Form No. 3327-167 Rev A Super Recycler Tondeuse autotractée à guidage arrière Modèle Nº 20038—Nº de série 220000001 et suivants Manuel de l’utilisateur Français (F) Attention Réglage de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . . . . . Utilisation du sac de ramassage . . . . . . . . . . . . . . . Conseils d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Programme d’entretien recommandé . . . . . . . . . . . Contrôle du niveau d’huile moteur . . . . . . . . . . . . Nettoyage du dessous du carter de tondeuse . . . . . Entretien du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changement de l’huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien de la lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réglage du câble de commande d’autotraction . . . Lubrification du système d’autotraction . . . . . . . . Nettoyage sous le couvercle de courroie . . . . . . . . Nettoyage du circuit de refroidissement . . . . . . . . Vidange du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . Pliage du mancheron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Préparation du circuit d’alimentation . . . . . . . . . . . Préparation du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remise en service après remisage . . . . . . . . . . . . . Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Garantie totale Toro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les gaz d’échappement de cette machine contiennent des substances chimiques considérées par l’état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Important Le moteur de cette machine n’est pas équipé d’un pare-étincelles. Vous commettez une infraction à la section 4442 du Code des ressources publiques de Californie si vous utilisez cette machine dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d’herbe. Certains autres états ou régions fédérales peuvent être régis par des lois similaires. Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada. La notice d’utilisation du moteur ci-jointe est fournie à titre de référence concernant la réglementation de l’agence américaine de défense de l’environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l’état de Californie relatives aux systèmes antipollution, à l’entretien et à la garantie. Rangez ce manuel avec la machine. Remplacez immédiatement le manuel du moteur s’il est endommagé ou illisible. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Introduction Table des matières Lisez attentivement ce mode d’emploi pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit. Les informations données sont importantes pour éviter des accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique des produits sûrs, mais il faut les utiliser correctement, en respectant les consignes de sécurité. Page Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Sécurité des tondeuses à gazon . . . . . . . . . . . . . . . 3 Autocollants de sécurité et d’instructions . . . . . . . 6 Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Montage du mancheron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Installation du lanceur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Avant la mise en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Plein d’huile du carter moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Plein du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . 8 Révision du programme d’entretien . . . . . . . . . . . . 9 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Utilisation de l’autotraction . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2002 – The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420-1196 Page 10 10 11 13 13 14 14 14 15 15 16 18 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 21 22 24 Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des pièces Toro d’origine ou pour obtenir des renseignements complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de modèle et de série du produit. La Figure 1 indique l’emplacement des numéros de modèle et de série du produit. 1 1064 Figure 1 1. Emplacement des numéros de modèle et de série Tous droits réservés Imprimé aux Etats-Unis 2 Notez les numéros de modèle et de série du produit dans l’espace ci-dessous : Attention Nº de modèle : Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel. Nº de série : Ne faites pas tourner le moteur à l’intérieur d’un local fermé. Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers potentiels et indiquent des précautions à respecter pour éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels. Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez toujours extrêmement prudent. Pour assurer le maximum de sécurité et de rendement et bien connaître la machine, il est essentiel que vous-même et tout autre utilisateur de la tondeuse lisiez et compreniez le contenu de ce guide avant de mettre le moteur en marche. Faites particulièrement attention qui signifient Prudence, aux symboles de sécurité Attention ou Danger et concernent la sécurité des personnes. Veillez à lire et bien comprendre ces directives qui portent sur votre sécurité. Ne pas les respecter, c’est risquer de se blesser. Danger signale un danger sérieux, entraînant inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Attention signale un danger susceptible d’entraîner des blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Sécurité des tondeuses à gazon Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures légères ou modérées si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Les instructions qui suivent sont adaptées des normes ANSI/OPEI B71.1—1998 et ISO 5395:1990(E). Les informations ou la terminologie spécifiques aux produits Toro sont indiquées entre parenthèses. Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles : Important attire l’attention sur des informations d’ordre mécanique spécifiques et Remarque : des informations d’ordre général méritant une attention particulière. Cette tondeuse peut sectionner les mains et les pieds et projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité qui suivent peut entraîner des accidents graves, voire mortels. Sécurité Apprentissage Cette tondeuse est conforme aux ou dépasse les normes de sécurité CPSC relatives aux lames pour les tondeuses autotractées et les spécifications de la norme B71.1 de l’American National Standards Institute en vigueur au moment de la production. • Lisez attentivement le manuel de l’utilisateur. Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation correcte de la tondeuse avant de la mettre en marche. • Ne laissez jamais un enfant utiliser la machine. Certaines législations imposent un age minimum pour l’utilisation de ce type d’appareil. L’usage ou l’entretien incorrects de cette tondeuse peuvent occasionner des accidents. Pour réduire les risques d’accidents et de blessures, respectez les instructions de sécurité. • Ne laissez jamais des adultes n’ayant pas pris connaissance de ces instructions utiliser la tondeuse. • Ne tondez jamais lorsque des personnes (surtout des enfants ou des animaux familiers) se trouvent à proximité. Arrêtez la tondeuse si quelqu’un entre dans la zone de travail. La société Toro a conçu et testé votre tondeuse pour qu’elle fonctionne correctement et sans danger à condition de respecter rigoureusement les instructions de sécurité qui suivent. Le non-respect de ces instructions peut causer des accidents. • Des accidents tragiques peuvent survenir si l’utilisateur ne fait pas attention à la présence d’enfants. Les enfants sont souvent attirés par la tondeuse et l’activité de tonte. Ne partez jamais du principe que les enfants se trouvent encore là où vous les avez vus pour la dernière fois. • Veillez à ce que les enfants restent hors de la zone de travail, sous la garde d’un adulte responsable. 3 • Montrez-vous vigilant et coupez le moteur de la tondeuse si des enfants pénètrent dans la zone de travail. Utilisation • Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où le monoxyde de carbone dangereux dégagé par l’échappement risque de s’accumuler. • Soyez particulièrement prudent à l’approche de tournants aveugles, de buissons, d’arbres ou d’autres objets susceptibles de masquer la vue. • Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon éclairage artificiel. • N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de tout accident ou dommage causé aux autres personnes et à leurs possessions. • Sur les terrains en pente, faites particulièrement attention de ne pas glisser. • Marchez; ne courez pas. • Reportez-vous aux instructions du constructeur concernant l’utilisation et le montage d’accessoires. N’utilisez que les accessoires agréés par le constructeur. • Tenez solidement le mancheron. • Pour les tondeuses rotatives à roues, tondez perpendiculairement à la pente, jamais en montant ou en descendant. Préliminaires • Avant la tonte, inspectez soigneusement la zone de travail pour la débarrasser des pierres, branches, câbles, fils de fer, etc. • Soyez extrêmement prudent pour faire demi-tour sur un terrain en pente. • Ne tondez pas de pentes trop raides. • Portez un pantalon et des chaussures solides. • Ne tondez pas pieds nus ou en sandales. • Soyez extrêmement prudent en marche arrière ou quand vous tirez la tondeuse vers vous. • Portez des lunettes de sécurité fermées ou munies de protections latérales lors de toute utilisation de la tondeuse. • Avant et pendant la marche arrière, vérifiez toujours qu’il n’y a pas d’enfant juste derrière la machine ou sur sa trajectoire. • Attention : L’essence est très inflammable. Prenez les précautions suivantes : • Arrêtez la ou les lames avant d’incliner la tondeuse pour traverser des surfaces non herbeuses et pour vous déplacer entre les surfaces de travail. – Conservez le carburant dans un récipient spécialement conçu à cet effet. • N’utilisez jamais une tondeuse dont les capots et protections manquent ou sont endommagés, ou dont l’équipement de sécurité, tels que les déflecteurs et bacs de ramassage, n’est pas en place. – Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez jamais pendant cette opération. – Faites le plein avant de mettre le moteur en marche. N’enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant et n’ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur tourne ou qu’il est chaud. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. – Si vous renversez de l’essence, ne démarrez pas le moteur à cet endroit. Eloignez la tondeuse et évitez toute source possible d’inflammation jusqu’à dissipation complète des vapeurs d’essence. • Mettez le moteur en marche prudemment en vous conformant aux instructions et en évitant d’approcher les pieds de la ou des lame(s). • Débrayez l’entraînement des roues et des lames avant de démarrer le moteur. • N’inclinez pas la tondeuse lors du démarrage du moteur, sauf si cela est indispensable au démarrage. Dans ce cas, ne la relevez pas plus qu’il n’est indispensable, et ne relevez que la partie éloignée de l’utilisateur. – Refermez soigneusement tous les réservoirs et récipients contenant du carburant. – Vidangez le réservoir de carburant à l’extérieur au besoin. • Ne vous tenez pas devant l’éjecteur lors du démarrage du moteur. • Remplacez les silencieux défectueux. • Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez toujours l’état et l’usure des lames, des boulons des lames et des têtes de coupe. Remplacez les boulons et les lames usées ou endommagées par paires pour ne pas modifier l’équilibre. • N’approchez pas les mains ou les pieds des pièces en rotation. Ne vous tenez jamais devant l’ouverture d’éjection. • Ne soulevez et ne portez jamais une tondeuse dont le moteur tourne. • Attention, sur les tondeuses à plusieurs lames, la rotation d’une lame peut entraîner les autres lames. 4 • Coupez le moteur et débranchez la bougie : Entretien et remisage • Gardez tous les écrous, boulons (surtout ceux de fixation de la lame) et vis bien serrés pour préserver la sécurité d’utilisation de la tondeuse. – avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ; – avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute opération sur la tondeuse ; • N’entreposez jamais une tondeuse dont le réservoir contient de l’essence dans un bâtiment où les vapeurs risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle. – après avoir heurté un obstacle. Vérifiez si la tondeuse n’est pas endommagée et effectuez les réparations éventuellement nécessaires avant de remettre le moteur en marche et d’utiliser la tondeuse. • Laissez refroidir le moteur avant de ranger la tondeuse dans un local fermé. • Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le moteur, le silencieux, le bac à batterie et l’endroit de stockage de l’essence de tout excès de graisse, d’herbes et de feuilles. – si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale (vérifiez immédiatement). • Coupez le moteur : – avant de quitter la tondeuse et • Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac de ramassage. – avant de faire l’appoint de carburant. • Remplacez les pièces usées ou endommagées. • Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à l’arrêt du moteur. Coupez l’arrivée de carburant après la tonte, si le moteur est équipé d’un robinet d’arrivée de carburant. • Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez de l’essence, car les vapeurs d’essence sont explosives. • N’enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs de sécurité. Contrôlez régulièrement qu’ils fonctionnent bien. • Arrêtez la ou les lames avant de traverser des allées de gravier, des chemins ou des routes. • Coupez le moteur et attendez l’arrêt complet de la lame avant d’enlever le bac de ramassage. • Ne laissez pas l’herbe, les feuilles ou d’autres débris s’accumuler sur la tondeuse. Nettoyez les coulées éventuelles d’huile ou de carburant. • N’utilisez pas la tondeuse sous l’emprise de l’alcool, de drogues ou de médicaments. • Arrêtez et examinez la tondeuse après avoir heurté un obstacle. Le cas échéant, réparez la tondeuse avant de remettre le moteur en marche. • Si la machine se met à vibrer de façon anormale, coupez le moteur et recherchez immédiatement la cause. Les vibrations sont généralement le signe d’un problème. • N’essayez jamais de régler la hauteur des roues lorsque le moteur tourne. Les pentes augmentent significativement les risques de glisser et de tomber, et de se blesser gravement. Ne travaillez pas sur les pentes sur lesquelles vous ne vous sentez pas à l’aise. • Les éléments du bac de ramassage peuvent s’user, se détériorer ou être endommagés, et risquent ainsi d’exposer les pièces mobiles ou de projeter des objets. Contrôlez fréquemment l’état de ces éléments et remplacez-les au besoin par des pièces recommandées par le constructeur. • Faites attention aux bosses, aux fosses et aux ornières. L’herbe haute peut masquer les accidents du terrain. • Ne tondez pas à proximité de dénivellations, fossés ou berges au risque de glisser ou de perdre l’équilibre. • Les lames de la tondeuse sont aiguisées et peuvent provoquer des coupures. Touchez-les uniquement avec des gants ou enveloppées dans un chiffon, et toujours avec précaution. • Ne tondez pas l’herbe humide, au risque de glisser. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. • Vidangez le réservoir de carburant à l’extérieur au besoin. • Pour préserver le bon fonctionnement et la sécurité de la machine, n’utilisez que des pièces de rechange et des accessoires Toro d’origine. • Remplacez les autocollants d’instruction ou de sécurité manquants ou endommagés. 5 Autocollants de sécurité et d’instructions Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 99-6018 43-8480 93-0248 Préparation Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Pièces détachées DESCRIPTION QTE. Boutons 2 Vis de carrossier 2 Boulons à tête profilée 2 Partie supérieure du mancheron 1 Partie inférieure du mancheron 1 Boulons à collerette 2 Ecrous 2 6 UTILISATION Montage du mancheron Montage du mancheron 5. Glissez la partie supérieure du mancheron sur la partie inférieure de sorte qu’elles s’adaptent parfaitement (Fig. 3). Attention 2 1 Vous risquez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles si vous pliez ou dépliez mal le mancheron. La machine est alors susceptible de subir une défaillance ce qui peut rendre son utilisation dangereuse. 3 1 4 • Evitez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles. • Manipulez les câbles avec précaution quand vous pliez ou dépliez le mancheron. • N’utilisez pas la tondeuse si un ou plusieurs câbles sont pincés, étirés ou endommagés. Adressez-vous à un réparateur agréé. 5 m-4204 Figure 3 1. Posez la partie supérieure du mancheron sur le sol, derrière la tondeuse, l’étiquette étant tournée vers le haut. 2. Installez la partie inférieure du mancheron sur le carter à l’aide de 2 boulons à collerette et de 2 écrous (Fig. 2). 6. Les câbles doivent passer sous et derrière la partie inférieure du mancheron, comme indiqué à la Figure 3. 5 6 1 4. Partie inférieure du mancheron 5. Câbles 1. Bouton 2. Boulon de mancheron à tête profilée (un seul illustré) 3. Partie supérieure du mancheron 7. Fixez la partie supérieure du mancheron à la partie inférieure à l’aide de 2 boulons à tête profilée et de 2 boutons (Fig. 3). Installation du lanceur 2 3 Tirez le lanceur à travers le guide situé sur le mancheron (Fig. 4). m-4272 4 Figure 2 1. Bouton (2) 2. Partie inférieure du mancheron 3. Vis de carrossier (2) 4. Support de montage (2) 5. Carter de tondeuse 6. Ecrou (2) 7. Boulon à collerette (2) (non illustré) 2 1 3. Rabattez la partie inférieure du mancheron en arrière et redressez les supports pour les aligner avec les trous du mancheron (Fig. 2). 210 Figure 4 4. Fixez la partie inférieure du mancheron aux supports à l’aide des 2 boulons à tête plate et des 2 boutons, en choisissant les trous de réglage de hauteur les mieux adaptés à votre taille (Fig. 2). 1. Guide 7 2. Lanceur Plein du réservoir de carburant Avant la mise en marche Pour un fonctionnement optimal, utilisez de l’essence sans plomb propre et fraîche avec un indice d’octane de 87 ou plus. Pour garantir la fraîcheur de l’essence, n’achetez pas plus que la quantité que vous comptez utiliser en un mois. L’essence sans plomb a une combustion plus propre, prolonge la vie du moteur et favorise le démarrage. S’il est impossible de vous procurer de l’essence sans plomb, vous pouvez utiliser de l’essence avec plomb. Plein d’huile du carter moteur Le carter moteur peut contenir 650 ml (22 oz.) d’huile. Utilisez exclusivement une huile détergente de haute qualité, de densité SAE 30 et de classe de service API (American Petroleum Institute) SF, SG, SH ou SJ. Important Avant chaque utilisation, vérifiez que le niveau d’huile arrive entre les repères maximum (Full) et minimum (Add) de la jauge (Fig. 5). N’ajoutez pas d’huile dans l’essence. Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence contenant du méthanol ou plus de 10% d’éthanol, d’essence super ou d’essence blanche. Ces carburants pourraient endommager le circuit d’alimentation. 1 Important mois. N’utilisez pas d’essence vieille de plus d’un Danger 1626 Figure 5 Dans certaines circonstances, l’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive. Un incendie ou une explosion causés par l’essence peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. 1. Jauge d’huile Pour rajouter de l’huile : 1. Placez la tondeuse sur un sol plat et horizontal. 2. Nettoyez la surface autour de la jauge (Fig. 5). • Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid. Essuyez toute essence répandue. • Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le niveau d’essence doit arriver entre 6 et 13 mm (1/4” et 1/2”) sous la base du goulot de remplissage. Le vide laissé permet à l’essence de se dilater dans le réservoir. • Ne fumez jamais pendant la manipulation d’essence et tenez-vous à l’écart des flammes nues et étincelles susceptibles d’enflammer les vapeurs d’essence. • Conservez l’essence dans un récipient homologué, hors de portée des enfants. • Ne stockez jamais plus que la quantité d’essence consommée en un mois. 3. Dévissez le bouchon et sortez la jauge. 4. Essuyez la jauge avec un chiffon propre. 5. Insérez la jauge à fond dans le goulot de remplissage, puis sortez-la de nouveau. Remarque : Vous devez insérer la jauge à fond pour obtenir une indication exacte du niveau d’huile. 6. Lisez le niveau d’huile indiqué par la jauge (Fig. 5). 7. Si le niveau n’atteint pas le repère minimum (Add) de la jauge, versez lentement suffisamment d’huile dans le goulot de remplissage pour amener le niveau jusqu’au repère maximum (Full). Important Ne faites pas tourner le moteur avec un carter d’huile trop rempli, sous peine de l’endommager. Si vous avez mis trop d’huile dans le carter, videz l’excédent pour ramener le niveau au repère maximum (Full). 8. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez fermement le bouchon dans le sens horaire. 8 Révision du programme d’entretien Danger Dans certaines circonstances, de l’électricité statique peut se former lors du remplissage et enflammer l’essence. Un incendie ou une explosion causés par l’essence peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité, et causer des dommages matériels. Examinez le Programme d’entretien recommandé à la page 13. Vous devrez peut-être exécuter une ou plusieurs procédures supplémentaires avant ou juste après la mise en service initiale de la machine. Utilisation • Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à l’écart du véhicule, avant de les remplir. • Ne remplissez pas les bidons d’essence à l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou le revêtement en matière plastique de la caisse risque d’isoler le bidon et de freiner l’élimination de l’électricité statique éventuellement produite. • Si cela est possible, descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. • Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais faites le plein à l’aide d’un bidon, et non directement à la pompe. • En cas de remplissage à la pompe, maintenez tout le temps le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le remplissage soit terminé. Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d’autotraction et de la barre de commande de la lame. Le moteur et la lame doivent s’arrêter quand vous relâchez la barre de commande. Si ce n’est pas le cas, consultez un concessionnaire agréé. Commandes La poignée du lanceur et la barre de commande de la lame se trouvent sur la partie supérieure du mancheron, comme illustré à la Figure 7. 2 Utilisez régulièrement un stabilisateur/conditionneur de carburant, tant en période d’utilisation qu’en période de remisage. Un stabilisateur/conditionneur nettoie le moteur pendant l’utilisation et empêche la formation de dépôts gommeux pendant le remisage. 1 3 m-4207 Figure 7 1. Barre de commande de la lame Important N’utilisez pas d’autres additifs de carburant qu’un stabilisateur/conditionneur. N’utilisez pas de stabilisateurs à base d’alcools tels que l’éthanol, le méthanol ou l’isopropanol. 2. Mancheron supérieur 3. Poignée du lanceur Démarrage du moteur 1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de carburant (Fig. 6). 1. Branchez la bougie (Fig. 8). 1 1 1626 Figure 6 1. Bouchon du réservoir de carburant 2 m-4198 Figure 8 2. Enlevez le bouchon du réservoir. 1. Fil de bougie 3. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb jusqu’à 6 à 13 mm (1/4” à 1/2”) du haut du réservoir. L’essence ne doit pas monter dans le goulot de remplissage. 2. Amorceur 2. Appuyez sur l’amorceur à trois reprises, en marquant une pause d’une seconde chaque fois (Fig. 8). 4. Remettez le bouchon du réservoir et essuyez l’essence éventuellement répandue. 9 Réglage de la hauteur de coupe Remarque : Si la température est égale ou inférieure à 13C, appuyez cinq fois sur l’amorceur, en marquant une pause d’une seconde chaque fois. Un levier de réglage de hauteur permet de régler chaque roue individuellement aux hauteurs suivantes : 25 mm (1”), 38 mm (1-1/2”), 51 mm (2”), 64 mm (2-1/2”) et 76 mm (3”). Remarque : N’utilisez pas l’amorceur pour mettre le moteur en marche s’il est encore chaud après un court arrêt. Toutefois, vous devrez peut-être réamorcer le moteur par temps froid. Danger 3. Serrez la barre de commande de la lame contre la partie supérieure du mancheron (Fig. 7). Lors du réglage des leviers de hauteur de coupe, vous risquez de vous blesser gravement si vos mains touchent la lame en mouvement. 4. Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu’à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement (Fig. 7). Laissez le lanceur se rétracter lentement jusqu’à la poignée. • Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles avant de régler la hauteur de coupe. • Ne mettez pas les doigts sous le carter de tondeuse quand vous réglez la hauteur de coupe. Remarque : Si le moteur refuse de démarrer au bout de trois tentatives, répétez les points 2 à 4. Arrêt du moteur 1. Pour changer la hauteur de coupe, tirez le levier de réglage de hauteur vers la roue et sélectionnez la position souhaitée (Fig. 10). Relâchez la barre de commande de la lame. Le moteur et la lame doivent s’arrêter. Si ce n’est pas le cas, consultez un concessionnaire Toro agréé. 1 A = 25 mm (1”) B = 38 mm (1-1/2”) C = 51 mm (2”) D = 64 mm (2-1/2”) E = 76 mm (3”) Utilisation de l’autotraction Pour actionner l’autotraction, il vous suffit d’avancer, mains posées sur la partie supérieure du mancheron et coudes serrés ; la tondeuse avance automatiquement à votre rythme. Plus vous avancez rapidement, plus le mancheron glisse en direction de la tondeuse et plus la tondeuse se déplace rapidement (Fig. 9). 788 Figure 10 1. Levier de hauteur de coupe 2. Relâchez et engagez le levier dans le cran correspondant à la hauteur requise. Remarque : Réglez les 4 roues à la même hauteur. Utilisation du sac de ramassage m-4206 Figure 9 A l’occasion, il peut être souhaitable d’utiliser le sac à herbe pour ramasser l’herbe haute ou très fournie et les feuilles. Il vous suffit de marcher moins vite pour ralentir la vitesse de déplacement de la tondeuse, et de vous arrêter complètement pour que l’autotraction s’arrête également (Fig. 9). Installation du sac de ramassage Remarque : Si vous avez des difficultés à faire reculer la tondeuse après avoir utilisé l’autotraction, poussez légèrement la tondeuse en avant de 2,5 cm (1”) sans embrayer la transmission d’autotraction, puis tirez-la en arrière. 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Vérifiez que la poignée du volet d’éjection est complètement abaissée vers l’avant et que l’ergot est bien engagé dans son logement (Fig. 11). 10 Retrait du sac de ramassage 2 1 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Danger 3 Si le volet d’éjection n’est pas complètement fermé, des débris risquent d’être projetés et de causer des blessures graves voire mortelles. 1912 Figure 11 1. Armature du sac sur l’ergot de retenue 2. Le goujon touche la plaque de verrouillage Si le volet d’éjection ne se ferme pas parce que des déchets d’herbe bloquent l’ouverture, coupez le moteur, attendez l’arrêt de toutes les pièces en mouvement et actionnez doucement la poignée dans un sens et dans l’autre jusqu’à ce que le volet se ferme entièrement. Si cela ne suffit pas, retirez l’obstruction à l’aide d’un bâton, pas avec la main. 3. Poignée complètement rabattue en avant (volet d’éjection fermé) 3. Accrochez le cadre du sac par le trou sur l’ergot de retenue situé sur l’éjecteur (Fig. 11). 4. Accrochez l’arrière du cadre à la partie inférieure du mancheron. 2. Tirez la poignée du volet d’éjection vers le haut et hors de l’encoche du sac (Fig. 12), puis vers l’avant pour qu’elle s’engage l’arrêt (Fig. 11). 5. Tirez la poignée du volet d’éjection vers l’avant pour dégager le goujon et le faire passer après la rampe du volet du sac, puis repoussez la poignée vers l’arrière pour bloquer le goujon dans l’encoche du sac (Fig. 12). 3. Déposez le sac de la tondeuse et videz l’herbe. Danger De l’herbe ou autres débris peuvent être projetés par l’éjecteur s’il n’est pas fermé. Ces débris peuvent être projetés avec une force suffisante pour infliger des blessures graves, voire mortelles, à l’utilisateur ou aux personnes à proximité. 1 N’ouvrez jamais le volet d’éjection quand le moteur tourne. 1913 Figure 12 1. Goujon dans l’encoche du sac Conseils d’utilisation • Avant d’utiliser la tondeuse, lisez attentivement les instructions de sécurité et le présent manuel d’utilisation. Tondre quand le sac de ramassage est en place • Débarrassez la zone de travail des branches, pierres, câbles et autres débris qui pourraient être ramassés et projetés par la lame. Attention • Veillez à tenir tout le monde à l’écart de la zone de tonte, en particulier les enfants et les animaux domestiques. Si le sac de ramassage est usé, des gravillons ou autres débris similaires risquent d’être projetés vers l’utilisateur ou des personnes à proximité, et de causer des blessures graves voire mortelles. • Evitez de heurter les arbres, les murs, les trottoirs ou autres obstacles. Ne passez jamais intentionnellement sur un objet quel qu’il soit. Examinez fréquemment le sac. S’il est endommagé, remplacez-le par un sac TORO neuf d’origine. • Si la tondeuse a heurté un obstacle ou commence à vibrer, coupez immédiatement le moteur, débranchez la bougie et vérifiez si la tondeuse n’est pas endommagée. Poursuivez la tonte jusqu’à ce que le sac soit plein. Important Ne remplissez pas le sac excessivement 11 • Maintenez la lame bien affûtée tout au long de la saison de tonte. De temps à autre, limez les ébréchures de la lame. La tonte • L’herbe pousse à une vitesse différente selon les saisons. Pendant les grosses chaleurs, il est préférable de régler la hauteur de coupe à 51 mm (2”), 64 mm (2-1/2”) ou 76 mm (3”). Ne tondez l’herbe que sur 1/3 de sa hauteur à chaque fois. N’utilisez pas une hauteur de coupe inférieure à 51 mm (2”), sauf si l’herbe est clairsemée ou à la fin de l’automne quand la pousse commence à ralentir. • Remplacez la lame dès que nécessaire par une lame de rechange Toro d’origine. • Ne tondez que si l’herbe ou les feuilles sont sèches. L’herbe et les feuilles humides ont tendance à s’agglomérer sur la pelouse et risquent d’obstruer la tondeuse et de faire caler le moteur. • Si l’herbe fait plus de 15 cm (6”), effectuez un premier passage à la hauteur de coupe la plus haute, à vitesse réduite. Effectuez un deuxième passage à une hauteur de coupe réduite pour obtenir une coupe plus esthétique. L’herbe trop longue risque d’obstruer la tondeuse et de faire caler le moteur. Attention En travaillant sur l’herbe ou les feuilles humides, vous risquez de glisser et de vous blesser gravement si vous touchez la lame en tombant. • Alternez la direction de la tonte pour disperser les déchets plus uniformément et obtenir une fertilisation plus homogène. Ne tondez que si l’herbe est sèche. • Nettoyez le dessous du carter de tondeuse après chaque utilisation (voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 14). Si l’aspect de la pelouse tondue n’est pas satisfaisant, essayez une ou plusieurs des solutions suivantes : • Aiguisez la lame. • Maintenez le moteur en bon état de marche. • Tondez en avançant plus lentement. • Sélectionnez la vitesse la plus élevée pour obtenir une qualité de coupe optimale. • Augmentez la hauteur de coupe. • Tondez plus souvent. Attention • Empiétez sur les passages précédents pour ne tondre qu’une largeur de bande réduite. Si le régime moteur est plus rapide que le réglage d’usine prévu, la tondeuse peut projeter un éclat de lame ou un morceau du moteur en direction de l’utilisateur ou des personnes à proximité et causer des blessures graves, voire mortelles. • Réglez la hauteur de coupe des roues avant un cran en dessous de celle des roues arrière. Par exemple, réglez les roues avant à 51 mm (2”) et les roues arrière à 64 mm (2-1/2”). • Ne modifiez le réglage du régulateur sur le moteur. • Adressez-vous à un réparateur agréé si vous pensez que le régime moteur est supérieur à la normale. Hachage de feuilles • Après la tonte, 50% de la pelouse doit être visible sous la couche de feuilles hachées. A cet effet, vous devrez peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles. • Si la couche de feuilles est mince, réglez toutes les roues à la même hauteur. • Nettoyez fréquemment le filtre à air. Le hachage de l’herbe et des feuilles soulève plus de déchets et de poussières susceptibles d’obstruer le filtre à air et de réduire les performances du moteur. • Si la couche de feuilles fait plus de 13 cm (5”) d’épaisseur, réglez les roues avant un ou deux crans plus haut que les roues arrière pour faciliter le passage des feuilles sous la tondeuse. • Ralentissez la vitesse de déplacement si les feuilles ne sont pas hachées assez menues. • S’il y a beaucoup de feuilles de chêne, il peut être utile de chauler la pelouse au printemps pour compenser l’acidité des feuilles. 12 Entretien courant Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d’entretien recommandé Périodicité des entretiens Procédure Chaque fois • Contrôlez le niveau d’huile moteur (voir Contrôle du niveau de l’huile moteur, page 14). • Vérifiez le temps d’arrêt de la lame après freinage. La lame doit s’arrêter dans les trois secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n’est pas le cas, faites réparer la tondeuse chez un réparateur agréé. • Enlevez l’herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de courroie (voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 14). Toutes les 5 h • Contrôlez les fixations de la lame et du moteur. Resserrez-les le cas échéant. Toutes les 25 h • Nettoyez le préfiltre du filtre à air et remplacez l’élément en papier. Remplacez l’élément en papier plus souvent s’il y a beaucoup de poussière ou de saleté (voir Entretien du filtre à air, page 14). • Examinez et remplacez la bougie au besoin (voir Entretien de la bougie, page 15). Toutes les 50 h • Changez l’huile moteur1,2 (voir Changement de l’huile moteur, page 15). • Affûtez ou remplacez la lame. Augmentez la fréquence de l’entretien si la lame s’émousse rapidement du fait de conditions d’utilisation difficiles ou de la présence de sable (voir Entretien de la lame, page 16). • Réglez le câble d’autotraction et lubrifiez les supports de réglage de hauteur arrière. (voir Réglage du câble de commande d’autotraction, page 18 et Lubrification du système d’autotraction, page 19). • Contrôlez l’étanchéité du circuit d’alimentation et/ou l’état de la conduite d’alimentation. Remplacez si nécessaire. • Enlevez l’herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de courroie (voir Nettoyage sous le couvercle de courroie, page 19). Toutes les 100 h • Nettoyez le circuit de refroidissement (voir Nettoyage du circuit de refroidissement, page 19). Remisage • Vidangez le réservoir de carburant avant le remisage et les réparations qui le demandent (voir Vidange du réservoir de carburant, page 19). 1Changez l’huile moteur après les 5 premières heures de fonctionnement. 2Changez l’huile moteur toutes les 25 heures de fonctionnement s’il y a beaucoup de poussière ou si la température ambiante est élevée. Important Reportez-vous au manuel de l’utilisateur du moteur pour toutes procédures d’entretien supplémentaires. Prudence Si vous laissez la bougie branchée, quelqu’un pourrait mettre le moteur en marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité. Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien. Ecartez le fil pour éviter tout contact accidentel avec la bougie. 13 Raclage Contrôle du niveau d’huile moteur Attention Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez que le niveau d’huile arrive entre les repères minimum (Add) et maximum (Full) de la jauge (Fig. 5). Faites l’appoint si le niveau n’atteint pas le repère Add (voir Plein d’huile du carter moteur, page 8). Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s’échapper du carburateur ou du réservoir. L’essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. Nettoyage du dessous du carter de tondeuse Pour éviter de répandre de l’essence, laissez tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de carburant ou vidangez le réservoir avec une pompe manuelle ; ne siphonnez jamais le carburant. Enlevez les débris d’herbe et les saletés sur le dessous du carter après chaque utilisation. Nettoyage au jet d’eau Si le lavage au jet d’eau ne parvient pas à débarrasser le dessous de la tondeuse de tous les débris, basculez la tondeuse et nettoyez-la en la raclant. 1. Amenez la tondeuse sur une surface revêtue plane, près d’un tuyau d’arrosage. 2. Ouvrez l’eau en grand. 1. Déposez le sac de ramassage. 3. Mettez le moteur en marche. 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). 4. Tenez le tuyau d’arrosage à hauteur du mancheron et dirigez le jet d’eau vers le sol, juste devant la roue arrière droite (Fig. 13). 3. Vidangez l’essence du réservoir (voir les points 3 et 4 de la rubrique Vidange du réservoir de carburant, page 19). 4. Basculez la tondeuse sur le côté gauche. 1 5. Enlevez les saletés et les débris d’herbe collés au carter de la tondeuse à l’aide d’un racloir en bois ou en plastique. Prenez garde aux bavures et aux bords tranchants. 1093 Figure 13 Important Bougez la lame le moins possible pour éviter tous problèmes de démarrage éventuels. 1. Roue arrière droite 6. Redressez la tondeuse. Remarque : L’eau éclaboussera en direction de la lame et enlèvera les débris d’herbe aglomérés. Laissez l’eau couler jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’herbe sous le carter. 7. Connectez la bougie. Entretien du filtre à air 5. Déplacez la tondeuse jusqu’à un endroit sec et laissez le moteur tourner pendant une minute pour sécher la tondeuse et ses composants. Nettoyez le préfiltre et remplacez le filtre à air une fois par saison ou toutes les 25 heures de fonctionnement. Remplacez-le plus souvent s’il y a beaucoup de poussière. 6. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Important N’utilisez pas le moteur sans le filtre à air, sous peine de l’endommager gravement. Si des paquets d’herbe se sont agglomérés sur le dessous du carter de la tondeuse, attendez 30 minutes puis répétez les opérations 2 à 6 de la procédure ci-dessus. 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). 14 3. Retirez les vis de fixation du couvercle du filtre à air (Fig. 14). 1 986 4 1 Figure 15 ÓÓ 2 1. 0,50 mm (0,020”) 3 5. Posez la bougie et le joint. m-4203 6. Vissez la bougie à 20 Nm (15 ft-lb). Figure 14 1. Vis 2. Préfiltre en mousse 7. Connectez la bougie. 3. Filtre à air 4. Couvercle Changement de l’huile moteur 4. Déposez le couvercle et nettoyez-le soigneusement (Fig. 14). Changez l’huile après les 5 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures ou une fois par saison. Faites tourner le moteur juste avant la vidange pour réchauffer l’huile, afin de faciliter son écoulement et d’entraîner plus d’impuretés. 5. Enlevez le préfiltre en mousse. 6. Nettoyez-le à l’eau avec un détergent doux, puis séchez-le en le serrant légèrement dans un chiffon (Fig. 14). Remarque : Changez l’huile toutes les 25 heures de fonctionnement si la tondeuse est soumise à de lourdes charges ou si la température ambiante est élevée. 7. Enlevez et jetez l’élément filtrant en papier (Fig. 14). Important en papier. N’essayez pas de nettoyer l’élément filtrant Vidange de l’huile au-dessus du plateau de tonte (méthode préférée) 8. Insérez l’élément en papier neuf dans le préfiltre en mousse (Fig. 14). 1. Déposez le sac de ramassage. 9. Posez le filtre à air neuf (Fig. 14) 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). 10. Posez et fixez le couvercle en place (Fig. 14). 3. Vidangez l’essence du réservoir (voir les points 3 et 4 de la rubrique Vidange du réservoir de carburant, page 19). Entretien de la bougie 4. Sortez la jauge du goulot de remplissage et placez un bac de vidange près du côté gauche de la tondeuse. Contrôlez la bougie toutes les 25 heures d’utilisation. Utilisez une bougie Champion RC12YC ou type équivalent. 5. Basculez la tondeuse sur le côté gauche pour permettre à l’huile de s’écouler dans le bac de vidange (Fig. 16). 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). 1 3. Nettoyez la surface autour de la bougie, puis déposez-la de la culasse. m-1782 Figure 16 Important Remplacez la bougie si elle est fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez pas les électrodes, car des particules risquent de tomber dans la culasse et d’endommager le moteur. 1. Goulot de remplissage 6. Redressez la tondeuse. 4. Réglez l’écartement des électrodes de la bougie neuve à 0,50 mm (0,020”) (Fig. 15). 7. Versez de l’huile fraîche dans le carter moteur jusqu’au repère maximum (Full) sur la jauge (voir Plein d’huile du carter moteur, page 8). 8. Remettez la jauge en place. 15 9. Essuyez l’huile éventuellement répandue. 7. Retirez le bac de vidange de sous la tondeuse et redressez cette dernière. 10. Connectez la bougie. 8. Versez de l’huile fraîche dans le carter moteur jusqu’au repère maximum (Full) sur la jauge (voir Plein d’huile du carter moteur, page 8). 11. Recyclez l’huile vidangée conformément à la réglementation locale en matière d’environnement. 9. Remettez la jauge en place. Vidange de l’huile au-dessous du plateau de tonte (méthode optionnelle) 10. Essuyez l’huile éventuellement répandue. 11. Connectez la bougie. Remarque : Vous aurez besoin d’une douille de 3/8 pouce avec manche à rochet pour cette opération. 12. Recyclez l’huile vidangée conformément à la réglementation locale en matière d’environnement. Attention Entretien de la lame La lame est tranchante et vous risquez de vous blesser gravement à son contact. Une lame droite et bien aiguisée permet d’obtenir une qualité de coupe optimale. Inspectez et aiguisez la lame régulièrement. Portez des gants ou enveloppez la lame d’un chiffon. Attention 1. Débranchez la bougie (Fig. 8). 2. Vidangez l’essence du réservoir (voir les points 3 et 4 de la rubrique Vidange du réservoir de carburant, page 19). La lame est tranchante et vous risquez de vous blesser gravement à son contact. Portez des gants ou enveloppez la lame d’un chiffon. 3. Basculez la tondeuse sur le côté gauche et bloquez-la pour l’empêcher de retomber. 4. Placez un bac de vidange sous la tondeuse. 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 5. Enlevez le bouchon de vidange, remettez la tondeuse dans sa position normale de fonctionnement et laissez l’huile s’écouler dans le bac de vidange (Fig. 17). 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). Attention Remarque : Evitez d’éclabousser la courroie avec l’huile. Important Vous devrez peut-être déposer la lame pour accéder au bouchon de vidange d’huile. Bougez la lame le moins possible pour éviter tous problèmes de démarrage éventuels. Lorsque vous basculez la tondeuse, du carburant risque de s’échapper du carburateur ou du réservoir. L’essence est extrêmement inflammable et explosive et risque de causer des blessures corporelles ou des dégâts matériels dans certaines conditions. 1 1 Pour éviter de répandre de l’essence, laissez tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de carburant ou vidangez le réservoir avec une pompe manuelle ; ne siphonnez jamais le carburant. 2 Figure 17 1. Bouchon de vidange d’huile 3. Vidangez l’essence du réservoir (voir les points 3 et 4 de la rubrique Vidange du réservoir de carburant, page 19). 2. Douille de 3/8 pouce avec manche à rochet 6. Basculez la tondeuse sur le côté gauche et remettez le bouchon de vidange. 16 4. Basculez la tondeuse sur le côté gauche (filtre à air vers le haut) (Fig. 18). Danger Une lame usée ou endommagée risque de se briser et de projeter le morceau cassé vers l’utilisateur ou les personnes à proximité, et de causer des blessures graves, voire mortelles. • Inspectez la lame régulièrement et • Remplacez les lames usées ou endommagées. 757 Figure 18 Dépose de la lame Important Bougez la lame le moins possible pour éviter tous problèmes de démarrage éventuels. 1. Tenez la lame à son extrémité avec un chiffon ou un gant épais. Contrôle de la lame 2. Enlevez le boulon de lame, la rondelle-frein, l’accélérateur et la lame (Fig. 20). 4 Vérifiez soigneusement l’affûtage et l’usure de la lame, surtout au point de rencontre des parties planes et incurvées (Fig. 19A). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal à cet endroit, c’est pourquoi il est important de contrôler l’état de la lame avant d’utiliser la tondeuse. Remplacez la lame si elle est usée ou présente une entaille (Fig. 19B et 19C) (voir la rubrique Dépose de la lame, page 17). 1 5 3 2 1 1627 Figure 20 A 2 1. Boulon de lame 2. Rondelle-frein 3. Accélérateur 1 B 3 1 Aiguisage des lames C 4 Aiguisez le bord supérieur de la lame en veillant à conserver l’angle de coupe (Fig. 21A) et le rayon intérieur (Fig. 21B) d’origine du tranchant. Limez la même quantité de métal sur les deux tranchants pour ne pas déséquilibrer la lame. 270 Figure 19 1. Partie incurvée 2. Partie plate de la lame 4. Lame 5. Dispositif d’entraînement de la lame 3. Usure 4. Apparition d’une entaille A Remarque : pour de meilleurs résultats, montez une nouvelle lame au début de la saison de tonte. En cours de saison, limez les petites ébréchures pour conserver le tranchant. B 1 2 m4783 153 Figure 21 1. Aiguiser à cet angle uniquement 17 2. Conserver ici le rayon d’origine Equilibrage de la lame 1. Vérifiez l’équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d’un tournevis serré horizontalement dans un étau (Fig. 22). 2 1 281 Figure 23 1007 1. Couvercle de courroie 2. Boulons Figure 22 3. Desserrez l’écrou du support de guidage du câble (Fig. 24). Remarque : Vous pouvez aussi utiliser un équilibreur de lame vendu dans le commerce. 1 2. Si l’une des extrémités de la lame s’abaisse, limez-la (mais pas le bord tranchant ou la partie située à côté dû bord tranchant). La lame est correctement équilibrée quand elle ne tombe pas d’un côté ou de l’autre. 2 4 3 m-4205 Pose de la lame Figure 24 1. Installez une lame Toro équilibrée et bien affûtée, un accélérateur, une rondelle-frein et un boulon. 1. Gaine du câble 2. Support de guidage Remarque : La partie incurvée de la lame doit être dirigée vers le haut du carter de tondeuse. 3. Ecrou 4. Mancheron supérieur 4. Appuyez sur la patte du câble d’autotraction jusqu’à ce qu’elle touche la tondeuse, puis maintenez-la en place (Fig. 25). 2. Vissez la bougie à 68 Nm (50 ft-lb). Attention 2 1 N’utilisez jamais la tondeuse sans l’accélérateur de la lame au risque de plier, tordre ou casser la lame et de vous exposer, ainsi que les personnes à proximité, à des blessures graves voire mortelles. m-4273 N’utilisez jamais la tondeuse sans l’accélérateur de lame. Figure 25 1. Patte du câble de commande d’autotraction 3. Redressez la tondeuse dans sa position normale. 2. Appuyez ici 4. Connectez la bougie. Réglage du câble de commande d’autotraction 5. Repoussez la partie supérieure du mancheron le plus loin possible en arrière, appuyez sur la patte de commande du câble d’autotraction et abaissez la gaine du câble (vers la tondeuse) pour éliminer le mou du câble (Fig. 24). Quand vous modifiez la hauteur du mancheron, remplacez le câble d’autotraction ; ou si la courroie de transmission glisse, réglez le câble de commande d’autotraction. 6. Serrez l’écrou du support de guidage du câble (Fig. 24). 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. 8. Reposez le couvercle de courroie. 7. Relâchez la patte du câble de commande d’autotraction. 2. Déposez le couvercle (Fig. 23). 18 Lubrification du système d’autotraction Vidange du réservoir de carburant 1. A l’aide d’un chiffon propre, essuyez les graisseurs des leviers de réglage de hauteur des roues arrière (Fig. 26). 1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Important Ne vidangez l’essence que lorsque le moteur est froid. 2. Débranchez la bougie (Fig. 8). 3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 5). 1 4. A l’aide d’une pompe à main, vidangez l’essence dans un bidon homologué propre. 276 Figure 26 5. Connectez la bougie. 1. Graisseurs (2) 6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il cale, faute de carburant. 2. Raccordez un pistolet à graisse à chaque graisseur successivement et injectez un ou deux jets de graisse universelle au lithium Nº 2. 7. Remettez le moteur en marche pour vérifier que le carburateur est vide. Important Un excès de graisse peut compromettre le bon fonctionnement de l’embrayage des roues. Pliage du mancheron Attention Nettoyage sous le couvercle de courroie Vous risquez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles si vous pliez ou dépliez mal le mancheron. La machine est alors susceptible de subir une défaillance ce qui peut rendre son utilisation dangereuse. La zone sous le couvercle de courroie doit rester propre. 1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces mobiles. • Evitez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles. • Manipulez les câbles avec précaution quand vous pliez ou dépliez le mancheron. • N’utilisez pas la tondeuse si un ou plusieurs câbles sont pincés, étirés ou endommagés. Adressez-vous à un réparateur agréé. 2. Enlevez les boulons qui fixent le couvercle de courroie au carter de la tondeuse (Fig. 23). 3. Déposez le couvercle de courroie et enlevez à la brosse tous les débris accumulés dans la zone de la courroie. 4. Reposez le couvercle de courroie. Nettoyage du circuit de refroidissement Important N’enlevez pas et ne desserrez pas les boutons qui fixent la partie inférieure du mancheron au support d’articulation. Ne pliez pas la partie supérieure du mancheron en arrière. Toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par saison, éliminez les saletés et les débris d’herbe sèche accumulés sur le cylindre, les ailettes de la culasse, autour du carburateur et de la timonerie. Nettoyez également les prises d’air du carter du lanceur. Ce nettoyage est nécessaire pour assurer un refroidissement adéquat et un fonctionnement optimal du moteur. 1. Desserrez les boutons de fixation de la partie supérieure du mancheron. 2. Abaissez la partie supérieure du mancheron vers l’avant avec précaution jusqu’à ce qu’elle repose sur le moteur (Fig. 27). m-4217 Figure 27 19 Informations générales Remisage 1. Nettoyez le carter de la tondeuse. (voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 14). Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivez les procédures d’entretien préconisées (voir Entretien, page 13). 2. Enlevez les saletés et les débris d’herbe sèche sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter de la soufflante. Rangez la tondeuse dans un local frais, propre et sec. Couvrez la tondeuse pour la garder propre et la protéger. 3. Enlevez les déchets d’herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. Préparation du circuit d’alimentation 4. Vérifiez l’état de la lame, (voir Entretien de la lame, page 16). Attention 5. Effectuez l’entretien du filtre à air (voir Entretien du filtre à air, page 14). L’essence peut s’évaporer si vous la conservez trop longtemps ; les vapeurs de carburant risquent en outre d’exploser si elles rencontrent une flamme nue. 6. Lubrifiez la transmission d’autotraction (voir Lubrification de la transmission d’autotraction, page 19). 7. Serrez tous les écrous, boulons et vis. • Ne conservez pas l’essence (le carburant) trop longtemps. • Ne remisez pas la tondeuse avec du carburant dans le réservoir ou le carburateur dans un local fermé où se trouve une flamme nue telle la veilleuse d’un chauffe-eau ou d’une chaudière par exemple. • Laissez refroidir le moteur avant de ranger la tondeuse dans un local fermé. 8. Retouchez tous les points de rouille et les surfaces éraflées avec de la peinture en vente chez les concessionnaires agréés. Remise en service après remisage Attention Vidangez le réservoir de carburant après la dernière tonte, avant de remiser la tondeuse. Vous risquez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles si vous pliez ou dépliez mal le mancheron. La machine est alors susceptible de subir une défaillance ce qui peut rendre son utilisation dangereuse. 1. Laissez tourner le moteur de la tondeuse jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de carburant. 2. Amorcez et remettez le moteur en marche. 3. Laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de nouveau. Le moteur est suffisamment sec lorsqu’il n’y a plus moyen de le faire démarrer. • Evitez de pincer, d’étirer ou d’endommager les câbles. • Manipulez les câbles avec précaution quand vous pliez ou dépliez le mancheron. • N’utilisez pas la tondeuse si un ou plusieurs câbles sont pincés, étirés ou endommagés. Adressez-vous à un réparateur agréé. Préparation du moteur 1. Vidangez le carter moteur quand le moteur est encore chaud (voir Vidange de l’huile moteur, page 15). 1. Dépliez la partie supérieure du mancheron avec précaution jusqu’à ce qu’elle s’adapte à la partie inférieure, puis serrez les boutons. 2. Enlevez la bougie (Fig. 8). 3. Au moyen d’une burette, injectez environ une cuillère à soupe d’huile dans le trou de la bougie. 2. Vérifiez le couple de serrage des fixations. 4. Faites tourner le moteur lentement plusieurs fois à l’aide du lanceur, pour bien répartir l’huile. 3. Déposez la bougie (Fig. 8) et faites tourner le moteur rapidement à l’aide du lanceur pour éliminer l’excédent d’huile du cylindre. 5. Remontez la bougie, mais sans la reconnecter. 20 4. Nettoyez ou remplacez la bougie si elle est fendue, cassée ou si les électrodes sont usées. 5. Installez et serrez la bougie à 20 Nm (15 ft-lb). 6. Procédez aux entretiens préconisés (voir Entretien, page 13). 7. Remplissez le réservoir de carburant d’essence fraîche et propre. 8. Contrôlez le niveau d’huile moteur (voir Contrôle du niveau de l’huile moteur, page 14). 9. Connectez la bougie. Accessoires Les accessoires suivants peuvent être obtenus chez votre vendeur agréé : • Kit de déchaumage • Kit d’éjection latérale • Pare-étincelles 21 Dépannage Toro a conçu et construit cette tondeuse pour offrir un fonctionnement exempt de problèmes. Vérifiez soigneusement les composants et pièces qui suivent et reportez-vous à la rubrique Entretien, page 13 pour tout renseignement supplémentaire. Si un problème persiste, consultez votre concessionnaire agréé. Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Causes possibles Remède 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d’alimentation contient du carburant qui n’est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d’essence et/ou remplissez-le d’essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un concessionnaire agréé. 2. L’amorceur n’a pas été actionné. 2. Appuyez trois fois sur l’amorceur. 3. La bougie n’est pas connectée. 3. Connectez la bougie. 4. La bougie est piquée ou encrassée, ou l’écartement des électrodes est incorrect. 4. Contrôlez la bougie et réglez l’écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 1. Le réservoir de carburant contient du carburant qui n’est pas frais. 1. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le d’essence fraîche. 2. L’évent du bouchon du réservoir de carburant est bouché. 2. Nettoyez l’évent ou remplacez le bouchon. 3. L’élément filtrant est encrassé ce qui limite le débit d’air. 3. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou remplacez l’élément en papier. 4. Le dessous du carter de tondeuse comporte des déchets d’herbe coupée et autres débris. 4. Nettoyez le dessous du carter de tondeuse. 5. La bougie est piquée ou encrassée, ou l’écartement des électrodes est incorrect. 5. Contrôlez la bougie et réglez l’écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 6. Le niveau d’huile moteur est insuffisant ou l’huile est encrassée. 6. Contrôlez le niveau d’huile moteur. Changez l’huile si elle est encrassée ou faites l’appoint si le niveau est insuffisant. 22 Problème Causes possibles Le moteur tourne irrégulièrement. g 1. La bougie n’est pas connectée. 1. Connectez la bougie. 2. La bougie est piquée ou encrassée, ou l’écartement des électrodes est incorrect. 2. Contrôlez la bougie et réglez l’écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 3. L’élément filtrant est encrassé ce qui limite le débit d’air. 3. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou remplacez l’élément en papier. 1. La lame est tordue ou déséquilibrée. 1. Equilibrez la lame. Remplacez la lame si elle est tordue. 2. Le boulon de la lame est desserré. 2. Serrez le boulon de la lame. 3. Le dessous du carter de tondeuse comporte des déchets d’herbe coupée et autres débris. 3. Nettoyez le dessous du carter de tondeuse. 4. Boulons de montage du moteur desserrés. 4. Serrez les boulons de montage du moteur. 1. Les quatre roues ne sont pas à la même hauteur. 1. Réglez les 4 roues à la même hauteur. 2. La lame est émoussée. 2. Affûtez et équilibrez la lame. 3. Vous tondez en suivant le même parcours chaque fois. 3. Changez le parcours de la tondeuse. 4. Le dessous du carter de tondeuse comporte des déchets d’herbe coupée et autres débris. 4. Nettoyez le dessous du carter de tondeuse. 1. La hauteur de coupe est trop basse. 1. Augmentez la hauteur de coupe. 2. Vous vous déplacez trop vite. 2. Ralentissez. 3. L’herbe est humide. 3. Ne tondez pas quand l’herbe est mouillée. 4. Le dessous du carter de tondeuse comporte des déchets d’herbe coupée et autres débris. 4. Nettoyez le dessous du carter de tondeuse. 1. Le câble de commande d’autotraction est déréglé ou endommagé. 1. Réglez le câble de commande d’autotraction. Remplacez le câble au besoin. 2. Le couvercle de courroie comporte des débris. 2. Enlevez les débris sous le couvercle de la courroie. La tondeuse ou le moteur vibrent excessivement. Tonte non uniforme. Obstruction de l’éjecteur. La tondeuse n’est pas autotractée. 23 Remède Tondeuses à guidage arrière à essence ou électriques, avec ou sans fil, et professionnelles de 53 cm (21″) Garantie totale Toro Garantie complète (Garantie limitée pour usage commercial) Conditions et produits couverts La société Toro et sa filiale, la société Toro Warranty, s’engagent solidairement, en vertu d’un accord passé entre elles, à réparer tout produit TORO utilisé à des fins résidentielles normales* qui présenterait un défaut de fabrication ou tomberait en panne en raison de la défaillance d’une pièce. La garantie couvre la période suivante, à partir de la date d’achat: • • • Produits Tondeuses Super Recycler Toutes autres tondeuses Toutes les batteries Période de garantie 5 ans, complète 2 ans, complète 1 an, complète Cette garantie couvre le coût des pièces et de la main d’œuvre, mais le transport est à charge du propriétaire. Cette garantie s’applique à toutes les tondeuses à guidage arrière motorisées, à essence ou électriques, avec ou sans fil. * L’ utilisation “à des fins résidentielles normales” est l’emploi dans le jardin de votre maison. L’utilisation dans plusieurs jardins est considérée comme un usage commercial, couvert par une garantie limitée. Garantie limitée pour usage commercial Les tondeuses à guidage arrière Toro motorisées utilisées à des fins commerciales, par des établissements ou données en location, sont garanties contre tout défaut de fabrication. Cette garantie ne couvre pas la défaillance des pièces due à l’usure normale. La garantie couvre la période suivante, à partir de la date d’achat: Produits Tondeuses professionnelles de 53 cm (21″) Toutes autres tondeuses Période de garantie Moteur Machine entière 2 ans, limitée 1 an, limitée 45 jours, limitée 45 jours, limitée Comment faire intervenir la garantie ? Si vous pensez que votre produit Toro présente un défaut de fabrication, procédez comme suit : 1. Demandez à un concessionnaire ou réparateur agréé Toro de prendre en charge votre produit. Pour savoir où se trouve le concessionnaire ou le réparateur le plus proche, consultez les pages jaunes (sous “Tondeuses à gazon”) ou rendez–vous sur notre site web à www.Toro.com. Les clients américains peuvent aussi téléphoner au 800-421-9684, le numéro de notre système de localisation permanent des concessionnaires Toro. 2. Lorsque vous vous rendez chez le réparateur, apportez le produit et une preuve d’achat (reçu). Si, pour une raison ou l’autre, vous n’êtes pas satisfait du diagnostic de votre réparateur ou des conseils prodigués, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse suivante : Customer Care Department, Consumer Division Toro Warranty Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420-1196 800-348-2424 (aux Etats–Unis) 877-484-9255 (au Canada) Obligations du propriétaire Votre produit Toro doit être entretenu en suivant les instructions du mode d’emploi. Cet entretien de routine, qu’il soit effectué par vous ou par un concessionnaire, est à vos frais. Eléments et conditions non couverts Il n’y a pas d’autres garanties expresses, excepté la garantie spéciale du système antipollution de certains produits, et la garantie Toro de démarrage des moteurs GTS. La présente garantie ne couvre pas: • Les frais normaux d’entretien et de remplacement de pièces, telles que les filtres, le carburant, les lubrifiants, les bougies, le remplacement des lames usées, la vidange d’huile, l’affûtage des lames, le réglage des câbles et de la tringlerie ou le réglage des freins et de l’embrayage • Les produits ou pièces ayant subi des modifications ou un usage abusif, ou nécessitant un remplacement ou une réparation en raison d’accidents ou d’un défaut d’entretien • Les réparations requises en raison de l’usage d’un carburant inadéquat, de l’introduction d’impuretés dans le système d’alimentation, ou d’une négligence de la préparation requise du système d’alimentation avant une période d’inutilisation de plus de trois mois • Les réparations requises en raison d’un traitement incorrect de la batterie, d’irrégularités de l’alimentation électrique, ou d’une négligence des procédures de remisage requises • Les frais de prise à domicile et de livraison Toutes les réparations couvertes par la présente garantie doivent être effectuées par un réparateur Toro agréé, à l’aide de pièces de rechange agréées par Toro. Conditions générales La réparation par un réparateur TORO agréé est le seul dédommagement auquel cette garantie donne droit. La société Toro et la société Toro Warranty déclinent toute responsabilité quant aux éventuels dommages secondaires ou indirects liés à l’utilisation des produits Toro couverts par cette garantie, et notamment aux coûts et dépenses encourus pour se procurer un équipement ou un service de substitution durant une période raisonnable pour cause de défaillance ou d’indisponibilité en attendant la réparation sous garantie. L’exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects et la limitation de la durée d’une garantie implicite ne sont pas autorisées par certaines législations, et peuvent donc ne pas s’appliquer dans votre cas. Cette garantie vous donne des droits spécifiques, auxquels peuvent s’ajouter d’autres droits qui varient d’un pays (ou d’une région) à l’autre. Autres pays que les Etats-Unis et le Canada Les consommateurs ayant acheté des produits Toro exportés des Etats-Unis ou du Canada devront se mettre en rapport avec leur distributeur (concessionnaire) Toro afin d’obtenir les polices de garantie pour leur pays, province ou état. Si, pour une raison quelconque, vous n’étiez pas satisfait du service de votre distributeur ou aviez des difficultés à obtenir des informations sur la garantie, contactez l’importateur TORO. En dernier recours, vous pouvez nous contacter à la Toro Warranty Company. Part No. 374-0002 Rev. C ">
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