Système de sonde pour parking en marche arrière
Model: PSB100
Guide d’installation
TABLE DES MATIERES
Avertissements..............................................................................2
Descriptions du produit ................................................................3
Bordereau de marchandises ..........................................................3
Instructions d’installation .............................................................4
Montage des sondes..........................................................4
Installation du harnais de puissance ................................7
Montage du haut parleur..................................................8
Montage du module de commande ...................................9
Spécifications..............................................................................10
Entretien......................................................................................10
Diagnostique/Dépannage............................................................10
Garantie ......................................................................................11
Fonctions
•
•
•
•
•
•
•
Quatre sondes pour marche en arrière détectent des obstacles
jusqu’à 4.5 pieds
Comprend des manchons de sonde de 8° pour aller dans la
plupart des pares choc.
N’est activé que lorsque le véhicule est en marcher arrière
Ne sera pas une ponction sur la pile et ne videra pas la garantie
d’usine.
Comprend l’affichage DEL/Haut parleur avec 3 réglages –
haut; bas et en arrêt.
Trois zones de détection émettent des avertissements suivants :
1 = bip lent dans 2.5-4.5 pieds
2 = bip moyen dans 1-2.5 pieds
3 = tonalité continuelle dans 1.3 pieds
Compatible avec n’importe quel véhicule.
1
Avertissements
Ce produit est conçu pour aider à la sécurité de conduite en signalant au
conducteur des obstacles derrière le véhicule lorsque le véhicule est en
marche arrière. Vous, comme conducteur, êtes seul responsable pour la
sécurité d’opération de votre véhicule et la sécurité de vos passagers selon
les réglements de circulation locaux. N’utilisez pas les fonctions de ce
système jusqu’au point où il vous distrait de la conduite sûre. Votre
première priorité en conduisant doit être la sécurité d’opération de votre
véhicule. Audivox Electronics Corporation n’acceptera aucune
responsabilité pour des accidents résultant de négligence quant à
l’observation de ces précautions ou des instructions de sécurité.
1. Ce produit utilize du voltage haut. Toute modification nonautorisée ou endommage au produit peut résulter en un choc
électrique. Manipuler tous les composants avec soin. Inspecter
régulièrement pour des endommagements aux composants et au
câblage.
2. Vous êtes responsable pour assurer que l’installation de ce produit
ne vide pas ou affecte la garantie du fabricant. Audiovox
Electronics Corporation ou ses filiales ne sont pas responsables en
totalité ou en partie pour l’installation incorrecte résultant en
pertes ou endommagement à votre bien, ou pour annuler tout ou
une partie de la garantie du fabricant.
3. N’exercez pas une force excessive sur n’importe quell des
composants contenus dans cet ensemble. De la force excéssive
utilisée avant, pendant ou après l’installation qui résulte en une
pièce endommagée ou non-fonctionnelle annulera toutes les
garanties.
4. Veuillez suivre les procedures dans ce gide d’installation. Installation
incorrecte ou une modification de ce produit annulera toutes les
garanties.
2
Description du produit
Le Système à Sonde pour Parking en marche arrière est conçu pour aider
les conducteurs en leur fournissant une alerte lorsqu’un objet
quelconque est derrière le véhicule et est susceptible à faire obstacle à la
marche en arrière du véhicule. Ne vous fiez vous jamais uniquement à ce
produit pour assurer que la zone de parking est libre d’enfants et /ou des
obstructions. Ce produit ne vise pas à remplacer les procédures de sécurité
existante, mais plutôt à ajouter un outil de sécurité supplémentaire pour
votre véhicule.
Bordereau de marchandises
Le modèle du Système à Sonde pour Parking en marche arrière consiste en
des articles suivants:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Boîte de commande
4 sondes, chaque sonde vient avec 14 pieds de câble
Câble de puissance de 9 pieds
Affichage DEL/hat parleur avec du câble à 9pieds
Quatre manchons de sonde de 8° :
Le sac à matériel comprend :
a) 2 connecteurs de robinet
b) 6 attaches de câble
c) 2 protection de Velcro (1 x module, 1 x haut
parleur/affichage DEL)
d) 1 protection de tampon alcools
e) Vis de blocage pour haut parleur/ affichage DEL
f) Ecrou de terre/rondelle/anneau terminal
7. Guide d’installation
8. Guide du propriétaire
3
Instructions d’installation
Avant d’installer ce produit, prenez le temps de vous familiariser avec les
articles dans la boîte et utilisez le bordereau de merchandises pour verifier
que toutes les pieces sont présentes.
Monter les sondes
Choisir le manchon de sonde correct
Utilisez le guide d’application ci-dessous pour déterminer si un
manchon de sonde sera nécessaire. Cela va avoir un effet direct sur
le diamètre du trou dans le pare-chocs.
Type du pare-choc
Angle du pare choc
+2º - -2º
Support
Pas exigé
+2º - -2º
Oui
+2º - -2º
Oui
+2º - -10º
Oui – angle
Plastique
Plastique avec support en
métal
Métal
Pare-choc à n’importe quel
angle
4
Marquez et Percez des Trous
Figure 1
1.
Marquez les emplacements pour les sondes sur le pare-choc à l’arrière en
utilisant un crayon gras.
a. Identifiez la hauteur des sondes sur le pare-choc et marquez. La
hauteur de la sonde doit être entre 18 pouces à 30 pouces à
partir de la terre.
b. Divisez et marquez le pare-choc comme montré dans la Figure 1.
c. Installez les soncdes d’une manière égale depuis le centre du parechoc comme montré dans la Figure 1.
d. Inspectez l’espace derrière le pare-choc où les sondes seront placées
pour voir s’il y a des obstacles, y compris des contrefiches électriques,
des fils électriques et espace libre. Les sondes ont besoin de 1.3
pouces d’espace libre derrière le pare-choc pour être bien inséré et
monté de manière correcte. Ne montez pas les sondes directement audessus des tuyaux d’échappement. S’il y a des obstacles, resituez les
sondes.
2. Avant de percer les trous, utilisez un pointeau pour faire une fossette sur le
pare-choc pour empêcher que la perceuse ne glisse pas de la marque vise.
3. Percez les trous de sondes.
o Utilisez une scie-cloche à 26mm si vous utilisez un manchon de sonde
o Utilisez une scie-cloche à 13/16 pouces si vous installez sans le
manchon de sonde.
o Lorsque vous percez un pare-choc en metal enlevez les bords finds en
utilisant une lime ronde. Soyez prudent et n’élargissez pas le trou
lorsque vous limez.
5
Installation des manchons de sonde et des sondes
A NOTER: Lorsque vous installez des sondes dans les manchons de sonde,
poussez sur le bord extérieur de la sonde uniquement. Ne poussez
jamais sur le centre de la sonde.
1. Pour assurer que les sondes et les manchons sont tout droit (tous les produits
ont une marque d’alignement sur le haut).
2. Si nécessaire, installez la sonde dans le manchon.
3. Installez la sonde (avec le manchon si necessaire) dans les trous percés dans
le pare-choc.
4. Faites traverser les fils de sonde à travers les manchons de sonde dans le parechoc.
5. Appuyez sur l’anneau extérieur de la sonde et poussez jusqu’à ce que la sonde
soit alignée avec le pare-choc. La sonde doit aller confortablement avec le
pare-choc et se verrouiller en place.
6.
7.
Déterminez où les fils de sonde vont entrer dans la coffre ou le
compartiment à passagers. Beaucoup de véhicules ont un anneau d’usine qui
permet la traversée des fils depuis l’extérieur jusqu’à l’intérieur du véhicule.
Si nécessaire percez un trou pour faire traverser les fils dans le véhicule,
ayant soin lorsque vous percez du métal. Limez les bords avec une lime ronde
et utilisez un anneau en caoutchouc pour protéger les fils.
Laissez passer les fils de sonde à travers l’anneau d’usine ou tout autre
ouverture dans le véhicule pour branchement au module de commande (par
exemple, dans la cabine de conduite de la plupart des camions ou le coffre des
voitures à passagers).
A NOTER: Lorsque les fils sont passes assurez-vous qu’il y a assez de fil pour
arriver jusqu’au module de commandes. Vérifiez que les fils de
sonde ne seront pas pincés par des parties amovibles ou des
panneaux.
6
8.
Attachez à cables les fils de sonde et les fils du harnais de puissance derrière
le pare-choc, les gardant loin du système d’échappement ou des pieces de
suspension amovibles (installez le harnais de puissance avant d’utiliser les
attache câbles). Ne tirez pas les fichiers de sondes près du point de sortie de la
gaine de sonde comme cela peut endommager les connexions internes.
Installation du harnais de puissance
Robinet/En marche connexion
1.
2.
Câblez le harnais de puissance à la lampe de marche arrière du véhicule.
a) Trouvez la lampe de marcher arrière dans le montage du feu rouge
arrière. En utilisant le connecteur robinet fourni exécutez les étapes
suivantes :
i.
Placez le fil de sortie positif non-dénudé dans le canal
d’éxécution.
ii. Insérez complètement le fil de puissance rouge non-dénudé.
iii. Pliez le connecteur à robinet derrière sur les fils et faites le
branchement en sertissant le contact-u aligné vers le bas avec
l’isolant plastique.
iv. Fermez le couvercle avec les gonds en haut jusuq’à ce qu’il
soit verrouillé.
b) Attachez le noir au corps du véhicule, soit directement avec le matériel
fourni ou en l’attachant à un fil directement attaché au corps du
véhicule. Si vous l’attachez à un autre fil :
i.
Placez le fil de sortie terre non-dénudé sur le canal
d’exécution. .
ii. Insérez le fil de terre noir non-dénudé complètement.
iii. Pliez le connecteur à robinet derrière sur les fils et faites le
branchement en sertissant le contact-u aligné vers le bas avec
l’isolant en plastique.
iv. Fermez le couvercle avec des gonds en haut jusqu’à ce qu’il
soit verrouillé.
Faites traverser les fils du harnais de puissance avec les fils de sonde à
la boîte de commandes.
7
Montage du haut parleur
Le haut parleur a trois réglages pour volume: Off, Hi et Low. Puisque le haut
parleur peut être ajusté comme il faut, vous devez monter le haut parleur dasn
un emplacement accessible dans l’intérieur.
1. Faites traverser les fils pour le haut parleur à la zone où vous
installerez le module à commande. Assurez-vous qu’ils ne seront pas
pincés par le panneau ou des parties amovibles.
2. Nettoyez le dos du haut parleur et l’emplacement de montage pour
assurer une bonne adhesion. Lorsque l’emplacement est sec, pelez le
support à l’envers subsistant du ruban Velcro et placez sur le dos du
haut parleur. Ensuite, pelez le support à l’envers subsistant de l’autre
côté du ruban Velcro et appuyez sur la surface nettoyée. Utilisez les
écrous de montage facultatifs (fourni) si nécessaire.
Ou utilisant
le ruban
Velcro fourni
8
Monter le module de commande
Déterminez un emplacement sec à l’intérieur du véhicule (à l’écart) pour
monter le module de commande (par exemple, derrière le panneau du corps
intérieur), en vous assurant que tous le câblage va aller jusqu’à l’emplacement
désiré.
1. Branchez les fils de sonde, haut parleur et le harnais de puissance
dans le module de commande avant de le monter. La sonde doit être
branchée à la prise correspondante (voir Figure 4). Le module de
commande est déjà équipé de Velcro pour le montage.
2. Nettoyez la zone de montage pré-sélectionnée pour assurer une bonne
adhésion.
3. Lorsque la surface est seche, pelez le support à l’envers subsistant de
la protection Velcro et attachez le module de commande.
centre gauche
centre droite
côté gauche
Côté droite
Ronfleur et DEL
Puissance
Terre (Noir)
Figure 4
9
Specifications
Alimentation
Tirage du courant
Détection de distance
Longueur du câble sonde
Gamme de temperatures d’opération
DC9V-DC16V
<120mA
0ft – 4.5ft
14ft
-0°F ~ 176°F
Entretien
Bien que votre système de support exige un entretien minimal, vous devez
entretenir sa condition et sa performance en utilisant les consignes suivantes:
• Gardez la boite de commande loin de l’humidité, la chaleur ou le
froid extrême
• Gardez les sondes libres de neige; glace et du debris.
Diagnostique / Dépannage
Problème
Pas de son lorsque
la marche arrière est
engagée
1 Beep
2 Beeps
3 Beeps
4 Beeps
Le système émet la
tonalité bip sans
qu’il y ait
d’obstacle derrière
le véhicule.
Solution
1. Vérifiez que la lumière d’allumage /marche
arrière est en marche.
2. Vérifiez la connexion du câble de puissance
3. Vérifiez l’interrupteur sur le haut parleur.
Système fonctionne correctement
Une sonde est débranchée/endommagée
2-3 Sondes sont débranchées/endommagées
Aucune sonde n’est branchée
1. Assurez-vous que la sonde est montée tout
droit.
2. Enlevez tout montage sur le véhicule qui peut
être dans la zone de detection. .
3. Vérifiez que la sonde est installée à la hauteur
correcte.
4. Vérifiez que la sonde est dans la positioin
correcte.
5. Vérifiez tous les branchements.
6. Assurez vous que le module n’est pas monté
près des composants électriques avec courant
haut.
7. Vérifiez que le support a été utilisé comme il
faut (pare-chocs en metal/à l’angle).
10
11
© 2009 Audiovox Electronics Corp., 150 Marcus Blvd., Hauppauge, N.Y. 11788
12
">
