Schneider Electric LXM28 Bus DC commun Note Mode d'emploi

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur LXM28AUA5M3X, LXM28AU01M3X, LXM28AU02M3X, LXM28AU04M3X, LXM28AU07M3X, LXM28AU10M3X, LXM28AU15M3X. Ce document décrit l'utilisation d'un bus DC commun pour les variateurs LXM28. Il aborde les types d'appareils compatibles, les caractéristiques techniques du bus DC, la résistance de freinage, le choix des câbles, et la conception du système, y compris le bilan énergétique et la compatibilité électromagnétique. Des instructions détaillées sont fournies pour le branchement, la protection par fusibles, le dimensionnement des résistances de freinage et l'installation.

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LXM28 Bus DC commun: Note d'application | AI Chat & PDF Access | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Permet de partager l'énergie entre plusieurs variateurs.
  • Optimise l'efficacité énergétique globale du système.
  • Réduit le besoin de résistances de freinage individuelles.
  • Simplifie l'installation et le câblage.
  • Améliore la réactivité du système.

Questions fréquemment posées

Le bus DC peut être relié avec des variateurs à même nombre de phases réseau, en respectant les tensions nominales. Ne pas relier des variateurs monophasés et triphasés sur le même bus.

La longueur de câble maximale entre deux variateurs est de 3 mètres.

Une résistance de freinage sous-dimensionnée peut entraîner une surtension sur le bus DC, désactivant les étages de puissance et empêchant la décélération active des moteurs.
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