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RÉGLAGE DE LA GARDE AU SOL Hauteur maximale Changement de roue. III Position intermédiaire Les changements de position ne s’effectuent que moteur tournant. La garde au sol est régulée automatiquement. Vous pouvez néanmoins modifier la hauteur du véhicule dans quelques cas spécifiques. Permet une augmentation de la garde au sol. À utiliser sur des chemins difficiles à vitesse réduite et sur les rampes de parking. Position normale de route Pour changer de position Appuyez une fois sur une des commandes de réglage. Le changement de position est indiqué au début du réglage par : • Un message ou • L’affichage temporaire de la position de départ avec le symbole de la position demandée. Nota : Il est recommandé d'éviter tout changement de position avec le pied sur le frein. Visualisation de la position du véhicule 104 A la fin du réglage un message ou une illustration de la position atteinte par le véhicule avec son symbole s'affichent. Hauteur minimale Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule. Contrôle atelier. Ne pas utiliser en marche normale. Pour votre sécurité dans le cas d’intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler. L’affichage de la position demandée confirme la fin du réglage. RÉGLAGE DE LA GARDE AU SOL CORRECTION AUTOMATIQUE DE LA GARDE AU SOL Votre véhicule est équipé d’une suspension active à amortissement variable piloté électroniquement. Celle-ci régule automatiquement la garde au sol du véhicule en fonction de sa vitesse et de l’état de la chaussée. Limites d’accès aux positions Hauteur maximale : Impossible si vitesse > 10 km / h. Position intermédiaire : Impossible si vitesse > 40 km / h. Position normale de route : Toujours permise. Hauteur minimale : Impossible si vitesse > 10 km / h. Nota : Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route. Signalisation d’une demande de position non autorisée III Variation automatique de la garde au sol • Si la vitesse dépasse 110 km / h, sur bonne route, la garde au sol est abaissée. Le véhicule revient en position normale de route si la route se dégrade ou si la vitesse est inférieure à 90 km/h. • À l'arrêt, la garde au sol est abaissée en position parking. Sur l’afficheur : L'afficheur indique temporairement, par un message ou par la position demandée barrée, l’impossibilité du réglage. Le véhicule reste en position autorisée et l’afficheur vous indique cette position. 105