Shimano BB-MT800 Jeu de pédalier Manuel utilisateur

DM-TRFC001-02
(French)
Manuel du revendeur
ROUTE
VTT
Trekking
Ville/
Confort
SPORT URBAIN
E-BIKE
Pédalier
DEORE XT
FC-T8000
DEORE
FC-T6010
Boîtier de pédalier
BB-MT800
BB-MT800-PA
DEORE
SM-BB52
BB-MT500-PA
TABLE DES MATIÈRES
MISE EN GARDE IMPORTANTE.............................................................................. 3
POUR VOTRE SÉCURITÉ.......................................................................................... 4
LISTE DES OUTILS À UTILISER................................................................................ 8
INSTALLATION...................................................................................................... 10
Boîtier de pédalier fileté.............................................................................................................................10
Section de boîtier de pédalier Press-fit......................................................................................................13
Installation du pédalier...............................................................................................................................16
ENTRETIEN............................................................................................................ 19
Remplacement des plateaux......................................................................................................................19
2
MISE EN GARDE IMPORTANTE
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo.
Les utilisateurs qui ne sont par formés professionnellement au montage de vélos ne doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des
manuels du revendeur.
Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à l'installation. Contactez plutôt le magasin où vous avez effectué votre
achat ou un revendeur local de vélos pour obtenir de l'aide.
••Veillez à lire tous les modes d'emploi inclus avec le produit.
••Ne démontez pas ou ne modifiez pas le produit d'une façon autre que celle décrite dans le présent manuel du revendeur.
••Toutes les consignes d'entretien et les documents techniques sont accessibles sur https://si.shimano.com.
••Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du
mode d'emploi.
••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où vous exercez votre activité de revendeur.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur avant toute utilisation et vous y conformer
pour une utilisation correcte.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dommage causé à l'équipement ou
à la zone de travail.
Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de l'ampleur des dégâts pouvant être causés si le produit est mal utilisé.
DANGER
Le non-respect des instructions entraînera des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
ATTENTION
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail.
3
POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
••Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit.
Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé(e) ou réglé(e) de manière incorrecte, cela
peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le conducteur.
••
Portez une protection oculaire approuvée lorsque vous effectuez des tâches d'entretien telles qu'un remplacement d'éléments.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••N'utilisez jamais de solvants à base d'acide ou d'alcali tels que des produits pour enlever la rouille. Si vous utilisez ces solvants, la chaîne risque de se
casser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant pour chaîne approprié. Les intervalles entre les entretiens dépendent de l'utilisation et des
conditions de conduite.
••Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fissures au niveau des manivelles avant d'utiliser le vélo. S'il y a des fissures, la manivelle risque de se rompre et vous
risquez de tomber du vélo.
••Veillez à ce que vos vêtements ne se prennent pas dans la chaîne lorsque vous roulez. Sinon, vous risquez de tomber de votre vélo.
••Vérifiez si la chaîne n'est pas endommagée (déformation ou fissure), si elle n'a pas sauté ou si elle ne présente pas d'autres anomalies tel qu'un
changement de vitesse involontaire. Si un problème quelconque est décelé, consultez un revendeur ou un intermédiaire.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Installez correctement le cache intérieur. Si il n'est pas installé correctement, l'axe risque de rouiller et d'être endommagé, et le vélo risque de se
renverser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Les deux vis de la manivelle gauche doivent être serrées en alternance et progressivement et non chacune entièrement en une fois. Utilisez une clé
dynamométrique pour vérifier que les couples de serrage se trouvent bien dans la plage comprise entre 12-14 Nm. D'autre part, après avoir parcouru
environ 100 km (60 miles), utilisez une clé dynamométrique pour revérifier les couples de serrage. Par la suite, continuez à vérifier périodiquement les
couples de serrage. Si les couples de serrage sont trop faibles ou si les vis de montage ne sont pas serrées en alternance et par étapes, la manivelle
gauche risque de se détacher et le vélo risque de se renverser, entraînant ainsi des blessures graves.
4
POUR VOTRE SÉCURITÉ
ATTENTION
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Veillez à ne pas toucher les dents des plateaux. Elles présentent un danger de blessure.
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Avant de prendre votre vélo, assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu entre les pièces de raccordement et que celles-ci ne sont pas desserrées. Veillez
également à resserrer régulièrement la manivelle et les pédales.
••Veillez à faire tourner la manivelle pendant que la manette de changement de vitesse est actionnée.
••Lorsque la chaîne est dans l'une des positions illustrées, elle peut entrer en contact avec le plateau ou le dérailleur avant et faire du bruit. Si ce bruit
vous gêne, placez la chaîne sur le pignon situé juste au-dessus, ou sur le suivant, si la chaîne se trouve dans la position indiquée sur l'illustration 1.
Placez la chaîne sur le pignon situé en dessous, ou sur le suivant, si elle se trouve dans la position indiquée sur l'illustration 2.
Figure 1
Triple
Figure 2
Plateau
Pignon
••Utilisez un détergent neutre pour nettoyer la manivelle et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents alcalins ou acides peut entraîner une
décoloration.
••Si les performances du pédalage ne semblent pas normales, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
••Ne lavez pas le boîtier de pédalier avec des jets d'eau à haute pression. De l'eau risque alors d'entrer dans la partie des roulements et de provoquer du
bruit ou une adhérence.
••Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la graisser
peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
••Les parties lâches de vos vêtements risquent d'être salies par la chaîne lorsque vous roulez.
••Ce produit n'est pas garanti contre les dommages provoqués par une utilisation incorrecte, un abus ou des problèmes suite à un accident, sauf si la
raison est due à un défaut de fabrication.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
5
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les pédales ne se bloquent. Utilisez une clé
dynamométrique pour serrer solidement les pédales. Le couple de serrage est de 35 à 55 Nm. Le filetage de la manivelle de droite est un filetage à
droite, tandis que celui de la manivelle de gauche est un filetage à gauche.
••Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, les performances de changement de pignon seront réduites.
••Si, la chaîne ne cesse de sauter des pignons lorsque vous roulez, remplacez les pignons et la chaîne.
••Lorsque vous installez les adaptateurs côté gauche et droit, appliquez de la graisse et veillez à installer le cache intérieur. Sinon, les performances
d'étanchéité se détérioreront.
••Pour obtenir les meilleures performances, veillez à n'utiliser que le type de chaîne spécifié.
••Si un bruit de grincement est émis par l'axe de boîtier de pédalier et par le raccord de manivelle gauche, appliquez de la graisse sur le raccord et
serrez-le au couple prescrit.
••Si vous percevez du jeu dans les roulements, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
••Veillez à utiliser la combinaison de dents de pignon spécifiée. Si un pignon non spécifié est utilisé, la dimension entre les pignons est modifiée et la
chaîne risque de passer entre les pignons.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur le schéma car ce manuel vise essentiellement à expliquer les procédures
d'utilisation du produit.
6
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation, le réglage et à des fins d'entretien.
Outil
Outil
Outil
Clé à six pans de 5 mm
TL-FC16
TL-FC36
Clé à six pans de 8 mm
TL-FC18
TL-FC37
Clé de serrage de 17 mm
TL-FC25
TL-BB12
Tournevis[n° 2]
TL-FC32
TL-BB13
Maillet à face tendre
TL-FC33
Hexalobulaire [n° 30]
8
INSTALLATION
INSTALLATION
Boîtier de pédalier fileté
INSTALLATION
„„ Boîtier de pédalier fileté
Liste des combinaisons d'outils
Utilisez les outils dans la bonne combinaison.
BB-MT800
TL-FC25 & TL-FC32
REMARQUE
TL-FC25 & TL-FC33
••Pour une clé à percussion, utilisez le
TL-FC25
TL-FC37. L'utilisation d'autres outils peut
endommager l'outil.
••Pour l'insertion du TL-FC25 dans le TL-FC32,
TL-FC32
TL-FC33
vérifiez la position d'insertion possible.
TL-FC25
TL-FC25 & TL-FC36
TL-FC37
TL-FC25
Lors de l'installation dans le TL-FC32, vérifiez
la position d'installation possible.
TL-FC36
••Toutes les positions sont possibles lors de
l'installation sur le TL-FC33/FC36.
SM-BB52
TL-FC32
TL-FC33
TL-FC36
10
INSTALLATION
Boîtier de pédalier fileté
Méthode d'installation de la cale
Vérifiez si la largeur de la protection du
boîtier de pédalier est de 68 mm ou
73 mm.
1
(z) Largeur de protection de boîtier
de pédalier
(z)
2
Installez les adaptateurs.
68 mm
(B)
73 mm
(B)
(C)
(C)
Type à collier
(A)
(D)
(C)
(D)
Carter de chaîne
type à support
(A)
11
(C)
(A)
(B)
(C)
(D)
Cale de 2,5 mm
Cale de 1,8 mm
Cale de 0,7 mm
Support de carter de chaîne
INSTALLATION
Boîtier de pédalier fileté
Installation sur la protection du boîtier de pédalier
Appliquez de la graisse sur les
adaptateurs côté gauche et côté droit et
utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
installer l'adaptateur côté droit du
boîtier de pédalier, le cache intérieur et
l'adaptateur côté gauche du boîtier de
pédalier.
(A) Cache intérieur
(B) Adaptateur côté droit (filetage à
gauche)
(C) Adaptateur côté gauche (filetage
à droite)
(D) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
(A) (B)
Couple de serrage
(C)
35-50 Nm
(D)
REMARQUE
Les TL-FC25 peuvent être serrés en les
associant avec les TL-FC32/FC36.
INFOS TECHNIQUES
Pour les combinaisons d'outils utilisées pour la
pose/dépose du boîtier de pédalier,
reportez-vous à la « Liste des combinaisons
d'outils ».
12
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-fit
„„ Section de boîtier de pédalier Press-fit
BB-MT800-PA/BB-MT500-PA
Adaptateur
(A)
(B)
(C)
(A)
(B)
(C)
(D)
Adaptateur côté gauche
Cache intérieur
Adaptateur côté droit
Largeur de protection de boîtier
de pédalier
(E) Cale de 2,5 mm
REMARQUE
(D)
(E)
Certains modèles n'ont pas besoin de cales.
Exemple de montage
Protection du boîtier de pédalier d'une
Protection du boîtier de pédalier d'une
largeur de 92 mm
largeur de 89,5 mm
(A) Cale de 2,5 mm
REMARQUE
••Si le cadre est équipé d'ouvertures pour la
protection du boîtier de pédalier, fixez un
manchon de cache intérieur pour éviter que
des corps étrangers ne pénètrent dedans.
••Si le cadre ne possède pas d'ouvertures à
(A)
••La cale de 2,5 mm n'est pas nécessaire pour
une largeur de protection de boîtier de
pédalier de 92 mm.
••Utilisez le cache intérieur.
••Pour une largeur de protection du boîtier de
pédalier de 89,5 mm, insérez la cale de
2,5 mm du côté droit (entre le cadre et
l'adaptateur côté droit).
••Utilisez le cache intérieur.
13
l'intérieur de la protection du boîtier de
pédalier, il peut être monté sans le manchon
de cache intérieur.
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-fit
Installation sur la protection du boîtier de pédalier
Insérez le boîtier de pédalier dans la
protection du boîtier de pédalier.
1
(A)
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB12
Ajustez par pression le boîtier de
pédalier en serrant à l'aide d'une clé de
serrage tout en vous assurant que la
surface de contact de celui-ci reste
parallèle à la surface de contact de la
protection du boîtier de pédalier.
(A) Clé à six pans de 8 mm
(B) Clé de serrage de 17 mm
2
(B)
3
(A)
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace
entre le boîtier de pédalier et la
protection du boîtier de pédalier.
4
14
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-fit
Dépose de la protection du boîtier de pédalier
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB13
REMARQUE
1
Ne réutilisez pas les adaptateurs car ils
peuvent avoir été endommagés pendant le
démontage.
(A)
Comme indiqué sur le schéma,
maintenez le rabat avec les doigts et
appuyez dessus depuis le côté opposé.
(Une fois enfoncé, le rabat s'ouvre.)
INFOS TECHNIQUES
En maintenant l'extrémité de l'outil de retrait,
insérez l'outil depuis l'autre côté jusqu'à ce
qu'il se mette en place.
2
Tapez sur l'outil d'origine SHIMANO avec
un maillet à face tendre jusqu'à ce que
l'extrémité du boîtier de pédalier soit
éjectée.
(A) Maillet à face tendre
Tapez sur l'extrémité opposée du boîtier
de pédalier dans la même direction et
retirez-le.
(A) Maillet à face tendre
3
(A)
4
(A)
15
INSTALLATION
Installation du pédalier
„„ Installation du pédalier
Insérez complètement la manivelle
droite jusqu'à ce qu'elle touche le boîtier
de pédalier.
1
Placez la gorge large de la manivelle de
gauche sur l'axe de l'unité de manivelle
droite à l'endroit où la gorge est large.
(A)
(A) Gorge large (manivelle de gauche)
(B) Gorge large (axe)
(C) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
2
(B)
(C)
Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
serrer le bouchon.
(A) TL-FC16
(B) Bouchon
(C) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y04110000)
Couple de serrage
(B)
3
0,7-1,5 Nm
(A)
(C)
Suite page suivante
16
INSTALLATION
Installation du pédalier
Appuyez sur la plaque d'arrêt et vérifiez
que l'ergot de la plaque est bien fixé,
puis serrez les vis de la manivelle gauche.
(C)
(z)
(A)
Serrez les deux vis de façon égale, au
couple de serrage indiqué (12-14 Nm).
(z) Le schéma concerne la manivelle
de gauche (coupe transversale)
(A) Ergot de la plaque
(B) Plaque d'arrêt
(C) Manivelle de gauche
Couple de serrage
12-14 Nm
REMARQUE
4
••Les deux vis doivent être serrées en
(B)
alternance et progressivement et non
chacune entièrement en une fois.
••Les cales utilisées varient en fonction de la
largeur de la protection du boîtier de
pédalier. Pour plus de détails, reportez-vous
à la section « Méthode d'installation de la
cale ».
••Montez la plaque d'arrêt dans le bon sens,
comme indiqué sur le schéma.
17
ENTRETIEN
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
ENTRETIEN
„„ Remplacement des plateaux
Montage du garde-chaîne
Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma.
Le côté du plateau le plus grand portant un repère doit être orienté vers l'extérieur.
Positionnez le garde-chaîne de manière à ce que les méplats soient alignés sur les trous
prévus dans le plateau le plus grand.
(A) Repère
(B) Méplats
Couple de serrage
1,5-2 Nm
(A)
(B)
19
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
Installation des plateaux (FC-T8000)
Avec le côté du plateau le plus grand portant un repère tourné vers l'extérieur, posez le
plateau de façon à placer le trou en dessous de la manivelle.
(A)
1
(B)
(C)
Suite page suivante
20
(A) Repère
(B) Trou
(C) Manivelle
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
Installez le plateau du milieu de sorte que le côté présentant un marquage soit tourné vers
l'intérieur et que l'ergot d'alignement soit positionné sous la manivelle.
Installez le plateau le plus grand et le plateau intermédiaire à l'aide des écrous décoratifs
fournis, comme indiqué sur le schéma.
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
Manivelle
Ergot d'alignement
Écrous décoratifs
Boulons de fixation
Repère
Couple de serrage du plateau
le plus grand / plateau intermédiaire
(E)
10-12 Nm
(B)
2
(A)
(D)
Suite page suivante
(C)
21
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
En plaçant le côté du plus petit plateau présentant un marquage vers l'intérieur, installez le
plus petit plateau de sorte que l'ergot d'alignement soit positionné sous la manivelle.
(D)
(A)
(B)
(C)
(D)
Manivelle
Ergot d'alignement
Boulons de fixation
Repère
Couple de serrage
du plus petit plateau
3
16-17 Nm
(B)
(C)
(A)
22
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
Installation des plateaux (FC-T6010)
Avec le côté du grand plateau portant un repère tourné vers l'extérieur, posez le plateau de
façon à placer l'orifice en dessous de la manivelle.
(A) Repère
(B) Orifice
(C) Manivelle
(A)
1
(B)
(C)
Placez le plateau intermédiaire et le plateau le plus petit de sorte que les côtés présentant
un marquage soient tournés vers l'intérieur et que l'ergot d'alignement de chaque plateau
soit positionné sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Ergot d'alignement
Couple de serrage
du plus petit plateau
16-17 Nm
2
Couple de serrage du plateau
le plus grand / plateau intermédiaire
(B)
12-14 Nm
(A)
23
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
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