FICHE TECHNIQUE
Système d'aéronef télépiloté Trimble UX5
Caractéristiques-clés
Qualité d'acquisition d'images et
d'exactitude de données hors pair
Fonctionnement irréprochable sur tous
types de terrains et de conditions
météorologiques
Inverseurs de poussée pour un atterrissage
précis dans les espaces restreints
Une solution durable et fiable pour un
usage intensif
Processus de travail Trimble Access
entièrement automatisés pour une
utilisation facile en toute sécurité
Traitement simple des données grâce
au module de photogrammétrie Trimble
Business Center
LA RÉFÉRENCE EN CARTOGRAPHIE
ET EN ARPENTAGE
Le système d'aéronef télépiloté (drone) Trimble®
UX5 établit une nouvelle référence en matière de
collecte de données aériennes rapide en toute
sécurité. C'est un système robuste et complet qui
intègre de puissantes technologies, un processus
de travail radicalement simplifié et l'inversion
de poussée et des procédures automatiques
à sécurité intégrée. Le Trimble UX5 offre une
méthode de collecte des données bien plus
fiable que les méthodes de relevé traditionnelles.
L'application Trimble Access™ Aerial Imaging
exécute les missions aériennes de façon
entièrement automatisée, depuis le décollage
jusqu'à l'atterrissage. Elles n'exigent donc aucune
compétence en matière de pilotage. Le Trimble
UX5 réalise très facilement et en une seule fois
un processus long et complexe, dans n'importe
quelles conditions.
Acquisition d'images exceptionnelle
Le Trimble UX5 garantit une qualité d'images
optimale avec une précision photogrammétrique
maximale. L'appareil photo est équipé d'un grand
capteur d'images qui réalise des photos très
nettes riches en couleurs, même dans l'obscurité
et dans des conditions nuageuses. Grâce à son
objectif personnalisé, l'appareil photo de 24 Mpx
permet à l'UX5 de capturer des données avec une
résolution de 2 cm.
Performances incomparables
Basé sur une méthode de production brevetée
par Trimble, le Trimble UX5 associe une structure
en mousse de polypropylène expansé résistante
aux chocs et des éléments composites internes et
externes qui lui confèrent une robustesse et une
résistance extrêmes. De plus, sa conception s'est
articulée autour d'une cellule facile d'entretien
pouvant être remplacée dès que l'utilisateur
le souhaite par le montage plug-and-play de
l'électronique interne protégée.
Grâce à sa conception remarquable, le
Trimble UX5 peut être utilisé presque partout
et dans pratiquement toutes les conditions
météorologiques. Que vous souhaitiez voler sous
la pluie en plein vent au bord de la mer, dans
des déserts brûlants ou au-dessus de sommets
enneigés, le Trimble UX5 est une solution fiable
de collecte de données de grande qualité qui ne
compromet en rien la couverture.
Atterrissages plus précis dans les
espaces restreints
Le Trimble UX5 dépasse les limites d'atterrissage
des drones traditionnels à voilure fixe grâce à
une méthode de commande avancée. Basée sur
l'inversion de poussée, cette mesure améliorée de
l'altitude permet des atterrissages précis, sûrs et
prévisibles à chaque fois. Pour les professionnels
travaillant dans des espaces confinés, l'angle
d'atterrissage et de trajectoire est compact.
Le drone peut ainsi atterrir aisément dans les
espaces restreints.
Workflows intuitifs avec Trimble Access
L'application Trimble Access Aerial Imaging
exécutée sur un contrôleur durci Trimble Tablet
permet de diriger le Trimble UX5. Elle constitue un
outil logiciel unique permettant de planifier vos
missions aériennes, de procéder aux vérifications
nécessaires avant chaque vol et d'assurer un
contrôle optimal de vos trajets aériens, le tout
intuitivement pour garantir la fiabilité des
résultats. Sur le terrain, l'opérateur est guidé par
des séquences pré-vol et post-vol avec des listes
de contrôle numériques détaillées. La procédure
rapide et intuitive permet au Trimble UX5 d'être
prêt à décoller en 5 minutes seulement, ce qui
limite la durée d'indisponibilité au maximum.
Livrables photogrammétriques de
grande qualité
Optimisé pour traiter les données du drone
Trimble UX5, le module de photogrammétrie
Trimble Business Center crée des livrables
impressionnants. Il produit des nuages de
points, des modèles TIN (Triangulated Irregular
Network) et des cartes en courbes de niveau de
la zone survolée. Ceux-ci permettent de calculer
des volumes, de planifier des fouilles et des
réseaux de drainage et bien d'autres fonctions.
Trimble Business Center produit également des
orthophotos à l'échelle des zones survolées
pouvant être utilisées pour planifier un projet,
définir des caractéristiques intéressantes, identifier
des limites de propriétés ou montrer l'avancement
de travaux de construction en comparant des
orthophotos prises à des dates différentes.
FICHE TECHNIQUE
Système d'aéronef télépiloté Trimble UX5
SPÉCIFICATIONS DES PERFORMANCES
UTILISATION
• Optimisation de la zone de couverture d'image sans compromettre la résolution
grâce à un objectif grand angle personnalisé et d'un capteur APS-C.
• Optimisation de la surface couverte par vol et par heure grâce à la grande zone
de couverture d'image, possibilité de virages serrés et vitesse de croisière élevée.
• Technologie d'inversion de poussée pour un circuit d'atterrissage court et à
forte pente.
• Système de propulsion puissant pour montées raides et vols à haute altitude.
• Robustesse et facilité d'entretien de l'aile pour une grande longévité de
la cellule.
• Mise en œuvre rapide avec procédures automatisées dans le logiciel de terrain
Trimble Access.
• Procédures de contrôle automatique et à sécurité intégrée pour une utilisation
en toute sécurité.
• Exportation vers Trimble Business Center par touche rapide pour créer
des livrables.
• Exactitude de données optimisée avec traitement dans Trimble Business Center.
Autonomie1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 minutes
Portée1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 km
Vitesse de croisière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 km/h
Altitude maximale2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000 m
Temps de mise en œuvre pré-vol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 minutes
Décollage
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . par catapulte
Angle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30°
Atterrissage
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sur le ventre
Angle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14°
Zone d'atterrissage (L x l)2
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 m x 6 m
Recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 m x 30 m
Conditions météorologiques. . . . . . . . . . . . . . . vent jusqu'à 65 km/h et pluie légère
Fréquence de communication et de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,4 GHz (FHSS)
Portée de communication et de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 km
MATÉRIEL
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . voilure fixe
Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,5 kg
Envergure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 m
Surface alaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 dm2
Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 cm x 65 cm x 10,5 cm
Matériau . . . . . . . . . . . . . . . . . structure en mousse de polypropylène expansé avec
armature en carbone et éléments composite
Propulsion . . . . . . . . . . . hélice propulsive à moteur électrique sans balais de 700 W
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,8 V, 6000 mAh
Appareil photo. . . . . . hybride APS-C 24 Mpx avec objectif personnalisé de 15 mm
Contrôleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . contrôleur durci Trimble Tablet
LOGICIEL
Application Trimble Access Aerial Imaging
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Gestion de projets
Planification des missions avec possibilité de programmer plusieurs vols
Vérifications pré-vol automatisées
Décollage, vol et atterrissage entièrement automatisés
Déclenchement autonome de l'appareil photo
Routines automatisées à sécurité intégrée
Commandes par l'utilisateur à sécurité intégrée
Vérifications de la cohérence des données automatisées
Export vers Trimble Business Center et un format générique pour le
traitement d'images
PERFORMANCES D'ACQUISITION
Résolution au sol (GSD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 cm à 19,5 cm
Hauteur au-dessus de la zone de décollage (AGL) . . . . . . . . . . . . . . . 75 m à 750 m
TABLEAU DE SURFACE COUVERTE
Hauteur
GSD
Couverture/vol [km2] (1)
70 %
80 %
2
0,8 km
2
1,2 km
75 m
2,0 cm
1,1 km
100 m
2,6 cm
1,8 km
2
0,6 km
2,1 km
3,0 km
3,9 cm
3,1 km
5,2 cm
4,4 km
7,8 cm
7,1 km
2
400 m
10,4 cm
9,7 km
500 m
13 cm
12,4 km
2
2
19,0 km
10,8 km
1,0 km
4,7 km
300 m
2
1,5 km
2
5,8 km
7,2 km
18,7 km
2
2,4 km
42,5 km
6,2 km
8,9 km
2
11,5 km
2
28,3 km
74,2 km
2
2
2
14,2 km
19,3 km
2
24,7 km
38,7 km
2
49,5 km
113,9 km
2
2
2
2
2
2
23,1 km
2
2
2
2
58,0 km
6,3 km
3,6 km
17,8 km
2
2
2
12,5 km
2
4,1 km
2,3 km
2
34,6 km
2
90 %
2
2
2
3,2 km
12,7 km
2
26,6 km
2
2
4,5 km
2
1,9 km
8,2 km
2
2
2
6,4 km
80 %
6,85 km
2
3,8 km
6,5 cm
70 %
2
2
2
250 m
19,5 cm
0,4 km
2
150 m
750 m
2
2
200 m
Couverture/jour [km2] (2)
90 %
2
75,9 km
2
2
2
2
38,0 km
(1)Pour un rapport de 2:1 qui correspond à un vol complet dont la longueur est égale au double de la largeur. C'est
une bonne approximation de la moyenne du vol complet.
(2)En supposant une mise en œuvre pré-vol moyenne de 5 minutes et une récupération post-vol de 5 minutes, ainsi
qu'une utilisation entre 10h et 16h.
1 Conditions atmosphériques standard selon ISO.
2 1 sigma pour un vent < 30 km/h.
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DISTRIBUTEUR AGRÉÉ TRIMBLE
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AMÉRIQUE DU NORD
EUROPE
ASIE-PACIFIQUE
Trimble Navigation Limited
10368 Westmoor Drive
Westminster, CO 80021
ÉTATS-UNIS
Trimble Germany GmbH
Am Prime Parc 11
65479 Raunheim
ALLEMAGNE
Trimble Navigation
Singapore Pty Limited
80 Marine Parade Road
#22-06, Parkway Parade
Singapore 449269
SINGAPOUR
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