IFM DI601A Compact evaluation unit for speed monitoring Guide d'installation

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IFM DI601A Compact evaluation unit for speed monitoring Guide d'installation | Fixfr
Notice de montage
Contrôleur de vitesse compact M18
704518 / 00
11 / 2008
DI601A
FR
1 Remarque préliminaire
1.1 Symboles utilisés
►
→
Action à faire
Référence
Remarque importante
Le non-respect peut aboutir à des dysfonctionnements ou perturbations.
Information
Remarque supplémentaire
2 Consignes de sécurité
Observer les remarques pour une utilisation sûre dans des zones à risque
d’explosion : → notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) pour
contrôleurs de vitesse selon la directive de l'UE 94/9/CE annexe VIII (ATEX)
groupe II, catégorie 3D
Si aucune notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) ou déclaration de
conformité CE n'est fournie avec ce produit dans la langue du pays utilisateur UE,
elle peut être demandée à votre concessionnaire (voir bon de livraison) ou à votre
fabricant (voir couverture / verso).
L'appareil doit être monté par un électricien qualifié. Les règlements nationaux
et internationaux relatifs à l'installation de matériels électriques doivent être
respectés.
3 Fonctionnement et caractéristiques
L'appareil détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée n'est pas atteinte,
et signale cela par un signal de commutation. La sortie d’impulsions permet
l'évaluation externe des impulsions d’amortissement.
► Portée nominale (Sn) et tension d'alimentation voir l'étiquette.
2
4 Montage
F
E
B
A
B
C
³ F
D
³ 2xA
E
½ x Sn
C
1
D
A
FR
1: protection contre les chocs
Dans les zones à risque d'explosion il n'est pas permis d'utiliser l'appareil sans la
protection contre le choc (1) fournie.
► Fixer l’appareil à l’aide d’un dispositif de fixation et le protéger contre le
desserrage à l’aide des écrous fournis.
► Respecter les dimensions ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable.
Non encastrable.
5 Raccordement électrique
1
L+
2
4
3
L
1. L+
2. sortie d'impulsions (la séquence
d'impulsions correspond à la fréquence
de sollicitation)
3. L4. sortie de commutation (réglable)
3
6 Eléments de visualisation et de service
Vue
LED
PWR
OUT
DMP
Etat
ALLUMEE
ALLUMEE
impulsion
1 Hz
2 Hz
double clignotement
clignotant en
alternance
Signification
tension d'alimentation ok
sortie commutée
impulsion d’amortissement
fenêtres de temps pendant
l’opération de réglage (→ 8
Opération de réglage)
Paramètres
Plage de valeurs
SP
3...6000 imp/min
Valeur d'apprentissage par
défaut
100 imp/min
verte
jaune
verte
2
1
PWR
OUT
DMP
OUT + jaune
DMP verte
réglages verrouillés ou réglage
non accepté
1: LED
2: bouton de réglage
7 Paramètres réglables
seuil de commutation
(= valeur d'apprentissage
x 0,8)
temporisation de démart AÜ
rage
Output fonction de sortie
0...15 s
10 s
NO/NF
Key
actif/inactif
NO (sortie fermée si vitesse
> seuil)
inactif
4
verrouillage
8 Opération de réglage
1
2
3
4
SP
t AÜ
Output
Key
DMP
1
[s]
0
2
2
5
3
10
4
15
= Appuyer sur le bouton et le maintenir appuyé
= Relâcher le bouton = Réglage mémorisé
= Relâcher le bouton et appuyer n fois (0 fois = 0 s, 1 fois = 1 s, etc.)
FR
L’opération de réglage est divisée en fenêtres de temps d’environ 3 et 5 secondes.
Les fenêtres de temps sont indiquées à l’aide de fréquences de clignotement
différentes de la LED « DMP ». Le réglage correspondant est mémorisé dans une
fenêtre de temps quand le bouton est relâché.
Fenêtre de
temps
Réglage
Mémorisation
1
apprentissage du seuil
relâcher le bouton
2
réglage de la temporisation de démarrage
3
changer la fonction de sortie
(NO - NF, NF - NO)
verrouiller ou déverrouiller les réglages
relâcher le bouton
appuyer le bouton n fois,
attendre 5 s après le dernier
appui
relâcher le bouton
4
relâcher le bouton
► Appuyez sur le bouton-poussoir avec un objet non pointu (par ex. stylo).
9 Fonctionnement
Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien. Respecter pour un bon
fonctionnement :
► la face active et l’espace libre doivent être dégagés de toute présence de
dépôts et de corps étrangers métalliques.
► Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex.
talkie-walkies) à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.
5

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