▼
Scroll to page 2
of
212
Scierie Wood-Mizer® Manuel de Sécurité, Montage, Fonctionnement, et Maintenance LT70 Super Hydraulic rev. A5.19 ¡La sécurité est notre préoccupation n°1!! May 2022 Forme #2062-5 ! ¡MISE EN GARDE! Lisez et comprenez ce manuel avant d’utiliser cette machine. Brevets actifs attribués à Wood-Mizer, LLC Wood-Mizer, LLC a reçu des brevets qui protègent nos inventions, inventions qui sont le résultat d'un engagement dans la recherche, l'innovation, le développement et la conception. Pour en savoir plus : woodmizer.com/patents ©2021 Wood-Mizer LLC Imprimé aux Etats-Unis d’Amérique – tous droits réservés Aucune partie de ce manuel ne peut être reproduite sous quelque forme que ce soit, par un procédé photographique, électronique, mécanique ou autres moyens, ni être utilisée dans un système de stockage et de récupération de données sans l’accord écrit de Wood-Mizer LLC 8180 West 10th Street Indianapolis, Indiana 46214 Sommaire PARTIE 1 1.1 1.2 1.3 2.4 PARTIE 3 3.1 3.2 3.3 PARTIE 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 PARTIE 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 PARTIE 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.13 Sommaire Partie-Page INTRODUCTION 2-1 A propos de ce manuel ...........................................................................2-1 Obtenir le service....................................................................................2-1 Spécifications .........................................................................................2-1 Options and Accessoires.........................................................................2-1 SÉCURITÉ GÉNÉRALE 3-1 Symboles de sécurité ..............................................................................3-1 Instructions de sécurité ...........................................................................3-1 Procédures de verrouillage électrique ....................................................3-4 MONTAGE DE LA SCIERIE 4-1 Installation de la scierie fixe...................................................................4-1 Montage de la scierie mobile..................................................................4-2 Installation de la lame.............................................................................4-3 Tension de la lame..................................................................................4-4 Guidage de la lame .................................................................................4-5 Démarrage du moteur .............................................................................4-6 FONCTIONNEMENT DE LA SCIERIE 5-1 Fonctionnement des commandes hydrauliques ......................................5-1 Comment charger, faire tourner et serrer des billes ...............................5-2 Fonctionnement de la montée/descente..................................................5-3 Commande du Simple Set ......................................................................5-3 Fonctionnement du bras guide-lame ......................................................5-4 Fonctionnement de l'avance mécanique .................................................5-4 Coupe de la bille.....................................................................................5-5 Délignage................................................................................................5-6 Echelle de hauteur de lame.....................................................................5-6 Fonctionnement de l’arrosage ................................................................5-7 Préparation de la scierie avant remorquage............................................5-7 MAINTENANCE 6-1 Temps d’usure ........................................................................................6-1 Guide-lame .............................................................................................6-1 Comment enlever la sciure .....................................................................6-1 Glissière de chariot, feutre et racleurs ....................................................6-1 Rails de mât vertical ...............................................................................6-2 Autres instructions d’entretien ...............................................................6-2 Courroies des volants de lame................................................................6-3 Réglage de la courroie de transmission ..................................................6-3 Système hydraulique ..............................................................................6-4 Système haut/bas ....................................................................................6-5 Avance mécanique..................................................................................6-6 Chargement de la batterie.......................................................................6-6 Tableau d’entretien.................................................................................6-8 WMdoc052022 3 Sommaire PARTIE 7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 PARTIE 8 8.1 8.2 4 Partie-Page GUIDE DE DÉPANNAGE 7-1 Problèmes de sciage ...............................................................................7-1 Problèmes électriques.............................................................................7-2 Problèmes d'avance mécanique ..............................................................7-4 Test du variateur de vitesse de l'avance mécanique ...............................7-4 Problèmes hydrauliques..........................................................................7-5 Dépannage du Simple Set......................................................................7-8 ALIGNEMENT DE LA SCIERIE 8-1 Procédure d'alignement de routine .........................................................8-1 Procédure d'alignement complète...........................................................8-5 WMdoc052022 Sommaire Introduction 1 A propos de ce manuel PARTIE 1 INTRODUCTION 1.1 A propos de ce manuel Ce manuel est destiné à remplacer ou à être utilisé avec toutes les informations reçues précédemment sur la scierie Wood-Mizer® *. Toutes les diffusions ultérieures viendront en complément ou en révision de parties individuelles du présent manuel au fur et à mesure que nous obtiendrons de nouvelles informations. Les renseignements et les instructions donnés dans le présent manuel ne modifient pas et ne prolongent pas les garanties limitées accordées au moment de l'achat du matériel. Pour plus d’information sur Wood-Miser et sur nos produits “de la forêt à la forme finale” consultez votre catalogue général de tous les produits inclus dans votre documentation d’accompagnement. Ensemble d'entraînement moteu Poste de commande Écorceuse Table de retour de planche Tourne-billes à chaîne Dispositif de serrage de billes hydraulique Support latéral 600496-1 Chargeur de billes hydraulique Essieu de remorqque Rail d'extrémité pivot Pied de support réglable (avec remorque) *Wood-Mizer®est une marque déposée de Wood-Mizer Products, Inc. Brevet d’invention Américain No 6,655,429 1-1 60HD-Rdoc052022 Introduction Introduction Obtenir le service 1.2 1 Obtenir le service Wood-Mizer s’est engagé à vous fournir la toute dernière technologie, la meilleure qualité et le meilleur service après-vente disponibles sur le marché. Nous évaluons constamment les besoins de notre clientèle pour nous assurer que les besoins de nos clients en matière de transformation du bois sont satisfaits. Vos commentaires et suggestions seront toujours les bienvenus. Information de contact Les numéros de téléphone gratuits sont cités ci-dessous pour les E U et le Canada. Voir la page suivante pour les informations de contact des autres sites Wood-Mizer. États Unis Canada Ventes 1-800-553-0182 1-877-866-0667 Entretien 1-800-525-8100 1-877-866-0667 www.woodmizer.com www.woodmizer.ca [email protected] [email protected] Site internet E-mail Horaires d'ouverture: Toutes les heures correspondent à l’heure standard de l’Est. lundi – vendredi Bureau d’Indianapolis seulement Samedi Dimanche 8 :00 h - 5 :00 h 8 :00 h - 12 :00 h Fermé Veuillez préparer votre numéro d'identification du véhicule et votre numéro de client avant d'appeler. Wood-Mizer accepte les modes de règlement suivants : Visa, Mastercard ou Discover Livraison contre remboursement Paiement d'avance Net le 15 (avec autorisation de crédit) N'oubliez pas que des frais d'expédition et de manutention peuvent s'appliquer. Les frais de manutention dépendent des dimensions et de la quantité de la commande. Dans la plupart des cas, les articles seront expédiés le jour de la commande. Une livraison sous 48 heures ou 24 heures est possible avec un supplément. Si vous avez acheté votre scierie en dehors des États Unis d’Amérique ou du Canada, veuillez contacter votre distributeur pour le service après vente. Introduction 60HD-Rdoc052022 1-2 Introduction 1 Sites Wood-Mizer Sites Wood-Mizer Siège social international aux USA Siège social au Canada Amérique du Nord & du Sud, Océanie, Asie de l’Est Canada Wood-Mizer LLC 8180 West 10th Street Indianapolis, IN 46214 Wood-Mizer Canada 396 County Road 36, Unit B Lindsay, ON K9V 4R3 Tél. : 317.271.1542 ou 800.553.0182 Service Clients: 800.525.8100 Fax : 317.273.1011 Email: [email protected] Tél. : 705.878.5255 ou 877.357.3373 Fax : 705.878.5355 E-mail : [email protected] Siège brésilien Siège européen Brésil Europe, Afrique, Asie de l’Ouest Wood-Mizer do Brasil Rua Dom Pedro 1, No: 205 Bairro: Sao Jose Ivoti/RS CEP:93.900-000 Wood-Mizer Industries Sp. z o.o. Nagórna 114 62-600 Kolo, Pologne Tel: +55 51 9894-6461/ +55 21 8030-3338/ +55 51 3563-4784 Email: [email protected] Tél. : +48.63.26.26.000 Fax : +48.63.27.22.327 Branches et centres de ventes agrées Pour une liste complète des revendeurs, rendez-vous sur le site www.woodmizer.com 1-3 60HD-Rdoc052022 Introduction Introduction Spécifications 1.3 1 Spécifications Model: LT70SuperHD Rev. A1.00+ Dimensions: Length: Width: Height (Ground To Mast): Height (Max Head Position): Bed Height (Ground To Bed): Blade Length: 26'-4" 7'-2" 7'-6" 10'-4" 29 1/2" 184" Metric 8.02m 2.18m 2.28m 3.05m 0.75m 4.67m Wide Saw Head Only: 26'-4" 7'-8" (2.33m) 7'-6" 10'-4" 29 1/2" 196" (4.97m) Weights: Basic Unit with Trailer(with heaviest power option): Tongue Weight: Trailer: Axle Capacity: 5040 lbs Tire Capacity: 2835 lbs Tire Size: LT225/75/R16E 2286kg 1285kg Cutting Capacity: Length: Diameter: Maximum Log Weight: Max Clamp Width (from stop block): Max Throat Width (guide to guide): Max Cant Width (outer guide to stop block): Min. Cut Height: Max. Cut Height: Maximum Throat Depth: 20'-2" 36" 4400 lbs 26" 28 1/2" 25 5/8 1" 35 3/16" 12 3/4" Manufacturer: Fuel: Horsepower Rating*: Weight (lbs)*: Cooling System*: Noise Level (dba)*: Fuel Consumption(gallon/hour)*: Engine Oil & Type*: Engine Oil Capacity w/Filter*: Temperature Range & Oil Grades*: Coolant Capacity*: Yanmar Diesel 55.5 395 water 72 1 6.14m 0.91m 1995kg 0.66m 0.72m 0.65m 25.4mm 0.9m 0.32m Wide Saw Head Only: 20'-2" 36" 4400 lbs 26" 34 1/2" 31 5/8" 1" 35 3/16" 12 3/4" D55 Power Unit: Rates: Max. Forward (Not Cutting): 200 ft/min Reverse: 200 ft/min Hourly Production (Average range w/experienced 940 bd ft/hr operators/average size logs): *Manufacturer's Specification Introduction 60HD-Rdoc052022 1-4 Introduction 1 Identification de la scierie et du client 1.4 Identification de la scierie et du client Chaque scierie Wood-Mizer possède un numéro de modèle et numéro d’Identification du Véhicule (VIN) de 17 caractères. De plus, lorsque vous venez chercher votre scierie, un numéro de client vous est attribué. Ces trois numéros serviront à faciliter le service après vente. Veuillez les retrouver dès maintenant et les inscrire ci-dessous afin de pouvoir y accéder rapidement et facilement. Voir les figures suivantes pour la description du numéro de modèle et du numéro V.I.N. (A remplir par le client) Modèle de scierie _____________________________ VIN de la scierie _____________________________ N° de client _____________________________ Voir ci-dessous pour la description du numéro VIN. Modèle de base révision inférieur Du moteur LT70HD Plaque VIN Numéro de révision Niveau de D51 -HR Numéro de série MFG BY/FABRIQUÉ PAR: VIN/NIV: Configuration de la tension à distance A1.01 Numéro de révision complet WOOD-MIZER, LLC 8180 W. 10th St. Indianapolis, IN 46214-2400 U.S.A. 317/271-1542 Or 800/553-0182 456D9271XSNDA1017 A1.01 DATE: 04/15/2017 One or more patents may apply: U.S. Patent #6,655,429 1-5 60HD-Rdoc052022 Introduction Introduction Numéro de désignation du produit Longueur de la remorque Nombre d’essieux Chiffre de contrôle 456 D 9 27 1 X 60HD-Rdoc052022 N D Numéro de séquence Niveau de révision Mois de fabrication S Lieu de fabrication Année de fabrication (codifié) Catégorie de poids Exemple VIN Numéro d'identification de la société Introduction Identification de la scierie et du client 1 A1. 017 N° V.I.N. DESCRIPTION 1-6 Wood-Mizer® LLC Garantie limitée du produit Wood-Mizer LLC (le « Garant »), société de l’Indiana ayant son principal établissement à 8180 West Tenth Street, Indianapolis, IN 46214-2400 USA, garantit à l’acheteur d’origine (« l’Acheteur ») que pour les durées indiquées expressément dans les présentes et sous réserve des termes, conditions et limitations précisés ici, le matériel fabriqué par le Garant sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication imputables au Garant à condition que, pendant la période de garantie indiquée dans les présentes, le matériel soit installé, utilisé et entretenu conformément aux instructions communiquées par le Garant. PRODUIT CATÉGORIE DE MODÈLE DURÉE DE LA GARANTIE USA&CANADA ORS USA & CANADA Scieries mobiles, Dédoubleuses, Déligneuses LT, LX, HR, EG Deux ans Un an Scieries mobiles avec Châssis LT28, LT35, LT40, LT50, LT70, LX450 Deux ans, excepté le châssis, lequel bénéficiera d’une garantie de cinq ans Un an Scieries industrielles, Dédoubleuses, Déligneuses WM, HR, EG, TVS, SVS Un an Un an TITAN Industrial WB, TV, HR, EG, EA, MR Un an Un an DATE D’ENTRÉE EN VIGUEUR Date d’achat Manipulation de produits TWC, IC, TD, LD, GC, CR, CB, CC Un an Un an Matériel de maintenance de lames BMS, BMT, BMST Un an Un an Options et Accessoires Divers Un an* Un an* Moulurières, extracteurs, séchoirs MP, MD, KS, KD Un an Un an Aplanisseur de dosse MB Deux ans Un an Équipement palette PD, PC Un an Un an Fendeuse de bûches FS Un an Un an Pièces de rechange Divers 90 jours 90 jours Date d’achat ou date d’installation/de formation (le cas échéant), selon ce qui intervient en premier, sans dépasser 6 mois à partir de la date d’achat Date d’achat * La garantie sur les Options correspondra à celle de l’équipement principal en cas d’achat sur la même facture. Exclusions de la garantie de 90 jours, de la garantie limitée d’un an et de la garantie de deux ans En vertu de cette garantie, le Garant ne sera aucunement responsable en ce qui concerne toutes les pièces d’usure, y compris, mais sans que ce soit limitatif : les courroies, guide-lames, lames, balais de moteurs électriques, interrupteurs à tambour, filtres, fusibles, tuyaux, roulements (excepté les roulements d’entraînement cylindriques), douilles, porte-câbles et bougies d’allumage. Toutes les pièces d’usure sont fournies « en l’état », sans aucune garantie de la part du Garant. La présente garantie limitée ne couvre pas les éventuels défauts résultant d’un mauvais usage, d’une négligence, de modifications, de dommages dus à une surcharge, de conditions anormales, d’un fonctionnement excessif, d’un accident ou d’une absence d’opérations d’entretien normal. Divers composants utilisés dans la fabrication du matériel mais qui ne sont pas fabriqués par le Garant, comme les crochets tourne-billes, les groupes moteurs, les visées laser, les batteries, les pneus et les essieux de remorque, ont des garanties fournies par le fabricant du matériel d’origine (copies écrites disponibles sur demande). Le Garant ne garantit pas séparément ces éléments. Les composants ou équipements fabriqués par des tiers ne sont pas couverts par la présente garantie. Toutefois, le Garant apportera une assistance raisonnable à l’Acheteur pour effectuer des demandes de garantie concernant ces composants de la manière prévue par ce fabricant de matériel d’origine. Les composants ou équipements fabriqués par des tiers ne sont pas couverts par la présente Garantie. Garantie limitée de cinq ans concernant le châssis La garantie limitée ci-dessus de cinq ans sur le châssis NE COUVRE PAS (a) les éventuels dommages résultant d’un accident, d’un mauvais remorquage, d’une surcharge, d’un usage abusif, d’une mauvaise utilisation, de conditions anormales, d’une négligence, d’un fonctionnement excessif ou d’un manque de maintenance, (b) la rouille provoquée par une exposition à des conditions atmosphériques corrosives, ou (c) la tête de coupe, le chariot, l’essieu, les freins ou tous composants hydrauliques ou électriques fixés sur le châssis. Obligations du Garant en qui concerne les défauts Dans le cas où le matériel présenterait une défaillance due à un défaut de matériaux ou de fabrication imputable au Garant dans le cadre d’une utilisation et d’un entretien normaux pendant la période de garantie établie, le recours unique et exclusif de l’Acheteur et l’unique responsabilité du Garant consisteront à remplacer ou réparer, à la seule discrétion subjective du Garant, toute pièce défectueuse au principal établissement du Garant sans frais pour l’Acheteur si un tel défaut existe. Le Garant déterminera à sa seule discrétion subjective si un produit est défectueux. L’Acheteur devra informer le Garant avant d’expédier toute pièce défectueuse. Le Garant pourra, à sa seule discrétion, prendre en charge les frais engagés pour expédier la pièce défectueuse au Garant pour évaluation ; étant entendu toutefois que le Garant ne sera pas responsable de la main-d’œuvre, du temps de déplacement, du kilométrage, de la dépose, de l’installation ou des dommages accessoires ou consécutifs. Cependant, toute pièce pesant plus de 60 kilos devra être renvoyée par l’Acheteur à l’établissement habilité du Garant le plus proche, aux frais de l’Acheteur, si un retour est demandé par le Garant. Le Garant disposera d’un délai raisonnable pour remplacer ou réparer la pièce défectueuse. Si le Garant détermine que le produit n’est pas défectueux en vertu des termes de la présente garantie, à sa seule discrétion subjective, alors l’Acheteur sera responsable de tous les frais engagés par le Garant pour renvoyer le matériel à l’Acheteur. Limitations et exclusions d’autres garanties À L’EXCEPTION DES DISPOSITIONS DE GARANTIE EXPRESSES ÉNONCÉES CI-DESSUS, LE GARANT EXCLUT TOUTES LES GARANTIES, EXPLICITES ET/OU IMPLICITES, Y COMPRIS SANS LIMITATION, LES GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER, DE NON-VIOLATION ET DE PROPRIÉTÉ. Aucune déclaration ou autre affirmation de faits par des représentants du Garant, que ce soit à l’oral ou par écrit, y compris des photographies, brochures, échantillons, modèles ou autres matériels de promotion, ne constituera une garantie ou autre base pour une quelconque action en justice à l’encontre du Garant. Le Garant ne fait aucune autre déclaration, promesse, accord, engagement, assurance, garantie, stipulation ou condition, explicite ou implicite, à l’exception de ce qui est expressément énoncé dans les présentes. NI L’ACHETEUR D’ORIGINE NI AUCUN UTILISATEUR PRÉVU OU BÉNÉFICIAIRE DE CE MATÉRIEL NE POURRONT REVENDIQUER DE QUELCONQUES DOMMAGES ET INTÉRÊTS OU PRÉJUDICES INDIRECTS, PARTICULIERS, PUNITIFS, EXEMPLAIRES, CONSÉCUTIFS, SPÉCIAUX OU ACCESSOIRES, Y COMPRIS MAIS SANS QUE CE SOIT LIMITATIF, DES DOMMAGES ET INTÉRÊTS POUR PERTE DE PRODUCTION, PERTE DE REVENUS, PERTE DE PRODUIT, PERTE DE BÉNÉFICES, PERTE D’ACTIVITÉ, PERTE DE JOUISSANCE, PERTE DE CLIENTÈLE OU PERTE D’EXPLOITATION, AUPRÈS DU GARANT POUR QUELQUE MOTIF QUE CE SOIT Y COMPRIS SANS LIMITATION UNE GARANTIE OU UN DÉFAUT DU PRODUIT INDÉPENDAMMENT D’UNE NÉGLIGENCE, RUPTURE DE CONTRAT, VIOLATION DE GARANTIE, RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU REVENDICATIONS LÉGALES OU AUTRE FAUTE OU RESPONSABILITÉ LÉGALE DU GARANT OU DE L’ACHETEUR, OU DE LEURS EMPLOYÉS OU AGENTS, QUE CE SOIT DE FAÇON INDIVIDUELLE, CONJOINTE ET/OU SIMULTANÉE. Le Garant ne garantit pas que son matériel répond ou se conforme aux exigences de tout code de sécurité particulier ou de toutes exigences gouvernementales. Les éléments défectueux remplacés en vertu des termes de la présente garantie deviennent la propriété du Garant. Modifications de la conception Le Garant se réserve le droit de modifier la conception de ses produits de façon ponctuelle sans préavis et sans obligation d’apporter les modifications correspondantes sur ses produits déjà fabriqués. Droits des Acheteurs La validité et l’application de la présente garantie limitée, ainsi que son interprétation, son fonctionnement et ses effets, seront déterminés exclusivement par les principes de droit et d’équité de l’État de l’Indiana, États-Unis. La présente garantie limitée donne à l’Acheteur des droits légaux spécifiques. L’Acheteur peut aussi avoir d’autres droits, qui peuvent varier d’un État à l’autre. Certains États peuvent ne pas autoriser les limitations concernant la durée des garanties implicites ou bien l’exclusion ou la limitation des dommages-intérêts accessoires ou consécutifs, c’est pourquoi certaines des limitations et exclusions énoncées ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer. Dans le cas où une ou plusieurs des dispositions de la présente garantie seraient ou deviendraient non valides, illégales ou inapplicables à tout égard, cela n’affectera pas la validité, la légalité et l’applicabilité des autres dispositions de la présente garantie. 1 Interprétations La présente Garantie constitue l’intégralité de l’accord de garantie entre le Garant et l’Acheteur et elle annule et remplace tous les accords ou contrats antérieurs concernant le même objet. La présente garantie ne pourra être modifiée qu’au moyen d’un document écrit faisant référence à cette garantie et signé à la fois par le Garant et l’Acheteur. © 2020 Wood-Mizer LLC – 8180 West 10th Street, Indianapolis, IN 46214FORM#1814ENG WM doc 5/20/22 1-8 2 Sécurité générale Symboles de sécurité PARTIE 2 2.1 SÉCURITÉ GÉNÉRALE Symboles de sécurité priété, le fonctionnement et le transport de votre équipement. Les mots d'avertissement et symboles suivants attirent votre attention sur des instructions concernant votre sécurité personnelle. Assurez-vous de respecter et de suivre ces instructions. Les opérateurs doivent se familiariser avec les lois applicables à l'utilisation et au transport de l’équipement et s'y conformer. MISE EN GARDE ! Après chaque changement DANGER! Indique une situation de risque immi- d’équipe, nettoyez la sciure de tous les dispositifs de protection, des évents, des boîtiers de commande, ou de toute zone où la sciure peut s’accumuler. Dans le cas contraire, cela peut provoquer un incendie et entraîner la mort ou des blessures graves. nent qui, si elle n’est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves. MISE EN GARDE suggère une situation de risque potentiel qui, si elle n’est pas évitée, pourra entraîner la mort ou des blessures graves. PORTEZ DES VÊTEMENTS DE SÉCURITÉ ATTENTION se rapporte à des situations de risque potentiel qui, si elles ne sont pas évitées, pourraient entraîner des dommages mineurs ou modérés aux personnes ou aux équipements. MISE EN GARDE ! Attachez tous les vêtements REMARQUE! indique une information essen- Portez toujours des protections au niveau des yeux, des oreilles et des pieds lorsque vous utilisez ou entretenez la scierie. amples et les bijoux avant d'utiliser la scierie. tielle. 2.2 Instructions de sécurité Portez des gants lorsque vous entretenez les lames de la scierie. RESPONSABILITE DU PROPRIÉTAIRE/DE L’OPÉRATEUR Les procédures mentionnées dans ce manuel peuvent ne pas comprendre certains aspects de sécurité décrits dans l’ANSI, OSHA ou certaines procédures de sécurité requises localement. Il appartient au propriétaire/opérateur et non à Wood-Mizer LLC de s’assurer que tous les opérateurs sont bien formés et mis au courant des protocoles de sécurité. Le propriétaire/les opérateurs sont tenus de suivre toutes les procédures de sécurité lorsqu’ils utilisent et réalisent des travaux de maintenance sur l’équipement. Portez une protection respiratoire lorsque vous sciez des bois qui le nécessitent. (Il est de la responsabilité du scieur de connaître les types de bois qui nécessitent une protection respiratoire.) FAITES ATTENTION EN MANIPULANT LE CARBURANT/LUBRIFIANTS DANGER ! En raison de la nature inflammable du carburant et de l'huile, il est interdit de fumer, souder, meuler ou d'approcher des étincelles a proximité du moteur ou des réservoirs de stockage, en particulier pendant le ravitaillement en carburant. Respectez TOUTES les consignes de sécurité Ne laissez pas de carburant se déverser sur un moteur chaud pendant les opérations de ravitaillement en carburant ou autre. REMARQUE Veuillez lire l’intégralité du manuel opérateur avant d'utiliser cet équipement. MISE EN GARDE ! Stockez l’essence à l’abri de la sciure et de tout autre matériau inflammable. Tenez compte de tous les avertissements de sécurité figurant dans ce manuel et de ceux affichés sur la machine. N'utilisez pas de carburants ou de liquides inflammables tels que le carburant diesel. Utilisez UNIQUEMENT de l’eau et un additif de lubrifiant Wood-Mizer avec l’accessoire d’arrosage. Soyez en mesure d'accéder à ce manuel à tout moment pendant l'utilisation de cet équipement. Lisez les manuels des autres fabricants et respectez les consignes de sécurité applicables MONTAGE DE LA SCIERIE Seules les personnes qui ont lu et compris le manuel utilisateur dans son intégralité sont autorisées à utiliser le matériel. 2-1 MISE EN GARDE ! Installez la scierie sur un sol solide et plat, avec une pente de moins de 10 degrés. Le matériel n’est pas destiné à être utilisé par des enfants ou autour d’enfants. Gardez toutes les personnes hors de la zone entre les glissières de banc durant le chargement ou le déchargement de la scierie. Il est de la responsabilité du propriétaire/de l’opérateur de se conformer à toutes les lois, règles et règlementations nationales, régionales ou locales en ce qui concerne la pro- Calez les roues de la remorque avant de la dételer du véhicule tracteur afin d’empêcher tout mouvement. WM doc 5/20/22 Sécurité générale Sécurité générale Respectez TOUTES les consignes de sécurité 2 Abaissez le support avant avant de sortir la tête de coupe de sa position de repos. Vérifiez que les pneus de la remorque sont bien gonflés avant de remorquer la scierie. Veillez à ce que la remorque fournisse le support supplémentaire nécessaire au châssis de la scierie lorsque vous utilisez une scierie avec des supports réglables ; ne faites pas fonctionner la scierie avec la remorque. L’option remorque est conçue pour le remorquage de la scierie avec laquelle elle a été fournie. Ne procédez à aucune modification qui affecterait le poids et/ou la stabilité de l’unité de remorquage. ATTENTION ! Déplacez le dispositif de serrage hydraulique optionnel et le tourne-billes de façon à assurer une garde maximale au sol avant le remorquage. Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager la scierie. Si vous montez la scierie sur du ciment ou une autre surface dure, remplacez les pieds ajustables par des pieds stationnaires. Les supports ne sont pas conçus pour être utilisés sur du béton. Fixez solidement au sol les pieds d'une scierie fixe avant de la mettre en marche. SÉCURITÉ DES REMORQUES À FREIN ÉLECTRIQUE MISE EN GARDE ! Assurez-vous que le fil du MANIPULATION DE LA LAME frein électrique est fixé aussi près que possible de l’essieu de la remorque pour empêcher le débranchement du fil pendant le remorquage. DANGER ! Les lames enroulées sont sous ten- sion de ressort. Apprenez à bien manipuler la lame avant de la déballer. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessure grave. Assurez-vous que la batterie du frein électrique est chargée et qu’elle fonctionne bien avant de remorquer la scierie. Portez des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des lames de scierie à ruban. ATTENTION ! N'utilisez pas le système de frei- nage électrique comme « frein de stationnement » lorsque la scierie n'est pas remorquée. Une utilisation prolongée des freins électriques lorsque la scierie est stationnaire épuise la batterie des freins. Tenez toutes les autres personnes éloignées de la zone lorsque vous enroulez, transportez ou changez une lame ; le changement de lame est plus sûr lorsqu'il est effectué par une seule personne. Visionnez la vidéo sur les lames de scierie avant de sortir la lame de la boîte. Allez à : https:// www.youtube.com/watch?v=43TWwSgSOaQ INSPECTEZ LA SCIERIE AVANT DE L’UTILISER MISE EN GARDE ! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliser ou de remorquer la scierie. Utilisez la goupille de retenue de sécurité et le câble pour fixer les carters de protection de lame. Vérifiez vos lames : NE PAS utiliser de lames présentant des fissures. Assurez-vous que l'interrupteur d’avance mécanique est en position neutre avant de mettre l'interrupteur à clé en position « marche » ou « accessoire » pour éviter tout mouvement accidentel du chariot. COMMENT ENROULER, DÉROULER ET INVER- SÉCURITÉ GÉNÉRALE DE LA REMORQUE Utilisez vos deux mains pour manipuler la poignée du tendeur de la lame. Assurez-vous bien que la fermeture de la poignée soit bien engagée (se referme) après avoir tendu la lame. MISE EN GARDE ! Assurez-vous que votre attelage est équipé de crochets adéquats pour les chaînes de sécurité (pas de boulons à œil). Accrochez des chaînes de sécurité au pare-chocs du véhicule de façon à ce que chaque chaîne tire la remorque de manière égale au cas où l'attelage se désengagerait. ELOIGNEZ TOUTES LES PERSONNES. Assurez-vous que l'attelage et les chaînes de sécurité sont bien fixés avant de remorquer la scierie. Assurez-vous que toutes les connexions de feu ont été faites et que les feux fonctionnent bien avant de remorquer la scierie. Sécurité générale WM doc 5/20/22 DANGER ! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Assurez-vous que la lame est débrayée et que toutes les personnes sont hors de la trajectoire de la lame avant de démarrer le moteur. 2-2 2 Sécurité générale Respectez TOUTES les consignes de sécurité GARDEZ VOS MAINS À L'ÉCART REMARQUE Si vous remplacez un composant sur lequel est apposé un autocollant de sécurité, assurez-vous que le nouveau composant présente également l’autocollant de sécurité. DANGER ! Gardez les mains éloignées des lames en mouvement. Coupez l’alimentation avant de nettoyer les débris ou avant toute autre activité de maintenance. MAINTENEZ LA SCIERIE ET SES ALENTOURS PROPRES. MISE EN GARDE ! Maintenez un passage propre et dégagé pour pouvoir effectuer tous les mouvements nécessaires autour de la scierie et des zones d’empilage du bois. Débrayez la lame et coupez le moteur de la scierie avant de changer la lame. MISE EN GARDE ! Évitez tout contact avec des pièces chaudes (moteurs). Laissez le système refroidir suffisamment avant d’entamer tous travaux d’entretien, y compris l’élimination des débris. Ne laissez pas les enfants pénétrer dans la zone de la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures ou la mort. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ESSENCE OU DIESEL Évitez tout contact avec les bords tranchants des lames de coupe. DANGER ! N’utilisez votre moteur/équipement que dans des zones bien aérées. Restez à bonne distance des éléments en rotation (arbres, poulies, ventilateurs, etc.) et veillez à ce que les vêtements amples ou les cheveux longs n'entrent pas en contact avec les éléments en rotation. Ne faites pas tourner un moteur qui présente une fuite d'huile ou de carburant. Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE ! N’utilisez pas le moteur s’il n’est pas équipé d’un pare-étincelles/échappement en bon état. JETEZ LES SOUS-PRODUITS CORRECTEMENT REMARQUEJetez toujours correctement tous les Débrayez le mécanisme d’embrayage/de frein à chaque fois que la scierie ne coupe pas. Ne réglez pas la courroie d'entraînement du moteur lorsque le moteur tourne. sous-produits, y compris la sciure, les copeaux et autres débris, y compris les déchets tels que l’huile, les filtres, etc. TRAVAILLER AVEC DES BATTERIES Gardez les mains, les pieds, etc., à l'écart de la sortie du collecteur de sciure lorsque vous utilisez la scierie. SÉCURITÉ DU SYSTÈME HAUT/BAS MISE EN GARDE ! Fixez la tête de coupe avec une chaîne d'une capacité de charge de minimum 1900 livres avant de régler le système de montée/ descente. DANGER ! Les batteries dégagent des gaz explosifs ; tenez toujours les étincelles, flammes, cigarettes ou autres sources d'inflammation éloignées. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessure grave ou de mort. MISE EN GARDE ! Portez toujours des lunettes de sécurité et un masque de protection quand vous travaillez près des batteries. Lavez-vous les mains après avoir manipulé les batteries pour éliminer le plomb, l'acide ou autres contaminants éventuels. Relâchez la pression du mécanisme d’aide du haut/bas avant d’entreprendre tout entretien de l’ensemble. Les pièces sont sous tension et peuvent se détacher. Chargez la batterie dans une zone bien aérée. Ne démontez pas les vérins sous pression. Les pièces sont sous pression et peuvent se détacher ou endommager le vérin. N’essayez pas de charger une batterie gelée. MAINTENEZ LES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ EN BON ÉTAT REMARQUE Assurez-vous que tous les autocollants de sécurité sont propres et lisibles. Changez tout autocollant de sécurité abîmé afin d’éviter tout dommage aux personnes ou aux équipements. Contactez votre distributeur local ou appelez votre Représentant du Service Clients pour commander d'autres autocollants. 2-3 WM doc 5/20/22 Sécurité générale Sécurité générale Procédures de verrouillage électrique MESURES D’URGENCE EN CAS DE CONTACT AVEC DES COMPOSANTS DE LA BATTERIE (PLOMB/ACIDE SULFURIQUE) conformément à la fiche de données de sécurité (SDS) : CONTACT AVEC LES YEUX Acide sulfurique et plomb : Rincez immédiatement les yeux à grande eau pendant au moins 15 minutes en soulevant les paupières. Consultez immédiatement un médecin. CONTACT AVEC LA PEAU Acide sulfurique : Lavez à grande eau la ou les régions affectées en utilisant la douche de secours, le cas échéant, pendant au moins 15 minutes. Retirez les vêtements contaminés, y compris les chaussures. Si les symptômes persistent, consultez un médecin. Lavez les vêtements contaminés avant les réutiliser. Jetez les chaussures contaminées. Plomb : Lavez immédiatement à l’eau et au savon. INGESTION ATTENTION ! Ne chargez pas trop la batterie. Une surcharge de la batterie peut réduire sa durée de vie. batteries, faites très attention à ne pas renverser ou éclabousser l’électrolyte (acide sulfurique dilué) dans la mesure où il peut détruire les vêtements et brûler la peau. Procédures de verrouillage électrique RÈGLES POUR L’UTILISATION DE LA PROCÉDURE DE VERROUILLAGE LES PROCÉDURES DE VERROUILLAGE DOIVENT ÊTRE UTILISÉES PENDANT, MAIS SANS S'Y LIMITER : Sécurité générale Une coupure Un écrasement La cécité Une perforation Une électrocution Des blessures graves et la mort Une amputation Des brûlures Un choc POUR CONTRÔLER LES DANGERS RELATIFS À L’ENTRETIEN: REMARQUE Lorsque vous travaillez avec des L’équipement doit être verrouillé pour éviter tout fonctionnement accidentel ou involontaire, lorsque ce fonctionnement peut occasionner des blessures. Ne pas essayer d’activer un interrupteur ou vanne ayant un verrou. Le contact avec la lame Les points de pincement Les contrecoups Les missiles (lames projetées/morceaux de bois) Electriques LE DÉFAUT DE VERROUILLAGE PEUT ENTRAÎNER ENTRE AUTRES : Assurez-vous que la batterie est bien chargée avant de transporter la scierie. Si la batterie n’est pas complètement chargée, des vibrations excessives peuvent réduire la durée de vie de la batterie. 2.3 La récupération des outils/pièces du lieu de travail Les activités où les protections ou la protection du panneau électrique sont ouvertes ou enlevées LES RISQUES LIÉS À L'ENTRETIEN COMPRENNENT, MAIS SANS S'Y LIMITER : Acide sulfurique : Faire boire une grande quantité d’eau. NE PAS faire vomir; il peut se produire une aspiration dans les poumons et provoquer la mort ou des lésions permanentes ; consulter un médecin. INHALATION Acide sulfurique : Amener immédiatement la personne au grand air. Si la personne ne respire pas, pratiquer la respiration artificielle. Si la respiration est difficile, donner de l’oxygène. 2 Les procédures de verrouillage doivent être suivies (voir OSHA régulation 1910.147). Ne jamais se fier aux commandes d’arrêt de la machine pour la sécurité lors de l’entretien (arrêt d’urgence, boutons marche/arrêt, verrouillage des commandes). Ne vous penchez pas trop près des lames en mouvement ou des systèmes d’alimentation. Il faut permettre à toutes les pièces en mouvement de s’arrêter complètement. L’alimentation en électricité et l’alimentation en air doivent être toutes les deux verrouillées. Dans les cas où les procédures de verrouillage établies ne peuvent pas être utilisées (dépannage électrique ou mécanique), d’autres techniques effectives de protection qui exigent des compétences particulières ainsi que la planification doivent être employées. Toujours observer les pratiques de sécurité sur le lieu de travail. PROCEDURE DE VERROUILLAGE DE L’ÉQUIPEMENT Procédures de verrouillage conformément à la réglementation OSHA 1910.147, Annexe A : Le changement ou l’ajustement des lames Les opérations de décoincement Le nettoyage La réparation mécanique L’entretien électrique GÉNÉRAL WM doc 5/20/22 La procédure de verrouillage simple qui suit est fournie pour aider les propriétaires/opérateurs à développer leurs procédures de façon à répondre aux exigences de la réglementation OSHA 2-4 2 Sécurité générale Procédures de verrouillage électrique 1910.147. Lorsque les dispositifs d’isolement des sources d’énergie ne peuvent pas être verrouillés, il est possible d’utiliser l’étiquetage, à condition que le propriétaire/l'opérateur se conforme aux dispositions de la norme, lesquelles exigent une formation supplémentaire et des inspections périodiques plus rigoureuses. Lorsque l’on utilise l’étiquetage et que les dispositifs d’isolement des sources d’énergie peuvent être verrouillés, le propriétaire/l'opérateur doit fournir une protection complète de l'opérateur (voir réglementation OSHA 1910.147, paragraphe (c)(3)), et une formation supplémentaire et des inspections périodiques plus rigoureuse sont exigées. Pour des systèmes plus complexes, il peut s’avérer nécessaire de développer, documenter et utiliser des procédures plus complètes. OBJECTIF La présente procédure établit les exigences minimales pour le verrouillage des dispositifs d’isolement des sources d’énergie à chaque fois que l’on effectue des travaux de maintenance ou d’entretien sur les machines ou sur l’équipement. Elle doit être utilisée pour garantir que la machine ou l’équipement s’arrête, est isolé de toutes sources d’énergie potentiellement dangereuses et verrouillé avant que du personnel effectue des travaux de maintenance ou d’entretien, lorsqu’une mise sous tension imprévue ou un démarrage imprévu de la machine ou de l’équipement ou une libération d’énergie stockée peut provoquer des blessures. l’équipement soit isolé(e) de la ou des sources d’énergie. 5. Verrouillez le ou les dispositifs d’isolement des sources d’énergie avec des verrous individuels assignés. 6. L’énergie accumulée ou résiduelle (comme dans les condensateurs, les ressorts, les éléments de machine surélevés, les volants, les systèmes hydrauliques, ainsi que dans l’air, le gaz, la vapeur ou la pression hydraulique, etc.) doit être dissipée ou restreinte par des procédés comme la mise à la terre, le repositionnement, le blocage, la décharge, etc. 7. Assurez-vous que l’équipement est déconnecté de la ou des sources d’énergie en vérifiant d’abord qu’aucun membre du personnel n’est exposé, vérifiez ensuite que l’équipement est bien isolé en appuyant sur le bouton ou toute autre commande de fonctionnement normale ou en testant pour vous assurer que l’équipement ne fonctionne pas. ATTENTION ! Ramenez la ou les commandes en position neutre ou sur « off » après avoir vérifié que l’équipement était bien isolé. 8. La machine ou l’équipement est maintenant verrouillé(e). REMETTRE EN MARCHE L’ÉQUIPEMENT : Une fois l’opération d’entretien ou de maintenance terminée et que la machine ou l’équipement est prêt à revenir en fonctionnement normal, vous devez suivre les étapes suivantes. CONFORMITÉ AVEC CE PROGRAMME Tous les membres du personnel sont tenus de se conformer aux restrictions et limitations qui leur sont imposées pendant l’utilisation du verrouillage. Les membres du personnel autorisés sont tenus d’effectuer le verrouillage conformément à la présente procédure. Les opérateurs, lorsqu’ils observent une machine ou une pièce d’équipement qui est verrouillée pour effectuer les travaux d’entretien ou de maintenance, ne doivent pas essayer de démarrer, mettre en marche ou utiliser la machine ou l’équipement. 1. Vérifiez la machine ou l’équipement et les alentours immédiats pour vous assurer qu’il ne manque aucun élément essentiel et que les composants de la machine ou de l’équipement sont opérationnellement intacts. 2. Vérifiez l’espace de travail pour vous assurer que tous les membres du personnel sont en sécurité et éloignés de la zone. 3. Vérifiez que les commandes sont en position neutre. 4. Retirez les dispositifs de verrouillage et remettez la machine ou l’équipement sous tension. SÉQUENCE DE VERROUILLAGE 1. Notifiez au personnel concerné que des travaux d’entretien ou de maintenance sont nécessaires sur une machine ou sur un équipement et que la machine ou l’équipement doit être éteint et verrouillé pour effectuer l’entretien ou la maintenance. 2. L’employé autorisé devra se référer à la procédure de l’entreprise pour identifier le type et l’amplitude de l’énergie que la machine ou l’équipement utilise, devra comprendre les dangers de l’énergie et devra connaître les moyens de contrôler l’énergie. NOTA : La suppression de certaines formes de blocage peut nécessiter une remise sous tension de la machine avant ladite suppression. 5. Notifiez au personnel concerné que les travaux d’entretien ou de maintenance sont terminés et que la machine ou l’équipement est prêt(e) à l’emploi. PROCÉDURE CONCERNANT PLUSIEURS PERSONNES 3. Si la machine ou l’équipement est en cours de fonctionnement, arrêtez-le par la procédure d’arrêt normale (appuyez sur le bouton d’arrêt, ouvrez l’interrupteur, fermez la vanne, etc.). 4. Désactivez le ou les dispositifs d’isolement des sources d’énergie de façon à ce que la machine ou 2-5 WM doc 5/20/22 Dans les étapes précédentes, s’il est demandé à plusieurs personnes de verrouiller l’équipement, chacun doit placer son propre verrou personnel sur les dispositifs d’isolement des sources d’énergie. Sécurité générale Montage de la scierie 3 Installation de la scierie fixe PARTIE 3 MONTAGE DE LA SCIERIE 3.1 Installation de la scierie fixe Préparez une zone ferme de niveau sur laquelle la scierie peut être ancrée. Il doit y avoir assez de place autour de la scierie pour les opérateurs, l’évacuation de la sciure, le chargement des billes et la sortie des planches. Il est recommandé d'utiliser une plaque de ciment et des boulons d'ancrage de 1,6 cm de diamètre. La plaque de ciment doit être dimensionnée de façon à pouvoir supporter environ 3 kg/cm² à chaque emplacement des pieds de la scierie. Reportez-vous au formulaire n° 847 pour les emplacements d’ancrage de pieds de scierie fixe. Voir le formulaire n° 359 pour les emplacements d’ancrage de pied de scierie fixe avec rallonge de banc. Reportez-vous au formulaire n° 1084 pour des instructions complètes sur l’installation de scierie électrique. NOTA: Assurez-vous que la machine est de niveau avant de la fixer. Il est possible de déformer le châssis de la scierie en soulevant un pied plus haut que les autres. MISE EN GARDE! Fixez solidement au sol les pieds d'une scierie fixe avant de la mettre en marche. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. Voir Figure 3-1. Avant de déplacer le chariot, retirez le boîtier de commande de l’opérateur et le pupitre de leur emplacement de transport à l’avant du châssis de la scierie. 1. Retirez la goupille de retenue qui fixe le pupitre de commande au support de transport. Soulevez le pupitre du support de façon à ce que les pieds soient en bas et qu’ils reposent sur le sol. 3-1 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Installation de la scierie fixe 3 2. Retirez la goupille de retenue qui fixe le boîtier de commande au support de transport. 600413-2 Désengagez les goupilles de blocage soulevez et boîtier le de commande pupitre et le des supports de transport FIG. 3-1 3. Soulevez le boîtier de commande du support et positionnez-le sur le pupitre à la hauteur souhaitée. Fixez le boîtier de commande au pupitre à l’aide de la goupille de retenue dans le trou le plus haut du support. Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-2 Montage de la scierie 3 Installation de la scierie fixe Voir Figure 3-2. Fixez avec la goupille de blocage dans le trou supérieur Placer la goupille inférieure dans la fente du pupitre 600414 FIG. 3-2 4. Placez l’ensemble boîtier de commande/pupitre à l’endroit souhaité. Connectez le câble depuis la commande de la pompe hydraulique au port situé à l’arrière du boîtier de commande. 5. Décrochez la chaîne de sûreté du chariot située au pied du mât vertical. 6. Démarrez le moteur pour mettre en service les accessoires fonctionnant sur la batterie (Voir Partie 3.6). Poussez le joystick de gauche vers l’avant pour lever la tête de coupe de la goupille de repos du chariot. Enlevez le goujon de blocage et faites basculer la goupille de repos vers le bas sous le niveau du banc. 7. Tirez le joystick de droite vers l’arrière pour déplacer la tête de coupe vers l’extrémité avant de la scierie. Préparez la table du retour de planche pour utilisation. 1. D’abord enlevez les trois goupilles de retenue pour détacher l’ensemble table longue de la scierie. 3-3 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Installation de la scierie fixe 3 Voir Figure 3-3. 600187-1B FIG. 3-3 Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-4 Montage de la scierie 3 Installation de la scierie fixe 2. Soulevez l’ensemble table longue de la goupille de repos et faites glisser vers l’avant de la scierie. Déposez la table longue sur la table courte du bas et assurez-vous qu’elle est bien balancée. Replacez les trois goupilles de retenue. 3. Enlevez la goupille de retenue de la goupille de repos et faites pivoter la goupille de repos vers le dessous du niveau du banc. Remplacez la goupille de retenue. Voir Figure 3-4. 600187-2B FIG. 3-4 3-5 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Installation de la scierie fixe 3 4. Tirez les goupilles du support et abaissez les pieds. Voir Figure 3-5. 600187-3B FIG. 3-5 5. Faites glisser la table longue jusqu’à ce qu’elle soit de niveau avec l’ensemble table courte. 6. Si nécessaire, ajustez les pieds de support vers le haut ou vers le bas pour niveler la table. Voir Figure 3-6. 600187-4B FIG. 3-6 Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-6 Montage de la scierie 3 Installation de la scierie fixe 7. Faites glisser la table longue jusqu’à ce qu’elle soit de niveau avec l’ensemble table courte. 8. Si nécessaire, enlevez les goupilles d’ajustement des pieds et ajustez les pieds vers le haut ou vers le bas de manière à niveler la table. Remettez les goupilles d’ajustement des pieds. Voir Figure 3-7. 600149-5 FIG. 3-7 3-7 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile 3.2 Montage de la scierie mobile MISE EN GARDE! Installez la scierie sur un sol plat. Si un montage sur un plan incliné est nécessaire, mettez des cales sous un des côtés de la scierie ou creusez des trous pour que les piedsdes supports maintiennent la scierie de niveau. La scierie peut basculer si elle est montée sur un terrain incliné et par conséquent de sérieuses blessures peuvent en résulter. MISE EN GARDE! Calez les roues de la remorque avant de la dételer du véhicule tracteur afin d’empêcher tout mouvement. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. MISE EN GARDE! Assurez-vous toujours que la remorque soutient le châssis de la scierie lorsque vous utilisez une scierie avec supports réglables. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. Les supports réglables sont destinés à soutenir le châssis de la scierie à l'aide de la remorque. MISE EN GARDE! Les pieds ajustables fournis avec les scieries portables ne sont pas conçus pour être montés sur du ciment ou autres surfaces dures. Une utilisation prolongée des pieds ajustables sur des surfaces dures peut causer un problème pour les pieds ajustables pouvant faire tomber la scierie. Cela peut entraîner des blessures graves ou la même la mort. Si vous montez la scierie sur du ciment ou une autre surface dure, remplacez les pieds ajustables par des pieds stationnaires. 1. Dételez la scierie du véhicule. 2. Abaissez et réglez les trois supports avant. Voir le manuel Supports à réglage fin (Fine Adjust Outrigger) pour connaître les instructions de fonctionnement des supports. MISE EN GARDE! Déposez le pied ajustable avant avant de déplacer la tête de coupe de sa position de repos. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 3-9 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Montage de la scierie mobile 3 Voir Figure 3-8. Avant de déplacer le chariot, retirez le boîtier de commande de l'opérateur et le pupitre de leur emplacement de transport à l’arrière du châssis de la scierie. 3. Retirez la goupille de retenue qui fixe le pupitre de commande au support de transport. Soulevez le pupitre du support de façon à ce que les pieds soient en bas et qu’ils reposent sur le sol. 4. Retirez la goupille de retenue qui fixe le boîtier de commande au support de transport. 600413-2 Désengagez les goupilles de blocage et soulevez le boîtier de commande et le pupitre des supports de transport FIG. 3-8 5. Soulevez le boîtier de commande du support et positionnez-le sur le pupitre à la hauteur souhaitée.Fixez le boîtier de commande au pupitre à l'aide de la goupille de retenue dans le trou le plus haut du support. Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-10 Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile Voir Figure 3-9. Secure with lock pin in upper hole Set lower pin in stand slot 600414 FIG. 3-9 6. Placez l’ensemble boîtier de commande/pupitre à l’endroit souhaité. Connectez le câble depuis la commande de la pompe hydraulique au port situé à l'arrière du boîtier de commande. 7. Décrochez la chaîne de sûreté du chariot située au pied du mât vertical. 8. Démarrez le moteur pour mettre en service les accessoires fonctionnant sur la batterie (Voir Partie 3.6). Tirez le joystick de gauche vers l'arrière pour soulever la tête de coupe de la goupille de repos du chariot. Enlevez le goujon de blocage et faites basculer la goupille de repos vers le bas sous le niveau du banc. 9. Enlevez les garde-boue en les soulevant hors des fentes. ATTENTION! Pour éviter d'endommager les garde-boue, ôtez-les avant de faire fonctionner la scierie ou de charger des billes. 10. Tirez le joystick de droite vers l'arrière pour déplacer la tête de coupe vers l'extrémité avant de la scierie. 11. Abaissez et réglez les supports arrière restants. Mettez la scierie de niveau en réglant les supports de façon à lever ou à abaisser chaque extrémité de la scierie. Réglez uniformément tous les supports pour éviter de déformer le châssis de la scierie en soulevant un pied plus haut que les autres. 3-11 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Montage de la scierie mobile 3 Préparez la table du retour de planche pour utilisation. 1. D’abord enlevez les trois goupilles de retenue pour détacher l’ensemble table longue de la scierie. Voir Figure 3-10. 600187-1B FIG. 3-10 Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-12 Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile 2. Soulevez l’ensemble table longue de la goupille de repos et faites glisser vers l’avant de la scierie. Déposez la table longue sur la table courte du bas et assurez-vous qu’elle est bien balancée. Replacez les trois goupilles de retenue. 3. Enlevez la goupille de retenue de la goupille de repos et faites pivoter la goupille de repos vers le dessous du niveau du banc. Remplacez la goupille de retenue. Voir Figure 3-11. 600187-2B FIG. 3-11 3-13 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Montage de la scierie mobile 3 4. Tirez les goupilles du support et abaissez les pieds. Voir Figure 3-12. 600187-3B FIG. 3-12 5. Faites glisser la table longue jusqu’à ce qu’elle soit de niveau avec l’ensemble table courte. 6. Si nécessaire, ajustez les pieds de support vers le haut ou vers le bas pour niveler la table. Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-14 Montage de la scierie 3 Montage de la scierie mobile Voir Figure 3-13. 600187-4B FIG. 3-13 3-15 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie 3 Changement de la lame 3.3 Changement de la lame DANGER! Débrayez toujours la lame et arrêtez le moteur de la scierie avant de changer la lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez des lames de scierie à ruban. Le remplacement des lames est plus sûr quand il est fait par une seule personne ! Tenez toutes les autres personnes éloignées lorsque vous enroulez, transportez ou changez une lame. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Ouvrez les deux carters de lame qui protègent les volants. Relâchez la poignée de la vanne pour relâcher la pression hydraulique jusqu'à ce que le volant soit rentré et que la lame repose librement dans le carter de lame. Sortez la lame de son logement. Lors de l’installation d’une lame, assurez-vous que les dents sont dirigées dans la bonne direction. Les dents doivent être orientées du côté de l’opérateur de la scierie lorsque vous regardez la lame en dessous des guide-lame. Installez la lame de façon à ce qu’elle traîne autour des volants. ATTENTION! Faîtes attention en plaçant la lame entre les inserts de guide-lame. Si la lame heurte l’un des inserts suffisamment fort, elle peut endommager l’insert. Positionnez les lames de 1 1/4” de large sur les volants de telle sorte que la gorge se trouve à 1/8" (3.0 mm) à partir du bord du volant. Placez les lames de 1 1/2” de large sur les volants pour que la gorge se trouve à 3/16” (4.5 mm) à l’extérieur du bord du volant. Fermez les couvercles du carter de lame. Utilisez la poignée de tension de lame pour tendre correctement la lame. 3-17 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Sawmill Setup Tension de la lame 3.4 3 Tension de la lame Voir Figure 3-14. Avant de tendre la lame, vérifiez l’indicateur de pression d'air pour voir si le système de tension est correctement chargé. La tension de lame étant complètement relâchée et la plaque de l’air bag contre le boulon d'arrêt, l'indicateur doit afficher 85 psi pour tous les types de lames. Pour augmenter la pression d’air, déposez le capuchon du corps de valve et fixez une pompe à air sur la valve. Ajoutez de l’air jusqu’à ce que l’indicateur lise la pression d’air appropriée. Pour libérer de l’air, appuyez sur le corps de valve. Remettez le capuchon du corps de valve en place lorsque vous avez terminé le réglage de la pression d’air. Pour tendre la lame, tournez la valve de décharge dans le sens horaire pour fermer. Pompez le levier jusqu’à ce que la plaque de l’air bag soit à peu près à 1/8" (3.0 mm) de la plaque d’arrêt. Bouchon 600466 Valve de décharge Plaque d’arrêt Forcez l'ensemble vers l’avant jusqu'à ce que la lame puisse être retirée FIG. 3-14 Pour relâcher la tension de la lame, tournez la valve de décharge dans le sens antihoraire pour ouvrir. Forcez l'ensemble vers l’avant jusqu'à ce que la lame puisse être retirée. L'indicateur de tension doit être contrôlé de temps à autre lors du réglage du contrôle de l'inclinaison ou pendant la coupe. Des variations de la température ambiante modifient la tension. Ajustez la poignée de tension si nécessaire pour conserver le niveau de tension recommandé. Sawmill Setup 60HD-Rdoc052022 3-18 Sawmill Setup 3 Guidage de la lame 3.5 Guidage de la lame 1. Assurez-vous que les carters de protection de la lame sont fermés et que toutes les personnes sont loin du côté ouvert de la tête de scie. 2. Mettre en marche moteur (ou le moteur). 3. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 4. Débrayez la lame. Arrêtez le moteur, enlevez la clé et vérifiez la position de la lame sur les volants. Voir Figure 3-15. Positionnez les lames de 1 1/4” de manière à ce que la gorge se trouve à 3,0 mm (1/8") à l’extérieur du bord du volant de lame (±1,5 mm [1/16"]). Placez les lames de 1 1/2” de large pour que la gorge se trouve à 3/16” (4.5 mm) à l’extérieur du bord du volant (±1/16 [1.5 mm]). SM0044D 3,0 mm (1/8 po) ± 0,75 mm (1/32 po) 4,5 mm (3/16 po) ± 1,5 mm (1/16 po) Lames de 32 mm (1 1/4 po) Lames de 38 mm (1 1/2 po) FIG. 3-15 3-19 60HD-Rdoc052022 Sawmill Setup Sawmill Setup Guidage de la lame 3 5. Utilisez le boulon de réglage d’inclinaison pour ajuster l’endroit où passe la lame sur les volants. Voir Figure 3-1. DETAIL Tournez le boulon dans le sens des aiguilles d’une montre pour déplacer la lame vers l’extérieur du volant, et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour déplacer la lame vers l’intérieur du volant 600001-1B Boulon de réglage de l’équarri (voir détail) FIG. 3-1 Pour déplacer la lame vers l’extérieur sur le volant, tournez le boulon de réglage d’inclinaison dans le sens des aiguilles d’une montre. Pour déplacer la lame vers l’intérieur sur le volant, tournez le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. NOTA: En général, seuls de légers ajustements des boulons latéraux sur le volant extérieur sont nécessaires pour guider correctement la lame. cc pour les instructions d’alignement complètes. 6. Fermez les carters de la lame, réglez la tension de la lame et la faire tourner de nouveau. Répétez cette procédure jusqu’à ce que la lame soit bien guidée sur les volants de la lame. 7. Réglez si nécessaire la tension de la lame pour compenser toute modification qui a pu se produire pendant le réglage du contrôle d’inclinaison. DANGER! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliserou de remorquerla scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. Sawmill Setup 60HD-Rdoc052022 3-20 Sawmill Setup 3 Guidage de la lame IMPORTANT! Après avoir aligné la lame sur les volants, vérifiez toujours une deuxième fois l’espacement des guide-lame et leur positionnement. (Voir PARTIE 7 pour plus d'informations) 3-21 60HD-Rdoc052022 Sawmill Setup Sawmill Setup 3 Démarrage du moteur 3.6 Démarrage du moteur Consultez le manuel approprié livré avec votre configuration de moteur spécifique pour les instructions de démarrage et de fonctionnement. DANGER! Assurez-vous que toutes les protections et tous les carters sont en place et bien fixés avant d’utiliserou de remorquerla scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. DANGER! Assurez-vous toujours que la lame est débrayée et que personne ne se trouve sur sa trajectoire avant de démarrer le moteur. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Portez toujours une protection pour les yeux, les oreilles, la respiration et les pieds lorsque vous utilisez la scierie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Assurez-vous que l'interrupteur d'avance mécanique (si la machine en est équipée) est sur la position neutre avant de tourner la clé de contact sur la position (1) ou accessoires (3). Cela évite tout mouvement accidentel du chariot pouvant provoquer de graves blessures ou la mort. 3-23 60HD-Rdoc052022 Sawmill Setup Sawmill Setup Retour de planche 3.7 3 Retour de planche MISE EN GARDE! Le retour de planche automatique est destiné à aider un second opérateur à enlever rapidement les planches. N'utilisez pas le retour de planche lorsque vous utilisez la scierie tout seul. Cela peut entraîner un risque de blessures graves ou de mort, ou endommager le matériel. MISE EN GARDE! N'utilisez jamais la table du retour de planche en montant dessus comme s'il s'agissait d'une plate-forme. Cette table est conçue et prévue uniquement pour faciliter l'évacuation des planches. Le fait de se tenir sur la table peut entraîner des blessures graves. La scierie est équipée d'un système de retour de planche. Ce système se compose de bras sur la tête de coupe et d'une table de retour de planche qui attrape la planche quand elle est retirée de la bille. L'utilisation du retour de planche n'est pas recommandée pour des produits d’une longueur inférieure à 8 pieds (2,50 m). Lorsque la lame atteint l’extrémité de la bille, les brass'abaissent pour venir saisir la planche et la tirer vers l’opérateur pendant que la tête de coupe revient. DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire du retour de planches. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Les planches ne sont pas toujours renvoyées dans la même direction ou au même endroit. Si une planche est renvoyée d'une façon qui ne permet pas au scieur ou à la personne qui éjecte les planches de garder le contrôle de l'opération, il peut être nécessaire d'arrêter le mouvement de marche arrière de la tête de coupe. Lorsque le retour de planche doit être utilisé, une deuxième personne est nécessaire pour enlever la planche dès qu'elle est renvoyée. N'essayez pas d'utiliser l'équipement de retour de planche lorsque vous sciez seul. Sawmill Setup 60HD-Rdoc052022 3-24 Sawmill Setup 3 Retour de planche Voir Figure 3-16. Pour mettre la planche de retour hors circuit, fixer les bras de la planche de retour en position de stockage. Goupille de retenue 600001-2C Goujon de blocage Enclencher bras haut, faites glisser goujon de blocage et remontez goupille de retenue FIG. 3-16 3-25 60HD-Rdoc052022 Sawmill Setup Montage de la scierie Réglage de l’écorceuse 3.8 3 Réglage de l’écorceuse Vérifiez et ajustez l'alignement de l'écorceuse si nécessaire. DANGER! Avant de réaliser toute intervention d’entretien sur ce matériel, tournez la clé sur la position OFF (0) et enlevez la clé. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessure grave ou de mort. Pour assurer un bon fonctionnement, la lame de l’écorceuse devrait être alignée avec la lame de la scierie. (Canadian version) La lame de l’écorceuse devrait être parallèle à la lame de la scierie et elle devrait être alignée verticalement avec cette dernière. (Canadian version) 1. Tournez la clé sur la position ON (2) et rentrez complètement l’écorceuse. Tournez la clé sur la position OFF (0) et retirez la clé. Cela empêchera tout démarrage de l’écorceuse pendant les procédures d’alignement. 2. Vérifiez que l’écorceuse et la lame de la scierie sont en équerre. (Canadian version) Ajustez les bâtis (supports) de l’écorceuse si nécessaire jusqu’à ce que l’écorceuse soit en équerre avec la lame de la scierie. (Canadian version) Desserrez le boulon de montage du bas de l’écorceuse et desserrez les contres écrous des boulons d’ajustement. (Canadian version) Tournez les boulons d’ajustement autant que nécessaire jusqu’à ce que l’écorceuse soit d’équerre avec la lame de la scierie. (Canadian version) Resserrez les contres écrous et le boulon de montage du bas de l’écorceuse. (Canadian version) Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-26 Montage de la scierie 3 Réglage de l’écorceuse Voir Figure 3-17. Boulon de réglage de l’équarri (voir détail) 600480-1 Boulon de réglage de l’équarri (voir détail) FIG. 3-17 3. Fixez l’outil d’alignement du guide-lame sur la lame de la scierie. Assurez-vous que l’outil repose bien à plat sur la lame et qu’il ne touche aucune dent ce qui pourrait le faire dévier. (Canadian version) 3-27 60HD-Rdoc052022 Montage de la scierie Montage de la scierie Réglage de l’écorceuse 3 Voir Figure 3-18. 600480-2B Réglez le boulon pour faire monter ou descendre le moteur et la lame Desserrez le contre-écrou Desserrez les boulons de montage du moteur (4) Outil d’alignement Lame d’écorceuse Epaisseur de lame de l’écorceuse ½ Lame d’écorceuse FIG. 3-18 4. Vérifiez la hauteur de la lame de l’écorceuse par rapport à l’outil d’alignement. Le bord inférieur de l’outil doit être aligné avec le centre de la lame de l’écorceuse. Pour ajuster la lame vers le haut ou vers le bas, desserrez les quatre boulons de montage du moteur de lame. Desserrez le contre-écrou sur le boulon de réglage. (Canadian version) Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre pour abaisser le moteur et la lame. (Canadian version) Tournez-le en sens inverse et faites glisser le moteur vers le haut pour faire monter le moteur et la lame. (Canadian version) Resserrez le contre-écrou du boulon de réglage et les quatre boulons de montage du moteur. (Canadian version) 5. Insérez la clé et utilisez l’interrupteur entrée/sortie de l’écorceuse pour sortir entièrement l’écorceuse. Tournez la clé sur OFF (0) et enlevez-la. 6. Déplacez l’outil d’alignement du guide-lame sur la lame de la scierie et vérifiez la position de la lame de l’écorceuse par rapport à l’outil. Si la lame de l'écorceuse n'est pas centrée par rapport à l'outil, réajustez les boulons de montage de l'écorceuse de façon à ce que l'ensemble de l'écorceuse soit parallèle à la lame. Montage de la scierie 60HD-Rdoc052022 3-28 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques 4 PARTIE 4 FONCTIONNEMENT DE LA SCIERIE 4.1 Fonctionnement des commandes hydrauliques Les commandes hydrauliques deviennent opérationnelles lorsque le moteur tourne. Voir Figure 4-1. Les composants des commandes sont présentés ci-dessous. écran de commande Joystick gauche joystick droit Bouton d’arrêt d’urgence Port accessoire interrupteur à clé compteur d’heures 600415-2 FIG. 4-1 Voir Figure 4-2. Les joysticks situés au niveau du poste de l’opérateur commandent toutes les fonctions de la scierie. Chaque joystick peut être déplacé en avant, en arrière, vers la gauche et vers la droite pour réaliser différentes fonctions. Chaque joystick dispose également d'un interrupteur à 4 voies, de trois boutons avant et d'un interrupteur à Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-1 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement des commandes hydrauliques gâchette pour réaliser d’autres fonctions. Boutons supérieurs droit et gauche interrupteur à 4 voies bouton inférieur joystick principal interrupteur à gâchette 600418-1B FIG. 4-2 La scierie est livrée avec quatre configurations des commandes de joysticks : 1 (avant droite - par défaut), 2 (avant gauche), 3 (arrière droite) et 4 (arrière gauche). Toute référence dans cette section se rapportera à la configuration par défaut (1 - avant droite). Pour basculer entre les fonctions tête et banc, appuyez sur l'interrupteur à gâchette du joystick gauche. L'icône du mode Bed/Head (banc/tête) sur l'écran principal indique si les commandes sont en mode Banc ou en mode Tête. 4-2 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques 4 Utilisez les commandes par joysticks pour avoir la scierie prête à charger une bille. DANGER! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. Voir Figure 4-3. Tournez la clé de contact pour démarrer le moteur. Appuyez sur l’interrupteur à gâchette du joystick gauche pour placer la commande en mode Banc (Bed). 600415-3 FIG. 4-3 1. Déplacez le dispositif de serrage vers l’extérieur et vers le bas afin de ne pas gêner le chargement de billes sur le banc. Déplacez le joystick droit vers la droite pour déplacer le dispositif de serrage à l’extérieur vers le côté de chargement de la scierie. Poussez le joystick droit vers l'avant pour abaisser le dispositif de serrage sous le niveau du banc. 2. Déplacez le joystick gauche vers la gauche pour rallonger au maximum les pieds du chargeur de billes. 3. Modèles à tête large uniquement : Retirez le goujon de blocage qui maintient les bras de chargement de billes dans la position de transport. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-3 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement des commandes hydrauliques Voir Figure 4-4. 3H1176-1B FIG. 4-4 4. La chaîne fixant le bras de chargement de billes au bras du tourne-billes sera tendue. Poussez le levier du tourne-billes vers le haut pour soulever le bras du tourne-billes jusqu'à ce que la chaîne ait du mou. 5. Détachez le bras de chargement du bras du tourne-billes. 4-4 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes hydrauliques 4 Voir Figure 4-5. Chaîne du tourne-billes dans le sens anti-horaire Chaîne du tourne-billes dans le sens horaire Descente tourne-billes Montée tourne-billes 600415-4 FIG. 4-5 6. Déplacez le joystick de gauche vers l'avant pour abaisser complètement le bras du tourne-billes. Notez qu’une fois que le bras du tourne-billes est complètement descendu, les attaches des supports latéraux commencent à s’abaisser. Relâchez le joystick une fois le bras du tourne-billes descendu, mais avant que les supports latéraux ne commencent à s'abaisser. Cela empêche la bille en cours de chargement d’endommager le tourne-billes et/ou de tomber par le côté de la scierie. 7. Lorsque vous relevez le tourne-billes, ce sont d'abord les supports latéraux qui se relèvent. Lorsqu’une position parfaitement verticale est atteinte, le bras du tourne-billes s’enclenche et commence à monter. 8. Abaissez manuellement le chargeur de billes de manière à toucher le sol. ATTENTION! Faites attention lorsque vous abaissez manuellement le chargeur de billes. Ne laissez pas tomber le chargeur par terre et prenez garde de ne pas casser les vannes de non retour sur les vérins du chargeur. Ces vannes commandent le débit hydraulique et sont nécessaires pour empêcher le bras de chargement de tomber pendant l'utilisation. 9. Chargez les billes sur le banc de la scierie : Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-5 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement des commandes hydrauliques Si vous utilisez le plateau pour billes optionnel, appuyez sur le commutateur à 4 voies du joystick droit pour déplacer les billes sur le banc de la scierie. Si vous utilisez le bras de chargement de billes standard, déplacez le joystick gauche vers la droite pour abaisser le bras de chargement au maximum. Les billes doivent être roulées une par une sur le bras de chargement pour être chargées sur le banc de la scierie. 10. Les compensateurs de défilement avant et arrière doivent se trouver en dessous du niveau du banc. Après avoir chargé une bille conique, l’extrémité avant ou arrière de la bille peut être soulevée afin que le cœur de la bille soit parallèle à la trajectoire de la lame. Voir Figure 4-6. Descente tous les compensateurs de défilement Montée compensateur de défilement avant Descente compensateur de défilement arrière Descente compensation de défilement avant Montée compensateur de défilement arrière 600415-5 FIG. 4-6 11. Pour lever le compensateur de défilement avant, appuyez et maintenez le bouton inférieur et déplacez le joystick gauche vers la gauche. Pour lever le compensateur de défilement arrière, appuyez et maintenez le bouton inférieur et déplacez le joystick gauche vers la droite. Une fois qu'une surface plane a été faite et que la bille est prête à être tournée, appuyez sur l'un des boutons du haut pour abaisser l'un ou l'autre des compensateurs de défilement jusqu’à ce qu’il soit sous le niveau du banc. (Appuyez sur le commutateur à 4 voies pour abaisser les deux compensateurs de défilement). 4-6 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Sawmill Operation Comment charger, faire tourner et serrer des billes 4.2 4 Comment charger, faire tourner et serrer des billes POUR CHARGER DES BILLES 1. Démarrez le moteur et déplacez le chariot à l’extrémité avant du châssis. ATTENTION! Avant de charger une bille, assurez-vous que la tête de coupe est positionnée assez loin vers l’avant pour que la bille ne la touche pas. Dans le cas contraire, la machine risque d'être endommagée. ATTENTION! Assurez-vous que le dispositif de serrage des billes, le pivot des rails, le bras de tournage et les compensateurs de défilement sont hors du chemin de la bille avant de la charger sur le banc. Dans le cas contraire, cela peut endommager la machine ou entraîner un défaut d’alignement. 2. Relevez les supports latéraux sur le banc de la scierie pour empêcher que la bille tombe du banc. 3. Utilisez des tourne-billes manuels ou du matériel de chargement pour amener la bille au pied des bras de chargement. 4. Faites rouler la bille sur le chargeur de façon à ce qu’elle soit à peu près centrée sur le banc de la scierie. Le tourne-billes fonctionnera beaucoup plus facilement si la bille est centrée sur le banc de la scierie. DANGER! Éloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 5. Levez le chargeur pour soulever la bille et la charger sur le banc de la scierie. Laissez simplement le chargeur monter jusqu'à ce que la bille roule sur le banc de la scierie. 6. Levez le dispositif de serrage pour empêcher la bille de tomber de la scierie.<0} 7. Serrez la bille et abaissez le bras de chargement. Laissez le bras de chargement environ à mi-hauteur pendant que vous équarrissez la bille. Cela empêchera la bille de tomber par le côté de la scierie. MISE EN GARDE! Laissez toujours le bras de chargement à mi-hauteur pendant que la bille se trouve sur le banc de la scierie. Dans le cas contraire, cela peut entraîner des blessures graves ou la mort. Sawmill Operation 60HD-Rdoc052022 4-7 Sawmill Operation 4 Comment charger, faire tourner et serrer des billes NOTA : Les billes peuvent aussi être chargées sur la scierie à l’aide d’un tracteur ou de tout autre matériel conçu spécifiquement pour cet usage. POUR FAIRE TOURNER DES BILLES 1. Engagez le bras du tourne-bille Faites monter le bras jusqu’à ce qu’il touche la bille. 2. Tournez la bille contre les supports latéraux jusqu'à ce qu’elle soit placée comme vous le souhaitez pour la première coupe. POUR TOURNER DES BILLES (PROCÉDURE OPTIONNELLE) Si vous tournez un petit équarri sur une scierie pourvue d’un dispositif de serrage à deux plans, vous pouvez choisir de tourner l'équarri avec le dispositif de serrage. 1. Abaissez le diapositif de serrage en dessous du niveau du banc. 2. Placez le dispositif de serrage sous le bord du l’équarri 3. Soulevez le dispositif de serrage et retournez l’équarri. POUR SERRER DES BILLES 1. Serrez la bille contre les supports latéraux. 2. Abaissez le tourne-bille jusqu’à ce que le bras tombe sous le banc. 3. Lorsque le bras du tourne-billes est complètement descendu, les supports latéraux commencent à descendre. Dégagez légèrement le dispositif de serrage et laissez les supports latéraux descendre jusqu'à ce qu’ils se trouvent en dessous du niveau de vos premières coupes. POUR METTRE UNE BILLE CONIQUE DE NIVEAU soulevez l’avant ou l’arrière compensateur de défilement jusqu’à ce que le cœur de la bille se trouve à la même distance des glissières de bancs aux deux extrémités de la bille. 4-8 60HD-Rdoc052022 Sawmill Operation Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la montée/descente 4.3 4 Fonctionnement de la montée/descente Cette section décrit le fonctionnement du système de montée/descente avec la commande en mode manuel. Voir Partie 4.9 pour obtenir d'autres instructions sur le fonctionnement du système de montée/descente en mode Auto ou Pattern. 1. Installez une lame si nécessaire et vérifiez que la tension est correcte (Voir Partie 3.4). 2. Réglez la tête de coupe à la hauteur souhaitée (l’écran de commande montre la hauteur de la lame au-dessus des rails du banc). Voir Figure 4-7. Appuyez sur l'interrupteur à gâchette du joystick gauche pour placer la commande en mode Head (tête). Tirez le joystick gauche vers l'arrière pour relever la tête de coupe ; poussez le joystick vers l'avant pour abaisser la tête de coupe. Plus vous tirez ou poussez le joystick, plus la tête de coupe se relève ou s’abaisse rapidement. Relâchez le joystick lorsque la tête de coupe atteint la hauteur souhaitée. Montée tête de coupe Descente tête de coupe Appuyez pour accéder au mode Tête 600415-6 FIG. 4-7 ATTENTION! N’essayez pas de forcer le chariot au-delà du repère 35" (88 cm) ou en deçà du repère 1" (2,54 cm). Cela risque d'endommager le système haut/bas. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-9 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement du bras guide-lame 4.4 Fonctionnement du bras guide-lame 1. Examinez la bille sur toute sa longueur afin de déterminer sa largeur maximum. Le guide-lame extérieur doit être réglé de façon à rester éloigné de la section la plus large de la bille de 1" (25.4 mm) maximum. 2. Utilisez le commutateur à 4 voies sur le joystick droit pour régler le guide-lame extérieur selon les besoins. Poussez le commutateur à 4 voies vers la gauche pour déplacer le bras vers l'intérieur. Poussez le commutateur à 4 voies vers la droite pour déplacer le bras vers l'extérieur. Voir Figure 4-8. Rentrée bras guide-lame Sortie bras guide-lame 600415-7 FIG. 4-8 3. Utilisez le commutateur à 4 voies pour réajuster le guide-lame extérieur pendant que vous coupez afin de maintenir le guide à moins de 2,5 cm (1") de la bille. Assurez-vous de régler le bras de nouveau vers l’extérieur avant de renvoyer le chariot. 4-10 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Sawmill Operation Opération de l’embrayage automatique 4.5 4 Opération de l’embrayage automatique La scierie est équipée d'un mécanisme d'embrayage automatique qui engage/désengage la lame à distance à l'aide d'un bouton sur le boîtier de commande (ou du bouton inférieur sur le joystick gauche). Voir Figure 4-9. Pour engager la lame, appuyez sur le bouton marche/arrêt de la lame sur le panneau de commande (ou sur le bouton inférieur du joystick gauche). Le mécanisme de l’embrayage va désengager le frein, accélérer le moteur à plein gaz et commencer à faire tourner la lame. DANGER ! Eloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600416-1B FIG. 4-9 Pour arrêter la lame et engager le frein de lame, appuyez sur le bouton marche/arrêt de la lame. Ceci va mettre le moteur au ralenti. Sawmill Operation 60HD-Rdoc052022 4-11 Sawmill Operation 4 Fonctionnement de l’écorceuse 4.6 Fonctionnement de l’écorceuse La scierie est équipée d'une écorceuse qui peut être utilisée lorsque vous coupez les billes. Voir Figure 4-10. Pour démarrer l’écorceuse, appuyez sur le bouton marche/arrêt de l’écorceuse pour mettre en surbrillance l’icône de l’écorceuse sur le tableau de commande. L’écorceuse s'enclenche lorsque vous coupez la bille et se dés enclenche lorsque vous ramenez la tête de coupe pour effectuer une autre coupe. DANGER! Éloignez toute personne de la trajectoire de pièces en mouvement et de billes lorsque vous utilisez la scierie ou lorsque vous chargez et tournez des billes. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600416-2 FIG. 4-10 Appuyez de nouveau sur le bouton marche/arrêt de l’écorceuse sur le tableau de commande pour l’éteindre. 4-12 60HD-Rdoc052022 Sawmill Operation Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de l'avance mécanique 4.7 4 Fonctionnement de l'avance mécanique Voir Figure 4-11. Le système d'avance mécanique fait avancer ou reculer le chariot à l'aide du joystick droit et du bouton de réglage du panneau de commande. Bouton régulateur de vitesse Bouton de réglage Avance marche arrière Avance marche avant 600415-8B FIG. 4-11 Vitesse d'avance du chariot La vitesse maximale à laquelle le chariot avance est réglée à l'aide du bouton de réglage. Le cadre jaune autour de l'icône indique l'élément actuellement sélectionné. Tournez le bouton pour mettre en surbrillance l'icône de vitesse sur l'écran principal. Appuyez sur le bouton pour sélectionner (le cadre autour de l'icône de vitesse devient vert pour indiquer qu'il est prêt à être réglé) et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse. Tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la vitesse. Appuyez sur le bouton lorsque vous avez fini de régler la vitesse (le cadre autour de l'icône de vitesse devient jaune). Marche avant/arrière du chariot Le joystick droit commande la direction dans laquelle le chariot se déplace. Poussez le joystick vers l'avant pour faire avancer le chariot. Tirez le joystick vers l'arrière pour faire reculer le chariot. À mesure que vous poussez le joystick, la vitesse de déplacement vers l'avant augmente (jusqu'à la vitesse définie par le bouton de réglage). La vitesse de déplacement arrière est toujours à pleine vitesse. Relâchez le joystick pour revenir en position neutre. Régulateur de vitesse : Poussez le joystick droit vers l'avant et appuyez sur le bouton Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-13 Fonctionnement de la scierie 4 Fonctionnement de l'avance mécanique supérieur droit du joystick gauche pour utiliser la fonction de régulateur de vitesse. Relâchez le joystick droit. Appuyez à nouveau sur le bouton du régulateur de vitesse ou déplacez le joystick droit pour désactiver la fonction de régulateur de vitesse. NOTA : Lorsque la commande d'avance et de montée/descente du joystick est inversée et que l'on utilise le joystick gauche pour déplacer le chariot en avant/en arrière, on utilise le bouton supérieur droit du joystick droit pour la fonction de régulateur de vitesse. Utilisation de l'avance mécanique 1. Pour faire avancer le chariot, poussez le joystick droit vers l'avant et réglez la vitesse d'avance. CONSEIL : Pour obtenir une coupe droite dans la première partie de la planche, faites entrer la lame dans la bille à vitesse réduite. Cela empêche la lame de s’infléchir et de pencher vers le haut ou vers le bas. Réglez la vitesse d'avance du chariot à une vitesse réduite jusqu'à ce que toute la largeur de la lame soit entrée dans la coupe. Poussez ensuite le joystick vers l'avant pour augmenter la vitesse d'avance comme vous le souhaitez. La vitesse d’avance maximum varie en fonction de la largeur et de la dureté du bois. Une vitesse excessive entraîne une usure du moteur et de la lame et donne aussi une coupe ondulée. 2. Arrêtez le chariot à la fin de la coupe en relâchant le joystick. Poussez l'interrupteur marche/arrêt de la lame pour arrêter la lame et mettre le moteur au ralenti. Il faut toujours désengager la lame avant de renvoyer le chariot pour la coupe suivante. ATTENTION! Assurez-vous d’arrêter la lame lorsque vous faites revenir le chariot. Cela empêchera non seulement la lame de s'accrocher à un éclat de bois et d'être abîmée, mais cela prolongera aussi la durée de vie de la lame. Voir Partie 4.9 pour une procédure optionnelle de sciage. 3. Assurez-vous que la lame ne se prend pas dans l’extrémité de la bille. Levez légèrement le chariot pour être sûr que la lame soit bien au-dessus de la bille lorsqu’elle est renvoyée. (Appuyez sur le bouton inférieur du joystick droit pour utiliser la fonction de relevage fractionné (bump-up) pour relever la tête de coupe de la dimension spécifiée pour le relevage. La dimension par défaut est de 5/8”). 4. Renvoyez le chariot à l’avant de la scierie en tirant le joystick droit vers l’arrière. Voir Partie 4.9 pour une procédure optionnelle de sciage. DANGER! Restez éloigné de la zone située entre l'essieu de la remorque et le chariot de sciage. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. 4-14 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement des commandes 4.8 4 Fonctionnement des commandes Aperçu de l'affichage Voir Figure 4-12. Vous trouverez ci-dessous une description des différents composants de l’affichage. C A 14.3 L 1542 118 n/min EF B G H I 0 ft/min 2 J K P R M K C D O N 600416C FIG. 4-12 Lame A Eteint Allumé Écorceuse B Eteint Allumé Lube-Mizer Eteint C Allumé Débit Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-15 Fonctionnement de la scierie 4 Aperçu de l'affichage aucun D Laser Option non installée Eteint Allumé E 14.3 Pression d'huile du moteur (L'icône devient rouge lorsqu'il n'y a pas de pression.) F G Température de l’eau du moteur (L’icône devient jaune lorsque la température est comprise entre 102°C et 107°C (215F-225F). L’icône devient rouge lorsque la température est supérieure à 107°C (225F) H Dispositif de démarrage à froid (L’icône indique lorsque le réchauffeur d’air est en route) 118 I J K 4-16 Tension de la batterie 1542 n/min 0 ft/min 2 Vitesse de rotation du moteur Vitesse de la lame Indicateur de pression hydraulique du collecteur de tête 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Aperçu de l'affichage 4 Mode Tête/Banc Mode tête L Mode banc Vitesse d’avance M Position de la lame N DTC (Code de diagnostic de défauts) actif O Durée P Bouton d'effacement des références temporaires (Ce bouton efface les réglages de référence.) Sélection du mode de coupe Mode Auto-Up (montée automatique) R Mode Auto-Down (descente automatique) Mode Pattern (modèle) Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-17 Fonctionnement de la scierie 4 Configuration Configuration Les commandes des scieries neuves sont configurées en usine. Si vous avez installé ou remplacé la commande, assurez-vous de configurer la commande comme décrit ci-dessous avant d'utiliser la scierie. Voir Figure 4-13. Pour accéder à l'écran de configuration utilisateur, appuyez sur le bouton Configuration. Tournez le bouton pour sélectionner les paramètres de configuration et appuyez pour entrer. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600419-1C FIG. 4-13 4-18 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Langue 4 Langue Ce menu vous permet de choisir la langue (l'anglais est la langue par défaut). Lorsque vous êtes dans le menu Configuration utilisateur, utilisez le bouton pour sélectionner le menu Paramètres régionaux. Appuyez sur le bouton pour entrer. Tournez le bouton pour sélectionner le menu Langue et appuyez pour entrer. Utilisez le bouton pour sélectionner la langue que vous souhaitez utiliser pour l’affichage. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les modifications. Appuyez sur le bouton Configuration pour aller au menu Configuration utilisateur ou le bouton Accueil pour revenir à l’écran principal. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-19 Fonctionnement de la scierie 4 Unité de mesure Voir Figure 4-14. 600419-2 0 en FIG. 4-14 Unité de mesure Ce paramètre vous permet de choisir les unités de mesure, de température et de pression utilisées lors du fonctionnement de la commande (les unités de mesure par défaut sont en pouces et fractions de pouces ; la température par défaut est en degrés Fahrenheit). Depuis le menu Paramètres régionaux, sélectionnez le paramètre Unités de mesure et appuyez sur le bouton pour entrer. Tournez et poussez le bouton pour sélectionner le paramètre. Utilisez le bouton pour modifier le réglage existant. Appuyez sur le 4-20 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Unité de mesure 4 bouton SAVE pour sauvegarder les modifications. Voir Figure 4-15. 1 1 600419-3B FIG. 4-15 Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-21 Fonctionnement de la scierie 4 Type de moteur Type de moteur Ce menu vous permet de choisir l'option de moteur utilisée sur la scierie. Depuis le menu Configuration, sélectionnez le type de moteur et appuyez sur le bouton pour entrer. Utilisez le bouton pour sélectionner le type de moteur utilisé sur la scierie. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les modifications. Voir Figure 4-16. 1 600419-5B FIG. 4-16 4-22 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Étalonnage de la position de la tête 4 Étalonnage de la position de la tête Ces paramètres permettent d’étalonner la tête de coupe, si nécessaire. Ces réglages sont effectués en usine et, à l’exception du trait de scie, ne doivent normalement pas être ajustés par l’opérateur. Voir Figure 4-17. Pour accéder à l’écran d’étalonnage de la position de la tête, appuyez sur le bouton Configuration. Tournez le bouton pour sélectionner Étalonnage de la tête et appuyez pour entrer. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600419-10B FIG. 4-17 Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-23 Fonctionnement de la scierie 4 Étalonnage de la position de la tête Mesurez la position de la tête : Positionnez la tête de façon à ce que la lame soit directement au-dessus du rail du banc. NOTA : Il n’est pas nécessaire que la tête soit à une certaine hauteur ; elle peut être étalonnée dans n'importe quelle position. Mesurez depuis le bas d'une dent avoyée, le plus près possible du mât, jusqu’au bas du rail du banc. Si vous mesurez avec un mètre à ruban, utilisez une calculatrice pour convertir votre dimension fractionnelle en décimales au millième de pouce (0,001"). Réglez la position d'étalonnage : Lorsque vous accédez à cet écran, la « Position d'étalonnage » est déjà mise en évidence par le cadre jaune. Si nécessaire, utilisez le bouton pour mettre la « Position d’étalonnage » en surbrillance. Voir Figure 4-18. Actual Posiiton: 18.209 Calibration Position: - - - - Kerf: Bump Up: Blade Speed: 0.115 0.625 5800 600419-4 FIG. 4-18 4-24 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Étalonnage de la position de la tête 4 Appuyez et relâchez le bouton pour ouvrir le pavé numérique pour pouvoir saisir les données. Tournez le bouton jusqu'à ce que le bouton « Del » soit en surbrillance. Voir Figure 4-19. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Done - 0 . Cancel Del 600419-12 FIG. 4-19 Appuyez et relâchez le bouton pour supprimer les valeurs. Procédez de la sorte jusqu'à ce que l'affichage numérique en haut soit vide. Tournez le bouton pour obtenir tous les chiffres nécessaires à la saisie de la position de votre tête au millième de pouce (0,001"). Si votre position est 13,25, vous n’avez pas à saisir 13,250 mais seulement 13,25. Une fois la valeur saisie, tournez le bouton jusqu'à ce que le bouton « Done » soit en surbrillance. Appuyez et relâchez le bouton pour revenir à l'écran d'étalonnage de la tête. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-25 Fonctionnement de la scierie 4 Étalonnage de la position de la tête Pour accepter la nouvelle « Position d'étalonnage », appuyez et relâchez la deuxième touche de fonction en haut à gauche. La Position réelle doit être actualisée à la même valeur que la Position d’étalonnage. Voir Figure 4-20. Actual Posiiton: 18.209 Calibration Position: - - - - Kerf: Bump Up: Blade Speed: 0.115 0.625 5800 600419-13 FIG. 4-20 Sauvegardez les changements de paramètres : Appuyez et relâchez le bouton SAVE (touche de fonction en bas à droite) pour enregistrer les modifications apportées à l'étalonnage. Appuyez et relâchez le bouton « Home » (Accueil). 4-26 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Paramètres d'affichage 4 Paramètres d'affichage Ce menu vous permet de régler l'heure, la date, les modes de consommation et les paramètres du rétro-éclairage. Depuis le menu Configuration utilisateur, sélectionnez le menu Paramètres d’affichage et appuyez sur le bouton pour entrer. Tournez le bouton pour sélectionner et modifier le réglage. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les modifications. Voir Figure 4-21. Backlight 100 600419-6 FIG. 4-21 Réglages mode automatique Voir Partie 4.9 pour plus d'informations sur les réglages du mode automatique. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-27 Fonctionnement de la scierie 4 Paramètres hydrauliques Paramètres hydrauliques Depuis le menu Configuration utilisateur, sélectionnez le menu Paramètres hydrauliques et appuyez sur le bouton pour entrer. Le menu Paramètres hydrauliques vous permet de modifier la vitesse de l'option Plateau pour billes et le mouvement de descente du compensateur de défilement. Pour modifier l'un des paramètres, tournez le bouton pour sélectionner le paramètre souhaité. Utilisez le bouton pour modifier le réglage si besoin. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les modifications. Voir Figure 4-22. 600419-7B FIG. 4-22 Diagnostic Le menu Diagnostic vous permet de vérifier l'état de communication de la tête de la scierie, du banc, de l'opérateur, du moteur et de la manette des gaz. Pour accéder au menu Diagnostic, sélectionnez Diagnostic dans le menu Configuration utilisateur. Appuyez sur le bouton Configuration pour quitter. 4-28 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Configuration du joystick 4 Configuration du joystick Le menu Configuration du joystick vous permet de modifier la configuration du joystick, d'étalonner et de dépanner les commandes du joystick. Voir Figure 4-23. Pour accéder au menu Configuration du joystick, sélectionnez Configuration du joystick dans le menu Configuration utilisateur. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600419-14B FIG. 4-23 Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-29 Fonctionnement de la scierie 4 Configuration du joystick Capture du centre des joysticks et réglage de la zone morte : Sur l'écran Configuration du joystick, tournez le bouton jusqu'à ce que le bouton à l'écran pour « Centrer les Joysticks » soit mis en surbrillance. Voir Figure 4-24. Configuration: 1 1=Front/RH Feed 2=Front/LH Feed 3=Back/RH Feed 4=Back/LH Feed 600419-15 FIG. 4-24 4-30 Assurez-vous que les joysticks sont en position verticale et qu’ils sont centrés. Appuyez et relâchez le bouton pour capturer les positions centrales et définir les fenêtres de zone morte. 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Configuration du joystick 4 Capture de la course du joystick gauche : Poussez la base du joystick gauche complètement vers l'avant et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la touche de fonction supérieure gauche pour capturer la limite avant du joystick gauche. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Voir Figure 4-25. Configuration: 1 1=Front/RH Feed 2=Front/LH Feed 3=Back/RH Feed 4=Back/LH Feed 600419-16 FIG. 4-25 Tirez la base du joystick gauche complètement vers l'arrière et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la deuxième touche de fonction en haut à gauche pour capturer la limite arrière du joystick gauche. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Poussez la base du joystick gauche complètement vers la gauche et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la troisième touche de fonction en haut à gauche pour capturer la limite gauche du joystick gauche. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Tirez la base du joystick gauche complètement vers la droite et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la touche inférieure gauche pour capturer la limite droite du joystick gauche. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-31 Fonctionnement de la scierie 4 Configuration du joystick Capture de la course du joystick droit : Poussez la base du joystick droit complètement vers l’avant et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la touche de fonction supérieure droite pour capturer la limite avant du joystick droit. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Tirez la base du joystick droit complètement vers l’arrière et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la deuxième touche de fonction en haut à droite pour capturer la limite arrière du joystick droit. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Tirez la base du joystick droit complètement vers la gauche et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la troisième touche de fonction en haut à droite pour capturer la limite gauche du joystick droit. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Poussez la base du joystick droit complètement vers la droite et maintenez-la dans cette position. Appuyez et relâchez la touche de fonction inférieure droite pour capturer la limite droite du joystick droit. Attendez 1 seconde puis relâchez le joystick. Sauvegardez les changements de paramètres : Tournez le bouton jusqu’à ce que le bouton central SAVE soit en surbrillance. Appuyez et relâchez le bouton pour sauvegarder les paramètres. Appuyez et relâchez le bouton « Home » (Accueil). 4-32 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonction réglage automatique 4.9 4 Fonction réglage automatique Sélection du mode Voir Figure 4-1. Pour sélectionner un mode automatique, appuyez sur le bouton de sélection de mode (Auto-Down, Auto-Up ou Pattern) situé sur le côté droit de l’écran. Le mode manuel est le mode par défaut lorsqu'aucun autre mode n'est sélectionné. Le mode manuel vous permet d'utiliser la fonction de montée/descente de la scierie comme vous le feriez normalement, sans aucune fonction de réglage automatique. 14.3 118 1542 n/min 0 ft/min 2 600419-9C FIG. 4-1 Mode Auto-Up (montée auto) - Ce mode référence la hauteur de lame actuelle et vous permet de choisir un incrément pour faire monter la lame. Le système déplace automatiquement la tête de coupe vers le haut et s'arrête à l'incrément suivant lorsque vous appuyez sur l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. Le mode Auto-Up (Montée automatique) est principalement destiné à faire monter la tête de coupe suivant de grands incréments lorsqu’on se prépare à couper une nouvelle bille ou une bille qui vient d’être tournée. (CANADIAN) Cela permet à l’opérateur de faire monter la tête de coupe sans avoir à maintenir le joystick vers le haut, libérant ainsi l’opérateur pour d’autres opération pendant la montée de la tête de coupe. Mode Auto-Down (descente automatique) - Ce mode référence la hauteur de lame actuelle et vous permet de choisir un incrément pour faire descendre la lame. Le système de commande déplace automatiquement la tête de coupe vers le bas et s'arrête à l'incrément suivant lorsque vous appuyez sur l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. Vous pouvez mémoriser seize niveaux d'incrément différents. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-33 Fonctionnement de la scierie 4 Utilisation du mode Auto-Down Mode Pattern (Mode modèle) - Ce mode référence la surface du banc et vous permet de programmer jusqu’à six incréments différents calculés vers le haut à partir du banc. Le sixième incrément (celui du haut) se répète jusqu’à la limite supérieure de la course de la tête de coupe. L’incrément du bas indique la dimension de l’équarri restant lorsque le modèle programmé est terminé. Tous les paramètres des modes Auto-Down, Auto-Up et Pattern peuvent être réglés via le menu Auto Mode Settings (réglages du mode automatique). Voir Menu Réglages mode auto pour plus d’informations. Utilisation du mode Auto-Down 4-34 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Utilisation du mode Auto-Down 4 Voir Figure 4-2. In Manual Mode, position blade for trim cut. Switch to Auto-Down and make trim cut. Cut second face as desired in Auto-Down Mode then turn log. Switch to Manual Mode and position blade for trim cut. Switch to Auto-Down and make trim cut. Cut first face as desired in Auto-Down Mode then turn log. Switch to Manual Mode and position blade for trim cut. Switch to Auto-Down and make trim cut. Cut final face as desired in Auto-Down Mode. Switch to Manual Mode and position blade for trim cut. Switch to Auto-Down and make trim cut. Cut third face as desired in Auto-Down Mode then turn log. Switch to Manual Mode and edge flitches. 3H0822 FIG. 4-2 En commençant une nouvelle bille, positionnez la tête de coupe pour faire la première coupe d’équarrissage. Appuyez sur le bouton Auto-Down situé sur le côté droit de l'écran. Le premier réglage d’incrément s’affiche par défaut. Choisissez le réglage d’incrément souhaité en appuyant sur le bouton Increment Setting réglage de l’incrément correspondant. Pour modifier un réglage d'incrément dans l'écran Auto-Mode Settings (réglages du mode auto), sélectionnez le numéro du réglage souhaité et appuyez sur le bouton. TourFonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-35 Fonctionnement de la scierie 4 Utilisation du mode Auto-Down nez le bouton jusqu'à obtention du réglage d'incrément souhaité. NOTA : Si le trait de scie est modifié et passé sur « 0 » dans l'écran Head Calibration (étalonnage de la tête), il est nécessaire d'inclure le trait de scie de la lame dans votre réglage (c'est-à-dire que si vous voulez que les planches finies aient une épaisseur de 1", réglez l'incrément sur 1 1/8" pour tenir compte du trait de scie typique de la lame). La valeur du trait de scie dépendra de l’épaisseur et de l’avoyage de la lame que vous utilisez. Le système peut être programmé avec un réglage automatique du trait de scie si vous le souhaitez (le trait de scie par défaut est réglé sur 0,115”). Lorsque vous modifiez une valeur d'incrément, appuyez sur le bouton SAVE pour la mémoriser. Voir Menu Réglages mode auto ci-dessous pour plus d'informations sur la façon de régler les paramètres d'incrément à l'aide du menu Auto-Mode Settings (réglages mode auto). Appuyez sur le bouton Auto-Down (descente automatique) pour retourner en Mode Auto-Down (descente automatique) si nécessaire. Effectuez la coupe d’équarrissage, relevez la tête de coupe (utilisez le Bump-Up ou relevage fractionné) et ramenez le chariot à l'avant de la bille. Utilisez l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. La tête de coupe va automatiquement dépasser le réglage auquel la première coupe a été réalisée et s’arrêter au réglage suivant déterminé par l’incrément que vous avez choisi. Effectuez une coupe, relevez la tête de coupe (utilisez le Bump-Up ou relevage fractionné) et ramenez le chariot pour la coupe suivante. Utilisez l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. La tête de coupe va s’arrêter au réglage de la coupe suivante. Répétez cette procédure jusqu’en bas de cette face de la bille autant de fois que vous le souhaitez. Tournez la bille comme vous le feriez normalement et appuyez sur le bouton Mode Manuel pour mettre le système de commande en Mode Manuel. Positionnez la tête de coupe pour la coupe d’équarrissage et appuyez sur le bouton Auto-Down (descente automatique) pour revenir en Mode Auto-Down (descente automatique). Effectuez la coupe d’équarrissage, relevez la tête et renvoyez le chariot pour la coupe suivante. Suivez la même procédure que celle décrite ci-dessus pour couper chaque côté de la bille jusqu’au bout. NOTA : À chaque fois qu’une coupe d’équarrissage est nécessaire, vous pouvez appuyer sur le bouton Manuel pour accéder au Mode Manuel. Positionnez la tête de coupe pour la coupe d’équarrissage et appuyez sur le bouton Auto-Down (descente automatique) pour revenir en Mode Auto-Down (descente automatique). Le système de commande référencera la nouvelle position de la lame et s’arrêtera au réglage suivant déterminé par l’incrément que vous aurez choisi. 4-36 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Utilisation du Mode Auto-Up 4 Utilisation du Mode Auto-Up Le Mode Auto-Up fonctionne de manière similaire à celle du Mode Auto-Down expliquée ci-dessus, excepté qu’il commande le mouvement de la tête de coupe vers le haut. Utilisation du Mode Pattern En commençant une nouvelle bille, positionnez la tête de coupe à l’extrémité avant de la bille. Appuyez sur le bouton Pattern (modèle) sur le côté droit de l’écran. Choisissez le réglage du modèle voulu (1 à 16) en appuyant sur le bouton Increment Setting correspondant. En mode Pattern, une liste de six incréments est indiquée sur l’afficheur. Ces incréments sont référencés par rapport au support du banc. L’incrément du bas représente la distance à partir du support de banc pour la dernière coupe. Chaque incrément de la liste peut être réglé comme vous le souhaitez. L’incrément supérieur se répète autant de fois que nécessaire en fonction de la hauteur à laquelle vous faites monter la tête de coupe. Voir Menu Réglages mode auto ci-dessous pour plus d'informations sur la façon de régler les paramètres d’incrément modèles à l’aide du menu Auto-Mode Settings (réglages mode auto). Appuyez sur le bouton Manual Mode (Mode Manuel) et relevez la tête de coupe de sorte que la lame se trouve près du dessus de la bille. Appuyez sur le bouton Pattern (Modèle) pour revenir en Mode Modèle. Utilisez l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. La tête de coupe s’arrêtera automatiquement au premier réglage déterminé par l’incrément de modèle du haut. Effectuez une coupe, relevez la tête de coupe (utilisez le Bump-Up ou relevage fractionné) et ramenez le chariot pour la coupe suivante. Utilisez l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour lancer un réglage. La tête de coupe va s’arrêter au réglage de la coupe suivante. Répétez cette procédure jusqu’en bas de cette face de la bille autant de fois que vous le souhaitez. NOTA : La première pression sur la gâchette du joystick met la tête « à l'échelle » pour générer des incréments constants depuis les rails du banc jusqu'à l'emplacement actuel. De fait, il se peut que la première descente après être entré dans le mode Pattern ne soit pas l'épaisseur programmée. Tournez la bille comme vous le feriez normalement et appuyez sur le bouton Mode Manuel pour mettre le système de commande en Mode Manuel. Relevez la tête de coupe de sorte que la lame se trouve près du dessus de la bille et appuyez sur le bouton Pattern pour revenir en Mode Pattern (Mode Modèle). Effectuez la coupe, relevez la tête de coupe (utilisez le Bump-Up ou relevage fractionné) et ramenez pour la coupe suivante. Suivez la même procédure que celle décrite ci-dessus pour couper chaque côté de la bille jusqu’au bout. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-37 Fonctionnement de la scierie 4 Menu Réglages mode auto Menu Réglages mode auto Le système de commande permet à l'opérateur de régler tous les paramètres nécessaires de montée/descente automatique, de modèle et de référence à l'aide du menu Auto-Mode Settings (réglages mode auto). Depuis l'écran principal, accédez au menu User Configuration (configuration de l’utilisateur) en appuyant sur le bouton Configuration situé sur le côté droit de l'écran. Utilisez le bouton pour mettre en surbrillance le menu Auto-Mode Settings (réglages mode auto). Appuyez sur le bouton pour entrer dans le menu Auto Mode Settings. Voir Figure 4-3. 4-38 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Menu Réglages mode auto 4 600417-2 FIG. 4-3 Réglages Auto-Up (montée automatique). Sélectionnez les réglages Auto-Up (montée automatique) dans le menu Auto Mode Setttings (réglages mode auto) pour accéder à l’écran de réglage de la montée automatique.. Utilisez les boutons de réglage des incréments pour choisir les réglages 1, 2, 3 ou 4. Tournez le bouton pour mettre en surbrillance les paramètres que vous souhaitez régler. Appuyez et tournez le bouton pour régler le paramètre. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les réglages. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-39 Fonctionnement de la scierie 4 Menu Réglages mode auto Voir Figure 4-4. 1 1 1 - 0 / 0 2 1 - 0 / 0 1 - 0 / 0 3 1 - 0 / 0 4 600417-3 FIG. 4-4 Réglage Auto-Down (descente automatique). Sélectionnez les paramètres Auto-Down (descente automatique) dans le menu Auto Mode (mode automatique) pour régler les paramètres de descente automatique. Le réglage des paramètres de descente automatique fonctionne exactement de la même façon que le réglage des paramètres de montée automatique expliqué ci-dessus. 4-40 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Menu Réglages mode auto 4 Réglages des Pattern (modèles). Appuyez sur le bouton Pattern 1 (modèle 1) pour afficher les paramètres du modèle 1. Appuyez de nouveau sur le bouton Pattern 1 (modèle 1) pour passer des réglages A, B, C ou D. Utilisez le bouton pour régler le paramètre. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les réglages. Voir Figure 4-5. 1 1 A 0 - 0 / 0 0 - 0 / 0 2 0 - 0 / 0 0 - 0 / 0 3 0 - 0 / 0 4 0 - 0 / 0 600417-4 FIG. 4-5 Sélectionnez et réglez les paramètres des modèles 2, 3 et 4 de la même façon que pour le modèle 1. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-41 Fonctionnement de la scierie 4 Menu Réglages mode auto Réglages de référence. Sélectionnez les réglages de référence depuis le menu Auto Mode Settings (réglages mode auto) pour accéder au menu Reference Settings (réglage des références). (NOTA : Ces réglages de référence sont fixes. Il est également possible de définir des réglages de référence temporaires en mode automatique.) Utilisez le bouton pour mettre en surbrillance les paramètres que vous souhaitez régler. Appuyez et tournez le bouton pour régler le paramètre. Appuyez sur le bouton SAVE pour sauvegarder les réglages. Voir Figure 4-6. 1 20 - 1 / 32 2 12 - 5 / 32 600417-5 FIG. 4-6 4-42 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Fonctionnement du Joystick pour le mode auto 4 Fonctionnement du Joystick pour le mode auto Vous pouvez utiliser les joysticks gauche et droit pour passer au réglage du mode automatique souhaité. Appuyez sur le bouton supérieur gauche du joystick gauche pour basculer entre le mode manuel et le réglage du mode automatique utilisé le plus récemment. Appuyez sur le bouton supérieur gauche du joystick droit lorsque vous êtes en mode manuel pour passer au réglage de la référence 1. Appuyez sur le bouton supérieur droit du joystick droit lorsque vous êtes en mode manuel pour passer au réglage de la référence 2. Utilisez l'interrupteur à gâchette du joystick droit pour régler la tête de coupe. Appuyez sur le bouton supérieur gauche du joystick droit lorsque vous êtes en mode automatique pour définir la position actuelle de la tête comme Référence 1. Appuyez sur le bouton supérieur droit du joystick droit pour définir la position actuelle de la tête comme Référence 2. NOTA : Cette procédure définit les valeurs de référence temporaires pour les Références 1 et 2. Si ces valeurs sont différentes de 0 et que vous êtes en mode manuel, appuyez sur un bouton de référence pour le réglage de la référence temporaire. Les références temporaires peuvent être effacées avec le bouton d'effacement des références temporaires (X) sur l'écran du mode manuel. Voir Figure 4-7. Auto-Mode Toggle Button Reference 1 Button (while in Manual Mode) OR Set Current Head Position as Reference 1 (while in Auto-Mode) Reference 2 Button (while in Manual Mode) OR Set Current Head Position as Reference 2 (while in Auto-Mode) 600415-11B FIG. 4-7 Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-43 Fonctionnement de la scierie Coupe de la bille 4 4.10 Coupe de la bille Les étapes suivantes vous présentent le fonctionnement normal de la scierie Wood-Mizer. 1. Une fois que la bille est installée et serrée fermement à l’endroit désirée, déplacez la tête de scie pour positionner la lame près de l’extrémité de la bille. 2. Réglez la lame à la hauteur souhaitée à l'aide du joystick gauche. Assurez-vous que la lame passera bien au-dessus des supports latéraux et du dispositif de serrage. Réglez le guide-lame extérieur pour dégager la section la plus large de la bille en utilisant le commutateur à 4 voies du joystick gauche. NOTA : Une visée laser optionnelle est disponible pour vous aider à déterminer à quel endroit va passer la lame le long de la bille. Consultez le manuel visé laser pour des instructions de fonctionnement détaillées. 3. Appuyez sur le bouton marche/arrêt de la lame pour la mettre en rotation. 4. Démarrez l’arrosage si nécessaire pour éviter l’accumulation de sève sur la lame. Voir Partie 4.13. 5. Poussez le joystick droit vers l'avant pour faire avancer lentement la lame dans la bille (Voir Partie 4.7). Une fois la lame complètement entrée dans la bille, poussez le joystick vers l'avant pour augmenter la vitesse d'avance comme vous le souhaitez. Essayez toujours de couper à la vitesse la plus élevée possible, tout en conservant une coupe précise. Une coupe trop lente usera prématurément la lame et réduira la production ! 6. Quand vous parvenez à la fin de la bille, réduisez la vitesse d’avance. Lorsque les dents sortent de l’extrémité de la bille, arrêtez le chariot. Appuyez sur le bouton marche/arrêt de la lame pour arrêter la lame. 7. Relevez la tête de coupe (utilisez le Bump-Up) et tirez le joystick droit en arrière pour renvoyer le chariot à l'avant de la scierie. 8. Répétez ces opérations jusqu’à ce que le premier côté de la bille soit coupé comme vous le souhaitiez. Mettre de côté les dosses utilisables (planches avec écorce sur un ou deux côtés) Vous pourrez les déligner plus tard dans la scierie. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-45 Fonctionnement de la scierie 4 Coupe de la bille 9. Abaissez les compensateurs de défilement s'ils étaient utilisés. Utilisez les joysticks en mode banc pour libérer le dispositif de serrage et engager le tourne-billes. Tournez la bille de 90 ou 180 degrés. Assurez-vous que le plat de la bille est posé bien à plat contre les supports latéraux pour une rotation de 90 degrés. Assurez-vous qu’il est placé sur les supports du banc pour une rotation de 180 degrés. Si la bille a été tournée de 90 degrés et que vous utilisez des compensateurs de défilement pour compenser le défilement de la bille, relevez le compensateur avant ou arrière sur le second côté de la bille jusqu'à ce que le cœur soit parallèle au banc. 10. Répétez les étapes utilisées pour couper le premier côté de la bille jusqu’à ce que celle-ci soit équarrie. Coupez des planches dans le dernier côté en réglant la hauteur de lame selon l’épaisseur de planche souhaitée. Exemple : Rappelez-vous qu’une lame coupe avec un trait de scie de 1,6 à 3,2 mm (de 1/16 à 1/8 po) de large. Si vous voulez des planches de 25,4 mm (1") d’épaisseur, abaissez le chariot à 27-28,6 mm (1 1/16 - 1 1/8") pour chaque planche. 4-46 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Sawmill Operation Délignage 4 4.11 Délignage 1. Levez les supports latéraux à mi-hauteur des dosses, c’est-à-dire des planches devant être délignées. 2. Empilez les dosses de chant contre les supports latéraux. 3. Serrez les dosses contre les supports latéraux à mi-hauteur des dosses. (Les dosses plus larges doivent être placées du côté du dispositif de serrage. Lorsqu’elles sont délignées, retournez-les pour déligner le second côté sans déranger les autres dosses ou sans avoir à les tirer du milieu de la pile.) 4. Ajustez la hauteur de lame pour déligner certaines des planches les plus larges. 5. Relâchez le serrage et retournez les planches délignées pour pouvoir déligner l’autre côté. 6. Répétez les étapes 2 à 4. 7. Relâchez le dispositif de serrage et ôtez les planches ayant des bords propres des deux côtés. Serrez les dosses restantes et répétez les étapes 2 à 5. Sawmill Operation 60HD-Rdoc052022 4-47 Sawmill Operation 4 Procédure de coupe optionnelle 4.12 Procédure de coupe optionnelle Afin d’obtenir des cadences de production maximales, il peut être souhaitable de laisser la lame embrayée pendant le retour du chariot. (Les procédures de fonctionnement normal recommandent de débrayer la lame avant de renvoyer le chariot pour une durée de vie maximum de la lame et pour économiser du carburant). DANGER! Si vous laissez la lame embrayée pour des capacités de production optimales, assurez-vous que la personne qui éjecte les planches reste en dehors de la trajectoire de la lame. Dans le cas contraire, vous courrez un risque de blessure grave ou de mort. ATTENTION! Si vous choisissez de laisser la lame embrayée, soulevez-la pour passer au-dessus de la bille avant de renvoyer le chariot. Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager la lame et/ou la scierie. 4-48 60HD-Rdoc052022 Sawmill Operation Sawmill Operation Fonctionnement de l’arrosage 4 4.13 Fonctionnement de l’arrosage Le système d’arrosage maintient la lame propre. L’eau coule à partir d’une bouteille de 5-gallon (18,9 litres) à travers un tuyau allant vers le guide lame à l’endroit où la lame pénètre la bille. Une valve se trouvant dans le bouchon de la bouteille contrôle le débit d’eau. Voir Figure 4-26. Tournez valve dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour pour ouvrez; dans le sens des aiguilles d’une montre pour refermez FIG. 4-26 Tous les types de bois ne requièrent pas l’utilisation du système d’arrosage. Lorsqu’il est nécessaire, utilisez juste assez d’eau pour maintenir la lame propre. Cela économise l’eau et diminue le risque de tâcher les planches avec l’eau. Le débit habituel sera de 1-2 gallons (3,8 à 7,6 litres) par heure. Avant de retirer la lame, engager la lame. Laissez la lame tourner avec l’eau pendant environ 15 secondes. Cela enlève l’accumulation de sève sur la lame. Essuyez la lame à l’aide d’un chiffon avant le rangement ou l’affûtage. Pour plus d’avantages de lubrification, ajoutez un flacon de 12oz. (0.35L) d’additif de lubrifiant Wood-Mizer à 5 galons (18,9 litres) d’eau. L’additif de lubrifiant Wood-Mizer permet de couper certains bois auparavant impossibles à couper en réduisant de façon importante l’accumulation de résine sur la lame. Cela permet de réduire l’effet thermique, les coupes en zigzag et les bruits de lame. Ce pré mélange écologique et biodégradable inclut un additif adoucisseur d’eau pour le rendre compatible avec l’eau calcaire. Sawmill Operation 60HD-Rdoc052022 4-49 Sawmill Operation 4 Fonctionnement de l’arrosage MISE EN GARDE ! Utilisez UNIQUEMENT de l’eau et un additif de lubrifiant Wood-Mizer avec l’accessoire d’arrosage. N'utilisez jamais de combustibles ou de liquides inflammables comme du gasoil. Si ces types de liquides sont nécessaires au nettoyage de la lame, enlevez-la et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon. Dans le cas contraire, cela peut endommager l’équipement et provoquer de graves blessures ou la mort. ATTENTION ! Utilisez du liquide lave-glace dans le réservoir d’eau et amorcez comme recommandé lorsque vous sciez ou entreposez la scierie à des températures inférieures à zéro. Utilisez un fluide lave-glace avec un seuil de congélation d’eau moins -29°C (-20°F). Faute de quoi un dommage au système LubeMizer en résulterait. Voirle manuel spécifique du Système LubeMizer pour les instructions de fonctionnement. 4-50 60HD-Rdoc052022 Sawmill Operation Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 4.14 Préparation de la scierie avant remorquage Grâce à l'ensemble de remorquage Wood-Mizer, il est facile et pratique de transporter votre scierie. 1. Déplacez le chariot de sciage vers l'avant de la scierie. 2. Levez les supports arrière. (Voir le manuel Supports à réglage fin (Fine Ajust Outrriger) pour connaître les instructions de fonctionnement des supports.) 3. Déplacez le dispositif de serrage à fond à l’intérieur vers la poutre principale du châssis de banc. 4. Montez au maximum le tourne-billes et le chargeur à l'aide des commandes hydrauliques. 5. Soulevez le chargeur à la main et accrochez la chaîne du chargeur au tourne-billes. 6. Utilisez les commandes hydrauliques pour abaisser le tourne-billes jusqu’à ce que la chaîne soit tendue. 7. Abaissez le levier du chargeur pour que le bras du chargeur se replie dans le chargeur. 8. Retirez les dispositifs de serrage de transport du rail de banc de la goupille de repos. Voir Figure 4-27. 600496-5 FIG. 4-27 9. Fixez la goupille de repos en position verticale à l'aide du goujon de blocage. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-51 Fonctionnement de la scierie 4 Préparation de la scierie avant remorquage Voir Figure 4-28. Goupille de repos Goujon de blocage 600412-1 FIG. 4-28 10. Déplacez le chariot vers l'avant dans sa position de transport au-dessus du rail arrière du banc. IMPORTANT ! Ne déplacez pas la tête de coupe au-delà de la position de transport. Cela pourrait endommager l’équipement. 11. Positionnez le trou de la tête de coupe au-dessus de la goupille de repos de transport. 12. Abaissez la tête de coupe jusqu'à ce qu'elle s'appuie bien sur la goupille de repos. 13. Continuez à baisser la tête de 3/4" (19mm) jusqu’à ce qu’elle touche la butée d’arrêt au fond du mât. ATTENTION ! Il est important que le boulon d’arrêt inférieur soit bien ajusté pour fixer le chariot sur le rail de la glissière. Si le boulon d’arrêt n’est pas correctement ajusté, cela peut endommager la tête de coupe, en particulier pendant le transport de la scierie. 14. Si nécessaire, ajustez la butée située au pied du mât pour que la tête de coupe vienne la toucher une fois abaissée de 3/4" (19mm) par rapport à l'endroit où elle est au contact de la goupille de repos. 4-52 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 Voir Figure 4-29. Desserrez les contre-écrou et tournez le boulon pour monter ou baisser boulon 600011-6 FIG. 4-29 15. Débranchez les câbles de l’arrière du boîtier de contrôle. 16. Placez un dispositif de serrage de transport du rail de banc à l’avant et l’arrière de l’ensemble de mât. Voir Figure 4-30. 600496-3 FIG. 4-30 17. Serrez le dispositif de serrage pour empêcher tout mouvement de la tête de coupe le long du rail. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-53 Fonctionnement de la scierie 4 Préparation de la scierie avant remorquage 18. Retirez la goupille de retenue qui maintient le boîtier de commande sur le pupitre. 19. Soulevez le boîtier de commande du pupitre et placez-le sur le support de transport sur le châssis de la scierie. 20. Utilisez la goupille de retenue pour fixer le boîtier de commande au support de transport. 21. Placez le pupitre sur le deuxième support de transport et fixez-le avec la goupille de retenue restante. 22. Accrochez la chaîne de sûreté située en bas du chariot sur le crochet au pied du mât. Voir Figure 4-31. Chaîne de sûreté crochet Chaîne de sûreté 600412-3 FIG. 4-31 ATTENTION! Veillez à vous assurer que la chaîne de sécurité de la tête de coupe est bien fixée avant de remorquer la scierie. Si la tête de coupe n'est pas correctement fixée, cela peut gravement endommager la machine. Assurez-vous que les carters de protection de lame et de poulies sont en place et bien fixés. Utilisez la goupille de retenue de sécurité et le câble pour fixer les carters de protection de lame. 23. Écartez tous les objets se trouvant sur le banc de la scierie. Rangez la barre de levage de support dans l'endroit prévu sur le guide du support avant/côté chargement. 24. Mettez la table de retour de planche dans la position de remorquage sur la scierie. Suivez la procédure de montage dans le sens inverse à celle décrite dans Partie 3.2. Assurez-vous de bien fixer la table sur le châssis avec les goupilles de retenue. 4-54 60HD-Rdoc052022 Fonctionnement de la scierie Fonctionnement de la scierie Préparation de la scierie avant remorquage 4 MISE EN GARDE! Fixez la table de retour de planche au banc de la scierie avant le transport. Dans le cas contraire, la machine risque d'être endommagée et/ou des blessures graves peuvent résulter. 25. Placez les deux garde-boue dans les fentes situées derrière les pneus de la remorque et fixez-les à l'aide de sangles en caoutchouc. Relevez tous les supports, à l'exception de celui situé le plus à l'avant (Voir le manuel FAO). Consultez le manuel d'instructions de la remorque pour des informations spécifiques concernant le fonctionnement du treuil et le remorquage de la scierie. Fonctionnement de la scierie 60HD-Rdoc052022 4-55 Maintenance 5 Temps d’usure PARTIE 5 MAINTENANCE Cette partie présente la liste des procédures d’entretien devant être réalisées. See the Maintenance Log après cette section pour une liste complète des intervalles et procédures de maintenance. Conservez une trace de l’entretien de la machine en notant le nombre d’heures et la date auxquels vous réalisez chaque procédure. 0 Ce symbole indique l’intervalle (en heures de fonctionnement) auquel chaque opération d’entretien doit être effectuée. Assurez-vous de consulter les manuels des options et du moteur pour toutes les autres procédures d’entretien. 5.1 Temps d’usure Voir Table 5-1. Ce tableau indique la durée de vie prévue des principales pièces détachées si des procédures d’utilisation et d’entretien correctes sont effectuées. En raison des nombreuses variables pouvant exister dans le fonctionnement d’une scierie, la durée de vie réelle de la pièce peut varier de façon significative. Ces informations sont données pour que vous puissiez prévoir la commande de pièces de rechange. Description de la pièce B72.5 Courroies Volant de lame Courroie de transmission Durée de vie prévue 400 heures 1250 heures TABLE 5-1 5-1 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Guide-lame 5.2 5 Guide-lame MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Lors de chaque changement de lame, vérifiez le bon fonctionnement et le niveau d'usure des galets. Assurez-vous que les galets sont propres et qu'ils tournent librement. Dans le cas contraire, remplacez-les. Changez tout galet devenu lisse ou conique. 2. Inspectez les blocs lors de chaque changement de lame pour vérifier qu’ils ne sont pas endommagés ou usés. Si le carter de protection du bloc est tordu ou endommagé, changez l'ensemble du bloc. Aussi, remplacez les ensembles bloc avant que ceux-ci ne soient usés au point ou la lame soit en contact avec la marche inférieure ou le carter. 3. Vérifiez que les guide-blocs sont convenablement espacés de la lame après toutes les 25 heures de fonctionnement. Utilisez la cale fournie ou une jauge d’épaisseur pour vérifier 25 que les blocs sont réglés à 0,2 – 0,25 mm (0,008” – 0,010”) de la lame. 4. À mesure que les blocs s’usent, le coin intérieur avant va s’user plus que le corps du bloc lui-même. Lorsque l’usure du coin est dans un état assez avancé, la performance de sciage sera affectée même si le corps du bloc est convenablement ajusté par rapport à la lame. Dans ce cas-là, le bloc devra être remplacé. Si vous avez l’équipement nécessaire, vous pouvez raboter ou aplanir les blocs pour avoir une surface plane et les réutiliser. Il est recommandé de mettre en place un programme de routine pour le remplacement des blocs de guide-lame approprié à votre expérience et à vos conditions de sciage. Pour ajuster le bloc supérieur vers le bas, desserrez le boulon de serrage et le boulon de montage. Tournez le boulon d’ajustement dans le sens des aiguilles d’une montre. Resserrez le boulon de montage et le boulon du collier de serrage. Pour ajuster le bloc inférieur vers le haut, desserrez le boulon du collier de serrage et le boulon de montage. Utilisez l’outil de réglage fourni à cet effet pour tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre. Resserrez le boulon de montage et le boulon du collier de serrage. IMPORTANT! Les blocs doivent être parallèles à la lame. Voir Partie 7.2 pour les instructions à propos de la vérification et du réglage du niveau de l’ensemble avec la lame. Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-2 Maintenance 5 Guide-lame Voir Figure 5-1. 600244-3 Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour abaisser le bloc supérieur Desserrez le boulon de montage et le boulon de serrage Desserrez le boulon de montage et le boulon de serrage Utilisez l'outil de réglage du bloc inférieur pour soulever le bloc inférieur FIG. 5-1 Prévenir l’accumulation de sève sur la lame est critique lorsque vous utilisez le système de guide-lame de grande performance. Si une accumulation de sève se produit en sciant le bois utilisant de l’eau seulement avec le système d’arrosage de la lame, utilisez l’additif d’arrosage de Wood- Mizer (paquet de 4 bouteilles de 60 oz. Pièce no. ADD-1) 5. Assurez-vous que la vis de lame en haut au milieu du cadre en U se trouve à 1/16" (1.5 mm) de la lame. Dans le cas contraire, desserrez l'écrou et ajustez convenablement la vis. vérifiez la vis toutes les 500 heures de fonctionnement. Si ce réglage n’est pas conservé, cela conduira à une rupture prématurée de la lame. Voir Figure 5-2. 1/16” (1.5 mm) 600005-15 FIG. 5-2 5-3 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Comment enlever la sciure 5.3 5 Comment enlever la sciure MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. AR Enlevez l'excès de sciure des carters de protection du volant mobile et du collecteur de sciure lors de chaque changement de lame. MISE EN GARDE! Évitez d’être dans la trajectoire de la sciure. Gardez les mains, les pieds et tous les autres objets éloignés de la sortie de la sciure quand la scierie est en marche. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures. MISE EN GARDE! Il faut toujours vérifier les doigts en acier à l’intérieur de la chute de sciure et s’assurer qu’ils sont bien en place avant de faire fonctionner la machine. Les doigts en acier ont été conçus pour empêcher une lame cassée ou tout autre objet de sortir de la chute de sciure et de devenir un projectile. De graves blessures peuvent en résulter dans le cas du non-respect de cette condition. 8 Enlevez toute la sciure et les résidus autour des vannes de non retour toutes les 8 heures de fonctionnement. Les vannes sont situées en bas des vérins du chargeur de billes. Otez les accumulations de sciure pouvant se former sur le couvercle de la batterie et le carter du rail supérieur. ATTENTION! Si vous n'enlevez pas l'accumulation de sciure sur le couvercle de la batterie et/ou sur le carter du rail de la glissière, cela risque d'endommager ces pièces lorsque la tête de coupe est abaissée jusqu'à sa position la plus basse. 50 Retirez la sciure et les débris du bloc de mise à terre le long du rail du banc et du mât. Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-4 Maintenance 5 Glissière de chariot, feutre et racleurs 5.4 Glissière de chariot, feutre et racleurs MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. Il est essentiel de bien entretenir la glissière du chariot de la scierie pour empêcher la corrosion qui peut causer des piqûres de rouille et un écaillage sur les surfaces du rail. Les surfaces piquées et écaillées peuvent elles aussi donner des coupes grossières ou des mouvements d’avance mécanique saccadés. 1. Nettoyez les rails de glissière pour retirer l’accumulation de sciure et de sève toutes les huit heures de fonctionnement. 8 Utilisez un papier de verre de grain fin ou une toile émeri pour poncer la rouille ou autres particules ayant adhéré sur les rails. ATTENTION! Gardez les rails de glissière dépourvus de poussière. La formation de rouille sur le rail de glissière dans les zones de roulement des paliers de came peut causer une détérioration rapide de la surface du rail de glissière. Lubrifiez les rails en les essuyant avec de l’huile pour transmission automatique Dexron III. La lubrification permet de protéger les rails des éléments corrosifs tels que les pluies acides ou l’humidité des eaux salées avoisinantes (le cas échéant). Cette lubrification est essentielle pour maintenir l’intégrité des rails de glissière et des galets de glissière et pour prolonger la durée de vie. 2. Retirez la sciure des protections des galets de glissière et lubrifiez le racleur de glissière en feutre toutes les vingt-cinq heures de fonctionnement. 25 Déposez les carters de protection des galets de glissière et, à l’aide d’une brosse, enlevez toute accumulation de sciure se trouvant sur les protections. Nettoyez et lubrifiez les racleurs de glissière en feutre. Dévissez le carter de glissière intermédiaire, enlevez-le de la scierie et éliminez toute accumulation de sciure. Imbibez le racleur en feutre de fluide de transmission Dexron III. ATTENTION! Remontez le racleur en feutre de façon à ce qu'elle soit légèrement au contact du rail de la glissière. Si le racleur exerce une pression trop forte sur le rail cela peut bloquer l'avance mécanique. 5-5 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Glissière de chariot, feutre et racleurs 5 3. Vérifiez les racleurs de rail si nécessaire. Assurez-vous qu'ils s'emboîtent bien contre le rail. S'il est nécessaire d'ajuster un racleur, desserrez la vis à oreilles, poussez le racleur AR vers le bas jusqu'à ce qu'il s'emboîte bien contre le rail et resserrez la vis à oreille. Voir Figure 5-3. Nettoyez et lubrifiez le racleur de rail 600011C Réglez les racleurs Nettoyez la sciure des carters des galets de roulement Rail de glissière FIG. 5-3 Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-6 Maintenance 5 Rails de mât vertical 5.5 Rails de mât vertical MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 50 Nettoyez les rails de mât vertical toutes les 50 heures de fonctionnement. Nettoyez à l’aide de solvant et enlevez la rouille avec un papier de verre léger ou de la toile émeri. ATTENTION! Ne graissez jamais les rails du mât car la sciure s’y accumulerait. 5-7 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Autres instructions d’entretien 5.6 5 Autres instructions d’entretien MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Huilez toutes les chaînes à l’aide de Dexron III ATF toutes les cinquante heures de fonctionnement. 50 ATTENTION! Ne pas utiliser de lubrifiant à chaîne. Cela provoque une accumulation de sciure dans les maillons. 2. Appliquez une fine couche de graisse à base de lithium NLGI grade 2 sur le bras guide-lame toutes les cinquante heures de fonctionnement pour l'empêcher de rouiller. 50 3. Réglez la chaîne d’entraînement du bras guide-lame autant que nécessaire pour empêcher le bras de glisser. Pour ajuster la chaîne, desserrez les boulons de la plaque de montage du moteur de bras guide-lame et faites glisser le moteur pour donner du mou à la chaîne. AR 4. Graissez le pivot du tendeur de la courroie d’avance avec de la graisse à base de lithium NLGI grade 2 toutes les cinquante heures de fonctionnement. 50 Voir Figure 5-4. Graissage 600005-20B FIG. 5-4 5. Graissez le mécanisme de serrage, le bras de chargement et les pivots des supports latéraux avec de la graisse à base de lithium NLGI grade 2 toutes les cinquante heures de fonctionnement. 50 6. Vérifiez l’alignement de la scierie lors de chaque montage (Voir PARTIE 7). Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-8 Maintenance 5 Autres instructions d’entretien 7. Assurez-vous que tous les autocollants de sécurité et de mise en garde sont lisibles. Enlevez la sciure et la saleté. Changez immédiatement tout autocollant endommagé ou illisible. Commandez d’autres autocollants auprès de votre Représentant du Service Clients. 5-9 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance 5 Tendeur de lame 5.7 Tendeur de lame MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. Voir Figure 5-5. Ajoutez du fluide tel que Dexron III ou Conoco MV32 sur l'ensemble tendeur selon les besoins. Pour ajouter du fluide, retirez le bouchon du réservoir de la pompe et tournez la valve de décharge dans le sens antihoraire pour ouvrir. Forcez l'ensemble vers l'avant jusqu'à ce que le piston du tendeur soit complètement affaissé à l'intérieur du carter. Remplissez le réservoir jusqu’à 1/2” (12 mm) du bord. Remettez en place le bouchon du réservoir de la pompe. Bouchon 600466 Valve de décharge Plaque d’arrêt Forcez l'ensemble vers l’avant jusqu'à ce que la lame puisse être retirée FIG. 5-5 8. 5-11 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Courroies des volants de lame 5.8 5 Courroies des volants de lame MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 50 Interchangez les courroies des volants et contrôlez leur état d’usure. Le fait d’interchanger les courroies toutes les 50 heures prolongera la durée de vie des courroies. Changez les courroies si nécessaire. Utilisez uniquement les courroies B72.5 fournies par Wood-Mizer. Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-12 Maintenance 5 Réglage de la courroie d’entraînement 5.9 Réglage de la courroie d’entraînement MISE EN GARDE! Coupez et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Pour un équipement alimenté au courant alternatif, observez la procédure de verrouillage décrite dans le chapitre relatif à la sécurité (Voir PARTIE 2 Sécurité générale). Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! N'ajustez pas la courroie d'entraînement ni le crochet du support lorsque le moteur tourne. Cela pourrait entraîner de graves blessures. .ATTENTION! Ne la serrez pas trop. Cela risque d’endommager le moteur. 50 Voir Table 5-2. Voir tableau ci-dessous pour les spécifications concernant la tension de la courroie d'entraînement de votre scierie. Mesurez la tension de la courroie à l’aide d’une jauge. NOTA: Wood-Mizer offre un indicateur de tension de courroie (Pièce No. 016309) qui vous permettra de mesurer d’une manière précise la tension de la courroie. Installation d'une nouvelle courroie/fonctionnement d'une nouvelle scierie Moteur Déflexion Pouces (mm) TOUTE S 3/8” (9,5 mm) Force d'instal- Vérifilation cation livres (kg) après première utilisation 14 lbs (6,35 kg) 20 heure s Réglage ultérieur Force acceptable livres (kg) Puis vérification toutes les Déflexion Pouces (mm) Force livres (kg) 14 lbs (6,35 kg) 50 heure s 3/8” (9,5 mm) 14 lbs (6,35 kg) TABLE 5-2 5-13 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Réglez la tension de la courroie 5 Voir Figure 5-6. 3/8" (9.5mm) Tube de réglage Contre écrous 600224 FIG. 5-6 Réglez la tension de la courroie 1. Placez la clé de contact sur la position accessoires (3). Engagez la courroie d'entraînement avec l'interrupteur de la lame sur le panneau de commande. 2. Placez la clé de contact sur la position OFF (0) et enlevez la clé. Vérifiez la tension de la courroie tel que décrit ci-dessus. 3. Desserrez le contre-écrou et tournez le tube de réglage jusqu'à ce que la courroie soit correctement tendue. 4. Serrez le contre-écrou. 5. D55 uniquement : Réglez les barres de renforcement à approximativement 0,63 cm (1/4”) de la courroie. Voir Figure 5-7. Tiges de support (2) 600473-1 FIG. 5-7 D55 UNIQUEMENT Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-14 Maintenance 5 Ajustement du support de la courroie d'entraînement (à l'exclusion de E25, E30, D55) 6. Replacer la clef et tourner la clef de contact vers la position accessoire No. 3. Tournez l’interrupteur de la lame vers la position Arrêt (OFF) puis sur Marche (ON) et vérifiez de nouveau la tension de la lame. 7. Répétez les ajustements au besoin jusqu’à ce que la tension désirée soit atteinte lorsque la courroie est engagée. 8. Pour les modèles CC uniquement: Il faut toujours vérifier le réglage du frein après avoir fait des ajustements pour la courroie d’entraînement (Voir Partie 5.10). AR Contrôlez périodiquement l’état d’usure de la courroie de transmission. Remplacez toute courroie endommagée ou usée. Ajustement du support de la courroie d'entraînement (à l'exclusion de E25, E30, D55) Ce support est destiné à prolonger la durée de vie de la courroie. Il doit être réglé de façon à ne pas toucher la courroie d'entraînement lorsque la poignée d'embrayage est embrayée (position basse), et à maintenir la courroie d'entraînement éloignée de la poulie du moteur lorsque la poignée d'embrayage est débrayée (position haute). AR Réglez le support de la courroie de transmission si nécessaire. Selon le modèle de votre moteur, le support de la courroie d'entraînement peut être situé à côté de la roue motrice ou de la poulie d'entraînement. 1. Assurez-vous que la scierie est hors tension. 2. Desserrez le(les) boulon(s) de réglage. 3. Positionnez le crochet de façon que la barre soit proche de la courroie d'entraînement, mais sans la toucher, avec la poignée d'embrayage engagée. ça correspond approximativement à 3-1,5 mm (1/8-1/16”). 4. Resserrez le(les) boulon(s) de réglage 34-37 newton mètres (25-27 livres-pied). 5-15 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Réglage du frein (DC uniquement) 5 5.10 Réglage du frein (DC uniquement) MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 200 Vérifiez l’usure des plaquettes de frein toutes les 200 heures de fonctionnement. Changez-la si elle est endommagée ou usée. Contrôlez et réglez aussi la bande de frein après chaque ajustement de la courroie d’entraînement ou si la lame ne s'arrête pas rapidement. Ajustez la bande de frein si la courroie d’entraînement sort de la poulie d’entraînement quand l'embrayage automatique est débrayé. Voir Figure 5-8. Le frein devrait être réglé de façon à ce que la lame s’arrête à 7 secondes au plus après avoir éteint l’interrupteur de la lame. Desserrez les contre-écrous autour du tendeur de courroie de réglage et tourner le tendeur de courroie afin d’ajuster le frein. (CANADIAN VERSION) Resserrez les contre-écrous. De nombreux réglages du frein vont affecter le TPM au ralenti. Si vous remarquez un quelconque changement dans le ralenti du moteur après avoir réglé le frein, vérifier le TPM et ajuster la manette des gaz si nécessaire pour permettre à la plaque de la manette des gaz de rester sur la vis de l’arrêt du ralenti (voir le manuel du moteur). Tendeur de réglage de frein Plaquettes de frein 600005-17B FIG. 5-8 Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-16 Maintenance 5 Courroie de l’embrayage automatique (DC uniquement) 5.11 Courroie de l’embrayage automatique (DC uniquement) Voir Figure 5-9. Serrez la courroie d’embrayage autant que nécessaire afin d’éviter le patinage. Retirez les deux boulons et rondelles du carter et retirez le carter. Desserrez les boulons de montage du moteur de l’embrayage et glisser le moteur vers le haut pour serrer la courroie. Tendez la courroie à une déflexion de 1/16" avec une force de déflexion de 1/4 lb. Wood-Mizer offre un indicateur de tension de courroie (Pièce No. 016309) qui vous permettra de mesurer d’une manière précise la tension de la courroie. Tirez le moteur vers le haut pour tendre la courroie Desserrez les écrous du berceau moteur Courroie d'embrayage automatique 600203-1 FIG. 5-9 Inspectez la courroie pour l’usure ou fissures et remplacez si nécessaire. 5-17 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Système hydraulique 5 5.12 Système hydraulique MISE EN GARDE! Coupez et verrouillez l’alimentation avant tout entretien du système électrique. Pour un équipement alimenté à la batterie, déconnectez le câble de la borne négative de la batterie. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures et/ou des dommages au système électrique. 1. Vérifiez le niveau du fluide hydraulique toutes les huit heures de fonctionnement. Complétez le niveau si nécessaire. Utilisez uniquement du fluide hydraulique approuvé par Wood-Mizer, tel que Mobil Univis HVI 26. 8 Si l'humidité est importante ou si la scierie est utilisée à l'extérieur dans l'humidité, vidangez et remplacez 1 litre de fluide tous les six mois. Cela évacuera toute accumulation d'eau et évitera une défaillance de la pompe due à une absorption d'eau. Cela empêchera également une détérioration excessive du fluide et lui permettra de conserver ses bonnes performances. Si l'humidité n'est pas un problème, vidangez et remplacez un gallon (3,8 litres) de fluide tous les ans pour empêcher une détérioration du fluide. 2. Remplacez le filtre à cartouche du système hydraulique après 50 heures de fonctionnement, puis toutes les 500 heures de fonctionnement. 500 3. Contrôlez périodiquement les circuits hydrauliques et les raccords. Changez si nécessaire. Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-18 Maintenance 5 Avance mécanique 5.13 Avance mécanique MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. 1. Réglez la chaîne d’avance mécanique si nécessaire. Mesurez la tension la force de la tension de la chaîne d’avance mécanique avec la tête de coupe complètement vers l’arrière de la scierie. Utilisez l’écrou de réglage sur le tendeur de chaîne à l’avant de la scierie pour tendre ou relâcher la chaîne d’avance mécanique. Réglez la chaîne jusqu'à ce qu’elle mesure 7 à 8 pouces (17,8 à 20,3 cm) du haut du rail supérieur à son point le plus bas. ATTENTION! Ne pas tendre la chaîne d'avance avec excès. Cela risque d'endommager le moteur d'avance mécanique. Voir Figure 5-10. Écrous de réglage Tendeur de chaîne 600012 FIG. 5-10 5-19 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Avance mécanique 5 Voir Figure 5-11. Referez-vous au diagramme pour les instructions du routage de la chaîne d’avance automatique. 600446 FIG. 5-11 Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-20 Maintenance 5 Chargement de la batterie (CC uniquement) 5.14 Chargement de la batterie (CC uniquement) DANGER! Les batteries émettent des gaz explosifs. Ne jamais approcher d’étincelle, de flamme, de cigarette allumée ou toute autre matière enflammée. Portez toujours des lunettes de sécurité et un masque de protection quand vous travaillez près des batteries. Dans le cas contraire, vous risquez de graves blessures.1 MISE EN GARDE! Les bornes de batterie, les cosses de batterie et les accessoires associés contiennent du plomb et des composés de plomb, produits chimiques reconnus cancérigènes et nocifs pour l’appareil reproducteur par l’état de Californie. Lavez-vous les mains après avoir manipulé ces produits. MISE EN GARDE! Chargez la batterie dans une zone bien aérée. N’essayez pas de charger une batterie gelée. Faites très attention à ne pas renverser ou projeter l’électrolyte (acide sulfurique dilué) car il peut détruire les vêtements et brûler la peau. MESURES D’URGENCE EN CAS DE CONTACT AVEC DES COMPOSANTS DE LA BATTERIE (PLOMB/ACIDE SULFURIQUE) conformément à la fiche de données de sécurité (SDS) : CONTACT AVEC LES YEUX Acide sulfurique et plomb : Rincez immédiatement les yeux à grande eau pendant au moins 15 minutes en soulevant les paupières. Consultez immédiatement un médecin si les yeux ont été directement exposés à l’acide. CONTACT AVEC LA PEAU Acide sulfurique : Lavez à grande eau la ou les régions affectées en utilisant la douche de secours, le cas échéant, pendant au moins 15 minutes. Retirez les vêtements contaminés, y compris les chaussures. Si les symptômes persistent, consultez un médecin. Lavez les vêtements contaminés avant les réutiliser. Jetez les chaussures contaminées. Plomb : Lavez immédiatement à l’eau et au savon. INGESTION INHALATION Acide sulfurique : Faire boire une grande quantité d’eau. NE PAS faire vomir; il peut se produire une aspiration dans les poumons et provoquer la mort ou des lésions permanentes ; consulter un médecin. Acide sulfurique : Amener immédiatement la personne au grand air. Si la personne ne respire pas, pratiquer la respiration artificielle. Si la respiration est difficile, donner de l’oxygène. Consulter un médecin. Plomb : Se retirer de l’exposition, se gargariser, se laver le nez et les lèvres ; consulter un médecin. Si de l’électrolyte est renversé ou projeté sur une surface de la machine, il faut le neutraliser et le rincer à l’eau propre. 1.Battery Council International, Copyright 1987 5-21 60HD-Rdoc052022 Maintenance Maintenance Chargement de la batterie (CC uniquement) 5 ATTENTION! Ne chargez pas trop la batterie. Une surcharge de la batterie peut réduire sa durée de vie. ATTENTION! Assurez-vous que la batterie est bien chargée avant de transporter la scierie. Si la batterie n’est pas complètement chargée, des vibrations excessives peuvent réduire la durée de vie de la batterie. 1. Soulevez la tête de coupe pour accéder au boîtier de batterie. 2. Tournez la clé sur la position OFF (0) et enlevez la clé. 3. Enlevez les deux écrous à oreilles et les rondelles plates qui fixent le couvercle de la boîte à batterie à la boîte de batterie. 4. Enlevez le couvercle de la boîte à batterie. 5. Nettoyez les bornes de la batterie si nécessaire. 6. Connectez le pôle positif du chargeur de la batterie ou des câbles volants directement sur la borne positive de la batterie. 7. Connectez le pôle négatif du chargeur de batterie ou des câbles volants directement sur une surface métallique avec mise à terre. 8. Suivez les instructions fournies avec votre chargeur de batterie. IMPORTANT! Évitez de trop surcharger la batterie, surtout quand vous utilisez un chargeur “survolteur” (40 ampères ou plus). Ces chargeurs servent à charger rapidement une batterie en bon état qui est déchargée. Ils ne sont pas destinés à un chargement sans surveillance ou de longue durée. 9. Une fois la batterie entièrement rechargée, retirez le câble volant/chargeur négatif de la terre. 10. Retirez le câble volant/chargeur positif de la batterie. 11. Remettez en place le couvercle du boîtier de batterie ainsi que les rondelles plates et les écrous à oreilles. Maintenance 60HD-Rdoc052022 5-22 Maintenance 5 Tableau d’entretien 5.15 Tableau d’entretien CARNET D’ENTRETIEN (Vérifier les manuels du moteur et des options pour les procédures d’entretiens supplémentaires) MANUEL RÉFÉRENCE MAINTENANCE INTERVALLE Nettoyez et retirez la sciure des fusibles du chargeur hydraulique, du couvercle du compartiment de batterie et du carter de glissière Voir Partie 5.3 8 heures Nettoyez et graissez la glissière Voir Partie 5.4 8 heures Vérifiez l’usure du bloc guide de lame/ galet. Voir Partie 5.2 8 heures À chaque changement de lame Retirez l’excès de sciure des protections des volants de lame et du collecteur de sciure. Voir Partie 5.3 8 heures À chaque changement de lame Inspectez les doigts à l’intérieur de la chute de sciure Voir Partie 5.3 8 heures À chaque changement de lame Retirez la sciure des carters de galet de la glissière supérieure Voir Partie 5.4 25 heures Vérifiez l’espacement du bloc du guide de lame. Voir Partie 5.2 25 heures Nettoyez et graissez le feutre de glissière supérieure Voir Partie 5.4 25 heures Nettoyez et graissez les rails du mât Voir Partie 5.5 50 heures Graissez les points de pivotement et les roulements/Huilez les chaînes Voir Partie 5.6 50 heures Faites tourner les courroies d’entraînement/courroies folles de la roue de la lame/ Vérifiez l’usure. Voir Partie 5.8 50 heures Inspectez les lignes hydrauliques et les accessoires Voir Partie 5.12 50 heures Vérifiez les tensions des courroies Voir Partie 5.9 Voir Partie 5.11 50 heures Vérifiez la tension de la chaîne d’avance Voir Partie 5.13 50 heures Vérifiez les plaquettes de frein Voir Partie 5.10 200 heures Vérifiez la vis de la gorge Voir Partie 5.2 500 heures Remplacez le filtre du système hydraulique Voir Partie 5.12 Après les 50 premières heures, puis toutes les 500 heures 5-23 60HD-Rdoc052022 Maintenance Troubleshooting Guide Problèmes de sciage 6 PARTIE 6 GUIDE DE DÉPANNAGE 6.1 Problèmes de sciage MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. PROBLÈME Les lames s’émoussent rapidement CAUSE SOLUTION Billes sales Nettoyez ou écorcez les billes, en particulier sur le côté d’entrée de la coupe Température excessive lors de l’affûtage des dents entraînant un ramollissement des dents Meulez juste assez de métal pour redonner aux dents leur tranchant. Utilisez de l’eau ou un liquide de refroidissement pendant l’affûtage de la lame Mauvaises techniques d’affûtage Assurez-vous que le sommet de la dent est entièrement affûté (voir Manuel d’Affûtage) Mauvaises techniques d’affûtage Consultez le Manuel d’Affûtage Tension trop forte Tendez la lame selon les spécifications recommandées La lame n’est pas bien alignée sur le volant entraîneur Le réglage de l’inclinaison n’est pas bon Réajustez Les courroies d’entraînement s’usent prématurément ou sautent Poulies du moteur et de l’entraînement sont mal alignées. Alignez les pouliesVoir Partie 6.2. Planches épaisses ou fines aux extrémités ou au milieu de la planche. La bille est sous contrainte ce qui fait qu'elle ne repose pas à plat sur le banc. Une fois la bille équarrie, faites des coupes égales sur deux côtés opposés. Coupez une planche sur le dessus. Tournez la bille de 180 degrés. Coupez une planche. Répétez ces opérations en conservant le cœur au milieu de l’équarri et en en faisant votre dernière coupe. Voie des dents. Affûtez et remontez de nouveau la lame Supports de banc mal alignés. Réalignez la scierie. Les lames se cassent prématurément Troubleshooting Guide HDdoc052022 6-1 Troubleshooting Guide 6 Problèmes de sciage PROBLÈME La hauteur d’alignement saute ou oscille lors d’un déplacement vers le haut ou vers le bas. Le bois n’est pas carré Accumulation de sciure sur la glissière Coupes ondulées 6-2 CAUSE SOLUTION Chaîne haut/bas mal ajustée. Réglez la chaîne haut/bas. Courroie haut/bas lâche. Changez la courroie. Les supports latéraux verticaux ne sont pas perpendiculaires au banc Réglez les supports latéraux. La lame n’est pas parallèle aux supports de banc Réglez les supports de banc parallèles à la lame. Sciure ou écorce entre l’équarri et les supports de banc Enlevez les particules Problèmes de voie des dents Réaffûtez et remontez de nouveau la lame Graissage excessif Ne pas graisser la glissière Racleurs de rail usés Réglez les racleurs pour qu’ils touchent bien le rail La glissière est collante Nettoyez le rail avec un solvant et appliquez une vaporisation de silicone Vitesse trop grande Réduisez la vitesse d’avance Lame mal affûtée (à l’origine du problème dans 99% des cas !) Affûtez la lame (voir le Manuel d’Affûtage - lisez tout le manuel !) Guides-lame mal réglés Réglez les guides-lame. Accumulation de sève sur la lame Utilisez l’arrosage. Problème de voie des dents Réaffûtez et remontez de nouveau la lame HDdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Alignement des poulies moteur et entraînement 6.2 6 Alignement des poulies moteur et entraînement MISE EN GARDE! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. MISE EN GARDE! Ne procédez en aucun cas au réglage des courroies de transmission du moteur ou du support de la courroie lorsque le moteur tourne. Cela pourrait entraîner de graves blessures. 1. Installez et appliquez une tension appropriée à la courroie d’entraînement (Voir Partie 5.9). 2. Avec l’embrayage automatique désengagé, utilisez une règle droite pour vérifier l’alignement de la poulie du moteuravec la poulie de l’alternateur. Desserrez le manchon sur la poulie du moteur et ajustez si c’est nécessaire jusqu’à ce qu’elle soit alignée avec la poulie de l’alternateur. 3. L'embrayage automatique étant débrayé, utilisez une règle pour vérifier l'alignement de la poulie du moteur par rapport à la poulie principale d'entraînement. Desserrez le manchon sur la poulie d’entraînement et ajustez si c’est nécessaire jusqu’à ce qu’elle soit alignée avec la poulie du moteur. 4. (E25/E30 Seulement): Vérifiez que la poulie du moteur est carrée avec la poulie d’entraînement. Si c’est nécéssaire, desserez les boulons de montage du moteur et inclinez le moteur jusqu’à ce que la poulie soit carrée avec la poulie d’entraînement. Resserrez les boulons de montage du moteur. 5. Vérifiez que tous les boulons de montage et le dispositif de serrage du pivot sont serrés. 6. Embrayez l'em et revérifiez l'alignement des poulies. Réglez si nécessaire. 7. Si une poulie quelconque a été ajustée, vérifiez de nouveau les support(s) de la courroie d’entraînement et ajustez si c’est nécessaire (Voir Partie 5.9). Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-3 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système 6.3 Diagnostic système MISE EN GARDE ! Avant de réaliser des opérations d’entretien à proximité de pièces en mouvement telles que des lames, poulies, moteurs, courroies et chaînes, tournez d’abord la clé de contact sur la position ARRÊT (0) et ôtez la clé. Si la clé est sur marche et que des pièces mobiles sont actionnées, cela peut entraîner de graves blessures. IMPORTANT ! 12VDC est une lecture approximative. Si le moteur ne tourne pas et que la batterie est un peu faible, elle pourrait être inférieure à 12VDC. Si le moteur tourne, elle pourrait atteindre les 14,3VDC. PROBLÈME Écran avant (HMI) noir CAUSE SOLUTION Bouton d’arrêt d'urgence enfoncé Relâchez le bouton d’arrêt d'urgence. Le fusible a sauté Vérifiez le fusible principal (F1) Vérifiez le fusible de la batterie (F8) Vérifiez le fusible d’allumage principal (F17) Vérifiez le fusible d'allumage du banc (boîtier hydraulique du banc) (F3) Remplacez les fusibles si nécessaire Défaut du solénoïde accessoire (démarrage) (K1) Voir Défaillance du solénoïde auxiliaire (allumage) (K1) Problème avec le câble (W1) qui se branche sur la console (opérateur) et sur le châssis de la scierie. Vérifiez s'il y a des dommages visibles Vérifiez que les broches des connecteurs à chaque extrémité ne présentent pas de dommages visibles ou qu’elles sont bien enfoncées. Remplacez le câble endommagé 6-1 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostic système PROBLÈME 6 CAUSE SOLUTION Interrupteur à clé endommagé (S1) Vérifiez la présence de 12 VDC sur les bornes 1 et 3 de l'interrupteur à clé S'il n'y a pas 12VDC, commencez par la première cause de la liste Vérifiez la présence de 12VDC sur la borne 2 lorsque l'interrupteur à clé est activé (1) Vérifiez qu’il n’y ait pas de débris dans le contact Remplacez les contacts endommagés La pompe de lubrification ne fonctionne pas Vérifiez que la pompe de lubrification est active sur l’écran avant (HMI) L’embrayage automatique (lame allumée) doit être engagé et la tête doit être avancée en marche avant Fusible de la pompe de lubrification grillé (F10) Vérifiez le fusible de la pompe de lubrification (F10) Remplacez si nécessaire. Relais de la pompe de lubrification défectueux (1M3) Tout en essayant de faire fonctionner la pompe de lubrification : Vérifiez l’état de la LED sur le relais : Allumé pour un débit constant, clignotant pour un débit par impulsions. Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. Pompe de lubrification défectueuse (M3) Tout en essayant de faire fonctionner la pompe de lubrification : Vérifiez la présence de 12 VDC au niveau du connecteur du moteur Remplacez si nécessaire. L’embrayage automatique ne fonctionne pas Troubleshooting Guide Disjoncteur de l’embrayage automatique déclenché (CB4) HD-Rdoc052022 Réinitialisez le disjoncteur. 6-2 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système PROBLÈME CAUSE SOLUTION Relais de l’embrayage automatique défectueux (1M4) Tout en essayant de faire fonctionner l’embrayage automatique : Vérifiez si la LED du relais est allumée Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. Moteur de l’embrayage automatique défectueux (M4) Tout en essayant de faire fonctionner l’embrayage automatique : Vérifiez la présence de 12 VDC au niveau du connecteur du moteur Remplacez si nécessaire. L’embrayage automatique ne s’arrête pas Capteur défectueux (B1 ou B2) Vérifiez l'état des capteurs pendant que l’embrayage automatique fonctionne sur l'écran de diagnostic Head ECU I/O Remplacez si nécessaire. Le guide-lame ne fonctionne pas Relais de l’embrayage automatique défectueux (1M4), contact soudé Si la LED du relais est éteinte, les contacts se sont soudés Disjoncteur du guide-lame déclenché (CB5) Réinitialisez le disjoncteur. Relais du guide-lame défectueux (1M5 ou 2M5) Tout en essayant de faire fonctionner le guide-lame en version rentrée : Vérifiez si la LED du relais (1M5) est allumée Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. Tout en essayant de faire fonctionner le guide-lame en version sortie : Vérifiez si la LED sur le relais (2M5) est allumée Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. 6-3 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostic système PROBLÈME CAUSE Moteur du guide-lame défectueux (M5) 6 SOLUTION Tout en essayant de faire fonctionner le guide-lame en rentrée ou sortie : Vérifiez la présence de 12 VDC au niveau du connecteur du moteur Remplacez si nécessaire. L’entrée/sortie de l’écorceuse ne fonctionne pas Disjoncteur d'entrée/sortie de l'écorceuse (CB6) déclenché Réinitialisez le disjoncteur. Relais d'entrée/sortie de l’écorceuse défectueux(1M6 ou 2M6) Tout en essayant de faire fonctionner l’écorceuse en version rentrée : Vérifiez si la LED sur le relais (1M6) est allumée Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Tout en essayant de faire fonctionner l’écorceuse en version sortie : Vérifiez si la LED sur le relais (2M6) est allumée Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. Moteur d'entrée/sortie de l'écorceuse défectueux (M6) Tout en essayant de faire fonctionner l’écorceuse en version rentrée ou sortie : Vérifiez la présence de 12 VDC au niveau du connecteur du moteur Remplacez si nécessaire. La lame de l’écorceuse ne fonctionne pas Vérifiez que l’écorceuse est active sur l’écran avant (HMI) L’embrayage automatique (lame allumée) doit être engagé et la tête doit être avancée en marche avant Disjoncteur de l’écorceuse déclenché (CB2) Troubleshooting Guide HD-Rdoc052022 Réinitialisez le disjoncteur. 6-4 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système PROBLÈME CAUSE Solénoïde de l’écorceuse défectueux (1M2) SOLUTION Tout en essayant de faire fonctionner l’écorceuse : Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la borne droite du solénoïde Remplacez si nécessaire. Moteur de la lame de l’écorceuse défectueux (M2) Tout en essayant de faire fonctionner l’écorceuse : Vérifiez la présence de 12 VDC aux bornes du moteur Vérifiez l'usure des balais du moteur Remplacez si nécessaire. Perte de communication du module de commande électronique (ECU) de la tête Perte d’alimentation Vérifiez les fusibles du module de commande électronique de la tête (F14 et F15) Remplacez les fusibles si nécessaire Perte de communication du module de commande électronique (ECU) du banc Batterie faible Voir Batterie faible Le module de commande électronique (ECU) enregistre un code de diagnostic DTC pour faible tension à 10 volts. Si la tension descend nettement en-deçà de 10 volts, le module de commande électronique (ECU) s’arrêtera, mais le HMI pourra rester allumé Connexion CANbus défectueuse Vérifiez la connexion de la résistance de terminaison dans la commande de l'opérateur Vérifiez la continuité des fils CAN Hi et CAN Lo depuis la commande de l'opérateur jusqu'à la commande de la tête. Déterminez l’endroit où la connexion est mauvaise Vérifiez les fils CAN Hi et CAN Lo à travers le faisceau du moteur, assurez-vous qu'il n'y a pas de fils endommagés Perte d’alimentation Vérifiez le fusible du module de commande électronique (ECU) du banc (F4) Remplacez le fusible si nécessaire 6-5 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostic système PROBLÈME Perte de communication du module de commande électronique (ECU) de l'opérateur CAUSE 6 SOLUTION Connexion CANbus défectueuse Vérifiez la connexion de la résistance de terminaison dans la commande de l'opérateur Vérifiez la continuité des fils CAN Hi et CAN Lo depuis la commande du banc jusqu'à la commande de la tête. Déterminez l’endroit où la connexion est mauvaise Perte d’alimentation Vérifiez le fusible du module de commande électronique (ECU) de l'opérateur (F5) Remplacez le fusible si nécessaire Perte de communication du module de commande électronique (ECU) du moteur Connexion CANbus défectueuse Vérifiez la connexion de la résistance de terminaison dans la commande de l'opérateur Vérifiez la continuité des fils CAN Hi et CAN Lo depuis la commande de l'opérateur jusqu'à la commande de la tête. Déterminez l’endroit où la connexion est mauvaise Perte d’alimentation Vérifiez le fusible de la commande de tête (F12), vérifiez le fusible du faisceau moteur (F1) Remplacez le fusible si nécessaire Perte de communication du module de commande électronique (ECU) des gaz Connexion CANbus défectueuse Vérifiez la connexion de la résistance de terminaison dans la commande de l'opérateur Vérifiez la continuité des fils CAN Hi et CAN Lo depuis le module de commande électronique (ECU) du moteur jusqu'à la commande de la tête. Déterminez l’endroit où la connexion est mauvaise Perte d’alimentation Vérifiez le fusible du module de commande électronique (ECU) des gaz (F16) Remplacez le fusible si nécessaire Troubleshooting Guide HD-Rdoc052022 6-6 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système PROBLÈME Ne parvient pas à atteindre la cible CAUSE SOLUTION Connexion CANbus défectueuse Vérifiez la connexion de la résistance de terminaison dans la commande de l'opérateur Vérifiez la continuité des fils CAN Hi et CAN Lo depuis le module de commande électronique (ECU) des gaz jusqu’au module de commande électronique (ECU) de la tête. Déterminez l’endroit où la connexion est mauvaise Position de l'aimant du transducteur Vérifiez l'écart sur l'aimant, il ne doit pas être supérieur à 1/8" Débris sur le mât Vérifiez qu’il n’y ait pas de débris. Vérifiez le bon fonctionnement des rouleaux. Vérifiez les pressions hydrauliques de montée/descente Le système doit avoir une pression minimale de 1400 psi lors des mouvements de montée/descente uniquement. Vérin de montée/descente défectueux Démontez le haut du vérin. Lorsque vous essayez de déplacer vers le bas, le vérin se déplace-t-il vers le haut ? Remplacez si nécessaire. Le moteur ne démarre pas Réglage de la division automatique Consultez votre technicien Wood-Mizer pour obtenir de l'aide pour le réglage. Bouton d’arrêt d'urgence enfoncé Relâchez le bouton d’arrêt d'urgence Le fusible a sauté Vérifiez le fusible principal (F1) Vérifiez le fusible de la batterie (F8) Vérifiez le fusible du solénoïde du démarreur (F13) Remplacez les fusibles si nécessaire Problème avec le câble (W1) qui se branche sur la console (opérateur) et sur le châssis de la scierie Vérifiez s'il y a des dommages visibles Vérifiez que les broches des connecteurs à chaque extrémité ne présentent pas de dommages visibles ou qu’elles sont bien enfoncées. Remplacez le câble endommagé 6-7 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostic système PROBLÈME 6 CAUSE SOLUTION Interrupteur à clé endommagé (S1) Vérifiez la présence de 12 VDC sur les bornes 1 et 3 de l'interrupteur à clé S'il n'y a pas 12 VDC, commencez par la première cause de la liste Vérifiez la présence de 12 VDC sur la borne 3 lorsque l'interrupteur à clé est en position de démarrage (2) Vérifiez qu’il n’y ait pas de débris dans le contact Remplacez les contacts endommagés Relais du solénoïde du démarreur défectueux (1M1) Tout en essayant de faire démarrer le moteur : Vérifiez la présence de 12 VDC sur la bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur la sortie Remplacez si nécessaire. Problème avec le faisceau (Z1) depuis la commande de la tête jusqu’au moteur Vérifiez s'il y a des dommages visibles Vérifiez que le fil 105 n'est pas endommagé Remplacez le faisceau endommagé Le moteur ne démarre pas Démarreur défectueux (M1) Tout en essayant de faire démarrer le moteur : Vérifiez la présence de 12 VDC à la sortie du solénoïde du démarreur. Le moteur se lance-t-il ? Voir Le moteur ne démarre pas Vérifiez l'historique des codes DTC pour les codes défaut du module de commande électronique (ECU) du moteur S'il y a des erreurs dans le relais principal ou le relais de l'actionneur, inspectez les relais Changez si nécessaire. Point de croisement du contact (Yanmar) Troubleshooting Guide HD-Rdoc052022 6-8 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système PROBLÈME CAUSE Le fusible a sauté SOLUTION Vérifiez le fusible d'alimentation du faisceau moteur (F7) Vérifiez le fusible d’allumage du faisceau moteur (F12) Fusibles du faisceau moteur : Fusible du relais principal (F1) Remplacez les fusibles si nécessaire Relais principal défectueux Vérifiez qu'il n'y a pas de débris. Les connecteurs de relais doivent être enduits de graisse diélectrique pour éviter l'entrée de débris et la corrosion. Nettoyez les débris si nécessaire, graissez si nécessaire. Remplacez si nécessaire. Relais d’actionneur défectueux Vérifiez qu'il n'y a pas de débris. Les connecteurs de relais doivent être enduits de graisse diélectrique pour éviter l'entrée de débris et la corrosion. Nettoyez les débris si nécessaire, graissez si nécessaire. Remplacez si nécessaire. Connecteur J5 du faisceau moteur (grand connecteur rond à 21 broches) Vérifiez que la connexion est correcte et qu’il n’y a pas de débris; Batterie faible Mauvaise connexion sur le commutateur de pression d'huile Cela peut provoquer le fonctionnement de la vanne EGR après l'arrêt du moteur. L'interrupteur à clé est resté allumé pendant une période prolongée alors que le moteur ne tournait pas Batterie défectueuse, remplacez-la Erreurs du capteur de position de la pédale d'accélérateur « A » Problème du module de commande électronique (ECU) des gaz. Voir Perte de communication du module de commande électronique (ECU) des gaz Réglage de la vitesse de lame La vitesse de lame peut être réglée entre 2840 et 5800 pieds/min. Si le réglage est inférieur à 2840, le module de commande électronique (ECU) du moteur peut afficher ce défaut 6-9 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostic système PROBLÈME Défaillance du solénoïde auxiliaire (allumage) (K1) CAUSE 6 SOLUTION Batterie faible Une tension faible peut entraîner l'arrêt du module de commande électronique (ECU) des gaz Voir Batterie faible Le démarrage par temps froid peut faire chuter temporairement la tension de la batterie et provoquer ce problème Pas de tension de bobine Vérifiez la présence de 12 VDC sur les bornes supérieure et inférieure lorsque l'interrupteur à clé est allumé (1) Pas de tension de sortie Vous devez entendre un clic distinct du solénoïde lorsque le commutateur à clé est activé (1) Vérifiez la présence de 12 VDC sur la borne droite du solénoïde lorsque l'interrupteur à clé est activé (1) De la condensation peut se former sur les contacts par temps froid, puis geler lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Le fait de basculer l'interrupteur à clé entre arrêt (0) et marche (1) plusieurs fois peut permettre de briser la glace. Remplacez le solénoïde défectueux Température élevée de l'huile hydraulique Vérifiez la température de l'huile sur l’indicateur du réservoir d'huile hydraulique Refroidisseur d'huile ou radiateur du moteur encrassé Troubleshooting Guide HD-Rdoc052022 Si la température augmente lentement sur plusieurs heures, il s'agit très probablement d'une réduction du débit d'air dans le refroidisseur en raison de l'accumulation de sciure Nettoyez l'accumulation de sciure dans le refroidisseur d'huile Retirez le refroidisseur d'huile du radiateur du moteur et nettoyez l'accumulation de sciure dans le radiateur du moteur 6-10 Troubleshooting Guide 6 Diagnostic système PROBLÈME CAUSE Interrupteur de température défectueux (S2) SOLUTION Si la température de l'huile sur l’indicateur est bien inférieure à 170 °F, alors le commutateur est peut-être défectueux ou il y a une mauvaise connexion. Vérifiez que tous les connecteurs sont bien fixés. Remplacez si nécessaire. Mauvaise lecture de la pression hydraulique Soupape de décompression contaminée (V1.TS1, V1.RV1, V5.RV1) Référez-vous au schéma hydraulique pour connaître l'emplacement de la soupape Retirez-la et nettoyez-la si vous avez la capacité de le faire correctement. Filtre à huile sale et en dérivation Transducteur de pression défectueux (U2) Moteur au ralenti et sans fonctions hydrauliques actives, la pression doit être d'environ 300psi. Remplacez si nécessaire. Changement de filtre toutes les 500 heures selon le manuel Remplacez si nécessaire. La tête ne se lève pas Connexions défectueuses Vérifiez que tous les connecteurs sont bien fixés Pression hydraulique faible Voir Soupape de décompression défectueuse (V1.TS1) Vérin défectueux Le joint de l'arbre est peut être endommagé Remplacez si nécessaire. Soupape de décompression défectueuse (V1.TS1) Référez-vous au schéma hydraulique pour connaître l'emplacement de la soupape Contamination dans la cartouche Les fonctions de montée/descente de la tête doivent être à 1400 psi ou un peu plus Les fonctions d’avance avant/arrière à vitesse lente doivent être aux alentours de 1100 psi Les fonctions du banc à vitesse nulle doivent être aux alentours de 2200 psi Remplacez si nécessaire. 6-11 HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6.4 6 Diagnostics 1. Navigate to t the Diagno ostic screen. a. Frrom the Main n(Manual Setw works) screen n, Press and R Release the “Configuration n” Button, higghlighted below, to go to o the User Co onfiguration screen. s O the User Co onfiguration screen, s rotate e the “Encodeer” knob, hig hlighted belo ow, until “Diaggnostics” is b. On highlighted witth the yellow w box, then Prress and Releaase the “Enco oder” knob to o go to the Joyystick Configuration screen. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-12 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics 2. Main Diaggnostic Screen Explanation n. a. EC CU Status. i. (A)Heaad ECU Comm munication Status. 1. This ECU is located in the Head Contrrol Box. H ECU is communicatin c ng this will bee solid GREEN N. 2. When the Head H ECU is not n communiccating this wiill be solid RED. 3. When the Head ommunicatin g ignore the status of the Bed ECU, Op perator ECU, 4. If the Head ECU is not co Engine ECU U, and Throttle ECU. Only tthe Head ECU U is monitoreed by the Disp play. If the Head ECU is not commu unicating thenn the status o of the other ECU’s is not beeing updated. U is commun icating can yo ou then diagn nose the com mmunication Only when the Head ECU er ECU’s. of the othe d ECU Commu unication Stattus. ii. (B)Bed 1. This ECU is located in the Bed Controol Box. 2. When the Head H ECU is communicatin c ng this will bee solid GREEN N. H ECU is not n communiccating this wiill be solid RED. 3. When the Head erator ECU Co ommunication Status. iii. (C)Ope 1. This ECU is located in the Operator CControl Box. 2. When the Head H ECU is communicatin c ng this will bee solid GREEN N. 3. When the Head H ECU is not n communiccating this wiill be solid RED. mmunication Status. S iv. (D)Enggine ECU Com 1. This ECU is located on th he Engine. 2. When the Head H ECU is communicatin c ng this will bee solid GREEN N. 3. When the Head H ECU is not n communiccating this wiill be solid RED. v. (E)Thro ottle ECU Com mmunication Status. 1. This ECU is located in the Head Contrrol Box.l 2. When the Head H ECU is communicatin c ng this will bee solid GREEN N. 3. When the Head H ECU is not n communiccating this wiill be solid RED. 6-13 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 vi. (F)DTC C Lamp. 1. This lamp Blinks B RED wh hen there is a n active DTC((Diagnostic Trrouble Code) from one of the ECU’s. 2. When not codes c are active the indicaator is gray. vii. (G)Verrsion Information. 1. Serial Number of Displayy from Wacheendorff. 2. Software Package 3. HMI Softwaare Version 4. Display OS Kernel Versio on 5. PClient Verrsion b. Sccreen Navigattion. i. (A)Heaad ECU Diagnostics. 1. Takes you to t the Head ECU E Diagnostiic screen wheere you can m monitor the sttate of Inputss and Outputts along with the PWM siggnals to the proportional vvalves and Analog signal from the Trransducer. d ECU Diagnostics. ii. (B)Bed 1. Takes you to t the Bed EC CU Diagnostic screen wherre you can mo onitor the staate of Inputs and Outputts along with the PWM siggnal for the prroportional valve. erator ECU Diiagnostics. iii. (C)Ope 1. Takes you to t the Operattor ECU Diagnnostics screen n where you ccan monitor tthe state of Inputs and Outputs alon ng with the Annalog signals for the joystiicks. iv. (D)Thrrottle ECU Diaagnostics. 1. Takes you to t the Throttlle ECU Diagnoostics screen where you caan monitor th he ECU statuss and signals. v. (E)Joysstick Diagnosttics. 1. Takes you to t the Joystick Diagnosticss screen wherre you can graaphically mon nitor the Analog sign nals and Butto ons. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-14 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics vi. (F)DTC C List. 1. Takes you to t the DTC(Diiagnostic Trouuble Code) sccreen where yyou can view active DTC’s and check the t history off DTC’s. 3. Head ECU U Diagnostic Screens. S a. Head ECU I/O Page 1. i. This sccreen shows the t status of some s of the IInputs and Ou utputs. ii. When an Input or Output O is activve the indicattor will be greeen. 1. The Auto-C Clutch Switche es are Normaally Closed so the oppositee switch will b be on compared to t the state of o the Auto-Cllutch. When the Auto-Clu utch cam is in front of a switch, the switch Open ns, turning offf the indicator. e screen naviggation button ns on this screeen as the Main iii. There are also some of the same ostic screen. Diagno 1. The Bottom m Left button will take youu back to the Main Diagnosstic screen. m Right button will take yoou to Page 2 o of the Head ECU I/O. 2. The Bottom oftware Revision of the He ead ECU is als o displayed aat the bottom m of each Diaggnostic iv. The So screen n. 6-15 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 b. Head ECU I/O Page 2. t remaindeer of the Inputts and Outpuuts. i. This sccreen shows the ii. A Backk button has been b added on o the Right sside to go bacck to Page 1 o of the Head EC CU I/O. c. Head ECU I/O Page 3. i. Head Up/Down U Pro oportional Sollenoid. 1. This bar graaph graphically shows the signal to the solenoid as sshown on thee transducer signal at the bottom. A Blue bar grapphically show ws the signal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent going to the solen noid is displayyed on the rigght side. U Pro oportional Sollenoid Feedb ack. ii. Head Up/Down 1. This bar graaph graphically shows the signal feedbaack as shown on the transsducer signal at the botto om. A Blue bar b graphicallyy shows the ssignal. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-16 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent reading of the t solenoid is displayed oon the right siide. 3. The feedbaack signal should closely m match the sign nal being sentt if the soleno oid is operating correctly. c iii. Feed Forward/Reve F erse Proportio onal Solenoidd. 1. This bar graaph graphically shows the signal to the solenoid as sshown on thee transducer signal at the bottom. A Blue bar grapphically show ws the signal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent going to the solen noid is displayyed on the rigght side. iv. Feed Forward/Reve F erse Proportio onal Solenoidd Feedback. 1. This bar graaph graphically shows the signal feedbaack as shown on the transsducer signal at the botto om. A Blue bar b graphicallyy shows the ssignal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent reading of the t solenoid is displayed oon the right siide. 3. The feedbaack signal should closely m match the sign nal being sentt if the soleno oid is operating correctly. c ducer. v. Transd 1. This bar graaph graphically shows the transducer signal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual p position is displayed on o the right side. 20ma Analog Signal. 3. This is a 4-2 d. Head ECU I/O 4. P Relie ef Proportion nal Solenoid. i. Head Pressure 1. This bar graaph graphically shows the signal to the solenoid as sshown on thee Pressure Transducerr signal at the e bottom. A B Blue bar graph hically showss the signal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent going to the solen noid is displayyed on the rigght side. ii. Head Pressure P Relie ef Proportion nal Solenoid FFeedback. 6-17 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 1. This bar graaph graphically shows the signal feedbaack as shown on the Presssure hically showss the signal. Transducerr signal at the e bottom. A B Blue bar graph 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent reading of the t solenoid is displayed oon the right siide. 3. The feedbaack signal should closely m match the sign nal being sentt if the soleno oid is operating correctly. c ure Transduce er. iii. Pressu 1. This bar graaph graphically shows the pressure tran nsducer signaal. 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual p pressure is displayed on o the right side. 20ma Analog Signal. 3. This is a 4-2 4. Bed ECU Diagnostic D Screens. a. Bed ECU I/O Paage 1. i. This sccreen shows the t status of some s of the IInputs and Ou utputs. ii. When an Input or Output O is activve the indicattor will be greeen. e screen naviggation button ns on this screeen as the Main iii. There are also some of the same ostic screen. Diagno 1. The Bottom m Left button will take youu back to the Main Diagnosstic screen. 2. The Bottom m Right button will take yoou to Page 2 o of the Bed ECU I/O. iv. The So oftware Revision of the Bed ECU is also displayed at the bottom o of each Diagn nostic screen. b. Bed ECU I/O Paage 2. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-18 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics i. This sccreen shows the t remainde er of the Inputts and Outpuuts. ii. A Backk button has been b added on o the Right sside to go bacck to Page 1 o of the Head EC CU I/O. c. Bed ECU I/O Paage 3. i. Bed Prroportional So olenoid. 1. This bar graaph graphically shows the signal to the solenoid. A Blue bar grap phically shows the signal. d the actual ccurrent going 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and to the solen noid is displayyed on the rigght side. olenoid Feedback. ii. Bed Prroportional So 1. This bar graaph graphically shows the signal feedbaack. A Blue b bar graphicallyy shows the signal. 6-19 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and d the actual ccurrent reading of the t solenoid is displayed oon the right siide. 3. The feedbaack signal should closely m match the sign nal being sentt if the soleno oid is operating correctly. c a. Thiis example im mage does nott because theere is no solen noid connected to the ECU U. 5. Operator ECU Diagnostic Screens. a. Operator O ECU I/O Page 1. i. This sccreen shows the t status of some s of the IInputs and Ou utputs. ii. When an Input or Output O is activve the indicattor will be greeen. iii. There are also some of the same e screen naviggation button ns on this screeen as the Main ostic screen. Diagno 1. The Bottom m Left button will take youu back to the Main Diagnosstic screen. 2. The Bottom m Right button will take yoou to Page 2 o of the Operator ECU I/O. iv. The So oftware Revision of the Op perator ECU iss also display ed at the botttom of each Diagnostic screen n. b. Operator O ECU I/O Page 2. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-20 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics i. This sccreen shows the t remainde er of the Inputts and Outpuuts. ii. A Backk button has been b added on o the Right sside to go bacck to Page 1 o of the Head EC CU I/O. c. Operator O ECU I/O Page 3. i. Left Jo oystick Base Forward Reverse. 1. This bar graaph graphically shows the signal to the solenoid. A Blue bar grap phically shows the signal. d the actual vvoltage is 2. The raw siggnal is displayyed on the lefft side of the bar graph and displayed on o the right side. 0 Analog Signals. S 3. These are 0-5V 6-21 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 Rev. A4.03 6. Throttle ECU E Diagnostiic Screen. a. EC CU Temperatture. i. Displayys the actual temperature e of the Throtttle ECU. b. CA AN Input Feedback. i. Displayys the signal sent s to the Th hrottle ECU frrom the Head d ECU. c. Output O Voltage. t Engine ECCU in volts. i. Signal from the Thrrottle ECU to the og Output from the Throttlle ECU. ii. This is a 0-5V Analo d. Errror Code. i. Displayys and active error with th he Throttle ECCU. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-22 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics 8. Joystick Diagnostic D Screens. a. Le eft Joystick Diagnostic Scre een. i. On the e left side is a graphical rep presentation of the X and Y Axis of the base of the jo oystick handle e. The blue in ndicator will along a the pat h of the arrow ws to represeent motion off the base. ii. On the e right side is a graphical re epresentationn of all the bu uttons. b. Right Joystick Diagnostic D Screen. i. On the e left side is a graphical rep presentation of the X and Y Axis of the base of the jo oystick handle e. The blue in ndicator will along a the pat h of the arrow ws to represeent motion off the base. ii. On the e right side is a graphical re epresentationn of all the bu uttons. 6-23 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 9. DTC Scree ens. a. Active DTC’s Sccreen. i. The table on this sccreen only sho ows currentlyy active DTC’ss for the Head d, Bed, Operaator, and Engine e ECU’s. The Throttle ECU does not putt out DTC’s. 1. DTC’s are part p of the SAE J1939 Diagnnostics Stand dard. 2. The first co olumn will give the ECU na me. d column will give the SPN,, Suspect Parrameter Number, or in oth her words the 3. The second Device with h the diagnosstic code. olumn will givve the FMI, Faailure Mode Identifier, or in other word ds the cause 4. The third co of the failure on the devvice in questioon. ii. In the upper right iss a button to go to the histtory of DTC’s. o to this screeen anytime a new DTC beccomes active.. iii. The display will auttomatically go f this screeen afterward d, but the DTC C Indicator on n the Main 1. You can navvigate away from Diagnostic screen and all Setworks sccreens will stiill be blinkingg as a remindeer that there is an active code. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-24 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics b. DTC History Sccreen. i. The table on this sccreen only sho ows inactive DTC’s for thee Head, Bed, O Operator, and d Engine ECU’s. The Throttle e ECU does no ot put out DTTC’s. 1. The first co olumn will give the ECU na me. 2. The second d column will give the SPN,, Suspect Parrameter Number, or in oth her words the Device with h the diagnosstic code. olumn will givve the Count of how manyy times the DTTC has occurrred. 3. The third co g the FMI, Failure Modee Identifier, o or in other wo ords the cause e 4. The fourth column will give of the failure on the devvice in questioon. of DTC’s. ii. In the upper right iss a button to clear the tab le of history o orner is the Re efresh buttonn. iii. In the upper left co pressed. 1. In order to display all the history the Refresh buttton must be p o transmit their historyy of DTC’s wheen requested d to. 2. The ECU’s only iv. Scrolling the list. ecomes too laarge to on onne screen you u can scroll up p and down th he list with 1. If the list be the right bo ottom two so oftkeys. The bottom key sscrolls down o one line at a ttime, and the e second from m the bottom m scrolls all thhe way to the top of the lisst. c. Taable of Possib ble DTC’s, see e below. 6-25 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 Rev. A4.03+ DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note ECU(J1939 Node) Decimal Translation 0 Engine SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation 29 Accelerator Pedal Position Sensor "B" 0 Engine 91 Accelerator Pedal Position Sensor "A" 0 Engine 97 Oily Water Separator 0 Engine 100 Oil Pressure Switch 0 Engine 107 Air Cleaner 0 Engine 108 Barometric Pressure Sensor 0 Engine 110 Engine Coolant Temperature 0 Engine 158 System Voltage 0 Engine 167 Battery Charge Switch 0 Engine 168 System Voltage 0 Engine 190 0 Engine 628 FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 0 Above Normal (Severe) 1 Below Normal (Severe) 2 Intermittent fault 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 8 Communication Fault 15 Not Available 0 Above Normal (Severe) 1 Below Normal (Severe) 2 Intermittent fault 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 15 Not Available 0 Not Available 1 4 0 Below Normal (Severe) Shorted To Low Source Blocking Engine Speed 2 3 4 0 2 3 4 0 1 1 4 0 1 0 Intermittent fault Shorted To High Source Shorted To Low Source Above Normal (Severe) Intermittent fault Shorted To High Source Shorted To Low Source Above Normal (Severe) Below Normal (Severe) Charge Warning Shorted To Low Source Above Normal (Severe) Below Normal (Severe) Over Speed Condition ECU internal fault 2 FlashROM Check Sum Error(Data Set) FlashROM Check Sum Error(Main Software) 12 Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-26 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note ECU(J1939 Node) Decimal Translation 0 Engine SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation 630 ECU internal fault 0 Engine 638 Engine Fuel Rack Actuator 0 Engine 639 0 Engine 729 High Speed CAN Communication Air Heater Relay 0 Engine 1078 Engine Fuel Injection Pump Speed Sensor 0 Engine 1079 Sensor 5V 0 Engine 1136 ECU Internal Temperature Sensor 0 Engine 1202 Immobilizer 0 Engine 1210 Engine Fuel Rack Position Sensor 0 Engine 1485 ECU Main Relay 0 Engine 2049 Engine Fuel Rack Actuator Relay 0 Engine 2050 Cold Start Device 0 Engine 2059 EGR Stepping Motor "A" 0 Engine 2060 EGR Stepping Motor "B" 6-27 60HD-Rdoc052022 FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 2 FlashROM Check Sum Error(Data Set 2) 12 2 3 4 7 12 EEPROM ReadWrite fault Malfunction Shorted To High Source Shorted To Low Source Mechanical System Not Responding Communication fault 2 3 4 4 Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Shorted To Low Source 2 3 4 0 2 3 4 2 Intermittent fault Shorted To High Source Shorted To Low Source Above Normal (Severe) Intermittent fault Shorted To High Source Shorted To Low Source System Fault 3 4 4 Shorted To High Source Shorted To Low Source Shorted To Low Source 2 3 4 2 3 4 3 4 3 4 Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 Rev. A4.03+ DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note ECU(J1939 Node) Decimal Translation 0 Engine SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation 2061 EGR Stepping Motor "C" 0 Engine 2062 EGR Stepping Motor "D" 0 Engine 2122 Engine Coolant Temperature 0 Engine 2125 Battery Charge Switch 0 Engine 2209 Camshaft Position Sensor "A" FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 3 Circuit fault Shorted 4 Circuit fault Open 3 Circuit fault Shorted 4 Circuit fault Open 0 Over Temp. (Coolant Switch On) 1 Charge Warning 4 Shorted To Low Source 4 Shorted To Low Source 0 Engine 2210 Auxillary Rotation Speed Sensor 4 Shorted To Low Source 0 Engine 2530 ECU internal fault 12 Internal Control Memory Module Check Sum Error * 0 Engine 522241 Engine Fuel Rack Actuator Relay 2 3 4 7 * 0 Engine 522242 Cold Start Device * 0 Engine 522243 Air Heater Relay * 0 Engine 522251 EGR Stepping Motor "A" * 0 Engine 522252 EGR Stepping Motor "B" * 0 Engine 522253 EGR Stepping Motor "C" * 0 Engine 522254 EGR Stepping Motor "D" * 0 Engine 522314 Engine Coolant Temperature 2 3 4 2 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 0 Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Mechanical System Not Responding Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Intermittent fault Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Circuit fault Shorted Circuit fault Open Abnormal temperature * 0 Engine 522323 Air Clearner 0 Mechanical Malfunction * 0 Engine 522329 Oily Water Separator 0 Mechanical Malfunction * 0 Engine 522402 Auxillary Rotation Speed Sensor 4 Shorted To Low Source Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-28 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note * ECU(J1939 Node) Decimal Translation 0 Engine * 0 Engine SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation 522725 High Speed CAN Communication 522726 ECU internal fault * 0 Engine 522727 ECU internal fault 12 Sub-CPU Error * 0 Engine 522728 ECU internal fault 12 Engine Map Data Version Error * 0 Engine 522730 Immobilizer ** 22 Head 516100 Linear Transducer ** 22 Head 516101 Head Up/Down Proportional Solenoid ** 22 Head 516102 Feed Fwd/Rev Proportional Solenoid ** 22 Head 516103 Head Up Solenoid ** 22 Head 516104 Head Down Solenoid ** 22 Head 516105 Feed Forward Solenoid ** 22 Head 516106 Feed Reverse Solenoid ** 22 Head 516107 Auto-Clutch Switches 8 12 3 4 12 3 4 12 3 4 12 3 4 3 4 3 4 3 4 12 Pulse Communication fault CAN Communication fault Shorted To High Source Shorted To Low Source Disconnected Shorted To High Source Shorted To Low Source Disconnected Shorted To High Source Shorted To Low Source Disconnected Shorted To High Source Shorted To Low Source Shorted To High Source Shorted To Low Source Shorted To High Source Shorted To Low Source Shorted To High Source Shorted To Low Source Bad Device ** 22 Head 516108 Auto-Clutch Disengaged Switch 12 Bad Device ** 22 Head 516109 Auto-Clutch Engaged Switch 12 Bad Device ** 22 Head 516128 Auto-Clutch 7 ** 23 Bed 516110 Bed Proportional Solenoid ** 23 Bed 516111 Dump Solenoid ** 23 Bed 516112 Toe Board Front Down Solenoid 3 4 12 3 4 3 Mechanical System Not Responding Shorted To High Source Shorted To Low Source Disconnected Shorted To High Source Shorted To Low Source Shorted To High Source 6-29 60HD-Rdoc052022 FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 12 Communication Fault 12 EEPROM ReadWrite fault Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 Rev. A4.03+ DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note ECU(J1939 Node) Decimal Translation SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation ** 23 Bed 516113 Toe Board Front Up Solenoid ** 23 Bed 516114 Toe Board Rear Down Solenoid ** 23 Bed 516115 Toe Board Rear Up Solenoid ** 23 Bed 516116 Chain Turner CW Solenoid ** 23 Bed 516117 Chain Turner CCW Solenoid ** 23 Bed 516118 Side Supports/Turner Up Solenoid ** 23 Bed 516119 Side Supports/Turner Down Solenoid ** 23 Bed 516120 Clamp Up Solenoid ** 23 Bed 516121 Clamp Down Solenoid ** 23 Bed 516122 Clamp In Solenoid ** 23 Bed 516123 Clamp Out Solenoid ** 23 Bed 516124 Loader Up Solenoid ** 23 Bed 516125 Loader Down Solenoid ** 23 Bed 516126 Log Deck Forward Solenoid ** 23 Bed 516127 Log Deck Reverse Solenoid ** 24 Op 516096 Left Joystick X-Axis ** 24 Op 516097 Left Joystick Y-Axis Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 3 Shorted To High Source 6-30 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics DTC's (Diagnostic Trouble Codes) Note ECU(J1939 Node) Decimal Translation SPN(Suspect Parameter Number) Decimal Translation ** 24 Op 516098 Right Joystick X-Axis ** 24 Op 516099 Right Joystick Y-Axis ** 22 Head 516129 Head Pressure Relief Proportional Solenoid ** 22 Head 516130 Head Manifold Pressure Transducer ** 22 Head 516131 Hydraulic Oil Temperature FMI(Failure Mode Identifier) Decimal Translation 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 0 Above Normal (Severe) 3 Shorted To High Source 4 Shorted To Low Source 12 Disconnected 0 Above Normal (Severe) *Yanmar Original DTC **Wood-Mizer Original DTC 10. Warnings. a. Failed To Reach Target. 6-31 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 i. This warning w is disp played when performing p a Set or Bump Up and the ttarget positio on is not reache ed within 10 seconds. s ii. Press the t Bottom Leeft Softkey to o clear the waarning. Whenn the warningg is active thee Bottom Left Key wiill become a yellow y X. Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-32 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics b. Communicatio on Error. i. This warning w is disp played when one o of the ECCU’s stops com mmunicating. The ECU no ot communicating will have a RED indicator. ii. At the bottom left of o the Warnin ng is a numerric value. If th he Head ECU is not commu unicating the Warning cannot be cleared. The e numeric val ue will togglee between a 0 and 5 when n the Head b a 0 when i t is not. ECU is communicatting and just be t Bottom Le eft Softkey to o clear the waarning. When n the warningg is active thee Bottom Left iii. Press the Key wiill become a yellow y X. c. Se et/Bump Up Aborted A By Jo oystick Head Up/Down Co ntrol. i. This warning w is disp played anytim me a Set or Buump is aborteed because the Joystick is ssending a signal for Up/Down n movement. 6-33 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Troubleshooting Guide Diagnostics 6 ii. Press the t Bottom Le eft Softkey to o clear the waarning. When n the warningg is active thee Bottom Left Key wiill become a yellow y X. d. En ngine Must Be B Running Fo or Hydraulic Functions. i. This warning w is disp played anytim me a hydraulicc function is aactivated wheen the enginee is not runnin ng as a remind der that the hydraulic h pum mp is run by the engine. ii. Press the t Bottom Le eft Softkey to o clear the waarning. When n the warningg is active thee Bottom Left Key wiill become a yellow y X. e. Hydraulic Oil Temperature. T i. This warning w is disp played when the t hydraulic oil temperatture switch circuit is OPEN. If the sensorr becomes dissconnected or o the oil tempperature is to oo high this w warning will ap ppear. After it appe ears as you sttop using hydraulic functioons they will b become inhib bited. If you aare feeding Troubleshooting Guide 60HD-Rdoc052022 6-34 Troubleshooting Guide 6 Diagnostics able to feed again. If the Auto-Clutch is engaged, once you disengage it you cannot engage it again until the oil has cooled and the switch closes. 6-35 60HD-Rdoc052022 Troubleshooting Guide Sawmill Alignment Procédure d'alignement de routine 7 PARTIE 7 ALIGNEMENT DE LA SCIERIE La scierie Wood-Mizer est alignée en usine. Il existe deux procédures d'alignement pour réaligner la scierie si nécessaire. Les instructions d'alignement de routine doivent être utilisées en cas de besoin pour résoudre des problèmes de sciage qui ne sont pas liés aux performances de la lame. La procédure d'alignement complet doit être réalisée environ toutes les 1500 heures de fonctionnement (ou plus souvent si vous transportez régulièrement la scierie sur un terrain accidenté). 7.1 Procédure d'alignement de routine Installation de la lame 1. Enlevez la lame et vérifiez les courroies du volant de la lame. Enlevez toute accumulation de sciure sur la surface des courroies. Remplacez les courroies usées si elles n’empêchent pas la lame de toucher le volant. 2. Installez une lame propre et appliquez une tension appropriée (Voir Partie 3.4). 3. Vérifiezles blocs du guide-lame pour des dommages et l’usure puis remplacez si nécessaire. Vérifiez que les blocs du guide-lame et la plaque du déflecteur du côté entraînement sont ajustés correctement (Voir Partie 5.2). 4. Réglez la commande d’inclinaison côté libre pour guider la lame (Voir Partie 3.5). 5. Fermez le carter de protection de lames et assurez-vous que personne ne se trouve sur le passage de la tête de coupe. 6. Mettre en marche moteur (ou le moteur) . 7. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 8. Débrayez la lame. Éteignez le moteur et enlevez la clé. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-1 Sawmill Alignment 7 Inclinaison de la tête de coupe Inclinaison de la tête de coupe Lorsque la lame pénètre dans une bille ou un équarri large, la partie extérieure de la tête de coupe s'abaisse légèrement. Pour compenser cette baisse, la tête de coupe est réglée 1/16" (1.5 mm) plus haute à l’extérieur. 1. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner la lame au-dessus d'un support du banc. Réglez le bras guide-lame à 1/2" (15 mm) de son ouverture totale. 2. Soulevez la tête de coupe pour que le bas de la lame se trouve à 14 3/4" (375 mm) de la surface supérieure du support de banc près de l’ensemble guide-lame intérieur. Voir Figure 7-1. A A + 1/16” SM0257 FIG. 7-1 3. Mesurez à partir de la lame jusqu’au support de banc près de l’ensemble guide-lame extérieur. Cette mesure doit être supérieure de 1/16" (1.5 mm) à la mesure intérieure soit 14 13/16" (376.5 mm). Voir Figure 7-2. Pour ajuster l’inclinaison de la tête de coupe, utilisez les boulons situés au pied du mât de la tête de coupe. Desserrez les trois jeux de quatre boulons de la plaque de retenue. Pour soulever l’extérieur de la tête de coupe, desserrez les boulons d’arrêt puis serrez les boulons de réglage. Pour abaisser l’extérieur de la tête de coupe, desserrez les boulons de réglage et serrez les boulons d’arrêt. Vérifiez de nouveau la mesure entre la lame et les supports de banc et ajustez les boulons d’arrêt et les boulons de réglage jusqu’à ce que l’extérieur de la tête de coupe se trouve 1,0 mm plus haute que 7-2 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du bras guide-lame 7 l’intérieur. Resserrez les boulons de la plaque de retenue. Boulon d’arrêt Boulon de réglage Boulons de la plaque de retenue 600011-4B Serrez les boulons de réglage pour soulever la Boulon tête de coupe; Desserrez d’arrêt Boulon de réglage boulons pour abaisser la tête de coupe Détail du l’assemblage du galet inférieur FIG. 7-2 Alignement du bras guide-lame Le bras guide-lame fait rentrer et sortir le guide-lame extérieur. Si le bras devient trop lâche, le guide-lame ne pourra pas dévier la lame correctement causant ainsi de mauvaises coupes. Un bras guide-lame desserré peut aussi faire vibrer la lame. 1. Réglez le bras guide-lame vers l'intérieur à 1/2" (13 mm) de sa fermeture totale. 2. Essayez de faire monter et descendre le bras manuellement. Si vous arrivez à déplacer le bras à la main, il vous faudra serrer les galets du bras. Voir Figure 7-3. Déserrez les contre-écrous et tournez les boulons de réglage vers l’inté- Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-3 Sawmill Alignment 7 Alignement du bras guide-lame rieur pour serrer les galets du bras guide-lame. Resserrez les contre-écrous. 600025B Boulons de réglage des galets FIG. 7-3 7-4 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du bras guide-lame 7 Après avoir serré les galets du bras guide-lame, vérifiez que le bras est correctement aligné. 3. Avec le bras ajusté à 1/2" (12,7 mm) de la position complètement fermée, mesurez la distance entre la collerette du galet du guide-lame et l’arrière de la lame. Voir Figure 7-4. 600244-8 Mesurez la distance entre la collerette du galet et la lame avec le bras ouvert et fermé FIG. 7-4 4. Ajustez le bras du guide-lame à 1/2" (12,7 mm) de son ouverture totale et remesurez la distance entre la collerette du galet du guide-lame et l’arrière de la lame. Les deux mesures doivent être égales. Si ce n’est pas le cas, ajustez les galets extérieurs vers l’intérieur ou l’extérieur pour incliner le bras horizontalement. Voir Figure 7-5. Desserrez les contre-écrous du boulon de réglage horizontal. Pour incliner le bras vers l’intérieur en direction de la lame, desserrez le boulon arrière et serrez le boulon avant. Pour incliner le bras à l’extérieur loin de la lame, desserrez le boulon se trouvant à l’avant et serrez le boulon arrière. Resserrez les contre-écrous et vérifiez l’incli- Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-5 Sawmill Alignment 7 Alignement du bras guide-lame naison horizontale du bras guide-lame. 600025-1B Boulon de réglage horizontal avantde frein Boulon de réglage horizontal arrière FIG. 7-5 5. Vérifiez maintenant l’inclinaison verticale du bras guide-lame. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner le bras guide-lame au-dessus d'un support du banc. 6. Le bras étant à 13 mm (1/2") de sa fermeture totale, soulevez ou abaissez la tête de coupe jusqu’à ce que le bas du bloc guide-lame se trouve à 375 mm (15") du dessus du support de banc. 7-6 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du bras guide-lame 7 Voir Figure 7-6. Mesurez depuis le bras guide-lame de la lame jusqu’au rail du banc avec le bras ouvert et fermé A B 600025-2B FIG. 7-6 7. Réglez le bras guide-lame à 1/2" (13 mm) de son ouverture totale. Mesurez la distance à partir du bas du bloc de montage du guide-lame jusqu’au support du banc. Cette distance doit être de 15" (376.5 mm) ou légèrement supérieure du fait que la tête de coupe est inclinée vers le haut de 1/16" (1.5 mm) sur l’extérieur (Voir Inclinaison de la tête de coupe). Si le guide-lame est plus près du support de banc ou plus haut de plus de 1,5mm (1/16") avec le bras ouvert, réglez le bras guide-lame verticalement. Voir Figure 7-7. Desserrez les contre-écrous du boulon de réglage vertical. Pour incliner le bras du guide de lame vers le bas, desserrez le boulon arrière et serrez le boulon avant. Pour incliner le bras du guide lame vers le haut, desserrez le boulon avant et serrer boulon arrière. Resserrez les contre écrous et re vérifier l’inclinaison verticale du bras Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-7 Sawmill Alignment 7 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame du guide de lame. 600025-3B Boulon de réglage vertical avant Boulon de réglage vertical arrière FIG. 7-7 Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Les guide-lame doivent être ajustés correctement sur le plan vertical. Si les guides-lame sont inclinés verticalement, la lame aura tendance à aller dans la direction de l’inclinaison. Un outil d’alignement de guide-lame est fourni pour vous aider à mesurer l’inclinaison verticale de la lame. 1. Ouvrez le bras guide-lame réglable à 13 mm (1/2") de son ouverture totale. 2. Fixez l’outil d’alignement sur la lame. Positionnez l’outil près de l’ensemble guide-lame extérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et que celui ci est bien à plat contre le bas de la lame. 7-8 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame 7 Voir Figure 7-8. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-8 3. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 4. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité arrière de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 5. Si la distance entre l’outil et le support de banc n’est pas égale ± 0,75 mm (1/32"), ajustez l’inclinaison verticale du galet extérieur du guide-lame. 6. Desserrez une vis sans tête sur le côté de l’ensemble guide-lame. Voir Figure 7-9. Desserrez les contre-écrous sur les vis supérieures et inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale. Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut. Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut et serrez la vis du bas. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. 600244-5 Vis de réglage d'inclinaison verticale supérieure Ajustez les vis vers le bas pour incliner le galet vers le haut ; ajustez les vis vers le haut pour incliner le galet vers le bas Vis inférieure de réglage de l'inclinaison verticale FIG. 7-9 Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-9 Sawmill Alignment 7 Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame 7. Déplacez l’outil d’alignement du guide-lame auprès du galet de guidage intérieur assemblage puis répétez les étapes ci-dessus. Ajustez l’inclinaison verticale du guide-lame intérieur si nécessaire. Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Si les guides de lame sont inclinés horizontalement dans la mauvaise direction, l’arrière de la lame peut toucher la collerette quand le galet tourne vers le bas l’obligeant ainsi à éloigner la lame du galet de guidage. 8. Retirez l’outil d’alignement du guide-lame de la lame et ajustez le bras du guide-lame en le rentrant à moitié. 9. Retirez la pince de l’outil d’alignement du guide-lame. Placez l’outil contre la face du galet de guide-lame extérieur. Voir Figure 7-10. Vis de réglage de l'inclinaison horizontal 600244-6 A B Outil d'alignement de guide-lame FIG. 7-10 10. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’outil à l’extrémité la plus proche du guide-lame intérieur ("B"). 11. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’autre extrémité de l'outil (“A”). Le galet doit être légèrement incliné vers la gauche (’A’ 3 mm [1/8"] moins que ’B’ ± 3 mm [1/8"]) Voir Figure 7-11. Desserrez les contre-écrous sur les vis d’ajustement de l’inclinaison 7-10 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Espacement de la collerette du guide de lame 7 horizontale. Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis gauche. Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. 600244-11 Ajustez les vis vers la droite pour incliner le galet vers la gauche; ajustez les vis vers la gauche pour incliner le galet vers la droite FIG. 7-11 12. Répétez les étapes précédentes pour l’assemblage du galet de guide-lame intérieur. NOTA : Une fois que les guide-lame sont réglés, les éventuelles variations de coupe résulteront très certainement de la lame. Consultez le Manuel Lame, imprimé n°600. Espacement de la collerette du guide de lame Chaque guide-lame doit être réglé de manière à ce que la collerette du galet soit à la bonne distance du bord arrière de la lame. Si la collerette est trop près ou trop loin de la lame, la scierie ne coupera pas précisément. CONSEIL : Lors du réglage de l’espacement des guide-lame, desserrez uniquement la vis sans tête supérieure et une vis sans tête latérale. Ceci garantira que les réglages d’inclinaison horizontale et verticale sont maintenus lorsque les vis de réglage sont resserrées. 1. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet du guide de lame extérieur et l’extrémité arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/8" (3.0 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Voir Figure 7-12. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale comme illustré. Retirez le boulon d’arrêt de façon à ne pas gêner, si nécessaire. Tapotez le guide de lame en avant ou vers l’arrière jusqu’à ce qu’il soit correctement positionné. Resserrez les vis et Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-11 Sawmill Alignment 7 Alignement Manuel du support latéral contre-écrous. Ajustez le boulon d’arrêt contre l’ensemble guide-lame. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale 600214-1 Boulon d’arrêt 1,5 mm (galet de guide-lame intérieur) 3,0 mm (galet de guide-lame extérieur) FIG. 7-12 2. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet de guide-lame intérieur et le bord arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/16" (1.5 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Alignement Manuel du support latéral Pendant la coupe, les billes et les planches sont plaquées contre les supports latéraux. Ces derniers doivent donc être d’équerre avec le banc pour garantir que le bois sera bien équarri. 1. Basculez un support latéral vers le bas et mesurez entre la face du support et le tube du banc principal. La distance jusqu’au haut du support latéral (’B’) doit être égale ou pas plus grande de 1/32" (0,8 mm) à la distance à la base du support latéral (’A’). Ajustez l’inclinaison horizontale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-13. Desserrez les deux boulons de montage de la plaque d’ajustement. Utilisez un maillet pour déplacer la plaque jusqu’à ce que le support latéral soit parallèle 7-12 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement Manuel du support latéral 7 au tube du banc dans la position horizontale. Resserrez les boulons de montage. Mesurez entre la face du support et le tube du banc principal à la haut et base du support latéral SM0272 B A Plaque d’ajustement Desserrez les deux boulons d’ajustement du montage de la plaque FIG. 7-13 2. Répétez la vérification horizontale pour les supports latéraux restants. Réglez si nécessaire. 3. Placez les tubes carrés d’alignement (Pièce No. S12831 - 2 requis) à travers les supports du banc. Basculez un support latéral vers le haut pour le positionner verticalement. 4. Tirez le haut du support vers l’arrière pour éliminer le jeu, comme si une bille était serrée contre le support. 5. Placez un carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-14. Desserrez le boulon de montage du support latéral. Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral soit carré avec le Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-13 Sawmill Alignment 7 Alignement Manuel du support latéral banc. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral Desserez le boulon de montage SM0272-1 Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral FIG. 7-14 6. Répétez la vérification de la verticale pour les supports latéraux restants et ajustez si c’est nécessaire. 7-14 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du support hydraulique latéral 7 Alignement du support hydraulique latéral Placez le carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-15. Desserrez le contre écrou du haut. Ajustez les deux contre écrous inférieurs vers le haut pour incliner le support latéral vers l’arrière. Ajustez les deux contre écrous inférieurs vers le bas pour incliner le support latéral vers l'avant. Resserrez le contre écrou du haut et répéter l'opération pour l'autre support hydraulique latéral. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral 600026-1 Desserrez contre écrou du haut Réglez contre écrous vers le haut pour incliner support vers l’arrière; Réglez contre écrous vers le bas p incliner le support vers l’avant FIG. 7-15 Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-15 Alignment 7 Sawmill Procédure d'alignement complète 7.2 Procédure d'alignement complète Montage du châssis Avant d’effectuer les procédures d’alignement suivantes, installez la scierie sur un sol ferme et de niveau. Si votre scierie est stationnaire non pourvue d’essieu de remorque, calez les pieds de manière que le poids de la scierie soit distribué également. Si votre scierie est pourvue d’un essieu de remorquage et de supports ajustables, réglez les supports comme suit : Abaissez le support avant et le troisième support sur la poutre principale du châssis juste assez pour diminuer le poids sur le pneu de la remorque. Abaissez les deux pieds extérieurs pour qu’ils touchent juste le sol, mais sans porter de poids. Voir PARTIE 3 pour plus d'informations sur le montage. Installation de la lame 1. Enlevez la lame et remplacez les courroies du volant de la lame. Pour les lames neuves, il est impératif de suivre la procédure d’alignement complète. 2. Retirez la sciure des ensembles guide-lame à l’air comprimé. Enlevez la sciure des protections de lame. 3. Enlevez les ensembles guide-lame. NOTA: Pour retirer les ensembles guide-lame tout en maintenant les réglages d’inclinaison, desserrez seulement une vis latérale et la vis du haut. En laissant l’autre vis latérale et la vis du bas en place, cela va assurer le retour des galets au réglage initial de l’inclinaison. 4. Ajustez le bras guide-lame extérieur vers l’intérieur ou vers l’extérieur jusqu’à ce que le guide-lame extérieur se trouve à environ 61 cm du guide-lame intérieur. 5. Installez une lame neuve et appliquez une tension appropriée (Voir Partie 3.4). 6. Fermez le(s) carter(s) de protection de lame et assurez-vous que personne ne se trouve près de la tête de coupe. 7. Allumez le moteur. 7-16 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement des volants de lame 7 8. Actionnez la lame puis la tournez jusqu’à ce que la lame se place sur les volants. MISE EN GARDE! Ne tournez pas les volants à la main. Tourner les volants à la main pourrait entraîner de graves blessures. 9. Débrayez la lame. Eteignez le moteur et enlevez la clé. Alignement des volants de lame Les volants de lame doivent être réglés de manière qu’ils soient de niveau sur le plan vertical et horizontal. Si les volants de la lame sont inclinés vers une direction (le haut ou le bas), la lame aura tendance à se déplacer dans cette même direction. Si les volants de la lame sont inclinés horizontalement, la lame n’entraînera pas correctement sur les volants. 1. Utilisez l’outil d’alignement du guide-lame pour vérifier l’alignement vertical de chaque volant de la lame. Attachez l’outil à la lame près du montage du guide-lame intérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et que celui ci est bien à plat contre le bas de la lame. Voir Figure 7-16. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-16 2. Déplacez le chariot de sciage de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du premier support de banc. Mesurez à partir du bas de l’outil jusqu’à la plus haute surface du support du banc. 3. Déplacez le chariot de sciage de manière que l’arrière de l’outil soit positionné au-dessus du support du banc. De nouveau, mesurez à partir du bas de l’outil jusqu’au support du banc. 4. Si la différence est supérieure à 1,5 mm, ajustez l’inclinaison verticale du volant entraîneur. Voir Figure 7-17. Utilisez les vis d'ajustement vertical pour ajuster le volant de la lame du côté entraînement. Pour incliner le volant vers le bas, desserrez la vis de réglage supérieure d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage inférieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-17 Alignment 7 Sawmill Alignement des volants de lame Pour incliner le volant vers le haut, desserrez la vis de réglage inférieure d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage supérieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. 600025-4B Ajustez vis haut pour incliner le volant vers le bas; Ajustez vis d'ajustement vertical bas pour incliner le volant vers le haut FIG. 7-17 5. Vérifiez de nouveau l’inclinaison verticale du volant entraîneur avec l’outil d’alignement du guide-lame. Réglez le volant dans la mesure du nécessaire jusqu’à ce que les extrémités avant et arrière de l’outil soient à égale distance du support de banc (± 1,5 mm). 6. Enlevez l’outil de la lame pour le fixer près de l’ensemble guide-lame extérieur. 7. Mesurez à partir de l’outil jusqu’au support de banc aux deux extrémités de l’outil. Si les mesures à l’extrémité avant et arrière diffèrent de plus de 1,5 mm (1/16"), ajustez l’inclinaison verticale du volant libre. Voir Figure 7-18. Utilisez les vis d’ajustement vertical pour ajuster le volant libre. Pour incliner le volant vers le haut, desserrez la vis de réglage inférieure d’un quart de tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage supérieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. Pour incliner le volant vers le bas, desserrez la vis de réglage supérieure d’un quart de 7-18 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement des volants de lame 7 tour. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage inférieure et serrez la vis. Serrez les contre-écrous du haut et du bas. 600025-5B Ajustez vis d’ajustement vertical haut pour incliner volant libre bas; Ajustez vis bas pour incliner volant haut FIG. 7-18 8. Vérifiez de nouveau l’inclinaison verticale du volant libre avec l’outil d’alignement du guide-lame. Réglez le volant dans la mesure du nécessaire jusqu’à ce que les extrémités avant et arrière de l’outil soient à égale distance du support de banc (± 1,5 mm). 9. Vérifiez la position de la lame sur le volant de lame du côté libre. Voir Figure 7-19. L’inclinaison horizontale du volant de la lame doit être ajustée de manière que le gosier d’une lame de 1-1/4” sort de 1/8” (3 mm) de l’extrémité avant du volant (±1/16 [1.5 mm]). Le gosier d’une lame de 1-1/2" doit être de 3/16” (4,5mm) en Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-19 Alignment 7 Sawmill Alignement des volants de lame dehors de l’extrémité avant du volant (±1/16 [1,5 mm]). Ne laissez pas les dents sur les volants. SM0044D 3,0 mm (1/8 po) ± 0,75 mm (1/32 po) 4,5 mm (3/16 po) ± 1,5 mm (1/16 po) Lames de 32 mm (1 1/4 po) Lames de 38 mm (1 1/2 po) FIG. 7-19 Voir Figure 7-20. Utilisez le réglage de contrôle d’inclinaison pour ajuster le volant libre. Si la lame est trop à l’avant sur le volant, tournez le contrôle d’inclinaison dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si elle est trop à l’arrière sur le volant, tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Tournez-le contrôle des aiguilles d’une montre pour déplacer la lame vers l’extérieur sur le volant; inverse des aiguilles d’une montre pour déplacer la lame vers l’arrière sur le volant Contrôle de l'inclinaison 600025-6B FIG. 7-20 10. Vérifiez la position de la lame sur le volant entraîneur. La lame doit être positionnée sur le volant de la même manière que le volant libre. Réglez le volant entraîneur si nécessaire. 7-20 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Réglage du galet de la glissière 7 11. Utilisez la vis d'ajustement horizontal pour ajuster le volant entraîneur en desserrant la vis verticale supérieure pour permettre à l’arbre d’entraînement de bouger. NOTA: Pour reculer la lame sur le volant, desserrez le contre-écrou et tournez la vis d'ajustement horizontal d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour sortir la lame sur le volant, desserrez le contre-écrou et tournez la vis d’ajustement horizontal d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. 12. Répétez les ajustements par incréments de quart de tour jusqu’à ce que la lame soit proprement positionnée sur le volant entraîneur. Serrez le contre-écrou de la vis d’ajustement horizontal et la vis verticale supérieure. Voir Figure 7-21. Desserrez la vis verticale supérieure Serrez le boulon de réglage pour déplacer la lame vers l’intérieur du volant ; desserrez le boulon de réglage pour déplacer la lame vers l’extérieur du volant 600025-7C FIG. 7-21 Réglage du galet de la glissière Faire ces ajustements d’une manière correcte va assurer un déplacement doux du chariot de sciage le long de la glissière et aussi cela va assurer que la lame reste parallèle au châssis du banc. 1. A l'aide des commandes d'avance, déplacez le chariot de sciage de façon à positionner la lame au-dessus du support auxiliaire avant. 2. Vérifiez les galets de glissière inférieure. Le galet avant et les deux galets arrière doivent toucher le rail de manière que vous ne puissiez pas les faire tourner à la main. Si les Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-21 Alignment 7 Sawmill Réglage du galet de la glissière galets ne sont pas ajustés de manière égale et vous pouvez faire tourner l’un d’eux à la main, utilisez les boulons d’ajustement pour ajuster le galet. Voir Figure 7-22. Galet supérieure Boulon d'ajustement Boulons de la plaque de retenue (4) Galet l’intérieur inférieure 600011-7 Arrêtez inférieur FIG. 7-22 Desserrez les quatre boulons de la plaque de retenue. Retirez le boulon d’arrêt et serrez le boulon d’ajustement pour déplacer les galets de la glissière vers le rail. Une fois que les galets touchent le rail de manière à ne pas pouvoir les faire tourner à la main, resserrez le boulon d’arrêt et les boulons de la plaque de retenue. Observez les galets du milieu des glissières supérieures et inférieures pendant que vous déplacez le chariot de sciage le long de la glissière. Les galets du milieu doivent toucher le rail sur une grande partie de la distance parcourue par le chariot de sciage sur la glissière. Assurez-vous de ne pas trop serrer les galets car le chariot aura tendance à coincer pendant sa descente sur la glissière. Si les galets ne tournent pas pendant au moins la moitié de la distance parcourue de la glissière, serrez-les tels que décrit ci dessous. 3. Ouvrez le bras de guidage de lame réglable à 15 mm de son ouverture totale. 4. Retournez le chariot vers l’extrémité du rail du pivot avant. Soulevez la tête de coupe jusqu’à ce que le bas de la lame se trouve à 400 mm au-dessus de la partie extérieure du support de banc pivotant en mesurant la distance réelle à l’aide d’un mètre ou d’une règle. 7-22 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Réglage du support de banc 7 Voir Figure 7-23. 17" (400 mm) de la lame SM0137 FIG. 7-23 5. Amenez le chariot vers l’avant pour vérifier la distance jusqu’à la lame à l’intérieur du support pivotant du rail. Toutes les mesures doivent être égales dans la limite de 0,8 mm. 6. Une fois que les galets de la glissière inférieure sont réglés correctement, réglez les vis d'arrêt supérieures et inférieures. Serrez chaque vis jusqu'à ce qu'elle touche le rail. Desserrez ensuite la vis d'1/2 tour. L'espacement sera d'environ 0,8 mm. ATTENTION! Il est important que les boulons d'arrêt inférieurs soient bien ajustés pour fixer le chariot sur le rail de la glissière. Si les boulons d’arrêt ne sont pas correctement ajustés, cela peut endommager la tête de coupe, en particulier pendant le transport de la scierie. Réglage du support de banc 1. Déplacez le dispositif de serrage jusqu’à ce qu’il soit à 10" (254 mm) de la butée du dispositif de serrage. Réglez le dispositif de serrage dans sa position la plus basse. Déplacez la tête de coupe vers l'avant pour qu'elle se trouve au-dessus du dispositif de serrage. Relevez la tête de coupe jusqu’à ce que la lame se trouve à 385 mm du dispositif de serrage à sa position la plus basse. 2. Réglez le support pivotant avant à 90° par rapport à la poutre principale du châssis. 3. Déplacez la tête de coupe de façon à centrer la lame au-dessus du support de banc pivotant avant. 4. Mesurez la distance entre le sommet du support pivotant et le bas de la lame. Faites cette mesure aux deux extrémités du support pivotant. 5. Les deux mesures doivent être de 375 mm (15"). Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-23 Alignment 7 Sawmill Réglage du support de banc Voir Figure 7-24. Desserrez les vis d'arrêt sans tête et tournez l'écrou de réglage de la hauteur intérieure pour régler la hauteur de l'extrémité intérieure du support pivotant. Desserrez le contre-écrou et tournez le boulon de réglage extérieur pour régler la hauteur de l'extrémité extérieure du support pivotant. SM0134B 15" (375mm) de la lame 15 1/32" (375mm) de la lame L'écrou de réglage de la hauteur intérieure Boulon de réglage extérieur FIG. 7-24 6. Déplacez la tête de coupe de façon à ce que la lame se trouve au-dessus du centre du support de banc principal avant. 7. Mesurez la distance entre le bas de la lame et le support du banc à chaque extrémité du support du banc. Le support du banc doit se trouver à 375 mm de la lame aux deux extrémités du support. Voir Figure 7-25. Desserrez les boulons de serrage du support du banc et tournez les boulons de réglage pour déplacer les supports du banc vers la lame si nécessaire. Resserrez les boulons de serrage et contre-écrous du boulon de réglage. Lame 15“ (375.0 mm) 15“ (375.0 mm) Support du banc Boulons de serrage Boulons de serrage Boulons de réglage Boulons de réglage SM0064 FIG. 7-25 7-24 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Installation du guide-lame 7 8. Sans régler la hauteur de la tête de coupe, vérifiez les trois supports principaux du banc restants et le support pivotant arrière. Réglez-les de façon à ce qu'ils se trouvent à la même distance de la lame aux deux extrémités du support du banc. Installation du guide-lame Chaque scierie Wood-Mizer possède deux ensembles guide-lame qui aident la lame à conserver une coupe droite. Les deux ensembles guide-lame se trouvent sur la tête de coupe pour guider la lame de chaque côté du matériau à couper. Un ensemble guide-lame est monté en position fixe sur le côté d’entraînement de la tête de coupe. Cet ensemble est appelé ensemble guide-lame “intérieur”. L’autre ensemble guide-lame est monté sur le côté mené de la tête de coupe. Il est appelé ensemble “extérieur” et peut se régler en fonction des différentes largeurs de matériau à couper. NOTA: Avant d'installer les ensembles guide-lame, enlevez les vis d'ajustement du guide-lame et appliquez sur chaque vis de l'huile lubrifiante telle que 10W30 ou Dexron III. Cela empêchera toute corrosion des vis et des trous filetés et facilitera les réglages des vis. 1. Contrôlez les blocs de guidage et réparez-les ou changez-les si nécessaire. Enlevez la lame de la scierie. Voir Figure 7-26. 600244-7 Installez ensemble guide-lame sur les blocs de montage Desserrer disque supérieur boulon de fixation et le boulon de serrage Tournez la vis de réglage vers la gauche pour lever haut le disque tous les chemin jusqu'a Retirez le disque de fond et installer alignement bar #10-32 x 5/8” boulon a tete hexagonale FIG. 7-26 2. Desserrez le boulon de serrage et le boulon de montage du bloc supérieur. Tournez le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour faire monter complètement le bloc supérieur. Retirez le bloc de guidage inférieur de chaque ensemble guide-lame et installez la barre d’alignement fournie. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-25 Alignment 7 Sawmill Alignement du bras guide-lame 3. Installez chaque ensemble guide-lame sur les blocs de montage et poussez à fond. Installez, tendez et guidez une nouvelle lame. Réglez l’ensemble guide-lame extérieur pour que la collerette du galet se trouve à 3,2 mm de l’arrière de la lame. Réglez l’ensemble guide-lame intérieur pour que la collerette du galet se trouve à 1,6 mm de la lame. 4. Serrez les deux vis d’ajustement de l’inclinaison, desserrées auparavant, pour sécuriser l’assemblage guide-lame. 5. Tournez le boulon supérieur d’ajustement dans le sens des aiguilles d’une montre pour soulever l’ensemble guide de lame de manière à ce que le galet ne touche pas la lame. NOTA: Avant d’ajuster le boulon supérieur, relâchez la pression sur le boulon en le tournant d’1/2 tour dans le sens inverse à celui du dernier réglage. 6. Avec la collerette du galet bien positionnée par rapport à l’arrière de la lame, ajustez le boulon d’arrêt pour qu’il touche le support du guide-lame. Voir Figure 7-27. Tournez le boulon dans le sens des aiguilles d’une montre pour soulever que le galet ne touche pas la lame. 600214-2 Serrez les vis d’ajustement de l’inclinaison pour sécuriser l'ensemble guide-lame Ajustez le boulon d’arrêt pour qu’il touche le support du guide-lame FIG. 7-27 Alignement du bras guide-lame Le bras guide-lame fait rentrer et sortir le guide-lame extérieur. Si le bras devient trop lâche, le guide-lame ne pourra pas dévier la lame correctement causant ainsi de mauvaises coupes. Un bras guide-lame desserré peut aussi faire vibrer la lame. 7-26 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du bras guide-lame 7 1. Réglez le bras guide-lame vers l'intérieur à 1/2" (13 mm) de sa fermeture totale. 2. Essayez de faire monter et descendre le bras manuellement. Si vous arrivez à déplacer le bras à la main, il vous faudra serrer les galets du bras. Voir Figure 7-28. Déserrez les contre-écrous et tournez les boulons de réglage vers l’intérieur pour serrer les galets du bras guide-lame. Resserrez les contre-écrous. 600025B Boulons de réglage du galets FIG. 7-28 Après avoir serré les galets du bras guide-lame, vérifiez que le bras est correctement aligné. 3. Avec le bras ajusté à 1/2" (13 mm) de la position complètement fermée, mesurez la distance entre la collerette du galet du guide-lame et l’arrière de la lame. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-27 Alignment 7 Sawmill Alignement du bras guide-lame Voir Figure 7-29. . 600244-8 Mesurez la distance entre la collerette du galet et la lame avec le bras ouvert et fermé FIG. 7-29 4. Ajustez le bras du guide-lame à 1/2" (13 mm) de son ouverture totale et remesurez la distance entre la collerette du galet du guide-lame et l’arrière de la lame. Les deux mesures doivent être égales. Sinon, ajustez les galets intérieurs vers l’intérieur ou vers l’extérieur pour incliner le bras horizontalement. Voir Figure 7-30. Desserrez les contre-écrous du boulon de réglage horizontal. Pour incliner le bras vers l’intérieur en direction de la lame, desserrez le boulon arrière et serrez le boulon avant. Pour incliner le bras à l’extérieur loin de la lame, desserrez le boulon 7-28 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement du bras guide-lame 7 se trouvant à l’avant et serrez le boulon arrière. Resserrez les contre-écrous et vérifiez l’inclinaison horizontale du bras guide-lame. 600025-1B Boulon de réglage horizontal avant Boulon de réglage horizontal arrière FIG. 7-30 5. Vérifiez maintenant l’inclinaison verticale du bras guide-lame. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner le bras guide-lame au-dessus d'un support du banc. 6. Le bras étant à 15 mm (1/2") de sa fermeture totale, soulevez ou abaissez la tête de coupe jusqu’à ce que le bas du bloc guide-lame se trouve à 375 mm (15") du dessus du support de banc. Voir Figure 7-31. Réglez le bras guide-lame à 1/2" (15 mm) de son ouverture totale. Mesurez la distance à partir du bas du bloc de montage du guide-lame jusqu’au support du banc. Cette distance doit être de 15" (376.5 mm). Si les mesures ne sont pas identiques, ajustez le bras guide-lame verticalement. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-29 Alignment 7 Sawmill Alignement du bras guide-lame Mesurez la distance à du bras guide-lame jusqu’au support du banc avec le bras ouvert et fermeture A B 600025-2B FIG. 7-31 Voir Figure 7-32. Desserrez les contre-écrous du boulon de réglage vertical. Pour incliner le bras du guide de lame vers le bas, desserrez le boulon arrière et serrez le boulon avant. Pour incliner le bras du guide lame vers le haut, desserrez le boulon avant et serrer boulon arrière. Resserrez les contre écrous et re vérifier l’inclinaison verticale du bras du guide de lame. 600025-3B Boulon de réglage vertical avant Boulon de réglage vertical arrière FIG. 7-32 7-30 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Déflexion du guide-lame 7 Déflexion du guide-lame Réalisez les étapes suivantes pour obtenir une déflexion de lame correcte avec les guide-lame. 1. Levez la tête de coupe jusqu’à ce que la lame se trouve à 375 mm (15") au-dessus d’un support de banc. A l’aide d’un mètre, mesurez la distance réelle du sommet du support jusqu’au bas de la lame. NOTA: Avant d’ajuster le boulon supérieur, relâchez la pression sur le boulon en le tournant d’1/2 tour dans le sens inverse à celui du dernier réglage. 2. Tournez le boulon d’ajustement supérieur dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour abaisser l’ensemble jusqu’à ce que le galet du guide de lame provoque la déflexion de la lame vers le bas jusqu’à ce que le bas de cette dernière se trouve à 143/4" (370 mm) de la glissière du banc. Voir Figure 7-33. . 600244-9 Tournez le boulon de réglage supérieur dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser le galet de guide-lame Ajustez l’ensemble vers le bas jusqu’a ce que le galet fasse fléchir la lame de 5 mm (1/4") FIG. 7-33 3. Répétez ces opérations pour l’autre guide-lame. Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Les guide-lame doivent être ajustés correctement sur le plan vertical. Si les guides-lame sont inclinés verticalement, la lame aura tendance à aller dans la direction de l’inclinaison. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-31 Alignment 7 Sawmill Alignement de l'inclinaison verticale des guide-lame Un outil d’alignement de guide-lame est fourni pour vous aider à mesurer l’inclinaison verticale de la lame. 1. Ouvrez le bras guide-lame réglable à 13 mm (1/2") de son ouverture totale. 2. Fixez l’outil d’alignement sur la lame. Positionnez l’outil près d’un galet de guide-lame extérieur. Assurez-vous que l’outil ne s’appuie pas sur une dent ou une barbe et qu’il est bien à plat sur la lame. Voir Figure 7-34. Fixez l'outil sur la lame SM0069B FIG. 7-34 3. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité avant de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 4. Déplacez le chariot de façon à positionner l’extrémité arrière de l’outil au-dessus du support de banc. Mesurez la distance entre le support du banc et le côté inférieur de l’outil. 5. Si la distance entre l’outil et le support de banc n’est pas égale ± 0,75 mm (1/32"), ajustez l’inclinaison verticale du galet extérieur du guide-lame. 6. Desserrez une vis sans tête sur le côté de l’ensemble guide-lame. Voir Figure 7-35. Desserrez les contre-écrous sur les vis supérieures et inférieures d’ajustement de l’inclinaison verticale. Pour incliner le galet vers le haut, desserrez la vis du bas et serrez la vis du haut. Pour incliner le galet vers le bas, desserrez la vis du haut 7-32 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame 7 et serrez la vis du bas. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. 600244-5 Vis de réglage d'inclinaison verticale supérieure Ajustez les vis vers le bas pour incliner le galet vers le haut ; ajustez les vis vers le haut pour incliner le galet vers le bas Vis inférieure de réglage de l'inclinaison verticale FIG. 7-35 7. Déplacez l’outil d’alignement du guide-lame auprès du galet de guidage intérieur assemblage puis répétez les étapes ci-dessus. Ajustez l’inclinaison verticale du guide-lame intérieur si nécessaire. 8. Après avoir ajusté l’inclinaison verticale des guide-lame, re vérifiez la déflexion de la lame et faire des ajustements si nécessaires. Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Si les guides de lame sont inclinés horizontalement dans la mauvaise direction, l’arrière de la lame peut toucher la collerette quand le galet tourne vers le bas l’obligeant ainsi à éloigner la lame du galet de guidage. 1. Retirez l’outil d’alignement du guide-lame de la lame et ajustez le bras du guide-lame en le rentrant à moitié. 2. Retirez la pince de l’outil d’alignement du guide-lame. Placez l’outil contre la face du galet de guide-lame extérieur. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-33 Alignment 7 Sawmill Réglage de l'inclinaison horizontale du guide-lame Voir Figure 7-36. Vis de réglage de l'inclinaison horizontal 600244-6 A B Outil d'alignement de guide-lame FIG. 7-36 3. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’outil à l’extrémité la plus proche du guide-lame intérieur ("B"). 4. Mesurez la distance entre le bord arrière de la lame et l’autre extrémité de l'outil (“A”). Le galet doit être légèrement incliné vers la gauche (’A’ 3 mm [1/8"] moins que ’B’ ± 3 mm [1/8"]) Voir Figure 7-37. Desserrez les contre-écrous sur les vis d’ajustement de l’inclinaison horizontale. Pour incliner le galet vers la gauche, desserrez la vis droite et serrez la vis 7-34 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Espacement de la collerette du guide de lame 7 gauche. Pour incliner le galet vers la droite, desserrez la vis gauche et serrez la vis droite. Serrez les contre-écrous et vérifiez de nouveau l’inclinaison de la lame. 600244-11 Ajustez les vis vers la droite pour incliner le galet vers la gauche; ajustez les vis vers la gauche pour incliner le galet vers la droite FIG. 7-37 5. Répétez les étapes précédentes pour l’assemblage du galet de guide-lame intérieur. NOTA: Une fois que les guide-lame sont réglés, les éventuelles variations de coupe résulteront très certainement de la lame. Consultez le Manuel Lame, imprimé n°600. Espacement de la collerette du guide de lame Chaque guide-lame doit être réglé de manière à ce que la collerette du galet soit à la bonne distance du bord arrière de la lame. Si la collerette est trop près ou trop loin de la lame, la scierie ne coupera pas précisément. CONSEIL : Lors du réglage de l’espacement des guide-lame, desserrez uniquement la vis sans tête supérieure et une vis sans tête latérale. Ceci garantira que les réglages d’inclinaison horizontale et verticale sont maintenus lorsque les vis de réglage sont resserrées. 1. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet du guide de lame extérieur et l’extrémité arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/8" (3.0 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Voir Figure 7-38. Desserrez la vis supérieure et une vis latérale comme illustré. Retirez le boulon d’arrêt de façon à ne pas gêner, si nécessaire. Tapotez le guide de lame en Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-35 Alignment 7 Sawmill Niveau des guide-lame avant ou vers l’arrière jusqu’à ce qu’il soit correctement positionné. Resserrez les vis et contre-écrous. Ajustez le boulon d’arrêt contre l’ensemble guide-lame. 600214-1 Desserrez la vis supérieure et une vis latérale Boulon d’arrêt 1,5 mm (galet de guide-lame intérieur) 3,0 mm (galet de guide-lame extérieur) FIG. 7-38 2. Mesurez la distance entre la collerette sur le galet de guide-lame intérieur et le bord arrière de la lame. Cette distance doit être de 1/16" (1.5 mm). Réglez le galet en avant ou en arrière si besoin est. Niveau des guide-lame Procédez aux réglages suivants pour vous assurer que l’ensemble guide-lame est parallèle à la lame. 1. Desserrez le boulon de montage de la barre d’alignement. Utilisez l’outil de réglage de bloc inférieur fourni pour régler la barre d’alignement vers le haut de manière à ce qu’elle soit près du bas de la lame, mais sans la toucher. Resserrez le boulon de montage de la barre d’alignement. 2. Vérifiez que le jeu entre la barre d’alignement et la lame est le même sur toute la longueur de la barre. Allumez une lampe électrique derrière l’ensemble guide-lame pour vous aider à voir le jeu entre la barre et la lame. 3. Tournez les contre-écrous de réglage de l’inclinaison pour faire pivoter le bloc jusqu’à ce que la barre d’alignement soit parallèle à la lame. Resserrez les contre-écrous. Répétez ces opérations pour le second ensemble guide-lame. 7-36 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Ajustement du bloc de lame. 7 Voir Figure 7-39. Que le jeu entre la barre et la lame est le même sur toute la longueur de la barre Contre-écrous d’ajustement d’inclinaison Détail Vérifiez que le jeu entre la barre d’alignement et la lame (Voir Détail) 600214-3 Utilisez l’outil de réglage de bloc inférieur fourni pour régler la barre d’alignement vers le haut de manière à ce qu’elle soit près la lame FIG. 7-39 Ajustement du bloc de lame. 1. Enlevez la lame et déposez les barres d’alignement des ensembles guide-lame. Installez des blocs de guidage inférieurs neufs ou remis en état sur les deux ensembles guide-lame (gardez les boulons de montage desserrés). Utilisez l’outil de réglage de bloc Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-37 Alignment 7 Sawmill Alignement manuel des supports latéraux inférieur fourni pour abaisser complètement le bloc inférieur. Installez, tendez et guidez la lame. Voir Figure 7-40. Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre pour ajuster le bloc supérieur vers le bas Serrez le boulon du collier de serrage et le boulon de montage Serrez le boulon du collier de serrage et le boulon de montage Utilisez l’outil de réglage pour ajuster le bloc inférieur vers le haut FIG. 7-40 2. Utilisez l’outil de réglage de bloc inférieur pour soulever le bloc inférieur à .008" - .010" (0.2-0.25mm) de la lame. Utilisez la cale fournie pour régler la distance entre le bloc et la lame. Serrez le boulon de montage et le boulon de serrage du bloc inférieur. 3. Tournez le boulon de réglage du bloc supérieur dans le sens des aiguilles d’une montre pour abaisser le bloc supérieur à 0,2-0,25 mm (0,008" - 0,010") de la lame (en utilisant la cale comme guide). Serrez le boulon de montage et le boulon de serrage du bloc supérieur. 4. Après avoir serré le boulon de serrage, vérifiez de nouveau la distance entre le bloc supérieur et la lame, et ajustez-la si nécessaire. Alignement manuel des supports latéraux Pendant la coupe, les billes et les planches sont plaquées contre les supports latéraux. Ces derniers doivent donc être d’équerre avec le banc pour garantir que le bois sera bien équarri. 1. Basculez un support latéral vers le bas et mesurez entre la face du support et le tube du banc principal. La distance jusqu’au haut du support latéral (’B’) doit être égale ou pas 7-38 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Alignement manuel des supports latéraux 7 plus grande de 1/32" (0,8 mm) à la distance à la base du support latéral (’A’). Ajustez l’inclinaison horizontale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-41. Desserrez les deux boulons de montage de la plaque d’ajustement. Utilisez un maillet pour déplacer la plaque jusqu’à ce que le support latéral soit parallèle au tube du banc dans la position horizontale. Resserrez les boulons de montage. Mesurez entre la face du support et le tube du banc principal à la haut et base du support latéral SM0272 B A Plaque d’ajustement Desserrez les deux boulons d’ajustement du montage de la plaque FIG. 7-41 2. Répétez la vérification horizontale pour les supports latéraux restants. Réglez si nécessaire. 3. Placez les tubes carrés d’alignement (Pièce No. S12831 - 2 requis) à travers les supports du banc. Basculez un support latéral vers le haut pour le positionner verticalement. 4. Tirez le haut du support vers l’arrière pour éliminer le jeu, comme si une bille était serrée contre le support. 5. Placez un carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du support latéral si c’est nécessaire. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-39 Alignment 7 Sawmill Alignement du support hydraulique latéral Voir Figure 7-42. Desserrez le boulon de montage du support latéral. Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral soit carré avec le banc. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral Desserez le boulon de montage SM0272-1 Utilisez une clef à cliquet de 3/8" pour tourner la goupille jusqu’à ce que le support latéral FIG. 7-42 6. Répétez la vérification de la verticale pour les supports latéraux restants et ajustez si c’est nécessaire. Alignement du support hydraulique latéral Placez le carré contre la face du support latéral. Le support latéral doit être carré ou légèrement incliné vers l’avant de 1/32" (0,8 mm). Ajustez l’inclinaison verticale du support latéral si c’est nécessaire. Voir Figure 7-43. Desserrez le contre écrou du haut. Ajustez les deux contre écrous inférieurs vers le haut pour incliner le support latéral vers l’arrière. Ajustez les deux contre 7-40 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Réglage butée de serrage/boulon d'arrêt 7 écrous inférieurs vers le bas pour incliner le support latéral vers l'avant. Resserrez le contre écrou du haut et répéter l'opération pour l'autre support hydraulique latéral. Tubes d’alignement (2) Placez un carré contre la face du support latéral 600026-1 Desserrez contre écrou du haut Réglez contre écrous vers le haut pour incliner support vers l’arrière; Réglez contre écrous vers le bas pour incliner le support vers l’avant FIG. 7-43 Réglage butée de serrage/boulon d'arrêt 1. Une fois les supports latéraux alignés, faites-les pivoter vers le bas en position horizontale. 2. Attachez une ficelle au sabot d’arrêt du premier support de banc. Tendez la ficelle vers l’arrière du châssis et attachez-la au sabot d’arrêt au dernier support de banc. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-41 Alignment 7 Sawmill Inclinaison de la tête de coupe Voir Figure 7-44. Desserrez les boulons de la butée de serrage et réglez la butée de serrage jusqu'à toucher la corde. Desserrez le contre-écrou et réglez le boulon sur le rail de banc intermédiaire arrière jusqu'à ce qu'il touche la corde. Réglez le boulon d’arrêt jusqu'à ce qu'il touche la corde Corde Réglez la serrage d’arrêt jusqu'à toucher la corde FIG. 7-44 Inclinaison de la tête de coupe Lorsque la lame pénètre dans une bille ou un équarri large, la partie extérieure de la tête de coupe s'abaisse légèrement. Pour compenser cette baisse, la tête de coupe est réglée 1/16" (1.5 mm) plus haute à l’extérieur. 7-42 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment Sawmill Alignment Inclinaison de la tête de coupe 7 1. Déplacez la tête de coupe de façon à positionner la lame au-dessus d'un support du banc. Réglez le bras guide-lame à 1/2" (13 mm) de son ouverture totale. La tête de coupe doit encore être ajustée pour que la lame soit à 375 mm au-dessus du support de banc. Voir Figure 7-45. A A + 1/16” SM0257 FIG. 7-45 2. Mesurez à partir de la lame jusqu’au support de banc près de l’ensemble guide-lame extérieur. Sawmill Alignment HD-Rdoc052022 7-43 Alignment 7 Sawmill Inclinaison de la tête de coupe Voir Figure 7-46. Boulon d’arrêt Boulon de réglage Boulons de la plaque de retenue 600011-4B Serrez les boulons de réglage pour soulever la Boulon tête de coupe; Desserrez d’arrêt Boulon de réglage boulons pour abaisser la tête de coupe Détail du l’assemblage du galet inférieur FIG. 7-46 3. Utilisez les boulons situés au bas du mât de la tête de coupe pour régler l'inclinaison de la tête de coupe. Desserrez les deux jeux de quatre boulons de la plaque de retenue. NOTA: Pour soulever l’extérieur de la tête de coupe, desserrez les boulons d’arrêt puis serrez les boulons de réglage. Pour abaisser l’extérieur de la tête de coupe, desserrez les boulons de réglage et serrez les boulons d’arrêt. 4. Vérifiez de nouveau la mesure entre la lame et les supports de banc et ajustez les boulons d’arrêt et les boulons de réglage jusqu’à ce que l’extérieur de la tête de coupe se trouve 1/16" (1.5 mm) plus haute que l’intérieur. 5. Resserrez les boulons de la plaque de retenue. 7-44 HD-Rdoc052022 Sawmill Alignment 8-1 B A U2 E D D REV FWD C 60HD-Rdoc052022 G P1 Gauge RV1 FA LS1 FB EC1 0.67 CID 2 1 P 4 Y4 4 2 SV1 Y3 D 0.43 CID 3 2 1 D Y25 1 S2 5 1 3 S1 G S2 F TS1 170° CVD1 1 T 2 F1 HE1 ORF2 ORF1 3 2 2 PV2 3 PV1 th Fax 317.273.1011 CVD2 Y5 8180 W 10 St Indianapolis, IN 46214 Ph 317.271.1542 Y6 5 1 3 S1 DRAWN A SIZE DESCRIPTION Bypass S2 SV2 1 JRF CBV1 2 2 CBV2 3 3 HB HA 1 1 V3 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic Wood-Mizer, LLC 4 2 FSCM NO Y1 Y2 1 2 1 OF 7 BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF H REV Tank From Sheet 2 Bypass To Sheet 2 2 1 C1 H DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 8.1 E Head Manifold DESCRIPTION Initial Release Combined Pump Flow Single Pump Flow 0.67CID Fd Mtr Press Spike Reduction Fd Mtr Cross Port Relief New Filter Assembly New Reservoir Design Up/Down Cylinder Change PARTIE 8 M1 D V1 REV. A B C D E F G H Information hydraulique 8 Schéma Hydraulique INFORMATION HYDRAULIQUE Schéma Hydraulique FIG. 8-1 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 1 DE 7) Information hydraulique Information hydraulique 60HD-Rdoc052022 SV1 T 1 2 Tank To Sheet 1 Bypass From Sheet 1 P G Bed Manifold V5 V4 1 Y7 C2 SV3 2 1 S2 RV1 Y9 1 2 Y24 3 2 4 1 3 4 2 3 S1 Y8 TBRB TBRA DC1 Up Down 1 2 Toe Board Rear SV2 S2 Y10 3 2 1 4 2 TUB CCW S1 Y11 SV4 1 2 S2 Y13 DC2 3 2 2 1 1 4 3 4 CLD Up DRAWN A SIZE DESCRIPTION CLU Down Fax 317.273.1011 C3 Clamp Up/Down 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 Ph 317.271.1542 TUA CW 1 M2 Turn Motor JRF SV5 S2 Y15 DC3 CLI Out 1 2 3 2 2 1 1 4 3 4 CLO In Clamp In/Out S1 Y14 DESCRIPTION Initial Release See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic Wood-Mizer, LLC FSCM NO S1 Y12 C4 REV. A B C D E F G H 2 OF 7 Continued on Sheet 3 DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 H REV BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF Information hydraulique Schéma Hydraulique 8 FIG. 8-2 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 2 DE 7) 8-2 8-3 V5 V6 1 Continued On Sheet 2 Bed Manifold C5 1 2 SV6 2 4 60HD-Rdoc052022 S2 3 1 TBB TBA S1 Y16 C6 Up 1 1 2 Turner Down 2 Y17 2 V7 SV7 S2 Y19 DC4 TBFA Down C7 1 2 3 2 2 1 1 4 S1 Y18 1 LA Down V8 3 2 1 4 S1 Y20 2 T P DRAWN A SIZE DESCRIPTION LB Up 2 Loading Arms Fax 317.273.1011 S2 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 SV8 Y21 Optional Log Deck Kit – Loading Arms See Sheet 4 1 2 Ph 317.271.1542 3 4 TBFB Up C8 Toe Board Front FSCM NO JRF 1 4 S1 Y22 T 3 2 B T A A P S2 B P SV1 1 C9 Optional Log Deck Kit Log Deck Chains Y23 M3 1 2 DESCRIPTION Initial Release See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic Wood-Mizer, LLC V9 Bolt-on/Add-on Valve Side Supports REV. A B C D E F G H 3 OF 7 V10 DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 H REV BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF Information hydraulique 8 Schéma Hydraulique FIG. 8-3 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 3 DE 7) Information hydraulique Information hydraulique 60HD-Rdoc052022 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 Ph 317.271.1542 Fax 317.273.1011 Up LB LA 1 1 Down 2 2 Optional Log Deck Kit – Loading Arms See Sheet 3 For Connections C10 Log Deck Arms DRAWN A SIZE DESCRIPTION C11 FSCM NO JRF DESCRIPTION Initial Release See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic Wood-Mizer, LLC REV. A B C D E F G H 4 OF 7 DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 H REV BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF Information hydraulique Schéma Hydraulique 8 FIG. 8-4 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 4 DE 7) 8-4 G 60HD-Rdoc052022 M1 Feed Motor D F1 H10 H9 S2 V1 C E Head Manifold E Pump F H1 D H2 D H4 Fax 317.273.1011 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 Ph 317.271.1542 P1 H3 Filter H7 H7 HE1 D DRAWN A SIZE JRF H13 REV. A B C D E F G H H5 H8 H14 V3 H13 C1 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF 5 OF 7 H REV Tank From Sheet 6 Bypass To Sheet 6 Velocity Fuse H Up/Down Cylinder DESCRIPTION Initial Release Combined Pump Flow Single Pump Flow 0.67CID Fd Mtr Press Spike Reduction Fd Mtr Cross Port Relief New Filter Assembly New Reservoir Design Up/Down Cylinder Change Wood-Mizer, LLC FSCM NO Cooler DESCRIPTION H3 Oil Reservoir H6 8-5 H14 T1 Information hydraulique 8 Schéma Hydraulique FIG. 8-5 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 5 DE 7) Information hydraulique H30 60HD-Rdoc052022 Bypass From Sheet 5 Proportional Valve Tank To Sheet 5 C2 Toe Board Rear C6 H22 H5 H8 V4 H21 H18 M2 H15 H16 H19 H20 H30 C5 H17 V7 V6 H16 H22 H21 Side Supports H23 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 Fax 317.273.1011 Bed Manifold H28 Ph 317.271.1542 V5 C3 H24 H29 C4 DRAWN A SIZE DESCRIPTION JRF H34 REV. A B C D E F G H V8 H36 INMF SHEET 6 OF 7 V9 C9 H38 Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 Toe Board Front Loading Arms H35 H33 H37 C8 H31 H32 C7 DESCRIPTION Initial Release See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 Wood-Mizer, LLC FSCM NO Clamp In/Out Clamp Up/Down H25 Information hydraulique H26 Turner H REV BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF Information hydraulique Schéma Hydraulique 8 FIG. 8-6 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 6 DE 7) 8-6 H27 C10 8-7 H40 H42 H39 H41 Log Deck Loading Arms 60HD-Rdoc052022 8180 W 10th St Indianapolis, IN 46214 Fax 317.273.1011 DRAWN A SIZE DESCRIPTION Bed Manifold – See Sheet 6 Ph 317.271.1542 V5 H33 JRF V10 Log Deck Chains DESCRIPTION Initial Release See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 See Sheets 1 & 5 INMF SHEET Hydraulic Schematic DWG NO LT70 Super Hydraulic Wood-Mizer, LLC H44 H43 Add-On Valve Log Deck Chains FSCM NO Log Deck Loading Arms Connect to Loading Arm Hoses H34 C11 REV. A B C D E F G H 7 OF 7 M3 DATE 1/1/15 4/9/15 8/13/15 9/9/15 3/10/16 5/6/16 9/12/16 10/10/16 H REV BY JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF JRF Information hydraulique 8 Schéma Hydraulique FIG. 8-7 SCHÉMA HYDRAULIQUE (PAGE 7 DE 7) Information hydraulique Hydraulic Information Composants Hydrauliques 8.2 8 Composants Hydrauliques Hydraulic Component List Rev. E Component List ID C1 C2-7 C3 C4 C5 C6 C8-9 C10-11 F1 HE1 M1 M2 M3 P1 S2 V1 CBV1-2 CVD1 CVD2 EC1 LS1 ORF1 ORF2 PV1 PV2 RV1 SV1 SV2 TS1 U2 Y1-2 Y3-4 Y5 Y6 Y25 V3 V4 PV1 Y24 V5 DC1-4 RV1 Description Cylinder, Prince 1-1/2x35 Hydraulic Cylinder, 1-1/2x6 Rod End In Line Ports Cylinder Wdmt, Vert Clamp Cylinder, 3x7 Hyd Cylinder, 2-1/2x6, 1/4 NPT Port Cylinder, 2x10 Rod End Welded 16" Cylinder, 3x8 Welded, 3/8NPT Cylinder, 2-1/2 Bore x 12x22-1/4 Filter, Hyd. Canister 35GPM 725psi w/Ind Filter, Hyd. Element 10 Micron 25psi Byp Cooler, Hydraulic Oil Motor, Hydraulic 75CC Disp 1" Shaft Motor, Hydraulic TG0475US080AABP (ptd) Motor, Hyd Log Deck Pump, Hydraulic Double, .67cid & .43cid Switch, Fluid 170 Deg F 1/2NPT Deutsch Manifold Assy, LT70 Hyd. Head Control Valve, Cntr Bal 8GPM 4000psi Cartridge Valve, Check Disk CVD10 Valve, Check Disk CVD08 Valve, Press Comp 18GPM EC12-42 160 Valve, Shuttle LS10-30 Plug, Orfice 0.060" Plug, Orfice 0.020" Valve, Proportional 8GPM PV70-30A Valve, Proportional 3GPM PV08-30A Valve, Relief RV10-20H Valve, 5-Way 3Pos 8GPM SV10-58D Valve, 5-Way 3Pos 3.5GPM SV08-58D Valve, Prop. Press. Ctl TS10-26 Transducer, Pressure 5000PSI 7/16-20SAE Coil, Series E 08-EG DIN A 12VDC Coil, Series E 10-EG DIN A 12VDC Coil, Series E EHPR-ER Deutsch 12VDC Coil, Series E 70-ER Deutsch 12VDC Coil, Series E 10-ER Deutsch 12VDC Velocity Fuse, 6 GPM 6SAE Female Ports Valve, PV72-30 Proportional Cartridge Valve, Proportional 15GPM PV72-30A Coil, Series E 70-ER Deutsch 12VDC Valve, Hyd, 7 Station Expandable, 12V Valve, Dual PO Check Valve, Relief Wood-Mizer Part # 078370 014482 015050 017275 034736 034267 042754 050105 078340 078341 074431 078227 007331 056062 074402 078225 075212 078170 078171 078172 078224 078316 078174 078175 078176 078177 078317 078179 078180 078318 078226 078181 025834 078182 078183 078319 075318 078067 078185 078183 025688 025832 025833 FIG. 8-8 COMPOSANTS HYDRAULIQUES (PAGE 1 DE 2) Hydraulic Information 60HD-Rdoc052022 8-8 Hydraulic Information 8 Composants Hydrauliques Hydraulic Component List Rev. E Component List ID SV1 SV2, 6, 8 SV3-5, 7 Y7-21 V6-7 V8-9 V10 SV1 Y22-23 T1 Description Valve, SV10-21 (less coils) Valve, Sv10-47C (less coils) Valve, SV10-47D (less coils) Coil, Series E 10-EG DIN A 12VDC Valve, Side Support Sequence Velocity Fuse, 6.5 GPM Valve, Hyd, Add-on 4-way Closed, 12V Valve, Sv10-47C (less coils) Coil, Hyd Valve, 12VDC Assy, LT70 Hyd Mill Hydraulic Tank Filler/Breather Suction Strainer Level/Temp Gauge Filter/Canister Filter Element Diffuser Clean-out Cover Fluid, Univis HVI 26 Hydraulic 1 Gallon(Sytem Holds 20 Gal. of Oil) Fluid, Univis HVI 26 Hydraulic 5 Gallon(Sytem Holds 20 Gal. of Oil) Wood-Mizer Part # 025831 025830 025829 025834 015484 038734 025826 025830 025834 075274 078342 P20210 P20211 078340 078341 079181 079268 074744 061164 FIG. 8-9 COMPOSANTS HYDRAULIQUES (PAGE 2 DE 2) 8-9 60HD-Rdoc052022 Hydraulic Information Hydraulic Information Flexibles Hydrauliques. 8.3 8 Flexibles Hydrauliques. Hose List ID H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H37 H38 H39 H40 H41 H42 H43 H44 Color N/A Yellow Green Orange Red N/A N/A Blue Steel Line Steel Line Steel Line Steel Line White N/A Black Purple Black Purple Black Purple Yellow Green White Orange Pink N/A N/A Orange Gray Yellow Red Blue Yellow Yellow Green Green N/A N/A N/A N/A N/A N/A Length 44" 124" 124" 7" 254" 97" 44" 254" 16" 34" 16" 11" 87" 81" 65" 61" 32" 43" 23" 20" 15" 16" 73" 65" 56" 52" 20" 21" 77" 34" 74" 34" 48" 48" 48" 48" 84" 84" Description Assy, 3/4x44 Hydraulic Suction Hose 1/2" Hydraulic Pump to Head Manifold Pressure 90 Fitting 1/2" Hydraulic Pump to Head Manifold Pressure T Fitting 1/2" Head Manifold Bypass to Pressure 90 Fitting 1/2" Pressure 90 Fitting to Pressure Bulkhead Assy, 5/8x44 Hydraulic Hose Assy, 5/8x44 Hydraulic Hose 1/2" Return T Fitting to Return Blukhead Tube, Feed Outside 1/2" Steel Hydraulic Tube, Feed inside 1/2" Steel Hydraulic Tube, Up/Dn Short 3/8" Steel Hydraulic Tube, Up/Dn Long 3/8" Steel Hydraulic 1/2" Pressure Bulkhead to Proportional Valve #1 1/2" Prop Valve #3 to Bed Manifold Pressure 1/2" Bed Manifold Tank to Prop #2 Branch T Fitting 1/2" Prop #2 Branch T Fitting To Return Bulkhead 1/4" Rear Toe Board Base 1/4" Rear Toe Board Top 3/8" Log Turner Motor Closest to Frame 3/8" Log Turner Motor Away from Frame 1/4" Clamp Up 1/4" Clamp Down 3/8" Clamp In 3/8" Clamp Out 3/8" Side Support Base 3/8" Side Support Top 3/8" Log Turner Base 3/8" Log Turner Top 1/4" Front Toe Board Base 1/4" Front Toe Board Top 3/8" Loading Arm Base 3/8" Loading Arm Top 3/8" Loading Arm Branch Base 3/8" Loading Arm Branch Base 3/8" Loading Arm Branch Top 3/8" Loading Arm Branch Top Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings 48" HP Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings 48" HP Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings 48" HP Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings 48" HP Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings CS 84" Long, 90 Hose, 3/8" Hydraulic w/Fittings CS 84" Long, 90 Wood-Mizer Part# 074591 079004-124 079004-124 079004-7 079004-254 074593 074592 079004-254 075317 075316 075226 075227 079004-16 079004-34 079004-16 079004-11 079000-87 079000-81 079001-65 079001-61 079000-32 079000-43 079001-23 079001-20 079001-15 079001-16 079001-73 079001-65 079000-56 079000-52 079001-20 079001-21 079001-77 079001-34 079001-74 079001-34 079001-48 079001-48 079001-48 079001-48 079001-84 079001-84 FIG. 8-10 FLEXIBLES HYDRAULIQUES (PAGE 1 DE 1) Hydraulic Information 60HD-Rdoc052022 8-10 A alignment lower track rollers 21 main bed rails 23 slide pad adjustment 21 autoclutch option operation 11, 12 B blade breakage, troubleshooting 1 installation 13 tensioning 14 tracking 15 blade guide arm operation 10 C chain feed tension 17 maintenance 8 clamping logs 8 H hydraulic component list 8 control operation 1, 7 fluid level 16 hose list 10 schematic 1 L leveling logs 8 1 loading logs 7 M maintenance autoclutch belt (DC only) 15 blade guide 2 blade tensioner 9 blade wheel belts 10 carriage track/wipers 5 drive belt 11 hydraulic system 16 mast rails 6, 7 miscellaneous 8 part wear life 1 power feed 17 sawdust removal 4 O operation control 15 DCS control 32 edging 43 sawing 41 P power feed operation 14 speed adjustment 13 S safety symbols 1 service information branch locations 3 customer & sawmill ID 5 general contact info 2 60HD-R10doc052022 Index setup portable sawmill 7 stationary sawmill 1 T troubelshooting error codes 10 troubleshooting 1 sawing problems 1 turning logs 8 U up/down operation 9 W water lube operation 45 Index 60HD-R10doc052022 2
