Fisher Vannes EHD, EHS et EHT, 1 1/2 x 1 à 8 x 6 NPS de ( EHD, EHS, and EHT Valves NPS 1-1/2x1 through NPS 8x6) Manuel du propriétaire
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Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) D100394X0FR Juillet 2017 Vannes EHD, EHS et EHT, 1 1/2 x 1 à 8 x 6 NPS de Fisher™ Table des matières Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Objet du manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Services de formation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Lubrification des garnitures d'étanchéité . . . . . . . . . . . . . 7 Maintenance des garnitures d'étanchéité . . . . . . . . . . . . . 7 Remplacement des garnitures d'étanchéité . . . . . . . 8 Dépose des éléments internes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Maintenance du clapet de vanne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Rodage du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Remplacement des éléments internes . . . . . . . . . . . . . . . 16 Adaptation : Installation des éléments internes C-seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Remplacement des éléments internes C-seal installés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Dépose des éléments internes (constructions C-seal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Rodage des portées métalliques (constructions C-seal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Réusinage des portées métalliques (constructions C-seal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Remplacement des éléments internes (constructions C-seal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Commande de pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Kits de pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Liste des pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Figure 1. Vanne EH avec actionneur 657 de Fisher W3387 Introduction Objet du manuel Ce manuel d'instructions contient des informations relatives à l'installation, la maintenance et la commande de pièces détachées des vannes de régulation EHD, EHS et EHT de Fisher, de tailles allant de 1 1/2 x 1 à 8 x 6 NPS. Consulter les manuels distincts pour des instructions relatives à l'actionneur, le positionneur, la garniture d'étanchéité ENVIRO-SEAL, la garniture d'étanchéité HIGH-SEAL et les accessoires. Les techniciens exécutant les procédures d'installation, d'exploitation ou de maintenance d'une vanne EHD, EHS ou EHT doivent être complètement qualifiés et formés aux procédures d'installation, d'exploitation et de maintenance de vannes, d'actionneurs et d'accessoires. Pour éviter des blessures ou des dommages matériels, il est important de lire attentivement, d'assimiler et de suivre l'intégralité de ce manuel, y compris les avertissements et les précautions. Pour toute question relative à ces instructions, contacter un bureau commercial d'Emerson Automation Solutions avant toute intervention. Sauf indication contraire, toutes les références NACE correspondent à la norme NACE MR0175-2002. www.Fisher.com Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Tableau 1. Spécifications Types de raccordements Caractéristique de débit Embout à souder : Tous schedules ASME B16.25 compatibles avec la classification de pression/température selon la norme ASME B16.34 A bride : Classe 2500 Brides à faces usinées pour joint annulaire type RTJ ou à faces surélevées (RF) selon la norme ASME B16.5 A emboîtement à souder : Conforme à la norme ASME B16.11 Pression d'entrée maximale(1) Embout à souder : Compatibles avec la classification de pression-température 2500 selon la norme ASME B16.34 A bride : Compatibles avec la classification de pression-température 2500 selon la norme ASME B16.34 A emboîtement à souder : Conforme aux classifications de pression/température 2500 selon la norme ASME B16.34 Classes d'étanchéité Voir le tableau 2 Eléments internes C-seal : Haute température, Classe V. Voir le tableau 3 Eléments internes à fermeture étanche : Voir les tableaux 4 et 5 Cage standard : égal pourcentage, égal pourcentage modifié(2), ou linéaire Cage Cavitrol™ III ou Whisper Trim™ III : linéaire Sens d'écoulement EHD ou EHT : Fluide descendant, sauf fluide ascendant pour une cage Whisper Trim III ou un clapet de vanne avec cône de dérivation EHS : Fluide ascendant, sauf fluide descendant avec cage Cavitrol III Poids approximatifs (assemblages vanne et chapeau) Voir le tableau 6 Spécifications supplémentaires Pour les caractéristiques concernant les matériaux, les courses du clapet de vanne, les diamètres d'orifices et de tige, le bossage de l'arcade, voir la section Liste de pièces détachées 1. Les pressions ou températures maximales indiquées dans ce manuel et toute limitation de code ou de norme applicable ne doivent pas être dépassées. 2. Une caractéristique de pourcentage égal modifié est un pourcentage égal pour les 90 premiers pour cent de la course puis une ouverture rapide pour une capacité supplémentaire. Tableau 2. Classes d'étanchéité selon les normes ANSI/FCI 70-2 et CEI 60534-4 Vanne EHD Taille de vanne (NPS) 3x2 II 3, 4 x 3, 4, 6 x 4 II - Standard 6, 8 x 6 EHS avec Cavitrol III ou EHT avec Cavitrol III EHS, EHT, EHS avec Micro-Form ou EHS avec Micro Flute EHT avec bagues anti-extrusion PEEK Classe de fuite ANSI/FCI Tous III - En option(1) III - Standard IV - En option(1) V(1) IV - Standard Tous 3à6 V - En option(1) V à 316 C (600 F) 1. Vanne à siège pourvu d'un joint torique recommandée pour cette classe d'étanchéité ; pour des températures en dessous de 232 C (450 F) uniquement. Description Les vannes droites à haute pression EHD, EHS et EHT (figure 1) sont dotées de sièges métalliques, d'un guidage par cage et d'un mode d'ouverture par manque d'air. Les vannes EHD et EHT sont dotées de clapets de vanne équilibrés. La vanne EHS utilise un clapet de vanne non équilibré. Pour assurer l'étanchéité entre la cage et le clapet équilibré, des segments sont utilisés sur les clapets des vannes EHD ; des bagues d'étanchéité à pression sont utilisées sur les vannes EHT. Une cage Whisper Trim peut être utilisée avec un clapet de vanne EHD, EHS ou EHT. Une cage Cavitrol III peut être utilisée avec un clapet de vanne EHS ou EHT. Des éléments internes C-seal sont disponibles pour les vannes EHD, Classe 2500, de tailles 4, 6, 6 x 4, et 8 x 6. Avec des éléments internes C-seal, une vanne équilibrée peut atteindre une fermeture à haute température de Classe V. Parce que le joint du clapet C-seal est constitué de métal (alliage de nickel N07718) plutôt que d'un élastomère, une vanne équipée d'éléments internes C-seal peut être utilisée dans des procédés dont la température maximale peut atteindre 593 C (1 100F), dès 2 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR lors que les températures maximales des autres matériaux ne sont pas dépassées. Contacter un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour des informations supplémentaires. Spécifications Les spécifications des vannes EHD, EHS et EHT sont présentées dans le tableau 1. Services de formation Pour obtenir des informations sur les cours de formation disponibles au sujet de la vanne EH de Fisher, et également d'une grande variété d'autres produits, contacter : Emerson Automation Solutions Educational Services - Registration Téléphone : 1-641-754-3771 ou 1-800-338-8158 E-mail : [email protected] emerson.com/fishervalvetraining Tableau 3. Classes d'étanchéité supplémentaires selon les normes ANSI/FCI 70-2 et CEI 60534-4 Classe de vanne Taille de vanne (NPS) Diamètre d'orifice (in.) Type de cage 4 6x4 2,875 Egal pourcentage, égal pourcentage modifié, linéaire (cage standard), linéaire (Whisper III, A1, B3, C3) Linéaire (Cavitrol III, 2 étages) 6 8x6 4,375 Egal pourcentage, égal pourcentage modifié, linéaire (cage standard), linéaire (Whisper III, A1, B3, C3, D3) 6 8x6 4,375 Linéaire (Cavitrol III, 2 et 3 étages) EHD (CL2500) Classe de fuite ANSI/FCI V (pour diamètres d'orifices de 2,875 à 7 in. avec éléments internes C-seal en option) Tableau 4. Classe de fuite de la fermeture étanche (TSO) selon les normes ANSI/FCI 70-2 et CEI 60534-4 Classe de fuite Fuite maximale Média d'essai Essai de tenue en pression Classe de fuite ANSI/FCI TSO (fermeture étanche) Les vannes à éléments internes à fermeture étanche sont testées en usine pour satisfaire à des normes Emerson Automation Solutions d'essai de fuite plus strictes avant la livraison. Eau Service ΔP(1) V 1. Spécifier service ΔP lors de la commande. Tableau 5. Disponibilité de la fermeture étanche (TSO) CLASSE DE FUITE TYPE CONSTRUCTION EHS, EHT Eléments internes Cavitrol III Siège souple protégé et remplaçable. Standard Optionnel TSO --- Tableau 6. Poids approximatifs (assemblages vanne et chapeau) CL2500 DIAMETRE DE VANNE (NPS) Kilogrammes Livres Flg Extrémité à emboîtement soudé et extrémité à embouts à souder Flg Extrémité à emboîtement soudé et extrémité à embouts à souder 1 1/2 x 1 --- 2x1 78 46 --- 101 47 173 3x2 104 161 94 355 207 3 223 163 492 359 4x3 265 162 585 357 4 338 243 745 536 6x4 526 257 1 160 567 6 785 544 1 731 1 199 8x6 955 558 2 106 1 231 3 EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Manuel d'instructions Juillet 2017 D100394X0FR Installation AVERTISSEMENT Toujours porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection lors de toute opération d'installation pour éviter les blessures. Pour éviter toute blessure ou tout dommage matériel causé par la dissipation soudaine de la pression, ne pas installer la vanne où les conditions de service peuvent dépasser les valeurs maximales indiquées dans ce manuel ou sur les plaques signalétiques. Utiliser, selon les règles de l'art en usage, des dispositifs de dissipation de la pression tel que requis par les instances règlementaires ou acceptés par les codes professionnels. Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures supplémentaires de protection contre l'exposition au fluide du procédé. En cas d'installation sur une application existante, consulter aussi l'AVERTISSEMENT au début de la section Maintenance de ce manuel. ATTENTION La responsabilité quant à la sécurité du fluide du procédé et la compatibilité des matériaux de la vanne avec le fluide du procédé incombe à l'acquéreur et à l'utilisateur final uniquement. La configuration de la vanne et ses matériaux de fabrication satisfont à des conditions particulières de pression, de température, de perte de charge et de fluide contrôlé spécifiques à la commande du client. Certaines combinaisons de matériaux de corps/d'éléments internes de vanne ayant des pertes de charge et des capacités de plage de températures limitées (en raison de taux d'expansion thermique différents en particulier), n'appliquer aucune autre condition à la vanne sans consulter au préalable un bureau commercial Emerson Automation Solutions. ATTENTION Si la vanne est hissée, utiliser une élingue en nylon pour protéger les surfaces peintes. Placer le palan avec précaution pour éviter d'endommager la tuyauterie ou les accessoires. Utiliser des dispositifs de levage et des chaînes ou élingues de tailles adéquates pour manipuler la vanne, prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter que le personnel ne soit blessé en cas de dérapage inattendu. Voir le tableau 6 pour les poids des vannes. AVERTISSEMENT Une fuite de la garniture peut provoquer des blessures. La garniture d'étanchéité de la vanne a été serrée avant l'expédition. Toutefois, elle peut nécessiter quelques réglages pour répondre à des conditions de service particulières. Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures supplémentaires de protection contre l'exposition au fluide du procédé. 1. Avant d'installer la vanne, l'inspecter pour vérifier que la cavité du corps de la vanne ne contient aucun matériau étranger. 2. Avant d'installer la vanne, nettoyer toutes les conduites pour éliminer le tartre, les gratons de soudure ou autres matériaux étrangers. Remarque Si la vanne installée comporte des passages d'écoulement internes étroits, tels qu'avec les cages Whisper Trim III ou Cavitrol III, envisager l'installation d'un filtre en amont pour empêcher les particules de se loger dans ces passages. Ceci est spécialement important si la conduite ne peut pas être complètement nettoyée et si le fluide n'est pas propre. 4 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR 3. La vanne de régulation doit être installée avec l'actionneur vertical au-dessus du corps de la vanne pour un fonctionnement correct. L'écoulement à travers la vanne doit se faire dans le sens indiqué par la flèche (n 15, figure 18, 19 ou 20) sur le corps de la vanne. 4. Utiliser les pratiques de soudure et de tuyauterie en usage lors de l'installation de la vanne dans la ligne. Pour le soudage des corps de vanne d'extrémité, démonter complètement la vanne en retirant toutes les pièces des éléments internes avant de souder le corps de la vanne dans la ligne. Pour les corps de vannes à brides, utiliser des joints adaptés entre les brides du corps de vanne et les brides de la tuyauterie. Figure 2. Dispositif de lubrification et dispositif de lubrification/vanne d'isolement 14 DISPOSITIF DE LUBRIFICATION 14 27 10A9421-A AJ5428-D A0832-2 VANNE D’ISOLEMENT/DE ATTENTION En fonction des matériaux utilisés pour le corps de vanne, un traitement thermique post-soudure peut être requis. Un traitement thermique post-soudure peut endommager les pièces internes en élastomère, en plastique et en métal. Les pièces ajustées par contraction thermique et les connexions filetées peuvent se desserrer. Si un traitement thermique post-soudure est requis, retirer toutes les pièces des éléments internes pour éviter d'endommager les pièces internes en élastomère, en plastique et en métal. Contacter un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour plus de renseignements. 5. Installer une vanne de dérivation trois voies autour de la vanne si un fonctionnement sans interruption l'exige durant la maintenance. 6. Si l'actionneur et le corps de vanne sont expédiés séparément, voir la procédure de montage de l'actionneur dans le manuel de l'actionneur approprié. 7. Si la vanne est expédiée sans garniture d'étanchéité dans la bague d'assise de garniture, installer une garniture avant de mettre en service la vanne. Se reporter aux instructions de maintenance des garnitures d'étanchéité. Ce réglage initial n'est pas nécessaire sur les vannes avec garniture à faible émission fugitive ENVIRO-SEAL ou avec garniture à faible émission fugitive HIGH-SEAL service intensif. Voir les manuels d'instructions Fisher, intitulés Systèmes de garniture ENVIRO-SEAL pour vannes à tige coulissante (D101642X012) ou Système de garniture à faible émission fugitive HIGH-SEAL (D101453X012) (le cas échéant), pour les instructions sur la garniture d'étanchéité. Consulter les kits d'adaptation mentionnés dans la sous-section des kits de pièces à la fin de ce manuel si la conversion de la garniture d'étanchéité actuelle en garniture d'étanchéité ENVIRO-SEAL est souhaitée. 5 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Maintenance Les pièces de la vanne sont sujettes à une usure normale et doivent être inspectées et remplacées, si nécessaire. La fréquence d'inspection et de maintenance dépend des conditions de service. Cette section inclut les instructions de lubrification et de maintenance des garnitures d'étanchéité, d'ajout de garnitures d'étanchéité, de remplacement de garnitures d'étanchéité, du retrait des éléments internes, de la maintenance du clapet de la vanne, du rodage du siège et de la maintenance et du remplacement des éléments internes. Toutes les opérations de maintenance peuvent être effectuées avec la vanne en ligne. AVERTISSEMENT Eviter les blessures dues à un dégagement soudain de la pression du procédé. Avant d'effectuer toute opération de maintenance : Ne pas retirer l'actionneur de la vanne tant que celle-ci est sous pression. Toujours porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection lors de toute opération de maintenance afin d'éviter des blessures. Débrancher tous les tuyaux de fonctionnement alimentant l'actionneur en pression atmosphérique, en courant électrique ou en signal de contrôle. S'assurer que l'actionneur ne peut ni ouvrir ni fermer soudainement la vanne. Utiliser des vannes de dérivation ou arrêter complètement le procédé pour isoler la vanne de la pression du procédé. Dissiper la pression du procédé des deux côtés de la vanne. Purger le fluide du procédé des deux côtés de la vanne. Purger la pression de charge de l'actionneur pneumatique et dissiper toute précompression du ressort de l'actionneur. Utiliser des méthodes de verrouillage pour être certain que les mesures précédentes restent effectives lors de l'intervention sur l'équipement. L'assise de garniture d'étanchéité de la vanne peut contenir des fluides de procédé pressurisés, même après le démontage de la vanne de la conduite. Des fluides de procédé peuvent jaillir sous pression lors du retrait de la visserie ou des anneaux de garniture, ou lors du desserrage du clapet de tuyauterie de l'assise de garniture. Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures supplémentaires de protection contre l'exposition au fluide du procédé. Tableau 7. Couple de serrage recommandé pour les écrous à embase des garnitures DIAMETRE DE TIGE mm 12,7 19,1 25,4 31,8 in. 1/2 3/4 1 1‐1/4 COUPLE DE SERRAGE CLASSE DE CORPS DE VANNE(1) Min. Max. Min. Max. Classe 1500 15 22 11 16 Classe 2500 18 24 13 18 Classe 1500 34 50 25 37 Classe 2500 41 61 30 45 Classe 1500 52 77 38 57 Classe 2500 61 91 45 67 Classe 1500 68 102 50 75 Classe 2500 81 122 60 90 N.m Lbf Ft 1. Comprend des valeurs de classes intermédiaires. Remarque Lorsqu'un joint est déformé par le retrait ou le déplacement des pièces associées, un joint neuf doit être installé lors du remontage. Ceci est nécessaire pour assurer une bonne étanchéité du joint. Remarque Si la vanne comporte une garniture à faible émission fugitive ENVIRO-SEAL (figure 3), voir le manuel d'instructions Fisher intitulé Système de garniture ENVIRO-SEAL (D101642X012) pour vannes à tige coulissante, pour les instructions sur la garniture. Si la vanne comporte une garniture à faible émission fugitive HIGH-SEAL service intensif, voir le manuel d'instructions Fisher intitulé Système de garniture à faible émission fugitive HIGH-SEAL (D101453X012), pour des instructions sur la garniture. 6 Manuel d'instructions D100394X0FR EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 AVERTISSEMENT Une fuite de la garniture peut provoquer des blessures. La garniture d'étanchéité de la vanne a été serrée avant l'expédition. Toutefois, elle peut nécessiter quelques réglages pour répondre à des conditions de service particulières. Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures supplémentaires de protection contre l'exposition au fluide du procédé. Lubrification des garnitures d'étanchéité ATTENTION Ne pas lubrifier les garnitures en graphite. Les garnitures en graphite sont auto-lubrifiées. Une lubrification supplémentaire peut entraîner un mouvement saccadé de la vanne. AVERTISSEMENT Pour éviter des dommages ou des blessures par incendie ou explosion, ne pas lubrifier la garniture utilisée sur service oxygène ou à des températures de procédé supérieures à 260 _C (500 _F). Un dispositif de lubrification ou un dispositif de lubrification/vanne d'isolement (figure 2) est recommandé pour une garniture en PTFE-composite. Le dispositif de lubrification ou dispositif de lubrification/vanne d'isolement est installé à la place du bouchon de conduite (n 14, figure 16). Il est recommandé d'utiliser un lubrifiant à base de silicone de bonne qualité. Pour faire fonctionner le dispositif de lubrification, il suffit de faire tourner la vis d'assemblage dans le sens horaire pour forcer le lubrifiant dans l'assise de garniture. La vanne d'isolation/de lubrification fonctionne de la même manière sauf que la vanne d'isolation doit d'abord être ouverte puis fermée une fois que la lubrification est terminée. Maintenance des garnitures d'étanchéité En cas de fuite indésirable d'une garniture basse émission PTFE V Ring (figure 4), serrer les écrous à embase des garnitures (n 5, figure 16) jusqu'à ce que l'épaulement du presse-étoupe (n 13, figure 16) touche le chapeau (n 1, figure 16). Si la fuite persiste, remplacer la garniture en suivant les étapes indiquées dans la procédure de remplacement des garnitures. ATTENTION Lors du serrage des écrous de bride des garnitures, ne pas dépasser le couple maximal recommandé au tableau 7 au risque d'entraîner une friction excessive, la vanne risque alors d'arriver en bout de course et de ne pas atteindre la charge de siège appropriée. En cas de fuite indésirable d'une garniture autre qu'une garniture basse émission PTFE V Ring, essayer d'abord de limiter la fuite et d'établir un joint de tige en serrant les écrous de bride des garnitures (n 5, figure 16) au couple de serrage minimal recommandé dans le tableau 7. Ne pas dépasser néanmoins le couple maximal recommandé au tableau 7 au risque d'entraîner une friction excessive. Si la fuite persiste, remplacer la garniture en suivant les étapes indiquées dans la procédure de remplacement des garnitures. Si la garniture est relativement neuve et serrée au niveau de la tige du clapet, et si le serrage des écrous de bride n'arrête pas la fuite, c'est que la tige de vanne est usée ou entaillée, empêchant ainsi l'étanchéité. La qualité de la surface d'une tige est essentielle à une bonne étanchéité de garniture. Si la fuite vient du diamètre extérieur des garnitures, elle peut être causée par des entailles ou des éraflures autour de la paroi de l'assise de garniture. Lors du remplacement des garnitures selon la procédure indiquée, inspecter la tige du clapet et la paroi de l'assise de garniture à la rechercher d'entailles ou de rayures. 7 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Remplacement des garnitures d'étanchéité Sauf indication contraire, les numéros de repère cités dans cette procédure sont représentés dans la figure 16. 1. Isoler la vanne de régulation de la pression de la conduite, dissiper la pression des deux côtés du corps de vanne et drainer le fluide de procédé des deux côtés de la vanne. Enlever les vis d'assemblage de la noix de connexion de la tige et séparer les deux moitiés de la noix de connexion. Le cas échéant, dissiper ensuite toute la pression de l'actionneur et débrancher l'alimentation à l'actionneur et toute tuyauterie d'évacuation. 2. Retirer soit l'écrou de blocage de l'arcade (n 15) soit les écrous hexagonaux (n 26) et retirer l'actionneur du chapeau (n 1). 3. Desserrer les écrous des garnitures d'étanchéité (n 5) de sorte que la garniture (n 4, figure 18, 19 ou 20), ne soit pas serrée sur la tige du clapet de vanne. Retirer tout disque d'indicateur de course et les contre-écrous de tige des filetages de la tige du clapet. Tableau 8. Couple de serrage de la visserie fixant le corps au chapeau en utilisant un lubrifiant(1) anti-grippant DIAMETRE DE VANNE, EN NPS 1, 1-1/2 x 1, 2 x 1 2, 3 x 2 3, 4 x 3 4, 6 x 4 6, 8 x 6 CLASSE DE CORPS DE VANNE COUPLE DE SERRAGE N.m Lbf Ft Goujons B7, B16, BD et 660 Goujons B8 et B8M Goujons B7, B16, BD et 660 Classe 1500 163 122 120 Goujons B8 et B8M 90 Classe 2500 258 195 190 140 Classe 1500 258 195 190 140 Classe 2500 380 285 280 210 Classe 1500 556 420 410 310 Classe 2500 786 597 580 440 Classe 1500 786 597 580 440 Classe 2500 1 058 800 780 590 Classe 1500 1 383 1 044 1 020 770 Classe 2500 2 807 2 102 2 070 1 550 1. Pour d’autres matériaux, contacter un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour obtenir les couples de serrage. ATTENTION En soulevant le chapeau (n 1), vérifier que l'ensemble clapet de vanne et tige (n_ 3 et 4, figure 18, 19 ou 20) reste sur le siège (n_ 6, figure 18, 19 ou 20). Ceci évite des dommages sur les surfaces d'appui pouvant résulter de la chute de l'ensemble du chapeau après son soulèvement partiel. Les pièces sont plus faciles à manipuler séparément. Veiller à ne pas endommager les surfaces de jointure du joint. Les segments des vannes EHD (n° 8, figure 18) sont fragiles et composés de deux pièces. Eviter d'endommager les segments en les faisant tomber ou les manipulant sans soin. AVERTISSEMENT Si la cage adhère au chapeau alors que ce dernier est relevé, fixer la cage au chapeau afin qu'elle ne cause pas de blessures ou de dommages en cas de chute soudaine. 4. Dévisser les écrous hexagonaux (n° 14, figure 18, 19 ou 20) et dégager avec précaution le chapeau de la tige de la vanne. Le cas échéant, retirez les rondelles Belleville (n° 33, figure 17) et les rondelles plates (n° 29, figures 18, 19, 17, ou 20). Si l'ensemble clapet-tige commence à se soulever avec le chapeau, tapoter sur l'extrémité de la tige avec un marteau en plomb ou en cuivre pour la remettre en place. Placer le chapeau sur une surface en bois ou en carton pour éviter d'endommager la surface du joint du chapeau. 5. Retirer le clapet de vanne (n 3, figure 18, 19 ou 20), la cage (n 2, figure 18, 19 ou 20) et les joints supérieur et inférieur de la cage (n 11, figure 18, 19 ou 20). 8 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 3. Garniture à faible émission fugitive ECROU HEXAGONAL (N_ 212) GOUJON (N_ 200) BRIDE DE GARNITURE (N_ 201) ENSEMBLE DE RESSORT (N_ 217) LANTERNE (N_ 216) RONDELLES ANTI-EXTRUSION JEU D'ANNEAUX DE GARNITURE (N_ 215) SEGMENT RACLEUR INFERIEUR (N_ 218) 39B4153−A BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 211) A6297−1 Garniture type HIGH-SEAL ULF Garniture type ENVIRO-SEAL avec garniture PTFE 213 200 212 201 217 207 215 216 207 207 214 209 211 207 A6722 39B4612/A Garniture type ENVIRO-SEAL avec garniture graphite ULF Garniture type ENVIRO-SEAL avec garniture Duplex 9 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 4. Configuration des garnitures d'étanchéité SEGMENT RACLEUR SUPERIEUR (N_ 12) FOULOIR DE PRESSEETOUPE (N_ 13) FOULOIR DE PRESSE-ETOUPE (N_ 13) ADAPTATEUR FE­ MELLE (N_ 32) ANNEAU DE GARNITURE EN RUBAN DE GRAPHITE (N_ 7) N_ 6 ANNEAU EN V (N_ 7) ADAPTATEUR MALE (N_ 31) 1 ANNEAU DE GARNITURE EN FILAMENT DE GRAPHITE (N_ 7) RONDELLE (N_ 10) 2 LANTERNE (N_ 8) RESSORT (N_ 8) BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 11) 12A8160−A SEGMENT RACLEUR INFERIEUR (N_ 30) GARNITURE SIMPLE A ANNEAU EN V PTFE BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 11) 14A3412−C 3 GARNITURE SIMPLE EN RUBAN ET EN FILAMENT DE GRAPHITE SEGMENT RACLEUR SUPERIEUR (N_ 12) SEGMENT RACLEUR SUPERIEUR (N_ 12) FOULOIR DE PRESSEETOUPE (N_ 13) FOULOIR DE PRESSEETOUPE (N_ 13) ADAPTATEUR FE­ MELLE (N_ 32) FOULOIR DE PRESSEETOUPE (N_ 13) ANNEAU DE GARNITURE EN RUBAN DE GRAPHITE (N_ 7) ANNEAU EN V (N_ 7) GARNITURE D'ETANCHEITE (N_ 7) N_ 6 1 ADAPTATEUR MALE (N_ 31) ANNEAU DE GARNITURE EN FILAMENTS DE GRAPHITE (N_ 7) 2 LANTERNE (N_ 8) LANTERNE (N_ 8) LANTERNE (N_ 8) 1 12A7839−A Sht 1 GARNITURE DOUBLE A ANNEAU EN V PTFE 1 SEGMENT RACLEUR INFERIEUR (N_ 30) BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 11) BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 11) BAGUE D'ASSISE DE GARNITURE (N_ 11) 12A8163−A 14A3414−C 3 GARNITURE DOUBLE EN RUBAN ET EN FILAMENT DE GRAPHITE REMARQUES : RONDELLES EN ZINC SACRIFICIELLES DE 0,102 MM (0.004 IN.). UTILISER UNIQUEMENT UNE BAGUE EN RUBAN GRAPHITE CI-DESSOUS POUR CHACUNE. 2 3 GARNITURE DOUBLE PTFE/COMPOSITE A L'APPARENCE D'UNE BAGUE TRESSEE OU ENTRELACEE. IN­ CLUSES DANS LE JEU DE GARNITURES N_ 6. C0637−1 ATTENTION Le matériau résiduel des joints doit être retiré des surfaces des joints de la cage. Si les surfaces des joints sont rayées ou endommagées lors de ce processus, les polir par ponçage manuel avec un papier à grain de 360 en appliquant de longues passes. Le fait de ne pas retirer le matériau résiduel des joints et/ou de ne pas ébavurer les surfaces des joints causera une fuite. 6. Nettoyer toute les surfaces des joints à l'aide d'une brosse métallique de bonne qualité. Retirer tout l'étain ou l'argent résiduel de toutes les surfaces des joints. 7. Couvrir l'ouverture du corps de la vanne pour protéger la surface du joint et empêcher des matériaux étrangers de s'infiltrer dans la cavité du corps de la vanne. 8. Retirer les écrous de bride de garniture (n 5), la bride de garniture (n 3), le segment racleur supérieur (n 12) et le fouloir de presse-étoupe (n 13, figures 4 et 16). Dégager avec précaution les pièces de garniture restantes du corps du côté chapeau en utilisant une tige arrondie ou un autre outil qui ne rayera pas la paroi de l'assise de garniture. Retirer également la chicane (n 2) et la bague de retenue (n 35) des chapeaux à extension. 10 Manuel d'instructions D100394X0FR EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 9. Nettoyer l'assise de garniture et les pièces en métal des garnitures : fouloir de presse-étoupe (n 13), bague d'assise de garniture (n 11), ressort ou lanterne (n 8, figures 4 et 16), et pour les arrangements simples de garniture PTFE V Ring uniquement, la rondelle spéciale (n 10, figures 4 et 16). 10. Inspecter le filetage de la tige de la vanne et les bords tranchants pouvant couper la garniture. Si nécessaire, lisser les filetages à l'aide d'une pierre à aiguiser ou d'une toile émeri. 11. Retirer le couvercle de protection de la cavité du corps de la vanne. En utilisant des joints de cage supérieur et inférieur neufs (n 11, figure 18, 19 ou 20), placer la cage dans le corps de la vanne. Vérifier que les plots de la cage sont enclenchés dans les évidements correspondants du dispositif de retenue du siège. Tourner la cage dans le sens horaire jusqu'a ce que les plots touchent le dispositif de retenue du siège. Installer le clapet, puis faire coulisser le chapeau sur la tige et sur les goujons (n 13, figure 18, 19 ou 20). Remarque Les écrous hexagonaux pré-lubrifiés (n 14, figure 18, 19 ou 20) mentionnés à l'étape 12 sont reconnaissables par leur revêtement noir sur le filetage des écrous. Les procédures de vissage correctes indiquées à l'étape 12 consistent, entre autres, à vérifier que les filetages des goujons du chapeau sont propres, que les rondelles Belleville sont installées dans le bon sens, le cas échéant, et que les écrous hexagonaux sont serrés uniformément selon les couples spécifiés. ATTENTION Le non-respect des bonnes pratiques de serrage entre le chapeau et le corps et des couples de serrage indiquées dans le tableau 8 peut causer un écrasement de la cage, une réduction du diamètre de la cage et/ou une déformation du chapeau. Ne pas utiliser d'allonges ou de clés avec masselotte pour cette opération. Le serrage à chaud n'est pas recommandé. Remarque Le ou les goujons et écrous doivent être installés de sorte que la marque du fabricant et le marquage de la catégorie de matériau soient visibles afin de faciliter la comparaison avec les matériaux sélectionnés et documentés dans la carte de série Emerson/Fisher fournie avec ce produit. AVERTISSEMENT L'utilisation de matériaux de goujon et d'écrou ou de pièces incorrects peut causer des blessures ou des dommages matériels. Ne pas utiliser ni assembler ce produit avec des goujons et écrous qui ne seraient pas homologués par Emerson/Fisher ou qui ne figureraient pas sur la carte-série fournie avec ce produit. L'utilisation de matériaux et pièces non homologués risque de provoquer des contraintes dépassant les limites de conception ou de code prévues pour ce service particulier. Poser les goujons avec la catégorie de matériau et la marque d'identification du constructeur visibles. Contacter immédiatement un bureau commercial Emerson Automation Solutions si les pièces utilisées semblent être différentes des pièces homologuées. 12. Lubrifier les filetages de goujon et les méplats des écrous du hexagonaux (n° 14, figure 18, 19 ou 20) à l'aide de lubrifiant anti-grippant (inutile en cas d'utilisation d'écrous hexagonaux neufs pré-lubrifiés en usine). Remplacer les rondelles plates (n° 29, figures 18, 19, 17, ou 20) le cas échéant. Si l'ensemble de vanne comprend des rondelles Belleville (n° 33, figure 17) les installer sur les tiges (n° 14, figure 17) avec le côté concave dirigé vers le corps de la vanne. Remplacer les écrous hexagonaux sans les serrer. Serrer les écrous en séquence entrecroisée sans dépasser un quart du couple de serrage nominal spécifié dans le tableau 8. Une fois tous les écrous serrés au couple nominal, augmenter le serrage d'un quart du couple nominal spécifié et 11 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR répéter en séquence entrecroisée. Répéter cette opération jusqu'à ce que tous les écrous soient serrés à la valeur nominale spécifiée. Effectuer de nouveau un serrage final et si un écrou tourne encore, serrer à nouveau chaque écrou. Figure 5. Installation des anneaux de garniture en ruban / filament de graphite, un à la fois TIGE DE LA VANNE FOULOIR DE PRESSEETOUPE DE LA GARNITURE CHAPEAU SOMMET DE L'ANNEAU DE GARNITURE DE NIVEAU AVEC LE BAS DU CHANFREIN D'ENTREE INSTALLATION DU PREMIER ANNEAU DE GARNITURE INSTALLATION DU DEUXIEME ANNEAU DE GARNITURE A2207-2 Remarque Si des anneaux de garniture en filament/ruban de graphite sont utilisés, des procédures spéciales doivent être suivies pour éviter d'emprisonner de l'air entre les anneaux. Ajouter les anneaux un par un sans les forcer sous le chanfrein de l'assise de garniture. Tandis que chaque bague successive est ajoutée, la pile ne doit pas s'enfoncer à une épaisseur supérieure à la bague ajoutée (figure 5). 13. Installer la garniture neuve et les pièces métalliques de l'assise de garniture conformément à l'agencement approprié de la figure 4. Le cas échéant, il est conseillé de prélubrifier les pièces de la garniture avec une graisse à base de silicone pour faciliter leur installation. Faire coulisser la conduite à bord lisse par dessus la tige de la vanne et tapoter doucement chaque pièce de garniture lisse dans l'assise de garniture, en s'assurant que l'air n'est pas piégé entre les parties lisses adjacentes. Sur la vanne avec chapeaux à extension, installer également la chicane et les anneaux de retenue (n 2 et 35). 14. Faire glisser le fouloir de presse-étoupe, le segment racleur et la bride de garniture en place. Graisser les goujons de bride de garniture (n 4) et les faces des écrous de bride de garniture (n 5). Remplacer les écrous de bride de garniture. Pour les garnitures basse émission PTFE V Ring, serrer les écrous à bride de garniture jusqu'à ce que l'épaulement sur le fouloir de presse-étoupe (n 13) touche le chapeau. Pour les autres types de garnitures, serrer les écrous à bride de garniture au couple maximal recommandé indiqué dans le tableau 7. Desserrer ensuite les écrous de bride de garniture et les resserrer au couple minimal recommandé indiqué dans le tableau 7. Pour les garnitures à faible émission fugitive ENVIRO-SEAL ou HIGH-SEAL, voir la remarque au début de la section Maintenance. 15. Monter l'actionneur sur le corps de la vanne et reconnecter l'actionneur et les tiges de vanne conformément aux procédures indiquées dans le manuel d'instructions de l'actionneur approprié. Dépose des éléments internes Pour les constructions avec joint C-seal, voir les sections C-seal appropriées dans ce manuel d'instructions. Le retrait et le remplacement des éléments internes nécessitent l'utilisation d'un outil pour dispositif de maintien de siège (n 25). S'il est spécifiquement commandé, un outil est fourni avec une vanne mais il peut aussi être commandé séparément en faisant référence au numéro de pièce de l'outil de la liste des pièces détachées. Le cas échéant, un outil peut aussi être usiné pour une vanne d'une taille et d'une classe spécifiques en utilisant les dimensions indiquées dans la figure 9. Usiner l'outil avec un matériau indiqué dans la figure 9 ou un matériau dont la limite d'élasticité minimale est de 827 MPa (120 000 psi). L'utilisation d'un matériau d'une résistance inférieure peut endommager le dispositif de retenue du siège ou les filetages du corps de vanne. 12 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) D100394X0FR Juillet 2017 Les numéros cités dans cette procédure sont illustrés dans la figure 18 pour la vanne EHD, dans la figure 19 pour la vanne EHS et dans la figure 20 pour la vanne EHT, sauf indication contraire. 1. Retirer l'actionneur et le chapeau en suivant les étapes 1 à 4 de la procédure de remplacement des garnitures. Respecter tous les avertissements et les précautions. 2. Dégager du corps de la vanne la tige du clapet et le clapet de vanne attaché. Si le clapet doit être réutilisé, entourer de ruban ou protéger la tige et la surface d'appui du clapet pour éviter de les rayer. 3. Sortir la cage (n 2) et les joints inférieur et supérieur de la cage (n 11). Pour une vanne avec une cage Cavitrol III à deux ou trois étages, retirer aussi le joint torique (n 26, figure 21) qui se trouve entre la cage et le siège (n 6). Constructions autres qu'à éléments internes à fermeture étanche 1. Utiliser l'outil pour dispositif de retenue du siège (figure 9) pour retirer le dispositif de retenue du siège (n 7) comme suit : a. Introduire l'outil dans le corps de la vanne. Vérifier que les plots de l'outil sont enclenchés dans les évidements correspondants du dispositif de retenue. b. Utiliser une clé dynamométrique ou un chassoir électriques dont les capacités de couple sont supérieures ou égales à celles indiquées dans le tableau 9. Connecter la clé dynamométrique à une extension, si nécessaire. L'outil ou l'extension doivent s'adapter précisément dans le trou carré de l'outil pour dispositif de retenue du siège. Voir la figure 9 pour les tailles de trous carrés. c. Insérer l'outil ou l'extension dans le trou carré de l'outil pour dispositif de retenue du siège. d. Utiliser les goujons du chapeau (n 13) pour empêcher la clé dynamométrique électrique de tourner. ATTENTION Maintenir la clé dynamométrique ou le chassoir à angles droits par rapport au dispositif de retenue du siège en appliquant le couple. Le fait d'incliner l'outil ou l'extension en appliquant le couple peut causer le désenclenchement soudain des plots de l'outil pour dispositif de retenue de siège des renfoncements du dispositif de retenue, endommageant ce dernier et le siège. e. Dévisser et retirer le dispositif de retenue du siège. 2. Retirer le siège (n 6), et le joint de siège ou le joint torique (n 12). 3. Se reporter aux procédures de Maintenance du clapet de vanne ou de Rodage des sièges. Eléments internes à fermeture étanche Se reporter à la figure 7. 1. Retirer la bague de maintien, la bague d'appui, les bagues anti-extrusion et le segment. 2. Retirer les vis de blocage qui verrouillent le côté extérieur au côté intérieur du clapet. 3. Avec une clé à courroie ou un outil similaire, dévisser le côté extérieur du côté intérieur du clapet. Ne pas endommager les surfaces de guidage du côté extérieur du clapet. 4. Retirer le joint de siège souple protégé (voir figure 5). 5. Inspecter les pièces et les remplacer si elles sont endommagées. 6. Se reporter aux procédures de Maintenance du clapet de vanne ou de Rodage des sièges. 13 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 6. Détails du siège souple protégé COTE EXTERIEUR DU CLAPET COTE INTERIEUR DU CLAPET CAGE SIEGE SOUPLE PROTEGE SIEGE A7088 Figure 7. Eléments internes à fermeture étanche (TSO) équilibrés types JOINT DE CLAPET DE VANNE A7096 SIEGE SOUPLE PROTEGE Maintenance du clapet de vanne Les numéros cités dans cette procédure sont illustrés dans la figure 18 pour la vanne EHD, dans la figure 19 pour la vanne EHS et dans la figure 20 pour la vanne EHT. 14 Manuel d'instructions D100394X0FR EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 1. Après avoir retiré le clapet de vanne (n 3) conformément à la procédure de dépose des éléments internes, procéder comme suit : Pour les vannes EHD, les segments (n° 8) sont chacun composés de deux sections ; retirer les sections des gorges du clapet. Pour les vannes EHS, passer à l'étape 2. Pour les vannes EHT, dévisser la bague de retenue (n° 10) du clapet de vanne à l'aide d'un tournevis. Faire sortir avec précaution la bague d'appui et la bague d'étanchéité (n° 9 et 8) du clapet. Pour une vanne de 6 NPS avec une cage Whisper Trim III de niveau D, retirer aussi le segment (n° 30) des gorges du clapet de vanne. 2. Pour remplacer la tige de clapet (n 4), retirer la goupille (n 5) et dévisser la tige du clapet. ATTENTION Ne jamais réutiliser une tige usagée avec un clapet neuf ni réinstaller une tige de vanne une fois qu'elle a été retirée. Ceci nécessiterait le perçage d'un nouveau trou de goupille dans la tige, affaiblirait la tige et peut causer sa défaillance pendant la mise en service. Si l'opération nécessite l'utilisation d'un clapet neuf, toujours commander ensemble le clapet, la tige et la goupille. Spécifier la référence correcte pour chacune des trois pièces, mais indiquer que les pièces sont commandées en un ensemble. Néanmoins un clapet de vanne usagé peut être réutilisé avec une tige neuve. L'ensemble clapet/tige Cavitrol III constitue une exception : il doit être commandé et remplacé en un tout. 3. Visser la tige neuve dans le clapet de vanne et serrer au couple de serrage approprié tel qu'indiqué dans le tableau 10. Percer le trou de la goupille à travers la tige en utilisant le trou de la goupille du clapet comme guide. Voir le tableau 10 pour les dimensions de perçage. 4. Insérer la goupille pour verrouiller l'ensemble. 5. S'il s'avère nécessaire de roder les surfaces d'appui, compléter la procédure de rodage des sièges avant d'installer les segments de vannes EHD ou la bague d'étanchéité de vannes EHT. Des instructions d'installation des segments et de la bague d'étanchéité et de remontage de la vanne sont fournies dans la section Remplacement des éléments internes. Rodage du siège Les numéros cités dans cette procédure sont illustrés dans la figure 18 pour la vanne EHD, dans la figure 19 pour la vanne EHS et dans la figure 20 pour la vanne EHT, sauf indication contraire. Les surfaces d'appui du clapet de vanne (n 3) et le siège (n 6) peuvent être rodés pour une meilleure fermeture. Utiliser un mélange à grain de 280 à 600 d'un produit de rodage de bonne qualité. Appliquer le produit sur le bas du clapet de la vanne. Pour roder les surfaces d'appui, procéder comme suit. 1. Installer les pièces suivantes en observant les instructions indiquées dans la procédure de remplacement des éléments internes : joint de siège ou joint torique (n 12), siège (n 6), dispositif de retenue du siège (n 7), cage (n 2), joints de cage (n 11) et, le cas échéant, joint torique (n 26, figure 21). 2. Procéder comme suit : Pour une vanne EHD ou EHT, installer l'ensemble-clapet tige (n° 3 et 4), sans segments ni bague d'étanchéité (n° 8 et 30), dans la cage. Pour une vanne EHS, installer l'ensemble clapet tige (n° 3 et 4) dans la cage. 3. Installer le chapeau (n 1, figure 16) sur la tige de la vanne et fixer le chapeau avec quatre des écrous hexagonaux (n 14). 4. Attacher une poignée, telle qu'un morceau de fer fixé par des écrous de blocage, sur la tige de la vanne. Faire tourner la poignée alternativement dans chaque direction pour recouvrir les sièges. Remarque Pour préserver les effets du rodage, ne pas changer la position du siège dans la cavité du corps de la vanne ni la position de la cage dans le siège après le rodage des surfaces d'appui. Si possible, nettoyer les pièces sans modifier leur position. Si les pièces doivent être retirées pour le nettoyage, les remettre dans leur position d'origine. 15 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR 5. Après le rodage, démonter à nouveau au besoin, nettoyer les surfaces d'appui, réassembler et tester la fermeture. Répéter la procédure de rodage si nécessaire. Remplacement des éléments internes Une fois l'entretien des éléments internes terminé, remonter la vanne en suivant les étapes numérotées suivantes. Vérifier que toutes les surfaces de jointure sont bien nettoyées. Les numéros cités dans cette procédure sont illustrés dans la figure 18 pour la vanne EHD, dans la figure 19 pour la vanne EHS et dans la figure 20 pour la vanne EHT. Figure 8. Surfaces des éléments internes nécessitant une lubrification DISPOSITIF DE RETENUE DU SIEGE 1 1 JOINT OU JOINT TORIQUE DU SIEGE SIEGE CORPS DE VANNE A3583 1 LUBRIFICATION REQUISE ATTENTION Nettoyer complètement le siège (n_ 6), le dispositif de retenue du siège (n_ 7) et les filetages du dispositif de retenue dans le corps de vanne avec un dégraissant de bonne qualité. Nettoyer aussi toutes les surfaces du joint de la cage. Le matériau résiduel du joint doit être retiré des surfaces du joint de la cage et, dans les vannes à siège pourvu d'un joint, le matériau résiduel doit être retiré du corps de vanne rainuré et des surfaces du joint du siège. Si les rainures sont rayées ou endommagées lors de ce processus, les polir par ponçage manuel avec un papier à grain de 360 en appliquant de longues passes. Le fait de ne pas retirer le matériau résiduel des joints et/ou de ne pas ébavurer le siège, la cage et le joint du corps de vanne causera une fuite. Lubrifier complètement les surfaces indiquées dans la figure 8 avec le lubrifiant indiqué dans le tableau 11. Veiller à lubrifier les surfaces d'accouplement des deux pièces concernées (c.-à-d. lubrifier les filetages du dispositif de retenue du siège et les filetages du corps de vanne ; lubrifier les surfaces d'accouplement du dispositif de retenue du siège et le siège). Le non-respect des consignes de lubrification peut causer le grippage et le chargement incorrect du joint du siège ou du joint torique (n_ 12), ce qui risque d'entraîner une fuite. 16 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR TAILLE DE CLASSE VANNE, DE NPS/CLASSE VANNE 1 1/2 x 1 2x1 3x2 Classe 1500 DIMENSIONS DE L'OUTIL mm A 57,2 B 31,8 in. C D(1) 41,1 54,4 51,9 111,3 11,2 E 120,7 F H J(1) 11,2 12,4 12,2 7,9 11,2 12,4 12,2 19,1 2.00 G 11,2 7,9 K 19,1 A 2.25 C D(1) 1.62 2.140 2.120 1.25 1.34 1.827 1.807 4.38 0.44 B 1.25 E 4.75 F 0.44 H J(1) K 0.44 0.49 0.48 0.75 0.31 0.44 0.49 0.48 0.75 G 0.31 Classe 2500 50,8 31,8 34,1 46,4 45,9 Classe 1500 57,2 31,8 41,1 54,4 51,9 120,7 11,2 7,9 11,2 12,4 12,2 19,1 2.25 1.25 1.62 2.140 2.120 4.75 0.44 0.31 0.44 0.49 0.48 0.75 Classe 2500 50,8 31,8 34,1 46,4 45,9 111,3 11,2 7,9 11,2 12,4 12,2 19,1 2.00 1.25 1.34 1.827 1.807 4.38 0.44 0.31 0.44 0.49 0.48 0.75 157,2 12,7 9,7 12,7 12,4 12,2 19,1 3.12 2.12 2.50 3.015 2.995 6.19 0.50 0.38 0.50 0.49 0.48 0.75 150,9 12,7 9,7 12,7 12,4 12,2 19,1 2.75 2.00 2.12 2.640 2.620 5.94 0.50 0.38 0.50 0.49 0.48 0.75 25,4 3.56 2.36 2.94 3.390 3.370 7.31 0.50 0.38 0.50 0.74 0.73 1.00 Classe 1500 79,2 53,8 63,5 76,6 76,1 Classe 2500 69,9 50,8 53,0 67,1 66,5 185,7 12,7 9,7 12,7 18,8 18,5 3, 4 x 3 Classe 2500 90,5 65,0 74,6 86,1 85,6 4, 6 x 4 Classe 2500 117,3 88,9 91,9 108,3 107,8 195,3 14,2 10,4 14,2 25,1 24,9 25,4 4.62 3.50 3.62 4.265 4.245 7.69 0.56 0.41 0.56 0.99 0.98 1.00 6, 8 x 6 Classe 2500 177,8 130,0 134,9 156,0 155,4 254,0 14,2 10,4 14,2 25,1 24,9 38,1 7.00 5.12 5.31 6.140 6.120 10.00 0.56 0.41 0.56 0.99 0.96 1.50 1. Les dimensions D et J représentent des valeurs maximales et minimales. Figure 9. Informations pour l'usinage et l'utilisation de l’outil pour dispositif de retenue de siège DIM E DIM G DIM F 0,75 MIN 1,625 MAX DIA A DIM K DIA C DIA D DIA B DIM H 125 CHANFREIN DIM J 2 PLOTS EQUIDISTANTS 0,0625 R GOUJON OUTIL POUR DISPOSITIF DE RETENUE DU SIEGE SIEGE DISPOSITIF DE RETENUE DU SIEGE PLOT DE L'OUTIL Matériaux pour les outils d'usinage Matériaux recommandés OUTIL POUR DISPOSITIF DE RETENUE DU SIEGE INSTALLATION DE L'OUTIL Acier inoxydable 416 Acier inoxydable 17-4PH Acier traité thermiquement de la série 4100 Dureté Rockwell minimale 28 36 31 3MC2169-E 35A1086-A 26A5130-A B1465-2 17 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Tableau 9. Couple de serrage recommandé pour l’installation du dispositif de retenue du siège COUPLE DE SERRAGE CLASSE DE CORPS DE VANNE TAILLE DE VANNE, NPS 1, 1-1/2 x 1, 2 x 1 2, 3 x 2 3, 4 x 3 4, 6 x 4 6, 8 x 6 Pour toutes les vannes avec un siège pourvu d'un joint, sauf celles équipées d'une cage Cavitrol III Pour toutes les vannes avec siège pourvu d'un joint torique(1) ou pour service sur gaz corrosif Pour vanne avec cage Cavitrol III à 2 étages et à siège pourvu d'un joint Pour vanne avec cage Cavitrol III à 3 étages et à siège pourvu d'un joint N.m Lbf Ft N.m Lbf Ft N.m Lbf Ft N.m Lbf Ft Classe 1500 509 375 68 50 339 250 --- --- Classe 2500 373 275 68 50 203 150 --- --- Classe 1500 1 187 875 136 100 881 650 678 500 Classe 2500 848 625 102 75 542 400 407 300 Classe 1500 2 203 1 625 271 200 1 491 1 100 1 356 1 000 Classe 2500 1 593 1 175 203 150 949 700 678 500 Classe 1500 3 118 2 300 373 275 2 712 2 000 2 373 1 750 Classe 2500 2 373 1 750 271 200 2 373 1 750 1 695 1 250 Classe 1500 6 780 5 000 780 575 6 101 4 500 5 423 4 000 Classe 2500 5 017 3 700 576 425 4 745 3 500 4 745 3 500 1. Comprend les vannes avec éléments intérieurs Cavitrol III. Tableau 10. Couple de serrage du raccordement de la tige de vanne et taille de perçage du trou de la goupille DIAMETRE DE VANNE, EN NPS 1, 1-1/2 x 1, 2 x 1 2, 3 x 2 DIAMETRE DE TIGE DE VANNE 6, 8 x 6 TAILLE DE MECHE POUR BROCHE VANNE N.m Lbf Ft in. Classe 1500, classe 2500 EHS 81 ‐ 115 60 ‐ 85 1/8 3/16 mm in. 12,7 1/2 19,1 3/4 Classe 1500 EHS 237 - 339 175 - 250 12,7 1/2 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 81 ‐ 115 60 ‐ 85 1/8 EHS 237 ‐ 339 175 ‐ 250 3/16 19,1 3/4 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHT 237 ‐ 339 175 ‐ 250 1/8 25,4 1 Classe 1500, classe 2500 EHS 420 ‐ 481 310 ‐ 355 1/4 12,7 1/2 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 81 ‐ 115 60 ‐ 85 1/8 19,1 3/4 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 237 ‐ 339 175 ‐ 250 3/16 Classe 1500, classe 2500 EHS 420 ‐ 481 310 ‐ 355 1/4 25,4 1 Classe 1500 EHD, EHT 420 - 481 310 - 355 1/4 Classe 2500 EHD, EHT 420 ‐ 481 310 ‐ 355 3/16 3/16 3, 4 x 3 4, 6 x 4 COUPLE DE SERRAGE DU RACCORDEMENT DE LA TIGE DE VANNE (MINIMAL A MAXIMAL) CLASSE DE CORPS DE VANNE 19,1 3/4 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 237 ‐ 339 175 ‐ 250 25,4 1 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 420 ‐ 481 310 ‐ 355 1/4 19,1 3/4 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 237 ‐ 339 175 ‐ 250 3/16 25,4 1 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 420 ‐ 481 310 ‐ 355 1/4 31,8 1‐1/4 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHS, EHT 827 ‐ 908 610 ‐ 670 1/4 50,8 2 Classe 1500, classe 2500 EHD, EHT Contacter l'usine pour les valeurs de couple de serrage et la procédure d'installation 3/8 Tableau 11. Lubrifiants du siège et du dispositif de retenue du siège MATERIAU DU CORPS DE VANNE Acier WCC, WC9, C5 ou LCC CF8M (acier inoxydable 316) MATERIAU DU SIEGE LUBRIFIANT S41600 (acier inoxydable 416) Graisse au lithium, lubrifiant à film sec ou lubrifiant anti-grippant R30006 (alliage 6) Lubrifiant anti-grippant R30006 Lubrifiant à film sec ou lubrifiant anti-grippant 1. Pour une vanne à siège pourvu d'un joint, installer le joint du siège (n 12) dans le corps de vanne. Pour une vanne à siège pourvu d'un joint torique, installer le joint torique (n 12) dans la gorge sur le dessous du siège (n 6). Installer le siège (n 6). Visser le dispositif de retenue du siège (n 7). Utiliser l'outil pour dispositif de retenue du siège (figure 9) pour serrer le dispositif de retenue du siège comme suit : a. Introduire l'outil dans le corps de la vanne. Vérifier que les plots de l'outil sont enclenchés dans les évidements correspondants du dispositif de retenue. 18 Manuel d'instructions D100394X0FR EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 b. Utiliser une clé dynamométrique ou un chassoir électriques dont les capacités de couple sont supérieures ou égales à celles indiquées dans le tableau 9. Connecter la clé dynamométrique à une extension, si nécessaire. L'outil ou l'extension doivent s'adapter précisément dans le trou carré de l'outil pour dispositif de retenue du siège. Voir la figure 9 pour les tailles de trous carrés. c. Insérer l'outil ou l'extension dans le trou carré de l'outil pour dispositif de retenue du siège. d. Utiliser les goujons (n 13) pour empêcher la clé dynamométrique électrique de tourner. ATTENTION Maintenir la clé dynamométrique à angles droits par rapport au dispositif de retenue du siège en appliquant le couple. Le fait d'incliner l'outil et l'extension en appliquant le couple peut causer le désenclenchement soudain des plots de l'outil pour dispositif de retenue de siège des renfoncements du dispositif de retenue, endommageant ce dernier et le siège. e. Visser le dispositif de retenue du siège au couple de serrage indiqué au tableau 9. Remarque Certaines cages ont une grande fenêtre et plusieurs ont une petite fenêtre. A l'étape 2, installer une cage ayant des fenêtres de taille différente de sorte que la fenêtre la plus grande soit orientée vers la sortie du procédé pour une vanne à fluide descendant et vers l'entrée du procédé pour une vanne à fluide ascendant. Bien qu'il ne soit pas possible d'aligner la grande fenêtre directement à l'opposé de l'entrée ou de la sortie, orienter le plus possible la fenêtre dans la direction adaptée. Une orientation incorrecte des fenêtres de la cage cause une réduction de la capacité. 2. Procéder comme suit : Pour une vanne dotée d'une cage Cavitrol III, glisser le joint torique (n 26, figure 21) sur le siège (n 6) et contre l'épaulement du diamètre extérieur du siège. Installer le joint inférieur (n 11) entre le corps de vanne et la cage (n 2) et installer la cage. Vérifier que les plots au fond de la cage enclenchent les encoches correspondantes du dispositif de retenue du siège. Pour toutes les autres vannes, installer le joint inférieur (n 11) entre le corps de vanne et la cage (n 2) et installer la cage. Vérifier que les plots au fond de la cage enclenchent les encoches correspondantes du dispositif de retenue du siège. Remarque Faire tourner à fond la cage à la main dans le sens horaire une fois que les plots enclenchent les encoches du dispositif de retenue du siège. Le non-respect de cette consigne peut causer une fuite au niveau du joint entre le siège et le corps de vanne. Constructions autres qu'à éléments internes à fermeture étanche 1. Pour installer les segments et les bagues d'étanchéité (n 8 et 30), procéder comme suit : Pour un corps de vanne EHD (figure 18), s'il est nécessaire d'installer des segments neufs, les segments de rechange seront d'une seule pièce. Utiliser un étau à mâchoires lisses ou recouvertes pour casser un segment de remplacement en deux moitiés. Placer le segment neuf dans l'étau de sorte que les mâchoires compressent le segment en un ovale. Comprimer lentement le segment jusqu'à ce qu'il se casse des deux côtés. Si un côté se casse en premier, ne pas tenter de déchirer ou de couper l'autre côté. Continuer à comprimer jusqu'à ce que le segment se casse de l'autre côté. Il est possible de fracturer le segment en l'incisant et en le pressant sur une surface dure telle qu'un bord de table. Il n'est pas recommandé de le scier ou de le couper. 19 EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Manuel d'instructions Juillet 2017 D100394X0FR Retirer le ruban de protection ou le revêtement de l'ensemble clapet tige et le mettre sur une surface de protection. Puis, placer le segment dans la gorge du segment avec les extrémités fracturées correspondantes. Pour une vanne EHT (figure 20), installer la bague d'étanchéité (n° 8) sur le clapet (n° 3). Installer la bague le côté ouvert face à l'extrémité du siège du clapet de vanne pour les applications à fluide descendant (vue A de la figure 20) ou bien avec le côté ouvert face à l'extrémité de la tige du clapet de vanne pour les applications à fluide ascendant. Faire coulisser la bague d'appui (n° 9) sur le clapet. Fixer solidement avec la bague de retenue (n° 10). Pour une vanne de 6 NPS avec une cage Whisper Trim III de niveau D, réinstaller le segment (n° 30) en suivant les instructions données dans le paragraphe immédiatement précédent. 2. Installer le clapet dans la cage. Eléments internes à fermeture étanche Se reporter à la figure 7. 1. Visser l'extérieur du clapet dans l'intérieur jusqu'à ce que le métal touche le métal, à l'aide d'une clé à courroie ou un outil similaire qui n'endommagera pas les surfaces de guidage du côté extérieur du clapet. 2. Marquer le haut du côté intérieur et du côté extérieur du clapet avec les repères d'alignement en position assemblée. 3. Démonter le côté extérieur du côté intérieur du clapet et installer le joint sur le côté intérieur du clapet de sorte qu'il repose sous la zone filetée. 4. Visser le côté extérieur sur le côté intérieur du clapet et serrer avec une clé à courroie ou un outil similaire jusqu'à ce que les repères d'alignement s'alignent. Ceci garantira que les pièces du clapet sont métal sur métal et que le joint est correctement comprimé. Ne pas endommager les surfaces de guidage du côté extérieur du clapet. 5. Installer les vis de blocage qui centrent le côté intérieur sur le côté extérieur du clapet et serrer à 11 N.m (8 lbf ft). 6. Assembler le segment, les bagues anti-extrusion, la bague d'appui et la bague de maintien. Pour toutes les constructions 1. Installer le joint de cage supérieur (n 11) sur la cage. 2. Installer le chapeau au-dessus de la tige de la vanne et sur le corps de la vanne. Remarque Les écrous hexagonaux pré-lubrifiés (n 14, figure 18, 19 ou 20) mentionnés à l'étape 3 sont reconnaissables par leur revêtement noir sur le filetage des écrous. Les procédures de vissage correctes indiquées à l'étape 3 consistent, entre autres, à vérifier que les filetages des goujons du chapeau sont propres, que les rondelles Belleville sont installées dans le bon sens, le cas échéant, et que les écrous hexagonaux sont serrés uniformément selon les couples spécifiés. ATTENTION Le non-respect des bonnes pratiques de serrage entre le chapeau et le corps et des couples de serrage indiquées dans le tableau 8 peut causer un écrasement de la cage, une réduction du diamètre de la cage et/ou une déformation du chapeau. Ne pas utiliser d'allonges ou de clés avec masselotte pour cette opération. Le serrage à chaud n'est pas recommandé. Remarque Le ou les goujons et écrous doivent être installés de sorte que la marque du fabricant et le marquage de la catégorie de matériau soient visibles afin de faciliter la comparaison avec les matériaux sélectionnés et documentés dans la carte de série Emerson/Fisher fournie avec ce produit. 20 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR AVERTISSEMENT L'utilisation de matériaux de goujon et d'écrou ou de pièces incorrects peut causer des blessures ou des dommages matériels. Ne pas utiliser ni assembler ce produit avec des goujons et écrous qui ne seraient pas homologués par Emerson/Fisher ou qui ne figureraient pas sur la carte-série fournie avec ce produit. L'utilisation de matériaux et pièces non homologués risque de provoquer des contraintes dépassant les limites de conception ou de code prévues pour ce service particulier. Poser les goujons avec la catégorie de matériau et la marque d'identification du constructeur visibles. Contacter immédiatement un bureau commercial Emerson Automation Solutions si les pièces utilisées semblent être différentes des pièces homologuées. 3. Lubrifier les filetages de goujon et les méplats des écrous du hexagonaux (n° 14, figure 18, 19 ou 20) à l'aide de lubrifiant anti-grippant (inutile en cas d'utilisation d'écrous hexagonaux neufs pré-lubrifiés en usine). Remplacer les rondelles plates (n° 29, figures 18, 19, 17, ou 20) le cas échéant. Si l'ensemble de vanne comprend des rondelles Belleville (n° 33, figure 17) les installer sur les tiges (n° 14, figure 17) avec le côté concave dirigé vers le corps de la vanne. Remplacer les écrous hexagonaux sans les serrer. Serrer les écrous en séquence entrecroisée sans dépasser un quart du couple de serrage nominal spécifié dans le tableau 8. Une fois tous les écrous serrés au couple nominal, augmenter le serrage d'un quart du couple nominal spécifié et répéter en séquence entrecroisée. Répéter cette opération jusqu'à ce que tous les écrous soient serrés à la valeur nominale spécifiée. Effectuer de nouveau un serrage final et si un écrou tourne encore, serrer à nouveau chaque écrou. 4. Installer les pièces de la garniture et de l'assise de garniture en suivant les étapes 13 et 14 de la procédure de Remplacement des garnitures. Veiller à lire la note indiquée avant de procéder à l'étape 13. 5. Monter l'actionneur en suivant les procédures indiquées dans le manuel d'instructions de l'actionneur. Vérifier l'absence de fuite lors de la mise en service de la vanne. Resserrer les écrous de bride de garniture selon le besoin (voir tableau 7). Adaptation : Installation des éléments internes C-seal Remarque Une butée d'actionneur supplémentaire est requise pour les vannes avec éléments internes C-seal. Lors de l'installation d'éléments internes C-seal dans une vanne existante, contacter un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour obtenir de l'aide concernant les exigences de la nouvelle butée de l'actionneur. Figure 10. EHD de Fisher avec éléments internes C-seal FLUIDE DESCENDANT FLUIDE ASCENDANT VUE A 37B1047-A 21 EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Manuel d'instructions Juillet 2017 D100394X0FR Monter l'ensemble clapet/bague de maintien neuf (avec joint de clapet C-seal) en respectant les instructions suivantes : ATTENTION Pour éviter les fuites lorsque la vanne est remise en service, utiliser les méthodes et les matériaux appropriés pour protéger toutes les surfaces d'étanchéité des nouvelles pièces d'éléments internes durant l'assemblage des pièces individuelles et durant l'installation dans le corps de la vanne. 1. Appliquer un lubrifiant adapté aux températures élevées dans le diamètre interne du joint du clapet C-seal. Lubrifier également le diamètre extérieur du clapet à l'endroit où le joint du clapet C-seal doit être pressé en position d'étanchéité adéquate (figure 10). 2. Orienter le joint du clapet C-seal de façon à obtenir une étanchéité correcte en fonction de la direction d'écoulement du procédé par la vanne. L'intérieur ouvert du joint de clapet C-seal doit être face vers le haut dans une vanne à construction à fluide ascendant (figure 10). L'intérieur ouvert du joint de clapet C-seal doit être face vers le bas dans une vanne à construction à fluide descendant (figure 10). Remarque Un outil d'installation peut être utilisé pour positionner correctement le joint du clapet C-seal sur le clapet de la vanne. Un outil est disponible en pièce détachée auprès d'Emerson Automation Solutions ou il peut être fabriqué conformément aux dimensions données à la figure 11. 3. Placer le joint de clapet C-seal sur le haut du clapet de la vanne et l'appuyer dans le clapet en utilisant l'outil d'installation C-seal. Presser avec précaution le joint de clapet C-seal dans le clapet jusqu'à ce que l'outil d'installation entre en contact avec la surface de référence horizontale du clapet de la vanne (figure 12). 4. Appliquer un lubrifiant pour hautes températures adapté au filetage du clapet. Placer ensuite la bague de maintien C-seal sur le clapet et le serrer avec un outil adapté tel qu'une clé à courroie. 5. En utilisant un outil approprié tel qu'un poinçon, piqueter les filetages en haut du clapet à un emplacement (figure 13) pour fixer la bague de maintien du joint C-seal. 6. Installer le nouvel assemblage bague de maintien/clapet avec le joint de clapet C-seal sur la tige neuve en suivant les instructions appropriées de la section Remplacement des éléments internes dans ce manuel. 7. Installer les segments en suivant les instructions de la section Remplacement des éléments internes de ce manuel. 8. Retirer l'actionneur de la vanne et le chapeau existants en suivant les instructions appropriées dans la section Remplacement des garnitures de ce manuel. ATTENTION Ne pas retirer la tige de vanne existante du clapet de la vanne, sauf si elle doit être remplacée. Ne jamais réutiliser une tige usagée avec un clapet neuf ni réinstaller une tige de vanne une fois qu'elle a été retirée. Le remplacement d'une tige de vanne nécessite le perçage d'un trou pour la goupille dans la tige. Le perçage affaiblirait la tige et causerait une défaillance pendant la mise en service. Un clapet de vanne usagé peut cependant être réutilisé avec une tige de vanne neuve. L'ensemble clapet/tige Cavitrol III constitue une exception : il doit être commandé et remplacé en un tout. 9. Retirer la tige et le clapet de vanne, la cage et le siège existants du corps de vanne en suivant les instructions appropriées dans la section Dépose des éléments internes de ce manuel. 10. Remplacer tous les joints conformément aux instructions appropriées de la section Remplacement des éléments internes dans ce manuel. 22 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR POUR CLAPETS DE VANNE ADAPTÉS AUX DIMENSIONS D'ORIFICE (in.) DIMENSIONS, mm (voir l'illustration ci-dessous) E F G H Référence (pour commander un outil) 3,708 - 3,759 41,148 52,680 52,781 55,118 55,626 70,891 - 71,044 24B9816X012 3,708 - 3,759 50,8 61,011 61,112 63,449 63,957 85,166 - 85,319 24B5612X012 3,708 - 3,759 50,8 68,936 69,037 71,374 71,882 89,941 - 90,094 24B3630X012 4,978 - 5,029 3,708 - 3,759 50,8 87,351 87,452 89,789 90,297 108,991 109,144 24B3635X012 4,978 - 5,029 3,708 - 3,759 45,974 103,835 103,937 106,274 106,782 128,219 128,372 23B9193X012 3,708 - 3,759 60,198 145,136 145,237 147,574 148,082 169,520 169,672 23B9180X012 3,708 - 3,759 55,88 170,536 170,637 172,974 173,482 194,920 195,072 24B9856X012 A B 2.875 82,55 52,324 52,578 4,978 - 5,029 3.4375 101,6 58,674 58,928 4,978 - 5,029 3.625 104,394 65,024 65,278 4,978 - 5,029 4.375 125,984 83,439 83,693 5.375 142,748 100,076 100,33 7 184,15 141,376 141,630 4,978 - 5,029 8 209,55 166,776 167,030 4,978 - 5,029 POUR CLAPETS DE VANNE ADAPTÉS AUX DIMENSIONS D'ORIFICE (in.) C D Dimensions, in. (voir l'illustration ci-dessous) A B C D E F G H Référence (pour commander un outil) 2.875 3.25 2.060 - 2.070 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 1.62 2.074 - 2.078 2.170 - 2.190 2.791 - 2.797 24B9816X012 3.4375 4.00 2.310 - 2.320 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 2.00 2.402 - 2.406 2.498 - 2.518 3.353 - 3.359 24B5612X012 3.625 4.11 2.560 - 2.570 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 2.00 2.714 - 2.718 2.810 - 2.830 3.541 - 3.547 24B3630X012 4.375 4.96 3.285 - 3.295 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 2.00 3.439 - 3.443 3.535 - 3.555 4.291 - 4.297 24B3635X012 5.375 5.62 3.940 - 3.950 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 1.81 4.088 - 4.092 4.184 - 4.204 5.048 - 5.054 23B9193X012 7 7.25 5.566 - 5.576 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 2.37 5.714 - 5.718 5.810 - 5.830 6.674 - 6.680 23B9180X012 8 8.25 6.566 - 6.576 0.196 - 0.198 0.146 - 0.148 2.20 6.714 - 6.718 6.810 - 6.830 7.674 - 7.680 24B9856X012 Figure 11. Outil d'installation de joint de clapet C-seal ∅A ∅B 45° x 1,524 (0.06) 8° - 9° E C D ∅F ∅G mm (in.) A6777 ∅H 45° x 0,508 (0.02) ANGLE DROIT 45° x 0,254 (0.01) MAX. 23 EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Manuel d'instructions Juillet 2017 D100394X0FR 11. Installer le siège, la cage, l'ensemble bague de maintien/clapet de vanne et la tige neufs dans le corps de vanne et réassembler entièrement la vanne en suivant les instructions appropriées de la section Remplacement des éléments internes dans ce manuel. ATTENTION Pour éviter des fuites excessives et l'érosion du siège, le clapet de la vanne doit être initialement installé avec une force suffisante pour surmonter la résistance du joint de clapet C-seal et entrer en contact avec le siège. Il est possible d'asseoir correctement le clapet de la vanne en utilisant la même force telle que calculée pour une pleine charge lors du dimensionnement de l'actionneur. En l'absence de chute de pression dans la vanne, cette force entraînera correctement le clapet de la vanne dans le siège, donnant ainsi au joint du clapet C-seal une position prédéterminée permanente. Une fois l'opération terminée, l'ensemble clapet/bague de maintien, la cage et le siège deviennent un ensemble solidaire. 12. La force complète de l'actionneur appliquée et le clapet de vanne entièrement assis, aligner l'indicateur de course de l'actionneur avec l'extrémité inférieure de la course de la vanne. Voir le manuel d'instructions de l'actionneur approprié pour les informations concernant cette procédure. Remplacement des éléments internes C-seal installés Dépose des éléments internes (constructions C-seal) 1. Retirer l'actionneur de la vanne et le chapeau en suivant les instructions appropriées dans la section Remplacement des garnitures de ce manuel. ATTENTION Pour éviter les fuites lorsque la vanne est remise en service, utiliser les méthodes et les matériaux appropriés pour protéger toutes les surfaces d'étanchéité des pièces des éléments internes au cours de la maintenance. Faire preuve de précaution lors du retrait du ou des segments et du joint de clapet C-seal pour éviter de rayer les surfaces d'étanchéité. ATTENTION Ne pas retirer la tige de vanne de l'assemblage clapet/bague de maintien, sauf si elle doit être remplacée. Ne jamais réutiliser une tige usagée avec un clapet neuf ni réinstaller une tige de vanne une fois qu'elle a été retirée. Le remplacement d'une tige de vanne nécessite le perçage d'un trou pour la goupille dans la tige. Le perçage affaiblirait la tige et causerait une défaillance pendant la mise en service. Un clapet de vanne usagé peut cependant être réutilisé avec une tige de vanne neuve. L'ensemble clapet/tige Cavitrol III constitue une exception : il doit être commandé et remplacé en un tout. 2. Retirer l'assemblage clapet/bague de maintien (avec joint de clapet C-seal), la cage et le siège du corps de la vanne en suivant les instructions appropriées dans la section Dépose des éléments internes de ce manuel. 3. Repérer le filetage piqueté sur le haut du clapet de la vanne (figure 13). Le filetage marqué fixe la bague de maintien. Utiliser une perceuse avec une mèche de 1/8 in. pour percer la zone marquée du filetage. Percer environ 1/8 in. dans le métal pour retirer le piquetage. 4. Repérer l'espacement entre les sections de segment(s). Avec un outil approprié tel qu'un tournevis plat, lever avec précaution le ou les segments de la ou des gorges de la bague de maintien du joint C-seal. 5. Après avoir retiré le ou les segments, repérer l'orifice de 1/4 in. dans la gorge. L'orifice se trouve dans la gorge supérieure dans une bague de maintien avec deux gorges de segment. 24 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 12. Installation du joint de clapet C-seal avec l'outil d'installation OUTIL D'INSTALLATION CLAPET JOINT DE CLAPET METALLIQUE C-seal SURFACE DE REFERENCE HORIZONTALE FLUIDE DESCENDANT REMARQUE : PRESSER L'OUTIL D'INSTALLATION SUR LE CLAPET DE VANNE JUSQU'A CE QUE L'OUTIL ENTRE EN CONTACT AVEC LA SURFACE DE REFERENCE DU CLAPET DE LA VANNE. A6778 Figure 13. Piquetage des filetages de bague de maintien C-seal FILETAGE DEFORME POUR DISPOSITIF DE RETENUE C-seal PIQUETE SEGMENT BAGUE DE MAINTIEN CLAPET JOINT DE CLAPET METALLIQUE C-seal A6779 FLUIDE DESCENDANT 6. Sélectionner un outil approprié tel qu'un poinçon et placer l'extrémité de l'outil dans l'orifice avec le corps de l'outil adjacent au diamètre extérieur de la bague de maintien. Frapper l'outil avec un marteau pour faire tourner la bague de maintien et la libérer du clapet. Déposer la bague de maintien du clapet. 7. Utiliser un outil approprié tel qu'un tournevis plat pour faire levier sur le joint C-seal pour le retirer du clapet. Faire preuve de précaution pour éviter les rayures ou d'autres dommages aux surfaces d'étanchéité là où le joint C-seal entre en contact avec le clapet (figure 14). 8. Inspecter la surface d'appui inférieure au point de contact du clapet avec le siège pour vérifier qu'il n'y a pas d'usure ou de dommages qui empêcheraient le bon fonctionnement de la vanne. Inspecter également la surface d'appui supérieure à 25 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR l'intérieur de la cage au point de contact du joint C-seal avec la cage et inspecter la surface d'appui au point de contact du joint C-seal avec le clapet (figure 14). 9. Remplacer ou réparer les pièces de garniture selon les procédures suivantes de rodage ou de réusinage des portées métalliques ou d'autres procédures de maintenance de clapets de vannes appropriées. Rodage des portées métalliques (constructions C-seal) Avant d'installer un joint de clapet C-seal neuf, roder la surface d'appui inférieure (clapet à siège, figure 14) en suivant les procédures appropriées de la section Rodage des sièges de ce manuel. Réusinage des portées métalliques (constructions C-seal) Voir la figure 15. Un clapet avec joint métallique C-seal présente deux surfaces d'appui. Une surface d'appui se trouve là où le clapet touche le siège. La deuxième surface d'appui se trouve à l'emplacement de contact du joint de clapet C-seal avec la surface de la portée supérieure de la cage. Si les sièges sont usinés directement et/ou sur le clapet, une dimension égale doit être usinée sur la zone de la portée dans la cage. Figure 14. Surfaces d'appui inférieure (clapet au siège) et supérieure (joint de clapet C-seal à cage) BAGUE DE MAINTIEN CAGE BOUCHON JOINT DE CLAPET METALLIQUE C-seal 1 CLAPET CAGE SURFACE D'APPUI SUPERIEURE A6780 SIEGE SURFACE D'APPUI INFERIEURE REMARQUE : 1 LA SURFACE D'APPUI INFERIEURE EST LA ZONE DE CONTACT ENTRE LE JOINT DE CLAPET EN METAL C-seal ET LA CAGE. ATTENTION Si du métal est retiré du siège et du clapet et qu'une quantité correspondante n'est pas retirée de la zone d'appui de la cage, le joint C-seal sera écrasé lorsque la vanne se fermera et la bague de maintien du joint C-seal heurtera la zone d'appui de la cage, empêchant la vanne de se fermer. Remplacement des éléments internes (constructions C-seal) 1. Appliquer un lubrifiant adapté aux températures élevées dans le diamètre interne du joint du clapet C-seal. Lubrifier également le diamètre extérieur du clapet à l'endroit où le joint du clapet C-seal doit être pressé en position d'étanchéité adéquate (figure 10). 2. Orienter le joint du clapet C-seal de façon à obtenir une étanchéité correcte en fonction de la direction d'écoulement du procédé par la vanne. L'intérieur ouvert du joint de clapet C-seal doit être face vers le haut dans une vanne à construction à fluide ascendant (figure 10). L'intérieur ouvert du joint de clapet C-seal doit être face vers le bas dans une vanne à construction à fluide descendant (figure 10). Remarque Un outil d'installation peut être utilisé pour positionner correctement le joint du clapet C-seal sur le clapet de la vanne. Un outil est disponible en pièce détachée auprès d'Emerson Automation Solutions ou il peut être fabriqué conformément aux dimensions données à la figure 11. 26 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR 3. Placer le joint de clapet C-seal sur le haut du clapet de la vanne et le presser dans le clapet en utilisant l'outil d'installation. Presser avec précaution le joint de clapet C-seal dans le clapet jusqu'à ce que l'outil d'installation entre en contact avec la surface de référence horizontale du clapet de la vanne (figure 12). 4. Appliquer un lubrifiant pour hautes températures adapté au filetage du clapet. Placer ensuite la bague de maintien C-seal sur le clapet et le serrer avec un outil adapté tel qu'une clé à courroie. 5. En utilisant un outil approprié tel qu'un poinçon, piqueter les filetages en haut du clapet à un emplacement (figure 13) pour fixer la bague de maintien du joint C-seal. 6. Remplacer le ou les segments en suivant les instructions de la section Remplacement du couvre-joint de ce manuel. 7. Remettre le siège, la cage, l'assemblage bague de maintien/clapet de vanne et la tige dans le corps de la vanne et réassembler complètement la vanne en suivant les instructions appropriées de la section Remplacement des éléments internes dans ce manuel. ATTENTION Pour éviter des fuites excessives et l'érosion du siège, le clapet de la vanne doit être initialement installé avec une force suffisante pour surmonter la résistance du joint de clapet C-seal et entrer en contact avec le siège. Il est possible d'asseoir correctement le clapet de la vanne en utilisant la même force telle que calculée pour une pleine charge lors du dimensionnement de l'actionneur. En l'absence de chute de pression dans la vanne, cette force entraînera correctement le clapet de la vanne dans le siège, donnant ainsi au joint du clapet C-seal une position prédéterminée permanente. Une fois l'opération terminée, l'ensemble clapet/bague de maintien, la cage et le siège deviennent un ensemble solidaire. 8. La force complète de l'actionneur appliquée et le clapet de vanne entièrement assis, aligner l'indicateur de course de l'actionneur avec l'extrémité inférieure de la course de la vanne. Voir le manuel d'instructions de l'actionneur approprié pour les informations concernant cette procédure. Figure 15. Exemples d'usinage des surfaces de portée inférieure (clapet au siège) et supérieure (joint C-seal à cage) DISPOSITIF DE RETENUE C-seal SURFACE D'APPUI SUPERIEURE 0,508 (0.020)(4) L'USINAGE DE LA SURFACE D'APPUI SUPERIEURE DOIT ETRE EGAL A L'USINAGE TOTAL DE LA SURFACE D'APPUI INFERIEURE (CLAPET PLUS SIEGE). DANS LE CAS CONTRAIRE, LA BAGUE DE MAINTIEN PEUT HEURTER LA SURFACE D'APPUI SUPERIEURE AVANT QUE LE CLAPET DE VANNE NE SOIT CORRECTEMENT ASSIS SUR LA SURFACE D'APPUI INFERIEURE. BOUCHON 1 REMARQUE : PLUS DOIT ETRE EGAL A 1 RETRAIT DE 0,254 mm (0.010 in.) DU CLAPET DE VANNE 2 RETRAIT DE 0,254 mm (0.010 in.) DU SIEGE 3 RETRAIT DE 0,508 mm (0.020 in.) DE LA SURFACE D'APPUI SUPERIEURE DANS LA CAGE 4. CES VALEURS NE SONT DONNEES QU'A TITRE D'EXEMPLE. NE RETIRER QUE LA QUANTITE MINIMALE DE MATERIAU REQUISE POUR REUSINER LES SIEGES. 0,254 (0.010)(4) 3 CAGE SIEGE 0,254 (0.010)(4) 2 mm (in.) A6781 / IL SURFACE D'APPUI INFERIEURE 27 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Commande de pièces détachées Chaque ensemble soufflet/corps comporte un numéro de série qui est indiqué sur le corps de la vanne. Ce même numéro apparaît également sur la plaque signalétique de l'actionneur lorsque le corps de vanne est expédié de l'usine en tant que vanne de régulation. Mentionner le numéro lors de tout contact avec un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour obtenir l'assistance technique ou lors de la commande de pièces détachées. Pour toute commande de pièces détachées, ne pas oublier d'inclure également, pour chacune d'elles, le numéro d'identification à onze caractères extrait de la liste ci-après. AVERTISSEMENT N'utiliser que des pièces détachées Fisher d'origine. N'utiliser en aucun cas des éléments non fournis par Emerson Automation Solutions sur une vanne Fisher, car ils annuleraient la garantie, pourraient affecter les performances de la vanne et causer des blessures et des dommages matériels. Kits de pièces détachées Standard Packing Repair Kits (Non Live‐Loaded) Stem Diameter, mm (Inches) Yoke Boss Diameter, mm (Inches) 12.7 (1/2) 71 (2‐13/16) 19.1 (3/4) 90 (3‐9/16) 25.4 (1) 127 (5) 31.8 (1-1/4) 127 (5, 5H) PTFE (Contains keys 6, 8, 10, 11, and 12) RPACKX00022 RPACKX00032 RPACKX00342 RPACKX00352 Double PTFE (Contains keys 6, 8, 11, and 12) RPACKX00052 RPACKX00062 RPACKX00362 RPACKX00372 PTFE/Composition (Contains keys 7, 8, 11, and 12) RPACKX00082 RPACKX00092 --- --- Single Graphite Ribbon/Filament (Contains keys 7 [ribbon ring], 7 [filament ring], 8, and 11) RPACKX00112 RPACKX00122 --- --- Single Graphite Ribbon/Filament (Contains keys 7 [ribbon ring], 7 [filament ring], and 11) --- --- RPACKX00532 RPACKX00542 Single Graphite Ribbon/Filament (Contains keys 7 [ribbon ring], 7 [filament ring]) RPACKX00142 RPACKX00152 --- --- Double Graphite Ribbon/Filament (Contains keys 7 [ribbon ring], 7 [filament ring], 8, and 11) RPACKX00172 RPACKX00182 --- --- Repair Kits (ENVIRO-SEAL) Stem Diameter, mm (Inches) Yoke Boss Diameter, mm (Inches) 12.7 (1/2) 71 (2-13/16) 19.1 (3/4) 90 (3-9/16) 25.4 (1) 127 (5) 31.8 (1-1/4) 127 (5, 5H) Double PTFE (Contains keys 214, 215, 218) RPACKX00202 RPACKX00212 RPACKX00222 RPACKX00232 Single Graphite ULF (Contains keys 207, 208, 209, 210, 214) RPACKX00602 RPACKX00612 RPACKX00622 RPACKX00632 Duplex (Contains keys 207, 209, 214, 215) RPACKX00302 RPACKX00312 RPACKX00322 RPACKX00332 Stem Diameter, mm (Inches) Yoke Boss Diameter, mm (Inches) 12.7 (1/2) 71 (2-13/16) 19.1 (3/4) 90 (3-9/16) 25.4 (1) 127 (5) 31.8 (1-1/4) 127 (5, 5H) Double PTFE (Contains keys 200, 201, 211, 212, 214, 215, 216, 217, 218, tag, cable tie) RPACKXRT022 RPACKXRT032 RPACKXRT042 RPACKXRT052 Single Graphite ULF (Contains keys 200, 201, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 214, 217, tag, cable tie) RPACKXRT272 RPACKXRT282 RPACKXRT292 RPACKXRT302 Duplex (Contains keys 200, 201, 207, 209, 211, 212, 214, 215, 216, 217, tag, cable tie) RPACKXRT222 RPACKXRT232 RPACKXRT242 RPACKXRT252 Retrofit Kits (ENVIRO-SEAL) 28 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Liste des pièces détachées N_ Description Jeu de chapeaux (figure 16) 8* 9* 10* 10* 11* 12* 13 14 15 16 24 25 N_ 26* Piston Ring or Seal Ring Backup Ring Retaining Ring Retaining Ring (for EHT valve body only) Cage Gasket (2 req'd) Seat Ring O‐Ring or Gasket Bonnet Stud (8 req'd) Hex Nut (8 req'd) Flow Arrow Drive Screw (4 req'd) Anti‐seize Lubricant Seat Ring Retainer Tool (see figure 9) 416 stainless steel O‐Ring (for valve with Cavitrol III trim only), ethylene/propylene Nameplate Nameplate Wire Bonnet Washer Flat Washer (8 req'd) Piston Ring (for EHT with Level D Whisper Trim III cage only) Belleville Washer, N07718 (8 req'd) Anti‐Extrusion Ring Remarque Contacter un bureau commercial Emerson Automation Solutions pour des informations sur la commande de pièces détachées. 1 2 3 4 5 6* 7* 8 8 10 11* 12* 13 14 14 14 15 25 26 35 Description Bonnet If you need a bonnet as a replacement part, order by valve size and stem diameter, serial number, and desired material. Baffle, for use with extension bonnet only Packing Flange Packing Flange Stud (2 req'd) Packing Flange Nut (2 req'd) Packing Set or Arrangement Packing Ring, low chloride graphite Packing Spring, 316 stainless steel Lantern Ring, 316 stainless steel Special Washer, 316 stainless steel Packing Box Ring, 316 stainless steel Upper Wiper, felt Packing Follower, 316 stainless steel Pipe Plug Lubricator Lubricator/Isolating Valve Yoke Locknut Actuator Mounting Stud (8 req'd) Hex Nut (8 req'd) Retaining Ring, for use with extension bonnet only Corps de vanne (figures 18-21) 1 2* 3* 4* 5* 6* 7* Valve Body, order by valve size, serial number, and desired material Cage Valve Plug Valve Plug Stem Pin Seat Ring Seat Ring Retainer *Pièces détachées recommandées 27 28 29 29 30* 33 63* Eléments internes C-seal (figure 10) 2* 3* 4* 6* 8* 64* Cage Valve Plug/Retainer Valve Plug Stem, S20910 Seat Ring Piston Ring, graphite (2 req'd) C‐seal, N07718 Eléments internes à fermeture étanche TSO (figure 7) 2* 4* 5* 8* 63* 9* 10* Cage Seat Ring Plug/Stem Assembly Seal Ring Anti‐Extrusion Ring Back Up Ring Retaining Ring 29 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 16. Jeu de chapeaux EH de Fisher 56A5372-E A2699-2 CHAPEAU DU BOSSAGE D'ARCADE DE 71 MM (2-3/16 IN.) AVEC GARNITURE EN PTFE A AGENCEMENT SIMPLE 35A3976-A 18A8557-A DETAIL DE LA CHICANE ET DE LA BAGUE DE RETENUE UTILISEES DANS LE CHAPEAU D'EXTENSION DETAIL DE LA VISSERIE DE L'ACTIONNEUR DU BOSSAGE D'ARCADE (EN OPTION POUR LES SERIES EH DE CORPS DE VANNE NPS 3, 4 ET 6) DE 127 MM (5 IN.) Figure 17. Serrage du corps au chapeau de la rondelle Belleville AFFICHE EN POSITION LIBRE NON COMPRESSE AFFICHE EN POSITION LIBRE NON COMPRESSE CHAPEAU CHAPEAU DE NPS 1-1/2 A NPS 4 TOUTES CLASSES ASME NPS 6 TOUTES CLASSES ASME SAUF CL2500 GE60624-C 30 NPS 6 CL2500 NPS 8 ET PLUS TOUTES CLASSES ASME Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 18. Vanne EHD de Fisher SENS D'ECOULEMENT POUR TOUS LES ELEMENTS EXTERNES AVEC UNE CAGE WHISPER TRIM III OU UN CLAPET DE VANNE AVEC CONE DE DERIVATION VUE A SIEGE POURVU D'UN JOINT SIEGE POURVU D'UN JOINT TORIQUE APPLIQUER UN LUBRIFIANT 56A5372‐F PIECES NON ILLUSTREES : RONDELLE PLATE N° 29 CORPS EHD AVEC ELEMENTS INTERNES STANDARD 59A9166‐A DETAIL D'UN CLAPET AVEC CONE DE DIVERSION, POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT 57A2887‐A DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III, POUR CORPS DE 3 A 4 NPS 59A9188‐A DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III DE NIVEAU A, B OU C ET CLAPET DE VANNE AVEC CONE DE DIVERSION POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT 59A9190‐A DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III DE NIVEAU D ET CLAPET DE VANNE, POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT LES CONFIGURATIONS ALTERNATIVES FONT REFERENCE AUX N° D'ELEMENTS EXTERIEURS STANDARD SAUF COMME ILLUSTRE 31 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 19. Vanne EHS de Fisher SENS D'ECOULEMENT POUR TOUS LES ELEMENTS EXTERIEUR SAUF CEUX EQUIPES D'UNE CAGE CAVITROL III VUE A SIEGE POURVU D'UN JOINT SIEGE POURVU D'UN JOINT TORIQUE APPLIQUER UN LUBRIFIANT 56A5494-E PIECES NON ILLUSTREES : RONDELLE PLATE N° 29 CORPS EHS AVEC ELEMENTS INTERNES STANDARD 57A2891-B DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III, POUR CORPS DE 2 A 6 NPS LES CONFIGURATIONS ALTERNATIVES FONT REFERENCE AUX N_ D'ELEMENTS EXTERIEURS STANDARD SAUF COMME ILLUSTRE 32 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 20. Vanne EHT de Fisher SENS D'ECOULEMENT POUR TOUS LES ELEMENTS EXTERNES AVEC UNE CAGE WHISPER TRIM III OU UN CLAPET DE VANNE AVEC CONE DE DERIVATION VUE A VUE B SIEGE POURVU D'UN JOINT SIEGE POURVU D'UN JOINT TORIQUE APPLIQUER UN LUBRIFIANT 56A5487-E PIECES NON ILLUSTREES : RONDELLE PLATE N° 29 59A9192-A CORPS EHT AVEC ELEMENTS INTERNES STANDARD 59A9194-A 57A2889-A DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III, POUR CORPS DE 3 A 4 NPS DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III DE NIVEAU A, B OU C ET CLAPET DE VANNE AVEC CONE DE DIVERSION POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT DETAIL D'UNE CAGE WHISPER TRIM III DE NIVEAU D ET CLAPET DE VANNE, POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT 59A9168-A DETAIL D'UN CLAPET DE VANNE AVEC CONE DE DIVERSION, POUR CORPS DE 6 NPS UNIQUEMENT 57A2883-B DETAIL D'UNE CAGE CAVITROL III A 3 ETAGES, POUR TOUS LES CORPS HORMIS NPS1, ET CORPS CL2500, 2 NPS (CAGE A 2 ETAGES DISPONIBLE POUR CORPS DE 3 A 6 NPS) LES CONFIGURATIONS ALTERNATIVES FONT REFERENCE AUX N_ D'ELEMENTS EXTERIEURS STANDARD SAUF COMME ILLUSTRE 33 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Figure 21. Constructions Cavitrol III typiques DETAIL D'UN CORPS EHT AVEC CAGE 3 ETAGES CAVITROL III VUE A SIEGE POURVU D'UN JOINT SIEGE POURVU D'UN JOINT TORIQUE 57A2883-B 57A2881-B DETAIL D'UN CORPS EHS AVEC CAGE 2 ETAGES CAVITROL III 34 VUE B JOINT TORIQUE ENTRE LA CAGE ET LE SIEGE Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Table 12. Valve Plug Diameters and Operating Temperatures CAGE MATERIAL STEM MATERIAL S31600 (316 Stainless Steel) Chrome-coated OPERATING TEMPERATURE RANGE C F S31600 -198 to +427 -325 to +800 S31600 Chrome-coated -29 to +593 -20 to +1100 DIAMETER CODE VALVE BODY DESIGN A EHD, EHS S31600 ENC (NACE) S20910 -40 to +232 -40 to +450 A EHD, EHS S17400 (17-4PH Stainless Steel) H1150 (NACE) S20910 -40 to +232 -40 to +450 A EHS S17400 H1150 (NACE) S20910 -40 to +232 -40 to +450 B EHD S31600 -198 to +427 -325 to +800 S31600 Chrome-coated -29 to +593 -20 to +1100 B EHS S31600 Chrome-coated S31600 ENC (NACE) S20910 -40 to +232 -40 to +450 B EHS S42200 (422 Stainless Steel) Ion Nitride S31600 Chrome-coated 427 to 566 +800 to 1050 C EHD, EHS S42200 Ion Nitride S31600 Chrome-coated 427 to 510 +800 to 950 D EHD, EHS S31600 -198 to +427 -325 to +800 S31600 Chrome-coated -29 to +593 -20 to +1100 D EHD, EHS S31600 ENC (NACE) S20910 -40 to +232 -40 to +450 D EHD, EHS S42200 Ion Nitride S31600 Chrome-coated 427 to 510 +800 to 950 E EHD, EHS S42200 Ion Nitride S31600 Chrome-coated 510 to 566 +950 to 1050 F EHD, EHS S31600 -198 to +427 -325 to +800 S31600 Chrome-coated -29 to +593 -20 to +1100 K EHD S20910 -40 to +232 -40 to +450 K EHD S31600 Chrome-coated S31600 Chrome-coated S31600 ENC (NACE) Figure 22. Vanne EHT, 3 à 6 NPS, de Fisher utilisant des bagues anti-extrusion PEEK 21B2120-A A7132 FLUIDE ASCENDANT FLUIDE DESCENDANT 35 Manuel d'instructions EH (1 1/2 x 1 à 8 x 6) Juillet 2017 D100394X0FR Actuator Groups by Type Number Group 1 54 mm (2‐1/8 Inch), 71 mm (2‐13/16 Inch), or 90 mm (3‐9/16 Inch) Yoke Boss 472 & 473 585C, 585CR (50.8 mm [2 inch] maximum travel) 1B & 655 657 & 667—76.2 mm (3 Inch) maximum travel 657‐4, 667‐4 (76.2 mm [3 inch] travel) 1008—Except 90 mm (3‐9/16 Inch) yoke boss with 50.8 mm (2 inch) travel 3024C, 3025 685SE, 685SR (76.2 mm [3 inch] maximum travel) Group 100 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 472, 473 585C, 585C MO 657, 657 MO 1008 PDTC Group 404 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel Group 101 127 mm (5 Inch) Yoke Boss Group 408 177.8 mm (5H, 7 Inch) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel 667, 667 MO 667, 667‐4 3025 (ATO) 657 Size 100 1008 Size 100 3025 (ATC) Group 401 90.5 mm (3‐9/16 Inch) Yoke Boss 88.9 to 101.6 mm (3.25 to 4 inch) Travel Group 405 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel Group 409 177.8 mm (5H, 7 Inch) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel 657, 657 MO 667, 667 MO 657‐4, 657‐4 MO 667‐4, 667‐4 MO 3025 685SE, 685SR 657 MO, 657‐4 MO 667 Size 100 3025 (ATO) Group 406 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel Group 801 90.5 mm (3‐9/16 Inch) Yoke Boss 203.2 mm (8 Inch) Maximum Travel 667 MO, 667‐4 MO 585C, 585C MO Size 60 685SE, 685SR Group 402 90.5 mm (3‐9/16 Inch) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel Group 407 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel 585C MO Size 60 Group 403 90.5 mm (3‐9/16 Inch) Yoke Boss 101.6 mm (4 Inch) Maximum Travel 585C, 585C MO 657 3025 (ATC) 685SE, 685SR Group 802 127 mm (5 Inch, 5H) Yoke Boss 203.2 mm (8 Inch) Maximum Travel 585C, 585C MO 685SE, 685SR 585C Size 60 1008 Size 50 *Pièces détachées recommandées Ni Emerson, ni Emerson Automation Solutions, ni aucune de leurs entités affiliées n'assument quelque responsabilité que ce soit quant au choix, à l'utilisation ou à la maintenance d'un quelconque produit. La responsabilité du choix, de l'utilisation et de la maintenance d'un produit incombe à l'acquéreur et à l'utilisateur final. Fisher, Cavitrol, ENVIRO-SEAL et Whisper Trim sont des marques qui appartiennent à une des sociétés de l'unité commerciale d'Emerson Automation Solutions, d'Emerson Electric Co. Emerson Automation Solutions, Emerson et le logo Emerson sont des marques de commerce et des marques de service d'Emerson Electric Co. Toutes les autres marques sont la propriété de leurs propriétaires respectifs. Le contenu de cette publication n'est présenté qu'à titre informatif et bien que les efforts aient été faits pour s'assurer de la véracité des informations offertes, celles-ci ne sauraient être considérées comme une ou des garanties, tacites ou expresses, des produits ou services décrits par les présentes, ni une ou des garanties quant à l'utilisation ou à l'applicabilité desdits produits et services. 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