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DM-MDFC001-03
(French)
Manuel du revendeur
ROUTE
VTT
Trekking
Ville/
Confort
SPORT URBAIN
E-BIKE
Pédalier
ALIVIO
Boîtier de pédalier
FC-M4000
FC-M4050
FC-M4050-B2
FC-M4060
SM-BB52
BB-UN100
BB-UN101
BB-UN300
BB-UN26
BB-ES300
BB-MT500-PA
BB-MT500
ACERA
FC-M3000
FC-M3000-B2
FC-M3000-8
ALTUS
FC-M2000
Hors groupe
FC-MT100
FC-MT101
FC-MT101-B2
FC-MT200
FC-MT210
FC-MT210-B2
FC-MT300
FC-M315
FC-M315-B2
FC-TY501
TABLE DES MATIÈRES
MISE EN GARDE IMPORTANTE.............................................................................. 3
POUR VOTRE SÉCURITÉ.......................................................................................... 4
LISTE DES OUTILS À UTILISER................................................................................ 8
INSTALLATION...................................................................................................... 10
Liste des combinaisons d'outils..................................................................................................................10
Pédalier 2 pièces..........................................................................................................................................11
Type OCTALINK............................................................................................................................................16
Type SQUARE...............................................................................................................................................17
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT.................................................... 20
Adaptateur..................................................................................................................................................20
Exemple de montage..................................................................................................................................20
Installation...................................................................................................................................................21
Démontage..................................................................................................................................................22
ENTRETIEN............................................................................................................ 24
Remplacement des plateaux......................................................................................................................24
Montage du garde-chaîne..........................................................................................................................26
2
MISE EN GARDE IMPORTANTE
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo.
Les utilisateurs qui ne sont pas formés professionnellement au montage de vélos ne doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des
manuels du revendeur. Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à l'installation. Contactez plutôt le magasin où
vous avez effectué votre achat ou un revendeur local de vélos pour obtenir de l'aide.
••Veillez à lire tous les modes d'emploi inclus avec le produit.
••Ne démontez pas ou ne modifiez pas le produit d'une façon autre que celle décrite dans le présent manuel du revendeur.
••Toutes les consignes d'entretien et les documents techniques sont accessibles sur https://si.shimano.com.
••Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du
mode d'emploi.
••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où vous exercez votre activité de revendeur.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur avant toute utilisation et vous y conformer
pour une utilisation correcte.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dommage causé à l'équipement ou
à la zone de travail.
Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de l'ampleur des dégâts pouvant être causés si le produit est mal utilisé.
DANGER
Le non-respect des instructions entraînera des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
ATTENTION
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail.
3
POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
••Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit.
Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé(e) ou réglé(e) de manière incorrecte, cela
peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le conducteur.
••
Portez une protection oculaire approuvée lorsque vous effectuez des tâches d'entretien telles qu'un remplacement d'éléments.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant pour chaîne approprié. Les intervalles entre les entretiens dépendent de l'utilisation et des
conditions de conduite. N'utilisez jamais de solvants à base d'acide ou d'alcali tels que des produits pour enlever la rouille. Si vous utilisez ces solvants,
la chaîne risque de se casser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fissures au niveau des manivelles avant d'utiliser le vélo. S'il y a des fissures, la manivelle risque de se rompre et vous
risquez de tomber du vélo.
••Vérifiez si la chaîne n'est pas endommagée (déformation ou fissure), si elle n'a pas sauté ou si elle ne présente pas d'autres anomalies tel qu'un
changement de vitesse involontaire. Si un problème quelconque est décelé, consultez un revendeur ou un intermédiaire. La chaîne risque de se briser
et d'entraîner votre chute.
••Veillez à ce que vos vêtements ne se prennent pas dans la chaîne lorsque vous roulez. Sinon, vous risquez de tomber de votre vélo.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
„Type
„
de manivelle en 2 parties
••Assurez-vous d'installer correctement le cache intérieur. Si le cache intérieur n'est pas installé correctement, l'axe risque de rouiller et d'être
endommagé, et le vélo risque de se renverser et vous risquez de vous blesser grièvement.
••Veillez à utiliser une clé dynamométrique réglée à la bonne valeur de couple pour serrer les boulons de montage de la manivelle. Après avoir parcouru
environ 100 km, utilisez une clé dynamométrique pour revérifier le couple de serrage. Si la manivelle est utilisée avec un couple de serrage faible, elle
peut se détacher et vous risquez de tomber du vélo.
ATTENTION
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Évitez de vous placer trop près des dents pointus des plateaux.
4
POUR VOTRE SÉCURITÉ
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
••Avant de prendre votre vélo, assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu entre les pièces de raccordement et que celles-ci ne sont pas desserrées. Veillez
également à resserrer régulièrement la manivelle et les pédales.
••Veillez à faire tourner la manivelle lorsque la manette est actionnée.
„VTT
„
••Lorsque la chaîne est dans l'une ou l'autre des positions indiquées sur le schéma, la chaîne peut entrer en contact avec le plateau ou le dérailleur avant
et générer du bruit. Si ce bruit vous gêne, placez la chaîne sur le pignon arrière suivant le plus grand ou sur celui d'après si la chaîne se trouve dans la
position indiquée sur le schéma 1. Placez la chaîne sur le pignon suivant le plus petit ou sur celui d'après si elle se trouve dans la position indiquée sur
le schéma 2.
Figure 1
Double plateau
Triple plateau
Figure 2
Plateau avant
Pignon arrière
••Utilisez un détergent neutre pour nettoyer la manivelle et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents alcalins ou acides peut entraîner une
décoloration.
••Si les performances du pédalage ne semblent pas normales, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
••Ne lavez pas le boîtier de pédalier avec des jets d'eau à haute pression. De l'eau risque alors d'entrer dans la partie des roulements et de provoquer du
bruit ou une adhérence.
••Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la graisser
peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
••Les parties lâches de vos vêtements risquent d'être salies par la chaîne lorsque vous roulez.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
5
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
••Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les pédales ne se bloquent. Utilisez une clé
dynamométrique pour serrer fermement les pédales. Couple de serrage : 35-55 Nm. La manivelle droite a un filetage à droite et la manivelle gauche a
un filetage à gauche.
••Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, les performances de changement de pignon seront réduites.
••Si, la chaîne ne cesse de sauter des pignons lorsque vous roulez, remplacez les pignons et la chaîne.
„Manivelle
„
en 2 parties
••Lors de l'installation des adaptateurs gauche et droit, appliquez de la graisse sur ces derniers et assurez-vous d'installer le cache intérieur. Sinon, les
performances d'étanchéité se détérioreront.
••Pour obtenir les meilleures performances, veillez à n'utiliser que le type de chaîne spécifié.
••Si un bruit de grincement est émis par l'axe de boîtier de pédalier et par le raccord de manivelle gauche, appliquez de la graisse sur le raccord et
serrez-le au couple prescrit.
••Si vous percevez du jeu dans les roulements, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
••Veillez à utiliser la combinaison de dents de pignon spécifiée. Si un pignon non spécifié est utilisé, la dimension entre les pignons est modifiée et la
chaîne risque de passer entre les pignons.
„Type
„
OCTALINK /Type SQUARE
••Veillez à utiliser la chaîne et le boîtier de pédalier appropriés.
••Graissez le boîtier de pédalier avant le montage.
••Si vous percevez du jeu dans l'axe de boîtier de pédalier, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expliquer les procédures
d'utilisation du produit.
6
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
LISTE DES OUTILS À UTILISER
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation, le réglage et l'entretien.
Outil
Outil
Outil
Clé à six pans de 4 mm
Maillet à face tendre
TL-FC32
Clé à six pans de 5 mm
TL-FC10
TL-FC33
Clé à six pans de 8 mm
TL-FC11
TL-FC36
Tournevis [n° 2]
TL-FC16
TL-BB12
Clé de serrage de 15 mm
TL-FC18
TL-BB13
Clé de serrage de 16 mm
TL-FC21
TL-UN66
Clé de serrage de 17 mm
TL-FC31
TL-UN74-S
8
INSTALLATION
INSTALLATION
Liste des combinaisons d'outils
INSTALLATION
„„ Liste des combinaisons d'outils
Utilisez les outils dans la bonne combinaison.
BB-MT500/SM-BB52
TL-FC32
TL-FC33
TL-FC36
10
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
„„ Pédalier 2 pièces
Méthode d'installation de la cale
Vérifiez si la largeur de la protection du
boîtier de pédalier est de 68 mm, 73 mm
ou 83 mm.
1
(z) Largeur de protection du boîtier
de pédalier
(z)
2
Installez l'adaptateur.
Reportez-vous aux schémas pour le type à collier, le type à boîtier et le type à attaches de
carter de chaîne.
Type à collier
68 mm
73 mm
(A) Cale de 2,5 mm
INFOS
TECHNIQUES
(A)
(A)
(A)
Si vous utilisez des cales de 2,5 mm avec un
type à collier et une protection de boîtier de
pédalier ayant une largeur de 68 mm, placez
les trois cales de sorte qu'il y en ait deux sur le
côté droit et une sur le côté gauche.
68 mm
Cale de 1,8 mm*
Cale de
0,7 mm
Cale de 2,5 mm
* 1,8 mm correspond à l'épaisseur du
carter de chaîne.
11
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
Type à boîtier
68 mm
73 mm
(B) (A)
(A) Support de type à fixation de
(A)
(B)
12
boîtier de pédalier
(B) Cale de 2,5 mm
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
Installation de la manivelle
Graissez les adaptateurs côté gauche et
côté droit et utilisez l'outil d'origine
SHIMANO pour installer l'adaptateur
droit du boîtier de pédalier, le cache
intérieur et l'adaptateur gauche du
boîtier de pédalier.
(A)
(B) (C)
(A) TL-FC32
(B) Cache intérieur
(C) Adaptateur côté droit (filetage
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre) (pour 70 mm
[M36], tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre (filetage
dans le sens des aiguilles d'une
montre))
(D) Adaptateur côté gauche (filetage
dans le sens des aiguilles d'une
montre)
1
(E) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y-04110000)
Couple de serrage
(D)
(E)
35-50 Nm
Insérez l'ensemble de manivelle de
droite.
2
Suite page suivante
13
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
(A)
Placez la gorge large de la manivelle de
gauche sur l'axe de l'ensemble de
manivelle de droite à l'endroit où la
gorge est large.
(A) Gorge large (manivelle de gauche)
(B) Gorge large (axe)
(C) Appliquez de la graisse ici :
Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
serrer l'embout.
(A) TL-FC16
(B) Embout
(C) Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme
(Y-04110000)
3
(B)
(C)
Graisse haut de gamme
(Y-04110000)
Couple de serrage
4
(B)
0,7-1,5 Nm
(A)
(C)
Suite page suivante
14
INSTALLATION
Pédalier 2 pièces
(C)
(z)
(A)
Poussez la plaque de butée et vérifiez si
l'ergot de la plaque est solidement logé
au bon endroit, puis serrez la vis de la
manivelle gauche.
(z) Le schéma concerne la manivelle
de gauche (section transversale)
(A) Ergot de la plaque
(B) Plaque d'arrêt
(C) Manivelle gauche
Couple de serrage
12-14 Nm
REMARQUE
5
••Pour VTT/Trekking
Les cales utilisées varient en fonction de la
largeur de la protection du boîtier de
pédalier. Pour plus de détails, reportez-vous
à la section « Methode d'installation de la
cale ».
(B)
••Montez la plaque d'arrêt dans le bon sens,
comme indiqué sur le schéma.
15
INSTALLATION
Type OCTALINK
„„ Type OCTALINK
Installation du boîtier de pédalier
Graissez le corps principal, et effectuez
l'installation à l'aide de l'outil d'origine
SHIMANO.
Installez d'abord le corps principal, puis
l'adaptateur.
(A) Adaptateur
(B) Corps
(C) Appliquez de la graisse :
Graisse haut de gamme
(Y-04110000)
Couple de serrage
(A)
(B)
(C)
50-70 Nm
REMARQUE
Si l'adaptateur est en aluminium ou en acier
Appliquez de la graisse sur l'adaptateur.
Si l'adaptateur est en plastique
N'appliquez pas de graisse sur l'adaptateur.
Installation du pédalier
Utilisez une clé à six pans pour installer
le pédalier.
(A) Clé à six pans de 8 mm
Couple de serrage
35-50 Nm
(A)
16
INSTALLATION
Type SQUARE
„„ Type SQUARE
Installation du boîtier de pédalier
Installez-le à l'aide de l'outil d'origine
SHIMANO.
(C)
Installez d'abord le corps principal, puis
l'adaptateur.
(A) Adaptateur
(B) Corps
(C) Pédalier
Couple de serrage
50-70 Nm
(A)
(B)
REMARQUE
Si le corps principal et l'adaptateur sont en
aluminium ou en acier
Appliquez de la graisse sur le corps principal
et l'adaptateur.
Appliquez de la graisse ici :
Graisse haut de gamme (Y-04110000)
Si le corps principal et l'adaptateur sont en
plastique
N'appliquez pas de graisse sur le corps
principal ou l'adaptateur.
17
INSTALLATION
Type SQUARE
Montage du pédalier
A l'aide d'une clé à six pans
Utilisez une clé à six pans pour installer
le pédalier.
(A) Clé à six pans de 8 mm
Couple de serrage
35-50 Nm
(A)
Lorsque vous utilisez des outils d'origine SHIMANO
Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour
installer le pédalier.
(A) TL-FC10/TL-FC11
(B) Clé de serrage de 15 mm/Clé de
serrage de 16 mm
Couple de serrage
(A)
(B)
35-50 Nm
INFOS
TECHNIQUES
••Lorsque vous utilisez le TL-FC10, utilisez
une clé de serrage de 16 mm.
••Lorsque vous utilisez le TL-FC11, utilisez
une clé de serrage de 15 mm.
18
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Adaptateur
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
„„ Adaptateur
(A)
(B)
(C)
(z) Largeur de protection du boîtier
de pédalier
(A)
(B)
(C)
(D)
(z)
Adaptateur côté gauche
Cache intérieur
Adaptateur côté droit
Cale de 2,5 mm
REMARQUE
(D)
Certains modèles n'ont pas besoin de cales.
„„ Exemple de montage
••L'entretoise de 2,5 mm n'est pas nécessaire pour une
largeur de protection de boîtier de pédalier de 92 mm.
••Utilisez le cache intérieur.
(A) Cale de 2,5 mm
REMARQUE
Protection du boîtier de pédalier
••Si le cadre possède des ouvertures à
d'une largeur de 92 mm
l'intérieur de la protection du boîtier de
pédalier, il doit être monté avec le
manchon de cache intérieur afin d'éviter
l'intrusion de saletés.
••Si le cadre ne possède pas d'ouvertures à
••Pour une largeur de protection de boîtier de pédalier de
89,5 mm, insérez l'entretoise de 2,5 mm sur le côté droit
(entre le cadre et l'adaptateur côté droit)
••Utilisez le cache intérieur.
Protection du boîtier de pédalier
(A)
d'une largeur de 89,5 mm
20
l'intérieur de la protection du boîtier de
pédalier, il peut être monté sans le
manchon de cache intérieur.
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Installation
„„ Installation
Insérez le boîtier de pédalier dans la
protection du boîtier de pédalier.
1
(A)
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB12
Ajustez par pression le boîtier de
pédalier en serrant à l'aide d'une clé de
serrage tout en vous assurant que la
surface de contact de celui-ci reste
parallèle à la surface de contact de la
protection du boîtier de pédalier.
(A) Clé de serrage de 17 mm
(B) Clé à six pans de 8 mm
2
(A)
3
(B)
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace
entre le boîtier de pédalier et la
protection du boîtier de pédalier.
4
21
SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT
Démontage
„„ Démontage
Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans
le boîtier de pédalier.
(A) TL-BB13
REMARQUE
1
Ne réutilisez pas les adaptateurs car ils
peuvent avoir été endommagés pendant le
démontage.
(A)
Comme indiqué sur le schéma,
maintenez le rabat avec les doigts et
appuyez dessus depuis le côté opposé.
(Une fois enfoncé, le rabat s'ouvre.)
INFOS
TECHNIQUES
En maintenant l'extrémité de l'outil de
démontage, insérez l'outil depuis l'autre côté
jusqu'à ce qu'il se mette en place.
2
Tapez sur l'outil d'origine SHIMANO avec
un maillet à face tendre jusqu'à ce que
l'extrémité du boîtier de pédalier soit
éjectée.
(A) Maillet à face tendre
Tapez sur l'extrémité opposée du boîtier
de pédalier dans la même direction et
retirez-le.
(A) Maillet à face tendre
3
(A)
4
(A)
22
ENTRETIEN
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
ENTRETIEN
„„ Remplacement des plateaux
REMARQUE
Pour les modèles qui ne sont pas décrits dans le manuel, reportez-vous à la section « INSTALLATION (PLATEAUX) » dans le guide des opérations
générales.
Type double plateau (FC-M3000-B2/FC-M4050-B2)
Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve
sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Ergot de rétention de la chaîne
Couple de serrage
12-14 Nm
1
(B)
(A)
Tournez le côté marqué du plus petit plateau vers l'intérieur et orientez le plus petit plateau
de manière à ce que la partie convexe soit positionnée sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Partie convexe
Couple de serrage
16-17 Nm
2
(B)
(A)
24
ENTRETIEN
Remplacement des plateaux
Type triple plateau (FC-M3000/M4000/M4050/M4060/MT300)
Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve
sous la manivelle.
(z) Clé à six pans de 5 mm
(A) Ergot de rétention de la chaîne
(z)
1
(A)
(z)
Réglez le plateau intermédiaire et le plus petit plateau de sorte que les côtés marqués soient
orientés vers l'intérieur et les parties convexes de chacun des plateaux soient positionnées
sous la manivelle.
(A) Manivelle
(B) Partie convexe
(C) Côté intérieur
Couple de serrage du plus petit plateau
16-17 Nm
Couple de serrage du plateau le plus
grand/plateau intermédiaire
(B)
(A)
2
12-14 Nm
FC-M3000/M4000/M4050
REMARQUE
••Réglez le plateau le plus grand et le
plateau intermédiaire du FC-M3000/M4000/
M4050 de sorte que les parties convexes
des écrous s'intègrent dans les encoches
des orifices du plateau.
••L'outil TL-FC21 est utilisé avec le plateau le
plus grand et le plateau intermédiaire du
FC-M4060.
(C)
25
ENTRETIEN
Montage du garde-chaîne
„„ Montage du garde-chaîne
FC-M2000/M3000/M4000/M4050/M4060/MT101/MT200-3/MT210/MT300-40T/MT210-2/TY510-2 spécifications
Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma.
(A) Méplats
Placez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en positionnant le méplat dans
l'alignement de la manivelle.
1
(A)
Couple de serrage
Installez le garde-chaîne.
Reportez-vous au schéma pour voir où serrer le boulon.
1,5-2 Nm
2
26
ENTRETIEN
Montage du garde-chaîne
Spécification FC-MT300-44 dts
Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma.
(A) Méplats
Placez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en positionnant le méplat dans
l'alignement de la manivelle.
1
(A)
Couple de serrage
Installez le garde-chaîne.
Reportez-vous au schéma pour voir où serrer le boulon.
1,5-2 Nm
2
27
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)

Manuels associés