0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 Consignes de sécurité / Safety instructions DEEE / WEEE Caractéristiques techniques ........ p 28 Technical characteristics ........ p 28 CARACTERISTIQUES TECHNICAL CHARAC READY CONNEC TING CHARGIN G FULL STO P READY CONNEC TING CHARGIN G FULL Références / Cat. Nos Dimensions H x L x P ( Poids (kg) / Weight (kg Caractéristiques élect Tension / Fréquence Installation ........ p 2 Installation ........ p 2 Installation ........ p 7 Installation ........ p 7 READY CONNE CTING CHARG ING FULL STOP READY CONNE CTING CHARG ING Solutions en cas d’anomalie ........ p 27 Troubleshooting solutions ........ p 27 FULL STOP READY CONNE CTING CHARG ING FULL STOP READY CONNE CTING CHARG ING FULL STOP REA DY CON NEC TING CHA RGIN G FUL L STO P REA DY CON NEC TING CHA RGIN G FUL L STO P N L1 GND N L2 GND C1 Raccordement ........ p 13 Connection ........ p 13 ING G READ Y CON NECT ING CHAR GING READY FULL CTING CHARG ING FULL READY CONNE CTING CHARG ING FULL STOP Borne pilotée par application ........ p 26 Charging station operated by application .......... p 26 STO P Fonctionnement ........ p 21 Operation ........ p 21 LE09746AA/01 CONNE CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53 0 590 10/11/12/13/14/15/ 41/42/43/44/48/49 READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP STOP 0 590 53 M8 x8 M8 M8 xx 88 M8 x8 x8 x8 x2 STOP READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP xx 22 M6 M6 x2 x8 x8 x8 x8 x8 x8 x4 x4 x2 1 B B M8 A LE09746AA/01 READY CONNECTING STOP O 2 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53 2 B x4 A 13 = 10 Nm x2 C = C 3 x4 LE09746AA/01 M6 3 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53 4 T30 3 Nm B x4 A 5 x4 B 4 LE09746AA/01 A INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O 243 430 READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL STOP FULL STOP 740 Ø9 600 mini 600 mini 250 125 READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL STOP TO FULL STOP TO READY CONNECTING CHARGING FULL 1265 595 Ø9 1 B C A D READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL STOP READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL STOP Ø8 max. 5 LE09746AA/01 STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 53 CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O 2 Opérations à réaliser après les raccordements Opérations to be done after connections M6 READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL STOP READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL B STOP A x4 C READY READY CONN CONNECTIN ECTING G CHAR CHARGING GING FULL FULL STOP READY READY CONN CONN ECTIN ECTIN G G CHAR GING CHAR GING FULL FULL STOP T30 3 Nm D x4 READY READY CONNE CTING CONNE CTING CHARG CHARG ING ING FULL FULL STOP STOP READY READY CONNE CONNE CTING CTING CHARG CHARG ING ING FULL FULL STOP STOP LE09746AA/01 READY CONNECTING STOP O 6 CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 0 590 10/11/12/13/14/15/ 41/42/43/44/48/49 0 590 54 x8 M8 M8M8x 8 x 12 x 12 M8 x8 x8 READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP x4 STOP x 2x 4 x2 M6 M6 x8 x8 x8 x8 x8 x8 x4 M8 x4 238 430 READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL STOP 1369 FULL STOP x4 1330 LE09746A/01 READY CONNECTING STOP O 7 INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O 1 500 min. 120 270 200 40 max. 38.5 Ø11.5 57.5 400 300 Ø10 max. M8 A B = = C 13 x4 10 Nm LE09746AA/01 38.5 8 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 2 A x2 B D 13 x4 10 Nm C LE09746AA/01 M8 9 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 3 C 10 Nm x4 13 A B D = M8 LE09746AA/01 = 10 CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 4 B x4 M6 A C D x4 T30 3 Nm LE09746AA/01 READY CONNECTING STOP O 11 CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O 5 INSTALLATION/INSTALLATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 - 0 590 54 Opérations à réaliser après les raccordements Opérations to be done after connections READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL STOP READY CONN ECTIN G CHAR GING FULL C A STOP B x4 M6 READY READY CONN CONN ECTIN ECTIN G G CHAR CHAR GING GING FULL FULL STOP READY READY CONN CONN ECTIN ECTIN GG CHAR CHAR GING GING FULL FULL STOP Lina 12.5 0 360 22 Lina 25 0 360 16 D 0 361 53 T30 3 Nm E x4 0 367 81 0 360 56 M8 12 13 LE09746AA/01 READY CONNECTING STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 Caractéristiques et références des appareils de protection associés Characteristics and references associated protection devices Le soussigné, LEGRAND, déclare que l’équipement radioélectrique du type (0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49) est conforme à la directive 2014/53/UE. Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l’adresse suivante : www.legrand.fr The undersigned, LEGRAND, declares that radio equipment of type (0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49) complies with the Directive 2014/53/EU. The full text of the EU declaration of conformity can be found at: www.legrand.fr Réf. / Ref. Réglage puissance (kW) / Power adjustment (kW) Intensité borne (A) Charging station current (A) 0 590 10/11/12/13 - 0 590 41/42/43/44 3.7 4.6 0 590 12/13 - 0 590 43/44 5.8 7.4 16 20 25 32 20 A courbe C 20 A curve C 25 A courbe C 25 A curve C 32 A courbe C 32 A curve C 40 A courbe C 40 A curve C Différentiel Differential 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) 30 mA Type F (ex Hpi) Disjoncteur différentiel protection ligne T2S Line T2S protection differential circuit breaker 4 107 54 (4500/6 kA) 4 107 55 (4500/6 kA) 4 107 56 (4500/6 kA) 4 108 59 (4500/6 kA) Section ligne T2S (mm2 minimum) Line T2S (mm2 minimum) 2.5 4 6 10 Intensité protection ligne 2P + T (A) Line 2P + E (A) protection current Pas de ligne 2P + T No line 2P + E 20 A courbe C 20 A curve C 20 A courbe C 20 A curve C 20 A courbe C 20 A curve C Disjoncteur protection ligne 2P + T Line 2P + E protection current Pas de ligne 2P + T No line 2P + E 4 068 84 (4500/6 kA) 4 068 84 (4500/6 kA) 4 068 84 (4500/6 kA) Section ligne 2P + T (mm2 minimum) Line 2P + E (mm2 minimum) Pas de ligne 2P + T No line 2P + E 2.5 2.5 2.5 40 50 60 70 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 Intensité protection ligne T2S Line T2S protection current Longueur de ligne maxi (m) Max. line length (m) Déclencheur à émission / signal de sécurité Emission shunt coil / safety signal Réf. / Ref. Réglage puissance (kW) / Power adjustment (kW) Intensité borne (A) Charging station current (A) 0 590 14/15 - 0 590 48/49 11 15 18 22 16 20 25 32 Intensité protection ligne T2S Line T2S protection current 20 A courbe C 20 A curve C 25 A courbe C 25 A curve C 32 A courbe C 32 A curve C 40 A courbe C 40 A curve C Différentiel Differential 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 30 mA Type B 4 118 46 4 118 46 4 118 46 4 118 46 4 069 11 (4500/6 kA) 4 069 12 (4500/6 kA) 4 069 13 (4500/6 kA) 4 079 02 (6000/10 kA) Section ligne T2S (mm2 minimum) Line T2S (mm2 minimum) 2.5 4 6 10 Intensité protection ligne 2P + T (A) Line 2P + E (A) protection current 20 A courbe C 20 A curve C 20 A courbe C 20 A curve C 20 A courbe C 20 A curve C 20 A courbe C 20 A curve C Disjoncteur protection ligne 2P + T Line 2P + E protection current 4 068 84 (4500/6 kA) 4 068 84 (4500/6 kA) 4 068 84 (4500/6 kA) 4 068 84 (4500/6 kA) Section ligne 2P + T (mm2 minimum) Line 2P + E (mm2 minimum) 2.5 2.5 2.5 2.5 Longueur de ligne maxi (m) Max. line length (m) 40 50 60 70 4 062 76 4 062 76 4 062 76 4 062 76 Interrupteur différentiel Differential switch Disjoncteur protection ligne T2S T2S protection circuit breaker Déclencheur à émission / signal de sécurité Emission shunt coil / safety signal Si les protections sont situées dans le pied de la borne, veillez à protéger la ligne d’alimentation de la borne. If the protections are located in the charging station base, make sure the charging station supply line is protected. 13 LE09746AA/01 STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/12/41/43 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 10/12/41/43 réglée à 16 A Sample connection for Cat. no. 0 590 10/12/41/43 adjusted to 16 A Ligne Ligne T2S 2P + T T2S line 2P + E line C1 C2 + ON Hp 12V OFF Hc 4 125 58 N L1 GND N L1 GND 4 125 58 4 062 76 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 A2 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible A1 4 107 54 C1 C2 A2 (1) Et/ou And/or C1 C2 (2) Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open GND N L1 L2 L3 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 107 54 Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 U+N - 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - courbe C Differential circuit breaker DX3 4500 U+N 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 14 LE09746AA/01 STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 10/12/41/43 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 10/12/41/43 réglée à 20 A Sample connection for Cat. no. 0 590 10/12/41/43 adjusted to 20 A Ligne Ligne T2S 2P + T T2S line 2P + E line C1 C2 + ON Hp 12V OFF Hc 4 125 58 N L1 GND N L1 GND 4 068 84 4 125 58 4 062 76 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 A2 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible A1 4 107 55 C1 C2 A2 (1) 0 048 32 C1 C2 Et/ou And/or (2) Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open GND N L1 L2 L3 0 048 32 Bornier isolé IP2X terre Isolated IP2X charging station block earth 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 068 84 Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C 4 107 55 Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 15 LE09746AA/01 STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 11/13/42/44 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 11/13/42/44 réglée à 16 A Sample connection for Cat. no. 0 590 11/13/42/44 adjusted to 16 A Ligne Ligne T2S 2P + T T2S line 2P + E line Ligne T2S Ligne 2P + T 2P + E line T2S line N 4 062 76 4 107 54 L1 GND N L2 GND C1 C2 + ON Hp + C1 C2 12V OFF Hc 12V N L1 GND N L2 GND 4 062 76 4 125 58 4 125 58 C1 C2 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 A2 A1 4 107 54 C1 C2 A2 C1 C2 (1) C1 C2 Et/ou And/or (2) Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open GND N L1 L2 L3 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 107 54 Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 U+N - 230 V~ 20 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C Differential circuit breaker DX3 4500 U+N 230 V~ 20 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 16 LE09746AA/01 STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 11/13/42/44 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 11/13/42/44 réglée à 20 A Sample connection for Cat. no. 0 590 11/13/42/44 adjusted to 20 A Ligne Ligne T2S 2P + T T2S line 2P + E line Ligne T2S Ligne 2P + T 2P + E line T2S line N 4 062 76 L1 GND N 4 107 55 L2 GND C1 C2 + ON Hp + C1 C2 12V OFF Hc 12V C1 C2 4 125 58 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 C1 C2 N L1 GND N L2 GND 4 125 58 4 068 84 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible A2 A1 4 062 76 4 107 55 4 068 84 C1 C2 A2 (1) 0 048 32 C1 C2 Et/ou And/or 0 048 32 (2) Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open GND N L1 L2 L3 0 048 32 Bornier isolé IP2X terre Isolated IP2X charging station block earth 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 068 84 Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C 4 107 55 Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30mA - 6 kA - courbe C Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/25 A - type F - 30 mA - 6 kA - curve C Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 17 LE09746AA/01 bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 12*/13/43*/44 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 12*/13/43*/44 réglée à 32 A Sample connection for Cat. no. 0 590 12*/13/43*/44 adjusted to 32 A * Ligne T2S Ligne 2P + T 2P + E line T2S line N 4 062 76 L1 GND N 4 108 59 L2 GND Ligne Ligne T2S 2P + T T2S line 2P + E line C1 C2 + ON Hp + C1 C2 12V OFF Hc 12V C1 C2 4 125 58 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 C1 C2 N L1 GND N L2 GND 4 125 58 4 068 84 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible A2 A1 4 062 76 4 108 59 4 068 84 C1 C2 A2 (1) 0 048 32 C1 C2 Et/ou And/or 0 048 32 (2) Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open GND N L1 L2 L3 0 048 32 Bornier isolé IP2X terre Isolated IP2X charging station block earth 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 068 84 Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C 4 108 59 Disjoncteur différentiel DX3 - 4500 - 230 V~/40 A - type F - 30mA Differential switch DX3 - 4500 - 230 V~/40 A - type F - 30 mA les références 0 590 12/43, ne tenir compte que de la partie * Pour droite du schéma. For cat. numbers 0 590 13/43, only consider the right part of the wiring diagram. bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 18 LE09746AA/01 STOP O RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 14/48 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 14/48 réglée à 32 A Sample connection for Cat. no. 0 590 14/48 adjusted to 32 A Ligne T2S T2S line C1 C2 + ON Hp 12V OFF Hc N 1 3 1 3 2 4 2 4 A1 A2 A1 L2 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible L3 GND N L1 GND 4 062 76 4 125 58 4 125 58 L1 Ligne 2P + T 2P + E line 4 068 84 4 079 02 C1 C2 A2 (1) Et/ou And/or C1 C2 4 118 46 (2) 0 048 32 Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open 0 048 32 Bornier isolé IP2X terre Isolated IP2X charging station block earth 4 079 02 Disjoncteur DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - courbe C - peigne HX3 trad 4P Circuit breaker DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - curve C - busbar HX3 trad 4P 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 118 46 Interrupteur différentiel DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA Differential switch DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA 4 068 84 Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 19 LE09746AA/01 GND N L1 L2 L3 RACCORDEMENT/CONNECTION 0 590 15/49 READY CONNECTING CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Exemple de raccordement pour la réf. 0 590 15/49 réglée à 32 A Sample connection for Cat. no. 0 590 15/49 adjusted to 32 A Ligne T2S T2S line N L1 L2 Ligne 2P + T 2P + E line + ON Hp + C1 C2 L3 GND N L1 GND C1 C2 12V OFF Hc 12V 4 068 84 4 062 76 Ligne T2S T2S line L2 L1 3 (1) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forcée possible sur la borne Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station (2) Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible L3 GND N L1 GND 4 068 84 4 125 58 4 125 58 1 N Ligne 2P + T 2P + E line 4 062 76 3 1 4 079 02 4 079 02 C1 C2 4 2 A1 C1 C2 A2 A1 (2) C1 C2 4 2 A2 Option/Option Contacts normalement ouverts Contacts normally open 4 118 46 0 048 32 Et/ou And/or C1 C2 (1) 4 118 46 0 048 32 GND N L1 L2 L3 0 048 32 Bornier isolé IP2X terre Isolated IP2X charging station block earth 4 079 02 Disjoncteur DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - courbe C - peigne HX3 trad 4P Circuit breaker DX3 6000 - 4P - 400 V~/40 A - 10 kA - curve C - busbar HX3 trad 4P 4 062 76 Déclencheur à émission de tension DX3 - 12 à 48 V~/= Emission shunt coil with voltage DX3 - 12 to 48 V~/= 4 118 46 Interrupteur différentiel DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA Differential switch DX3 - ID - 4P - 400 V~/40 A - type B - 30mA 4 068 84 Disjoncteur DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - courbe C Circuit breaker DNX3 4500 - U+N - 230 V~/20 A - 6 kA - curve C bobine 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F 4 125 58 Contacteur de puissance silencieux Coil silencer power contact switch 230 V~ - 2P - 250 V~/25 A - 2F Valeur de la prise de terre Dans la pratique une valeur maximale de 30 Ω/N est à rechercher. Elle peut prendre en compte les liaisons équipotentielles et terres de fait (mesure de la boucle de défaut) N : nombre de points de charge Earth value In practice, a maximum value of 30 Ω/N should be sought. It can take into account the actual equipotential and earth connections (measurement of the default loop) N: number of charging points 20 LE09746AA/01 STOP O CHARGING FULL READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O CHOIX DU MODE DE FONCTIONNEMENT/CHOICE OF OPERATING MODE Mettre la borne hors tension Power down the terminal * * 0 590 10/12/14/41/43/48 0 590 11/13/15/42/44/49 Réglage fonctionnement Operational settings * Permanent (24/24) Continuous (24/24) ON 1 2 3 4 Télécommande 2 Remote control 2 Télécommande 1 Remote control 1 ON ON 1 2 3 1 4 2 3 4 Télécommandes 1 et 2 Remote controls 1 and 2 ON 1 2 3 4 Télécommande 1 : Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge avec marche forçée possible sur la borne. Remote control 1: Remote control for activation or deactivation of charging with possible forced operation on the charging station Télécommande 2 : Télécommande d’activation ou de désactivation de la charge sans marche forcée possible. Remote control 2: Remote control for activation or deactivation of charging with no forced operation possible. Réglage courant de charge Charging current setting * 20A ON 16A ON 0 590 10/11/41/42 1 2 3 4 * 32A ON 0 590 12/13/14/55 0 590 43/44/48/49 1 2 3 1 4 2 3 4 20A 25A 1 16A ON ON 2 3 1 4 ON 2 3 4 1 2 3 4 * Réglage usine / Factory setting Nota : paramétrages modifiables par l’application (abaissement du courant de charge) Note: settings can be changed via the application (lowering of charge current) LE09746AA/01 READY CONNECTING STOP O 21 Voyant d’état de la borne Charging station status indicator lamp READY (borne sous tension) Voyant éteint : borne hors tension Lamp off: charging station powered off CONNECTING (borne connectée au véhicule avec défilement voyant d’état) CHARGING (charge du véhicule avec défilement voyant d’état) Voyant marche/arrêt On/off indicator lamp READ Y CO FULL (charge terminée) NN ECTI NG Voyant allumé fixe : borne sous tension Indicator lit: charging station is live CH AR GING READ Y CONN ECTIN Bouton de commande (marche/arrêt, marche forçée) Control button (on/off, forced operation) G FULL CHAR GING STO FULL P READ Y CONN ECTIN G CHAR GING 2P+T (Mode 2/1) (Mode 2/1) 2P+E FULL ST READ Y READ Y CO CO NN NN ECTI NG CH FULL FULL AR GING AR GING STO T2S (Mode 3) ECTI NG CH STO P P Voyant anomalie (rouge) Error indicator lamp (red) CHARGING CONNECTING FULL STOP O FULL READY CONNECTING READY CHARGING CONNECTING FULL STOP O CHARGING FULL STOP O ON 1 2 3 4 OP READ Y CO NN ECTIN G CH AR GIN G FULL READY STO CONNECTI NG CHARGING FULL STO P P READY CONNECTI NG CHARGING FULL STO P OK READY CONNE CTING CHARG ING FULL STO P READY CONNE CTING CHARG ING FULL «Borne sous tension» (blanc fixe) «Charging station live» (steady white) READ Y CO READ Y CO NN READ Y CO NN ECTIN G NN ECTIN ECTIN G CH AR GIN CH FULL FULL CH AR GIN G STO FULL STO P STO P "Borne connectée au véhicule" en attente de charge (défilement blanc) (0 à 30’’ selon véhicules) “Charging station connected to the vehicle” awaiting charging (white scrolling) (0 to 30 mins depending on vehicles) G AR GIN G G P "Charge terminée" (vert fixe) “Charging complete” (steady green) "Charge du véhicule" (défilement vert) “Vehicle charging” (green scrolling) READ Y CO NN ECTIN G CH AR GIN G FULL STO P Arrêt et déconnexion Stop and disconnection Appui court/Short press Voyants d’état et stop allumés (blanc clignotant) (0 à 6’’ selon véhicules) Status and stop indicator lamps lit (flashing white) (0 to 6 mins depending on vehicles) Déconnexion prise/Disconnection socket 22 LE09746AA/01 CHARGING STOP O Permanent (24/24) Continuous (24/24) FONCTIONNEMENT MODE PERMANENT (Livraison usine) PERMANENT MODE OPERATION (factory setting) READY CONNECTING READY FONCTIONNEMENT AVEC TELECOMMANDE D’ACTIVATION OU DE DESACTIVATION DE LA CHARGE AVEC MARCHE FORCEE POSSIBLE SUR LA BORNE OPERATION WITH REMOTE CONTROL FOR ACTIVATION OR DEACTIVATION OF CHARGING WITH POSSIBLE FORCED OPERATION ON THE CHARGING STATION READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Télécommande 1 Remote control 1 ON 1 2 3 4 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 Période de charge autorisée (par exemple heures creuses) Authorised charging period (for example off-peak hours) READ Y CO NN ECTIN G CH AR GIN G FULL READ Y READY CO CONNECTI NN ECTIN NG CHARGING G FULL STO P READY CH CONNECTI AR GIN NG CHARGING G FULL STO FULL P STO P Borne sous tension Voyant blanc fixe Charging station live, steady white indicator Période de charge non autorisée (par exemple heures pleines) Unauthorised charging period (for example, peak hours) Défilement Scrolling La charge commence en période autorisée et s’arrête en période non autorisée Charging begins in the authorised period and stops in an unauthorised period 23h30 7h30 Ou Or READY READY CONNECTI READY CONNECTI CONNECTI NG NG CHARGING NG CHARGING FULL CHARGING FULL FULL READY READY CONNECTI READY CONNECTI NG CONNECTI NG CHARGING NG CHARGING FULL CHARGING FULL STO P STO FULL STO P P STO P stop allumé Stop lit ‘’Borne connectée au véhicule’’ (défilement blanc) Charging station connected to the vehicle (white scrolling) ‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert) “Vehicle charging” (green scrolling) La charge s’arrête - charge terminée (vert fixe) - charge non terminée (défilement blanc) Charging stops - Charging complete (steady green) - Charging incomplete (white scrolling) La charge peut être forcée pendant les périodes non autorisées Charging can be forced during unauthorised periods 23h30 READY CONNECTI READY READY CONNECTI CONNECTI NG P stop allumé Stop lit ‘’Borne connectée au véhicule’’ (défilement blanc) Charging station connected to the vehicle (white scrolling) NG CHARGING FULL FULL STO P P STO STO P STO P Appui long sur stop (défilement blanc partiel) Long press on stop (partial white scrolling) Marche forcée Forced operation CONNECTI NG CHARGING FULL STO P READY CONNECTI NG CHARGING FULL STO FULL READY CONNECTI NG CHARGING STO CHARGING FULL READY CONNECTI NG FULL NG CHARGING FULL READY CONNECTI CHARGING P CONNECTI NG CHARGING FULL READY STO READY CONNECTI NG NG CHARGING FULL P ‘’Charge du véhicule’’ après 0 à 30’’ selon véhicules (défilement vert) ‘“Charging of vehicle” after 0 to 30 mins depending on vehicles (green scrolling) 23 Appui long sur stop (défilement blanc partiel) Long press on stop (partial white scrolling) Marche forcée Forced operation ‘’Charge du véhicule’’ après 0 à 30’’ selon véhicules (défilement vert) “Charging of vehicle” after 0 to 30 mins depending on vehicles (green scrolling) LE09746AA/01 READY CHARGING 7h30 FONCTIONNEMENT AVEC TELECOMMANDE D’ACTIVATION OU DE DESACTIVATION DE LA CHARGE SANS MARCHE FORCEE POSSIBLE OPERATION WITH REMOTE CONTROL FOR ACTIVATION OR DEACTIVATION OF CHARGING WITH NO FORCED OPERATION POSSIBLE READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O Télécommande 2 Remote control 2 ON 1 2 3 4 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 CO NN ECTIN G CH AR GIN G FULL READ Y READY CO CONNECTI NN ECTIN NG CHARGING G FULL STO P READY CH CONNECTI AR GIN NG CHARGING G FULL STO FULL P STO P Période de charge non autorisée (par exemple heures pleines) Unauthorised charging period (for example, peak hours) Période de charge autorisée (par exemple heures creuses) Authorised charging period (for example off-peak hours) READ Y Borne sous tension Voyant blanc fixe Charging station live, steady white indicator Défilement Scrolling La charge commence et se termine en période autorisée Charging starts and ends in the authorised period 23h30 READY 7h30 READY CONNECTI READY CONNECTI CONNECTI NG NG NG CHARGING CHARGING CHARGING FULL FULL FULL READY READY READY CONNECTI CONNECTI CONNECTI NG NG NG CHARGING CHARGING CHARGING FULL FULL FULL STO STO P STO P P STO P stop allumé Stop lit ‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert) “Vehicle charging” (green scrolling) ‘’Borne connectée au véhicule’’ (défilement blanc) Charging station connected to the vehicle (white scrolling) ‘’Charge terminée’’ (vert fixe) ‘’Charging complete’’ (steady green) La charge commence en période autorisée et s’arrête à la période non autorisée Charging starts in the authorised period and stops at the unauthorised period 23h30 READY 7h30 READY CONNECTI READY CONNECTI CONNECTI NG CHARGING NG CHARGING FULL FULL READY CONNECTI NG NG CHARGING CHARGING FULL READY FULL READY CONNECTI READY NG NG CHARGING CHARGING FULL FULL FULL STO CONNECTI NG CHARGING FULL P READY CONNECTI CONNECTI NG CHARGING STO 23h30 STO P P STO P STO P stop allumé ‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert) Stop lit “Vehicle charging” (green scrolling) ‘’Borne connectée au véhicule’’ (défilement blanc) Charging station connected to the vehicle (white scrolling) La charge redémarre (défilement vert) Charging starts again (green scrolling) LE09746AA/01 La charge s’arrête (défilement blanc) Charging stops (white scrolling) 24 FONCTIONNEMENT AVEC DOUBLE TELECOMMANDE OPERATION WITH DUAL REMOTE CONTROL 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 READY CONNECTING CHARGING FULL READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O ON 1 2 3 4 Période de charge autorisée Télécommande 2 PRIORITAIRE Authorised charging period Remote control 2 PRIORITY READ Y CO NN ECTIN G CH Télécommandes 1 et 2 Remote controls 1 and 2 AR GIN G FULL READ Y READY CO CONNECTI NN ECTIN NG CHARGING G FULL STO P READY CH CONNECTI AR NG CHARGING FULL STO GIN G FULL P Période de charge autorisée Télécommande 1 non prioritaire Authorised charging period Remote control 1 does not take priority STO P Borne sous tension Voyant blanc fixe Charging station live, steady white indicator Période de charge non autorisée Unauthorised charging period Défilement Scrolling Télécommande 2 PRIORITAIRE (sans marche forcée possible) Remote control 2 PRIORITY (with no forced operation possible) Ou/or READY READY READY CONNECTI CONNECTI READY CONNECTI NG READY P P STO NG CHARGING CHARGING FULL STO STO P CONNECTI NG NG CHARGING FULL FULL STO READY CONNECTI CONNECTI NG CHARGING FULL P FULL FULL READY CONNECTI NG CHARGING STO CHARGING CHARGING FULL READY CONNECTI NG NG CHARGING FULL READY CONNECTI P CONNECTI NG CHARGING FULL READY CHARGING FULL STO READY CONNECTI NG CHARGING FULL READY CONNECTI NG NG CHARGING FULL STO P STO P P Stop allumé Stop lit ‘’Borne connectée au véhicule’’ (défilement blanc) Charging station connected to the vehicle (white scrolling) ‘’Charge du véhicule’’ (défilement vert) “Vehicle charging” (green scrolling) La charge s’arrête (défilement blanc) Charging stops (white scrolling) Appui long sur stop (défilement blanc partiel) Long press on stop (partial white scrolling) Marche forcée Forced operation 23h30 ‘’Charge du véhicule’’ après 0 à 30’’ selon véhicules (défilement vert) “Charging of vehicle” after 0 to 30 mins depending on vehicles (green scrolling) La charge s’arrête - charge terminée (vert fixe) - charge non terminée (défilement blanc) Charging stops - Charging complete (steady green) - Charging incomplete (white scrolling) 7h30 Télécommande 1 non prioritaire (avec marche forcée possible) Remote control 1does not take priority (with possible forced operation) Charge impossible Charging impossible Zone de marche forcée possible Possible forced operation zone LE09746AA/01 STOP O 25 READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O BORNE PILOTEE PAR APPLICATION CHARGING STATION OPERATED BY APPLICATION 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 Télécharger l’application EV charge disponible sur : Download the application EV charge available from: App Store : Play Store : Ou/Or Version compatible à partir de IOS 7.0 et Androïd 4.4 Version compatible as of iOS 7.0 and Android 4.4 Créer son compte client et suivre les instructions Create your customer account and follow the instructions Kit de communication à distance de la borne par réseau IP avec la Réf. 0 590 56 : - Fonction communication Bluetooth en local avec la borne - Configuration à distance - Programmation hebdomadaire et historique complet des consommations - Notification de fin de charge ou dysfonctionnement (disponible ultérieurement) Communication en local avec la borne : - Visualisation état de fonctionnement - Programmation journalière de la charge - Activation / Désactivation de la borne - Réglage de la puissance de charge - Mise à jour logiciel READY READY CONNE CTING CHARG READY CONNE CTING CONNE CTING CHARG CHARG ING ING FULL FULL STOP STOP READY CONNE CTING CHARG ING FULL ING FULL STOP READY READY CONNE CTING CONNE CTING CHARG ING CHARG FULL FULL ING Local communication with the charging station: - Operational status display - Daily programming of the charge - Charging station activation/deactivation - Adjustement of charging power - Software update Remote communication kit for the charging station via IP network with Cat. no. 0 590 56: - Local Bluetooth communication function with the charging station - Remote configuration Réf. 0 590 56 - Weekly programming and full consumption history - Notification for charging complete or malfunction (available at a later date). 26 LE09746AA/01 STOP SOLUTIONS EN CAS D’ANOMALIES TROUBLESHOOTING SOLUTIONS 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 READY CONNECTING CHARGING FULL READY READY CONNECTING CONNECTING CHARGING CHARGING FULL FULL STOP O STOP O READY CONNECTING CHARGING FULL STOP O READ Y CO NN ECTI NG CH AR GING FULL STO P Voyant rouge fixe Cause : mauvaise connexion de la fiche T2S par exemple Solutions : 1) Débranchez (le voyant rouge s’éteint) et rebrancher la fiche (bonne connexion voyant blanc allumé, défilement) 2) Vérifiez l’état du cordon ou recherchez un défaut sur le véhicule (voyant rouge reste allumé) 3) Débranchez et faites un reset de la borne (appui sur le bouton STOP 5s ou via l’application) 4) Couper l’alimentation de la borne jusqu’à l’extinction de tous les voyants, puis rétablir l’alimentation. 5) Si le problème persiste, contacter le service Relation Pro. Steady red indicator Reason: T2S plug not properly connected, for example Solutions: 1) Unplug it (red indicator lamp goes out) and plug it back in (good connection , white indicator lamp lit, scrolling) 2) Check the condition of the cable or look for a fault in the vehicle (red indicator light remains lit) 3) Disconnect and reset the charging station (press and hold the STOP button for 5 sec or via the application) 4) Turn of the power until all LEDs switch off, then turn on the power. 5) If the problem persists, contact the Pro Relations department. READ Y CO NN ECTI CH NG AR GING FULL STO P Voyant rouge clignotant ou écran éteint Cause : coupure d’alimentation > 30s Solutions : 1) Débranchez la fiche, coupez l’alimentation de la borne au tableau, puis réarmez le disjoncteur. Si le problème persiste, contacter le service Relation Pro. En cas d’utilisation de la borne avec l’application, veuillez vous reconnecter à la borne pour synchroniser l’heure (sauf réf. 0 590 56). Flashing red indicator lamp or screen switched off Reason: power cut > 30 sec Solutions: 1) Unplug the plug and cut off the power supply to the charging station at the circuit board, then reset the circuit breaker If the problem persists, contact the Pro Relations department. READ Y CO NN ECTI NG CH AR GING FULL STO P READ Y CO NN ECTI CH FULL STO NG AR GING When using the charging station with the application, please reconnect to the charging station to synchronise the time (except Cat. no. 0 590 56) Défilement vert du voyant d’état alors que le véhicule est complètement chargé. Cause : selon le mode de charge et les véhicules, la fin de charge est non détectée par la borne. P Scrolling of the status indicator lamp while the vehicule is fully charged. Reason: according to the charging mode and the vehicules, the end of charge is not detected by the charging station. LE09746AA/01 STOP O 27 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES*/ TECHNICAL CHARACTERISTICS* Références / Cat. Nos. 0 590 10/11/12/13/14/15/41/42/43/44/48/49 Dimensions H x L x P (mm) / Dimensions H x W x D (mm) 740 x 430 x 243 avec / with 0 590 53, 1369 x 430 x 238 avec / with 0 590 54 Poids (kg) / Weight (kg) 33 kg pour / for 0 590 10/12/14 avec / with 0 590 53 34 kg pour / for 0 590 11/13/15 avec / with 0 590 53 56 kg pour / for 0 590 10/12/14 avec / with 0 590 54 57 kg pour / for 0 590 11/13/15 avec / with 0 590 54 Caractéristiques électriques / Electrical characteristics Tension / Fréquence / Voltage / Frequency 1 phase + N: 230V / 50Hz - 3 phases + N: 400V/50Hz Tolérance de tension (V) Hors exigences véhicules Voltage tolerance (V) Regardless of vehicle requirements 195V - 265V Protection différentielle amont prescrite Specified upstream RC protection 1 phase + N: 30 mA type A ou / or F (Hpi) - 3 phases + N: 30mA type B ou / or F (Hpi) Protection contre les surintensités prescrite Specified overcurrent protection Voir tableau page 13 See table, page 13 Court-circuit conditionnel Conditional short-circuit 4,5kA / 6kA / 10kA selon appareil de protection en amont (voir page 6) 4.5kA / 6kA / 10kA according to upstream protection device (see page 6) Contrainte thermique admissible en C/C Allowable thermal stress in DC Consommation en veille (W) / Consumption in stand-by mode (W) Puissance dissipée en charge 16A/230V Dissipated power during charging 16 A/230 V 16 000 A²s 6,6 W 14W par point de charge 14W for each charging point Raccordement sur secteur Connection to mains Phase/Neutre/Terre sur bornes à vis 2,5 à 10 mm² rigide H07 V R/U ou souple H07 V K avec embout. Phase/Neutral/Earth on rigid 2.5 to 10 mm² screw terminals H07 V R/U or flexible terminals H07 V K . Raccordement du véhicule prise supérieure Vehicle connection upper connector Type 2 3P+N (compatible monophasé) avec pilotes conforme à CEI 62191-1 et CEI 62196-2. Utiliser uniquement une fiche homologuée constructeur avec contacts argentés. Type 2 3P+N (single-phase compatible) with pilots compliant with IEC 62191-1 and IEC 62196-2. Use only a manufacturer-approved plug with silver-plated contacts. Raccordement du véhicule prise inférieure* *sauf réf. 0 590 20/29 Vehicle connection lower connector* *Except Cat. No. 0 590 20/29 Type E domestique 2P+T (16A-250V - 16A VE) avec détection magnétique de présence pour fiche Green’Up conforme à NF C 61-314 et CEI 60884-1 Type E domestic 2P+E (16A-250V - 16A EV) with magnetic presence detection for Green’Up plug compliant with NF C 61-314 and IEC 60884-1 Détection de surcharge intégrée Built-in overload detection 7,5s à 125% In, 100s à 115% In 7,5s at 125% In, 100 s à 115% In Commande de sécurité (signal sortant) Safety signal (output signal) Par signal impulsionnel 12V= commandant un déclencheur à émission réf. 4 062 76 sur appareil de protection amont By 12V= pulsed signal controlling a shunt trip Cat. No. 4 062 76 on upstream protection device Commande pour pilotage externe (signal entrant) Command for external control (input signal) Per dry contact, contact voltage 12 V=, controlling the charging authorisation of charging station peak/off-peak (can be overridden) Par contact sec, tension du contact 12V=, commandant l’autorisation de charge sur bornier Hp/Hc (dérogeable) Par contact sec, tension du contact 12V=, commandant l’autorisation de charge sur bornier On/Off (non dérogeable) Per dry contact, contact voltage 12 V=, controlling the charging authorisation of charging station on/off (cannot be overridden) Environnement / Environment Température d’utilisation / Operating temperature Température de stockage / Storage temperature Humidité relative / Relative humidity Classe de corrosivité / Corrosivity class Indice de protection / Protection rating Exposition solaire Exposure to sunlight Niveau de bruit / Noise level Normes de référence / Reference standards Installation / Installation Produit / Product Sécurité électrique / Electrical safety Spécifications particulières / Particular specifications Autres documents Other documents -25°C / +40°C (50°C en pointe / at peak) -25°C / + 70°C (80°C en pointe / at peak) 0 à 90 % sans condensation / 0 to 90% without condensation 3C2 selon CEI 60721-3-3 et 4C2 selon CEI 60721-3-3 / 3C2 according to IEC 60721-3-3 and 4C2 according to IEC 60721-3-3 IP 55 (CEI 60529), IK 10 (EN 62262) Fiches engagées ou non / IP 55 (IEC 60529), IK 10 (EN 62262) Plugged in or not Extérieur Test ISO 4892-2 Weathorometer 1250h Méthode A Outdoors ISO 4892-2 Weathorometer test, 1250 h Method A < 40 dBA à / at 1m NF C 15-100, guide UTE C 17-722 / NF C 15-100, UTE C 17-722 guide CEI 61851-1 ed3, CEI TS 61439-7 / IEC 61851-1 ed3, IEC TS 61439-7 Classe 1 CEI 61140 / Class 1 IEC 61140 Z.E.READY 1.2, E.V. READY 1.4 et projet E.V. READY 2 / Z.E.READY 1.2, E.V. READY 1.4 and draft E.V. READY 2 Livre Vert1 sur les infrastructures de recharge ouvertes au public pour les véhicules décarbonés (publié le 26 avril 2011), et mise à jour du volet technique (décembre 2014) Green Book 1 on charging facilities open to the public for low-carbon vehicles (published 26 April 2011) and update of the technical section (December 2014) Compatibilité électromagnétique / Electromagnetic compatibility Immunité aux ondes de chocs de foudre Immunity to lightning shock waves Immunité aux champs magnétiques Immunité aux champs magnétiques Immunité aux creux de tension Immunity to voltage dips Immunité aux perturbations conduites entre 0 et 150kHz Immunity to interference conducted between 0 and 150 kHz Immunité au signal de mesure de terre provenant du véhicule (type ZOE) Immunity to earth measurement signal from vehicle (ZOE type) Immunité aux champs électromagnétiques rayonnés aux fréquences radioélectriques Immunity to electromagnetic fields radiated at radioelectric frequencies CEI 61000-6-1 et CEI 61000-6-3 critère A IEC 61000-6-1 and IEC 61000-6-3 criterion A CEI 61000-4-2 : ±15kV dans l’air/±8kV au contact critère A IEC 61000-4-2 : ±15 kV in air/±8kV on contact criterion A CEI 61000-4-4 : ±2kV sur commande / ±4kV sur puissance critère A IEC 61000-4-4: ±2 kV on command / ±4 kV on power criterion A ±2kV mode différentiel critère A sur puissance/±2kV differential mode criterion A on power ±4kV mode commun critère A sur puissance/±4kV common mode criterion A on power ±4kV pince de couplage critère A sur commande/±4kV coupling clamp criterion A on command CEI 1000-4-8 : 100A/m IEC 1000-4-8: 100 A/m CEI 61000-4-11 : 0% restant 300ms critère A, 70% restant 500ms critère A, 40% restant 200ms critère A IEC 61000-4-11: 0% remaining 300 ms criterion A, 70% remaining 500 ms criterion A, 40% remaining 200 ms criterion A CEI 61000-4-16 : Niveau 4 côté réseau et côté véhicule / IEC 61000-4-16: Level 4 mains side and vehicle side Niveau 4 sur différentiel associé selon IEC 61543 / Level 4 on associated according to IEC 61543 Pic 1,5 à 2ms 20mA crête pendant 30s à l’état C1 selon CEI 61851-1 ed3 (spécification ZE READY) Peak 1.5 to 2 ms 20 mA peak for 30 s in state C1 according to IEC 61851-1 ed3 (ZE READY specification) 15V/m de 80 MHz à 2,7 GHz critère A/15 V/m from 80 MHz to 2.7 GHz criterion A *Spécifications susceptibles d’évoluer sans avis préalable / *Specifications are subject to change without notice 28 LE09746AA/01 Classification générale des perturbations General interference classification Immunité aux décharges électrostatiques Immunity to electrostatic discharge Immunité aux transitoires rapides Immunity to fast transients ">
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