CITROEN DS 4 01/11/2010 - 28/02/2011 Manuel du propriétaire

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Vérifications
Capot
Ouverture
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
START.
 Poussez vers la gauche la commande
extérieure B et soulevez le capot.
 Ouvrez la porte avant gauche.
 Tirez la commande intérieure A , située en
bas de l’encadrement de la porte.
 Déclipez la béquille C de son logement.
 Fixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
L’implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure).
Panne de carburant
(Diesel)
Fermeture
 Sortez la béquille du cran de maintien.
 Clipez la béquille dans son logement.
 Abaissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
 Tirez sur le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans le paragraphe «Moteurs
Diesel».
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI
 Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
 Ouvrez le capot moteur.
 Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
 Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en
route du moteur.
 Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres Turbo HDI
 Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
 Ouvrez le capot moteur.
 Déclipez le cache de style pour accéder à
la pompe de réamorçage.
 Desserrez la vis de dégazage.
 Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu’à l’apparition du carburant dans le
tuyau transparent avec le connecteur vert.
 Resserrez la vis de dégazage.
 Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en
route du moteur.
 Remettez en place et clipez le cache de
style.
 Refermez le capot moteur.