Manuel du propriétaire | Agria 6000 Power Tiller and Multi-Purpose Machine Manuel utilisateur

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40 Des pages
Manuel du propriétaire | Agria 6000 Power Tiller and Multi-Purpose Machine Manuel utilisateur | Fixfr
Espaces Verts Motorisés
Notice d'utilisation
de la motobineuse 6000 agria®
&
3308, 3307
Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation
et respecter les consignes de sécurité!
Notice d'utilisation N° 998 620-A
03.04
Symboles, plaque du constructeur
Symboles
Veuillez noter ici:
N° de série machine:....................
N° ident./machine:
panneau d'avertissement de
danger
..................................................
Type de moteur:............................
information importante
N° moteur:..................................
Date d'achat:................................
démarreur
Plaque du constructeur,voir
page 3/Fig. B/26
N° moteur, voir page 3/Pos. 27
carburant
Indiquez ces renseignements pour
toute commande de pièce, afin d'éviter les erreurs lors de la livraison.
huile
Utiliser uniquement les pièces
d'origine agria!
Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans
cette notice sont sans engagement.
Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons
le droit d'apporter des améliorations
ou modifications au produit sans modifier la présente notice.
Pièces fournies:
fraisage-binage
contrôle visuel
ouvert (déverrouillé)
fermé (verrouillé)
l Notice d'utilisation
l Motobineuse
- Appareil de base
- Guidon
l Outils de bord
2
Motobineuse 6000
Désignation des pièces
Figure A
Figure B
27
Motobineuse 6000
3
Désignation des pièces
Fig. A et B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
4
Guidon
Levier de serrage pour réglage latéral du guidon
Bougie d'allumage / cosse de bougie
Pot d'échappement
Bouchon du réservoir
Réservoir de carburant
Filtre à air à bain d'huile
Boîte de vitesses - vis de contrôle de remplissage d'huile
Tubes récepteurs pour toits de protection
Transmission de binage
Arbre de binage
Transmission de binage - vis pour contrôle et remplissage de lubrifiant
Vis six pans pour réglage en hauteur du guidon
Poignée du starter / démarreur
Carburateur
Grille d'air frais
Timon d'éperon
Prise pour outils portés
Eperon de binage
Rasette
Protection de l'embrayage et carter de la transmission par chaîne
Vis de fixation pour couvercle d'embrayage
B.v. mécanique - vis de vidange d'huile
Vis de serrage pour la chaîne de transmission à chaîne
Robinet de carburant
Plaque du constructeur / N° d'identification
N° de moteur
Motobineuse 6000
Table des matières
Pièces fournies ........................ 2 4. Mise en service et utilisation
Symoles .................................... 2 Première mise en service ............... 23
Démarrage du moteur .................... 24
Désignation des pièces ..... 3, 38 Arrêt du moteur ............................... 25
Binage ............................................. 26
Recommandations
Lubrifiants,
Produits anti-corrosion ...................... 6
Carburant .......................................... 6
Maintenance et entretien .................. 6
5. Maintenance et entretien
Moteur ............................................. 27
Boîte de vitesses ............................ 29
Transmission de binage .................. 30
Montage .................................... 7
Réglage du levier à main ................ 30
Commutateur de sécurité ............... 31
Divers .............................................. 31
1. Conseils techniques de
sécurité ................................ 8-12 Nettoyage ....................................... 31
Remisage ........................................ 32
2. Caractéristiques techniques
Dimensions ..................................... 13
Lubrifiants, peintures, pièces
d'usure .................................... 33
Motobineuse ................................... 13
Niveau sonore ................................. 13
Moteur ............................................. 14
6. Problèmes / dépannage 34-35
Capacité de travail en pente ........... 14
7. Tableau de contrôle et de
maintenance ........................... 36
3. Pièces et éléments de réglage
Schéma électrique ................. 37
Moteur ............................................. 15
Commande de sécurité .................. 16
Déclaration de conformité ..... 39
Embrayage ..................................... 16
Boîte de vitesses ............................ 17
Prise de force .................................. 17
Mancheron ...................................... 18
Ne pas oublier les pages repliées!
Fig. A et B .................................. 3
Poids de roue .................................. 19
Fig. C ....................................... 38
Roues motrices ............................... 18
Roue support avant ........................ 20
Outils de binage .............................. 20
Tôles de protection ......................... 22
Motobineuse 6000
5
Recommandations
Lubrifiants et
anticorrosifs:
Pour le moteur et la boîte de vitesse,
utiliser les lubrifiants prescrits (voir "Caractéristiques techniques").
Pour les points de graissage "ouverts"
ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable
(conformément à la notice d'utilisation).
Pour conserver les machines et les équipements, nous vous conseillons d'utiliser un anticorrosif bio-dégradable
(ne pas utiliser sur les revêtements extérieurs vernis). S'applique avec un pinceau ou un vaporisateur.
Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement car
ils se dégradent rapidement.
Si vous utilisez du carburant sans plomb
par soucis écologique, vider entièrement le carburant des moteurs inutilisés pendant plus de 30 jours, afin d'éviter les résidus résineux dans le carburateur, le filtre à carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un stabilisateur.
Voir la section "Conservation du moteur".
Maintenance et
réparation:
Dans l'atelier agria, les travaux techniques de maintenance et de réparation
sont effectués par des mécaniciens expérimentés.
En utilisant des lubrifiants et anticorrosifs biodégradables, vous agissez de
manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à préserver les
hommes, les animaux et les plantes.
A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les machines et les moteurs à combustion,
vous pouvez effectuer vous-même les
travaux importants de maintenance et
de réparation.
Carburant:
Ne cogner aucun objet dur ou outil métallique contre le volant d'inertie, cela
pourrait occasionner des fissures, briser le volant au cours du travail et provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant d'inertie, utiliser uniquement un outil approprié.
Le moteur 2 temps fonctionne avec un
mélange huile-essence courant (selon
le rapport de mélange prescrit, voir Caractéristiques techniques). Pour le mélange de carburant, il est possible d'utiliser de l'essence normale et super sans
plomb ou du super. Utiliser uniquement
de l'huile moteur spéciale 2 temps (voir
Caractéristiques techniques page 14).
6
Motobineuse 6000
Déballage et montage
l Ouvrir le carton par le haut.
l Dévisser l'écrou à garrot (3) et prendre la vis hexagonale (5) avec la main.
l Poser le guidon (1) sur la plaque d'assise (4) et le maintenir - attention aux
câbles Bowden et aux câbles électriques, ne pas les coincer ni les tordre.
l Placer la vis hexagonale (5) par dessous dans l'articulation des mancherons
et le guidon.
l Remettre en place l'écrou à garrot (2).
1
2
3
4
Mancherons
Ecrou à garrot
Plaque d'assise des mancherons
Plaque d'assise de l'articulation
des mancherons
5 Vis hexagonale
l Faire enclencher la denture au niveau
du guidon/de l'articulation des
mancherons - plaques d'assise et serrer l'écrou à garrot.
l Fixer les câbles Bowden et les câbles électriques avec les taquets sur les
tubes du guidon.
Le démontage des mancherons s'effectue dans l'ordre inverse.
l Effectuer la première mise en service selon le descriptif page 23.
Motobineuse 6000
7
1. Conseils techniques de sécurité
Avant la mise en service, lire la notice
d'utilisation et en respecter les consignes:
Consignes générales de
sécurité et de prévention
des accidents
Avertissement
Règle fondamentale:
Dans cette notice d'utilisation, tous les
points concernant votre sécurité sont
indiqués par ce signe. Informez les
autres utilisateurs de toutes les consignes de sécurité.
Conformité d'utilisation
La motobineuse ainsi que les outils portés agréés par le constructeur sont conçus pour une utilisation courante dans
le domaine agricole et forestier, le jardinage et d'entretien des espaces verts
(utilisation conforme).
Respecter les consignes relatives à la
prévention des accidents ainsi que les
autres règles générales techniques de
sécurité, de médecine du travail et de
circulation routière.
En cas d'utilisation sur la voie publique,
respecter le code de la route (dernière
mise à jour).
Avant toute mise en service, vérifier que
la motobineuse peut circuler et fonctionner en toute sécurité!
La motobineuse doit être uniquement
utilisée, entretenue et réparée par des
personnes connaissant bien son fonctionnement et qui sont averties des danToute utilisation ne respectant pas ces gers.
conditions est considérée comme non Les personnes de moins de 16 ans ne
conforme. Le constructeur ne sera pas sont pas autorisées à utiliser la
tenu responsable des dommages résul- motobineuse!
tant du non respect des instructions; l'uti- Travailler uniquement dans de bonnes
lisateur porte seul la responsabilité des conditions d'éclairage et de visibilité.
risques d'une utilisation non conforme.
Porter des vêtements ajustés. Eviter de
Une utilisation conforme implique le res- porter des vêtements amples. Porter
pect des conditions d'utilisation, de des chaussures résistantes!
maintenance et de réparation spécifiées
Les autocollants portant un pictopar le constructeur.
gramme d'avertissement signalent un
Le constructeur décline toute responsa- danger lors de l'utilisation, leur obserbilité pour les modifications librement vance garantit votre sécurité!
apportées à la motobineuse par l'utilisateur et pour les dommages pouvant Eteindre le moteur lors du transport sur
des véhicules ou des remorques enen résulter.
dehors des surfaces de travail.
Attention aux outils rotatifs - respecter
la distance de sécurité!
8
Motobineuse 6000
1. Conseils techniques de sécurité
Attention à l'inertie des outils. Pour toute
intervention, attendre leur arrêt complet!
Il est interdit de prendre un passager
sur l'appareil au cours du travail.
La présence d'outils portés ou attelés
et de charges agit sur le comportement
à la conduite, la capacité de direction et
éventuellement de freinage ainsi que sur
le comportement à l'inclinaison. Veiller
à disposer d'une capacité de direction
et de freinage suffisante. Adapter la vitesse de travail en fonction de ces différents paramètres.
Ne pas modifier le réglage du régulateur de régime du moteur. Un régime
trop élevé augmente le risque d'accident.
Zone de travail et de
risque
L'utilisateur est responsable des tiers se
trouvant dans la zone de travail.
Ne pas rester dans le périmètre à risque de la motobineuse.
Utilisation et dispositifs
de sécurité
Avant de commencer le travail
Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments
de réglage. Apprenez en particulier à
arrêter rapidement et en toute sécurité
le moteur en cas d'urgence!
Assurez-vous que tous les dispositifs de
sécurité sont présents et qu'ils se trouvent en position de protection!
La prise de force doit être recouverte
de sa protection si aucun outil n'est accouplé.
Démarrage
Ne pas démarrer le moteur dans des
endroits fermés, les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone
dont l'inhalation est très toxique!
Avant de démarrer le moteur, placer tous
les éléments de réglage en position
neutre ou au point mort.
Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant la motobineuse ni l'outil porté.
Vérifier la zone située à proximité de la
motobineuse avant de démarrer et
d'avancer. Soyez extrêmement prudents
particulièrement vis à vis des enfants et
des animaux!
Travail
Avant de commencer à travailler, retirer
les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il ne
reste pas de corps étranger et si nécessaire les éliminer à temps.
Ne jamais manipuler le réglage des
mancherons au cours du travail - risque
d'accident!
Sur des surfaces ceintes, respecter la
distance de sécurité par rapport à la
bordure pour ne pas endommager l'outil.
Au cours du travail, ne jamais lâcher les
mancherons ni quitter le poste de conduite!
Lors du travail avec la motobineuse, en
particulier dans les virages, l'utilisateur
doit se tenir à distance imposée par les
mancherons!
Motobineuse 6000
9
1. Conseils techniques de sécurité
Ne pas prendre de passager au cours
du travail ni transporter une charge sur
l'outil.
Lors du changement de l'outil porté ou
de pièces, utiliser les outils appropriés
et porter des gants.
En cas de bourrage éventuel de la barre
de coupe ou de l´outil porté, arrêter le
moteur et nettoyer le dispositif de fauchage ou l'outil à l'aide d'un instrument
approprié!
Lors du montage et du démontage, placer les béquilles dans la position adéquate et s'assurer de leur stabilité.
En cas d´endommagement de la
motobineuse ou de la barre de coupe,
arrêter immédiatement le moteur et faire
réparer les éléments détériorés!
En cas de problème de fonctionnement
de la direction, stopper et éteindre immédiatement la motobineuse. Faire
réparer sans délai.
En cas de risque de glissement sur un
terrain en pente, demander à une autre
personne de maintenir la motobineuse
au moyen d'une tige ou d'une corde.
Cette personne devra se placer au-dessus de l'engin à une distance suffisante
des outils de travail!
Si possible, toujours travailler en travers
de la pente!
Bloquer la motobineuse et les outils
portés afin d'éviter tout déplacement
(frein de blocage, cales).
L'attelage d'outils portés présente un
risque de blessure. Soyez particulièrement vigilant.
Respecter les consignes lors de l'attelage des outils portés: les fixer uniquement sur les équipements prescrits.
Protéger la motobineuse et les outils
portés contre toute utilisation non autorisée et tout déplacement accidentel. Si
nécessaire, monter le dispositif de transport et de sécurité et les placer en position de protection.
Equipement de binage
Ne jamais laisser la motobineuse sans
surveillance tant que le moteur tourne.
Pour régler la hauteur de binage, placer les plaques de protection de telle
sorte que seules les parties des outils
de binage pénétrant dans la terre ne
soient pas couvertes.
Avant de vous éloigner de la
motobineuse, coupez le moteur.
Au cours du binage, veiller à ce que la
tête de pioche soit placée correctement.
Protégez la motobineuse contre toute
utilisation non autorisée. Pour les modèles avec clé de contact, la retirer ou
retirer la cosse de la bougie d'allumage.
Maintenance
Fin du travail
Outils portés
Ne pas effectuer de travail de maintenance ni de nettoyage lorsque le moteur tourne.
Procéder au montage des outils portés
uniquement lorsque le moteur est arrêté
et les commandes déconnectées.
10
Motobineuse 6000
1. Conseils techniques de sécurité
Lors de travaux sur le moteur, retirer
auparavant la cosse de la bougie d'allumage.
Si les dispositifs de sécurité et les outils
de travail sont sujets à l'usure, vérifier
régulièrement ces éléments et les remplacer si nécessaire!
Remplacer les outils de coupe endommagés!
Lors du remplacement d'un outil de
coupe, utiliser des outils appropriés et
porter des gants de protection.
Ne pas effectuer de travaux de réparation comme la soudure, l'affûtage, le
perçage etc. sur les parties porteuses
(par ex. dispositifs d'attelage)!
Veiller à la propreté de la motobineuse
et des outils portés afin d'éviter tout risque d'incendie.
Vérifier régulièrement la bonne mise en
place des écrous et des boulons et les
resserrer si nécessaire.
Après les travaux de maintenance et de
nettoyage, impérativement remonter les
dispositifs de sécurité et les placer en
position de protection!
Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine agria. En cas d'utilisation d'autres pièces d'usage, celles-ci
doivent être de qualité équivalente et
correspondre aux exigences techniques
déterminées par la société agria.
Remisage
Ne pas conserver la motobineuse dans
des espaces équipés de chauffage
ouvert.
Ne pas placer la motobineuse dans des
endroits fermés lorsque le réservoir contient encore du carburant. Les vapeurs
d'essence sont dangeureuses.
Moteur, carburant et huile
Ne pas laisser tourner le moteur dans
un espace fermé: ceci est très toxique!
Soyez vigilant lorsque vous manipulez
du carburant: risque important d'incendie. Ne jamais remplir le réservoir à
proximité de flammes nues, d'étincelles
inflammables ou de pièces de moteur
chaudes. Ne pas remplir le réservoir
dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage!
Toujours arrêter et laisser refroidir le
moteur pour faire le plein de carburant.
Ne pas renverser de carburant, utiliser
des méthodes de remplissage appropriées.
Si du carburant s'est répandu, éloigner
la motobineuse de cet endroit avant de
la démarrer.
Veiller à utiliser un carburant de la qualité prescrite.
Toujours stocker le carburant dans des
récipients conformes.
Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En cas
de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin. En cas
de contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les vapeurs.
Lire la notice de l'emballage et respecter les consignes!
Avant de jeter les flacons sous pression,
utilisés et apparemment vides, les vider entièrement dans un endroit aéré
Motobineuse 6000
11
1. Conseils techniques de sécurité
et éloigné de toute étincelle ou flamme.
Eventuellement les mettre au rebut avec
les déchets spéciaux.
maintenance et de réparation, arrêter le
moteur et retirer la cosse de bougie.
Attention lors de la vidange d'huile
chaude: risque de brûlure.
Respecter la qualité d'huile prescrite. La
conserver dans des récipients conformes uniquement.
Mettre au rebut séparément les huiles,
le carburant, les graisses et les filtres,
en respectant les consignes de sécurité.
Lorsque le moteur tourne, se tenir à une
distance suffisante de la zone des outils
de binage!
Pneumatiques et pression
Lors de travaux effectués sur les roues,
veiller à ce que la motobineuse soit bien
arrêtée et ne puisse pas se déplacer.
Seul un personnel spécialisé effectuera
les travaux de réparation des roues au
moyen des outils de montage appropriés.
Ne pas travailler sans dispositif de sécurité! Avant de démarrer, placer ces
dispositifs en position de protection.
Vérifier régulièrement la pression des
pneumatiques. Une pression trop élevée risque de provoquer une explosion.
En cas de lestage, veillez à adapter la
pression des pneumatiques.
Lors de travaux d'entretien, resserrer les
boulons de fixation des roues motrices
ainsi que les écrous et vérifier les couples de serrage.
Circuit électrique
Les porteurs de stimulateurs cardiaques
ne doivent pas toucher les éléments
conducteurs du circuit d'allumage lorsque le moteur tourne!
Description des
pictogrammes
Pour tous travaux avec la machine, porter des protec-tions acoustiques individuelles.
Description des panneaux
avertisseurs
Avant les travaux de nettoyage, de
12
Motobineuse 6000
Porter des
protection.
gants
de
2. Caractéristiques techniques
Type: .......................................... 6000
Dimensions machine:
Boîte de vitesse: à 3 rapports et resp.
1 chaîne à rouleaux pour l'arbre de
roue
Quantité d'huile:
b.v.
bloc moteur
huile b.v. BP TFJD - GL4 ........... 0,30 l.
a ........................................ 310 mm
b ........................................ 620 mm
c ....................................... 1000 mm
d ........................................ 890 mm
h ....................... env. 700 - 950 mm
l ........................................ 1250 mm
A ............................... 100 - 650 mm
(selon le dispositif de fraisage)
Les conditions techniques de sécurité
selon CEN/GS sont remplies:
e ..................................... > 150 mm
f .............. > 500 mm à h = 800 mm
Accessoires:
Outil de binage 34-100 cm
Dispositif de buttage ............ 3452 021
Moyeux ................................ 6019 511
Roues motrices ..................... 0190 111
Lest de roue ......................... 0421 011
Dispositif d'attelage ............. 4040 021
Charrue de travail
entraînement par chaîne
graisse lubrifiante de b.v. ........... 350 g
BP Energrease LS-EP00
transmission de binage ........................
graisse lubrifiante de b.v. ........... 350 g
BP Energrease LS-EP00
E tages de vites s es
V ites s e des P neum atiques
5.0-10
outils de
V ites s e
V ites s e
binage
[m in-1]
d’avanc e en
[k m h/h)
1
66
6
2
98
9
3
172
15,7
Largeur de travail de binage: ..........
selon le modèle du dispos. de binage
= accessoires
Pneumatiques: .......... 5.0-10 (culture)
Pression des pneus: ............. 1,2 bar
Niveaux sonores:
Niveau sonore à l'oreille
de l'utilisateur LP ................................. 90 dB(A)
Niveau de puissance
en planches ......................... 3441 021
sonore LW .......................................... 101,5 dB(A)
Charrue réversible ............... 3444 021
(selon EN 709)
Arracheur de pommes
de terre ................................ 3443 021 Embrayage: ................. multi-disques,
à bain d'huile
Cultivateur à dents
à ressorts ............................. 3472 021 Poids: ................................. env. 56 kg
Emotteuse polyvalente ........ 3473 021
Motobineuse 6000
13
2. Caractéristiques techniques
Moteur
Marque du moteur: ................. agria
Type: .................................. 66/6 ou 1*
Modèle:
Refroidissement par air, moteur deux
temps à un cylindre (essence)
Lubrification du moteur:
.......................... mélange rapport 1:30
Contenance du réservoir
de carburant: ...................... env. 4,5 l.
Carburant: .... mélange huile essence
courant 1:30
indice d'octane mini 90 ROZ
et huile moteur super 2 temps
automiscible par ex.:
Shell: Super T; Super TX
Esso: Exxon spéciale 2T huile moteur
BP: 2T spéciale
(voir aussi Carburants recommandés)
Diamètre: ................................ 56 mm
Course: ................................... 58 mm
Cylindrée: ............................. 150 ccm Filtre à air: .... filtre à air à bain d'huile
quantité de remplissage env. 150 ml
Compression: ............................. 6 : 1
Carburateur: ............. soupape à tiroir
Bing 1/18/31 ou 1/18/106
Puissance: ........ 4,8 kW à 4500 min -1
Vis de correction du mélange:
Bougie d'allumage: ...... Bosch M10A
position initiale
écartement des électrodes: 0,5 ... 0,6
env. 1/2 - 1 1/2 tour ouvert
mm
Gicleur principal .............................. 95
Gicleur de point mort ...................... 45
Allumage:
Gicleur à aiguille ......................... 1108
Allumage électromagnétique
Ecartement des contacts: 0,35 ... 0,45 Position de l'aiguille .......................... II
mm
Régime nominal: ............. 4800 min -1
Point d'allumage: .......... 2,5 avant o.T.
Régime à vide maxi: ........ 6300 min -1
déparasité selon VDE 0879
Régime à vide: ................ 1800 min -1
Dispositif de démarrage: démarreur
inverseur Capacité de travail en pente:
Dispositif d'arrêt: ....... interruption de Le moteur est conçu pour être utilisé en
l'allumage via câble de court-circuit pente:
interrupteur d'arrêt moteur sur le
guidon Marche continue jusqu'à une inclinaison de 45° (100 %)
Générateur: ........................... ~ 6 Volt
14
Motobineuse 6000
3. Pièces et éléments de réglage
La motobineuse agria type 6000 est
adaptée aux travaux habituels de jardinage, agricoles et forestiers, d'entretien
des espaces verts.
Sont disponibles les outils suivants:
l Dispositif de binage 34 - 100 cm
l Dispositif de buttage
l Divers équipements pour le travail du
sol.
Moteur
Le moteur à essence 2 temps fonctionne
avec un mélange huile-essence courant
à 1:30. Lors du premier plein de carburant, utiliser un mélange 1:25.
Attention! utiliser uniquement une
huile moteur spéciale 2 temps
automiscible (voir caractéristiques
techniques).
Voir aussi Carburant recommandé,
page 6.
Au cours des 20 premières heures de
service (temps de rodage) ne pas trop
solliciter la puissance du moteur. Même
après le temps de rodage, ne jamais
accélérer plus qu'il n'est nécessaire pour
le travail à accomplir.
Des régimes trop élevés
endommagent les moteurs
et réduisent sensiblement leur durée
de vie. Ceci est particulièrement vrai
lors d'une utilisation sans charge. Un
moteur qui tourne en surrégime (qui
s'affole) peut même subir des dommages immédiats.
I
I
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est assuré
par un ventilateur. Il faut donc toujours
veiller à la propreté de la grille d'air de
refroidissement du démarreur et des
ailettes de refroidissement du cylindre
en retirant les saletés et morceaux de
plantes aspirés. Toujours veiller à ce que
le réglage du régime de ralenti du moteur soit correct. Lorsque le levier de
réglage de la vitesse se trouve en butée au régime de ralenti, le moteur doit
tourner parfaitement au ralenti.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
encrassé diminue la puissance du moteur.
Dispositif d'allumage
Le moteur est équipé d'un allumage
électronique, sans contact ne nécessitant pas d'entretien. Nous conseillons
de faire appel à un spécialiste pour les
vérifications nécessaires.
Levier de réglage de régime
Le levier de réglage de régime (C/8) situé sur le mancheron permet de modifier en continu le régime du moteur du
mini = RALENTI au maxi = PLEIN REGIME.
Motobineuse 6000
15
3. Pièces et éléments de réglage
Interrupteur moteur
La motobineuse est équipée d'un interrupteur électrique (C/4) permettant de
déconnecter l'allumage (arrêt du moteur).
l Position Start: pour démarrer ou
pour marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (C/5) et le bloquer
avec le cliquet d'arrêt (C/7).
l Position de travail: pour faire avancer la motobineuse, appuyer sur le levier de commande de sécurité (C/5).
Ne pas fixer le levier de
commande de sécurité.
W
I
Position "I" = marche
Position "I" = position de travail
Position "0" = arrêt du moteur
L'interrupteur moteur sert aussi
d'arrêt d'urgence.
En présence de danger nécessitant un
arrêt rapide, placer l'interrupteur en position "0"!
I
Commande de sécurité
La motobineuse est équipée d'un interrupteur
de
sécurité
(levier
C/5).
Position STOP
Position de travail
Position Start
Le levier de sécurité sert aussi
d'arrêt d'urgence.
En présence de danger nécessitant un
arrêt rapide, relâcher le levier de sécurité, il se place ensuite automatiquement
en position "STOP"!
Embrayage
La motobineuse est équipée d'un embrayage multi-disques à bain d'huile qui
s'actionne à l'aide du levier (C/6).
Lorsque le levier est serré, on est en
position débrayée, c'est à dire que le
moteur n'entraîne plus la motobineuse.
Le levier d'embrayage peut être bloqué
en position débrayée au moyen du
cliquet d'arrêt (C/7).
Pour éviter le patinage
de l'embrayage au
cours du travail, un jeu
de 3-5 mm, au niveau du levier, a été
préréglé en usine.
Après la première heure d'utilisation,
vérifier le jeu de l'embrayage et le régler si nécessaire (voir Maintenance et
entretien).
l Position Stop: relâcher le levier pour
déconnecter l'allumage (arrêt du moteur).
- Attention! Le moteur continue à tourner en raison de l'inertie.
16
Motobineuse 6000
3. Pièces et éléments de réglage
Boîte de vitesse
Dispositif d'attelage
La motobineuse est équipée d'une boîte
de vitesse à engrenage à 3 rapports
pour l'entraînement de roue et de fraise.
Le dispositif d'attelage (1) est un adaptateur entre le connecteur d'équipements
et les outils portés (charrue, cultivateur
et emotteuse polyvalente). Ces outils
portés sont raccordés par leur pivot de
couplage sur le col de couplage (2) et
fixés à l'aide de la goupille (3). La goupille est ensuite freinée à l'aide de la goupille autoblocante (4).
Vitesses
Les vitesses de l'entraînement de roue et de
binage sont commandées à l'aide du levier
(C/3).
I ......................................... 1er rapport
II ..................................... 2ème rapport
III .................................... 3ème rapport
0 ..................... position neutre (à vide)
La transmission de force vers l'arbre de
roue motrice se fait par un entraînement
de chaîne à rouleaux.
La manivelle (5) permet de régler la profondeur de travail individuellement.
La course d'oscillation "jeu X" est modifiable à l'aide des vis de butée (6 et 7).
Ceci permet d'adapter la direction individuellement aux outils portés.
I
Procéder aux changements de
vitesses
uniquement
en
position débrayée. Manipuler le levier
avec la main uniquement!
Connexion d'outils
Le connecteur d'outils (A/18) permet de
connecter des équipements tractés (par
exemple perche d'éperon, charrue) à
l'aide d'un axe débrochable (1).
1 Axe débroch.
2 Goupille
autoblocante
(axe frein)
Freiner l'axe débrochable après la connexion d'outil à l'aide de la goupille
autoblocante (2).
1 Dispositif d'attelage
2 Col de connexion
3 Connecteur
4 Goupille autoblocante
5 Manivelle
Motobineuse 6000
17
3. Pièces et éléments de réglage
Mancherons
Réglage en hauteur des
mancherons
l Dévisser la vis six pans (13)
jusqu'à ce que la denture soit libre.
l Placer le guidon à hauteur
désirée et l'engager dans le trou
correspondant de l'articulation du
mancheron.
l Revisser la vis six pans.
Réglage latéral du
mancheron
l Desserrer l'écrou à garrot (1)
jusqu'à ce que la denture soit libre.
l Placer le guidon en position
désirée.
Roues motrices
Pour le montage des roues motrices
sont disponibles:
Une paire de moyeux de roue pour
l'arbre de roue rigide et une paire
de moyeux à cliquet pour assister au
retournement.
Paire moyeux de roue
(Version rigide)
1 Ancre de serrage
2 Moyeu de roue
3 Ecrou de blocage
Montage
l Monter des deux côtés les
moyeux de roue (2) sur l'arbre de
binage.
l Placer l'ancre de serrage (1) en
travers les moyeux de roue sur l'arbre de binage (voir fig.).
l Visser l'écrou de blocage (3) et
bien le serrer (100 Nm).
18
Motobineuse 6000
3. Pièces et éléments de réglage
Paire moyeux à cliquet (avec
assistance de retournement)
Montage
l Placer le moyeu à cliquet avec l'ancre de serrage (1) sur l'arbre de binage
(voir fig.).
l De l'autre côté placer le moyeu à
cliquet sans l'ancre de serrage (2) sur
l'arbre de binage.
l Placer l'écrou de blocage (3) et bien
le serrer (100 Nm).
1
2
3
Moyeu à cliquet avec ancre de serrage
Moyeu à cliquet sans ancre de serrage
Ecrou de blocage
Les moyeux à cliquet sont librement
ajustables à l'aide des leviers de
commande:
l Position centrale = connexion rigide
l Position avant = entraînement et roue
libre pour marche avant.
l Position arrière = entraînement et
roue libre pour marche arrière
Montage des roues motrices
Il est possible de monter les roues
motrices sur les moyeux de roue soit
orientées vers l'intérieur soit vers
l'extérieur. Cela permet de régler la voie
selon les besoins.
Monter les roues avec les pointes de
profils dans le sens du déplacement
(roues vues du dessus); la puissance de
traction est ainsi maximale. Monter le
côté sphérique des rondelles Belleville
de façon qu'elles soient orientées vers
le chanfrein dans la roue pleine.
Sur les machines neuves et lors de tout
remplacement de roue serrer les vis de
roue ou les écrous après 2 heures de
service à un couple de 100 Nm, sinon
lors des travaux de maintenance.
Poids de roue
Pour une traction améliorée il est
possible de monter des poids.
Montage
Réf. 3221 011 pour le
montage sur des roues motrices 5.0-10
Motobineuse 6000
19
3. Pièces et éléments de réglage
Roue support avant
Montage des outils de binage
Pour faciliter le transport, utiliser la roue
support avant.
W
Montage
A l'avant introduire la roue support avant
(1) avec le pivot carré dans le tube carré
jusqu'à la butée relier en travers les trous
avec l'esse d'essieu (2).
Toujours arrêter le moteur
et retirer la cosse de bougie
d'allumage pour monter et démonter les outils de binage! Porter des
gants de protection!
l Monter les outils de binage (A-C)
à l'aide des douilles d'épaisseur (E-G)
et si nécessaire avec des disques de
protection (D) pour arriver à la largeur
de travail souhaitée (voir "Ensembles
d'outils de binage" page 21) et les
monter sur l'arbre de binage.
l Placer l'ancre de serrage (H) en
travers l'ensemble d'outils de binage
sur l'arbre de binage (voir fig.).
l Visser l'écrou de blocage (3) et
bien le serrer (100 Nm).
Disques de protection
1 Roue support avant
2 Esse d'essieu
3 Vis papillon (vis de blocage)
La roue support avant peut être laissée
en place lors du binage, si celle-ci a été
pivotée en haut dans la position de binage.
Les disques de protection permettent
d'éviter d'abîmer les arbustes, les
arbres, etc. ou de recouvrir de terre les
jeunes plantes.
En outre, elles constituent une
protection supplémentaire pour éviter
que les outils de binage touchent les
clôtures au cours du travail sur des
surfaces ceintes.
Position de binage :
l Desserrer la vis papillon (3), jusqu'à
ce que les encoches du bras porteur
soient libres.
l Pivoter le bras porteur vers le haut,
faire encliqueter les encoches et resserrer la vis papillon.
Position de déplacement :
l Pivoter la roue support vers le bas et
serrer la vis papillon.
20
Motobineuse 6000
3. Pièces et éléments de réglage
Outils de binage
E
Douilles d'épaisseur (x2)
A
F
Douilles d'épaisseur (x2)
G
Douilles d'épaiss.
(x2)
H
Ancres de serrage (x2)
Outils de binage
de base (par deux)
B
Outils de binage
enfichables (par deux)
C
Outils de binage
de butée (par deux)
D
Disques de protection
(par deux)
Combinaisons dòutils de binage
Largeur A B C D E F G
H
mm
34 1
34/42* 1
1
350
1 1 1
400
42 1 1
350
42/50* 1 1 1 1
52 1 1 1
52/60* 1 1
1 1
60 1 2 1
60/68* 1 2 1 1
70 1 2
70/78 1 2
1 1
80 1 3 1
80/88* 1 3 1 1
90 1 3
90/98* 1 3
1 1
100 1 4
100/100* 1 4
1
1
480
1
540
1
585
1
540
1 1
665
2
730
2
780
2
730
1 2
860
3
920
3
970
3
920
1 3 1050
* Largeur totale avec dis ques de protection
Motobineuse 6000
21
3. Pièces et éléments de réglage
Toits de protection
L'éperon de binage
Montage
l Accrocher l'éperon de binage (5)
avec le timon d'éperon (6) au
connecteur d'outils.
Choisir les toits de protection de façon
à ce qu'ils couvrent toute la largeur des
outils de binage montés.
W
Monter et démonter les toits
de protection uniquement
lorsque le moteur est arrêté et avec
cosse de bougie d'allumage retirée.
Toujours porter des gants de protection .
l Fixer les deux toits de protection (1+2)
à l'aide de tubes de serrage (3) et de
vis de serrage (4) dans les trous récepteurs (A/9) sur la transmission de binage
(voir fig.)
W
Pour le binage monter des toits
de protection adaptés pour éviter des blessures éventuelles, causées par des outils de binage en rotation.
1 Toit de protection gauche
2 Toit de protection droite
3 Tube de serrage
4 Vis de serrage
La marche avant de la machine est
freinée par l'éperon de binage. Pour
régler la profondeur de binage
souhaitée, modifier la profondeur de
pénétration de l'éperon (5). Plus
l'éperon s'enfonce dans le sol, plus les
outils de binage pénètrent dans le sol.
Position de l'éperon de binage
A = lorsque le sol est dur
B = lorsque le sol est moyen ou léger
C = lorsque le sol est sableux
A
B
C
Utiliser la rasette uniquement (4) lorsque le sol est déjà ameubli.
22
Motobineuse 6000
4. Mise en service et utilisation
Première mise en service
Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité du fonctionnement dépendent
en grande partie du temps de mise en service. Toujours laisser chauffer quelques
minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement la pleine puissance.
Ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20 premières
heures de service (rodage).
I
Toujours veiller à bien entretenir les filtres et à la propreté du carburant.
Utiliser uniquement du carburant de qualité (marque).
Utiliser uniquement du carburant "neuf" et propre (moins de 3 mois) et des jerrycans
conformes vendus dans les établissements spécialisés. Ne pas utiliser de bidons
métalliques rouillés ni de récipients en plastique ne résistant pas à l'essence.
Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de
la première mise en service ou après une longue période de non utilisation de la
machine.
Faire particulièrement attention pour
manipuler le carburant.
L'essence est facilement inflammable et
(Mix 1 : 25)
dans certaines conditions explosive!
Mix 1 : 30
l Ne jamais faire le plein ou l'appoint dans une
pièce fermée.
W
l Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur
pour faire le plein.
l Ne jamais faire le plein à proximité de flammes
nues, d'étincelles inflammables ou de pièces
moteur chaudes.
Œ
l Ne pas fumer en faisant le plein!
l Ne pas renverser de carburant, utiliser un
dispositif de remplissage approprié.
Ne pas remplir le réservoir jusqu'à ras bord, laisser
env. 5 mm d'espace afin de permettre la dilatation
du carburant.
Niveau d'huile

Avant la mise en service:
Œ
Remplir l'huile moteur jusqu'au repère de la
boîte du filtre à air à bain d'huile, quantité de
remplissage env. 50 ml.

Contrôler le niveau d'huile de la boîte de
vitesses.
29
Motobineuse 6000
23
4. Mise en service et utilisation
Œ
Démarrage du moteur

? ok
Ž
? ok

W
Ne pas démarrer dans une pièce fermée.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone qui est toxique
lorsqu'il est respiré!
Vérifier que tous les dispositifs de protection sont en place.
Controler dispositif de fraisage.
Œ Enficher la prise de bougie d'allumage
 Le filtre à air est-il propre?

Vérifier le niveau d'huile
Ž Y-a-t-il suffisamment de carburant dans le
réservoir?
 Ouvrir le robinet de carburant
 Moteur froid:
Appuyer sur le tampon (A/15) du carburateur jusqu'à
ce que le carburant déborde
‘
Moteur chaud:
Ne pas appuyer sur le tampon du carburateur
‘ Amener le levier d'embrayage et levier de sécurité
en position Start
’ L'interrupteur d'arrêt moteur en position de
marche " I"
’
“
max.
”
1/4
“ Moteur froid:
Placer le levier de réglage de régime sur "max." (plein
régime)
Moteur chaud:
Placer le levier de réglage de régime sur env. 1/4
” Démarrer le moteur hors de la zone à risques
l Tirer la corde de la poignée du démarreur (A/14)
jusqu'à ce que l'embrayage réagisse, puis démarrer
le moteur en tirant fermement et rapidement sur la
corde. Replacer la poignée après le démarrage, ne
pas la laisser revenir.
l Evitez tout contact avec le moteur chaud risque de brûlure!
Lorsque le moteur tourne, ne pas toucher
le circuit d'allumage ni la cosse de la bougie
ni retirer cette dernière.
24
Motobineuse 6000
4. Mise en service et utilisation
Œ
6 30 sec
min

Ž

Arrêt du moteur
Œ
Placer le levier de réglage de régime
en position à vide (min) et laisser tourner
le moteur pendant environ 1/2 minute.
 Placer l'interrupteur moteur sur "0".
Ž Fermer le robinet de carburant.

Retirer la cosse de la bougie d'allumage
- Veiller à interdire toute utilisation non
autorisée.
I
Remarque: l'interrupteur moteur
(C/4) sert aussi d'arrêt d'urgence.
Si nécessaire, le placer en position "0",
le moteur s'arrête.
I
En cas d'arrêt prolongé, ne pas
arrêter le moteur au moyen de
l'interrupteur moteur, mais fermer le robinet de carburant et laisser tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de luimême lorsque le carburant est épuisé.
Le carburateur est alors vide et il ne peut
pas se produire de résinification.
W
Veiller à interdire toute
utilisation non autorisée de
la motobineuse - retirer la cosse de
la bougie d'allumage.
Motobineuse 6000
25
4. Mise en service et utilisation
Binage
Vérifier le fonctionnement de
commande de sécurité - utiliser
la machine uniquement si la commande de sécurité fonctionne!
W
Porter des protections acoustiques
individuelles et des chaussures
résistantens.
Changement d'emplacement de
travail
l Arrêter le moteur.
l Serrer le levier d'embrayage (C/6).
l Déconnecter l'entraînement de fraise
(C/3) (position "0").
l Abaisser la roue support avant éventuellement.
Avant de démarrer, contrôler les
alentours de la machine (enfants).
Retirer tout corps étranger de la surface à travailler avant de commencer
le travail. Faire à d'éventuels corps
étrangers pendant le travail.
l Démarrer le moteur, comme indiqué
sous "Démarrer moteur".
l Serrer le levier d'embrayage (C/6) .
l Placer le levier de commande de vitesse (C/3) sur la vitesse souhaitée.
Pour sols lourds et travail grossier:
– choisir la vitesse lente "I".
Pour sols légers et travail mi-grossier:
– choisir la vitesse "II" .
Pour les sols sableux et travail fin:
– choisir la vitesse rapide "III".
l Relâcher lentement le levier d'embrayage et simultanément accélérer - la
motobineuse avance et les outils de fraisage tournent.
Terminer le binage
l Placer le levier de réglage de régime
sur la position à vide.
l Serrer le levier d'embrayage et le
maintenir.
Zone à risques
Ne pas se tenir dans la zone à
risques de la machine lors du
démarrage et du fonctionnement.
W
Zone à risques
W
Pendant le travail, ne jamais
quitter le poste de travail ni
lâcher les mancherons.
Pour tout travail avec la motobineuse,
particulièrement dans les virages, le
conducteur doit conserver la distance, par rapport à la machine, qui
lui est imposée par les mancherons.
l Placer le levier de commande de régime
et de fraise sur la position "0" (à vide).
Ne pas nettoyer les outils de binage
lorsque le moteur tourne. Eteindre le
moteur et enlever la cosse de bougie.
Débrayer à fond avant de déplacer le levier de commande,
utiliser impérativement la main!
En cas de bourrage, éteindre le moteur et éliminer le bourrage avec un
outil approprié (bout de bois).
I
26
Motobineuse 6000
5. Maintenance et entretien
Outre les instructions d'utilisation de la
machine, il est aussi important de respecter les instructions d'entretien et de
maintenance.
Veiller à suivre les conseils suivants:
Effectuer tous les travaux de
maintenance et d'entretien
lorsque le moteur est arrêté et la
cosse de la bougie retirée! Porter des
gants pour effectuer les travaux sur
les outils de fraisage!
W
Moteur
Le moteur deux temps est lubrifié par
l'huile du mélange carburant et n'a donc
pas de remplissage d'huile moteur.
Filtre à air à bain d'huile
Remplacer l'huile du filtre à air à bain
d'huile (A/7) toutes les 25 heures de
service ou au moins tous les 3 mois,
après quelques heures si la poussière
est très importante, vérifier souvent
l'état.
l Nettoyer le filtre à huile et les parties
voisines.
l Ouvrir l'étrier de fermeture et enlever le pot d'huile.
l Enlever l'huile usée (recycler selon
la législation) et nettoyer le pot d'huile.
l Remplir le pot d'huile avec de l'huile
moteur jusqu'au repère (pas plus haut)
et reposer - attention à l'étanchéité du
raccordement de filtre.
Filtre à air
à bain d'huile
geant plusieurs fois dans du diesel et
l'essorer. Revisser le filtre à air, remonter le pot à huile nettoyé et remplir d'huile
propre.
Ne jamais laver le filtre à air avec de
l'essence, de l'eau, du liquide détergent ni de liquide chaud.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Après une longue période d'utilisation,
il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou des saletés. En cas
d'utilisation avec un système de refroidissement bouché, le moteur risque de
chauffer et d'être endommagé.
l Vérifier régulièrement la grille d'air de
refroidissement (A/16) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés.
l Nettoyer le carter du ventilateur au
moins une fois par an, de préférence
avant la saison, nettoyer les ailettes de
refroidissement du cylindre, la culasse,
les déflecteurs nécessaires à la
circulation de l'air et la grille d'air de
refroidissement. Contactez votre
atelier spécialisé agria!
Nettoyage de la bougie et
réglage de l'écartement des
électrodes
Toutes les 50 heures de service:
l Nettoyer le noircissement des électrodes de la bougie à l'aide d'une brosse
métallique.
Niveau
d'huile
l A la vidange suivante ou lorsque l'encrassement est trop important: enlever
le pot d'huile et dévisser le filtre à air à
bain d'huile. Nettoyer le filtre en le plon-
0,6 mm
env. 20 Nm
l Vérifier l'écartement des électrodes
et régler à 0,6 mm.
Changer la bougie après env. 100 heures de service.
Motobineuse 6000
27
5. Maintenance et entretien
Circuit carburant
Régime de ralenti
l A chaque travail de maintenance,
vérifier le tuyau de carburant, le réservoir de carburant et le carburateur, en
cas de fuite réparer ou remplacer.
l Remplacer les tuyaux de carburant
tous les 2 ans, remplacer immédiatement les tuyaux non étanches.
Toujours veiller à ce que le régime de
ralenti du moteur soit bien réglé. Le
moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée
sur la position ralenti.
l Toujours faire le plein avec un carburant dont le rapport de mélange est
correct.
l Si l'alimentation du moteur est trop
importante (noyé): placer le levier de
régulation de régime sur "max" et faire
tourner le moteur avec le démarreur inverseur jusqu'à ce que le moteur démarre ou dévisser la bougie d'allumage,
la nettoyer et la sécher. Faire tourner
plusieurs fois le moteur sans bougie d'allumage, avec le démarreur inverseur.
Revisser la bougie d'allumage et redémarrer le moteur.
Le réglage de base s'effectue sur le
carburateur à tiroir, en réglant la vis de
réglage du tiroir (3), régler ensuite sans
jeu, le tirage sur la vis de réglage du
carburateur.
Le réglage précis s'effectue, à chaud,
au niveau de la vis d'arrivée d'air (2) (voir
aussi "Caractéristiques techniques").
Adressez-vous à votre atelier spécialisé agria pour effectuer ce réglage!
1 Tampon carburateur
2 Vis de régulation
d'air
3 Vis de réglage
de tiroir
Nettoyer la culasse
Retirer la culasse toutes les 400 heures
de service et nettoyer les dépôts de carbone sur la culasse et le canal d'échappement avec une brosse métallique. Nettoyer ensuite avec un pinceau souple.
Remplacer le joint de culasse et le remonter avec la culasse. Resserrer à tour
de rôle les vis de culasse à 22 Nm. Contacter votre atelier spécialisé agria!
Réglage du carburateur
Pour compenser les différences de carburant, de température, de hauteur ou
de sollicitation, un léger réglage du carburateur peut s'avérer nécessaire. Faire
tourner le moteur uniquement avec le
filtre à air et son pot montés!
28
Echappement
l Vérifier régulièrement le pot d'échappement (A/4), enlever plantes et résidus, il y a sinon
risque d'incendie!
A contrôler avant chaque mise
en service.
W
l Vérifier toutes les 200 heures de service le pot d'échappement, nettoyer la
calamine ou la faire consumer par le
feu. Adressez-vous à votre atelier spécialisé agria!
Motobineuse 6000
5. Maintenance et entretien
Boîte de vitesse
Transmission par chaîne
Vérifier le niveau d'huile dans la boîte
de vitesses avant la première mise en
service puis toutes les 25 heures de service.
l La machine à l'horizontale, (voir figure), le niveau d'huile doit être visible
dans l'orifice de remplissage (A/8) lorsque la vis d'obturation six pans creux
est dévissée. Evtl. compléter.
La transmission par chaîne est remplie
d'huile b.v.
S'il n'y a pas de trace de fuite d'huile
visible au niveau des carters et de leurs
joints, il n'est pas nécessaire d'ajouter
d'huile.
Contrôle de graisse
l Ouvrir le couvercle du carter (B/21).
l Faire tourner l'arbre de binage au
moins 6 tours. Si les chaînes sont enduites de graisse (contrôle visuel), le
graissage est correct, sinon remplir de
l'huile de b.v.
Niveau
d'huile
1 Vis d'obturation
2 Joint
Effectuer la vidange d'huile de boîte
de vitesse après les 25 premières heures de service, puis toutes les 50 heures de service. Bien nettoyer la vis de
remplissage d'huile (A/8) ainsi que la vis
de vidange et les parties voisines pour
ne pas encrasser la boîte de vitesse.
Tension de la chaîne de roue
Quantité et qualité d'huile, voir "Caractéristiques techniques".
l Desserrer légèrement les 3 écrous de
fixation (1) et le contre-écrou (3).
La chaîne d'entraînement de roue ne doit
pas être exagérément tendue, ni être lâche.
l Régler la tension de la chaîne à l'aide
de la vis six pans (2).
l Resserrer le contre-écrou (3) et les
écrous de fixation (1).
3
4
Vis de vidange
Joint
Motobineuse 6000
29
5. Maintenance et entretien
Transmission de binage
Réglages sur les leviers
La transmission de binage est remplie
de graisse liquide pour b.v. Aucun remplissage n'est nécessaire s'il n'y a pas
de fuite visible au niveau des carters et
des joints.
Vérifier le jeu et les réglages avant chaque mise en service et si nécessaire réajuster (particulièrement pendant le rodage après la première mise en service
et après le remplacement des garnitures d'embrayage).
Contrôle de graisse
l Dévisser la vis d'obturation. (A/12)
l Faire tourner l'arbre de binage au
moins 6 tours. Si le pignon est enduit
de graisse liquide de b.v. (contrôle visuel), le graissage est correct, sinon
remplir de graisse liquide de b.v.
l Retirer le ressort (2) à l'aide d'un tournevis (ou outil similaire).
l Chasser l'extrémité du câble de commande (3) avec le boulon de réglage
(4) hors de son logement.
l Serrer ou desserrer le boulon de réglage (4) jusqu'à atteindre l'écartement
"X” (resserrer pour réduire l'écartement,
desserrer pour l'augmenter).
l Pour effectuer une vérification, accrocher de nouveau l'extrémité du câble
dans le support avec le boulon de réglage.
l Monter le ressort (2).
Levier d'embrayage:
X = 3 - 5 mm (jeu de l'embrayage)
30
Motobineuse 6000
5. Maintenance et entretien
Commande de sécurité
Divers
l Attention aux fuites d'huile et de carVérifier le fonctionnement de la com- burant, les éliminer.
mande de sécurité à chaque mise en
l Vérifier régulièrement que les écrous
service et chaque maintenance.
et les vis sont bien serrés, resserrer si
l En relâchant le levier (C/5) em- besoin.
brayage enclenché, le moteur doit s'arl Graisser légèrement toutes les pièrêter automatiquement.
ces mobiles (par ex. levier de coml Vérifier l'état des câbles électriques mande de régime, roulement de levier,
et des connecteurs et remplacer si né- etc.) avec de la graisse ou un lubrifiant
cessaire.
biodégradable.
Contacter votre atelier spécialisé agria!
Nettoyage
Position Stop
Roue motrice
Lubrifier tous les points de graissage
après chaque nettoyage (aspersion
d'eu, en particulier avec nettoyeur haute
pression) et laisser tourner la
motobineuse quelques instants pour
que l'eau introduite s'échappe.
Laisser déborder un peu de graisse sur
les points d'appui. Ceci protège contre
l'introduction de sève, d'eau et de saletés.
Vérifier régulièrement la pression du
Moteur
pneumatique (1,2 bar).
Monter les roues avec la pointe du pro- Nettoyer le moteur avec un chiffon unifil dans le sens du déplacement (vue de quement. Eviter d'asperger avec un jet
dessus), la puissance de traction est d'eau puissant, il pourrait s'introduire de
l'eau dans le circuit d'allumage et de carainsi maximale.
burant et les endommager.
l Lors de tout travail d'entretien et de maintenance serrer les vis de roue et les écrous
de blocage à 100 Nm.
Motobineuse 6000
31
5. Maintenance et entretien
d) Roues motrices
Remisage
Lorsque la machine reste inutilisée
pendant une longue période:
a) Bien la nettoyer et faire les retouches de peinture
b) Vaporiser une huile anti-corrosion sur
toutes les pièces à nu et sur la barre
de coupe.
c) Conservation du moteur
l Purger complètement le carburant ou
remplir complètement le réservoir de carburant et ajouter un stabilisateur (agriaNr° 799 09) dans le réservoir de carburant
- respecter les consignes d'utilisation..
Laisser tourner le moteur pendant environ
1 minute.
l Faire la vidange de l'huile moteur
l Introduire dans l'ouverture de la bougie
d'allumage, une cuillère à café (env. 0,03
l.) d'huile moteur.Virer lentement le moteur.
Les placer de telle sorte que les pneus
ne touchent pas le sol. Leur durée de
vie est courte lorsqu'ils reposent au sol
avec une charge sans être gonflés.
e) Embrayage
Toujours remiser la machine avec le levier d'em-brayage
serré (cliquet d'arrêt
enclenché), il pourrait sinon survenir
des
problèmes
d'embrayage dus à
la corrosion.
f) Remisage de la machine
pour éviter une formation importante de
rouille:
- la protéger des conditions atmosphériques
Ne pas la remiser
dans:
l Placer le piston avec le démarreur inverseur sur compression (tirer lentement sur
la poignée du démarreur jusqu'à sentir une
résistance), les soupapes sont ainsi fermées.
- des pièces humides
- des endroits ou
sont stockés des
engrais, les étables
ou bâtiments annexes.
l Virer lentement le moteur toutes les 2 à
3 semaines (connecteur de bougie d'allumage débranché !) et replacer le piston sur
compression.
g) Recouvrir la machine
avec une toile ou
équivalent.
32
Motobineuse 6000
Lubrifiants, peintures, pièces d'usure
N° de référence agria :
Lubrifiants et anticorrosifs:
690 36
anticorrosif biodégradable
799 09
stabilisateur de carburant
flacon
500 ml
Veuillez lire et respecter les instructions notées sur l'emballage!
Peintures:
181 03
peinture, vert bouleau
vaporisat.
400 ml
712 98
peinture rouge, RAL 2002
vaporisat.
400 ml
509 68
peinture noir
vaporisat.
400 ml
Pièces d'usure:
304 40
bougie d'allumage M 10 A
009 16
joint Ø16x22x2, remplissage b.v.
009 44
joint Ø8x11x1, vidange b.v.
102 53
joint Ø8x11x1, vidange b.v.
241 92
joint carter de chaîne en haut, interne
256 45
joint carter de chaîne en haut, externe
172 22
lame de binage gauche
172 23
lame de binage droit
gauche
droit
Liste de pièces de rechange:
997 127 motobineuse 6000
997 050 moteur agria
Motobineuse 6000
33
6. Problèmes et dépannage
W
respecter les consignes de sécurité! Toujours faire réparer les pannes de la machine ou du moteur
nécessitant une intervention importante par votre atelier agria. Il dispose des outils nécessaires. Une intervention non appropriée ne peut qu'aggraver le problème.
Panne
Cause possible
Le moteur
ne démarre pas
- cosse de bougie pas en place
- interrupteur moteur sur "0"
- interrupteur de sécurité pas en
position Start
- réservoir de carburant vide ou
carburant sale
- conduite de carburant bouchée
- bougie d'allumage défectueuse
Le moteur
a des ratés
Solution
placer la cosse de la bougie
placer l'interrupteur moteur sur "I"
placer l'interrupteur de sécurité sur
la position Start
remplir le réservoir de carburant avec
du carburant neuf
nettoyer la conduite de carburant
nettoyer, régler ou remplacer
la bougie
- trop de carburant dans le moteur (noyé) sécher et nettoyer a bougie
et démarrer à PLEIN REGIME
- conduite d'arrêt moteur défectueuse vérifier la conduite et les raccords
- entrée d'air (carburateur et conduite serrer les vis de fixation
d'aspiration desserrés)
- câble de démarrage desserré
- conduite de carburant bouchée,
ou le carburant est mauvais
- l'aération du couvercle de réservoir
est bouchée
- présence d'eau ou de saletés dans le
système d'alimentation
- filtre à air encrassé
- carburateur mal réglé
24
24
23
28
27
¬
bien mettre en place la cosse sur la bougie,
bien fixer le câble d'allumage
¬
nettoyer la conduite de carburant,
remplir de carburant neuf
remplacer le bouchon du réservoir
vider le carburant et remplir de
carburant propre et neuf
nettoyer le filtre à air
régler le carburateur
Moteur
chauffe
trop
- système de refroidissement
insuffisant
- filtre à air encrassé
- carburateur mal réglé
Le moteur a des
ratés aux
régimes sup.
- écartement des électrodes trop faible régler la bougie
- le mélange de ralenti est mal
régler le carburateur
réglé
Le moteur
s'arrête souvent
u ralenti
- écart. des électrodes trop important,
bougie défectueuse
- carburateur déréglé
- filtre à air encrassé
régler le carburateur
nettoyer le filtre à air
Le moteur ne
s'arrête pas en
position stop
- circuit d'arrêt du moteur défectueux,
absence de masse
vérifier le circuit et les raccords
vérifier le contact de mise à la masse
34
Page
nettoyer la grille du filtre à air,
nettoyer les grilles de ventilation
nettoyer le filtre à air
régler le carburateur
¬
27
28
¬
27
27
28
¬
27
28
régler ou remplacer la bougie
Motobineuse 6000
23
27
¬
28
27
6. Problèmes et dépannage
Panne
Cause possible
Solution
Puissance trop
faible du moteur
- la culasse est desserrée
ou le joint est endommagé
- compression insuffisante
resserrer la culasse
remplacer le joint
faire vérifier le moteur
Page
L'embrayage ne
passe pas
- levier d'embrayage
déréglé
régler le jeu de l'embrayage
30
L'embrayage
patine
- levier d'embrayage
déréglé
- garnitures d'embrayage usées
régler le jeu de l'embrayage
30
remplacer les disques d'embrayage
Vibration
excessive
- vis de fixation desserrées
serrer les vis de fixation
¬
¬
¬
31
¬ = adressez-vous à votre atelier spécialisé agria!
Motobineuse 6000
28
35
A
K
Contrôler la fonction du
commutateur de sécurité
Contrôler le filtre à air
Nettoyer la grille d'air frais
Nettoyer le moteur,
Contrôler les vis et les écrous
5
8 25 50 100 400
31
K
K
27
27
K
Filtre à air - vidanger l'huile,
avant si nécessaire
31
K
Contrôler le niveau d'huile
de la b.v.. mécanique
K
27
K
Vidanger l'huile de la b.v., d'abord
puis toutes les
B
Page
Toutes les xx heures de
service
Min. tous
les 3 mois
Au moins
1 x par an
Tableau de contrôle et
de maintenance
29
W
29
29
W
W
Nettoyer la bougie
régler l'écartement des électrodes
Remplacer la bougie
27
K
Nettoyer les déflecteurs, ailettes de
refroidissement, avant si nécessaire
Nettoyer la culasse
27
F
F
F
27
28
Lubrifier toutes les pièces en mouvement
K
K 31
Contrôler la garde d'embrayage
K
30
Nettoyage complet du filtre à air,
avant si nécessaire
W
27
Contrôler le bon graissage de la transmission
par chaîne et de la transmission de binage
Remplacer les conduites de carburant
W
W
W*
29
30
28
A = avant chaque mise en service
B = après chaque nettoyage
K = contrôle et entretien à effectuer par l'utilisateur
W = travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé
F = travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé agria
* = tous les 2 ans
36
Motobineuse 6000
Désignation des pièces
Schéma électrique
Figure C
1
2
3
4
5
6
7
8
Vis six pans pour réglage en hauteur du guidon
Ecrou pour réglage latéral du guidon
Levier de régulation de la vitesse
Interrupteur moteur
Levier de sécurité
Levier d'embrayage
Cliquet d'arrêt
Levier de réglage de régime
Schéma électrique
1 Moteur
2 Allumage magnétique
3 Limiteur de régime
4 Contacteur dans
l'interrupteur de
sécurité
5 Contacteur dans le
levier d'embrayage
bl = bleu
br = marron
Motobineuse 6000
37
Désignation des pièces
C
38
Motobineuse 6000
Déclaration de conformité
Motobineuse 6000
39
Espaces Verts Motorisés
agria-Werke GmbH
D-74215 Möckmühl/Württ.
Telefon 0 62 98 /39-0
Telefax 0 62 98/39-111
e-mail: [email protected]
Internet: http://www.agria.de
Le programme de la réussite
AllShredd
Motofaucheuse
Motobineuse
Motobineuse à roue motr.
Tondeuse à gazon
Scarificateur
Porte-outils
Motoculteur
Engine combiné
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