CITROEN C4 SPACETOURER C4 PICASSO 01/09/2007 - 31/05/2008 Manuel du propriétaire

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE -
GÉNÉRALITÉS
1
II
Afficheur multifonctions A
La boîte de vitesses automatique propose deux modes de
conduite au choix :
- un mode automatique,
- un mode séquentiel.
Afficheur multifonctions DT
Position du sélecteur
La position du sélecteur est affichée sur le combiné à gauche sur les afficheurs multifonctions A et C et à droite sur l’afficheur multifonctions DT.
Une grille de position associée au sélecteur vous permet également de
voir la position sélectionnée.
Sélection du mode :
- mode automatique : sélecteur 1 en position D.
- mode séquentiel : sélecteur 1 en position M.
Par sécurité :
• La position P peut être dégagée uniquement si l’on appuie sur la pédale de frein.
• À l’ouverture d’une porte, un signal sonore retentit si le sélecteur n’est pas sur la position P.
• Assurez-vous en toutes circonstances que le sélecteur est en position P avant de quitter votre véhicule.
Si la boîte est en position P et que la position du sélecteur est différente, repositionnez le sélecteur sur P pour
pouvoir démarrer.
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BO Î T E D E V I T E S S E S A U TO MATIQUE -
- Pour
ne
pas
provoquer
d’incohérence entre la position
du sélecteur et la position réelle
de la boîte, sortez toujours de
la position P contact mis et pied
sur le frein.
Dans le cas contraire, contact
mis ou moteur tournant :
1. Replacez le sélecteur en
position P,
2. Mettez le pied sur le frein
puis sélectionnez le rapport
souhaité.
II
Mise en marche du moteur
1. Pour démarrer le moteur,
le sélecteur doit être en position P ou N.
2. Actionnez le démarreur.
3. Moteur tournant, suivant besoin, placez le sélecteur sur
R, D ou M.
4. Vérifiez sur le combiné, la position engagée.
5. Relâchez la pédale de frein et
accélérez.
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GÉNÉRALITÉS
Nota :
- Si le sélecteur n’est pas en
position P, un message « placer
boîte automatique en position
P » s’affiche dans l’afficheur
multifonctions. Il est accompagné
d’un bip sonore et du clignotement
du P au combiné.
Utilisation de la boîte de
vitesses automatique
Stationnement
Cette position du sélecteur est
utilisée pour éviter le déplacement
du véhicule à l’arrêt.
- Pour sélectionner la position P,
amenez le sélecteur en position
maximum haute (vers R), puis
poussez-le vers l’avant puis vers
la gauche.
- Pour quitter la position P,
déplacez le sélecteur vers
la droite jusqu’à la position
souhaitée.
- Ne
l’engagez
que
lorsque
le
véhicule
est
totalement
immobilisé. Dans cette position,
les roues avant sont bloquées.
Veillez au bon positionnement
du sélecteur.
Marche arrière
Ne l’engagez que lorsque le
véhicule est immobilisé. Pour
éviter un à-coup, n’accélérez
pas instantanément après la
sélection.
Point mort
Ne sélectionnez jamais la position
N si le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions P ou R si le véhicule n’est
pas immobilisé.
Si en allure de marche, la position N est engagée par
inadvertance, laissez le moteur ralentir avant d’engager la
position D ou M.
BO Î T E D E V I T E S S E S A U TO MATIQUE -
MODE AUTOMATIQUE
Mode automatique
II
- Déplacez le sélecteur en position D.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le
plus adapté aux paramètres suivants :
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans
intervention de votre part.
Pour certaines manœuvres (dépassement par exemple), il est possible d’obtenir une accélération maximum en appuyant à fond sur la pédale d’accélérateur, ce qui peut déclencher le passage automatique sur un rapport inférieur.
Remarques :
Lors du freinage, la boîte de vitesses peut rétrograder automatiquement
afin d’offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la boîte de
vitesses ne passera pas au rapport supérieur.
Reprise manuelle temporaire en mode automatique
Un tirage sur les palettes « + » ou « - », vous permet de reprendre
temporairement la main sur le passage des rapports de vitesses. La
demande de changement de rapport est prise en compte. Le mode
automatique est conservé. Le témoin D reste allumé au combiné.
Cette fonction vous permet d’anticiper certaines situations comme
l’approche d’un virage ou le dépassement d’un véhicule.
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BO ÎTE D E VI TESSES AUTOM ATI Q UE -
MO D E SÉQ U EN TI EL
II
–
Mode séquentiel avec
passage manuel des
vitesses
Position du sélecteur pour le
passage manuel des vitesses.
- Déplacez le sélecteur en position M.
- Tirez vers vous la palette « + »
pour passer la vitesse supérieure.
- Tirez vers vous la palette « – »
pour passer la vitesse inférieure.
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+
Remarques :
- À l’arrêt du véhicule ou en cas
de vitesse réduite (approche
d’un stop, par exemple) la
boîte de vitesses rétrograde
automatiquement jusqu’en 1re
vitesse.
- En mode séquentiel, il n’est
pas nécessaire de relâcher
l’accélérateur
pendant
les
changements de rapports.
- Les demandes de changement
de rapport sont acceptées uniquement si le régime moteur le
permet.
- Pour des raisons de sécurité, en
fonction du régime moteur, les
passages de rapports descendants et montants peuvent être
effectués de manière automatique.
- Le passage de la position D
(conduite en mode automatique)
à la position M (conduite en mode
séquentiel) ou inversement peut
s’effectuer à tout moment.
- Le clignotement du témoin de la position demandée signale que celle-ci n’est pas encore réalisée.
- Lorsque le témoin est fixe, la position est confirmée.
- L’affichage d’un tiret dans le compte-tours indique une anomalie. Consultez rapidement le réseau CITROËN.
L’allumage du témoin SERVICE accompagné d’un message et d’un signal sonore signale une anomalie de
fonctionnement. Dans ce cas :
- un fort à-coup peut être ressenti lors de la sélection R de la marche arrière,
- la boîte est bloquée sur un rapport de vitesse,
- ne dépassez pas les 100 km/h.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.