Form No. 3353-590 Rev A Déneigeuse Snow Commander® N° de modèle 38602—Nº de série 260010001 et suivants Manuel de l'utilisateur Attention Introduction Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Vous pouvez contacter Toro directement à www.Toro.com pour tout renseignement concernant un produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des concessionnaires ou pour enregistrer votre produit. Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou le service client de Toro pour vous procurer des pièces Toro d'origine ou obtenir des renseignements complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de modèle et de série du produit. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série sur le produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet. Figure 1 1. Les gaz d’échappement de ce produit sont considérés par l’état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Important: Le moteur 2 temps de ce produit est conforme à la réglementation antipollution EPA Phase I des Etats-Unis applicable aux moteurs de moins de 19 kW à usage non routier. Ce produit n’est pas conforme à la réglementation CARB TIER 1 et ne peut donc pas être vendu en Californie. Ce système d’allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002 Le Manuel de l’utilisateur du moteur ci-joint est fourni à titre de référence concernant la réglementation de l’agence américaine de défense de l’environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l’état de Californie relatives aux systèmes antipollution, à l’entretien et à la garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Emplacement des numéros de modèle et de série Sécurité N° de modèle N° de série Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers potentiels et sont signalées par le le symbole de sécurité (Figure 2), qui met en avant un danger pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Signal de danger Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles : Important, pour attirer l'attention sur des informations mécaniques spécifiques, et Remarque, pour des informations d'ordre général méritant une attention particulière. © 2005—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 Cette déneigeuse est conforme aux ou dépasse les spécifications de la norme B71.3 de l'American National Standards Institute en vigueur au moment de la production. Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant même de mettre le moteur en marche. Voici le triangle de sécurité. Il signale les dangers potentiels susceptibles de causer des blessures. Respectez tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter des accidents, potentiellement mortels. Figure 2 1. CALIFORNIE Proposition 65 L'usage ou l'entretien incorrect de cette déneigeuse peuvent occasionner des accidents, parfois mortels. Pour réduire les risques, respectez les consignes de sécurité suivantes. Enregistrez votre produit à www.Toro.com Traduction du texte d'origine (FR) Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés Les instructions qui suivent sont adaptées des normes ANSI/OPEI B71.3-2005 et ISO 8437:1989. Cette déneigeuse peut sectionner les mains ou les pieds et projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité qui suivent peut entraîner des accidents graves. Formation • • Avant d'utiliser la machine, vous devez lire, comprendre • • • et respecter toutes les instructions qui figurent sur la machine et dans le(s) manuel(s). Familiarisez-vous avec les commandes et l'utilisation correcte de la machine. Sachez comment arrêter la machine et débrayer les commandes rapidement. Ne laissez jamais un enfant utiliser la machine. Ne laissez personne utiliser la machine sans instructions adéquates. N'admettez personne dans la zone de travail, et surtout pas d'enfants. Faites attention de ne pas glisser ou tomber. • • • Utilisation Préliminaires • N'approchez pas les mains ou les pieds des pièces • Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez • • • du ravitaillement. N'utilisez pas un dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte. – Refermez bien le bouchon du réservoir ou du bidon, et essuyez le carburant éventuellement répandu. – Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements, changez-vous immédiatement. Utilisez des rallonges et des prises spécifiées par Toro pour toutes les machines équipées de démarreurs électriques. N'essayez pas de déblayer les surfaces couvertes de cailloux ou de gravier. Ce produit est uniquement destiné aux surfaces revêtues. N'entreprenez jamais de réglages lorsque le moteur est en marche, sauf si Toro le demande expressément. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une protection oculaire pendant le travail, et lors de tout réglage ou toute réparation pour protéger vos yeux des objets pouvant être projetés par la machine. tous les paillassons, traîneaux, planches, fils de fer ou autres objets qui s'y trouvent. Relâchez la barre de commande pour débrayer la turbine avant de mettre le moteur en marche. Portez des vêtements d'hiver adaptés Ne portez pas de vêtements amples qui risquent de s'accrocher dans les pièces mobiles. Portez des chaussures offrant une bonne prise sur les surfaces glissantes. Manipulez le carburant avec prudence car il est très inflammable. – Conservez le carburant dans un bidon homologué. – N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur tourne ou est chaud. – Remplissez le réservoir avec soin et à l'extérieur, jamais à l'intérieur. – Ne remplissez jamais les bidons de carburant à l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un véhicule utilitaire dont le revêtement est en plastique. Posez toujours les bidons sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. – Si possible, descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe. – Maintenez tout le temps le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin • • • • • • • • 2 en rotation. Ne vous tenez jamais devant l'ouverture d'éjection. Soyez extrêmement prudent pour traverser des allées de gravier, des chemins ou des routes. Faites attention aux dangers cachés et à la circulation. Après avoir heurté un obstacle, arrêtez le moteur, débranchez la bougie et vérifiez soigneusement si la déneigeuse n'est pas endommagée. Effectuez les réparations éventuellement nécessaires avant de redémarrer et de reprendre le travail. Si la machine se met à vibrer de façon anormale, coupez le moteur et cherchez-en immédiatement la cause. Les vibrations indiquent généralement qu’un problème existe. Arrêtez toujours le moteur avant de quitter la position de conduite, de désobstruer le carter de collecteur/turbine ou le l'éjecteur, ou d'entreprendre des réparations, des réglages ou des contrôles. Avant tout nettoyage, toute inspection ou toute réparation de la déneigeuse, arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet des pales de la turbine et de toutes les pièces mobiles. Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur, sauf pour faire démarrer la machine et la rentrer ou la sortir du bâtiment. Ouvrez les portes vers l'extérieur pour aérer, car les gaz d'échappement sont dangereux. Soyez extrêmement prudent sur un terrain en pente. N'utilisez pas la déneigeuse si tous les capots et autres dispositifs de protection appropriés ne sont pas en place et en bon état. • Ne dirigez jamais l'éjection vers des personnes ou des et n'approchez pas de l'ouverture d'éjection durant l'utilisation de la déneigeuse. N'approchez pas le visage, les mains, les pieds et toute autre partie du corps ou vos vêtements des pièces mobiles ou rotatives. endroits qui pourraient subir des dommages matériels. Tenez les enfants et les animaux à distance. • Ne surchargez pas la déneigeuse en essayant de déblayer trop vite. • Avant toute intervention d'inspection, de nettoyage, de • Regardez derrière vous et soyez très prudent lorsque réglage ou de réparation de la déneigeuse, et avant de désobstruer l'éjecteur, arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. vous faites marche arrière. • N'utilisez jamais la déneigeuse à moins de disposer d'une visibilité et d'un éclairage suffisants. Veillez à ne pas perdre l'équilibre et tenez bien le guidon. Marchez, ne courez pas. • Si l'éjecteur est obstrué, dégagez-le à l'aide d'un bâton, jamais avec la main. Pour déboucher l'éjecteur • Avant de quitter la position de conduite, arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement. Le contact avec les pales de la turbine est une cause courante de blessures associées aux déneigeuses. N'utilisez jamais vos mains pour nettoyer l'éjecteur. • Ne portez pas de vêtements amples qui risquent de s'accrocher dans les pièces mobiles. Pour déboucher l'éjecteur : • Si un déflecteur, un dispositif de sécurité ou un • Arrêtez le moteur ! • Attendez 10 secondes que les pales de la turbine ne autocollant manque, est endommagé ou illisible, réparez ou remplacez-le avant d'utiliser la machine. Resserrez également les fixations qui en ont besoin. tournent plus. • Ne fumez pas lorsque vous manipulez de l'essence. • Utilisez toujours un outil pour nettoyer l'éjecteur, jamais les mains. • N'utilisez pas la déneigeuse sur un toit. Entretien et remisage • Ne touchez jamais au moteur en marche ou juste après • Contrôlez fréquemment le serrage de toutes les fixations • N'effectuez que les opérations d'entretien décrites dans l'avoir arrêté, car il peut être très chaud et vous brûler. pour vous assurer que la machine peut être utilisée en toute sécurité. ce manuel. Avant d'entreprendre des réglages, des entretiens ou des réparations, arrêtez le moteur, retirez la clé de contact et débranchez la bougie. Si la machine nécessite une réparation importante, faites appel à un réparateur Toro agréé. • Ne remisez jamais une machine dont le réservoir contient du carburant dans un local contenant des sources possibles d'inflammation, telles que chaudières, radiateurs, séchoirs à linge, etc. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local fermé. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. • Si vous remisez la déneigeuse plus d'un mois, vidangez le • Suivez toujours les instructions de remisage qui figurent réservoir de carburant pour éviter les risques d'incendie. Conservez le carburant dans un bidon homologué. Ne laissez pas la clé dans le commutateur d'allumage lorsque vous rangez la machine. dans ce manuel avant de remiser la déneigeuse pour une durée prolongée, afin de n'oublier aucune opération importante. • Remplacez les autocollants d'instruction ou de sécurité • N'achetez que des pièces et des accessoires Toro manquants ou endommagés. d'origine. • Après avoir utilisé la déneigeuse, laissez-la tourner à vide quelques minutes pour éviter que les pales de la turbine ne soient bloquées par le gel. Sécurité des déneigeuses Toro La liste suivante contient des instructions de sécurité spécifiques aux produits Toro ou d'autres informations essentielles que vous devez connaître. • La turbine en rotation peut infliger des blessures aux mains et aux doigts.Restez derrière le guidon 3 Autocollants de sécurité et d'instruction Important: Les autocollants de sécurité et d'instruction sont placés près des endroits potentiellement dangereux. Remplacez les autocollants endommagés. 61-4790 104-0897 Réf. de renouvellement 104-0863 104-2767 104-4125 104-2775 4 104-4135 105-1978 Réf. de renouvellement 104-0874 Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérier si toutes les pièces ont été expédiées. Étape Description Qté Utilisation 1. Aucune pièce requise – Dépliage du mancheron. 2. Ejecteur Vis cruciformes Rondelles Contre-écrous 1 3 3 3 Montage de l'éjecteur. 5 1. Dépliage du mancheron 1. Coupez les attaches en plastique qui fixent le câble de commande au mancheron. 2. Desserrez les boutons et retirez les boulons (Figure 3). Figure 3 3. Pivotez la partie supérieure du mancheron à la position d’utilisation (Figure 4). Figure 6 Figure 4 4. Posez les boulons du mancheron, montez le guide-câble et serrez fermement les boutons (Figure 5). Figure 5 5. Réglez le câble de commande du rotor et le câble de transmission aux roues. Reportez-vous à la rubrique Réglage du câble de commande du rotor, et à la rubrique Réglage du câble transmission aux roues. 2. Montage de l'éjecteur Montez l'éjecteur de la manière illustrée (Figure 6). 6 Vue d'ensemble du produit Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. L'essence est extrêmement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité. • Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme l'essence, posez le récipient et/ou la déneigeuse directement sur le sol, pas dans un véhicule ou sur un support quelconque, avant de faire le plein. • Faites le plein du réservoir de carburant quand le moteur est froid. Essuyez le carburant éventuellement répandu. • Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et Figure 7 1. 2. 3. 4. Éjecteur Poignée de l’éjecteur Barre de commande Mancheron 5. Panneau de commande 6. 7. 8. 9. tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des sources d'étincelles. Bouton (2) Boulon de mancheron (2) Pales du rotor Bouchon de réservoir de carburant (non représenté) • Conservez l'essence dans un récipient homologué, hors de portée des enfants. Mélange d'essence et d'huile Cette déneigeuse utilise un mélange 50:1 d'essence et d'huile. Utilisez l'huile pour moteur à 2 temps Toro 50:1 (avec stabilisateur) ou une huile pour moteur à 2 temps certifiée NMMA TCW de qualité équivalente. Important: Pour éviter d'endommager le moteur, n'utilisez pas d'huile automobile (comme SAE 30 ou 10W30) ni un mélange essence/huile mal dosé. 1. Versez 1,9 litre (1/2 gallon US) d'essence sans plomb fraîche dans un bidon homologué. 2. Ajoutez de l'huile pour moteur à deux temps en vous reportant au tableau ci-dessous (Figure 9) : Figure 8 1. 2. 3. Commutateur à clé Amorceur Bouton de démarrage électrique 4. 5. 6. Démarreur à lanceur Connexion de cordon Manette de starter Figure 9 7 Tableau du mélange 50:1 essence/huile Essence Huile 3,8 litres (1 gallon américain) 80 ml (2,6 onces) 7,6 litres (2 gallons américains) 160 ml (5,2 onces) Figure 12 3. Rebouchez le bidon d'essence. 3. Appuyez fermement à 2 reprises sur l'amorceur avec le pouce en marquant une pause d'une seconde chaque fois (Figure 13). 4. Agitez-le pour bien mélanger l'essence et l'huile. 5. Enlevez le bouchon avec précaution et ajoutez le reste d'essence. Remarque: Ne mélangez pas l'essence et l'huile dans le réservoir de carburant. L'huile se mélange plus facilement et beaucoup mieux à température ambiante. Au-dessous de 0 °C (32 °F) elle devra être mélangée plus longuement. Plein du réservoir de carburant Figure 13 4. Mettez le moteur en marche avec le bouton de démarrage électrique (Figure 14) ou le lanceur (Figure 15). Faites le plein du réservoir de carburant avec un mélange d'essence et d'huile correctement dosé (Figure 10). Figure 14 Figure 10 1. 1,3 cm Démarrage du moteur Figure 15 Important: N'actionnez pas le démarreur plus de 10 fois de suite pendant 5 secondes à 5 secondes d'intervalle. Un usage prolongé peut endommager le démarreur pour cause de surchauffe. Si le moteur ne démarre pas après ces tentatives, laissez refroidir le démarreur pendant au moins 40 minutes avant de réessayer. Si le moteur refuse toujours de démarrer après la deuxième tentative, portez la déneigeuse chez un réparateur Toro agréé pour la faire réviser. 1. Tournez la clé dans le sens horaire en position contact établi (Figure 11). Figure 11 5. Pendant que le moteur est en marche, déplacez la manette de starter lentement vers la gauche. 2. Déplacez la manette de starter vers la droite (Figure 12). 8 Remarque: Lorsque vous relâchez la barre de commande, les pales s’arrêtent, mais le moteur continue de tourner. Si vous laissez la déneigeuse branchée à une prise murale, elle risque d'être mise en marche accidentellement, et des personnes sont susceptibles d'être blessées ou des dommages matériels peuvent être causés. Engagement de la transmission aux roues Pour engager la transmission aux roues, rapprochez doucement la barre de commande du mancheron. L’avant de la déneigeuse pivote vers le bas. Quand les pales du rotor touchent le sol, la déneigeuse commence à avancer. Serrez complètement la barre de commande contre le mancheron pour augmenter la traction au maximum. Débranchez le cordon d'alimentation quand la déneigeuse ne sert pas. Arrêt du moteur Pour arrêter le moteur, tournez la clé de contact dans le sens anti-horaire à la position contact coupé (Figure 16). Désengagement de la transmission aux roues Pour désengager la transmission aux roues, relâchez partiellement la barre de commande jusqu’à ce que les pales du rotor se soulèvent du sol. Relâchez complètement la barre de commande pour désen- gager la transmission aux roues et arrêter le rotor. Figure 16 Démarrage des pales du rotor Réglage de l’éjecteur Pour démarrer le rotor, rapprochez la barre de commande du mancheron jusqu’à ce que la déneigeuse commence à pivoter (Figure 17). Pour régler l’éjecteur, déplacez la poignée de l’éjecteur et la poignée du déflecteur de la manière illustrée (Figure 19). Figure 19 Figure 17 1. Poignée de l’éjecteur Arrêt des pales du rotor 2. Poignée du déecteur Prévention du blocage par le gel après utilisation Pour arrêter le rotor, relâchez la barre de commande (Figure 18). • Laissez tourner le moteur quelques minutes pour éviter que les pièces en mouvement ne soient bloquées par le gel. Arrêtez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles et enlevez la glace et la neige qui se trouvent sur la déneigeuse. • Une fois le moteur arrêté, tirez la poignée du lanceur à plusieurs reprises et appuyez une fois sur le bouton de démarrage électrique (le cas échéant) pour empêcher les démarreurs électriques et à lanceur de geler. Figure 18 9 Conseils d'utilisation Des pierres, des jouets ou d'autres objets peuvent être ramassés et projetés par les pales de la turbine et blesser gravement l'utilisateur ou des personnes à proximité. • Ne laissez pas d'objets susceptibles d'être ramassés et projetés par la turbine dans la zone à déblayer. • Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart de la zone de travail. • Enlevez la neige aussitôt que possible après qu'elle est tombée. • La déneigeuse dégage la neige qui se trouve sur le sol et se propulse en avant quand vous engagez la transmission aux roues. • Si la déneigeuse ne se propulse pas en avant sur les surfaces glissantes ou très enneigées, poussez sur le guidon, mais laissez la machine avancer à son propre rythme. • Veillez à ce que les bandes déblayées se chevauchent pour bien enlever toute la neige. • Ejectez toujours la neige de préférence dans le sens du vent. • Dans certaines conditions enneigées et par temps froid, certaines commandes et pièces mobiles peuvent être bloquées par le gel. Ne forcez jamais les commandes pour les faire fonctionner lorsqu'elles sont gelées. Si certaines commandes ou pièces sont difficiles à utiliser, mettez le moteur en marche et laissez-le tourner quelques minutes. 10 Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après la première heure de fonctionnement • Vériez le câble de commande du rotor et le câble de transmission aux roues au départ, puis après la première heure de fonctionnement, et réglez-les au besoin. • Vériez le serrage des xations et resserrez-les au besoin. Une fois par an • Contrôlez le câble de commande du rotor et le câble de transmission aux roues et réglez-les au besoin. • Vériez l’état des pales du rotor et faites-les remplacer par un réparateur agréé, ainsi que la lame racleuse le cas échéant. • Demandez à un réparateur agréé de vérier l’état de la bougie d’allumage et de la remplacer le cas échéant. • Demandez à un réparateur agréé de vérier l'état de la courroie d'entraînement et de la remplacer le cas échéant. • Vériez le serrage des xations et resserrez-les au besoin. Une fois par an ou avant le remisage • Préparez la déneigeuse au remisage. Réglage du câble de commande du rotor Contrôle du câble de commande du rotor Vérifiez le réglage du câble de commande du rotor après la première heure de fonctionnement, puis une fois par an. Figure 21 1. Rapprochez la barre de commande du mancheron pour tendre le câble (Figure 20) 1. 2. 3 à 6 mm Support de la barre de commande Important: Le câble de commande du rotor ne doit pas être complètement tendu quand vous désengagez la barre de commande pour permettre aux pales du rotor de s’arrêter correctement. Réglage du câble de commande du rotor 1. Décrochez le ressort du support de la barre de commande (Figure 22). Figure 20 2. Vérifiez que l’écart entre le support de la barre de commande et le mancheron est compris entre 3 et 6 mm (1/8 à 1/4 pouce) (Figure 21). 11 Contrôle du câble de transmission aux roues 1. Serrez la barre de commande contre le côté droit du mancheron (Figure 23). Figure 22 1. 2. Support de la barre de commande Protection du ressort 3. 4. Dispositif de réglage du câble Raccord en Z Figure 23 1. 2. Vérifiez que l’écart entre la plaque de pivot et le cadre de roue est compris entre 0 et 3 mm (0 à 1/8 pouce) (Figure 24). 2. Remontez la protection du ressort sur le dispositif de réglage du câble (Figure 22). 3. Décrochez le raccord en Z du dispositif de réglage et replacez-le dans un autre trou du dispositif de réglage de manière à obtenir l’écartement voulu de 3 à 6 mm (1/8 à 1/4 pouce) entre le support de la barre de commande et le mancheron. (Figure 22). Remarque: Rapprochez le raccord en Z du ressort pour réduire l’écartement ; éloignez-le du ressort pour augmenter l’écartement. 4. Installez la protection du ressort sur le dispositif de réglage du câble. Figure 24 5. Accrochez l’extrémité du ressort dans le trou central du support de la barre de commande. 1. 2. 6. Vérifiez le réglage. 0 à 3 mm Plaque de pivot 3. Cadre de roue Important: Si la plaque de pivot touche le cadre de roue avant que la barre de commande touche le mancheron, le câble est trop tendu. Remarque: La courroie d’entraînement s’use et se détend avec le temps. Si la courroie d’entraînement glisse (elle émet un grincement continu) quand la machine est très chargée, augmentez la tension en accrochant le ressort dans l’autre trou du support de la barre de commande. La courroie peut glisser par temps humide ; lancez le rotor et laissez-le tourner à vide pendant 30 secondes pour sécher le système d’entraînement. L’écartement entre le support de la barre de commande et le mancheron doit être compris entre 3 et 6 mm (1/8 à 1/4 pouce). Réglage du câble de transmission aux roues Décrochez le raccord en Z du dispositif de réglage du câble de pivot, et accrochez-le dans un trou différent pour obtenir l’écart voulu entre la plaque de pivot et le cadre de roue (Figure 25). Réglage du câble de transmission aux roues Vérifiez le réglage du câble de transmission aux roues initialement, après la première heure de fonctionnement, puis une fois par an. 12 Remisage Remisage de la déneigeuse • Les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables, explosives et dangereuses à respirer. Si vous remisez la machine dans un local où se trouve une flamme nue, les vapeurs d'essence risquent de s'enflammer et de provoquer une explosion. Figure 25 1. 2. Raccord en Z 4. Dispositif de réglage du câble 5. de pivot 3. Espace de 0 à 3 mm • Ne remisez pas la déneigeuse dans une partie Plaque de pivot Cadre de roue habitée de la maison, une cave ou tout autre endroit contenant des sources potentielles d'inflammation telles qu'une chaudière, un radiateur, un séchoir à linge, etc. Remarque: Accrochez le raccord en Z dans un trou plus près du sol pour réduire l’écartement entre la plaque de pivot et le cadre de roue, ou dans un trou plus éloigné du sol pour augmenter l’écartement. Important: Ne soulevez pas la déneigeuse par la poignée de l'éjecteur, au risque d'endommager la poignée. Remarque: La vitesse de traction est supérieure quand les pales du rotor sont neuves. Pour réduire l’agressivité de la traction, accrochez le raccord en Z un trou plus loin du sol. L’écart entre la plaque de pivot et le cadre de roue sera alors d’environ 6 mm (1/4 pouce). 1. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans le réservoir de carburant selon les instructions. Contrôle des pales du rotor 2. Faites tourner le moteur 5 minutes pour faire circuler le carburant traité dans tout le circuit d'alimentation. En début de saison, vérifiez l’usure des pales du rotor. Quand le bord usé d’une pale atteint le trou de l’indicateur d’usure, faites remplacer les 3 pales de rotor et la lame racleuse par un réparateur agréé (Figure 26). 3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Remarque: Si vous utilisez l'huile pour moteur à 2 temps Toro 50:1 (avec stabilisateur), il est inutile d'ajouter un stabilisateur/conditionneur. 4. Vidangez le réservoir de carburant dans un bidon homologué à l'aide d'une pompe manuelle ou laissez le moteur en marche jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. 5. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. 6. Utilisez le starter ou l'amorceur, remettez le moteur en marche une troisième fois et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer. 7. Tirez lentement sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance due à la pression de compression. 8. Relâchez progressivement la tension du lanceur en laissant le cordon s'enrouler lentement pour éviter que le moteur ne tourne en sens inverse sous l'effet de la pression de compression. 9. Débarrassez-vous correctement du carburant inutilisé. Recyclez-le conformément à la réglementation locale ou utilisez-le dans une voiture. Figure 26 1. Trou de l’indicateur d’usure Remarque: Ne conservez pas le carburant traité plus de 3 mois. 13 10. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous les contre-écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez les pièces endommagées. 11. Nettoyez soigneusement la déneigeuse. 12. Couvrez la déneigeuse et rangez-la dans un endroit propre et sec, hors de portée des enfants. Laissez refroidir le moteur avant de remiser la tondeuse dans un local fermé. Pliage du guidon 1. Desserrez les boutons et retirez les boulons du mancheron. 2. Pliez la moitié supérieure du mancheron en avant, de la manière indiquée (Figure 27). Figure 27 14 Produits de déneigement à une phase Snow Commander et Power Curve La garantie de démarrage Toro GTS de 5 ans et la garantie intégrale Toro de 2 ans Garantie complète (garantie limitée pour usage commercial) Conditions et produits couverts par la garantie de démarrage Toro La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, garantissent le démarrage de votre moteur Toro GTS (Démarrage garanti) dès le premier ou deuxième essai, si le moteur a été utilisé à des ns résidentielles normales*, et ce pendant une durée de cinq (5) ans à partir de la date d’achat, dans la mesure où vous aurez effectué les entretiens courants requis. Nous nous engageons sinon à le réparer gratuitement. Cette garantie s’applique aux déneigeuses Toro monophases Snow Commander et Power Curve. (Pas aux modèles Powerlite.) Conditions et produits couverts par la garantie intégrale Toro La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, s'engagent à réparer tout produit Toro utilisé à des ns résidentielles normales* présentant un défaut de fabrication ou qui cesse de fonctionner suite à la défaillance d'un composant, pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d'achat. Cette garantie couvre le coût des pièces et de la main-d'œuvre, mais le transport est à votre charge. Cette garantie s’applique aux déneigeuses Toro monophases Snow Commander et Power Curve. (Pas aux modèles Powerlite.) Garantie limitée pour usage commercial Les déneigeuses Toro à moteur à essence utilisées à des ns commerciales, par des institutions ou données en locations sont couvertes contre tout défaut de fabrication ou de matériaux pendant une période de 45 jours. Les défaillances de composants dues à une usure normale ne sont pas couvertes par cette garantie. La garantie de démarrage Toro ne s'applique pas si le produit est utilisé à des ns commerciales. Ce que la garantie ne couvre pas Il n'existe aucune autre garantie expresse. Cette garantie expresse ne couvre pas : • Les frais normaux d'entretien et de remplacement de pièces, telles que les ltres, le carburant, les lubriants, les changements d'huile, les bougies, le réglage des câbles/de la tringlerie ou les réglages des freins et de l'embrayage. • Les produits ou pièces ayant subi des modications ou un usage abusif, ou nécessitant un remplacement ou une réparation en raison d'un accident ou d'un défaut d'entretien. • Les réparations requises en raison de pannes d'alimentation électrique ou d'une mauvaise préparation de la déneigeuse avant toute période de non-utilisation de plus de trois mois. • • • • • – à l'emploi du mauvais carburant ou du mauvais mélange carburant/huile (reportez-vous au manuel de l'utilisateur en cas de doute) – à la non-vidange du circuit d'alimentation avant toute période de non-utilisation de plus de trois mois Certaines conditions de démarrage exigent un ou plusieurs essais, notamment : – le premier démarrage après une période de non-utilisation de plus de trois mois ou après le remisage saisonnier – le non-respect des procédures de démarrage Si vous avez des difcultés à démarrer le moteur, vériez dans le manuel de l'utilisateur que vous suivez bien les procédures de démarrage correctes. Vous éviterez peut-être ainsi une visite inutile chez le réparateur. Responsabilités du propriétaire L'entretien de votre produit Toro doit être conforme aux procédures du Manuel de l'utilisateur. Cet entretien courant est à vos frais, qu'il soit effectué par vous ou par un concessionnaire. Comment faire intervenir la garantie ? Si vous pensez que votre produit Toro présente un défaut de fabrication ou s'il ne démarre plus après un ou deux essais par n'importe quel adulte physiquement apte, suivez la procédure ci-dessous : 1. Demandez à un concessionnaire ou réparateur Toro agréé de prendre en charge votre produit. Pour savoir où se trouve le réparateur ou le concessionnaire le plus proche, consultez les pages jaunes (sous Tondeuses à gazon) ou rendez-vous sur notre site web à www.Toro.com. Vous pouvez également contacter notre Service Clients Toro en appelant gratuitement le 866-336-5205 (clients américains) ou le 866-854-9033 (clients canadiens). 2. Lorsque vous vous rendez chez le réparateur, apportez le produit et une preuve d'achat (reçu). 3. Si, pour une raison ou l'autre, vous n'êtes pas satisfait du diagnostic de votre réparateur ou des conseils prodigués, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse suivante : Customer Care Department, Consumer Division, Toro Warranty Company, 8111 Lyndale Avenue South, Bloomington, MN 55420-1196; ou téléphonez au numéro vert 866-336-5205 (clients américains) ou 800-544-5364 (clients canadiens). Conditions générales Toutes les réparations couvertes par ces garanties doivent être effectuées par un réparateur Toro agréé, à l'aide de pièces de rechange agréées par Toro. La réparation par un réparateur Toro agréé est le seul dédommagement auquel cette garantie donne droit. Les frais de prises à domicile et de livraison. La société Toro et la société Toro Warranty déclinent toute Tout dégât dû à un usage abusif, à un mauvais traitement ou à des accidents responsabilité en cas de dommages secondaires ou indirects liés à l'utilisation des produits Toro couverts par ces garanties, Tout dégât dû à des réparations ou des tentatives de réparation par notamment quant aux coûts et dépenses encourus pour se procurer quiconque autre qu'un réparateur Toro agréé. un équipement ou un service de substitution durant une période Les réparations ou réglages nécessaires pour corriger les problèmes de raisonnable pour cause de défaillance ou d'indisponibilité en démarrage dus : attendant la réparation sous garantie. L'exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects, ou – au non-respect des procédures d'entretien correctes les restrictions concernant la durée de la garantie implicite, ne sont – aux dégâts subis par la fraise à niege ou les ailettes de la déneigeuses pas autorisées dans certains états et peuvent donc ne pas s'appliquer qui heurtent un obstacle dans votre cas. Cette garantie vous accorde des droits spéciques, – à la contamination du circuit d'alimentation auxquels peuvent s’ajouter d’autres droits qui varient selon les pays. Autres pays que les États-Unis et le Canada Pour les produits Toro exportés des États-Unis ou du Canada, demandez à votre distributeur (concessionnaire) Toro la police de garantie applicable dans votre pays, région ou état. Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait des services de votre distributeur, ou si vous avez du mal à vous procurer les informations de garantie, adressez-vous à l'importateur Toro. En dernier recours, adressez-vous à la société Toro Warranty. * L'usage résidentiel normal désigne l'utilisation du produit sur le terrain où se trouve votre maison. L'utilisation dans d'autres lieux est considérée comme un usage commercial, couvert par une garantie limitée. 374-0060 Rev A ">
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