaque utilisation du
vélo. N’ignorez PAS les pièces fissurées, cassées ou manquantes, ni les bruits de frottement, de
cliquetis ou autres. Faites remplacer les pièces endommagées par un mécanicien cycle
professionnel avant de rouler.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR
ET/OU DES PASSAGERS.
Porte-bagages / Sacoches pour vélo
AVERTISSEMENTS
LIMITE DE CHARGE DES PORTE-BAGAGES: La limite de charge maximale pour le porte-bagages avant
ou arrière est indiquée dans la section « Spécifications » de ce manuel et/ou sur le porte-bagages. NE
surchargez PAS le porte-bagages.
NOTEZ QUE L’AJOUT DE PORTE-BAGAGES AFFECTE LE COMPORTEMENT DU VÉLO, QUE VOUS
DEVEZ COMPENSER. Un porte-bagages chargé affecte le comportement de conduite (la direction, la
stabilité, le freinage, l’accélération, etc.) de votre vélo. Vous devez apprendre à contrebalancer l’effet d’une
telle charge sur la conduite. Si vous utilisez plusieurs porte-bagages et/ou sacoches vélo, répartissez tout
le poids équitablement.
NE MODIFIEZ PAS :le porte-bagages et le cadre du vélo ne doivent pas être coupés, percés ou autrement
modifiés.
INSPECTION PÉRIODIQUE NÉCESSAIRE : dans le cadre des opérations courantes d’entretien, le
porte-bagages et les points de fixation sur le cadre doivent être inspectés régulièrement afin de déceler
tout dommage.
ATTACHEZ SOLIDEMENT LES OBJETS PLACÉS SUR LE PORTE-BAGAGES ET DANS LES
SACOCHES :Vous devez vous assurer que tous les objets placés ou chargés sur ou dans le vélo (quel que
soit l’endroit) sont bien attachés et qu’ils ne peuvent pas tomber ou bouger pendant que vous roulez. Vous
devez empêcher toute partie du contenu transporté, ainsi que les sangles utilisées pour attacher le
contenu sur le porte-bagages y compris le contenu des sacoches, de gêner votre capacité à contrôler le
vélo et à en utiliser les différentes commandes. Retirez tous les objets attachés au porte-bagages et dans
les sacoches lorsque le vélo est placé sur un porte-vélos de voiture. Assurez-vous que les extrémités des
sangles et les crochets sont attachés au cadre ou aux points de fixation du porte-bagages. Assurez-vous
que rien, comme des objets chargés ou des sangles/attaches utilisées pour fixer la charge, ne puisse se
détacher et s’emmêler dans la roue.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR
ET/OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
20
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Fixation d’une remorque
Fixation d’une remorque
Ce vélo est équipé d’un point de fixation pour remorque de vélo, situé sur la patte arrière gauche. Ce
dispositif est réservé aux remorques de vélo compatibles.
AVERTISSEMENTS
•
N’installez que des remorques de vélo compatibles répondant à la norme EN 15918.
•
Si vous fixez une remorque incompatible, elle risque de se détacher ou de se desserrer
inopinément et d’entraîner des blessures graves, voire mortelles.
•
Ce manuel ne contient aucune instruction relative au montage ou à l’utilisation d’une
remorque de vélo ou au transport de passagers dans une remorque.
•
Il existe un grand nombre de remorques et de fabricants de remorques différents. Pour votre
sécurité, il est important de faire évaluer toute fixation potentielle de remorque par un
mécanicien cycle professionnel. Un mécanicien professionnel peut installer, entretenir et
inspecter une remorque. Un mécanicien professionnel peut également vous aider en
examinant tous les accessoires de votre vélo et la manière dont ils peuvent fonctionner
ensemble en toute sécurité ou entrer en conflit.
•
Si vous avez l’intention d’utiliser une remorque de vélo, vous devez lire attentivement et suivre
les instructions d’installation, d’utilisation et d’entretien du fabricant de la remorque.
•
NE modifiez AUCUNE partie du vélo pour y attacher une remorque.
•
Une remorque et la charge qui y est placée influencent la maniabilité et le contrôle du vélo.
Pour réduire le risque d’être impliqué dans un accident avec une remorque, vous devez
comprendre la dynamique de la traction d’une remorque et être capable de contrôler un vélo
avec une remorque attelée. Le remorquage exige une plus grande vigilance et nécessite plus
de temps et de distance pour ralentir et s’arrêter. De plus, une remorque suivra la trajectoire du
vélo dans les virages.
•
Entraînez-vous à rouler avec une remorque dans des endroits plats, sans obstacles et sûrs, où
vous disposez de suffisamment de temps pour acquérir de nouvelles compétences. Avant de
rouler dans des conditions normales, assurez-vous que vous maîtrisez le démarrage, l’arrêt, la
direction, le freinage et les virages avec une remorque.
•
Le poids de la remorque et les objets qu’elle contient doivent être pris en compte dans le
calcul du poids total autorisé. Ne dépassez pas cette limite.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE
L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
00001
21
Sécurité concernant les vélos cargos électriques
Limite de poids maximal total
Wonderwagen Neo OMS
Limite de poids maximal total
AVERTISSEMENTS
ARRIERE
REAR
PILOTE
RIDER
AVANT
FRONT
Cargo
Passenger + Seat
Trailer
Cargo / Passenger(s)
BIKE
VELO
La limite de poids total maximum de ce VAE est de 250 kg. Ne dépassez pas cette limite lorsque
vous utilisez le vélo. Cette limite est la somme des différents poids indiqués ci-dessus.
CYCLISTE1
Le poids du corps du cycliste, y compris les vêtements,
le casque, les objets personnels et l’équipement de vélo.
VÉLO2
Poids total du vélo, y compris toutes les pièces du système de
pédalage électrique et tous les accessoires cyclistes fixés sur
n’importe quelle partie du vélo.
AVANT2
Poids total chargé comprenant la cargaison et les passagers.
ARRIÈRE2
Poids total chargé comprenant la cargaison, le siège passager,
les passagers ou la remorque fixée à l’arrière.
1 - Le poids total de la cargaison et des passagers sur ce vélo ne doit pas dépasser 80 % du poids corporel du
cycliste. Pourquoi ? Parce que le maintien d’un équilibre et d’un contrôle confortables du vélo électrique peut
devenir plus difficile lorsque le poids devient plus lourd que le poids du corps du cycliste. Une bonne règle à suivre
est de maintenir le poids total du chargement à moins de 80 % du poids du cycliste. Les utilisateurs inexpérimentés
ne doivent rouler qu’avec des charges légères jusqu’à ce qu’ils aient acquis plus d’expérience dans la conduite d’un
vélo. Reportez-vous à la section « Caractéristiques des vélos cargos » du présent manuel.
2 - Ce poids ou cette capacité de charge est indiqué(e) dans le tableau des spécifications du présent manuel.
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
192136 Rev1 (07/24)
22
Identification
Composants de votre VAE
Identification
Composants de votre VAE
8
7
23
18
22
21
1
5
4
10
19
3
20
9
24
11
2
12
13
6
14
3
15
16
17
Schéma - Wonderwagen
Identification
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Cadre principal
Moteur
Batterie 1
Verrou de batterie (clé)
Batterie 2 (en option)
Port de charge de la
batterie
7. Unité de commande
d’assistance
8. Ecran de la commande
d’assistance
9. Feu arrière/Garmin Varia
10. Feu avant (x2)
11. Tendeur de chaîne (IGH)/
Dérailleur arrière
12. Protection inférieure de la
transmission
13. Protection supérieure de la
transmission
14. Béquille
15. Compartiment de
rangement, droit
16. Barre repose-pieds, droite
17. Compartiment avant
18. Capot du compartiment
avant
23
19. Filet de rangement du
compartiment avant
20. Espace de rangement
central
21. Porte-bagages arrière
22. Système de blocage de la
roue arrière
23. QR code pour l’activation
de la garantie
24. Étiquette ave
Identification
Composants de votre VAE
Wonderwagen Neo OMS
12
11
8
10
9
1
6
2
3
4
5
13
14
Schéma - Vue du poste de conduite
Identification
1. Cintre
2. Potence
3. Entretoise de potence
4. Cache
5. Poignée gauche
6. Levier de frein avant
7. Poignée droite
8. Levier de frein arrière
9. Commande LED BOSCH
10. Socle BOSCH pour Smartphone
192136 Rev1 (07/24)
11. Écran de radar Garmin
12. Changement de vitesse
arrière
13. Commande de réglage de
la haute de la tige de selle
14. Entrée câbles de
commande
24
7
Informations techniques
Caractéristiques du cadre
Informations techniques
Caractéristiques du cadre
Élément
Specification
Tube de direction
UPR:1-1/2”, LWR: 1-1/2”
Jeu de direction
ZS44 top, ZS56 bottom
Boîtier de pédalier : Type/Largeur
Bosch Drive Unit
Dérailleur avant
N/A
Tige de selle : Diam / collier
31.6mm/K26043 Only
Profondeur minimale d’insertion de la tige de
selle
90 mm
Profondeur maximale d’insertion de la tige de
selle
320 mm
Pneus
FR: Schwalbe Pick-up 65-406 (20X2.6)
‘RR: MOYEU INTERNE ENVIOLO / Schwalbe
Pick-up 65-406 (20X2.6)
Longueur maximale de fourche
402 mm
Freins : Type de fixation / Diamètre de disque
mini/maxi
RR: Post Mount/180 mm/220 mm
Axes : Type / Longueur
RR: Maxle TA/148 x 12 mm x 1.75P, 180 mm Overall
Length
Déport de roue arrière
3 mm
Catégorie d’utilisation
ASTM CONDITION 1: Cargo Bikes
Limite de poids total maximum (vélo +
cycliste + passagers + chargement +
accessoires/ remorque)
250 kg (551 lbs.)
Porte-bagages arrière
Maximum load capacity : 27 kg, 59 lbs
Compartiment avant
Maximum load capacity: 100 kg, 220 lbs
Poids du vélo (1 batterie)
71 kg, 156.5lbs
Sièges pour enfant homologués Cannondale
(Installation directement sur le porte-bagages arrière, uniquement. Ne pas utiliser d’adaptateur) :
Thule Yepp Maxi (modèle 12020211), Thule Yepp 2 Maxi (modèle 12021201), Thule Yepp Nexxt Max i
(modèle 12080215)
Pour plus d’informations, consultez notre page web SUPPORT à l’adresse suivante :
www.cannondale.com
25
Informations techniques
Wonderwagen Neo OMS
Spécifications du système d’assistance électrique
Spécifications du système d’assistance électrique
Élément
Spécification du modèle
Wonderwagen 1
Wonderwagen 2
Vitesse maximale autorisée pour les
vélos électriques
25 kph (15.5 mph)
Commande HMI (poignée gauche)
Bosch, LED Remote, BCR3600
Ecran HMI (milieu du cintre)
Moteur, nº de modèle
Batterie de moteur, nº de modèle
Bosch, BCP3200,
SmartphoneGrip
Bosch, BDU3740, Performance Line CX
Bosch, BBP3570,
PowerPack 725
Bosch, BPC3400, Charger
Chargeur de batterie, nº de modèle
Manuels des systèmes d’assistance
électrique Bosch
https://www.bosch-Ebike.com/us/help-center/manuals/
192136 Rev1 (07/24)
Bosch, BBP3551,
PowerPack 545
26
Informations techniques
Géométrie
Géométrie
C
M
N
A
B
J
F
D
K
I
75 mm
E
G
H
Dimensions = centimètres (cm)
Taille
A
Taille unique
Taille de roue (pouces)
20”
Longueur du tube de selle
42
B
Angle de tube de selle (degrés)
70
C
Distance au poste de conduite à
l’horizontale
64
D
Hauteur de cadre
51
E
Hauteur de la barre repose-pieds
22.5
F
Hauteur du compartiment avant
54.5
G
Empattement
203
H
Longueur totale
260
I
Garde au sol
17
J
Hauteur du porte-bagages arrière
66
K
Hauteur du boîtier de pédalier
29.1
--
Largeur au point le plus large
70
M
Hauteur totale
120
N
Hauteur totale avec la protection pluie
130
27
Informations techniques
Réglage des dossiers
Wonderwagen Neo OMS
Réglage des dossiers
3
Les dossiers et les harnais de sécurité doivent
être réglés individuellement pour chaque
passager afin d‘assurer le confort du passager et
un ajustement correct.
2
1
Pour régler les dossiers :
Le dossier peut être placé dans l‘une des trois
positions disponibles (1, 2 ou 3) sur la paroi arrière
du compartiment (voir Schéma - Positions des
dossiers). Placez le dossier de manière à ce que
son sommet se trouve entre la tête et les épaules
du passager assis.
1.
Fixez le dossier à la paroi arrière en faisant
passer les sangles de positionnement du
dossier à travers le dossier, comme indiqué
(voir Schéma
Schéma - Positions des dossiers
Extrémités des sangles du dossier). Deux
sangles sont nécessaires pour chaque
dossier. Utilisez les deux ouvertures verticales
les plus proches derrière le dossier pour
faire passer les sangles à travers la paroi du
compartiment.
2. Faites chevaucher les extrémités des
crochets et des boucles de la sangle pour
fixer le dossier en place. (reportez-vous au
schéma -- Extrémités des sangles du dossier)
Schéma - Extrémités des sangles du
dossier (vue de la paroi arrière)
3. Le haut de la bretelle du harnais de sécurité
doit être inséré dans la fente supérieure du
dossier et dans la fente de la paroi correspondante située derrière lui (Reportez-vous au
schéma Bretelles).
4. Une fois que l‘extrémité du système de
verrouillage de la bretelle est passée dans la
fente de la paroi, l‘orientation du système de
verrouillage de la sangle doit être modifiée
afin que l‘extrémité de la bretelle ne puisse
pas repasser à travers la paroi (reportez-vous
au schéma - Système de verrouillage de la
sangle en place à la page 31).
Schéma - Bretelles
192136 Rev1 (07/24)
28
Informations techniques
Réglage et mise en place des harnais de sécurité
Réglage et mise en place des
harnais de sécurité
Réglez les harnais de sécurité pour chaque
passager de manière à ce qu‘ils soient bien
ajustés et confortables pour chaque passager
enfant.
6
Pour installer un enfant dans le harnais de
sécurité :
1.
3
Faites asseoir l‘enfant au centre de la
banquette avec la hauteur du dossier déjà
correctement réglée. Reportez-vous à
Réglage des dossiers.
1
2
2. Réglez la longueur de la sangle centrale (4)
entre les jambes de l‘enfant de manière à
ce que la boucle ventrale (1) arrive au niveau
du ventre de l‘enfant. Utilisez le dispositif de
réglage de la ceinture. L‘extrémité inférieure
de cette sangle est fixée sous la banquette.
4
6
3. Placez les bretelles sur les épaules de chaque
enfant. Réglez la longueur à l‘aide du dispositif de réglage situé en haut de la bretelle, de
manière à ce que la sangle soit bien ajustée
à l‘enfant. Lorsque correctement ajustée, la
sangle ne doit être ni trop lâche ni trop serrée.
Un adulte doit pouvoir glisser sa main entre
la sangle d‘épaule serrée et la poitrine de
l‘enfant.
5
6
Schéma - Pièces du harnais de sécurité
Identification
1. Boucle ventrale
2. Bretelle
3. Rembourrage
poitrine
4. Ceinture de taille
suite à la page suivante...
29
5. Ceinture centrale
6. Dispositif de réglage de la ceinture
Informations techniques
Réglage des dossiers
Wonderwagen Neo OMS
4. Placez la ceinture sur la taille de l‘enfant, sous
son bras. NE passez AUCUNE sangle sur les
bras de l’enfant.
5. Attachez les extrémités des bretelles à la
boucle de la ceinture ventrale, et ajustez les
bretelles.
6. Enfin, tirez sur le harnais de sécurité pour
vous assurer qu‘il n‘y a pas de jeu. Ajustez la
longueur de la sangle, si nécessaire.
Schéma - Enfant assis avec le harnais de
sécurité en place
192136 Rev1 (07/24)
30
Informations techniques
Systèmes de verrouillage de sangle du harnais de sécurité
Systèmes de verrouillage de
sangle du harnais de sécurité
Les systèmes de verrouillage de sangle situés aux
extrémités du harnais de sécurité sont utilisés
pour connecter le harnais de sécurité au
compartiment avant.
2
Installez les systèmes de verrouillage de sangle
de la ceinture de taille dans les trous les plus bas
de la paroi, comme indiqué (voir Schéma Systèmes de verrouillage de sangle en place).
3
1
Positionnez les système de verrouillage de
bretelle dans les trous supérieurs du dossier.
Pour utiliser les systèmes de verrouillage de
sangle/bretelle :
Schéma - Systèmes de verrouillage de
sangle en place
1. Faites glisser le système de verrouillage
complètement dans le trou dédié à cet effet.
2. De l‘autre côté de la paroi, retournez
le système de verrouillage de manière à
l‘empêcher de repasser par le trou, comme
indiqué (voir Schéma - Retourner le système
de verrouillage de sangle pour le bloquer)
3. Pour vérifier que les sangles du harnais de
sécurité sont ancrées, tirez fermement sur les
ceintures du harnais de sécurité depuis le côté
opposé de la paroi.
IMPORTANT : Vérifiez régulièrement l’état des
systèmes de verrouillage de sangle. Assurez-vous
que chacun d‘entre eux est en bon état et qu‘ils
ancrent le harnais de sécurité. Si vous constatez
qu‘un système de verrouillage de sangle est
endommagé (par exemple, cassé, fissuré,
manquant ou fendu), ne transportez pas de
passager. Remplacez le harnais de sécurité
dans son intégralité par un neuf.
Schéma - Repérer et insérer le système de
verrouillage de sangle
Identification
1.
Système de verrouillage de ceinture de
taille (x2)
2. Système de verrouillage de bretelle (x2)
3. Sangle du dossier
Schéma - Retourner le système de
verrouillage de sangle pour le bloquer
31
Informations techniques
Batterie 1 et batterie 2
Wonderwagen Neo OMS
Batterie 1 et batterie 2
Il est possible de monter deux batteries sur ce vélo : Batterie 1 et batterie 2. Chaque batterie est
installée dans le connecteur du support inférieur et est verrouillée en place par le support supérieur à
l’aide de la clé. Une seule batterie installée dans l’un ou l’autre des deux supports suffit pour faire
fonctionner le système d’entraînement. Consultez les manuels des batteries du moteur Bosch pour
obtenir des explications détaillées sur les performances du système d’entraînement utilisant deux
batteries.
3
6
5
1
5
2
3
7
8
4
4
BOSCH P/N: 1270.020.072
Schéma - Présentation des batteries
Identification
1. Batterie 1
2. Batterie 2
(en option, non illustrée)
3. Support supérieur
192136 Rev1 (07/24)
4.
5.
6.
7.
Support inférieur
Verrou de batterie (clé)
Poignée de batterie
Connecteur de la batterie
32
8. Cache de la broche du
connecteur
Informations techniques
Batterie 1 et batterie 2
Éteignez le système d’assistance électrique
avant de retirer ou d’installer les batteries.
Pour retirer une batterie :
1.
insérez la clé du verrou de batterie, situé sur
le support de batterie supérieur. Reportezvous au schéma - Verrou de batterie (clé)
2. Tournez la clé pour désengager le mécanisme
de verrouillage et libérer l’extrémité
supérieure de la batterie.
3. Inclinez légèrement la batterie vers l’avant.
Reportez-vous au Schéma - Batterie
déverrouillée.
Schéma - Verrou de batterie (clé)
4. Pour retirer la batterie, soulevez-la et sortez-la
des connexions du support inférieur de la
batterie. Sortez la batterie du cadre.
5. Installez le cache de la broche du connecteur
(8) sur le connecteur de la batterie (7).
Schéma - Batterie déverrouillée
Schéma - Dépose de la batterie
33
Informations techniques
Wonderwagen Neo OMS
Courroie de rétention de la batterie avant- K76194
Courroie de rétention de la batterie avant- K76194
La sangle de rétention est nécessaire lorsque la
batterie avant est équipée de l’ensemble de verrouillage ABUS BLO BOS DT3 XP. Le kit de sangle
de rétention de la batterie n’est pas nécessaire pour
les vélos équipés du système de verrouillage ABUS
BLO BOS DT3.1 XPlus. Voir les instructions pour
identifier les marquages de l’ensemble de verrouillage, page suivante, ou demandez à votre revendeur
Cannondale de vous aider à identifier le type de
verrouillage de la batterie
avant.
Pour utiliser la sangle :
1.
Installer la batterie avant sur le support.
Étape
STEP 11
2. Faites passer la sangle de la plaque de
rétentipar-dessus l‘avant de l a batterie, comme
indiqué.
3. Enfilez la sangle dans l‘autre fente de la plaque,
retirez le mou de la sangle pour qu‘elle soit bien
ajustée contre la batterie installée.
4. Refermez les surfaces du crochet et de la
boucle de la sangle de manière à ce que la
tension de la sangle s‘applique fermement à la
batterie.
5. Vérifier périodiquement l‘état et la capacité de
l a sangle à rester bien fermée sur la batterie
installée.
Étape
STEP 22
6. Il est possible que la sangle s‘use à la suite
d‘une utilisation continue. La sangle de maintien
de la batterie doit être remplacée si nécessaire.
AVIS
La sangle de rétention est un important
système secondaire de rétention de la batterie
frontale nécessaire au mécanisme de
verrouillage ABUS BLO BOS DT3 XP. Fermez
toujours la courroie sur la batterie avant. Fermez
la boucle même si la batterie est retirée pour
éviter que la courroie ne pende.
STEP 33
Étape
192136 Rev1 (07/24)
34
Informations techniques
Identification de l’ensemble de verrouillage de la batterie avant
XXX XXX
Identification de l’ensemble de verrouillage de la batterie avant
Regardez ici
Look here
Référence ABUS
ABUS Part Number
BLO BOS
DT3 XP 3.1
Référence ABUS :
ABUS Part Number
BLO
BOS DT3 XP
BLO BOS DT3 XP 3.1
BLO BOS DT3 XP
SANGLE
DE STRAP
MAINTIEN
RETENTION
NÉCESSAIRE
REQUIRED
SANGLE
DE MAINTIEN
RETENTION
STRAP
OPTIONNELLE
OPTIONAL
•
L’ensemble de la serrure est situé dans le support supérieur de la batterie, sous un
couvercle.
•
Le couvercle peut être retiré en desserrant la vis.
•
Lorsque le couvercle est retiré, les marquages sur la surface de l’assemblage de la
serrure sont visibles.
35
Informations techniques
Port de charge de la batterie
Wonderwagen Neo OMS
Port de charge de la batterie
Chaque batterie peut être chargée directement sur le vélo ou lorsqu’elle retirée du vélo.
Le port de charge pour recharger la batterie lorsqu’elle est montée est situé sur le support inférieur de
la batterie 1.
Consultez le manuel de l’utilisateur de la batterie Bosch pour obtenir des informations détaillées
sur la recharger des batteries. Voir ‘Spécifications du système d’assistance électrique’ en page 26
4
1
2
5
3
Schéma - Présentation des batteries
Identification
1.
2.
3.
4.
5.
Reportez-vous également à la section
« Batteries et chargeurs » du présent
manuel pour des informations de
sécurité importantes.
Batterie 1
Support inférieur
Cache du port de charge
Prise de charge
Connecteur du chargeur
192136 Rev1 (07/24)
36
Informations techniques
Béquille
Béquille
Béquille relevée
Béquille abaissée
Schéma - Béquille
Pour abaisser le béquille, enfourchez le vélo. Appuyez avec votre pied sur le côté gauche ou droit du
bras de la béquille et faites rouler le vélo vers l’arrière tout en maintenant bien le guidon. Continuez à
reculer jusqu’à ce que le bras de la béquille soit abaissé et à plat sur le sol, comme illustré ci-dessus à
l’extrême droite.
Pour relever le béquille, enfourchez le vélo. Garder le contrôle du vélo grâce au guidon et aux freins.
Laissez la zone de rétraction du bras de la béquille dégagée, et laissez le vélo rouler vers l’avant.
Lorsque le vélo roule vers l’avant, la tension du ressort de la béquille soulève automatiquement le bras
de la béquille en position haute, comme illustré ci-dessus à l’extrême gauche. Ne vous approchez pas
du mécanisme de la béquille lorsque le vélo avance et que la béquille se relève. Assurez-vous que la
béquille est complètement rétractée avant de rouler.
AVERTISSEMENTS
•
N’abaissez la béquille que sur des surfaces stables et planes. N’abaissez jamais la béquille en
pente ou sur une surface inclinée ou instable. La béquille pourrait se rétracter sous l’effet d’un
mouvement ce ferait rouler le vélo.
•
La béquille n’est pas équipée d’un mécanisme de verrouillage et ne doit pas être utilisée
comme frein de stationnement. Vérifiez régulièrement que la béquille n’est pas endommagée
(pièces cassées, fissurées,
LE NON-RESPECT DE CES AVERTISSEMENTS POURRAIT CONDUIRE À UN ACCIDENT
POUVANT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES OU LA PARALYSIE DE L’UTILISATEUR ET/OU DES PASSAGERS.
37
Informations techniques
Tige de selle
Wonderwagen Neo OMS
Tige de selle
7
3
2
2-3 Nm
Loctite
5
Minimum
Minimo
90 mm
6
4
1
Massimo
Maximum
320 mm
Schéma - Tige de selle
Identification
1. Tube de selle
2. Tige de selle
3. Manchon
4. Cache du tube de selle
5. Collier de tige de selle
6. Vis de serrage du levier du collier
7. Vis de retenue
192136 Rev1 (07/24)
38
Informations techniques
Déport de la roue arrière
Déport de la roue arrière
Type
Dérailleur arrière à
engrenage externe
Moyeu arrière à
engrenage interne
Déport
ESPACEMENT
3mm
6mm
2
3
1
Identification
GAP
1. Outil d’alignement
2. Jante
3. Moyeu
0 mm
Pour créer le déport, il est nécessaire d’obtenir un espacement de deux fois le déport spécifié à l’aide de l’outil
d’alignement des roues, comme indiqué ci-dessus.
REMARQUE
Un déport de roue incorrect pourrait endommager le cadre du vélo.
Une roue arrière standard ou à déport incorrect montée sur ce cadre se traduirait par un dégagement de pneu
insuffisant, qui causerait le frottement du pneu, et provoquerait d’importants dommages au cadre. Ce type de
dommage n’est pas couvert par la Garantie Limitée Cannondale.
Rayonnage et centrage d’une roue :
Si vous décidez de monter les rayons et de centrer la roue arrière par vous-même, veillez à bien respecter le déport
spécifié. N’hésitez pas à contacter votre revendeur Cannondale pour toute question à ce sujet.
39
Pièces de rechange
Info
Wonderwagen Neo OMS
Pièces de rechange
Info
Élément
Référence
Description du kit
A
CK3257U00OS
Derailleur Hanger TA ST SS 015
1
B
K32130
Brake Hose Guide NDS CS
1
C
K32240
E-Road Chainstay Cable Clips
1
E
KP312/
Open Oval Grommet x10
1
--
K76003
Wonderwagen Neo Chassis Hardware
F
K13043
Wonderwagen Neo Neo Rear Rack
--
K13073
Wonderwagen Neo Rear Rack
Mount Hardware
Vue
1
--
K91033
Wonderwagen Neo Footstep Hardware
G
K34093
Wonderwagen Neo Motor Cover
H
K11113
Wonderwagen Neo Chain Guard
1
I
K16023
Wonderwagen Neo TT
Storage Compartment
1
J
K17013
Wonderwagen Neo Kickstand
1
--
K17023
Wonderwagen Neo Kickstand Hardware
1
K
K17033
Wonderwagen Neo Kickstand Boot Qty2
1
L
K26013
Wonderwagen Neo Seat Tube Cover
1
--
K76013
Wonderwagen Neo Motor Mount Brackets
M
K91043
Wonderwagen Neo Steering Mast
1
N
K34113
Wonderwagen Neo Mast Cover
1
O
K35013
Wonderwagen Neo Fork Preload
Cap+Clamp
1
--
K32033
Wonderwagen Neo Steering Roller RR
--
K32043
Wonderwagen Neo Steering Cable Slider
P
K32053
Wonderwagen Neo Steering Cable/
Housing
--
K32063
Wonderwagen Neo Steering Roller FT
Z
K26043
Wonderwagen Neo Seat Collar/Shim
--
K32073
Wonderwagen Neo Steering Cable Channel
zz
K76194
Cargo ST Battery Retention Strap
“--” - Pièce non montrée
192136 Rev1 (07/24)
40
1
1
Pièces de rechange
Info
Élément
Référence
Description du kit
Q
K76033
Wonderwagen Neo Dutchlock Mount
Hardware
--
K34103
Wonderwagen Neo Steering Mudguard
Cover
R
K11123
Wonderwagen Neo Fender FT
Vue
1
1
S
K11133
Wonderwagen Neo Fender RR
1
T
K14013
Wonderwagen Neo Light Rail
1
--
K76023
Wonderwagen Neo Bosch BCM Mount
Bracket
U
K14023
Spanninga H812001 Moto XE FT Light
Non-STVZO
1
V
K91023
Wonderwagen Neo Storage Box L+R
1
W1
K35093
Wonderwagen Fork Hdset ZS28.6/56IS52/40
1
W2
K35103
Wonderwagen Mast Hdset ZS28.6/44ZS44/30 Steering mast
1
X
K16013
Cargo Neo Elastic Cord
1
--
K13053
Wonderwagen Neo Cargo Box
4
--
K13063
Wonderwagen Neo Box Mount Hardware
4
10-1 ~ 10-6
K19003
Cargo Box Safety Harness
5
04,07,15,16,23,
24,25
K16033
Cargo Box Top Cover
5
23,24,25
K16043
Cargo Box Bungee Net
5
09,08,11,13
K18023
Cargo Box Bench Support Tubes
4
17,18,19,20
K76053
Cargo Box Rain Cover Snaps
4
05, 12,17,29
K19013
Cargo Box Bench Seat
4
06,21,22
K19023
Cargo Box Headrest QTY (1)
4
02,03,15
K18033
Cargo Box Headlight Covers L+R
4
03, 26
K15003
Wonderwagen Neo Logo Pack
4
“--” - Pièce non montrée
41
Pièces de rechange
Info
Wonderwagen Neo OMS
REF# 3
VUE
VIEW11
O
Présentation
Overview
W1
M
N
T
W2
U
Q
F
Z
L
R
I
X
E
D
B
S
P
H
04
G
J
A
V
K
zz
C
K76194
REF# 3
VUE
VIEW22
Protections
du Covers
moteur et
Motor and Chain
de la chaîne
11
2X
6
Identification
1. Capot
du moteur, droite
Identification:
2. Capot du moteur, gauche
3. Protection
chaîne
1. Motor de
cover
RS
4. Vis,
2. SHCS,
Motor M3X10
cover LS
5. Vis, SHCS, M3X35
3. Guard, chain
6. Vis, BHCS, M5X12
4. Screw, SHCS, M3X10
7. Rondelle, M5
5. Screw,
SHCS, M3X35
8. Rondelle,
M3
6. Screw, BHCS, M5X12
7. Washer, M5
8. Washer, M3
192136 Rev1 (07/24)
2
4
2X
1
5
42
9X
Pièces de rechange
Info
REF# 3
VIEW
VUE 33
Porte-bagages
arrière
Rear Rack
Identification
Identification:
1. Porte-bagages
2. Rondelle,
1. RackM6
3. Vis, BHCS, M6-16
2. Washer, M6
4. Rondelle, M6
3. Screw, BHCS, M6-16
5. Écrou hexagonal, M6
4. Washer,
M6 M5
6. Écrou
hexagonal,
5.
Hex M5
lock nut M6
7. Rondelle,
6. SHCS,
Hex lock
nut, M5
8. Vis,
M10X20
7. SHCS,
Washer,
M5
9. Vis,
M5X25
10.Bague,
Garde-boue
8. Screw,
SHCS, M10X20
11. Guide
de retenue
câbles
9. Screw,
SHCS,des
M5X25
12.Vis,
10.BHCS,
Clamp,M5X16
fender
13.Rondelle,
11. CableM5
retention guide
2X
2X
10
9
2X
6
1
9
6X
3 Nm
6
12
6 Nm
2X
2
6
2X
12. Screw, BHCS, M5X16
13. Washer, M5
12
10- 15 Nm
5
11
4X
6 Nm
12
3 Nm
REF# 3
VUE 4
VIEW
4
Repose-pieds
/ Compartiments
Footstep / Luggage
Boxes
de rangement
2
6X
4
2X
6X
1-2 N
12
6-8 Nm
11
1
2N
10
Identification:
1X
1. Footstep LS
2. Footstep RS
3. Screw, BHCS, M6-18
Identification
4. Screw, BHCS, M6-60
1. Repose-pieds, gauche
5. Washer, M6
2. Repose-pieds, droite
6. Hex lock nut, M6
3. Vis, BHCS, M6-18
Screw,
TFPHS,
M4X12
4.7.Vis,
BHCS,
M6-60
8.
Luggage
bucket RS
5. Rondelle,
M6
Luggage
bucket,
LS
6.9.Écrou
hexagonal,
M6
BHCS,
M5-12
7.10.
Vis,Screw,
TFPHS,
M4X12
Washer,
M5
8.11.
Boîte
de rangement,
droite
9.12.
Boîte
de rangement,
gauche
Washer,
M4
10. Vis, BHCS, M5-12
11. Rondelle, M5
6X
5
2X
6
9
1X
43
Pièces de rechange
Info
Wonderwagen Neo OMS
REF# 3
VIEW54
VUE
Identification
Sièges
avant1 1
Front Seating
6X
12
6X
17
6X
29
1. Compartiment de transport
2. Carter plastique pour feu
avant gauche
3. Carter plastique pour feu
avant droit
4. Capot supérieur
5. Banquette
6. Dossier
7. Crochet du capot supérieur
8. Tube de selle 1
9. Tube de selle 2
10. Harnais de sécurité
11. Rondelle
12. Boulon M5, banquette
13. Boulon M5
14. N/D
15. Vis de cache pour feu avant
16. Vis de capot supérieur
17. Boulon à tête large
18. Vis
19. Cache
20. Rondelle plastique
21. Sangle du dossier
22. N/D
23. Filet de rangement du capot
avant
05
4X
21
06
24. Cordon élastique
25. Finition en plastique du
cordon élastique
26. Logo rond
27. Logo rectangle
28. N/D
29. Rondelle élastique
30. Protection pluie
01
2X
17
13
2X
2X
30
11
2X
04
02
6 Nm
26
18
8X
19
2X
20
09
08
03
27
2X
192136 Rev1 (07/24)
44
15
Pièces de rechange
Info
REF# 3
VIEW
VUE 56
Sièges
avant22
Front Seating
04
07
2X
25
2 Nm
24
15
23
2 Nm
16
Harnais de
sécurité
Harnais de
sécurité
AVERTISSEMENTS: :Il s’agit
uniquement d’une vue des pièces.
Lorsqu’elle est installée, la boucle
d’extrémité de la sangle centrale
du harnais de sécurité doit passer
par-dessus le rail avant sous la
banquette.
Strap Locks
45
Entretien supplémentaire
Entretien par un professionnel requis - tous les ans
Wonderwagen Neo OMS
Entretien supplémentaire
AVERTISSEMENTS
•
Ajoutez les tableaux d’entretien suivants à l’entretien et à la maintenance du vélo décrits dans
le manuel du propriétaire du vélo Cannondale.
•
En cas de problème détecté lors d’un contrôle, d’une inspection ou d’un test, ou si vous
constatez des dommages sur une partie du vélo, N’UTILISEZ PAS le vélo. Faites corriger le
problème par un mécanicien cycle professionnel avant de rouler.
•
Pour éviter toute activation accidentelle du système d’assistance électrique, retirez la batterie
du vélo avant de commencer tout entretien.
TOUT ÉLÉMENT MAL ENTRETENU OU NON ENTRETENU D’UN VÉLO PEUT SE CASSER
OU PRÉSENTER UNE DÉFAILLANCE ET PROVOQUER UN ACCIDENT, AU COURS DUQUEL
VOUS POURRIEZ ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉ(E), PARALYSÉ(E) OU TUÉ(E). CES
CONTRÔLES COMPLÉMENTAIRES SONT NÉCESSAIRES POUR IDENTIFIER LES
PROBLÈMES QUI PEUVENT CONDUIRE À UN ACCIDENT.
Entretien par un professionnel requis - tous les ans
Les entretiens mentionnés doivent être effectués tous les ans, et sont importants pour la sécurité
opérationnelle à long terme. Ces entretiens requièrent des compétences mécaniques importantes
et nécessitent l’accès à des informations d’entretien qui ne figurent pas dans ce manuel ou dans
le manuel de l’utilisateur de votre vélo Cannondale. Faites appel à un mécanicien professionnel
tous les ans ou à chaque fois qu’un problème est détecté.
Système de direction : Inspectez l’état d’usure des câbles et réglez la tension si
nécessaire. Au moins une fois par an.
Système de direction : remplacez les câbles (câbles intérieurs, y compris les gaines,
gauche et droit) tous les 10 000 km ou 3 ans, au premier des deux termes échus ; si,
lors de l’inspection, une usure importante est visible ; ou si la sensation de direction
anormale n’est pas résolue après le réglage de la tension des câbles.
Effectuer les mises à jour et l’entretien du système d’assistance électrique,
conformément aux instruction du fabricant du système. Reportez-vous à Entretien du
système d’assistance électrique de votre vélo du présent manuel.
Évaluez l’état du cadre du vélo et des accessoires du cadre (par exemple : les gardeboue, les éléments de protections, les endroits de stockage, les accessoires éventuels
et éclairage). Renouveler ou remplacer tout élément usé ou parties endommagées.
192136 Rev1 (07/24)
46
Entretien supplémentaire
Entretien par un professionnel requis - tous les ans
Inspecter les roues, les pneus et le système de freinage. Restaurez ou remplacez les
pièces usées ou endommagées.
Inspecter le système d’assise du passager avant, y compris le compartiment avant, le
siège, le dossier du siège et les harnais de sécurité. Restaurez ou remplacez les pièces
usées ou endommagées.
Liste de ce que l’utilisateur doit effectuer avant et
après chaque sortie
Nettoyez et inspectez visuellement l’ensemble du vélo, afin de déceler les fissures ou
les dommages éventuels. Consultez la section « Inspection de sécurité » de votre
Manuel de l’utilisateur Cannondale.
Chargez complément chaque batterie. Remplacez la batterie par une neuve chaque
fois qu’elle ne se charge pas correctement ou qu’elle ne fournit pas d’énergie de
manière fiable.
Testez les fonctions du système d’assistance électrique. Assurez-vous que le système
d’assistance fonctionne correctement. Consultez les manuels du fabricant du système
d’assistance électrique.
Vérifiez le système d’éclairage avant et arrière de votre vélo (feux de stop, phares, feux
arrière et éclairage de la plaque d’immatriculation) et assurez-vous que chaque feu
fonctionne correctement. Si besoin, prenez les mesures correctives qui s’imposent.
Vérifiez le bon fonctionnement du système de direction. Assurez-vous que la roue
avant suit typiquement la trajectoire du cintre. La réponse de la direction ne doit pas
osciller ou présenter un jeu excessif au niveau du cintre. Faites vérifier le système de
direction pour vous assurer qu’il n’est pas défectueux.
Vérifiez le fonctionnement des freins avant et arrière. Vérifiez l’état d’usure des
plaquettes et des disques de frein. Les systèmes de freinage des vélos-cargos diffèrent
de ceux des vélos ordinaires et nécessitent des inspections et des remplacements plus
fréquents.
suite à la page suivante.
47
Entretien supplémentaire
Wonderwagen Neo OMS
Listedecequel’utilisateurdoiteffectueravantetaprèschaquesortie
continued from previous page...
Liste de ce que l’utilisateur doit effectuer avant et
après chaque sortie
Vérifiez la pression et l’usure des pneus. Gonflez à la pression indiquée sur le flanc du
pneu et vérifiez l’état de la bande de roulement (par exemple, si elle n’est pas coupée,
déchirée, arrachée ou excessivement usée).
Vérifiez les jantes. Vérifiez que les pneus ne sont pas endommagés et que leur usure
n’est pas excessive. Vérifiez qu’il n’y a pas de pièces (par ex. rayons, jante, moyeu)
cassées ou manquantes au niveau des roues et que les roues avant et arrière sont
fermement attachées au vélo au moyen des broches de blocage/axes de sécurité.
Vérifiez que la chaîne d’entraînement est en bon état, propre et correctement lubrifiée.
L’usure de la chaîne est généralement plus rapide sur les VAE que sur les vélos
classiques, ce qui nécessite des inspections et des remplacements plus fréquents.
Vérifiez que les vitesses fonctionnent correctement sur toute la plage de vitesses.
Vérifiez l’état des câbles électriques exposés (pas de nœud, pas de signes d’usure).
Pour éviter tout dommage, vérifiez le cheminement des fils à proximité des pièces
mobiles.
Entretien du système d’assistance électrique de votre vélo
REMARQUE
Les opérations d’entretien et de réparation des composants du système d’assistance doivent
uniquement être effectuées par un centre d’entretien/réparation agréé. Ceci permet de garantir la
qualité et la sécurité du système d’assistance.
Ne tentez jamais d’ouvrir, de retirer et/ou de démonter des pièces du système d’assistance ou de
les réparer/remplacer par vous-même. Par ailleurs, l’entretien et la réparation d’autres composants
du système d’assistance électrique (par ex. chaîne, plateaux, cassette, dérailleur arrière,
manivelles...) doivent être effectués par un mécanicien cycle professionnel.
Les pièces de rechange doivent avoir les mêmes spécifications que les pièces d’origine Cannondale
du vélo. Le fait d’utiliser des composants n’ayant pas les mêmes spécifications que les composants
d’origine peut provoquer une surcharge importante ou d’autres dommages au groupe moteur.
L’ouverture ou toute opération d’entretien non autorisée du groupe moteur annulera la garantie.
192136 Rev1 (07/24)
48
Entretien supplémentaire
Nettoyage du vélo
Nettoyage du vélo
Quand nettoyer votre vélo :
UTILISEZ UNIQUEMENT UNE SOLUTION DE SAVON DOUX DILUÉ DANS DE L’EAU.
De l’eau propre ajoutée d’un peu de liquide vaisselle conviennent le mieux.
PROTÉGEZ LES ZONES SENSIBLES EN LES COUVRANT D’UN SAC PLASTIQUE
PROPRE. Fermé temporairement à l’aide d’un bracelet caoutchouc ou d’un ruban à masquer,
un sac permet d’empêcher l’eau d’endommager certains composants sensibles du vélo
(roulements, commandes électriques, connexions et capteur, joints, éléments de réglage
de la fourche et de l’amortisseur).
ASPERGEZ D’EAU AVANT D’ESSUYER. Afin de préserver l’apparence de la peinture, des
finitions et des autocollants, utilisez un jet d’eau à faible pression pour asperger et nettoyer
le plus gros de la terre et de la saleté collée au vélo.
FERMEZ TOUS LES COUVERCLES ET CACHES.
REMARQUE
N’UTILISEZ PAS de jet haute pression pour le nettoyage. Le lavage haute-pression fait
pénétrer les contaminants dans des parties du vélo, ce qui favorise la corrosion et
provoque des dommages et/ou entraîne une usure accélérée.
N’UTILISEZ PAS d’air comprimé pour sécher.
N’UTILISEZ PAS d’abrasifs, de solvants ni de nettoyants chimiques agressifs qui
pourraient abîmer la finition, attaquer et/ou endommager les parties extérieures et/ou
intérieures du vélo.
Lors du rinçage, évitez de diriger le jet d’eau directement en direction des roulements et
des éléments de réglage de la fourche et de l’amortisseur.
AVERTISSEMENTS
Ne nettoyez pas le vélo avec le chargeur connecté au vélo. Déplacez le vélo dans un
endroit éloigné des sources d’électricité et des appareils électriques.
Protégez les composants électriques contre l’eau.
Pour nettoyer le vélo, veillez à ce qu’il soit correctement maintenu en position verticale
et qu’il ne puisse pas se renverser accidentellement.Ne vous fiez pas à la béquille.
Utilisez un support de roue de vélo ou un support d’atelier pour maintenir le vélo
verticalement pendant que vous le nettoyez.
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