Manuel du propriétaire | Autostart AS-1475 Owner's Manual

Ajouter à Mes manuels
13 Des pages
Manuel du propriétaire | Autostart AS-1475 Owner's Manual | Fixfr
SYSTÈME DE DÉMARRAGE À DISTANCE À 4 TOUCHES POUR
TRANSMISSION AUTOMATIQUE OU MANUELLE
______________
Guide de l’utilisateur
ATTENTION !
Il est de la responsabilité du conducteur du véhicule de s’assurer que
celui-ci est stationné de façon convenable et sécuritaire.
1. a)Transmission manuelle : L’utilisateur doit s’assurer que le levier de
vitesse est à la position NEUTRE et que le frein de stationnement est
appliqué de façon adéquate avant de quitter le véhicule afin d’éviter tout
dommage au moment du démarrage à distance.
b) Transmission automatique : L’utilisateur doit s’assurer que le levier
de transmission est en position « Park » avant de quitter le véhicule afin
d’éviter tout dommage au moment du démarrage à distance.
(Note : Assurez-vous que le véhicule à transmission automatique ne
peut pas démarrer lorsque le levier de transmission est en position
« Drive ».)
2. L’utilisateur doit s’assurer de désactiver le démarreur à distance ou de le
mettre en mode valet avant de confier véhicule à un mécanicien ou un
technicien affecté à l’entretien.
Conçu au Canada
AVIS D’INDUSTRIE CANADA :
L’utilisation de cet appareil est sujette aux deux conditions suivantes : 1) cet appareil ne doit causer aucune
interférence nuisible; 2) cet appareil doit accepter toute interférence qui pourrait nuire à son fonctionnement.
Pour réduire le brouillage radioélectrique qui risque d’affecter d'autres utilisateurs, il est important de choisir le
type et le gain de l'antenne de façon que la puissance isotrope rayonnée équivalente (PIRE) ne dépasse pas
ce qui est nécessaire pour assurer une communication efficace.
REMARQUE : Le fabricant ne peut être tenu responsable du brouillage radioélectrique causé par des
modifications non autorisées apportées à l’appareil. De telles modifications pourraient annuler le droit de
jouissance de l’utilisateur de cet appareil.
Doc#: 110808
Rev : 1.4
© 2011
- 1W-AM-4B-A/M-HD -
-FcN-
Canada
TABLE DES MATIÈRES
Réglementations gouvernementales ................................................................................. 3
Introduction
................................................................................................................3
Utilisation de la télécommande .......................................................................................... 4
Réglages des accessoires .................................................................................................. 4
Chauffage .................................................................................................................................. 4
Essuie-glace, radio et phares .................................................................................................... 4
Pour faire démarrer votre véhicule à distance .................................................................. 4
Faire passer le télédémarreur en mode Prêt à démarrer .......................................................... 4
Pour Démarrer ........................................................................................................................... 6
Pour Partir .................................................................................................................................. 6
Armement du Dispositif d’antidémarrage (si installé) ...................................................... 6
Caractéristiques du démarreur à distance ........................................................................ 7
Verrouillage à distance .............................................................................................................. 7
Ouverture du coffre à distance .................................................................................................. 7
Mode véhicule en attente ........................................................................................................... 7
Mode Valet ................................................................................................................................. 8
Mode « Panique » ...................................................................................................................... 9
Mode « Panique-sûreté »MD ....................................................................................................... 9
Mode Temps froid ...................................................................................................................... 9
Activer/Désactiver le clignotement de la DEL .......................................................................... 10
Sortie continue ......................................................................................................................... 10
Options configurables à l’installation .............................................................................. 10
Verrouillage des portières à l’allumage.................................................................................... 10
Verrouillage sécuritaire ............................................................................................................ 10
Temps de marche du moteur................................................................................................... 11
Mode Turbo.............................................................................................................................. 11
AUX-1 ...................................................................................................................................... 12
Régime multi-véhicule ............................................................................................................. 12
Pour Régler un problème de rayon d’action ................................................................... 12
Tables diagnostiques – Feux de stationnement ............................................................. 13
P.2
Guide de l’utilisateur
Réglementations gouvernementales
Ce dispositif respecte le règlement du département fédéral des communications tel qu’il est stipulé
au paragraphe 15. Son fonctionnement est assujetti aux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne
peut causer d’interférence nuisible et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue,
incluant toute interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré.
Cet équipement a été testé et est conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, tel
qu’il est stipulé au paragraphe 15. Ces limites ont pour but d'offrir une protection raisonnable
contre des interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère et
peut répandre une énergie de radio fréquence, et s'il n'est pas installé et utilisé comme décrit par le
manuel d'instruction, il peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.
Cependant, il n'y a aucune garantie sur l'absence totale d'interférences dans certaines
installations. En cas d'interférences nuisibles causées aux radios ou aux téléviseurs, déterminées
en allumant et éteignant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer d'y remédier par une ou
plusieurs des mesures suivantes :
Réorienter ou relocaliser l'antenne de réception.
Accroître la séparation entre l'équipement et le récepteur.
Brancher l'équipement dans une sortie de circuit différente de celle à laquelle le récepteur est
branché.
Consulter le détaillant ou un technicien radio / TV expérimenté pour de l'aide.
Cet appareil est conforme aux Spécificités Radio Standards du Canada, RSS 210. Son utilisation
n'est autorisée que sur un principe de base de non-interférence et de non-protection; en d'autres
termes, il ne doit pas être utilisé s'il est déterminé qu'il provoque des interférences nuisibles aux
services autorisés par l'IC. De plus, son utilisateur doit accepter toute interférence radio qu'il peut
recevoir, même si elle affecte le fonctionnement de l'appareil.
Avertissement :
Tout changement ou modification non expressément approuvé par la partie responsable du
respect de cette règle pourrait causer l’annulation du droit de l’utilisateur à se servir de ce
dispositif.
Introduction
Le système de démarrage à distance installé dans votre véhicule est doté de nombreuses
fonctionnalités de pointe, telles que l’accès prioritaire à la portière du conducteur (fonctionnalités
de confort), le démarrage sécuritaire (fonctionnalité de sécurité à l’épreuve des enfants) et
SmartStartMD.
La technologie supérieure SmartStartMD permet à votre téléphone intelligent de reproduire les
fonctionnalités d’un système de démarrage à distance avec options. Les options SmartStartMD sont
le télédéverrouillage, l’ouverture du coffre, le mode panique, le télédémarrage et les alertes
d’intrusion1. Remarque : SmartStartMD doit être installé professionnellement. Pour plus
d’information, voyez votre détaillant Directed Canada autorisé près de chez vous.
Avec ses nombreuses fonctions dernier cri, ce produit saura satisfaire toutes vos attentes vis-à-vis
des systèmes de confort et de sécurité haut de gamme, sans négliger les fonctionnalités
élémentaires généralement offertes sur les systèmes de démarrage à distance de base.
1
Certaines conditions s’appliquent. Voyez votre détaillant Directed Canada autorisé.
Guide de l’utilisateur
P.3
Utilisation de la télécommande
Votre système est muni d’une télécommande multi-canal à 4 boutons. La télécommande peut
contrôler deux véhicules indépendants dotés de systèmes similaires (voir la section Régime multivéhicule ci-dessous page 11).
Voici les fonctions de la télécommande :
VERROUILLAGE. : Verrouille toutes les
portières et arme le Dispositif d’antidémarrage
(si installé).
DÉVERROUILLAGE : Déverrouille les
portières
et
désarme
le
Dispositif
d’antidémarrage (si installé). Active la sortie
AUX 1 si l’Accès Prioritaire est configuré.
COFFRE : Ouvre le COFFRE ou active la
sortie AUX 3.
Remarque : L’option COFFRE doit être
installée.
DÉMARRAGE/ARRÊT : Fait démarrer ou
éteindre le moteur. Fait passer en mode Temps
Froid si la touche est enfoncée plus de
3 secondes.
Remarque : L’icône peut varier.
Remarque : Appuyez simultanément sur VERR. et DÉVERR. pour activer la sortie AUX 2.
Réglages des accessoires
Chauffage
Il est conseillé de prérégler les commandes de l’habitacle avant de quitter votre véhicule, en
prévision du prochain démarrage. Le réglage du chauffage (ventilateur) avant et arrière ne devrait
pas être laissé en position Haute (High). Nous recommandons de laisser ces réglages en position
basse ou moyenne (Low ou Medium).
Essuie­glace, radio et phares
Sur certains véhicules, le circuit de la radio et/ou des essuie-glaces et/ou des phares est
obligatoirement mis sous tension suite à un démarrage à distance. Lorsque vous quittez le
véhicule, assurez-vous que les commandes des essuie-glaces et des phares sont en position Off.
Si vous laissez l’interrupteur des phares en position ouverte (On), vous risquez, avec certains
véhicules, que les phares s’allument après démarrage à distance, ce qui mettrait la batterie à plat.
Pour faire démarrer votre véhicule à
distance
Faire passer le télédémarreur en mode Prêt à démarrer
Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, vous devez lire attentivement les
instructions suivantes. Pour pouvoir démarrer à distance, le télédémarreur doit être d’abord mis en
mode prêt à démarrer. Si l’unité n’est pas en mode prêt à démarrer, il ne sera pas possible de
faire démarrer le moteur à distance.
P.4
Guide de l’utilisateur
Veuillez noter que le mode prêt à démarrer peut être activé à l’aide de la télécommande ou du frein
de stationnement, selon l’option choisie par votre installateur. Par conséquent, vous devez suivre
la procédure appropriée parmi les deux décrites ci-dessous afin de faire passer votre véhicule en
mode prêt à démarrer.
Dès que le télédémarreur est en mode prêt à démarrer, on peut faire démarrer et éteindre à
distance le véhicule à volonté. Le système quitte le mode prêt à démarrer lorsqu’une portière, le
capot ou le coffre est ouvert, lorsque la pédale de frein est actionnée, lorsque le frein de
stationnement est relâché ou lorsque la clé est mise en position d’allumage (IGNITION ON (RUN).
Voici comment faire passer le télédémarreur en mode prêt à démarrer :
Si Prêt à démarrer est activé par la
Si Prêt à démarrer est activé par le frein de
télécommande
stationnement
1. Assurez-vous que toutes les portières, le capot et le coffre sont fermés et que le levier de
vitesse est en position neutre.
2. Pendant que le moteur est en marche, 2. Pendant que le moteur est en marche,
engagez le frein de stationnement une fois et
engagez le frein de stationnement 2 fois en
relâchez la pédale de frein.
10 sec.
3. En 20 sec. ou moins, appuyez sur la touche 3. Assurez-vous que la pédale de frein est bien
relâchée.
,
ou
de la télécommande et
4.
Les feux de stationnement clignoteront 3 fois
MD
maintenez-la
enfoncée
(SmartStart
rapidement et resteront allumés.
n’utilise que ).
4. Les feux de stationnement clignoteront 3 fois
rapidement et resteront allumés. Relâchez le
bouton.
5. Retirez la clé : le moteur se maintiendra en marche.
6. Sortez du véhicule. Toutes les portières doivent être fermées, y compris le capot et le coffre.
MAINTENANT, IL Y A 3 OPTIONS POSSIBLES
OPTION 2 : Arrêt manuel
OPTION 1 : Aucune
OPTION 3 : Arrêt
action
automatique
(option par défaut)
Le moteur s’arrête.
Le moteur continue de tourner jusqu’à ce Le système laisse le
qu’une des touches suivantes soit moteur tourner 8 secs.
enfoncée :
puis
verrouille
les
portières avant de
•
pour verrouiller les portières et
finalement arrêter le
couper le moteur;
moteur, le tout sans
•
pour déverrouiller les portières et action de l’utilisateur.
couper le moteur;
•
pour couper le moteur sans affecter
les portières.
AVERTISSEMENT : Le AVERTISSEMENT : Le moteur tournera
véhicule n’est ni armé, continuellement jusqu’à l’expiration du
ni verrouillé.
temps de marche préprogrammé.
7. Les feux de stationnement clignotent.
Guide de l’utilisateur
AVERTISSEMENT : Ne
laissez pas vos clés
dans le véhicule !
P.5
Pour Démarrer
Appuyez sur la touche
pendant environ 1 seconde. Les feux de stationnement s’allumeront
pour vous indiquer que le Télédémarreur a reçu votre signal. Le moteur démarrera environ
5 secondes plus tard. Les feux de stationnement demeureront allumés pendant la durée de
marche préprogrammée.
Si votre véhicule est muni d’une transmission automatique et que ne démarre pas dès la première
tentative, le système s’éteindra, attendra quelques secondes et tentera à nouveau de démarrer le
moteur. Le système procédera à 3 tentatives de démarrage, avant d’abandonner en cas d’échecs
répétés.
Pour Partir
Suite à un télédémarrage, lorsque le moteur tourne, enfoncez le bouton
pour désarmer le
Dispositif antidémarrage et déverrouiller les portières. Entrez dans le véhicule et procédez comme
suit :
1. Tournez la clé dans le commutateur d’allumage en position d’allumage (Run). (Ne tournez
pas la clé en position de démarrage (Crank) pendant que le moteur est en marche. Ceci
amènerait le module à tenter un nouveau démarrage.)
2. Actionnez la pédale de frein pour désengager le module de démarrage à distance.
Vous pouvez maintenant partir.
Remarque : Dans certains véhicules équipés de l’option « PTS », la Prise en charge de l’option
« PTS » n’est pas possible puisque le frein éteint le moteur peu importe le cas. Veuillez en parler à
votre technicien afin de déterminer si la Prise en charge de l’option « PTS » peut fonctionner dans
votre véhicule.
Armement du Dispositif d’antidémarrage
(si installé)
Ce dispositif de sécurité supplémentaire empêche de démarrer le véhicule par la clé quand le
dispositif d’antidémarrage est armé. Lorsque le système est installé avec l'option de dispositif
d’antidémarrage, le véhicule ne peut être démarré avec la clé à moins que le système n’ait été
désarmé ou mis en Mode Valet (page 8)
Remarque : Si le Dispositif d’antidémarrage est installé, le véhicule bénéficiera d’une protection
contre les dommages pouvant survenir au démarreur dans le cas où l’utilisateur, par habitude,
ferait passer la clé en position de démarrage lorsque le moteur est déjà en marche après un
démarrage à distance.
S’il est installé, le Dispositif d’antidémarrage peut être configuré à l’installation soit en mode passif
(de manière à s’armer automatiquement) ou en mode actif (de manière à rendre nécessaire
l’intervention de l’utilisateur pour l’armement). Par défaut, le télédémarreur est configuré en mode
passif.
Mode Passif:
•
•
Pour armer le dispositif d’antidémarrage, appuyez sur la touche
de la télécommande, OU
Laissez le dispositif d’antidémarrage s’armer automatiquement 1 minute (par défaut) ou
3 minutes (si configuré de la sorte) après que le contact ait été mis en position d’arrêt (OFF),
ou une fois la dernière portière refermée (si les portières sont surveillées). Les feux de
stationnement clignoteront 1 fois.
P.6
Guide de l’utilisateur
•
•
Le voyant DEL sur l’antenne restera éteint lors du compte à rebours précédant
l’activation du dispositif d’antidémarrage.
•
À l’expiration du décompte d’activation, la DEL clignotera lentement indiquant ainsi que
le dispositif d’antidémarrage est maintenant armé.
Pour désarmer le dispositif d’antidémarrage, appuyez sur la touche
de la télécommande.
•
Le dispositif d’antidémarrage sera automatiquement réarmé après 1 minute (par défaut)
ou 3 minutes (si configuré de la sorte) si aucune portière n’est laissée ouverte (si les
portières sont surveillées) et si le contact n’est pas allumé.
Mode actif :
•
•
Pour armer le dispositif antidémarrage, appuyez sur la touche
de la télécommande.
•
Les feux de stationnement clignoteront une fois.
•
Le voyant DEL situé sur l’antenne clignotera lentement.
Pour désarmer le dispositif antidémarrage, appuyez sur la touche
de la télécommande.
•
Les feux de stationnement clignoteront deux fois.
•
Le voyant DEL situé sur l’antenne demeurera éteint.
Caractéristiques du démarreur à distance
Verrouillage à distance
Si votre démarreur à distance à été installé avec l’option de verrouillage à distance, vous pourrez
prendre avantage du télédéverrouillage.
Pour VERROUILLER les portières et ARMER le système :
1.
2.
Appuyer et maintenir la touche
pour environ 1 seconde.
Les feux de stationnement clignoteront une fois pour confirmer le verrouillage des
portières.
Pour DÉVERROUILLER les portières et DÉSARMER le système :
pour environ1 seconde.
1. Appuyer et maintenir la touche
2. Les feux de stationnement clignoteront deux fois pour confirmer le déverrouillage des
portières.
Ouverture du coffre à distance
Si votre système est installé avec l’Ouverture du coffre à distance, vous pourrez ouvrir votre coffre
en enfonçant le bouton
pendant 3 secondes sur la télécommande.
Mode véhicule en attente
Fonctionnalité utile : Le mode Véhicule en attente vous permet de verrouiller les portières tout en
laissant le moteur en marche, par exemple lorsque vous arrêtez faire une course ou une livraison.
Ce mode vous permet de laisser le Télédémarreur prendre le contrôle du véhicule (sans que la clé
ne soit dans le commutateur d’allumage) alors que le moteur demeure en marche.
Pour activer le mode Véhicule en attente (transmission automatique) :
1. Pendant que le moteur tourne, assurez-vous de ne pas toucher à la pédale de frein et
appuyez sur la touche
s’allument.
2.
3.
,
ou
jusqu’à ce que les feux de stationnement
Remarque : SmartStartMD peut être configuré pour utiliser l’icône pour activer le
mode Véhicule en attente, le mode Turbo ou le mode Prêt à démarrer.
Retirez la clé. Le moteur sera maintenu en marche.
Sortez du véhicule. Toutes les portières, le capot et le coffre doivent être fermés.
Guide de l’utilisateur
P.7
4.
Appuyez sur la touche
pour verrouiller les portes, pour armer le dispositif
antidémarrage et pour armer l’alarme. Le moteur sera maintenu en marche.
a.
b.
c.
Au retour dans le véhicule, insérez la clé dans le commutateur d’allumage, tournez
la clé à la position « ON » (pas à « Crank ») sans toucher à la pédale de frein.
Une fois la clé à la position « ON », appuyez sur la pédale de Frein pour mettre le
levier de transmission en position de conduite. À cette étape, le Frein désactive la
prise en charge du module de démarrage à distance.
Vous pouvez maintenant conduire normalement.
Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, le mode Véhicule en attente peut être
activé par la même routine que pour le mode Prêt à démarrer (page 4), à la dernière étape,
appuyer sur la touche
marche.
pour verrouiller les portières, armer le système et laisser le moteur en
NOUVEAUTÉ – Mode Véhicule en attente avec « PTS »
Cette option est une variation du Mode Véhicule en attente, conçue spécifiquement pour les
véhicules ayant l’option « PTS », qu’ils soient manuels ou automatiques. (Veuillez consulter votre
installateur afin de connaître la disponibilité de cette option.) Suivez les mêmes indications que
pour le Mode Véhicule en attente normal, excepté que, lorsque vous réintégrez le véhicule alors
que le moteur tourne;
1.
2.
3.
Appuyez sur .
Ouvrez puis fermez toutes les portières.
Vous avez 1,5 minutes (sinon 3 minutes) pour appuyer sur la pédale de frein, pour
embrayer le levier de vitesse et partir.
Remarque 1 : Appuyer sur la pédale de frein après le temps alloué (1,5 ou 3 min.) coupera le
moteur.
Remarque 2 : Le moteur demeurera en marche jusqu’à ce que l’utilisateur entre de nouveau dans
son véhicule ou jusqu’à l’expiration du temps de marche du moteur.
Remarque 3 : Si le temps de marche du moteur arrive à expiration ou si l’utilisateur éteint le
moteur à l’aide de la télécommande, le véhicule passera en mode Prêt à démarrer (transmissions
manuelles seulement).
Attention !! : Ne laissez pas d’enfants ou d’animaux sans surveillance dans une voiture dont le
moteur est en marche.
Mode Valet
Le télédémarreur peut être placé en mode Valet pour désactiver les fonctions de démarrage à
distance. Si le véhicule doit être laissé en réparation, ou si vous le stationnez à l’intérieur, le mode
Valet préviendra les démarrages à distance accidentels.
Cette caractéristique suivante vous permettra de faire passer votre système de démarrage à
distance en mode Valet :
Valet par le commutateur d’allumage: Cette caractéristique vous permettra de passer
en mode Valet à l’aide de la clé.
Pour passer en MODE VALET
Pour passer en mode Valet à l’aide de la CLÉ (Valet par le commutateur d’allumage) :
1. Insérez la clé dans le commutateur d’allumage et, en 10 sec. ou moins, tournez la clé
5 fois successivement en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) puis en position
OFF.
2. Les feux de stationnement clignoteront 3 fois
P.8
Guide de l’utilisateur
3.
Le voyant DEL situé sur l’antenne s’allumera pour indiquer que le véhicule est
maintenant en mode Valet.
Pour quitter le MODE VALET
Pour quitter le mode Valet à l’aide de la CLÉ (Valet par le commutateur d’allumage)
1. Insérez la clé dans le commutateur d’allumage et, en 10 sec. ou moins, tournez la clé
5 fois successivement en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) puis en position
OFF.
2. Les feux de stationnement clignoteront 2 fois.
3. Le voyant DEL situé sur l’antenne s’éteindra.
Le système vous avertira si quelqu'un essaye de télédémarrer le véhicule pendant que le système
est en mode de valet : Les feux de stationnement : S'allumer et s’éteindre; puis clignoter deux fois.
Mode « Panique »
Remarque : Le mode Panique peut être déclenché uniquement si le klaxon a été configuré à cet
effet lors de l’installation.
En situation d’urgence, vous pouvez déclencher le mode « Panique » en enfonçant la touche
ou
pendant plus de 3 secondes, jusqu’à ce que le klaxon retentisse. Si le véhicule a été
démarré à distance, le moteur s’éteindra automatiquement avant de déclencher le klaxon. Vous
pouvez arrêter le signal sonore du klaxon en appuyant sur :
(ceci verrouillera vos portières et désactivera le mode Panique), ou
(ceci déverrouillera vos portières et désactivera le mode Panique).
Il est également possible de sortir du mode Panique en activant le Mode Valet (section
précédente)
* Le mode « Panique » s’éteint automatiquement après 30 secondes.
Mode « Panique­sûreté »MD
(Dit « Quick Lockout » MD) Pour une protection rapide en cas d’urgence, le Télédémarreur
verrouillera toutes les portières si vous actionnez la pédale de frein pendant que le signal sonore
est déclenché. (« Panique-sûreté » n’est disponible que si le mode « Panique » est déclenché.)
Mode Temps froid
Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, le mode Prêt à démarrer (page 4)
devrait être activé avant de passer en mode Temps froid. Lorsque le mode Temps froid est activé,
le moteur démarrera toutes les 2 heures et sera maintenu en marche pendant 3 minutes (ou
pendant 8 ou 20 minutes avec un moteur diesel). La routine du mode Temps froid prendra fin
automatiquement après 24 heures (ou 12 démarrages).
Pour passer en mode Temps froid :
•
•
Appuyez sur la touche pendant un minimum de 3 secondes.
Les feux de stationnement clignoteront pendant 2 secondes, feront une pause, puis
clignoteront de nouveau 3 fois.
Pour désactiver le mode temps froid, exécutez l’une des actions suivantes :
•
Ouvrez le capot.
•
Faites démarrer le moteur à distance.
•
Tournez la clé en position de marche (IGNITION ON (RUN)).
Guide de l’utilisateur
P.9
•
Appuyez sur la touche jusqu’à les feux de stationnement s’allument pendant
2 secondes, fassent une pause, puis clignotent une fois.
Pour vérifier si le système est en mode Temps froid (transmissions automatiques
seulement) :
• Appuyez sur la pédale de frein;
• Si le véhicule est en mode Temps froid, les feux de stationnement demeureront allumés
tant et aussi longtemps que l’on appuie sur la pédale de frein.
Activer/Désactiver le clignotement de la DEL
Pour désactiver la DEL : Appuyez simultanément sur
et
stationnement clignotent 3 fois.
jusqu’à ce que les feux de
Pour activer la DEL :
jusqu’à ce que les feux de
Appuyez simultanément sur
et
stationnement clignotent 1 fois.
Sortie continue
Enfoncer la touche
pendant plus de 3 secondes verrouille toutes les portières et envoie une
impulsion continue pour la durée de la pression sur la touche
(15 secondes maximum). Cette
impulsion continue peut être utilisée afin d’activer certaines fonctionnalités comme la fermeture des
fenêtres. Veuillez vous informer auprès de votre installateur sur la compatibilité de votre véhicule.
pendant plus de 3 secondes déverrouille toutes les portières et envoie une
Enfoncer la touche
(15 secondes maximum). Cette
impulsion continue pour la durée de la pression sur la touche
impulsion continue peut être utilisée afin d’activer certaines fonctionnalités comme l’ouverture des
fenêtres. Veuillez vous informer auprès de votre installateur sur la compatibilité de votre véhicule.
Options configurables à l’installation
Le système est conçu pour être flexible est intégrable aux systèmes d’origine des fabricants. Avec
ses options programmables, l’unité peut contrôler pratiquement tout système électrique sur votre
véhicule.
Remarque : La programmation de votre système devrait être confiée à un professionnel. Toute
modification aux réglages pourrait affecter son bon fonctionnement.
Verrouillage des portières à l’allumage
Voici une caractéristique additionnelle de sécurité. Si votre Télédémarreur est installé avec le
Verrouillage des portières à l’allumage, les portières seront automatiquement verrouillées dès que
la clé sera tournée en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) et que vous actionnerez la pédale
de frein. Le démarreur à distance verrouillera également toute portière ayant été déverrouillée et
ouverte (puis refermée) lorsque vous appuierez une deuxième fois sur la pédale de frein
(seulement lorsque les portières sont surveillées par le système). Lorsque la clé reviendra en
position OFF, les portières se déverrouilleront automatiquement.
Verrouillage sécuritaire
(Désactivé par défaut.) Avant de pouvoir faire démarrer votre véhicule, le Télédémarreur doit
d’abord désarmer le système d’alarme d’origine si votre véhicule en est muni. La caractéristique de
Verrouillage sécuritaire peut être nécessaire pour certains véhicules munis de systèmes d’alarme
d’origine qui déverrouillent automatiquement les portières lors du désarmement du système
d’alarme.
P.10
Guide de l’utilisateur
Afin de maintenir la protection de votre véhicule lorsque le système d’alarme d’origine est désarmé
lors d’un démarrage à distance, le Verrouillage sécuritaire reverrouillera automatiquement les
portières immédiatement après chaque démarrage à distance. Une fois le moteur éteint ou à la fin
de sa durée de marche préprogrammée, le Verrouillage sécuritaire réarmera votre système
d’alarme d’origine et reverrouillera vos portières.
Temps de marche du moteur
Si votre véhicule a un moteur à essence, ce système peut être réglé pour maintenir le moteur en
marche pendant 3, 15 ou 25 minutes (15 minutes par défaut). Si c’est un moteur diesel, le système
peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 8, 20 ou 30 minutes (20 minutes par
défaut).
Mode Turbo
Si le mode Turbo est configuré à l’installation, vous aurez la possibilité de laisser au repos le
turbocompresseur de votre véhicule lorsque vous abandonnez le véhicule : le Télédémarreur
prendra le véhicule en charge et le maintiendra en marche pendant 60 secondes (ou jusqu’à ce
que le moteur soit éteint par le biais de la télécommande), puis éteindra le moteur.
Si votre véhicule est muni d’une transmission automatique, procédez comme suit pour faire
passer le véhicule en mode Turbo :
1. Alors que le moteur est en marche, relâchez la pédale de frein et appuyez sur la touche
2.
3.
4.
5.
6.
,
ou de la télécommande jusqu’à ce que les feux de stationnement
s’allument.
Retirez la clé du commutateur d’allumage.
Le moteur sera maintenu en marche.
Sortez du véhicule et fermer les portières, le capot et le coffre.
Appuyez sur la touche
; ceci aura pour effet de verrouiller les portières et
confirmera que le véhicule est en mode Turbo.
Le moteur sera éteint après avoir tourné 60 secondes en mode Turbo.
Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, suivez toutes les étapes de la routine du
mode Prêt à démarrer (page 4) pour activer le mode Turbo. À la dernière étape,
•
•
•
Appuyez sur la touche
pour verrouiller les portières et éteindre le moteur après
60 sec.;
Les feux de stationnement clignoteront 3 fois puis demeureront allumés.
Appuyez sur la touche
pour déverrouiller les portières et éteindre le moteur après
60 sec.;
Les feux de stationnement clignoteront 3 fois puis demeureront allumés.
Appuyez sur la touche
pour éteindre le moteur sans affecter les portières.
Note : Le véhicule passera en mode Prêt à démarrer une fois le temps de marche du moteur
expiré.
Guide de l’utilisateur
P.11
AUX­1
Note : Cette sortie de 500mA peut servir à de nombreuses applications différentes.
Porte prioritaire
Cette fonction permet à l'utilisateur d'ouvrir uniquement la porte du conducteur en pressant une
de la télécommande, et une deuxième fois pour ouvrir les autres
première fois le bouton
de la
portes, si désiré. La sortie fournira une impulsion négative lorsque le bouton
télécommande est appuyé pour la deuxième fois.
Klaxon de Confirmation :
AUX 1 peut être programmé pour déclencher le klaxon chaque fois que le bouton
est pressé,
ou quand il est appuyé deux fois durant un intervalle de 3 secondes. Lorsque le klaxon de
confirmation est activé, le mode panique est validé. Si le klaxon de confirmation est désactivé, le
mode panique ne sera pas actif.
Régime multi­véhicule
Cette option permet au possesseur de deux véhicules munis de systèmes similaires de contrôler
les deux systèmes avec une seule télécommande. Pour contrôler le second véhicule, enfoncez
simultanément le bouton COFFRE et le bouton de la fonction désirée :
• Enfoncez COFFRE + VERR. : ........................................................... VERR.
• Enfoncez COFFRE + DÉVERR. ....................................................... DÉVERR
• Enfoncez COFFRE + DÉMARR./ARRÊT ......................................... DÉMARR.
• Enfoncez COFFRE + DÉMARR./ARRÊT ......................................... ARRÊT
• Enfoncez COFFRE + DÉMARR./ARRÊT pendant 3 sec. ................ Mode Temps Froid
Pour Régler un problème de rayon d’action
Plusieurs facteurs peuvent avoir un impact négatif sur le rayon d’action du système. Entre autres :
• L’état de la pile de la télécommande.
• L’environnement dans lequel le système fonctionne (par exemple : interférences radioélectriques au
centre ville, aéroports, tours de transmission pour téléphonie cellulaire…)
• Le métal : tous les métaux ont un impact sur le rayon d’action de l’émetteur, y compris le métal de la
voiture.
• La forme du véhicule peut également influencer le rayon d’action; règle générale, les fourgons et
fourgonnettes donnent les rayons d’actions les plus réduits.
• La forme du toit et des montants en « A » du pare-brise cause des déviations radioélectriques importantes
(en l’occurrence : des déviations du signal de la télécommande). Conséquemment, l’orientation du
véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur le rayon d’action. L’usager bénéficiera
généralement du plus grand rayon d’action disponible s’il fait face au véhicule. La performance d’une
télécommande actionnée derrière le véhicule vient en second lieu. Si la télécommande est utilisée de l’un
ou l’autre des côtés du véhicule, le rayon d’action sera généralement à son plus bas.
• Le rayon d’action sera sensiblement réduit dans un stationnement rempli, en comparaison avec un espace
libre.
• Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d’épaule. Vous pouvez améliorer le
rayon d’action en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme une
antenne.
• Le rayon d’action sera quelque peu réduit sur un véhicule muni d’une alarme d’origine ou ajoutée.
• Les fenêtres et pare-brises teintés au plomb ou aux teintures métalliques causent une diminution du rayon
d’action.
P.12
Guide de l’utilisateur
Tables diagnostiques – Feux de
stationnement
Clignotements
1
2 rapides
2 lents
3 lents
1 lent Æ 2 rapides
4 rapides
10 rapides
ON Î 2 fois
ON Î 3 fois
Continu
Clignote 30 sec.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Guide de l’utilisateur
Description
Verrouillage des portières.
Ouverture du coffre.
Le module a reçu le signal de démarrer.
Temps de marche écoulé.
Déverrouillage des portières.
Le mode valet est désactivé.
Arrêt commandé par la télécommande.
Prolongement de la durée de marche.
Le mode valet est activé.
Arrêt commandé par appui sur la pédale de frein.
Tentative de démarrage pendant que la pédale de frein est
engagée.
Arrêt par l’ouverture du capot.
Tentative de démarrage pendant que le capot est ouvert.
Désactivation du mode temps froid.
Activation du mode temps froid.
Temps de marche en fonction.
Mode panique est déclenché.
P.13

Manuels associés