TCA ou ACT
Reglage du temps de maintien ouvert du
portail avant fermeture automatique, si cette fonction est
sélectionnée.
TR2M ou Delay 2M
Règlage du temps de retard du moteur M2 en fermeture afin
d'éviter le chevauchement des vantaux (uniquement pour les
portails à 2 battants).
La distance de retard se mesure entre le 1er vantail et le 2e
vantail en position fermée (distance de retard idéale : 50 cm)
PAR. OP
Règlage de la largeur de l'ouverture partielle. L'ouverture
partielle n'est active qu'après le 1er cycle d'ouverture /
fermeture complet.
TL
Reglage du temps de fonctionnement des moteurs.
PROCÉDURE DE RÉGLAGE DU TL
De manière générale, régler le Trimmer de chaque carte
comme indiqué sur les photos pour commencer.
Affiner ensuite le réglage pour que le clignotant fonctionne 3
à 5 sec. supplémentaires après que les vantaux soient
complètement fermés (pour battant uniquement).
ATTENTION
- TCA +
(ACT)
pig
L
- TR2M +
(DELAY 2M)
ol
- PAR OP +
e ol
CAME
Un réglage trop court du TL entraine une ouverture et fermeture incompléte. Un réglage trop long entraine une surchauffe inutile
des moteurs.
Sens
Règlage de la sensibilité avec laquelle le moteur détecte un
obstacle.
Selon les cartes, il est possible de régler cette sensibilité
dans les différentes phases de fonctionnement :
ralentissement (slow) et vitesse ouverture/fermeture (run).
RUNV.
ou RUN SPEED
Règlage de la vitesse des moteurs.
SLOW V.
ou Slowing SPEED
Reglage de la vitesse des moteurs pendant la phase de
ralentissement
- SENS +
- RUN V +
(RUN SPEED)
— a
Io
- SLOW YV +
(SLOWING SPEED)
Pig
o
315
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