CITROEN C4 SPACETOURER C4 PICASSO 01/10/2009 - 30/09/2010 Manuel du propriétaire

CONDUITE
LA SUSPENSION
PNEUMATIQUE
Grand C4
Picasso
Fonctionnement
-
C4 Picasso
La suspension pneumatique arrière
permet d’augmenter le confort de
roulage et de conserver une hauteur
de caisse constante quelle que soit
la charge de votre véhicule.
En cas d’augmentation de la
charge, l’affaissement du véhicule est détecté, les coussins
pneumatiques se gonflent d’air
afin de compenser cette charge
supplémentaire.
- En cas de diminution de la charge, le soulèvement du véhicule
est détecté, les coussins pneumatiques se vident afin de ramener le véhicule à sa hauteur
nominale.
- En cas de période de non utilisation prolongée du véhicule, les
coussins pneumatiques pourront
se gonfler, si nécessaire, au
moment du déverrouillage ou à
l’ouverture d’une porte, afin de
ramener le véhicule à sa hauteur
nominale.
Si vous ne réactivez pas le système
manuellement, la correction automatique sera réactivée dès que le véhicule commencera à rouler. Durant la
correction, le témoin de service est
allumé et un message vous rappelle
de ne pas dépasser 10 km/h.
La correction automatique ne fonctionne pas portes ouvertes ou coffre
ouvert.
La correction automatique fonctionne même si votre véhicule est en
mode économie d’énergie.
Activation / Neutralisation
La correction automatique peut être
neutralisée :
 appuyez sur la commande B
pendant environ deux secondes,
 relâchez la commande à l’émission d’un bip. La neutralisation
est confirmée par l’allumage du
voyant sur la commande B.
Vous devez neutraliser le système
dans les cas suivants :
- travail sous le véhicule,
- changement d’une roue,
- transport du véhicule sur camion
ou bateau.
Pour réactiver la correction automatique :
 appuyez à nouveau sur la commande B pendant environ deux
secondes,
 relâchez la commande à l’émission d’un bip. L’activation est
confirmée par l’extinction du
voyant sur la commande B.
IX
En cas de défaillance du système, des messages d’alerte,
toujours associés au témoin de
service, s’affichent au combiné.
Consultez le réseau CITROËN.
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CONDUITE
Aide au chargement /
déchargement
Grand C4
Picasso
IX
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C4 Picasso
Une fonction complémentaire est
associée à la suspension pneumatique : la possibilité d’abaisser/augmenter la hauteur de votre véhicule
à l’arrêt, afin de faciliter le chargement/déchargement du coffre.
Augmentation de la hauteur de
seuil du coffre
 Appuyez en continu sur le haut
de la commande A, située sur la
paroi intérieure gauche du coffre.
Un signal sonore accompagne la
manœuvre. Vous pouvez arrêter le
mouvement à tout moment en relâchant la commande.
L’émission de 3 bips confirme l’arrivée en butée.
Retour à la hauteur nominale
 Appuyez brièvement deux fois
sur le bas de la commande A.
Diminution de la hauteur de seuil
du coffre
 Appuyez en continu sur le bas
de la commande A.
Un signal sonore accompagne la
manœuvre. Vous pouvez arrêter le
mouvement à tout moment en relâchant la commande.
L’émission de 3 bips confirme l’arrivée en butée.
Retour à la hauteur nominale
 Appuyez brièvement deux fois
sur le haut de la commande A.
Particularités
- Si vous démarrez sans avoir
remis le véhicule à sa hauteur
nominale, la correction automatique s’active dès que le véhicule
commence à rouler. Durant la
correction, le témoin de service
est allumé et un message vous
rappelle de ne pas dépasser
10 km/h.
- La fonction d’aide au chargement ne fonctionne pas :
- si la commande B est allumée,
- en mode économie d’énergie,
- lors de la première utilisation ;
appuyez deux secondes sur la
commande A avant d’obtenir
une prise en compte de la fonction. Toutes les actions suivantes
seront prises en compte sans
délai.
Le roulage avec une hauteur de seuil du coffre trop
basse peut endommager
les éléments sous caisse.