059042 | 059048 | 059044 | 059049 | 059041 | Legrand 059043 Manuel utilisateur

0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
Consignes de sécurité / Safety instructions
DEEE / WEEE
Caractéristiques techniques ........ p 28
Technical characteristics ........ p 28
CARACTERISTIQUES
TECHNICAL CHARAC
READY
CONNEC
TING
CHARGIN
G
FULL
STO
P
READY
CONNEC
TING
CHARGIN
G
FULL
Références / Cat. Nos
Dimensions H x L x P (
Poids (kg) / Weight (kg
Caractéristiques élect
Tension / Fréquence
Installation ........ p 2
Installation ........ p 2
Installation ........ p 7
Installation ........ p 7
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
STOP
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
Solutions en cas d’anomalie ........ p 27
Troubleshooting solutions ........ p 27
FULL
STOP
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
STOP
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
STOP
REA
DY
CON
NEC
TING
CHA
RGIN
G
FUL
L
STO
P
REA
DY
CON
NEC
TING
CHA
RGIN
G
FUL
L
STO
P
N
L1 GND N
L2 GND
C1
Raccordement ........ p 13
Connection ........ p 13
ING
G
READ
Y
CON
NECT
ING
CHAR
GING
READY
FULL
CTING
CHARG
ING
FULL
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
STOP
Borne pilotée
par application ........ p 26
Charging station operated
by application .......... p 26
STO
P
Fonctionnement ........ p 21
Operation ........ p 21
LE09746AA/01
CONNE
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53
0 590 10/11/12/13/14/15/
41/42/43/44/48/49
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
STOP
0 590 53
M8
x8
M8
M8
xx 88
M8
x8
x8
x8
x2
STOP
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
xx 22
M6
M6
x2
x8
x8
x8
x8
x8
x8
x4
x4
x2
1
B
B
M8
A
LE09746AA/01
READY
CONNECTING
STOP
O
2
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53
2
B
x4
A
13
=
10 Nm
x2
C
=
C
3
x4
LE09746AA/01
M6
3
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53
4
T30
3 Nm B
x4
A
5
x4
B
4
LE09746AA/01
A
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
243
430
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
STOP
FULL
STOP
740
Ø9
600 mini
600 mini
250
125
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
STOP
TO
FULL
STOP
TO
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
1265
595
Ø9
1
B
C
A
D
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
STOP
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
STOP
Ø8 max.
5
LE09746AA/01
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
2
Opérations à réaliser après les raccordements
Opérations to be done after connections
M6
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
STOP
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
B
STOP
A
x4
C
READY
READY
CONN
CONNECTIN
ECTING
G
CHAR
CHARGING
GING
FULL
FULL
STOP
READY
READY
CONN
CONN
ECTIN
ECTIN
G
G
CHAR
GING
CHAR
GING
FULL
FULL
STOP
T30
3 Nm
D
x4
READY
READY
CONNE
CTING
CONNE
CTING
CHARG
CHARG
ING
ING
FULL
FULL
STOP
STOP
READY
READY
CONNE
CONNE
CTING
CTING
CHARG
CHARG
ING
ING
FULL
FULL
STOP
STOP
LE09746AA/01
READY
CONNECTING
STOP
O
6
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
0 590 10/11/12/13/14/15/
41/42/43/44/48/49
0 590 54
x8
M8
M8M8x 8 x 12
x 12
M8
x8
x8
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
x4
STOP
x 2x 4
x2
M6
M6
x8
x8
x8
x8 x8
x8
x4
M8
x4
238
430
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
STOP
1369
FULL
STOP
x4
1330
LE09746A/01
READY
CONNECTING
STOP
O
7
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
1
500 min.
120
270
200
40 max.
38.5
Ø11.5
57.5
400
300
Ø10 max.
M8
A
B
=
=
C
13
x4
10 Nm
LE09746AA/01
38.5
8
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
2
A
x2
B
D
13
x4
10 Nm
C
LE09746AA/01
M8
9
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
3
C
10 Nm
x4
13
A
B
D
=
M8
LE09746AA/01
=
10
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
4
B
x4
M6
A
C
D
x4
T30
3 Nm
LE09746AA/01
READY
CONNECTING
STOP
O
11
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
5
INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54
Opérations à réaliser après les raccordements
Opérations to be done after connections
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
STOP
READY
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
FULL
C
A
STOP
B
x4
M6
READY
READY
CONN
CONN
ECTIN
ECTIN
G
G
CHAR
CHAR
GING
GING
FULL
FULL
STOP
READY
READY
CONN
CONN
ECTIN
ECTIN
GG
CHAR
CHAR
GING
GING
FULL
FULL
STOP
Lina 12.5 0 360 22
Lina 25 0 360 16
D
0 361 53
T30
3 Nm
E
x4
0 367 81
0 360 56
M8
12
13
LE09746AA/01
READY
CONNECTING
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
Caractéristiques et références des appareils de protection associés
Characteristics and references associated protection devices
Le soussigné, LEGRAND, déclare que l’équipement radioélectrique du type (0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49)
est conforme à la directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l’adresse suivante : www.legrand.fr
The undersigned, LEGRAND, declares that radio equipment of type (0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49)
complies with the Directive 2014/53/EU.
The full text of the EU declaration of conformity can be found at: www.legrand.fr
Réf. / Ref.
Réglage puissance (kW) / Power adjustment (kW)
Intensité borne (A)
Charging station current (A)
0 590 10/11/12/13 - 0 590 41/42/43/44
3.7
4.6
0 590 12/13 - 0 590 43/44
5.8
7.4
16
20
25
32
20 A courbe C
20 A curve C
25 A courbe C
25 A curve C
32 A courbe C
32 A curve C
40 A courbe C
40 A curve C
Différentiel
Differential
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
30 mA Type F (ex Hpi)
Disjoncteur différentiel protection ligne T2S
Line T2S protection differential circuit breaker
4 107 54 (4500/6 kA)
4 107 55 (4500/6 kA)
4 107 56 (4500/6 kA)
4 108 59 (4500/6 kA)
Section ligne T2S (mm2 minimum)
Line T2S (mm2 minimum)
2.5
4
6
10
Intensité protection ligne 2P + T (A)
Line 2P + E (A) protection current
Pas de ligne 2P + T
No line 2P + E
20 A courbe C
20 A curve C
20 A courbe C
20 A curve C
20 A courbe C
20 A curve C
Disjoncteur protection ligne 2P + T
Line 2P + E protection current
Pas de ligne 2P + T
No line 2P + E
4 068 84 (4500/6 kA)
4 068 84 (4500/6 kA)
4 068 84 (4500/6 kA)
Section ligne 2P + T (mm2 minimum)
Line 2P + E (mm2 minimum)
Pas de ligne 2P + T
No line 2P + E
2.5
2.5
2.5
40
50
60
70
4 062 76
4 062 76
4 062 76
4 062 76
Intensité protection ligne T2S
Line T2S protection current
Longueur de ligne maxi (m)
Max. line length (m)
Déclencheur à émission / signal de sécurité
Emission shunt coil / safety signal
Réf. / Ref.
Réglage puissance (kW) / Power adjustment (kW)
Intensité borne (A)
Charging station current (A)
0 590 14/15 - 0 590 48/49
11
15
18
22
16
20
25
32
Intensité protection ligne T2S
Line T2S protection current
20 A courbe C
20 A curve C
25 A courbe C
25 A curve C
32 A courbe C
32 A curve C
40 A courbe C
40 A curve C
Différentiel
Differential
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
30 mA Type B
4 118 46
4 118 46
4 118 46
4 118 46
4 069 11 (4500/6 kA)
4 069 12 (4500/6 kA)
4 069 13 (4500/6 kA)
4 079 02 (6000/10 kA)
Section ligne T2S (mm2 minimum)
Line T2S (mm2 minimum)
2.5
4
6
10
Intensité protection ligne 2P + T (A)
Line 2P + E (A) protection current
20 A courbe C
20 A curve C
20 A courbe C
20 A curve C
20 A courbe C
20 A curve C
20 A courbe C
20 A curve C
Disjoncteur protection ligne 2P + T
Line 2P + E protection current
4 068 84 (4500/6 kA)
4 068 84 (4500/6 kA)
4 068 84 (4500/6 kA)
4 068 84 (4500/6 kA)
Section ligne 2P + T (mm2 minimum)
Line 2P + E (mm2 minimum)
2.5
2.5
2.5
2.5
Longueur de ligne maxi (m)
Max. line length (m)
40
50
60
70
4 062 76
4 062 76
4 062 76
4 062 76
Interrupteur différentiel
Differential switch
Disjoncteur protection ligne T2S
T2S protection circuit breaker
Déclencheur à émission / signal de sécurité
Emission shunt coil / safety signal
Si les protections sont situées dans le pied de la borne, veillez à protéger la ligne d’alimentation de la borne.
If the protections are located in the charging station base, make sure the charging station supply line is protected.
13
LE09746AA/01
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/12/41/43
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 10/12/41/43 réglée à 16 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 10/12/41/43 adjusted to 16 A
Ligne
Ligne T2S 2P + T
T2S line 2P + E line
C1 C2 + ON Hp
12V OFF Hc
4 125 58
N L1 GND N L1 GND
4 125 58
4 062 76
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
A2
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
A1
4 107 54
C1 C2
A2
(1)
Et/ou
And/or
C1 C2
(2)
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
GND
N
L1
L2
L3
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 107 54
Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 U+N - 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - courbe C
Differential circuit breaker DX3 4500 U+N 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
14
LE09746AA/01
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/12/41/43
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 10/12/41/43 réglée à 20 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 10/12/41/43 adjusted to 20 A
Ligne
Ligne T2S 2P + T
T2S line 2P + E line
C1 C2 + ON Hp
12V OFF Hc
4 125 58
N L1 GND N L1 GND
4 068 84
4 125 58
4 062 76
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
A2
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
A1
4 107 55
C1 C2
A2
(1)
0 048 32
C1 C2
Et/ou
And/or
(2)
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
GND
N
L1
L2
L3
0 048 32
Bornier isolé IP2X terre
Isolated IP2X charging station block earth
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 068 84
Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C
Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C
4 107 55
Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C
Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
15
LE09746AA/01
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 11/13/42/44
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 11/13/42/44 réglée à 16 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 11/13/42/44 adjusted to 16 A
Ligne
Ligne T2S 2P + T
T2S line 2P + E line
Ligne T2S Ligne 2P + T
2P + E line
T2S line
N
4 062 76
4 107 54
L1 GND N
L2 GND
C1 C2 + ON Hp + C1 C2
12V OFF Hc 12V
N L1 GND N L2 GND
4 062 76
4 125 58
4 125 58
C1 C2
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
A2
A1
4 107 54
C1 C2
A2
C1 C2
(1)
C1 C2
Et/ou
And/or
(2)
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
GND
N
L1
L2
L3
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 107 54
Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 U+N - 230 V~ 20 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C
Differential circuit breaker DX3 4500 U+N 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
16
LE09746AA/01
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 11/13/42/44
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 11/13/42/44 réglée à 20 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 11/13/42/44 adjusted to 20 A
Ligne
Ligne T2S 2P + T
T2S line 2P + E line
Ligne T2S Ligne 2P + T
2P + E line
T2S line
N
4 062 76
L1 GND N
4 107 55
L2 GND
C1 C2 + ON Hp + C1 C2
12V OFF Hc 12V
C1 C2
4 125 58
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
C1 C2
N L1 GND N L2 GND
4 125 58
4 068 84
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
A2
A1
4 062 76
4 107 55
4 068 84
C1 C2
A2
(1)
0 048 32
C1 C2
Et/ou
And/or
0 048 32
(2)
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
GND
N
L1
L2
L3
0 048 32
Bornier isolé IP2X terre
Isolated IP2X charging station block earth
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 068 84
Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C
Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C
4 107 55
Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C
Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
17
LE09746AA/01
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 12*/13/43*/44
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 12*/13/43*/44 réglée à 32 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 12*/13/43*/44 adjusted to 32 A
*
Ligne T2S Ligne 2P + T
2P + E line
T2S line
N
4 062 76
L1 GND N
4 108 59
L2 GND
Ligne
Ligne T2S 2P + T
T2S line 2P + E line
C1 C2 + ON Hp + C1 C2
12V OFF Hc 12V
C1 C2
4 125 58
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
C1 C2
N L1 GND N L2 GND
4 125 58
4 068 84
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
A2
A1
4 062 76
4 108 59
4 068 84
C1 C2
A2
(1)
0 048 32
C1 C2
Et/ou
And/or
0 048 32
(2)
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
GND
N
L1
L2
L3
0 048 32
Bornier isolé IP2X terre
Isolated IP2X charging station block earth
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 068 84
Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C
Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C
4 108 59
Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/40 A - type F - 30mA
Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/40 A - type F - 30 mA
les références 0 590 12/43, ne tenir compte que de la partie
* Pour
droite du schéma.
For cat. numbers 0 590 13/43, only consider the right part of the
wiring diagram.
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
18
LE09746AA/01
STOP
O
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 14/48
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 14/48 réglée à 32 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 14/48 adjusted to 32 A
Ligne T2S
T2S line
C1 C2 + ON Hp
12V OFF Hc
N
1
3
1
3
2
4
2
4
A1
A2
A1
L2
(1) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge avec marche forcée possible sur la borne
Remote control for activation or deactivation
of charging with possible forced operation on the
charging station
(2) Télécommande d’activation ou de désactivation
de la charge sans marche forcée possible
Remote control for activation or deactivation
of charging with no forced operation possible
L3 GND N L1 GND
4 062 76
4 125 58
4 125 58
L1
Ligne
2P + T
2P + E line
4 068 84
4 079 02
C1 C2
A2
(1)
Et/ou
And/or
C1 C2
4 118 46
(2)
0 048 32
Option/Option
Contacts normalement ouverts
Contacts normally open
0 048 32
Bornier isolé IP2X terre
Isolated IP2X charging station block earth
4 079 02
Disjoncteur DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - courbe C - peigne HX3 trad 4P
Circuit breaker DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - curve C - busbar HX3 trad 4P
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 118 46
Interrupteur différentiel DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA
Differential switch DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA
4 068 84
Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C
Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop)
N: number of charging points
19
LE09746AA/01
GND
N
L1
L2
L3
RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 15/49
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 15/49 réglée à 32 A
Sample connection for Cat. no. 0 590 15/49 adjusted to 32 A
Ligne T2S
T2S line
N
L1
L2
Ligne
2P + T
2P + E line
+ ON Hp + C1 C2
L3 GND N L1 GND C1 C2
12V OFF Hc 12V
4 068 84
4 062 76
Ligne T2S
T2S line
L2
L1
3
(1) Télécommande d’activation ou de
désactivation de la charge avec marche
forcée possible sur la borne
Remote control for activation or
deactivation of charging with possible
forced operation on the charging station
(2) Télécommande d’activation ou de
désactivation de la charge sans marche
forcée possible
Remote control for activation or
deactivation of charging with no forced
operation possible
L3 GND N L1 GND
4 068 84
4 125 58
4 125 58
1
N
Ligne
2P + T
2P + E line
4 062 76
3
1
4 079 02
4 079 02
C1 C2
4
2
A1
C1 C2
A2
A1
(2)
C1 C2
4
2
A2
Option/Option
Contacts normalement
ouverts
Contacts normally
open
4 118 46
0 048 32
Et/ou
And/or
C1 C2
(1)
4 118 46
0 048 32
GND
N
L1
L2
L3
0 048 32
Bornier isolé IP2X terre
Isolated IP2X charging station block earth
4 079 02
Disjoncteur DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - courbe C - peigne HX3 trad 4P
Circuit breaker DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - curve C - busbar HX3 trad 4P
4 062 76
Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/=
Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/=
4 118 46
Interrupteur différentiel DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA
Differential switch DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA
4 068 84
Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C
Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C
bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
4 125 58 Contacteur de puissance silencieux
Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F
Valeur de la prise de terre
Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher.
Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait
(mesure de la boucle de défaut)
N : nombre de points de charge
Earth value
In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought.
It can take into account the actual equipotential and earth connections
(measurement of the default loop)
N: number of charging points
20
LE09746AA/01
STOP
O
CHARGING
FULL
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
CHOIX DU MODE DE FONCTIONNEMENT/CHOICE OF OPERATING MODE
Mettre la borne hors tension
Power down the terminal
*
*
0 590 10/12/14/41/43/48
0 590 11/13/15/42/44/49
Réglage fonctionnement
Operational settings
*
Permanent (24/24)
Continuous (24/24)
ON
1
2
3
4
Télécommande 2
Remote control 2
Télécommande 1
Remote control 1
ON
ON
1
2
3
1
4
2
3
4
Télécommandes 1 et 2
Remote controls 1 and 2
ON
1
2
3
4
Télécommande 1 : Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forçée possible sur la borne.
Remote control 1: Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station
Télécommande 2 : Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible.
Remote control 2: Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible.
Réglage courant de charge
Charging current setting
*
20A
ON
16A
ON
0 590 10/11/41/42
1
2
3
4
*
32A
ON
0 590 12/13/14/55
0 590 43/44/48/49
1
2
3
1
4
2
3
4
20A
25A
1
16A
ON
ON
2
3
1
4
ON
2
3
4
1
2
3
4
* Réglage usine / Factory setting
Nota : paramétrages modifiables par l’application (abaissement du courant de charge)
Note: settings can be changed via the application (lowering of charge current)
LE09746AA/01
READY
CONNECTING
STOP
O
21
Voyant d’état de la borne
Charging station status
indicator lamp
READY (borne sous tension)
Voyant éteint :
borne hors
tension
Lamp off:
charging station
powered off
CONNECTING (borne connectée au véhicule
avec défilement voyant d’état)
CHARGING (charge du véhicule avec
défilement voyant d’état)
Voyant marche/arrêt
On/off indicator lamp
READ
Y
CO
FULL (charge terminée)
NN
ECTI
NG
Voyant allumé fixe :
borne sous tension
Indicator lit:
charging station
is live
CH
AR
GING
READ
Y
CONN
ECTIN
Bouton de commande
(marche/arrêt, marche forçée)
Control button
(on/off, forced operation)
G
FULL
CHAR
GING
STO
FULL
P
READ
Y
CONN
ECTIN
G
CHAR
GING
2P+T (Mode 2/1)
(Mode 2/1) 2P+E
FULL
ST
READ
Y
READ
Y
CO
CO
NN
NN
ECTI
NG
CH
FULL
FULL
AR
GING
AR
GING
STO
T2S (Mode 3)
ECTI
NG
CH
STO
P
P
Voyant anomalie (rouge)
Error indicator lamp (red)
CHARGING
CONNECTING
FULL
STOP
O
FULL
READY
CONNECTING
READY
CHARGING
CONNECTING
FULL
STOP
O
CHARGING
FULL
STOP
O
ON
1
2
3
4
OP
READ
Y
CO
NN
ECTIN
G
CH
AR
GIN
G
FULL
READY
STO
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
STO
P
P
READY
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
STO
P
OK
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
STO
P
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
«Borne sous tension» (blanc fixe)
«Charging station live» (steady white)
READ
Y
CO
READ
Y
CO
NN
READ
Y
CO
NN
ECTIN
G
NN
ECTIN
ECTIN
G
CH
AR
GIN
CH
FULL
FULL
CH
AR
GIN
G
STO
FULL
STO
P
STO
P
"Borne connectée au véhicule"
en attente de charge (défilement blanc)
(0 à 30’’ selon véhicules)
“Charging station connected to the vehicle”
awaiting charging (white scrolling)
(0 to 30 mins depending on vehicles)
G
AR
GIN
G
G
P
"Charge terminée" (vert fixe)
“Charging complete” (steady green)
"Charge du véhicule" (défilement vert)
“Vehicle charging” (green scrolling)
READ
Y
CO
NN
ECTIN
G
CH
AR
GIN
G
FULL
STO
P
Arrêt et déconnexion
Stop and disconnection
Appui court/Short press
Voyants d’état et stop allumés (blanc clignotant)
(0 à 6’’ selon véhicules)
Status and stop indicator lamps lit (flashing white)
(0 to 6 mins depending on vehicles)
Déconnexion prise/Disconnection socket
22
LE09746AA/01
CHARGING
STOP
O
Permanent (24/24)
Continuous (24/24)
FONCTIONNEMENT MODE PERMANENT (Livraison usine)
PERMANENT MODE OPERATION (factory setting)
READY
CONNECTING
READY
FONCTIONNEMENT AVEC TELECOMMANDE D’ACTIVATION OU DE DESACTIVATION
DE LA CHARGE AVEC MARCHE FORCEE POSSIBLE SUR LA BORNE
OPERATION WITH REMOTE CONTROL FOR ACTIVATION OR DEACTIVATION
OF CHARGING WITH POSSIBLE FORCED OPERATION ON THE CHARGING STATION
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Télécommande 1
Remote control 1
ON
1
2
3
4
0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
Période de charge
autorisée (par exemple
heures creuses)
Authorised charging period
(for example off-peak hours)
READ
Y
CO
NN
ECTIN
G
CH
AR
GIN
G
FULL
READ
Y
READY
CO
CONNECTI
NN
ECTIN
NG
CHARGING
G
FULL
STO
P
READY
CH
CONNECTI
AR
GIN
NG
CHARGING
G
FULL
STO
FULL
P
STO
P
Borne sous tension
Voyant blanc fixe
Charging station live,
steady white indicator
Période de charge non
autorisée (par exemple
heures pleines)
Unauthorised charging
period (for example,
peak hours)
Défilement
Scrolling
La charge commence en période autorisée et s’arrête en période non autorisée
Charging begins in the authorised period and stops in an unauthorised period
23h30
7h30
Ou
Or
READY
READY
CONNECTI
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
NG
CHARGING
FULL
CHARGING
FULL
FULL
READY
READY
CONNECTI
READY
CONNECTI
NG
CONNECTI
NG
CHARGING
NG
CHARGING
FULL
CHARGING
FULL
STO
P
STO
FULL
STO
P
P
STO
P
stop allumé
Stop lit
‘’Borne connectée au
véhicule’’ (défilement blanc)
Charging station connected
to the vehicle (white scrolling)
‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert)
“Vehicle charging” (green scrolling)
La charge s’arrête
- charge terminée (vert fixe)
- charge non terminée (défilement blanc)
Charging stops
- Charging complete (steady green)
- Charging incomplete (white scrolling)
La charge peut être forcée pendant les périodes non autorisées
Charging can be forced during unauthorised periods
23h30
READY
CONNECTI
READY
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
P
stop allumé
Stop lit
‘’Borne connectée au
véhicule’’
(défilement blanc)
Charging station connected
to the vehicle (white scrolling)
NG
CHARGING
FULL
FULL
STO
P
P
STO
STO
P
STO
P
Appui long sur stop
(défilement blanc partiel)
Long press on stop
(partial white scrolling)
Marche forcée
Forced operation
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
STO
P
READY
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
STO
FULL
READY
CONNECTI
NG
CHARGING
STO
CHARGING
FULL
READY
CONNECTI
NG
FULL
NG
CHARGING
FULL
READY
CONNECTI
CHARGING
P
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
READY
STO
READY
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
FULL
P
‘’Charge du véhicule’’
après 0 à 30’’ selon véhicules
(défilement vert)
‘“Charging of vehicle”
after 0 to 30 mins depending on vehicles
(green scrolling)
23
Appui long sur stop
(défilement blanc partiel)
Long press on stop
(partial white scrolling)
Marche forcée
Forced operation
‘’Charge du véhicule’’
après 0 à 30’’ selon
véhicules
(défilement vert)
“Charging of vehicle”
after 0 to 30 mins
depending on vehicles
(green scrolling)
LE09746AA/01
READY
CHARGING
7h30
FONCTIONNEMENT AVEC TELECOMMANDE D’ACTIVATION OU DE DESACTIVATION
DE LA CHARGE SANS MARCHE FORCEE POSSIBLE
OPERATION WITH REMOTE CONTROL FOR ACTIVATION OR DEACTIVATION
OF CHARGING WITH NO FORCED OPERATION POSSIBLE
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
Télécommande 2
Remote control 2
ON
1
2
3
4
0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
CO
NN
ECTIN
G
CH
AR
GIN
G
FULL
READ
Y
READY
CO
CONNECTI
NN
ECTIN
NG
CHARGING
G
FULL
STO
P
READY
CH
CONNECTI
AR
GIN
NG
CHARGING
G
FULL
STO
FULL
P
STO
P
Période de charge non
autorisée (par exemple
heures pleines)
Unauthorised charging
period (for example,
peak hours)
Période de charge
autorisée (par exemple
heures creuses)
Authorised charging period
(for example off-peak hours)
READ
Y
Borne sous tension
Voyant blanc fixe
Charging station live,
steady white indicator
Défilement
Scrolling
La charge commence et se termine en période autorisée
Charging starts and ends in the authorised period
23h30
READY
7h30
READY
CONNECTI
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
NG
NG
CHARGING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
FULL
READY
READY
READY
CONNECTI
CONNECTI
CONNECTI
NG
NG
NG
CHARGING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
FULL
STO
STO
P
STO
P
P
STO
P
stop allumé
Stop lit
‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert)
“Vehicle charging” (green scrolling)
‘’Borne connectée au
véhicule’’ (défilement blanc)
Charging station connected
to the vehicle (white scrolling)
‘’Charge terminée’’ (vert fixe)
‘’Charging complete’’ (steady green)
La charge commence en période autorisée et s’arrête à la période non autorisée
Charging starts in the authorised period and stops at the unauthorised period
23h30
READY
7h30
READY
CONNECTI
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
CHARGING
NG
CHARGING
FULL
FULL
READY
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
CHARGING
FULL
READY
FULL
READY
CONNECTI
READY
NG
NG
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
FULL
STO
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
P
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
CHARGING
STO
23h30
STO
P
P
STO
P
STO
P
stop allumé
‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert)
Stop lit
“Vehicle charging” (green scrolling)
‘’Borne connectée au
véhicule’’
(défilement blanc)
Charging station connected
to the vehicle (white scrolling)
La charge redémarre
(défilement vert)
Charging starts again
(green scrolling)
LE09746AA/01
La charge s’arrête
(défilement blanc)
Charging stops
(white scrolling)
24
FONCTIONNEMENT AVEC DOUBLE TELECOMMANDE
OPERATION WITH DUAL REMOTE CONTROL
0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
ON
1
2
3
4
Période de charge autorisée
Télécommande 2 PRIORITAIRE
Authorised charging period
Remote control 2 PRIORITY
READ
Y
CO
NN
ECTIN
G
CH
Télécommandes 1 et 2
Remote controls 1 and 2
AR
GIN
G
FULL
READ
Y
READY
CO
CONNECTI
NN
ECTIN
NG
CHARGING
G
FULL
STO
P
READY
CH
CONNECTI
AR
NG
CHARGING
FULL
STO
GIN
G
FULL
P
Période de charge autorisée
Télécommande 1
non prioritaire
Authorised charging period
Remote control 1
does not take priority
STO
P
Borne sous tension
Voyant blanc fixe
Charging station live,
steady white indicator
Période de charge
non autorisée
Unauthorised
charging period
Défilement
Scrolling
Télécommande 2 PRIORITAIRE (sans marche forcée possible)
Remote control 2 PRIORITY (with no forced operation possible)
Ou/or
READY
READY
READY
CONNECTI
CONNECTI
READY
CONNECTI
NG
READY
P
P
STO
NG
CHARGING
CHARGING
FULL
STO
STO
P
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
FULL
FULL
STO
READY
CONNECTI
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
P
FULL
FULL
READY
CONNECTI
NG
CHARGING
STO
CHARGING
CHARGING
FULL
READY
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
FULL
READY
CONNECTI
P
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
READY
CHARGING
FULL
STO
READY
CONNECTI
NG
CHARGING
FULL
READY
CONNECTI
NG
NG
CHARGING
FULL
STO
P
STO
P
P
Stop allumé
Stop lit
‘’Borne connectée
au véhicule’’
(défilement blanc)
Charging station connected
to the vehicle
(white scrolling)
‘’Charge du véhicule’’
(défilement vert)
“Vehicle charging”
(green scrolling)
La charge s’arrête
(défilement blanc)
Charging stops
(white scrolling)
Appui long sur stop
(défilement blanc partiel)
Long press on stop
(partial white scrolling)
Marche forcée
Forced operation
23h30
‘’Charge du véhicule’’
après 0 à 30’’ selon
véhicules
(défilement vert)
“Charging of vehicle”
after 0 to 30 mins
depending on vehicles
(green scrolling)
La charge s’arrête
- charge terminée
(vert fixe)
- charge non terminée
(défilement blanc)
Charging stops
- Charging complete
(steady green)
- Charging incomplete
(white scrolling)
7h30
Télécommande 1 non prioritaire (avec marche forcée possible)
Remote control 1does not take priority
(with possible forced operation)
Charge impossible
Charging impossible
Zone de marche forcée possible
Possible forced operation zone
LE09746AA/01
STOP
O
25
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
BORNE PILOTEE PAR APPLICATION
CHARGING STATION OPERATED BY APPLICATION
0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
Télécharger l’application EV charge
disponible sur :
Download the application EV charge
available from:
App Store :
Play Store :
Ou/Or
Version compatible à partir de IOS 7.0 et Androïd 4.4
Version compatible as of iOS 7.0 and Android 4.4
Créer son compte client et suivre les instructions
Create your customer account and follow the instructions
Kit de communication à distance de la borne par réseau
IP avec la Réf. 0 590 56 :
- Fonction communication Bluetooth en local avec la borne
- Configuration à distance
- Programmation hebdomadaire
et historique complet
des consommations
- Notification de fin de charge ou
dysfonctionnement (disponible
ultérieurement)
Communication en local avec la borne :
- Visualisation état de fonctionnement
- Programmation journalière de la charge
- Activation / Désactivation de la borne
- Réglage de la puissance de charge
- Mise à jour logiciel
READY
READY
CONNE
CTING
CHARG
READY
CONNE
CTING
CONNE
CTING
CHARG
CHARG
ING
ING
FULL
FULL
STOP
STOP
READY
CONNE
CTING
CHARG
ING
FULL
ING
FULL
STOP
READY
READY
CONNE
CTING
CONNE
CTING
CHARG
ING
CHARG
FULL
FULL
ING
Local communication with the charging
station:
- Operational status display
- Daily programming of the charge
- Charging station activation/deactivation
- Adjustement of charging power
- Software update
Remote communication kit for the
charging station via IP network with
Cat. no. 0 590 56:
- Local Bluetooth communication
function with the charging station
- Remote configuration
Réf. 0 590 56
- Weekly programming and full consumption history
- Notification for charging complete or malfunction (available
at a later date).
26
LE09746AA/01
STOP
SOLUTIONS EN CAS D’ANOMALIES
TROUBLESHOOTING SOLUTIONS 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
READY
READY
CONNECTING
CONNECTING
CHARGING
CHARGING
FULL
FULL
STOP
O
STOP
O
READY
CONNECTING
CHARGING
FULL
STOP
O
READ
Y
CO
NN
ECTI
NG
CH
AR
GING
FULL
STO
P
Voyant rouge fixe
Cause : mauvaise connexion de la fiche T2S par exemple
Solutions : 1) Débranchez (le voyant rouge s’éteint)
et rebrancher la fiche
(bonne connexion
voyant blanc allumé, défilement)
2) Vérifiez l’état du cordon ou recherchez un défaut sur
le véhicule (voyant rouge reste allumé)
3) Débranchez et faites un reset de la borne (appui sur le bouton
STOP 5s ou via l’application)
4) Couper l’alimentation de la borne jusqu’à l’extinction de tous
les voyants, puis rétablir l’alimentation.
5) Si le problème persiste, contacter le service Relation Pro.
Steady red indicator
Reason: T2S plug not properly connected, for example
Solutions: 1) Unplug it (red indicator lamp goes out) and plug it back in
(good connection
, white indicator lamp lit, scrolling)
2) Check the condition of the cable or look for a fault
in the vehicle (red indicator light remains lit)
3) Disconnect and reset the charging station
(press and hold the STOP button for 5 sec or via the application)
4) Turn of the power until all LEDs switch off, then turn on the power.
5) If the problem persists, contact the Pro Relations department.
READ
Y
CO
NN
ECTI
CH
NG
AR
GING
FULL
STO
P
Voyant rouge clignotant ou écran éteint
Cause : coupure d’alimentation > 30s
Solutions : 1) Débranchez la fiche, coupez l’alimentation de la borne au tableau,
puis réarmez le disjoncteur.
Si le problème persiste, contacter le service Relation Pro.
En cas d’utilisation de la borne avec l’application, veuillez vous reconnecter à
la borne pour synchroniser l’heure (sauf réf. 0 590 56).
Flashing red indicator lamp or screen switched off
Reason: power cut > 30 sec
Solutions: 1) Unplug the plug and cut off the power supply to the charging
station at the circuit board, then reset the circuit breaker
If the problem persists, contact the Pro Relations department.
READ
Y
CO
NN
ECTI
NG
CH
AR
GING
FULL
STO
P
READ
Y
CO
NN
ECTI
CH
FULL
STO
NG
AR
GING
When using the charging station with the application, please reconnect to
the charging station to synchronise the time (except Cat. no. 0 590 56)
Défilement vert du voyant d’état alors que le véhicule est complètement chargé.
Cause : selon le mode de charge et les véhicules, la fin de charge est non
détectée par la borne.
P
Scrolling of the status indicator lamp while the vehicule is fully charged.
Reason: according to the charging mode and the vehicules, the end of charge
is not detected by the charging station.
LE09746AA/01
STOP
O
27
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES*/ TECHNICAL CHARACTERISTICS*
Références / Cat. Nos.
0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49
Dimensions H x L x P (mm) / Dimensions H x W x D (mm)
740 x 430 x 243 avec / with 0 590 53, 1369 x 430 x 238 avec / with 0 590 54
Poids (kg) / Weight (kg)
33 kg pour / for 0 590 10/12/14 avec / with 0 590 53
34 kg pour / for 0 590 11/13/15 avec / with 0 590 53
56 kg pour / for 0 590 10/12/14 avec / with 0 590 54
57 kg pour / for 0 590 11/13/15 avec / with 0 590 54
Caractéristiques électriques / Electrical characteristics
Tension / Fréquence / Voltage / Frequency
1 phase + N: 230V / 50Hz - 3 phases + N: 400V/50Hz
Tolérance de tension (V) Hors exigences véhicules
Voltage tolerance (V) Regardless of vehicle requirements
195V - 265V
Protection différentielle amont prescrite
Specified upstream RC protection
1 phase + N: 30 mA type A ou / or F (Hpi) - 3 phases + N: 30mA type B ou / or F (Hpi)
Protection contre les surintensités prescrite
Specified overcurrent protection
Voir tableau page 13
See table, page 13
Court-circuit conditionnel
Conditional short-circuit
4,5kA / 6kA / 10kA selon appareil de protection en amont (voir page 6)
4.5kA / 6kA / 10kA according to upstream protection device (see page 6)
Contrainte thermique admissible en C/C
Allowable thermal stress in DC
Consommation en veille (W) / Consumption in stand-by mode (W)
Puissance dissipée en charge 16A/230V
Dissipated power during charging 16 A/230 V
16 000 A²s
6,6 W
14W par point de charge
14W for each charging point
Raccordement sur secteur
Connection to mains
Phase/Neutre/Terre sur bornes à vis 2,5 à 10 mm² rigide H07 V R/U ou souple H07 V K avec embout.
Phase/Neutral/Earth on rigid 2.5 to 10 mm² screw terminals H07 V R/U or flexible terminals H07 V K .
Raccordement du véhicule prise supérieure
Vehicle connection upper connector
Type 2 3P+N (compatible monophasé) avec pilotes conforme à CEI 62191-1 et CEI 62196-2.
Utiliser uniquement une fiche homologuée constructeur avec contacts argentés.
Type 2 3P+N (single-phase compatible) with pilots compliant with IEC 62191-1 and IEC 62196-2.
Use only a manufacturer-approved plug with silver-plated contacts.
Raccordement du véhicule prise inférieure*
*sauf réf. 0 590 20/29
Vehicle connection lower connector*
*Except Cat. No. 0 590 20/29
Type E domestique 2P+T (16A-250V - 16A VE) avec détection magnétique de présence pour fiche Green’Up conforme
à NF C 61-314 et CEI 60884-1
Type E domestic 2P+E (16A-250V - 16A EV) with magnetic presence detection for Green’Up plug compliant with NF C 61-314
and IEC 60884-1
Détection de surcharge intégrée
Built-in overload detection
7,5s à 125% In, 100s à 115% In
7,5s at 125% In, 100 s à 115% In
Commande de sécurité (signal sortant)
Safety signal (output signal)
Par signal impulsionnel 12V= commandant un déclencheur à émission réf. 4 062 76 sur appareil de protection amont
By 12V= pulsed signal controlling a shunt trip Cat. No. 4 062 76 on upstream protection device
Commande pour pilotage externe (signal entrant)
Command for external control (input signal)
Per dry contact, contact voltage 12 V=, controlling the charging authorisation of charging station peak/off-peak (can be overridden)
Par contact sec, tension du contact 12V=, commandant l’autorisation de charge sur bornier Hp/Hc (dérogeable)
Par contact sec, tension du contact 12V=, commandant l’autorisation de charge sur bornier On/Off (non dérogeable)
Per dry contact, contact voltage 12 V=, controlling the charging authorisation of charging station on/off (cannot be overridden)
Environnement / Environment
Température d’utilisation / Operating temperature
Température de stockage / Storage temperature
Humidité relative / Relative humidity
Classe de corrosivité / Corrosivity class
Indice de protection / Protection rating
Exposition solaire
Exposure to sunlight
Niveau de bruit / Noise level
Normes de référence / Reference standards
Installation / Installation
Produit / Product
Sécurité électrique / Electrical safety
Spécifications particulières / Particular specifications
Autres documents
Other documents
-25°C / +40°C (50°C en pointe / at peak)
-25°C / + 70°C (80°C en pointe / at peak)
0 à 90 % sans condensation / 0 to 90% without condensation
3C2 selon CEI 60721-3-3 et 4C2 selon CEI 60721-3-3 / 3C2 according to IEC 60721-3-3 and 4C2 according to IEC 60721-3-3
IP 55 (CEI 60529), IK 10 (EN 62262) Fiches engagées ou non / IP 55 (IEC 60529), IK 10 (EN 62262) Plugged in or not
Extérieur
Test ISO 4892-2 Weathorometer 1250h Méthode A
Outdoors
ISO 4892-2 Weathorometer test, 1250 h Method A
< 40 dBA à / at 1m
NF C 15-100, guide UTE C 17-722 / NF C 15-100, UTE C 17-722 guide
CEI 61851-1 ed3, CEI TS 61439-7 / IEC 61851-1 ed3, IEC TS 61439-7
Classe 1 CEI 61140 / Class 1 IEC 61140
Z.E.READY 1.2, E.V. READY 1.4 et projet E.V. READY 2 / Z.E.READY 1.2, E.V. READY 1.4 and draft E.V. READY 2
Livre Vert1 sur les infrastructures de recharge ouvertes au public pour les véhicules décarbonés (publié le 26 avril 2011), et
mise à jour du volet technique (décembre 2014)
Green Book 1 on charging facilities open to the public for low-carbon vehicles (published 26 April 2011) and update of the
technical section (December 2014)
Compatibilité électromagnétique / Electromagnetic compatibility
Immunité aux ondes de chocs de foudre
Immunity to lightning shock waves
Immunité aux champs magnétiques
Immunité aux champs magnétiques
Immunité aux creux de tension
Immunity to voltage dips
Immunité aux perturbations conduites entre 0 et 150kHz
Immunity to interference conducted between 0 and 150 kHz
Immunité au signal de mesure de terre provenant du véhicule (type ZOE)
Immunity to earth measurement signal from vehicle (ZOE type)
Immunité aux champs électromagnétiques rayonnés aux
fréquences radioélectriques
Immunity to electromagnetic fields radiated at
radioelectric frequencies
CEI 61000-6-1 et CEI 61000-6-3 critère A
IEC 61000-6-1 and IEC 61000-6-3 criterion A
CEI 61000-4-2 : ±15kV dans l’air/±8kV au contact critère A
IEC 61000-4-2 : ±15 kV in air/±8kV on contact criterion A
CEI 61000-4-4 : ±2kV sur commande / ±4kV sur puissance critère A
IEC 61000-4-4: ±2 kV on command / ±4 kV on power criterion A
±2kV mode différentiel critère A sur puissance/±2kV differential mode criterion A on power
±4kV mode commun critère A sur puissance/±4kV common mode criterion A on power
±4kV pince de couplage critère A sur commande/±4kV coupling clamp criterion A on command
CEI 1000-4-8 : 100A/m
IEC 1000-4-8: 100 A/m
CEI 61000-4-11 : 0% restant 300ms critère A, 70% restant 500ms critère A, 40% restant 200ms critère A
IEC 61000-4-11: 0% remaining 300 ms criterion A, 70% remaining 500 ms criterion A, 40% remaining 200 ms criterion A
CEI 61000-4-16 : Niveau 4 côté réseau et côté véhicule / IEC 61000-4-16: Level 4 mains side and vehicle side
Niveau 4 sur différentiel associé selon IEC 61543 / Level 4 on associated according to IEC 61543
Pic 1,5 à 2ms 20mA crête pendant 30s à l’état C1 selon CEI 61851-1 ed3 (spécification ZE READY)
Peak 1.5 to 2 ms 20 mA peak for 30 s in state C1 according to IEC 61851-1 ed3 (ZE READY specification)
15V/m de 80 MHz à 2,7 GHz critère A/15 V/m from 80 MHz to 2.7 GHz criterion A
*Spécifications susceptibles d’évoluer sans avis préalable / *Specifications are subject to change without notice
28
LE09746AA/01
Classification générale des perturbations
General interference classification
Immunité aux décharges électrostatiques
Immunity to electrostatic discharge
Immunité aux transitoires rapides
Immunity to fast transients