Toro CM-958H-P Concrete Mixer Concrete Equipment Manuel utilisateur

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Toro CM-958H-P Concrete Mixer Concrete Equipment Manuel utilisateur | Fixfr
Form No. 3436-566 Rev A
Malaxeur à béton CM-958H-P
N° de modèle 68009HD—N° de série 316000001 et suivants
Manuel de l'utilisateur
Outre ce guide, lisez le Manuel de l'utilisateur dans son intégralité; vous pouvez vous le procurer auprès d'un
centre de location ou en vous rendant sur www.Toro.com. Pour télécharger le manuel du site www.Toro.com,
vous aurez besoin du modèle et du numéro de série du produit mentionnés plus haut.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des substances chimiques
considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers,
des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction.
L'utilisation de ce produit peut entraîner une exposition à des substances chimiques
considérées pas l'état de Californie comme capables de provoquer des cancers, des
anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
ATTENTION
Sécurité
Cette machine peut occasionner des accidents si
elle n'est pas utilisée ou entretenue correctement.
Pour réduire les risques d'accidents et de blessures,
respectez les consignes de sécurité qui suivent.
Tenez toujours compte des mises en garde signalées
par le symbole de sécurité et la mention Prudence,
Attention ou Danger. Le non respect des instructions
peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
Consignes de sécurité
Ce produit peut sectionner les mains. Respectez
toujours toutes les consignes de sécurité pour éviter
des blessures graves ou mortelles.
L'usinage ou la manutention de pierre,
maçonnerie, béton, métal et autres matériaux
peut produire de la poussière, des brouillards
et des vapeurs chargés de substances
chimiques, telle la silice. Ces substances
sont connues pour causer des blessures ou
des maladies graves ou mortelles, comme
des maladies respiratoires, silicose, cancer,
malformations congénitales et autres troubles
de la reproduction.
• Contrôlez la production de poussière,
brouillards et vapeurs à la source dans la
mesure du possible. Utilisez de l'eau pour
dépoussiérer chaque fois que possible.
• Utilisez de bonnes pratiques de travail et
suivez les recommandations du fabricant
ou des fournisseurs, de l'OSHA et autres
associations professionnelles.
• Respectez toujours les précautions
relatives aux voies respiratoires.
• Lorsqu'il est impossible d'éliminer les
risques liés à l'inhalation, vous devez, ainsi
que les personnes à proximité, porter un
respirateur approuvé par l'OSHA pour le
matériau que vous manipulez.
© 2019—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés *3436-566* A
ATTENTION
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone dont l'inhalation est
mortelle.
•
•
Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur
d'un local fermé.
•
Apprendre à se servir de la
machine
•
• Garez la machine sur une surface plane et
•
•
•
•
•
horizontale, coupez le moteur, attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles et laissez
refroidir la machine avant de la régler, de la
nettoyer, de la ranger ou de la réparer.
Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le
moteur. Assurez-vous que tous les utilisateurs
de ce produit en connaissent le maniement et
comprennent les mises en garde.
Familiarisez-vous avec le maniement correct du
matériel, les commandes et les symboles de
sécurité.
Les utilisateurs et mécaniciens doivent tous
posséder les compétences nécessaires. Le
propriétaire de la machine doit assurer leur
formation.
Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de la
machine à des enfants ou à des personnes non
qualifiées. Certaines législations imposent un âge
minimum pour l'utilisation de ce type de machine.
Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des
dommages matériels ou corporels et peut les
prévenir.
•
•
•
•
•
•
•
•
Remorquage
•
• Avant de remorquer la machine, consultez la
•
•
•
•
•
réglementation locale de votre comté ou la
réglementation d'état concernant la sécurité de
remorquage.
Pour réduire le risque d'accident pendant le
transport de la machine sur la voie publique,
assurez-vous que le véhicule tracteur est en bon
état mécanique et en état de marche.
Coupez le moteur et fermez le robinet d'arrivée de
carburant avant de transporter la machine.
Lorsque vous utilisez une boule d'attelage,
assurez-vous qu'elle est de la dimension correcte
pour le coupleur de la machine.
Lorsque vous utilisez un œillet d'attelage,
assurez-vous que celui-ci est de la dimension
correcte pour le crochet d'attelage.
Vérifiez l'usure de l'attelage et l'accouplement.
Ne remorquez pas la machine avec un attelage,
•
un coupleur, des chaînes ou autres composants
endommagés ou usés.
Contrôlez la pression des pneus du véhicule
tracteur et ajustez-la au besoin.
Vérifiez l'état et l'usure de la bande de roulement
et des flancs des pneus, et remplacez-les pneus
au besoin.
Attachez correctement les chaînes de sécurité
au véhicule tracteur en les croisant et en laissant
juste le jeu nécessaire pour pouvoir tourner.
Vérifiez le bon fonctionnement des clignotants et
des feux stop (selon l'équipement).
Assurez-vous que les feux stop, les feux de recul
et les clignotants du véhicule tracteur fonctionnent
correctement (selon l'équipement).
Avant tout remorquage, assurez-vous que la
machine est correctement et solidement attelée
au véhicule tracteur.
Ne transportez pas de matériau dans la machine
pendant le remorquage.
Évitez les arrêts et les démarrages brusques. Cela
pourrait provoquer un dérapage ou une mise en
porte-feuille. Les démarrages et arrêts graduels
en douceur améliorent le remorquage.
Évitez les virages brusques pour prévenir les
retournements. Le remorquage ne doit être
effectué que par un véhicule conçu à cet effet.
L'équipement remorqué ne doit être attaché qu'au
point d'attelage.
Ne remorquez pas la machine à plus de 88 km/h
(55 mi/h).
Faites marche arrière avec prudence, en vous
faisant guider par une personne à l'extérieur du
véhicule.
N'autorisez jamais personne à s'asseoir sur la
machine ou à la chevaucher.
Détachez la machine du véhicule tracteur avant
de l'utiliser.
Placez des cales sous les roues pour empêcher la
machine de rouler lorsqu'elle est garée.
Avant l'utilisation
Familiarisez-vous avec le maniement correct du
matériel, les commandes et les symboles de sécurité.
• Utilisez uniquement les accessoires et
équipements agréés par le fabricant.
• Utilisez un équipement de protection individuelle
et portez des vêtements de travail appropriés, y
compris :
– Casque
– Respirateur ou masque antipoussière
– Écran facial
– Lunettes de sécurité
2
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
– Protecteurs d'oreilles
– Chaussures de sécurité
– Pantalon
Utilisation
– Chemise à manches longues, serrées aux
poignets
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de
la machine. Ne vous livrez à aucune activité
risquant de vous distraire, au risque de causer des
dommages corporels ou matériels.
– Gants bien ajustés, sans cordon de serrage
ni larges manchettes
• Portez des vêtements appropriés, y compris une
• Ne faites pas tourner le moteur dans un local
protection oculaire, un pantalon, des chaussures
solides à semelle antidérapante et des protecteurs
d'oreilles. Si vos cheveux sont longs, attachez-les;
ne portez pas de bijoux pendants.
fermé ou mal ventilé.
• Utilisez toujours la machine sous un bon éclairage.
• Avant de mettre la machine en marche,
• Veillez à placer la machine sur une surface plane
assurez-vous qu'aucune personne ni aucun
obstacle ne se trouve à proximité ou dessous.
avant de l'utiliser.
• Calez les roues de la machine pour empêcher tout
• Coupez le moteur avant de quitter la machine pour
déplacement intempestif.
quelque raison que ce soit.
• Avant chaque utilisation, effectuez la procédure
Ne laissez jamais la machine en marche sans
surveillance. Coupez toujours le moteur et vérifiez
que toutes les pièces mobiles sont arrêtées.
suivante :
– Inspectez le coupleur, la boule et le dispositif
d'attelage.
• Calez les roues de la machine ou laissez-la attelée
au véhicule tracteur lorsqu'elle n'est pas utilisée.
– Vérifiez que tous les feux fonctionnent
correctement (selon l'équipement).
• N'approchez pas les mains des pièces mobiles.
Éloignez les pieds des roues et du montant avant.
– Vérifiez que les pneus sont gonflés à la
pression prescrite.
• N'utilisez pas la machine sous l'emprise de l'alcool,
de drogues ou de médicaments.
– Vérifiez que les écrous de roue sont
correctement serrés au couple prescrit.
• Ne placez pas les mains ni aucun objet solide
– Vérifiez que la machine est correctement fixée.
dans la cuve de la machine en marche.
• Ne touchez aucune des pièces de la machine juste
Consignes de sécurité relatives au
carburant
après l'arrêt, car elles peuvent être très chaudes.
Laissez-les refroidir avant d'entreprendre une
réparation, un réglage ou un entretien de la
machine.
• Faites preuve de la plus grande prudence quand
vous manipulez du carburant, en raison de son
inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs
qu'il dégage.
• Ne déplacez jamais la machine quand le moteur
est en marche.
• Maintenez le capot fermé et verrouillé pendant le
• Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
fonctionnement.
sources d'étincelles.
• Vérifiez que toutes les protections sont bien fixées
• Utilisez exclusivement un bidon à carburant
en place avant l'utilisation de la machine.
homologué.
• Si les pales de malaxage rencontrent un corps
• N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
objet ou si la machine produit des vibrations ou
des bruits inhabituels, coupez le moteur, attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et
videz la cuve. Recherchez un colmatage ou des
dommages. Nettoyez, réparez et/ou remplacez
les pièces endommagées.
carburant et n'ajoutez pas de carburant quand le
moteur tourne ou est encore chaud.
• N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
• Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
• N'utilisez pas la machine si la foudre menace.
• Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
3
Autocollants de sécurité et
d'instruction
Des autocollants de sécurité et
des instructions bien visibles par
l'opérateur sont placés près de
tous les endroits potentiellement
dangereux. Remplacez tout
autocollant endommagé ou
manquant.
L'autocollant 117-2718 ne concerne que les numéros
de série 316000001 à 401999999.
decal117-2718
117-2718
decal125-4939
125-4939
1. Attention – lisez le Manuel
de l'utilisateur
2. Risque de coincement
des mains et bras
par la courroie; risque
d'écrasement de la main;
risque de coincement
de la main par l'arbre
– n'approchez pas
les mains des pièces
mobiles; gardez toutes
les protections et tous les
déflecteurs en place.
decal125-4940
125-4940
1. Attention
3. Moteur coupé
2. Moteur en marche
4. Risque d'intoxication par
inhalation de gaz – ne
faites jamais tourner le
moteur dans un local
fermé.
5. Risque d'explosion –
coupez le moteur et
tenez-vous à l'écart
des flammes lorsque vous
faites le plein de carburant.
3. Risque de coincement
par les pales – coupez
le moteur et attendez
l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles avant
d'effectuer des entretiens.
decal125-8175
125-8175
1. Lisez le Manuel de l'utilisateur pour tout renseignement sur
le graissage de la machine.
4
L'autocollant 133-8062 concerne les numéros de
série à partir de 402000000.
decal133-8062
133-8062
decal125-8216
125-8216
1. Lisez le Manuel de
l'utilisateur pour tout
renseignement sur
le remorquage de la
machine.
2. Attention – ne dépassez
pas 88 km/h (55 mi/h)
pendant le remorquage.
decal130-8322
130-8322
1. Utilisez uniquement
du carburant à teneur
en alcool par volume
inférieure à 10 %.
2. Lisez le Manuel de
l'utilisateur pour plus
de renseignements sur le
carburant.
3. N'utilisez pas de carburant
à teneur en alcool par
volume supérieure à 10 %.
5
decal132-4042
132-4042
1. Lisez le Manuel de l'utilisateur pour tout renseignement sur l'entretien de la machine.
6
Vue d'ensemble du
produit
Commandes
Commandes du moteur
g019744
Figure 2
1. Poignée du lanceur
2. Robinet d'arrivée de
carburant
3. Commande de starter
g019730
Figure 1
1. Capot du moteur
5. Barre de remorquage
2. Commande du moteur
6. Trous allongés de chaîne
de sécurité
7. Frein de basculement de
cuve
8. Attache en caoutchouc
3. Cuve
4. Volant
4. Commande d'accélérateur
5. Bouchon du réservoir de
carburant
6. Jauge d'huile
7. Bouchon de vidange
d'huile
8. Interrupteur Marche/Arrêt
Utilisation
Important: Avant l'utilisation, contrôlez les
niveaux de carburant et d'huile, et enlevez les
débris éventuellement accumulés sur la machine.
Vérifiez que personne ne se trouve sur la zone
de travail.
Remorquage de la machine
Avant de remorquer la machine, lisez toute
documentation d'information et effectuez toutes les
procédures applicables indiquées dans cette section
pour assurer un remorquage correct et sécuritaire.
7
Spécifications du véhicule tracteur
ATTENTION
Le remorquage de la machine à grande
vitesse augmente le risque de mauvais
fonctionnement de l'attelage et de dommage
aux pneus. Les vitesses élevées augmentent
également la force d'inertie de la machine et la
distance de freinage. Si la machine se détache
du véhicule tracteur, elle peut causer des
dommages matériels, ou blesser gravement
ou mortellement toute personne à proximité.
Avant d'atteler la machine au véhicule tracteur,
préparez ce dernier comme suit :
• Vérifiez que le véhicule tracteur a une capacité de
remorquage de 381 kg (837 lb).
• Utilisez un récepteur de Classe 2 ou supérieure.
• Vérifiez que le véhicule tracteur est équipé du
dispositif d'attelage approprié pour remorquer la
machine, c'est-à-dire une boule de remorquage de
50 mm (2 po) ou un œillet de remorquage.
Ne remorquez pas la machine à plus de
88 km/h (55 mi/h). Si la route est mauvaise
ou par mauvais temps, réduisez votre vitesse
en conséquence.
• Si la machine est équipée d'un kit feux de
remorque, assurez-vous que le connecteur
électrique du véhicule tracteur est compatible
avec celui de la machine. La machine utilise un
connecteur à 4 broches plates standard. Si le
véhicule tracteur est équipé d'un autre type de
connecteur, procurez-vous un adaptateur chez un
revendeur de pièces détachées automobiles.
ATTENTION
Le remorquage de la machine avec du
matériau dans la cuve augmente le risque de
mauvais fonctionnement de l'attelage et de
dommage aux pneus. De plus, le matériau
pourrait être projeté hors de la cuve et tomber
sur d'autres véhicules et/ou des personnes.
Le matériau restant dans la cuve augmente le
poids de la machine, ce qui affecte sa force
d'inertie et la distance de freinage.
Préparation de la machine au
remorquage
1.
Coupez le moteur et fermez le robinet d'arrivée
de carburant.
2.
Videz la cuve.
3.
À l'aide du volant, orientez la cuve vers le sol
(Figure 3).
Ne remorquez pas la machine quand la cuve
contient du matériau.
• Lisez et comprenez les Consignes de sécurité
(page 1).
• Essayez les freins du véhicule tracteur avant le
remorquage.
• Évitez les arrêts et démarrages brusques pendant
le remorquage de la machine.
g019806
Figure 3
1. Cuve orientée vers le sol
3. Barre de remorquage
boulonnée en place
2. Frein de basculement de
cuve serré
4.
8
Verrouillez la cuve en position en poussant la
poignée du frein de basculement vers le bas
(Figure 4).
Attelage de la machine à un
véhicule tracteur
Attelez la machine comme montré à la Figure 6.
g019733
Figure 4
Frein de basculement de cuve
1. Position déverrouillée
5.
2. Position verrouillée
Fermez le capot du moteur et verrouillez-le
(Figure 5).
g035113
Figure 6
Connexion des chaînes de
sécurité au véhicule tracteur
g019741
Figure 5
1.
Tirez la chaîne de sécurité à travers les trous
allongés, en laissant la même longueur de
chaîne de chaque côté.
2.
Croisez les deux bouts de chaîne sous la barre
de remorquage (Figure 7).
Remarque: Si les chaînes sont croisées,
l'avant de la machine risque moins de s'affaisser
au sol si l'attelage se décroche.
9
Connexion et contrôle des feux
1.
Branchez le connecteur électrique de la machine
au connecteur électrique du véhicule tracteur
(Figure 9).
g020828
Figure 9
g206325
Figure 7
1. Maillons d'attache
Remarque: La machine utilise un connecteur à
4 broches plates standard. Si le véhicule tracteur
est équipé d'un autre type de connecteur,
procurez-vous un adaptateur chez un revendeur
de pièces détachées automobiles.
3. Chaîne croisée sous la
barre de remorquage
2. Trous allongés dans le
montant avant
3.
Accrochez chaque bout de la chaîne au point de
montage de la chaîne de sécurité du véhicule
tracteur à l'aide des maillons d'attache (Figure
8).
2.
Le véhicule tracteur étant au POINT MORT, serrez
le frein de stationnement et démarrez le moteur.
3.
Testez les feux comme suit :
A.
Important: Vérifiez que la chaîne présente
Allumez les phares du véhicule tracteur.
Les feux arrière de la machine doivent
s'allumer.
suffisamment de mou pour vous permettre
de prendre des virages quand vous
remorquez la machine.
B.
Remarque: Rangez l'excédent de chaîne au
bas du montant avant en le poussant dans les
trous allongés et en verrouillant les maillons
appropriés dans les fentes allongés.
Enfoncez la pédale de frein du véhicule
tracteur.
Les feux stop de la machine doivent
s'allumer.
C.
Actionner tout à tour les clignotants du
véhicule tracteur.
Les clignotants correspondants de la
machine doivent s'allumer.
Ouverture du capot
Inversez la procédure pour refermer le capot.
g019927
Figure 8
1. Maillon d'attache
2. Point de montage de
chaîne de sécurité sur le
véhicule tracteur
3. Maillon de chaîne
4. Chaîne
10
DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les
vapeurs de carburant. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que toute personne à
proximité, et causer des dommages matériels.
• Posez toujours les bidons de carburant
sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de
les remplir.
• Ne remplissez pas de bidons de carburant
à l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau
d'un camion ou d'une remorque, car la
moquette intérieure ou le revêtement
en matière plastique de la caisse risque
d'isoler le bidon et de freiner l'élimination
de l'électricité statique éventuellement
produite.
• Si possible, descendez la machine du
véhicule ou de la remorque et posez-la
à terre avant de remplir le réservoir de
carburant.
• Si cela n'est pas possible, laissez la
machine dans le véhicule ou sur la
remorque, mais remplissez le réservoir à
l'aide d'un bidon, et non directement à la
pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la
fin du remplissage.
g035134
Figure 10
Ajout de carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que toute personne à proximité, et
causer des dommages matériels.
• Faites le plein des réservoirs de carburant
à l'extérieur, dans un endroit bien dégagé,
lorsque le moteur est froid. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne faites jamais le plein des réservoirs
de carburant à l'intérieur d'une remorque
fermée.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de la portée des
enfants. N'achetez et ne stockez jamais
plus que la quantité de carburant
consommée en un mois.
• N'utilisez pas la machine si elle n'est
pas équipée du système d'échappement
complet et en bon état de marche.
ATTENTION
Le carburant est toxique, voire mortel en
cas d'ingestion. L'exposition prolongée
aux vapeurs de carburant peut causer des
blessures et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant
de façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ou
de l'ouverture du réservoir de carburant.
• N'approchez pas le carburant des yeux et
de la peau.
Recommandations relatives au
carburant
• Pour assurer le fonctionnement optimal de la
machine, utilisez uniquement de l'essence sans
plomb propre et fraîche (stockée depuis moins
11
Remplissage du réservoir de
carburant
d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus
(méthode de calcul [R+M]/2).
• Éthanol : de l'essence contenant jusqu'à 10 %
d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE
(éther méthyltertiobutylique) par volume peut être
utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont
deux produits différents. L'utilisation d'essence
contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume
n'est pas agréée. N'utilisez jamais d'essence
contenant plus de 10 % d'éthanol par volume,
comme E15 (qui contient 15 % d'éthanol), E20
(qui contient 20 % d'éthanol) ou E85 (qui contient
jusqu'à 85 % d'éthanol). L'utilisation d'essence
non agréée peut entraîner des problèmes de
performances et/ou des dommages au moteur qui
peuvent ne pas être couverts par la garantie.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur et laissez-le
refroidir.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon
(Figure 11).
• N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.
• Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
• N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Important: Pour réduire les problèmes de
démarrage, ajoutez un stabilisateur à chaque plein
et utilisez de l'essence stockée depuis moins d'un
mois; laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant avant de remiser la
machine pendant plus d'un mois de suite.
N'utilisez pas d'additifs de carburant autres qu'un
stabilisateur/conditionneur. N'utilisez pas de
stabilisateurs à base d'alcools tels que l'éthanol,
le méthanol ou l'isopropanol.
g019799
Figure 11
1. Bouchon du réservoir de carburant
3.
Capacité du réservoir de carburant
5,3 L (1,4 gallon américain)
Versez du carburant dans le réservoir de
carburant jusqu'à ce que le niveau maximum
soit atteint (Figure 12).
Important: L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant.
12
g019815
Figure 13
1. Commande de starter
2. Robinet d'arrivée de
carburant
g020679
Figure 12
1. Niveau de carburant maximum
3.
3. Commande d'accélérateur
Réglez la commande de starter à la position EN
(Figure 13).
SERVICE
4.
Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant (Figure 11).
5.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Remarque: L'usage du starter n'est
généralement pas nécessaire si le moteur est
chaud.
4.
Déplacez la commande d'accélérateur au tiers
de sa course vers la position HAUT RÉGIME.
5.
Placez la commande du moteur en position
MARCHE (Figure 14).
Démarrage du moteur
1.
Vérifiez que la commande de starter est à la
position HORS SERVICE.
2.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant
complètement à droite en position OUVERTE
(Figure 13).
g021103
Figure 14
1. Commande du moteur –
position ARRÊT
6.
13
2. Commande du moteur –
position MARCHE
Tirez légèrement la poignée du lanceur jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis
tirez vigoureusement (Figure 15). Relâchez
lentement la poignée du lanceur.
Malaxage du matériau
Les rudiments du béton
DANGER
Tout contact des matériaux de fabrication du
béton avec les yeux ou la peau et l'inhalation
de la poussière associée sont dangereux pour
la santé.
• Prévoyez une ventilation adéquate.
• Portez un masque antipoussière pour
éviter de respirer la poussière pendant
l'utilisation de la machine; voir Sécurité
(page 1).
g019747
Figure 15
7.
Lorsque le moteur a démarré, ramenez
progressivement la commande de starter en
position HORS SERVICE. Si le moteur cale ou
hésite, poussez-la de nouveau en position EN
SERVICE jusqu'à ce que le moteur soit chaud.
Placez ensuite la commande de starter à la
position HORS SERVICE.
• Évitez tout contact direct du ciment et de
ses matériaux de fabrication avec la peau
et les yeux.
Remarque: Suivez les instructions du fabricant
imprimées sur l'emballage du produit que vous
utilisez.
Arrêt du moteur
Le béton se compose des 4 ingrédients de base
suivants :
En cas d’urgence, coupez le moteur rapidement en
appuyant sur l’interrupteur d’arrêt d’urgence situé
sur le capot jusqu’à l’arrêt du moteur et des pièces
mobiles.
1.
• Sable
• Gravier
• Ciment Portland
Placez la commande d'accélérateur à la position
MIN (Figure 13).
• Eau
Les proportions de ces 4 ingrédients varient selon
l'application. Les proportions type de mélange du
béton sont 1 part de ciment Portland, 2 parts de sable
3 parts de gravier.
Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup
travaillé ou est encore chaud, laissez-le tourner
au ralenti pendant une minute avant de l'arrêter.
Cela l'aide à refroidir avant l'arrêt complet.
En cas d'urgence, coupez immédiatement le
moteur.
2.
Tournez la commande du moteur à la position
ARRÊT.
3.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant
complètement à gauche en position FERMÉE.
Il existe de nombreuses variations de recettes de
mélange de béton suivant l'application. Il est important
d'utiliser la quantité d'eau appropriée. Trop peu d'eau
produit un mélange partiellement sec, tandis qu'une
quantité d'eau excessive produit un béton dilué.
La quantité d'eau doit être adaptée en fonction de
l'humidité du sable et du gravier. Le mélange produit
doit avoir une consistance similaire au beurre de
cacahouète.
Gardez le béton coulé humide pendant plusieurs jours
pour assurer un durcissement correct. L'évaporation
produit un béton moins résistant. Le béton durcit
par hydratation, qui est une réaction entre l'eau et le
ciment.
14
Malaxage du béton
Préparatifs avant le malaxage
Capacité de malaxage : 0,255 m3 (9 pi3)
DANGER
Important: N'ajoutez pas plus de matériau que la
Cette machine peut sectionner les mains.
capacité de la cuve de la machine.
• N'autorisez personne à s'approcher de la
machine.
1.
• Arrêtez immédiatement la machine si des
personnes ou des animaux apparaissent
dans la zone de travail.
Vérifiez que le frein de basculement est
complètement serré et que la cuve fonctionne
à la vitesse maximale.
2.
Versez de l'eau dans la cuve.
3.
Ajoutez les ingrédients du béton comme suit :
• Si vous utilisez du béton pré-mélangé,
• Ne placez jamais aucune partie du corps
dans une position compromettant le
fonctionnement sûr de la machine.
ajoutez le volume requis de pré-mélange
sec.
• Si vous mélangez du sable, du gravier et du
1.
ciment, ajoutez-les comme suit :
Lisez toutes les recommandations de la section
Consignes de sécurité (page 1) avant d'utiliser
la machine.
A.
Ajoutez la quantité voulue de gravier.
Remarque: En ajoutant l'eau et le
gravier avant le ciment et le sable, le
restant du mélange précédent peut
être détaché de la cuve et des pales et
incorporé au nouveau mélange.
2.
Vérifiez que la machine est placée sur une
surface plane et horizontale, dégagée de tout
obstacle.
3.
Détachez la machine du véhicule tracteur.
4.
Immobilisez la machine.
B.
5.
Avec le volant, redressez la cuve en position
légèrement inclinée afin de pouvoir verser les
matériaux de malaxage à l'intérieur.
Ajoutez la quantité voulue de ciment
Portland.
C.
Ajoutez la quantité voulue de sable.
4.
Remarque: Cette position permet également
aux pales de malaxer les matériaux plus
efficacement.
6.
7.
Déversement du matériau
Abaissez le frein de basculement de la cuve
pour bloquer la cuve en position et éviter le
déversement accidentel du matériau.
Remarque: Lors du déversement du mélange,
laissez le moteur en marche pour que la rotation de la
cuve facilite le déversement de son contenu.
Démarrez le moteur. Laissez chauffer le moteur
au ralenti pendant 2 minutes; voir Démarrage
du moteur (page 13).
Important: S'il est nécessaire d'arrêter la
machine rapidement, utilisez la commande
moteur/poignée de commande de vitesse
(selon l'équipement) située sur le capot; voir
Arrêt du moteur (page 14).
8.
9.
Laissez tourner la cuve jusqu'à ce que le
mélange ait la consistance voulue.
Utilisez la commande d'accélérateur/poignée
de commande de vitesse (selon l'équipement)
pour contrôler le régime moteur et la vitesse de
la cuve.
1.
Placez une brouette ou un récipient similaire de
capacité adéquate sous l'ouverture de la cuve.
2.
Pendant que la cuve tourne, saisissez le volant
d'une main ferme.
3.
De l'autre main, tirez le levier du frein de
basculement de la cuve vers le haut pour
desserrer le frein.
4.
Tournez lentement le volant des deux mains
pour incliner la cuve dans la direction voulue et
déverser la quantité de matériau requise.
5.
Tournez le volant dans la direction opposée pour
redresser la cuve.
6.
Abaissez le frein de basculement de la cuve
pour bloquer la cuve en position et éviter le
déversement accidentel du mélange.
7.
Après avoir vidé le matériau, nettoyez la cuve
pour éviter que des restes de matériau séché ne
contaminent la prochaine cuvée; voir Nettoyage
de la cuve (page 16).
Refermez le capot du moteur.
15
Nettoyage de la cuve
Important: Ne frappez pas la cuve avec une pelle,
un marteau ou tout autre outil pour détacher les
dépôts de matériau sec.
1.
Lorsque la machine est en marche, inclinez
légèrement la cuve à l'aide du volant.
2.
Serrez le frein de basculement pour empêcher
la cuve de basculer plus loin que prévu et de
vider l'eau.
3.
Pendant la rotation de la cuve, aspergez
soigneusement l'intérieur avec de l'eau avant
que le matériau ait le temps de sécher.
4.
Laissez la cuve tourner en entraînant le matériau
détaché et l'eau pour finir de détacher le restant
du matériau.
5.
Continuez d'arroser l'intérieur de la cuve pour
éliminer complètement le matériau sur les parois
de la cuve et les pales de malaxage.
6.
Lorsque les surfaces de la cuve et des pales
sont parfaitement propres, desserrez le frein
de basculement et inclinez la cuve à l'aide du
volant pour vider l'eau.
7.
S'il reste du matériau dans la cuve, aspergez
l'intérieur d'eau en la laissant inclinée vers le
bas pour permettre à l'eau et au matériau de
s'écouler.
16

Manuels associés