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B O Î T E D E V I T E S S E S A U T O M AT I Q U E Levier de sélection de la boîte de vitesses automatique • • • • II Parking (Position P). Marche arrière (Position R). Point mort (Position N). La boîte de vitesses automatique propose au choix : - Fonctionnement en mode automatique auto-actif avec une adaptation automatique à votre style de conduite (Position D). - Fonctionnement en mode séquentiel avec un passage manuel des vitesses (Position M). - Fonctionnement en mode automatique Sport ou Neige (Position D et appui sur la commande A ou B). A B Position du sélecteur de vitesses La position du sélecteur de vitesses est affichée au combiné de bord. Par sécurité : • Le levier de vitesses ne peut être dégagé de la position P que si l’on appuie sur la pédale de frein. • A l’ouverture d’une porte, un signal sonore retentit si le levier de vitesses n’est pas sur la position P. • Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en position P avant de quitter votre véhicule. 56 B O Î T E D E V I T E S S E S A U T O M AT I Q U E Utilisation de la boîte de vitesses automatique Stationnement Pour éviter le déplacement du véhicule à l’arrêt, positionnez le sélecteur de vitesses sur P. Ne l’engagez que lorsque le véhicule est totalement immobilisé. Dans cette position, les roues motrices sont bloquées.Veillez au bon positionnement du sélecteur de vitesses. Serrez efficacement le frein de stationnement. La mise en route du moteur ne peut s’effectuer qu’en position P ou N. Un dispositif de sécurité la rend impossible dans les autres positions. Après la mise en route du moteur, sélecteur sur P, appuyez sur la pédale de frein puis placez le sélecteur sur D, R ou M : • Sur D pour passer en mode automatique. • Sur R pour passer en marche arrière. • Sur M pour passer en mode manuel. Le passage de la position D (conduite en mode automatique) à la position M (conduite en mode séquentiel) ou le passage inverse peut s’effectuer à tout moment. II Marche arrière Ne l’engagez que lorsque le véhicule est immobilisé, pied sur le frein. Pour éviter un choc dans la transmission, n’accélérez pas instantanément après la sélection. Point mort Lorsque le véhicule roule, ne sélectionnez pas cette position, même pour un court instant. • Ne sélectionnez jamais la position N si le véhicule roule. • Ne sélectionnez jamais les positions P ou R si le véhicule n’est pas immobilisé. Si en allure de marche, la position N est engagée par inadvertance, laissez le moteur ralentir avant d’engager la position D ou M. 57 B O Î T E D E V I T E S S E S A U T O M AT I Q U E Marche avant automatique II La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le plus adapté aux paramètres suivants : • Style de conduite. • Profil de la route. • Charge du véhicule. La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention de votre part. Pour certaines manœuvres (dépassement par exemple), il est possible d’obtenir une accélération maximum en appuyant à fond sur la pédale d’accélérateur, ce qui peut déclencher le passage automatique sur un rapport inférieur. Remarques : • Lors du freinage, la boîte de vitesses peut rétrograder automatiquement afin d’offrir un frein moteur efficace. • Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d’améliorer la sécurité. Marche avant séquentielle 58 Position du sélecteur pour le passage manuel des vitesses • Sélecteur sur M. • Poussez le sélecteur vers le signe «+» pour passer la vitesse supérieure. • Tirez le sélecteur vers le signe «–» pour passer la vitesse inférieure. Nota : • Le passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que si les conditions de vitesse et de régime moteur le permettent. • Les modes «SPORT» et «NEIGE» sont inopérants en fonctionnement séquentiel. Le passage de la position D (conduite en mode automatique) à la position M (conduite en mode séquentiel) ou le passage inverse peut s’effectuer à tout moment. B O Î T E D E V I T E S S E S A U T O M AT I Q U E Fonctionnement en mode automatique SPORT ou NEIGE Levier de sélection de la boîte de vitesses automatique sur D : - Appuyez sur la commande A pour sélectionner le mode de conduite SPORT. - Appuyez sur la commande B pour sélectionner le mode de conduite NEIGE. - Appuyez à nouveau sur la commande pour sélectionner le mode de conduite NORMAL. A B II Le mode SPORT permet une conduite plus dynamique privilégiant performance et reprises. Le témoin au combiné de bord est allumé. Le mode NEIGE permet une conduite plus douce adaptée sur routes glissantes. Le témoin au combiné de bord est allumé. Le mode de conduite NORMAL est adapté à des conditions habituelles de conduites. Aucun témoin n’est allumé au combiné de bord. Le clignotement du témoin de la position demandée signale que celle-ci n’est pas encore atteinte. Lorsque le témoin est fixe, la position est confirmée. Lorsqu'une anomalie de fonctionnement survient : • Un fort à-coup peut être ressenti lors de la sélection R de la marche arrière. • La boîte de vitesses est bloquée sur un rapport. • Ne dépassez pas les 100 km / h. Consultez rapidement le réseau CITROËN. 59