Toit en polyéthylène
pour Polaris RZR à 2 places
Instructions | N° de pièce : 27100
Possibilités d’utilisation : Visitez Kolpin.com pour vérifier
Contenu :
les véhicules auxquels convient cet accessoire.
N°
Qté
Avant de commencer : Veuillez lire ces instructions et
1
1
Toit moulé
2*
2
Vis Torx - M6 x 25 mm
3*
2
Vis Torx - M6 x 45 mm
4*
4
Rondelle surdimensionnée
5*
4
Contre-écrou à embase - M6
6*
1
Mousse adhésive (non illustré)
vous assurer de disposer de la totalité des pièces et des outils.
Veuillez conserver ces instructions pour référence ultérieure et
pour commander des pièces.
Remarque : S’il manque une pièce, ne retournez pas l’article au
magasin. Téléphonez-nous sans frais pour obtenir de l’assistance
au 1 877 956-5746.
Description
Les pièces marquées d’un astérisque (*) sont comprises
dans l’ensemble K100221.
1
3
2
4
5
Outils requis :
•
Clé ou douille de 10 mm
•
Ciseaux ou outil à découper
•
•
Tournevis Torx T40
Clé dynamométrique
Kolpin Outdoors, Inc. | 9955 59th Ave N | Plymouth, MN 55442
877 956-5746 ou 763 478-5800 | www.kolpin.com | [email protected]
1
© 2019 Kolpin Outdoors Inc.
REV 00
Temps d’assemblage : Environ 15 minutes
Important : Ce toit Kolpin a été conçu exclusivement pour votre véhicule. Veuillez lire attentivement les instructions d’installation
avant de commencer. Pour faciliter l’installation, veillez à ce que le véhicule soit propre et exempt de débris. Afin d’assurer votre sécurité et votre satisfaction, effectuez correctement et dans l’ordre indiqué toutes les étapes d’installation.
Instructions d’installation :
1.
Placez la transmission du véhicule à la position de
stationnement (Park). Placez la clé de contact à la
position de mise hors fonction (Off) et retirez-la.
2.
Enlevez deux vis d’origine de la partie supérieure
arrière du pare-soleil d’origine comme le montre l’illustration. Ces deux vis d’origine ne serviront plus. Le
toit sera installé sur le pare-soleil d’origine. (Voir l’illustration 1-1.)
Vis d’origine
Remarque : Au besoin, ce toit peut également être
assemblé après avoir retiré le pare-soleil d’origine au
complet.
Ill. 1-1
Pinces
d’écrou
d’origine
3.
Enlevez les deux pinces d’écrou d’origine de la cage
de retournement (sous le pare-soleil) qui étaient
fixées aux vis d’origine de l’étape 2. Ces pinces
d’écrou d’origine ne serviront plus. (Voir l’illustration 1
-2.)
4.
Cette étape est facultative. Elle vise à supprimer les
vibrations entre le toit en polyéthylène et le paresoleil d’origine.
Ill. 1-2
Découpez quatre sections de mousse adhésive aux
longueurs indiquées ci-dessous. Pelez la pellicule et
collez chaque section au pare-soleil aux endroits
montrés. (Voir l’illustration 1-3.).
Section A :
16,75 po (qté : 1)
Section B :
16,00 po (qté : 1)
Section C :
1,50 po (qté : 2)
A
C
B
C
Ill. 1-3
Remarque : Au besoin, les sections de mousse peuvent être collées aux endroits correspondants sous le
toit en polyéthylène.
2
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5.
Placez le toit sur la cage de retournement et alignez
les quatre trous de montage. (Voir l’illustration 1-4.)
Ill. 1-4
6.
Posez sans les serrer les vis Torx M6 x 25 mm (2),
les rondelles surdimensionnées (4) et les contreécrous à embase (5) dans les deux trous de montage
arrière. Assurez-vous de ne pas détériorer le filetage
des fixations. (Voir l’illustration 1-5.)
Ill. 1-5
7.
Posez sans les serrer les vis Torx M6 x 45 mm (3),
les rondelles surdimensionnées (4) et les contreécrous à embase (5) dans les deux trous de montage
avant. Assurez-vous de ne pas détériorer le filetage
des fixations. (Voir l’illustration 1-6.)
Ill. 1-6
3
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8.
Alignez le toit et centrez-le à la position voulue avant de serrer les fixations.
9.
Serrez toutes les fixations au couple prescrit.
COUPLE DES FIXATIONS :
4,5 pi-lb (54 po-lb) (6,1 N m)
10. Inspectez les fixations après la randonnée.
Utilisation et entretien :
•
Vérifiez fréquemment les supports de l’accessoire et resserrez-les au besoin.
•
Pour transporter le véhicule dans une remorque non fermée, il est suggéré de placer le véhicule face vers l’avant pour réduire le risque
que l’accessoire se sépare du véhicule.
•
Évitez d’exposer longuement l’accessoire au soleil.
•
Remplacez cet accessoire s’il est endommagé.
•
Ne nettoyez pas cet accessoire à l’aide d’une brosse, qui risquerait de rayer la surface.
•
N’utilisez jamais de solvants pétroliers comme de l’essence, du diluant, du benzène ou des nettoyants acides ou alcalins.
Pour obtenir de l’assistance, veuillez communiquer avec le service à la clientèle Kolpin
au 877 956-5746 ou 763 478-5800 ou par courriel à [email protected].
Garantie limitée d’un an
Durant une période d’un an à compter de la date d’achat, Kolpin remplacera à l’acheteur initial, sans frais, toute pièce qui, après examen par Kolpin, est jugée
défectueuse du point de vue des matériaux, de la main-d’œuvre ou des deux.
Les coûts de transport visant à soumettre l’article à Kolpin pour un examen au titre de la garantie doivent être assumés en totalité par l’acheteur. Advenant que
Kolpin détermine que l’article doit être retourné à l’usine pour obtenir un crédit, veuillez téléphoner au 877 956-5746 pour obtenir un numéro d’autorisation de
retour de marchandise (ARM) et les directives d’expédition.
Cette garantie ne s’applique pas aux pièces ayant été endommagées par un accident, une modification, un abus, un entretien inadéquat, une usure normale ou
toute autre cause échappant au contrôle du fabricant. Afin de vous protéger ainsi que votre VTT, certaines pièces ou fixations de l’accessoire ont été conçues
pour se rompre en cas de tension excessive. Toute pièce perdue en raison d’un mauvais serrage ou d’un entretien inadéquat n’est pas couverte par cette garantie. La présente garantie ne couvre pas la main-d’œuvre pour enlever et remettre le chasse-neige et les composants connexes.
Certaines pièces accessoires, comme les moteurs ou les actionneurs, pourraient offrir une garantie du fabricant d’origine. La plupart des fixations sont de nature
générale et peuvent être obtenues localement. Assurez-vous de les remplacer par des modèles répondant minimalement aux normes de la classe métrique 8.8.
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