DM-MDFC001-03 (French) Manuel du revendeur ROUTE VTT Trekking Ville/ Confort SPORT URBAIN E-BIKE Pédalier ALIVIO Boîtier de pédalier FC-M4000 FC-M4050 FC-M4050-B2 FC-M4060 SM-BB52 BB-UN100 BB-UN101 BB-UN300 BB-UN26 BB-ES300 BB-MT500-PA BB-MT500 ACERA FC-M3000 FC-M3000-B2 FC-M3000-8 ALTUS FC-M2000 Hors groupe FC-MT100 FC-MT101 FC-MT101-B2 FC-MT200 FC-MT210 FC-MT210-B2 FC-MT300 FC-M315 FC-M315-B2 FC-TY501 TABLE DES MATIÈRES MISE EN GARDE IMPORTANTE.............................................................................. 3 POUR VOTRE SÉCURITÉ.......................................................................................... 4 LISTE DES OUTILS À UTILISER................................................................................ 8 INSTALLATION...................................................................................................... 10 Liste des combinaisons d'outils..................................................................................................................10 Pédalier 2 pièces..........................................................................................................................................11 Type OCTALINK............................................................................................................................................16 Type SQUARE...............................................................................................................................................17 SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT.................................................... 20 Adaptateur..................................................................................................................................................20 Exemple de montage..................................................................................................................................20 Installation...................................................................................................................................................21 Démontage..................................................................................................................................................22 ENTRETIEN............................................................................................................ 24 Remplacement des plateaux......................................................................................................................24 Montage du garde-chaîne..........................................................................................................................26 2 MISE EN GARDE IMPORTANTE MISE EN GARDE IMPORTANTE ••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo. Les utilisateurs qui ne sont pas formés professionnellement au montage de vélos ne doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des manuels du revendeur. Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à l'installation. Contactez plutôt le magasin où vous avez effectué votre achat ou un revendeur local de vélos pour obtenir de l'aide. ••Veillez à lire tous les modes d'emploi inclus avec le produit. ••Ne démontez pas ou ne modifiez pas le produit d'une façon autre que celle décrite dans le présent manuel du revendeur. ••Toutes les consignes d'entretien et les documents techniques sont accessibles sur https://si.shimano.com. ••Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du mode d'emploi. ••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où vous exercez votre activité de revendeur. Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur avant toute utilisation et vous y conformer pour une utilisation correcte. Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dommage causé à l'équipement ou à la zone de travail. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de l'ampleur des dégâts pouvant être causés si le produit est mal utilisé. DANGER Le non-respect des instructions entraînera des blessures graves ou mortelles. AVERTISSEMENT Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles. ATTENTION Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail. 3 POUR VOTRE SÉCURITÉ POUR VOTRE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT ••Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit. Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé(e) ou réglé(e) de manière incorrecte, cela peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le conducteur. •• Portez une protection oculaire approuvée lorsque vous effectuez des tâches d'entretien telles qu'un remplacement d'éléments. Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants : ••Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant pour chaîne approprié. Les intervalles entre les entretiens dépendent de l'utilisation et des conditions de conduite. N'utilisez jamais de solvants à base d'acide ou d'alcali tels que des produits pour enlever la rouille. Si vous utilisez ces solvants, la chaîne risque de se casser et vous risquez de vous blesser grièvement. ••Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fissures au niveau des manivelles avant d'utiliser le vélo. S'il y a des fissures, la manivelle risque de se rompre et vous risquez de tomber du vélo. ••Vérifiez si la chaîne n'est pas endommagée (déformation ou fissure), si elle n'a pas sauté ou si elle ne présente pas d'autres anomalies tel qu'un changement de vitesse involontaire. Si un problème quelconque est décelé, consultez un revendeur ou un intermédiaire. La chaîne risque de se briser et d'entraîner votre chute. ••Veillez à ce que vos vêtements ne se prennent pas dans la chaîne lorsque vous roulez. Sinon, vous risquez de tomber de votre vélo. Installation d'éléments sur le vélo et entretien : Type de manivelle en 2 parties ••Assurez-vous d'installer correctement le cache intérieur. Si le cache intérieur n'est pas installé correctement, l'axe risque de rouiller et d'être endommagé, et le vélo risque de se renverser et vous risquez de vous blesser grièvement. ••Veillez à utiliser une clé dynamométrique réglée à la bonne valeur de couple pour serrer les boulons de montage de la manivelle. Après avoir parcouru environ 100 km, utilisez une clé dynamométrique pour revérifier le couple de serrage. Si la manivelle est utilisée avec un couple de serrage faible, elle peut se détacher et vous risquez de tomber du vélo. ATTENTION Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants : ••Évitez de vous placer trop près des dents pointus des plateaux. 4 POUR VOTRE SÉCURITÉ REMARQUE Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants : ••Avant de prendre votre vélo, assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu entre les pièces de raccordement et que celles-ci ne sont pas desserrées. Veillez également à resserrer régulièrement la manivelle et les pédales. ••Veillez à faire tourner la manivelle lorsque la manette est actionnée. VTT ••Lorsque la chaîne est dans l'une ou l'autre des positions indiquées sur le schéma, la chaîne peut entrer en contact avec le plateau ou le dérailleur avant et générer du bruit. Si ce bruit vous gêne, placez la chaîne sur le pignon arrière suivant le plus grand ou sur celui d'après si la chaîne se trouve dans la position indiquée sur le schéma 1. Placez la chaîne sur le pignon suivant le plus petit ou sur celui d'après si elle se trouve dans la position indiquée sur le schéma 2. Figure 1 Double plateau Triple plateau Figure 2 Plateau avant Pignon arrière ••Utilisez un détergent neutre pour nettoyer la manivelle et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents alcalins ou acides peut entraîner une décoloration. ••Si les performances du pédalage ne semblent pas normales, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. ••Ne lavez pas le boîtier de pédalier avec des jets d'eau à haute pression. De l'eau risque alors d'entrer dans la partie des roulements et de provoquer du bruit ou une adhérence. ••Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la graisser peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne. ••Les parties lâches de vos vêtements risquent d'être salies par la chaîne lorsque vous roulez. ••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement. 5 POUR VOTRE SÉCURITÉ Installation d'éléments sur le vélo et entretien : ••Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les pédales ne se bloquent. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer fermement les pédales. Couple de serrage : 35-55 Nm. La manivelle droite a un filetage à droite et la manivelle gauche a un filetage à gauche. ••Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, les performances de changement de pignon seront réduites. ••Si, la chaîne ne cesse de sauter des pignons lorsque vous roulez, remplacez les pignons et la chaîne. Manivelle en 2 parties ••Lors de l'installation des adaptateurs gauche et droit, appliquez de la graisse sur ces derniers et assurez-vous d'installer le cache intérieur. Sinon, les performances d'étanchéité se détérioreront. ••Pour obtenir les meilleures performances, veillez à n'utiliser que le type de chaîne spécifié. ••Si un bruit de grincement est émis par l'axe de boîtier de pédalier et par le raccord de manivelle gauche, appliquez de la graisse sur le raccord et serrez-le au couple prescrit. ••Si vous percevez du jeu dans les roulements, le boîtier de pédalier doit être remplacé. ••Veillez à utiliser la combinaison de dents de pignon spécifiée. Si un pignon non spécifié est utilisé, la dimension entre les pignons est modifiée et la chaîne risque de passer entre les pignons. Type OCTALINK /Type SQUARE ••Veillez à utiliser la chaîne et le boîtier de pédalier appropriés. ••Graissez le boîtier de pédalier avant le montage. ••Si vous percevez du jeu dans l'axe de boîtier de pédalier, le boîtier de pédalier doit être remplacé. Le produit réel peut être différent de celui présenté sur le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expliquer les procédures d'utilisation du produit. 6 LISTE DES OUTILS À UTILISER LISTE DES OUTILS À UTILISER LISTE DES OUTILS À UTILISER Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation, le réglage et l'entretien. Outil Outil Outil Clé à six pans de 4 mm Maillet à face tendre TL-FC32 Clé à six pans de 5 mm TL-FC10 TL-FC33 Clé à six pans de 8 mm TL-FC11 TL-FC36 Tournevis [n° 2] TL-FC16 TL-BB12 Clé de serrage de 15 mm TL-FC18 TL-BB13 Clé de serrage de 16 mm TL-FC21 TL-UN66 Clé de serrage de 17 mm TL-FC31 TL-UN74-S 8 INSTALLATION INSTALLATION Liste des combinaisons d'outils INSTALLATION Liste des combinaisons d'outils Utilisez les outils dans la bonne combinaison. BB-MT500/SM-BB52 TL-FC32 TL-FC33 TL-FC36 10 INSTALLATION Pédalier 2 pièces Pédalier 2 pièces Méthode d'installation de la cale Vérifiez si la largeur de la protection du boîtier de pédalier est de 68 mm, 73 mm ou 83 mm. 1 (z) Largeur de protection du boîtier de pédalier (z) 2 Installez l'adaptateur. Reportez-vous aux schémas pour le type à collier, le type à boîtier et le type à attaches de carter de chaîne. Type à collier 68 mm 73 mm (A) Cale de 2,5 mm INFOS TECHNIQUES (A) (A) (A) Si vous utilisez des cales de 2,5 mm avec un type à collier et une protection de boîtier de pédalier ayant une largeur de 68 mm, placez les trois cales de sorte qu'il y en ait deux sur le côté droit et une sur le côté gauche. 68 mm Cale de 1,8 mm* Cale de 0,7 mm Cale de 2,5 mm * 1,8 mm correspond à l'épaisseur du carter de chaîne. 11 INSTALLATION Pédalier 2 pièces Type à boîtier 68 mm 73 mm (B) (A) (A) Support de type à fixation de (A) (B) 12 boîtier de pédalier (B) Cale de 2,5 mm INSTALLATION Pédalier 2 pièces Installation de la manivelle Graissez les adaptateurs côté gauche et côté droit et utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour installer l'adaptateur droit du boîtier de pédalier, le cache intérieur et l'adaptateur gauche du boîtier de pédalier. (A) (B) (C) (A) TL-FC32 (B) Cache intérieur (C) Adaptateur côté droit (filetage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) (pour 70 mm [M36], tournez dans le sens des aiguilles d'une montre (filetage dans le sens des aiguilles d'une montre)) (D) Adaptateur côté gauche (filetage dans le sens des aiguilles d'une montre) 1 (E) Appliquez de la graisse ici : Graisse haut de gamme (Y-04110000) Couple de serrage (D) (E) 35-50 Nm Insérez l'ensemble de manivelle de droite. 2 Suite page suivante 13 INSTALLATION Pédalier 2 pièces (A) Placez la gorge large de la manivelle de gauche sur l'axe de l'ensemble de manivelle de droite à l'endroit où la gorge est large. (A) Gorge large (manivelle de gauche) (B) Gorge large (axe) (C) Appliquez de la graisse ici : Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour serrer l'embout. (A) TL-FC16 (B) Embout (C) Appliquez de la graisse ici : Graisse haut de gamme (Y-04110000) 3 (B) (C) Graisse haut de gamme (Y-04110000) Couple de serrage 4 (B) 0,7-1,5 Nm (A) (C) Suite page suivante 14 INSTALLATION Pédalier 2 pièces (C) (z) (A) Poussez la plaque de butée et vérifiez si l'ergot de la plaque est solidement logé au bon endroit, puis serrez la vis de la manivelle gauche. (z) Le schéma concerne la manivelle de gauche (section transversale) (A) Ergot de la plaque (B) Plaque d'arrêt (C) Manivelle gauche Couple de serrage 12-14 Nm REMARQUE 5 ••Pour VTT/Trekking Les cales utilisées varient en fonction de la largeur de la protection du boîtier de pédalier. Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Methode d'installation de la cale ». (B) ••Montez la plaque d'arrêt dans le bon sens, comme indiqué sur le schéma. 15 INSTALLATION Type OCTALINK Type OCTALINK Installation du boîtier de pédalier Graissez le corps principal, et effectuez l'installation à l'aide de l'outil d'origine SHIMANO. Installez d'abord le corps principal, puis l'adaptateur. (A) Adaptateur (B) Corps (C) Appliquez de la graisse : Graisse haut de gamme (Y-04110000) Couple de serrage (A) (B) (C) 50-70 Nm REMARQUE Si l'adaptateur est en aluminium ou en acier Appliquez de la graisse sur l'adaptateur. Si l'adaptateur est en plastique N'appliquez pas de graisse sur l'adaptateur. Installation du pédalier Utilisez une clé à six pans pour installer le pédalier. (A) Clé à six pans de 8 mm Couple de serrage 35-50 Nm (A) 16 INSTALLATION Type SQUARE Type SQUARE Installation du boîtier de pédalier Installez-le à l'aide de l'outil d'origine SHIMANO. (C) Installez d'abord le corps principal, puis l'adaptateur. (A) Adaptateur (B) Corps (C) Pédalier Couple de serrage 50-70 Nm (A) (B) REMARQUE Si le corps principal et l'adaptateur sont en aluminium ou en acier Appliquez de la graisse sur le corps principal et l'adaptateur. Appliquez de la graisse ici : Graisse haut de gamme (Y-04110000) Si le corps principal et l'adaptateur sont en plastique N'appliquez pas de graisse sur le corps principal ou l'adaptateur. 17 INSTALLATION Type SQUARE Montage du pédalier A l'aide d'une clé à six pans Utilisez une clé à six pans pour installer le pédalier. (A) Clé à six pans de 8 mm Couple de serrage 35-50 Nm (A) Lorsque vous utilisez des outils d'origine SHIMANO Utilisez l'outil d'origine SHIMANO pour installer le pédalier. (A) TL-FC10/TL-FC11 (B) Clé de serrage de 15 mm/Clé de serrage de 16 mm Couple de serrage (A) (B) 35-50 Nm INFOS TECHNIQUES ••Lorsque vous utilisez le TL-FC10, utilisez une clé de serrage de 16 mm. ••Lorsque vous utilisez le TL-FC11, utilisez une clé de serrage de 15 mm. 18 SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT Adaptateur SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT Adaptateur (A) (B) (C) (z) Largeur de protection du boîtier de pédalier (A) (B) (C) (D) (z) Adaptateur côté gauche Cache intérieur Adaptateur côté droit Cale de 2,5 mm REMARQUE (D) Certains modèles n'ont pas besoin de cales. Exemple de montage ••L'entretoise de 2,5 mm n'est pas nécessaire pour une largeur de protection de boîtier de pédalier de 92 mm. ••Utilisez le cache intérieur. (A) Cale de 2,5 mm REMARQUE Protection du boîtier de pédalier ••Si le cadre possède des ouvertures à d'une largeur de 92 mm l'intérieur de la protection du boîtier de pédalier, il doit être monté avec le manchon de cache intérieur afin d'éviter l'intrusion de saletés. ••Si le cadre ne possède pas d'ouvertures à ••Pour une largeur de protection de boîtier de pédalier de 89,5 mm, insérez l'entretoise de 2,5 mm sur le côté droit (entre le cadre et l'adaptateur côté droit) ••Utilisez le cache intérieur. Protection du boîtier de pédalier (A) d'une largeur de 89,5 mm 20 l'intérieur de la protection du boîtier de pédalier, il peut être monté sans le manchon de cache intérieur. SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT Installation Installation Insérez le boîtier de pédalier dans la protection du boîtier de pédalier. 1 (A) Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans le boîtier de pédalier. (A) TL-BB12 Ajustez par pression le boîtier de pédalier en serrant à l'aide d'une clé de serrage tout en vous assurant que la surface de contact de celui-ci reste parallèle à la surface de contact de la protection du boîtier de pédalier. (A) Clé de serrage de 17 mm (B) Clé à six pans de 8 mm 2 (A) 3 (B) Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace entre le boîtier de pédalier et la protection du boîtier de pédalier. 4 21 SECTION DE BOÎTIER DE PÉDALIER PRESS-FIT Démontage Démontage Insérez l'outil d'origine SHIMANO dans le boîtier de pédalier. (A) TL-BB13 REMARQUE 1 Ne réutilisez pas les adaptateurs car ils peuvent avoir été endommagés pendant le démontage. (A) Comme indiqué sur le schéma, maintenez le rabat avec les doigts et appuyez dessus depuis le côté opposé. (Une fois enfoncé, le rabat s'ouvre.) INFOS TECHNIQUES En maintenant l'extrémité de l'outil de démontage, insérez l'outil depuis l'autre côté jusqu'à ce qu'il se mette en place. 2 Tapez sur l'outil d'origine SHIMANO avec un maillet à face tendre jusqu'à ce que l'extrémité du boîtier de pédalier soit éjectée. (A) Maillet à face tendre Tapez sur l'extrémité opposée du boîtier de pédalier dans la même direction et retirez-le. (A) Maillet à face tendre 3 (A) 4 (A) 22 ENTRETIEN ENTRETIEN Remplacement des plateaux ENTRETIEN Remplacement des plateaux REMARQUE Pour les modèles qui ne sont pas décrits dans le manuel, reportez-vous à la section « INSTALLATION (PLATEAUX) » dans le guide des opérations générales. Type double plateau (FC-M3000-B2/FC-M4050-B2) Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve sous la manivelle. (A) Manivelle (B) Ergot de rétention de la chaîne Couple de serrage 12-14 Nm 1 (B) (A) Tournez le côté marqué du plus petit plateau vers l'intérieur et orientez le plus petit plateau de manière à ce que la partie convexe soit positionnée sous la manivelle. (A) Manivelle (B) Partie convexe Couple de serrage 16-17 Nm 2 (B) (A) 24 ENTRETIEN Remplacement des plateaux Type triple plateau (FC-M3000/M4000/M4050/M4060/MT300) Placez le plateau le plus grand de telle sorte que l'ergot de rétention de la chaîne se trouve sous la manivelle. (z) Clé à six pans de 5 mm (A) Ergot de rétention de la chaîne (z) 1 (A) (z) Réglez le plateau intermédiaire et le plus petit plateau de sorte que les côtés marqués soient orientés vers l'intérieur et les parties convexes de chacun des plateaux soient positionnées sous la manivelle. (A) Manivelle (B) Partie convexe (C) Côté intérieur Couple de serrage du plus petit plateau 16-17 Nm Couple de serrage du plateau le plus grand/plateau intermédiaire (B) (A) 2 12-14 Nm FC-M3000/M4000/M4050 REMARQUE ••Réglez le plateau le plus grand et le plateau intermédiaire du FC-M3000/M4000/ M4050 de sorte que les parties convexes des écrous s'intègrent dans les encoches des orifices du plateau. ••L'outil TL-FC21 est utilisé avec le plateau le plus grand et le plateau intermédiaire du FC-M4060. (C) 25 ENTRETIEN Montage du garde-chaîne Montage du garde-chaîne FC-M2000/M3000/M4000/M4050/M4060/MT101/MT200-3/MT210/MT300-40T/MT210-2/TY510-2 spécifications Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma. (A) Méplats Placez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en positionnant le méplat dans l'alignement de la manivelle. 1 (A) Couple de serrage Installez le garde-chaîne. Reportez-vous au schéma pour voir où serrer le boulon. 1,5-2 Nm 2 26 ENTRETIEN Montage du garde-chaîne Spécification FC-MT300-44 dts Réglez le garde-chaîne sur le plateau le plus grand comme indiqué sur le schéma. (A) Méplats Placez le garde-chaîne entre la manivelle et le plateau en positionnant le méplat dans l'alignement de la manivelle. 1 (A) Couple de serrage Installez le garde-chaîne. Reportez-vous au schéma pour voir où serrer le boulon. 1,5-2 Nm 2 27 Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French) ">
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