Remarques générales en matière de sécurité
Avant la mise en service de la pompe, l’utilisateur doit lire le manuel d’utilisation et en respecter les indications.
1. Il faut que la pompe soit maintenue verticale pendant son utilisation.
2. S’assurer que le moteur est déconnecté avant d’établir l’ air comprimé.
3. Veiller à ce que tous les raccordements et branchements soient fixés correctement.
4. Ne pas actionner le moteur sans le corps de pompe.
5. Le moteur ne doit pas être immergé dans le liquide à pomper.
6. Selon les conditions d’utilisation, le niveau sonore de
85 dB(A) peut être dépassé.
Dans ce cas, s’équiper de protection auditive.
7. Les réparations ne peuvent être effectuées que par le fabricant.
La classification pour les liquides inflammable à été accordée selon la directive 67/548/EEC. Lors du transfert de produits inflammables en sécurité les points suivants doivent être observés:
1. Les moteurs pneumatiques sont des moyens non-
électriques de production et ne sont soumis en cas de fonctionnement en zone 1 à aucune obligation d’homologation.
2. Les moteurs pneumatiques MD1, MD2 et MD3 sont conformes à la Directive 94/9/EG (groupe II, catégorie
2 pour gaz).
3. Ces moteurs sont adaptés à l’utilisation des pompes vide-fût et vide-conteneur LUTZ de la catégorie 1/2.
4. Les performances sont définies en fonction du corps de pompe utilisé (se référer au manuel de service).
5. Autorisé uniquement pour le fonctionnement à poste mobile.
6. Ne faire fonctionner le moteur d’entraînement qu’avec un corps de pompe antidéflagrant.
7. Equilibrage des potentiels.
8. N’utiliser que des flexibles de pression conducteurs de l’électricité.
9. Le moteur d’entraînement doit se trouver en dehors du réservoir déplaçable.
10. Ne pas dépasser la pression de fonctionnement.
11. Le fonctionnement du moteur d’entraînement et de la pompe doit s’effectuer sous surveillance.
12. Fixer le moteur sur le corps de pompe quand le moteur est à l’arrêt.
13. Ne pas alimenter le moteur avec des gaz inflammables.
14. Délai de maintenance: changer simultanément les roulements et la vanne d’arrêt après 2000 heures de service maximum.
Les réglementations de chaque pays en matière de prévention des accidents doivent absolument être respectées.
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1. Généralités
Une pompe pour fût et réservoir à air comprimé se compose du moteur et d’un corps de pompe adapté aux utilisations envisagées. Pour des moteurs à air comprimé
MD-1, MD-2 et MD-3, dans le cas d’utilisation en milieu explosif la seule combinaison autorisée est avec un corps de pompe, homologué pour fonctionnement en catégorie
1/2 G. Ce sont les corps de pompe Lutz en Inox (Niro
1.4571) ou en Hastelloy C (HC).
1.1 Composition de la livraison
Vérifier en s’aidant de son bon de commande que la livraison est complète.
2. Versions des moteurs
Les moteurs pneumatiques sont des moyens non-
électriques de production et ne sont soumis en cas de fonctionnement en zone 1 à aucune obligation d’homologation.
Les moteurs pneumatiques MD-1 (Fig. 1) et MD-2
(Fig. 2) sont construits sur la base de la norme EN 50014
(pour les équipements électriques de production) et peuvent être utilisés pour le transvasement à partir de réservoirs 1 mobiles des liquides inflammables, appartenant aux groupes de classement des produits explosifs IIA et IIB et aux classes de température T1 à T4.
Le moteur pneumatique MD-3 (Fig. 3) est en outre antidéflagrant et répond à la qualification EX d IIC T6 sur la base de la norme EN 50014. Ce moteur ne doit
également être utilisé que pour le transvasement des liquides inflammables à partir de réservoirs mobiles.
Type
Puissance
Max. Pression de service
Consommation d’air 2)
Groupe de classement des produits explosifs 1)
Classe de température 1)
Niveau de bruit 3)
Poids
MD-1 MD-2
400 W
6 bar
0,88 Nm³/min
IIA, IIB
T4
85 dB(A)
1,1 kg 1,5 kg
MD-3
IIA, IIB, IIC
T6
78 dB(A)
2,1 kg
1)
Réference
2)
3)
0004-087 0004-088 0004-090
Les pompes de fût sont homologuées pour les groupe de classement des produits explosifs IIA et IIB ainsi que pour les classes de température T4. C’est également le cas de l’ensemble moteur/groupe de pompage, mais uniquement pour les produits
(produits à pomper ou milieu environnant) de ces mêmes classes.
Dans l’état de la norme
Mesuré avec une pression d’air de 6 bar à puissance minimale.
L’utilisateur est soumis à des vibrations, quand il tient en main le moteur en train de fonctionner. L’accélération,
à laquelle sont soumis les membres supérieurs, est inférieure à < 2,5 m/s².
