BB-RS500-PB | FC-RS400 | BB-RS500 | Shimano FC-RS510 Pédalier Manuel utilisateur

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DM-RCFC001-02
(French)
Manuel du revendeur
ROUTE
VTT
Trekking
Ville/
confort
SPORT URBAIN
E-BIKE
Pédalier
Hors groupe
FC-RS400
FC-RS510
Boîtier de pédalier
BB-RS500
BB-RS500-PB
TABLE DES MATIÈRES
MISE EN GARDE IMPORTANTE.............................................................................. 3
POUR VOTRE SÉCURITÉ.......................................................................................... 4
LISTE DES OUTILS À UTILISER................................................................................ 8
BB-RS500........................................................................................................................................................8
BB-RS500-PB...................................................................................................................................................8
INSTALLATION...................................................................................................... 10
Boîtier de pédalier......................................................................................................................................10
Section de boîtier de pédalier Press-Fit.....................................................................................................11
Installation de la manivelle........................................................................................................................14
ENTRETIEN............................................................................................................ 17
Installation des plateaux.............................................................................................................................17
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MISE EN GARDE IMPORTANTE
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo.
Les utilisateurs qui ne sont par formés professionnellement au montage de vélos ne doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des
manuels du revendeur.
Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à l'installation. Contactez plutôt le magasin où vous avez effectué votre
achat ou un revendeur local de vélos pour obtenir de l'aide.
••Veillez à lire tous les modes d'emploi inclus avec le produit.
••Ne démontez pas ou ne modifiez pas le produit d'une façon autre que celle décrite dans le présent manuel du revendeur.
••Tous les manuels du revendeur et les modes d'emploi peuvent être consultés en ligne sur notre site Internet (http://si.shimano.com).
••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où vous exercez votre activité de revendeur.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur avant toute utilisation et vous y conformer
pour une utilisation correcte.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dommage causé à l'équipement
ou à la zone de travail.
Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de l'ampleur des dégâts pouvant être causés si le produit est mal utilisé.
DANGER
Le non-respect des instructions entraînera des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
ATTENTION
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail.
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POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
••Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit.
Il est recommandé d'utiliser uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si des pièces comme des boulons et des écrous sont desserrées ou
endommagées, le vélo risque de se renverser soudainement, ce qui pourrait blesser grièvement l'utilisateur.
De plus, si les réglages ne sont pas effectués correctement, des problèmes risquent d'apparaître et le vélo risque de se renverser soudainement,
entraînant ainsi des blessures graves.
••
Veillez à porter des lunettes de sécurité pour vous protéger les yeux lorsque vous effectuez des tâches d'entretien comme le remplacement
de pièces.
••Après avoir lu avec attention le manuel du revendeur, rangez-le dans un lieu sûr afin de pouvoir le consulter ultérieurement.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Les intervalles entre les entretiens dépendent de l'usage du vélo et des conditions d'utilisation Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant
pour chaînes approprié. N'utilisez jamais de solvants à base d'acide ou d'alcali tels que des produits pour enlever la rouille. Si vous utilisez ces
solvants, la chaîne risque de se casser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fissures au niveau des manivelles avant d'utiliser le vélo. S'il y a des fissures, la manivelle risque de se rompre
et vous risquez de tomber du vélo.
••Veillez à ce que vos vêtements ne se prennent pas dans la chaîne lorsque vous roulez. Sinon, vous risquez de tomber de votre vélo.
••Vérifiez si la chaîne n'est pas endommagée (déformation ou fissure), si elle n'a pas sauté ou si elle ne présente pas d'autres anomalies tel qu'un
changement de vitesse involontaire. Si un problème quelconque est décelé, consultez un revendeur ou un intermédiaire. La chaîne risque de se briser
et d'entraîner votre chute.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Si le cache intérieur n'est pas correctement posé, l'axe risque de rouiller et d'être endommagé. Le vélo peut alors se renverser et vous risquez de vous
blesser grièvement.
••Les deux boulons de fixation de manivelle gauche doivent être serrés en même temps plutôt que séparément. Utilisez une clé dynamométrique
pour vérifier que les couples de serrage se trouvent bien dans la plage comprise entre 12 et 14 Nm. D'autre part, après avoir parcouru environ
100 km (60 miles), utilisez une clé dynamométrique pour vérifier à nouveau les couples de serrage. Il est également important de vérifier
périodiquement les couples de serrage. Si les couples de serrage sont trop faibles ou si les boulons de montage ne sont pas serrés alternativement,
la manivelle gauche risque de se détacher et le vélo risque de se renverser, entraînant ainsi des blessures graves.
4
POUR VOTRE SÉCURITÉ
ATTENTION
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Évitez de vous placer trop près des dents pointus des plateaux.
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Veillez à faire tourner la manivelle lorsque le levier est actionné.
••Lorsque la chaîne est dans l'une ou l'autre des positions indiquées sur le schéma, la chaîne peut entrer en contact avec le plateau avant ou le dérailleur
avant et générer du bruit. Si le bruit pose un problème, passez la chaîne sur le plus grand pignon suivant ou sur celui d'après.
Double
Triple
Plateau avant
Pignon arrière
••Avant de prendre votre vélo, assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu entre les pièces de raccordement et que celles-ci ne sont pas desserrées.
Veillez également à resserrer régulièrement les manivelles et les pédales.
••Utilisez un détergent neutre pour nettoyer la manivelle et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents alcalins ou acides peut entraîner
une décoloration.
••Si les performances du pédalier ne vous semblent pas normales, vérifiez à nouveau le vélo.
••Ne lavez pas le boîtier de pédalier avec des jets d'eau à haute pression. De l'eau risque alors d'entrer dans la partie des roulements et de provoquer
du bruit ou une adhérence.
••Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la graisser
peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
••Les parties lâches de vos vêtements risquent d'être salies par la chaîne lorsque vous roulez.
••Ce produit n'est pas garanti contre les dommages causés en cas d'utilisation incorrecte, comme les sauts effectués lors de l'utilisation du vélo ou
lorsque le vélo tombe, sauf si ces dysfonctionnements sont dus à des méthodes de fabrication non conformes.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations dues à un usage et au vieillissement normaux.
5
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les pédales ne se bloquent. Utilisez une
clé dynamométrique pour serrer fermement les pédales. Couple de serrage : 35-55 Nm. La manivelle droite a un filetage à droite et la manivelle
gauche a un filetage à gauche.
••Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, les performances de changement de pignon seront réduites.
••Si, la chaîne ne cesse de sauter des pignons lorsque vous roulez, remplacez les pignons et la chaîne.
••Lors de l'installation des adaptateurs gauche et droit, appliquez de la graisse sur ces derniers et assurez-vous d'installer le cache intérieur. Sinon,
les performances d'étanchéité se détérioreront.
••Pour obtenir les meilleures performances, veillez à n'utiliser que le type de chaîne spécifié.
Pédalier
Chaîne recommandée
FC-RS400
CN-HG54
FC-RS510
CN-HG601
••Si un bruit de grincement est émis par l'axe de boîtier de pédalier et par le raccord de manivelle gauche, appliquez de la graisse sur le raccord
et serrez-le au couple prescrit.
••Si vous percevez du jeu dans les roulements, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
••Veillez à utiliser la combinaison de dents de pignon spécifiée. Si un pignon non spécifié est utilisé, la chaîne risque de se coincer entre les pignons
et de les endommager.
FC-RS400
Inférieur
34 dts-NA
FC-RS510
Inférieur
36 dts-MT
34 dts-MS
Max.
50 dts-NA
X
Max.
52 dts-MT
50 dts-MS
X
46 dts-MT
X
X
Le produit actuel peut être différent de celui présenté sur le schéma car ce manuel vise essentiellement à expliquer les procédures
d'utilisation du produit.
6
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation, le réglage et à des fins d'entretien.
Outil
Outil
Clé à six pans de 5 mm
Maillet en plastique
Clé à six pans de 8 mm
TL-FC16/TL-FC18
Clé de serrage 17 mm
„„ BB-RS500
Outil
TL-FC32
Outil
Si vous utilisez les outils TL-FC32 et TL-FC36,
vous ne pouvez pas utiliser une clé à percussion.
TL-FC36
TL-FC33
„„ BB-RS500-PB
Outil
TL-BB12
REMARQUE
Outil
TL-BB13
8
INSTALLATION
INSTALLATION
Boîtier de pédalier
INSTALLATION
„„ Boîtier de pédalier
Installation
Vérifiez que le cache intérieur est
installé sur l'adaptateur droit, insérez
l'adaptateur droit par la droite de la
protection du boîtier de pédalier et
serrez de 2 ou 3 tours à la main.
(A)
1
(A) TL-FC32
(B) Adaptateur côté droit
(filetage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre)
(C) Protection du boîtier de pédalier
(D) Cache intérieur
Couple de serrage
(B)
35-50 Nm
(C)
(D)
Installez l'adaptateur gauche (filetage
dans le sens des aiguilles d'une montre).
(A) TL-FC32
(B) Adaptateur côté gauche
(filetage dans le sens des aiguilles
d'une montre)
(A)
Couple de serrage
2
35-50 Nm
(B)
10
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-Fit
„„ Section de boîtier de pédalier Press-Fit
Installation
Emmanchez le boîtier de pédalier dans la protection du boîtier de pédalier à l'aide de l'outil TL-BB12.
Insérez le boîtier de pédalier dans
la protection du boîtier de pédalier.
1
2
Insérez l'outil d'installation dans le
boîtier de pédalier.
(A) TL-BB12
Emmanchez le boîtier de pédalier
en serrant avec une clé tout en vous
assurant que le bord du boîtier de
pédalier reste parallèle à celui de la
protection du boîtier de pédalier.
(A) Clé de serrage 17 mm
(B) Clé à six pans de 8 mm
(A)
(A)
(A)
(B)
3
Suite page suivante
11
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-Fit
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace
entre le boîtier de pédalier et la
protection du boîtier de pédalier.
4
Démontage
Lorsque vous déposez le boîtier de pédalier, utilisez l'outil TL-BB13.
(A)
Insérez l'outil de retrait dans le boîtier
de pédalier.
1
Comme indiqué sur le schéma,
maintenez le rabat avec les doigts et
appuyez dessus depuis le côté opposé.
(Une fois enfoncé, le rabat s'ouvre.)
2
Suite page suivante
(z)
(z) En maintenant vers le bas les
rabats à l'extrémité de l'outil
de retrait, insérez l'outil depuis
l'autre côté jusqu'à ce qu'il
se mette en place.
12
(A) TL-BB13
INSTALLATION
Section de boîtier de pédalier Press-Fit
Tapez sur l'outil de retrait avec un
maillet en plastique jusqu'à ce que
l'extrémité du boîtier de pédalier
dépasse.
(A) Maillet en plastique
Tapez sur l'extrémité opposée du boîtier
de pédalier dans la même direction
et retirez-le.
(A) Maillet en plastique
3
(A)
REMARQUE
Ne réutilisez pas les adaptateurs car ils
peuvent avoir été endommagés pendant
le démontage.
4
(A)
13
INSTALLATION
Installation de la manivelle
„„ Installation de la manivelle
Insérer l'unité de manivelle droite.
1
Placez la partie large de la manivelle
gauche de façon à ce qu'elle soit alignée
avec la partie large de l'axe de l'unité de
manivelle droite.
(z) Partie large
2
(A)
(z)
Suite page suivante
(z)
14
(A) Protection du boîtier de pédalier
INSTALLATION
Installation de la manivelle
Couple de serrage
Utilisez l'outil TL-FC16/FC18 pour serrer le cache.
3
0,7-1,5 Nm
Enfoncez la plaque d'arrêt et vérifiez si
l'ergot de la plaque est solidement logé
au bon endroit, puis serrez la vis de la
manivelle gauche.
(z) Pousser
(A) TL-FC16/FC18
(B) Plaque d'arrêt
(C) Ergot de la plaque
Couple de serrage
12-14 Nm
REMARQUE
4
••Les deux boulons doivent être serrés en
même temps plutôt que séparément.
(A)
••Montez la plaque d'arrêt dans le bon sens,
(C)
(z)
comme indiqué sur le schéma.
(B)
15
ENTRETIEN
ENTRETIEN
Installation des plateaux
ENTRETIEN
„„ Installation des plateaux
••Une mauvaise position d'installation des plateaux affecte la performance du changement de vitesse. Veillez à installer les plateaux dans le bon sens.
••Utilisez la bonne combinaison des boulons d'origine SHIMANO, les plateaux et la manivelle, sinon le grand plateau peut être endommagé par
les boulons.
Face extérieure
Tournez la surface marquée du grand plateau vers l'extérieur, et orientez-le de manière à ce
que l'ergot de rétention de la chaîne soit aligné avec la manivelle.
FC-RS400
(A) Ergot de rétention de la chaîne
(B) Manivelle
Couple de serrage
FC-RS510
12-16 Nm
(B)
(A)
(B)
Face intérieure
Tournez vers l'intérieur le côté portant un repère du plus petit plateau et orientez celui-ci
de manière à ce que le repère Δ ou la partie convexe soit positionné sous la manivelle.
FC-RS400
FC-RS510
(A)
(A)
(D)
(C)
(B)
(B)
17
(A)
(B)
(C)
(D)
Repere
Manivelle
Repère Δ
Partie convexe
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)

Manuels associés